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蓋了世界第一條高速公路的德國又要建自行車公路網
2016-07-20
德國是世界上第一個建立高速公路汽車網絡的國家。現在，它再度以建立自行車路網成為世界的先鋒。
2015年11月，德國開設了一條從杜伊斯堡 (Duisburg) 到哈姆 (Hamm) 全長將綿延100公里的「自行車高速公路」路線。用「公路」這個名詞來擴大解釋德語的radschnellweg (自行車道)，代表目前開放的路段是一個開始，因為這個路段現在只開放了五公里，但是這一計劃的最終規模和目標有很大的前瞻性。
德國啟建第一條「自行車高速公路」，沿途包含單車遊憩相關設施，如立體停車場（圖中右上方遠處）。 ©core77.com
車道的寬度設置為4公尺（13英尺），足以提供超車時足夠的空間，並且與汽車道完全隔離。杜伊斯堡Duisburg至哈姆Hamm的部分路段還會利用原先廢棄的鐵路用橋樑和立交橋，規劃成一個更安全，更順暢的騎車路線。這樣優異的路網基礎設施，在北歐的城市越來越多，相信終有一天，這些自行車公路會覆蓋德國全國，甚至連結歐洲，形成另一種網路。
這些計劃的規模是相當令人印象深刻的，但是到底有多少人會利用到呢？德國不像荷蘭，大多數的主要城市之間只需兩小時內的騎車時程就可以到達。德國是一個222,000平方英哩大的領土，大致相當於美國亞利桑那州和內華達州的總和，或將近16個台灣全島。像德國這樣熱愛健身及大自然的國家，有可能隨時都有準備上路的踏板愛好者及小社團在騎車，可是對於非休閒的長距離旅行，自行車道似乎不太可能搶走其他形式的交通業務。
單車道高架橋概念圖 ©diariodelaconstruccion.cl
對德國而言，這個構想被認為對中等長度的路程有推動的潛力，除了己經提供每天頻繁的自行車族從市內到近郊的往返，還可以被及到更廣泛的地區。例如慕尼黑就已經施行了這樣的計劃，從市區熱鬧的歷史中心延伸出14條兩線道的自行車道，經過郊區連絡周圍的湖泊地區。德國的第四大城市，科隆，則有一個較小的自行車公路計劃可延伸到科隆的西郊小城。
單車道高架橋延伸到鄉間的可能樣貌。這是一條實際的高速公路。 ©distractify.com
這次開放的哈姆與杜伊斯堡路線是"地鐵城市交通到鐵馬城市交通"構想中最理想的施行地區，由於這個路段位於人口最稠密的魯爾地區Ruhr Region，區域內的工業城市彼此散落於短距離間，城市與城市間佈滿著森林和農田。自行車道完成後，將架構出許多以兩公里半徑範圍，30分鐘騎車路程的自行車路網，然後負責串起將近200萬人的生活。
©boredpanda.com
當然，這個計劃的成功主要癥結也在成本。新魯爾自行車公路的全部費用將近1.8億歐元，目前資金尚未到位，不過整個路線最終應會結合了市級和省級的預算。可以想見的是，並非所有人都相信這樣的項目未來的收益能大於成本，由於自行車路網需要良好的天氣條件才能紓緩現存的鐵路載客量壓力，同時帶動路網週邊設施的商業模式。不論德國內部會持續爭論多久，或者德國的自行車公路現在也仍然處於起步階段，但是，大家應該也不會驚訝這個想法成功的那一天。因為德國人在1920年代開始在全國各地舖設高速公路時，己經面臨過類似的慣性思維和懷疑了。
隨著這一條延伸在魯爾地區的自行車公路的開通，輿論似乎是順風的，尤其從世界、乃至於區域的角度來看，大家仍期待德國的自行車道計劃是減少污染、緩解道路壓力的創世紀之舉。
該路線分段解說圖。 ©core77.com
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最會玩的品牌Salomon！與跑者「玩」勝X-Trail Run國際越野挑戰賽
2016-11-09
會玩的歐洲頂尖戶外運動品牌Salomon，致力於越野運動推廣，今年底將舉辦X-Trail Run國際越野挑戰賽－台灣站，號召大眾跟著Salomon一起親近大自然。要在山林中盡情玩樂，除了擁有基本的體能與越野技能外，挑選合適的裝備更能讓跑者無後顧之憂。Salomon特別邀請品牌大使野跑悍將江晏慶，分享越野必備的「五大利器」－越野跑鞋、機能服飾、水袋背包、帽子、手套。江晏慶建議：「跑者在挑選越野裝備時，應針對賽事地形環境和完賽時間、自我情況評估準備。如越野跑鞋可選擇Salomon S-LAB SENSE 5，鞋身僅220g十分輕量，搭載Contagrip®抓地耐磨大底，能適應全面越野地形。且大底顆粒密，能有效提升與地面的摩擦性、增強抓地力，給予跑者優異的觸地腳感及靈活度。」
