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  • 2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽 林柏宏完成人生首次越野跑
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林柏宏
2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽 林柏宏完成人生首次越野跑
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The North Face100 國際越野跑挑戰賽 2020年將首創越野跑者強制裝備要求
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邁向聖母峰(基地營)之路
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2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽 林柏宏完成人生首次越野跑

2023-05-23
話題 戶外運動 越野跑 新聞 THE NORTH FACE 賽事

3 年不見!亞太區最具規模的 2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽 5 月 21 日在新北市金瓜石勸濟堂盛大舉行。除了國內外各界好手參戰,在入門 10 公里組別更吸引了近兩千名跑者參與,藉由賽事的舉辦,讓包含賽事探索大使林柏宏在內的更多選手們,都能夠透過 TNF100 近一步認識越野跑等戶外運動,享受探索山林的樂趣。

林柏宏
2023 TNF100賽事探索大使林柏宏完成人生第一場越野賽事。

林柏宏分享越野跑心訣

為了獻出個人越野跑處女秀,身為賽事探索大使的林柏宏除了接受 The North Face 簽約運動員江晏慶兩次特訓,自己也加強訓練,除了既有的健身鍛煉,每週還追加兩次的跑步,今日順利以比江晏慶教練預估完賽時間還迅速的 1 小時 32 分 16 秒順利完成 10 公里越野跑。林柏宏也分享了參與賽事的心得,他說:「因為對越野跑不熟悉,當初只想要完成比賽。今天實際跑完全程,是非常過癮的體驗。

每一段都有不同的風景跟難度,在跑上坡時很考驗心智,我幾乎以為我會放棄,但到了山頂就很放鬆,眺望大海也很療癒。下坡時身體已經適應,就開始衝刺,身體又進入另外一種狀態。雖然只有 10 公里,但是非常享受!」

林柏宏越野
林柏宏除了接受 The North Face 簽約運動員江晏慶兩次特訓外,自己也在日常生活中加強訓練體能。

就如同一些對越野跑不熟悉的跑者或戶外運動愛好者,覺得越野跑很困難,不是很好上手的運動,但只要有適當的教練以及裝備加上練習時間,人人都可以探索這項運動。

身為越野跑的素人,林柏宏特別要跟大家分享能成功挑戰越野跑的心訣,他說:「我給自己的提醒就是千萬不要停下來,可以慢慢走也可以跑起來,但是盡量不站在原地休息不動。另外一個就是晏慶教練提醒我的,放鬆身體去享受比賽、感受身體的律動,同時享受這片山林。」

50K 賽事狀況競爭激烈

今年賽事爭霸最終由 TNF 簽約運動員曾小強及江晏慶奪得 50K 男子組總冠軍及亞軍的殊榮;女子組總冠軍由周玲君奪得;20K 男子組總冠軍由張致遠奪得、女子組總冠軍林婷妤稱后;10K挑戰組男子組總冠軍由簡弘竣奪得、女子組總冠軍由蔡依欣奪得。賽事強調「Never Stop Exploring 探索永不停止」精神鼓勵所有參賽選手,透過比賽探索未知的挑戰,看見前所未有的體能與心靈極限。

50K男子組
TNF 簽約運動員曾小強(右)及江晏慶(左)分別奪得 50K 男子組總冠軍及亞軍。
50K 女子組冠軍
女子組總冠軍由周玲君奪得。

鼓勵越野小白加入賽事

2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽從 2009 年以來,便被越野跑者們視為亞洲區的指標性賽事,本年度別於以往著重菁英選手們需求的長距離組別安排,而是將重點放在推廣越野跑活動,藉由本賽事讓大眾更能夠深入了解並體驗越野跑,賽會今年鼓勵「越野小白」們勇敢挑戰自我,因此新增了短距離組別,除了相對挑戰度較高的 50K 菁英硬派組及 20K 野跑探索組,更為入門越野跑者們設計了 10K 凹豆輕越野挑戰組及 10K 凹豆輕越野體驗組,以小白們就能挑戰的「10K 凹豆組別」來說,跑者能一邊跑在 200 年歷史的百年山徑「淡蘭古道」上,一邊遠眺東北角濱海特殊地理景觀「陰陽海」,堪稱本屆賽事的一大亮點。

