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生死一線間!加拿大大膽赤膊男打破世界最高、最長無繫繩高空走索紀錄
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安迪·史坦德爾以7小時45分從策馬特到薩斯費跑過5座4,000公尺高山
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一秒摺疊! 城市通勤最佳選擇-Gi FlyBike
運動星球
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生死一線間!加拿大大膽赤膊男打破世界最高、最長無繫繩高空走索紀錄

2016-07-07
人物誌 戶外運動 走繩 故事

在2015年8月2日,當時26歲的加拿大人史賓瑟·希布魯克 (Spencer Seabrooke) 在哈維·史蒂文斯的陪同協助之下,於英屬哥倫比亞省斯闊米什鎮 (Squamish) 山區,一個寬64米、縱深290米的峽谷頂端,在沒有安全繩的保護之下,徒手走在一條繫於兩端的尼龍繩,成功從一頭走到另一頭,也將世界無繫繩高空走索長度紀錄推長了7公尺。雖然他途中曾經摔落兩次,幸好他及時抓穩繩索,再翻回線上,若是他失足從290米 (大約是台北101大樓65層樓的高度) 的高空摔落谷底,後果不難想像。

Spencer Seabrooke打破無繫繩高空走索記錄 圖片翻攝Youtube
圖片翻攝Youtube

「走繩」運動還在啟蒙期

從在陽光燦爛的日子裡輕鬆掛在公園草地上的安全玩法到一些強硬派在高山巔峰間玩命,「走繩」這種極限運動項目,始終還沿著主流文化的邊緣踮著腳尖顫顫危危而行。

現代的走繩(slacklining,是一種走在軟性尼龍織帶上的玩法,而不是指馬戲團走鋼絲),源於80年代後期的優勝美地一帶,並漸漸於世界各地普及起來。在溫哥華,對於路人來說,在綿長的海天公路上有一些交錯於建物或山谷間的長條織帶不再是一種奇怪的景象。

史賓瑟先前以繫安全繩的方式走過Stawamus Chief。 ©Bill Hawley

加拿大走繩倡導者哈維·史蒂文斯與他的Hevyfest

現居斯闊米什鎮的艾倫·哈維都帝·史蒂文斯(Allen “Hevy Duty” Stevens,暱稱為哈維Hevy)在走繩開始興盛起來的時候,曾於優勝美地第四營地打工以支撐他對於登山的愛好。他於2002年搬到斯闊米什鎮,也帶來他對於運動的熱愛與鬥志。哈維看到了走繩的潛力,並藉由發起「Hevyfest」這項結合走繩與音樂的聚會活動,得到當地民眾的支持。

剛開始是他與夥伴們在沙灘上背著棕色包包,在尼龍繩上搖搖晃晃廝混著,而今已成為斯闊米什夏天文化的一個尋常環節。

「我喜歡看所有的人享受這項運動,看著它成長,」他說。在2014年的Hevyfest,有超過200人簽署免責同意書,一共有15條走繩,包括一條延伸入豪灣 (Howe Sound) 的水上線。

哈維對於看到下一代將把這種運動推到一個新水平燃起希望:有人開始挑戰高空走繩和在距地面幾百米處無繫繩單獨走索(沒有一條連接走繩者與主繩索之間的繫繩)。「已經有上百萬人可以走長距離了,」哈維說。「但是,能走高空繩索的人只有差不多一百人左右,能夠不繫安全繩走高空的更僅有五位。越進階的玩法,能夠勝任的當然會越少,因為它真的是令人難以置信的困難。但是當我看到史賓瑟,我真的很訝異,對他來說不繫繩走高空就像呼吸空氣一樣簡單。」

在Hevyfest,大家可以隨意拉起繩索,在海邊玩起走繩。 ©yosemita.wordpress.com

極限走繩玩家:史賓瑟·希布魯克與Slacklife BC

「我純粹是因為這種運動的刺激性而去做,」談到無繫繩高空走索,史賓瑟說,「當你不小心摔下時可以迅速抓住繩索,你就可以不用靠安全繩了。這是靠心志的力量就能夠達到的,對吧?這是關於能夠克服我的恐懼、並且能夠成功執行我知道自己可以做到,而且之前練習過千百次的技術。我並沒有立什麼遺囑,我希望我能夠繼續玩高空走繩一直到老。」

因為對於將這種運動分享出去的渴望,史賓瑟與好友布蘭特·普倫利 (Brent Plumley) 在2013年共同成立了一個位於溫哥華的走繩團體「Slacklife BC」,旨在提倡走繩運動、將之推廣給更多門外漢、與逐步建立更長、更高的繩索玩法。去年夏天這個團體發起了「突擊酋長 (Assault on the Chief) 」這個活動,在著名的酋長岩 (Stawamus Chief) 北谷設立了五條繩索,並成功吸引了遠至美國加州來的百餘位參與者,其中有近50位實際攀上這五條繩索去走。