Salomon品牌大使江晏慶，分享越野必備「五大利器」為越野跑鞋、機能服飾、水袋背包、帽子、手套
X-Trail Run將於12月24日在桃園大溪登場，賽事推出「三多特色」，包含原始山徑路段多、賽道地形變化多、串聯多條桃園大溪特色古道，讓選手盡情享受桃園大溪迷人的地理風貌。Salomon X-Trail Run更獲得ITRA(國際越野跑協會)積分認證，還跨海邀請縱橫國際越野賽場的「中國越野一哥」閰龍飛登台挑戰。X-Trail Run共分三大組別，包含「21K超群菁英組」、「14K自我挑戰組」，以及適合野跑新手報名的「4K初野體驗組」。報名即日起截至11月25日，賽事報名網址：http://bao-ming.com/2016SalomonXTrailRun
Salomon X-Trail Run賽道地形多變，包含水路、泥地、竹林等多種地形風貌，沿途賽道景色美不勝收
越野悍將江晏慶剖析野跑必備「五大利器」 頭、身、手、腳、背各有法寶
俗話說「工欲善其事，必先利其器」，越野悍將江晏慶說明五項重點裝備分別為「越野跑鞋、機能服飾、水袋背包、帽子、手套」。江晏慶更進一步介紹野跑者愛用的水袋背心或水袋背包，如Salomon S-LAB PEAK 20水袋背心，提供多部位固定扣環加強包與身的貼合及穩定性，而4D背負系統與前置收納空間，則大幅提升補給的便利性。此外，野跑時建議應穿戴手套，Salomon XT WINGS無指手套除有保暖作用，還可以在攀爬或使用繩索時減低受傷情況。跑步過程中，手中應避免握有任何物體，若遇到摔跤、被絆倒等情況，雙手才能在第一時間反應與緩衝。而若不甚滑倒，補給用的水袋背心更發揮另一個優點，可提供跑者適當的緩衝防護。
服飾選擇建議穿著可Salomon S-LAB SENSE短袖T恤，搭配Salomon S-LAB EXO 2-IN-1運動短褲。Salomon服飾科技採用EXO壓縮系統提供肌肉輕度支撐，並運用MOTION FIT動態合身剪裁，符合人體工學的優異設計，讓跑動過程中同時享有舒適與保護性。Salomon S-LAB SENSE短袖T恤透過雷射切割透氣孔與獨家專利37.5™濕氣控制，追求「零負擔」超輕量、排汗、透氣，搭配下半身2-IN-1的運動短褲與束褲合而為一的特殊設計，大幅提升跑者長距離穿著、征戰於各大賽場的舒適度。
國際越野挑戰賽年底磅礡登場 活力鬥士珍珠廣邀各路好手報名體驗
甫接觸越野跑的活力鬥士珍珠，最初因為罹患癌症而從事跑步運動，在面對疾病後開始正視自我價值和心態，現在持續維持癒後狀況追蹤。而今年在朋友介紹下，誤打誤撞參加了人生第一場越野賽，從此便愛上越野跑帶來的活力與挑戰。珍珠日前也先到桃園大溪試跑4K初野體驗組路線，珍珠分享道：「雖然4K距離感覺偏短，但這場賽事的路線頗具豐富性，在賽事出發後約一公里左右，會有需要攀爬的路段，整體賽道充滿驚喜、十分有趣。」
珍珠更一步以自身經驗分享：「若是對越野跑躍躍欲試的新手，非常適合報名X-Trail Run體驗組，因為賽道十分優美又稍微具有挑戰性。而野跑最迷人的地方，在於能讓自我在山林間盡情釋放、奔跑，如同野孩子般放鬆心靈。」活力鬥士珍珠期許號召更多原本沒有運動習慣的夥伴們，一同報名參與X-Trail Run領略越野跑的迷人之處，跟著Salomon一起喚起每個人心中的野性DNA！賽事報名即日起至11月25日，賽事報名網址：http://bao-ming.com/2016SalomonXTrailRun
甫接觸越野跑的活力鬥士珍珠，廣邀各路好手報名體驗4K組別
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輕量化碳纖科技的極致表現 SCOTT發表2017全系列自行車款
2016-09-21
來自美國的自行車知名品牌SCOTT，9月20日在台中大坑山區的心之芳庭戶外花園會館舉辦了SCOTT 2017新車發表會，現場匯聚了全台灣的SCOTT授權經銷商與國內各知名媒體等專業人士齊聚一堂，感受這家以輕量化碳纖科技聞名全球的自行車品牌所呈現的最新產品。
里約奧運雙金榮耀 + 男女雙料世界冠軍
在2016里約奧運會場上，剛於8月的世界錦標賽中生涯第5度奪得世界冠軍頭銜，來自瑞士的男子XC越野登山車選手Nino Schurter (尼諾‧修特)，再度以SCOTT為他準備的最新款登山車應戰。