10K 體驗組
10K 凹豆輕越野體驗組準備出發。

TNF100 臺北越野跑挑戰賽今年為選手安排了許多貼心服務,除了憑晶片可兌換客製化雷雕完賽獎牌的專屬限量服務外,並設置 TNF100 VILLAGE 的區域,選手只要完成指定任務,便可獲得勳章,憑勳章可至 TNF100 VILLAGE 內兌換野食、甜品冰飲等,更能參與許多獨特的戶外活動體驗,除了獲得獨一無二的專屬紀念禮外,身心靈皆能獲得滿足。

資料提供/台灣威富品牌有限公司

責任編輯/林彥甫

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運動星球
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The North Face100 國際越野跑挑戰賽 2020年將首創越野跑者強制裝備要求

2019-10-21
賽事THE NORTH FACE越野跑運動裝備戶外運動新聞話題

由全球戶外運動領導品牌 The North Face(北面) 所舉辦,亞太地區規模最大、最具指標性的國際越野跑賽事——The North Face100 國際越野跑挑戰賽(簡稱 TNF100),2020年將首創亞太區越野跑安全首例,全體越野跑者皆需強制裝備要求,將跑者安全視為第一考量。

he North Face100 國際越野跑挑戰賽,2020年將首創亞太區越野跑安全首例。

為了兼顧跑者的安全與賽事挑戰性,TNF100也特別設立賽事組委會、安全委員會,以及顧問委員會,其中安全委員會邀請資深越野跑教練劉治昀教練擔任安全委員,進行賽道優化,提升跑者完賽率。此次越野賽將在2020年5月24日舉辦,比賽地點為新北市金瓜石,賽道設計分為入門體驗組6K、親子健康組6K、進階挑戰組20K、菁英攻頂組50K、國際競賽組75K五種組別、四種挑戰路線。

此外,針對入門越野跑者The North Face 更邀請北面簽約運動員王竹賢分享越野跑必備裝備,如保護性佳的全地形越野跑鞋,以及隨即能補充水分又能空出雙手的水袋背包等,使入門越野跑者在強制裝備上能有所準備。 2020 TNF100為賽事安全努力準備,讓跑者放心地探索山林,開啟人生的第一場越野跑。

TNF100安全委員會

為使安全與挑戰並進,「2020 TNF100國際越野跑挑戰賽」成立TNF100賽事組委會、安全委員會,以及顧問委員會。此次TNF100邀請到四大黃金教練團陳仲仁教練、黃崇華教練、劉治昀教練、江晏慶教練擔任賽事規劃重要成員。其中劉治昀教練擔任安全委員,替跑者把關安全的每一道防線。

同時邀請各領域的越野跑者代表擔任顧問委員會賽事顧問,集結各界聲音,讓賽事與選手相輔相成,攜手打造更好的越野環境,使賽事規劃越發完善。除了注重補給配備以及救援規劃,TNF100這次要求跑者強制配備,保障跑者安全,同時希望跑者養成參加活動自我負責的態度,自動審視活動內容。

此外,安全委員會更進行賽道優化規劃。劉治昀教練提及,「優質賽道需具備可跑性與安全性。」避免沒有明顯路徑區域為主要賽道規劃,同時加寬折返點的道路寬度,盡量避免溪流與陡峭濕滑路段,大幅提升安全性。「此次賽道重要路口也會安排人員指揮,指引方向」劉治昀補充,為提升跑者完賽率,也會安插人員於重要路口指引方向,避免跑者偏離賽道。

而何謂理想中的優質越野賽道,TNF100專業越野團隊代表蔡弘誠表示,「第一當然是安全,第二則是兼具觀光與文化價值,不增加新的人工干預,維護自然為主要考量與目標。在趣味與安全之間做平衡」,TNF100安全委員會將盡力打造更好的越野環境。

四大黃金教練左至右為黃崇華、陳仲仁、劉治昀與江晏慶等人。

空出雙手最為關鍵

2020 TNF100國際越野跑挑戰賽」重視選手安全,不管是剛入門級跑者或是高階越野跑選手,TNF安全委員會皆要求強制裝備,保障跑者安全,因此個人裝備挑選細節更顯重要。身為TNF100顧問團入門選手代表的王竹賢提及,裝備挑選以空出雙手為首要考量,其次則是「輕量」及「方便」。其中越野跑鞋的選擇絕對是重點中的重點。