2015年的突擊酋長 (Assault on the Chief) 活動。 ©Slacklife BC

斯闊米什是走繩重鎮

隨著大眾對於走繩運動理解的增加,斯闊米什鎮繼續成為這項運動的中心點。在Nexen海灘,哈維正積極籌畫著今年的活動(已於8月14、15兩日舉行)。「這裡是北美唯一官方認可的走繩公園,隨時都有設置好的繩索,也隨時歡迎民眾來玩。」他得意地說到,因為這是他向當地政府積極爭取而來的。

在斯闊米什鎮市區,Pavillion公園對面的第二個走繩公園的標誌正在被架設起來,另外,史賓瑟與「Slacklife BC」的成員也在2014年於海天公路沿線架設了幾條高空與海上繩索,包括布羅湖 (Brohm Lake)、燈塔公園 (Lighthouse Park)、酋長岩的北谷和The Opal Wall,西摩峽谷 (Seymour Canyon) 與天航山 (Sky Pilot Mountain) 這些地方。

在斯闊米什,走繩已經成為一種常見的休閒運動。 ©Drew Copeland/vancouversun.com

史賓瑟的下一個挑戰是?

完成了這個挑戰之後,史賓瑟繼續朝著他下一個「100公尺繩索」的目標而努力著。

「當我是一個登山與攀岩者的時候,總覺得到了這些絕美的地點應該要做什麼而悵然若失,」他說,「現在,這些地方就是我下一個挑戰計畫的開始之處。」

史賓瑟在海邊走繩。 ©Jimmy Martinello/mountainlifemedia.ca
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安迪·史坦德爾以7小時45分從策馬特到薩斯費跑過5座4,000公尺高山

2016-07-18
戶外運動故事越野跑跑步話題

今年27歲的瑞士登山家安德烈亞斯·史坦德爾(Andreas Steindl,暱稱安迪Andy)在2015年8月初創造了一項令人印象深刻的高山快速橫越跑紀錄。他完成了橫越五座4千公尺以上,從策馬特到薩斯費(包括瑞士境內最高的教堂山The Dom)的瑞士高山稜線,總長30.66公里的越野跑,其中包括沒有路的地形、冰川和暴露的尖銳山脊,並以7小時45分44秒的紀錄完成。

Andreas Steindl締造瑞士高山快速橫越跑紀錄。 ©World of Freesports/vimeo.com

下面是他這一天的故事。

安迪·史坦德爾在前一天晚上非常緊張,他的腿在上一次跑步時感覺有點痠痛。但是,當他在當天凌晨2:55步出自己家門時,他覺得自己很有信心。他戴著耳機並聽著Woodkid的歌《跑,男孩,跑吧》。身著緊身長袖衫和越野跑鞋,他跟隨他的頭燈的光跑到策馬特的教堂廣場上。

在他的小背包,他只攜帶絕對必要的物品:一件薄外套,頭帶,手套,墨鏡,冰爪,一個輕量的冰錐,三個能量棒和凝膠以及充滿等透壓飲料的軟性水壺。在白天,天氣應該會變熱。

史坦德爾是土生土長的策馬特人,這裡是由38座4,000米高的群峰所環抱。他的父親是登山嚮導,母親則是一位對於登山充滿熱情的愛好者。在14歲的時候,他登上馬特洪峰做為他的第一個4,000米高山攻頂。12年後,做為一個登山嚮導,他已經站在這座標誌性的高山之巔有80次以上。史坦德爾甚至擁有以2小時57分從策馬特攻頂馬特洪峰的速度紀錄。

Andy Steindl 是策馬特當地人。 ©mayayo.wordpress.com

攀登馬特洪峰對於一個熱情的登山者而言就像是一堂訓練課程。山是他的遊樂場,無論在夏季和冬季。在2013年,史坦德爾與瑞士國家隊贏得了登山滑雪世界錦標賽冠軍。他喜歡快速攀登和下降,只是為了在一天之中做更多的攀爬。

這解釋了這位26歲的大男孩所想出來的一個構想,一口氣跨越5座4,000公尺高山。『這個計畫源自於我在家裡總是能看到塔士洪峰(Täschhorn)和教堂山:就像兩座並列的美麗金字塔,在夕陽下閃耀著輝光」,史坦德爾說。「我非常想爬上它們。但,從教堂山直接下山是相當棘手的,既然我是自己一個人做這個挑戰,我必須找到一個安全的方式下到山谷。這就是為什麼我選擇這條橫跨五座山峰的路線:奧孚貝爾峰(Alphubel,4,206米)、塔士洪峰(4,491米)、教堂山(4,545米)、蘭茲派茲峰(Lenzspitze,4,294米)和納達爾洪峰(Nadelhorn,4,327米)。」

在2013年夏天,這位瑞士登山家第一次做這個五峰大橫越的嘗試,並於令人印象深刻的9小時3分完成。從那時起,史坦德爾一直等待有機會重複他的五峰橫越並打破他自己的紀錄。

