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蓋了世界第一條高速公路的德國又要建自行車公路網
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山徑越野究竟有多大的魔力
地表最強挑戰!山徑越野X陸海空三棲7/4線上報名開跑
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SKECHERS加菲貓公益健走 簡嫚書、高山峰現身守護毛小孩
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蓋了世界第一條高速公路的德國又要建自行車公路網

2016-07-20
話題 戶外運動 單車 趨勢 新聞

德國是世界上第一個建立高速公路汽車網絡的國家。現在,它再度以建立自行車路網成為世界的先鋒。

2015年11月,德國開設了一條從杜伊斯堡 (Duisburg) 到哈姆 (Hamm) 全長將綿延100公里的「自行車高速公路」路線。用「公路」這個名詞來擴大解釋德語的radschnellweg (自行車道),代表目前開放的路段是一個開始,因為這個路段現在只開放了五公里,但是這一計劃的最終規模和目標有很大的前瞻性。

德國啟建第一條「自行車高速公路」,沿途包含單車遊憩相關設施,如立體停車場(圖中右上方遠處)。 ©core77.com

車道的寬度設置為4公尺(13英尺),足以提供超車時足夠的空間,並且與汽車道完全隔離。杜伊斯堡Duisburg至哈姆Hamm的部分路段還會利用原先廢棄的鐵路用橋樑和立交橋,規劃成一個更安全,更順暢的騎車路線。這樣優異的路網基礎設施,在北歐的城市越來越多,相信終有一天,這些自行車公路會覆蓋德國全國,甚至連結歐洲,形成另一種網路。

這些計劃的規模是相當令人印象深刻的,但是到底有多少人會利用到呢?德國不像荷蘭,大多數的主要城市之間只需兩小時內的騎車時程就可以到達。德國是一個222,000平方英哩大的領土,大致相當於美國亞利桑那州和內華達州的總和,或將近16個台灣全島。像德國這樣熱愛健身及大自然的國家,有可能隨時都有準備上路的踏板愛好者及小社團在騎車,可是對於非休閒的長距離旅行,自行車道似乎不太可能搶走其他形式的交通業務。

單車道高架橋概念圖 ©diariodelaconstruccion.cl

對德國而言,這個構想被認為對中等長度的路程有推動的潛力,除了己經提供每天頻繁的自行車族從市內到近郊的往返,還可以被及到更廣泛的地區。例如慕尼黑就已經施行了這樣的計劃,從市區熱鬧的歷史中心延伸出14條兩線道的自行車道,經過郊區連絡周圍的湖泊地區。德國的第四大城市,科隆,則有一個較小的自行車公路計劃可延伸到科隆的西郊小城。

單車道高架橋延伸到鄉間的可能樣貌。這是一條實際的高速公路。 ©distractify.com

這次開放的哈姆與杜伊斯堡路線是"地鐵城市交通到鐵馬城市交通"構想中最理想的施行地區,由於這個路段位於人口最稠密的魯爾地區Ruhr Region,區域內的工業城市彼此散落於短距離間,城市與城市間佈滿著森林和農田。自行車道完成後,將架構出許多以兩公里半徑範圍,30分鐘騎車路程的自行車路網,然後負責串起將近200萬人的生活。

©boredpanda.com

當然,這個計劃的成功主要癥結也在成本。新魯爾自行車公路的全部費用將近1.8億歐元,目前資金尚未到位,不過整個路線最終應會結合了市級和省級的預算。可以想見的是,並非所有人都相信這樣的項目未來的收益能大於成本,由於自行車路網需要良好的天氣條件才能紓緩現存的鐵路載客量壓力,同時帶動路網週邊設施的商業模式。不論德國內部會持續爭論多久,或者德國的自行車公路現在也仍然處於起步階段,但是,大家應該也不會驚訝這個想法成功的那一天。因為德國人在1920年代開始在全國各地舖設高速公路時,己經面臨過類似的慣性思維和懷疑了。