王竹賢說明,越野跑賽道環境與其他路跑賽道大相逕庭,考量到越野跑的多變賽道設計,對於入門越野跑者建議搭配保護性佳、可適應不同地形、抓地力足夠的全地形越野跑鞋,輕質透氣的跑鞋材質,防水透氣足部的穩定性,除足弓支撐性要好、中底設計能夠保護腳掌之外,才能減緩彈跳落地的衝擊,更可使跑者輕鬆享受賽事。而面對崎嶇山林,跑者雙手不能持有任何物品,方能確保賽事順利進行,因此背包式的裝備,如水袋背包、水壺腰包十分適合越野賽事,其中大容量的水袋背包適合長距離越野跑,輕量水壺腰包則是適合較短距離越野賽事。

在越野跑賽服挑選中,王竹賢建議入門越野跑者穿著吸濕排汗TEE,可改善排汗以及溫度調節,同時可以包覆面積大的長褲為主,避免蚊蟲叮咬、草木割傷的不適性。王竹賢也提及,正確挑選裝備細節會是影響跑者整體表現的一大關鍵。

堅持選手安全第一位

TNF100國際越野跑挑戰賽堅持將選手安全放在第一位,以最高規格審視越野賽道,並重視跑者個人安全,首次要求全體強制裝備,讓大家享受比賽平安賦歸。透過專業安全顧問團隊,比賽的賽道將比往年完整,增加賽事安全性,也不失挑戰性。感受大自然之美,探索永不止息!

2020 The North Face100 國際越野跑挑戰賽 報名網址

資料提供/THE NORTH FACE

責任編輯/David

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古鎮榮

邁向聖母峰(基地營)之路

2016-05-10
戶外運動運動部落極限運動專欄

大多數人從小學課本上就已經學到,世界上最高的一座山是海拔8848公尺的聖母峰(Mt.Everest),但要如何抵達世界之巔的山腳下,卻有兩種選擇:自北側西藏或南側尼泊爾、攀向這座橫亙在中尼兩國邊境,喜馬拉雅山脈裡最高的一座山峰,2009年,筆者曾隨著台灣歐都納七頂峰(7 Summits)遠征隊,自尼泊爾魯克拉(Lukla)步行8天,抵達珠峰南側的攀登基地營(Everest Base Camp,簡稱EBC)這條健行路線是全球登山愛好者一生必訪的朝聖之旅,一路上風光明媚,卻也記錄了不少登山史上的英雄事蹟與悲劇。

這條位於尼泊爾索盧昆布地區(Solukhumbu)的健行路線,也是尼泊爾政府薩加瑪塔(Sagarmatha,天上女神之意)國家公園的管轄範圍,自從1847年起英屬印度探勘局確認聖母峰是世界上最高的一座山之後,來自世界各地的探險家們就絡繹不絕,試圖循著這條路線登上喜馬拉雅山脈中海拔高度超過八千公尺的參天群峰,而世居此地的雪巴族(Sherpa)也成了登山者的最佳嚮導,1953年首登聖母峰的紐西蘭人希拉瑞爵士(Sir Edmund Hillary)和雪巴嚮導丹增諾蓋(Tenzing Norgay),亦是循此路線踏上登頂之路。

©Shutterstock

朝聖者的起點 魯克拉Lukla/2805M

和半個世紀前不同的是,現今所有登山客,都可以自尼泊爾首都加德滿都搭乘飛機,飛往海拔2805公尺的魯克拉,才展開健行之旅,這可比希拉瑞爵士當年少走了三個禮拜的山路,即便是這座建在山谷中、因腹地狹小而不得不將跑道傾斜10度以縮短起降距離的簡易機場,也是希拉瑞和諾蓋在登頂成功後才募資興建,地處喜馬拉雅山脈南麓的索盧昆布地區因交通不便,難與外界聯絡,幾個世紀以來始終保持原始風貌,也是這條健行路線被全球健行客視為「聖地」的原因。

建築在山谷之間、有著傾斜跑道的魯克拉機場,號稱是世界上最危險的機場。 攝影/古鎮榮

自魯克拉以上,通往聖母峰的路途只有羊腸小徑、沒有任何公路,除了載運行李的氂牛和少數馬匹之外,健行客唯一能依靠的就是自己的雙腿,還有沿途不可勝數的法輪和瑪尼石,給大家帶來些許精神慰藉,一位作家曾形容這條路上的風光:「The only wheel is prayer’s wheel.(唯一的輪子只有法輪)」,提醒眾人懷著朝聖者的心情上路,方能堅持到底。