「要實現這個計畫,必須要很多因素的配合,」史坦德爾說。「山上的條件必須是完美的,這意味著山上的露脊必須沒有新下的雪,而積雪也必須同時是凍結緊實的,這就是為什麼我在夜間出發;天氣必須是好的,我自己也一定要在最好的狀態之下,無論是身體上和精神上。」

而這最完美的一天花了他兩年的時間等待。

瑞士阿爾卑斯高山稜線。 ©Michael Portanm

當史坦德爾按下碼表出發跑進黑暗裡時,教堂的鐘顯示為凌晨3:15。前1.5小時裡,他通過Taeschalp森林裡的登山小徑,然後經過Taesch小屋,這是大多數登山者開始要上山攀登到奧孚貝爾峰或塔士洪峰的登山口。

當史坦德爾到達Alphubeljoch的冰川時,太陽緩緩升起。他穿上他的冰爪,並在冰面上繼續前進。在奧孚貝爾峰頂,同時也是他的第一個檢查點,他意識到,他比預計時間提早了22分鐘。而在塔士洪峰頂,他提前了41分鐘。

搭乘直升機跟拍的攝影師發現,要找到並跟上這位在崇嶺大山裡面顯得非常微小的人類實在非常困難。跨越塔士洪峰到教堂山這一段是史坦德爾是最提心吊膽的一段路線。「山脊的岩石非常脆弱,這段路有非常高的風險,我必須非常專注,」他說。

然而,他還是奮力以赴,僅費時1小時5分便從塔士洪峰跑到教堂山。當他跑下來到Lenzjoch的冰川時,26歲的史坦德爾經過幾組辛苦攀繩的登山者,幾乎所有人都被他的輕巧舉動所驚呆了。

6小時7分後,安迪·史坦德爾已經站在他的第四座4,000米高山峰頂,6小時37分後,他到達了第五座山峰。他僅需要1小時9分就能從納達爾洪峰頂部下山到達在薩斯費的教堂廣場。耗盡力氣的他在教會樓梯上坐下並停下碼表:7時45分44秒。史坦德爾就像漫步在月球上一樣快樂。

「我當然希望能比上一次更快,但我不得不說我不像兩年前那麼瘦了。我只想盡我所能,但我絕對沒期望能夠以這樣的時間完成,在開始的時候我甚至以為我的手表壞了。對我來說這真是一個了不起的一天。我很累,但同時也非常滿足和快樂。你絕對找不到比今天更完美的一天,現在它已被永遠寫入歷史了。」

Andy橫越結凍的冰原。 ©Michael Portanm
Andy在尖如刀鋒的山脊上攀爬。 ©Michael Portanm
Andy登上其中一座山頂。 ©Michael Portanm
Andy抵達薩斯費的教堂廣場。 ©Michael Portanm
完成壯舉後,喝點小酒慶祝一下。 ©Michael Portanm
有些泥濘與磨損的跑鞋,看起來狀況還不錯。 ©Michael Portanm
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一秒摺疊! 城市通勤最佳選擇-Gi FlyBike

2016-05-24
生活單車戶外運動配備館

為了方便搬運及收藏,近來越來越多人喜歡選購各種摺疊式單車,當然摺疊的過程越簡單,便可以更少時間完成收存。那麼可以最快摺疊收起的單車又是哪一款呢?即將面市的 Gi FlyBike 絕對是前三名,因為這款電動單車竟然只需 1 秒便可摺起拎走,真是驚人的迅速!

據UNWIRE.HK報導,這款 Gi FlyBike 摺疊式電動單車是由三位阿根廷人設計,車身框架是由鋁合金所製成,相當堅固,而重量則約為37磅(17公斤)。不過這款單車最大的賣點則是採用超簡單的摺疊設計,使用者只需將車身中間的拉桿向上拉起,便可以在短短1秒內將它摺起來,如此一來在搭乘大眾交通工具方面就顯得更加方便了。
 

©Gi FlyBike

此外,Gi FlyBike 車身設計還有一些與眾不同的地方,比如傳統的單車鐵鏈將由一條皮帶所代替,好處是不需要修理、不需潤滑油及不會發出噪音。另外車胎亦具有防刺穿功能,設計者表示如此以後騎車上路就不用擔心會爆胎。

若您覺得踩踏板還是太麻煩,Gi FlyBike 也是一台電動車,每充飽一次電可以行駛約64公里,而最高時速則可達24公里。此外 Gi FlyBike 更加入不少智能功能,比如使用者只需下載他們的手機應用程式,便可以使用如GPS及LED燈等功能,而且更可以用手機控制單車上鎖解鎖,至於車身上的USB插槽更能為手機充電。

Gi FlyBike 目前正於Kickstarter上籌募製作費用,並且已成功籌得超過75,000美元的目標金額。至於價格方面普通版每部為美金1,990元(約台幣64,277元),限量版則售2,290美元(約台幣73,967元),並暫定2016年6月出貨。

©Gi FlyBike
©Gi FlyBike
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