隨著這一條延伸在魯爾地區的自行車公路的開通,輿論似乎是順風的,尤其從世界、乃至於區域的角度來看,大家仍期待德國的自行車道計劃是減少污染、緩解道路壓力的創世紀之舉。

該路線分段解說圖。 ©core77.com
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地表最強挑戰!山徑越野X陸海空三棲7/4線上報名開跑

2020-07-03
話題攀岩活動戶外運動

山徑越野究竟有多大的魔力,讓許多跑者甘願擔著行囊在微光的顛簸山徑奔馳? 戶外冒險活動的佼佼者—小鬍子冒險學校,今夏規劃了結合陸、海、空的山岳動感越野挑戰活動,除了山徑越野,更加碼各種冒險活動。首場活動將在7/19(日)五峰旗風景區率先開跑,陸續接著8/29(六)的龍洞、以及10/17(六)、10/18(日)的熊空中坑溪雲森瀑布,藉由四場活動的舉行,廣邀各界對於山徑越野有興趣的朋友一起攜伴參與。活動將以360度視野,讓參賽者以俯視、仰式等不同角度一窺台灣之美,參賽者將徜徉在山林、瀑布、溪水與海水間,親身感受大自然多變的風情。

山徑越野究竟有多大的魔力
地表最強挑戰!山徑越野X陸海空三棲首場活動將在7/19(日)五峰旗風景區率先開跑。 小鬍子冒險學校提供

陸、海、空的山岳動感越野挑戰

山岳動感越野挑戰分為「動感山徑越野挑戰組」及「動感山徑玩樂體驗組」二組別,前者將在跑完12K的山徑越野後,進行包含溯溪、攀岩、滑索、海泳及瀑布垂降等冒險活動;後者則省略前面的12K,直接進行包含攀樹、滑索、平衡走繩及溯溪等較適合初學者的活動。活動將於北台灣三個知名景點進行,分別是近來因「抹茶山」爆紅的礁溪五峰旗風景區、潛水愛好者大推的東北角龍洞、以及山巒連綿、如仙境般的雲森瀑布,每場活動將會依景點特色進行不同的關卡安排。

【延伸閱讀】英冒險家成功登上巨岩,成為25年來第一位征服者!

以上帝視角看世界
一輩子要有一次的滑索體驗以上帝視角看世界。 小鬍子冒險學校提供

重量級人物齊聚一堂

山岳動感越野挑戰有幸邀請到在路跑圈被尊稱為「阿公」的何萬豊擔任賽道顧問,其他資深跑者如2017年勇奪聖母峰馬拉松半馬組冠軍的周平記、跑齡短短4年就完成聖母峰馬拉松的媽媽跑者陸承蔚、「百鐵教父」賴曉春、越野長跑專家古明政與「三條魚」詹喬愉等,都將分別在不同場次中神秘出席。

【延伸閱讀】正妹登山家詹喬愉︰登山是需要學習的

小鬍子冒險學校
山岳動感越野挑戰山徑越野X陸海空三棲挑戰 一起「野」起來! 小鬍子冒險學校提供

無痕越野擁抱自然

山徑越野讓參加者用每一個步伐感受地面的起伏和脈絡、每一口喘息感受地球賦予的生命力,你想過在山徑越野的同時,也能藉由自己微小的力量回饋大地嗎?小鬍子冒險學校秉持者「Leave No Trace」的概念,每一次的活動皆以「凡走過不留下痕跡」為原則,不僅活動前後不破壞大自然原貌,更鼓勵參加者在享受自然的同時將山林垃圾拾起,讓無痕山林的概念可以落實下去。

【延伸閱讀】小鬍子戴昌盛:冒險是學會承擔責任,了解自己的極限

小鬍子冒險學校:

小鬍子冒險學校為戴昌盛於1994年所創立,20多年來一直都是台灣最具口碑的戶外冒險訓練專業學校。曾經辦過無數場穿梭在高山峻嶺、海蝕懸崖、冰天雪地、和原始森林的冒險活動,因此非常熟悉台灣的每一個角落。從創立以來就一直致力於「活動內容」的充實以及「活動品質」的提昇,對於學員的安全性更是極其注重,絕不允許學員在安全措施未落實的情況下進行活動。小鬍子冒險學校平時舉辦各式戶外體驗課程,並認為冒險可以培養獨立自主能力、團隊精神和團體領導、統御能力。戴昌盛(小鬍子)總教練:台灣最資深的戶外綜合運動專職教練,小鬍子教練不但是位探險者,也是位教育者,不但在冰雪地攀登、登山、攀岩、溯溪等領域,有非常高的成就,也在提攜與教育後進上,樹立了典範,為現今戶外冒險教育領域中,教父級人物。

活動報名

7/19五峰旗風景區(報名)

8/29龍洞(報名)

10/17熊空雲森瀑布(報名)

10/18熊空雲森瀑布(報名)

【延伸閱讀】

新手也能挑戰越野跑,該如何準備?

12個越野跑基礎裝備建議

游泳抽筋怎麼辦?這四步隨機應變

資料提供/聯太公關

責任編輯/David

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SKECHERS加菲貓公益健走 簡嫚書、高山峰現身守護毛小孩

2018-10-15
話題親子運動兒童健走戶外運動

在9月因大雷雨一度延期的「SKECHERS加菲貓公益健走活動」,於10月13日重新登場。台北連日雨勢也澆不熄加菲貓鐵粉的熱情,簡嫚書、高山峰一家人、桃猿棒球隊林泓育的球星老婆黃仲君(哆哆)等藝人、名人紛紛到場,為了守護毛小孩全程參與健走活動。

SKECHERS加菲貓公益健走 簡嫚書、高山峰現身守護毛小孩

藝人簡嫚書、高山峰、哆哆現身  啟動愛心公益健走

SKECHERS前代言人簡嫚書自己也養了三隻毛小孩,她出席活動現場,表示看到上千人帶著自家毛小孩參加活動,讓她萬分感動。最讓她感動的是,主辦單位考量到聲音對毛小孩的影響,一改過去活動以鳴槍起走的儀式,用揮旗作為啟動象徵,簡嫚書不禁說﹕「真的是非常貼心又細心的規畫安排」。
 
曾有飼養寵物經驗的藝人高山峰表示:「雖然我女兒小花以為我們沒有養毛小孩不能參加,但我和Sara希望告訴孩子,從小就要懂得愛護動物和尊重生命,所以當知道這場有意義的活動時,當然一定要參加!」
 
黃仲君(哆哆)則在得知活動消息後馬上邀請姐妹,首度三人合體亮相,因為她們都非常喜愛毛小孩,尤其哆哆的姊姊在才剛經歷毛小孩過世的心痛期,希望心情平復後可以繼續認養毛小孩。

簡嫚書與加菲貓一起揮旗啟動健走活動

SKECHERS捐款贊助寵物銀行計畫  讓毛小孩吃飽飽 

該活動主辦單位SKECHERS總代理思克威爾股份有限公司,除了實際捐款新台幣三十萬給中華民國保護動物協會,支持「寵物食物銀行計劃」,同時宣導關心流浪動物議題與愛護動物的重要性。主辦單位表示,透過大型活動,希望讓各地的毛小孩都能獲得妥善照顧,也讓飼主們更了解家中寶貝寵物的需求。
 
活動現場除了有流浪動物認養,更邀請「全國動物醫院」獸醫師,為飼主們進行寵物身體健康、情緒管理、共玩共處方式分享,以及CPR教學等實用課程。主辦單位希望未來能與獸醫院結合,以階段性課程或線上課程方式,幫飼主以更正確的方式照護毛小孩。

高山峰一家特地到流浪動物認養攤位關懷流浪毛小孩

資料來源/思克威爾股份有限公司   
責任編輯/Dama

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