魯克拉街頭的冒牌星巴克,諷刺地顯示出此地正是文明與大自然的接壤地帶。 攝影/古鎮榮
位於南崎巴扎的郵局,有著全球海拔最高郵局的封號。 攝影/古鎮榮

帕克丁Phaking/2680M

從魯克拉到帕克丁,是沿途唯一下坡的路程,正好適合初來乍到的健行客們牛刀小試,安步當車健行兩三小時後,便可抵達這個位在杜德河(Dudh Kosi)畔的小村落,杜德河是雪巴語「牛奶河」之意,發源自珠峰山腳下的杜德河,上游就是珠峰基地營所在的昆布冰河(Khumbu Glacier),冰河摩擦地表產生冰磧石及豐富石屑粉末,以至於河水呈現混濁乳白色,有如牛奶一般,冰雪融化也帶來豐富的水量,雖然一路都是沿著杜德河往上攀登,帕克丁卻是最接近河谷的村莊,徹夜轟隆作響的牛奶河,完全無視健行客們輾轉難眠的緊張心情,彷彿是代替聖母峰女神警告眾人、不要輕易冒犯褻瀆她的領土,然而天一亮、朝聖者們還是得繼續上路。

進行著日常祈禱儀式的雪巴婦女。 攝影/古鎮榮

亂中有序的雪巴之都 南崎巴扎Namche Bazaar/3440M

離開帕克丁,山徑一路向上攀升,也數次以吊橋橫越杜德河,在通過位於河谷上方數百公尺的希拉瑞吊橋後,連續之字形陡坡彷彿永無止境,讓人懷疑自己的體力是否已達極限,但突然間轉個彎,我們就走進了雪巴人最大聚落南崎巴扎的懷抱裡,有「雪巴之都」之稱的南崎巴扎是雪巴人重要商業中心,「Bazaar」一字意指「市場」,除了每周末固定出現的市集,這裡也是健行客們最後的補給站,雜貨店、登山用品店、24時營業的網咖,甚至還有外幣匯兌處,若不是入夜後接近零度的低溫,眾人幾乎忘了身處在海拔近3500公尺的地方,這個雪巴重鎮也是薩加瑪塔國家公園總部的所在地。

前往EBC途中,健行者必須多次步行穿越跨越牛奶河的吊橋。 攝影/古鎮榮
雪巴之都南崎巴扎是個猶如碟形天線的小山坳。 攝影/古鎮榮

健行客們通常會在雪巴之都停留兩天,除了補給採買、順便讓身體適應逐漸攀升的海拔高度,但就在繼續啟程、離開南崎巴扎約莫健行半小時後,世界之巔的巍峨身影赫然出現在遠方的山脈背後,雖然因為距離遙遠,隱身在紐布茲峰(Nuptse,7861M)身後的聖母峰,看起來遠比近在眼前的阿瑪達布蘭峰(Ama Dablam,6856)還要渺小,但世界最高峰的霸氣,加上峰頂正吹著名聞遐邇的「雪烟」(Snow Smoke),即使對於聖母峰的身影並不陌生,但親眼目睹那令人魂縈夢牽的景象,還是讓不少健行客感動莫名,忘卻了過去幾天跋涉的辛苦,眼前就算還有5天的路要走,疲累也早已消失無蹤。

雪巴之都的街道熱鬧非凡,應有盡有,讓人很難想像、其實這裡的海拔比玉山排雲山莊還要高。 攝影/古鎮榮

天波切Tengboche/3880M

這健行路線的特點,在於它是雪巴人千百年來用來聯絡各個村莊的山徑,會經過每個索盧昆布地區的村落,意即每天攀登的高度並不是起終點的海拔高度差,舉例來說,從南崎巴扎到天波切,從高度落差上看來似乎是只需上升400多公尺,但事實卻是得先下切到3200公尺左右的河谷吃午餐,再連續攀爬600公尺高的陡坡,於是當眾人氣喘吁吁抵達接近4000公尺的天波切時,總會揉揉眼睛,以為眼前出現金碧輝煌的喇嘛廟,會是腦袋缺氧產生的幻象。天波切喇嘛寺是索盧昆布地區最大的寺廟,也是雪巴人的信仰中心,和藏族幾乎同文同種的雪巴族,在宗教上也是以藏傳佛教為大宗,經過天波切的健行客,也都會到寺中參拜一番,並花上一百盧比(約台幣50元)獻上白色哈達絲巾,請喇嘛住持為自己的旅程祝福。

天波切喇嘛寺是索盧昆布地區最大的寺廟,也是雪巴人的信仰中心。 攝影/古鎮榮
自天波切喇嘛寺眺望珠峰。 攝影/古鎮榮
兩隊上下山的氂牛隊伍在山徑上不期而遇。 攝影/古鎮榮

景色荒涼像月球 基地營就在不遠處

在海拔高度突破4,000公尺後,山徑兩旁的景色也逐漸轉變,最顯著的變化就是植物變少也變「矮」,一路上我們停留的村落包括菲麗切(Pheriche,4270M)、頂波切(Dingboche,4410M),都座落在毫無遮蔽的谷地,每天頂著強風的吹襲,似乎要用這弱不禁風的人類聚落,向周圍動輒超過六千公尺的群山證明人定勝天,在接近五千公尺的羅布切(Lobuche,4910M)附近,更是已經到了寸草不生的地步,但也透露出距離聖母峰基地營愈來愈近的訊息。

隨著空氣中逐漸稀薄的氧含量,每個人的喘息聲也愈來愈大聲,似乎要將大氣中少得可憐的氧氣全數吸進肺裡,方能抵達這條路線上海拔最高的村落勾拉謝(Gorak Shep,5140M),雖然此處名為牧羊場,卻不免令人懷疑羊兒是不是能在這兒不適人居的地方生存下去,但勾拉謝確實是此行最後一個看得見永久性聚落的地方,也是前往有著聖母峰展望台之稱的克拉帕塔(Kala Patthar,5550M)的叉路起點,健行客們通常會在此留宿一晚,第二天再前往此行終點基地營。

負重的犛牛隊伍、緩步通過紀念珠峰山難者的墓碑群前方。 攝影/古鎮榮

每年只出現3個月的冰河聚落 這裡就是珠峰基地營

從勾拉謝往上不久,遠遠地就可以看到被一片銀白世界包圍的EBC,五顏六色的帳篷在雪地中特別醒目,在幅員遼闊的基地營裡,大約會有三四十支來自世界各地的遠征隊駐紮,腳踩冰河走進基地營裡,會發現這些想登上世界之巔的探險家們全住在冰河上,由於基地營每年只有4月起大約3個月的攀登季有人進駐,所以聖母峰遠征隊大都在距離昆布冰瀑 (Khumbu Icefall)最近的冰河上搭起帳篷,形成了「EBC聚落」,這裡的氧氣濃度只有10.5%,即使是最強壯的人也不宜久留,除了有攻頂任務在身的各國遠征隊成員之外,健行客們通常在拍照留念後,就趕忙離開這堪稱世界上最不適合人居住的村落了。

由於距離太近,從基地營反而無法直接眺望聖母峰,卻也有不少奇景引人注目,因為帳篷搭建在佈滿冰磧石的冰河上,遠征隊通常會先將冰磧石整平,再搭起帳篷,這樣一來帳篷底下的冰河完全不會受到陽光照射,而四週的冰河則會慢慢融化,所以EBC裡到處都是帳篷愈長愈高,乍看之下好像帳篷的主人睡在「寒冰床」上的怪異景象,而冰塔一柱擎天頂起巨石的景象,更是不可勝數。

一趟基地營健行之旅,若以從台灣出發計算,大約要花上15至18天時間,費用約在8至10萬元左右,除了有錢有閒,還要有充沛的體力,和澆不熄的雄心壯志,否則在還沒欣賞到壯闊的景色之前,自己就會先成為百餘年來無數挑戰聖母峰失敗者其中之一了。

為了防止被雪崩襲擊,搭建在冰河上的珠峰基地營。 攝影/古鎮榮


關於古鎮榮
曾任民生報戶外旅遊記者,現為專職日本線領隊,兼任旅人誌特約記者。
 

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古鎮榮

曾任民生報戶外旅遊記者,現為專職日本線領隊,兼任旅人誌特約記者。

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