Nino從2008年北京奧運拿下銅牌後立下奪金志願，歷經四年前的2012倫敦奧運銀牌，為了這面夢寐以求的金牌，八年來的等待與嚴格訓練，終於在今年2016里約奧運在他的職業生涯正式鍍金，向世人展現這面得來不易的奧運金牌。而Nino在2016這兩場重要比賽中所使用的這台尚未公開的全新車款，就是SCOTT將在2017正式推出的重磅武器 -- 全新改款的New SPARK。
Nino Schurter以全新SCOTT SPARK車款出賽2016兩大賽事。
全新SPARK使用了當今最輕量與強韌的碳纖紗HMX-SL，密集使用特殊工具如FEA軟體協助訂製碳纖的疊層，專屬的EvoLap科技幫助我們在虛擬的產品上模擬不同的應力，並依此調整車架的結構，藉此我們建造出高科技的車架組，含後避震器僅重1750公克，是到目前為止世界最輕量的雙避震登山車架。
SCOTT表示：『讓New SPARK成為高性能車架組關鍵特點之一就是全新誕生的Turnnion後避震器座。這個設計讓我們能夠創造出市面上最短的後避震結構總成，這也是目前SCOTT家族史上最先進的車架結構！』全新SPARK將單轉點下擺式連桿，改成單轉點搖臂搭配Trunnion後避震器座，並且將後避震器上下反置，比較碩大的那一端朝下，讓大部分的重量落於車架較低處，藉此創造出數個優點，由於Trunnion後避震器座的寬距、下管、主轉點三者完美整合，讓SCOTT得以運用碳纖材料讓車體發揮最大的潛力。
同一時間，與世界冠軍Nino同屬SCOTT-Odlo車隊的22歲瑞典女子小將Jenny Rissveds (珍妮‧瑞絲凡斯)，完全複製了師兄Nino的勝利模式，先是在世界錦標賽中跨組別直接挑戰精英組成功奪得XC世界冠軍，穿上彩虹衫，並在緊接著的里約奧運中一舉贏得金牌。兩人都同樣是使用了New SPARK，令這台尚未上市的新車，增添全球市場的狂熱與期待。
Nino Schurter與Jenny Rissveds在2016登山車世錦賽奪冠後穿上彩虹衫合影。
Nino Schurter在里約奧運再度以精湛技巧奪冠。 ©Pascal GUYOT/AFP
Nino Schurter所騎乘的新SPARK車款。
Jenny Rissveds出賽使用的SPARK車款。
賽道常勝軍空力公路車FOIL，極限量引進RIO EDITION塗裝
在2016年公路自行車賽三大賽與古典賽中出盡鋒頭的年度風雲車，當真非SCOTT旗下代表空氣力學科技的FOIL莫屬了。
目前使用SCOTT公路車作為戰駒的兩支World Tour職業一級車隊『ORICA-BikeExchange』和『IAM Cycling』在2016年賽季可說是風風光光，綜觀世界知名的三大賽：環義大利、環法國、環西班牙，這兩支車隊在今年共奪下10座單站冠軍，其中包括了哥倫比亞超新星Esteban Chaves (艾斯特班‧查維斯)分別站上環義總排名第2和環西總排名第3的頒獎台，以及英國小將Adam Yates在環法大賽中取得總排名第4的好成績，並贏得了最佳年輕選手的白衫榮耀。
Esteban Chaves以優異表現站上2016環義總排名第2。
雖然在2016環法賽遭遇充氣拱門摔落壓傷的意外，Adam Yates最終還是取得總排第四的佳績。 ©Cycling Weekly
但是在今年最為人津津樂道的賽事新聞，就發生在俗稱『北方地獄』的春季古典賽之王Paris-Roubaix (巴黎-盧貝賽)上， ORICA-BikeExchange車隊中 37歲資深戰將Matthew Hayman (馬修‧哈曼)以黑馬之姿，一舉擊敗連續四屆衛冕的Tom Boonen，成為這場全球最困難石板路公路賽事的年度冠軍，而且，他所使用的戰駒，就是當時全新登場的空氣力學公路車--FOIL。
Matthew Hayman粉碎Tom Boonen在Paris-Roubaix五連霸美夢。
全世界都在好奇，為何一台空氣力學公路車，居然可以在石板路上有如此驚人的表現，並且在最後的衝刺賽段一舉得勝？
全新改版的FOIL是全球最輕量的空氣力學公路車之一，覽觀全車從車頭管到後勾爪，每一吋都經過精密的空氣力學計算，完美的導入剛性與舒適的元素，搭載了一雙低角度的後上叉，極細的管型讓騎乘感受變得更好，特別在嚴苛的環境下更加顯著，整體設計的空氣力學中管在垂直吸震性上比前代增加了86%，前叉的吸震性也提升了11%。
FOIL從頭至尾都具備了絕佳的空力外型，在低角度的側風來襲時所帶來的效能尤其明顯。降低的車架下管與頭管連結位置，搭配與車體整合設計的崁入式前叉，結構上的改變可以消除原有前叉肩蓋後方的落差，讓可能產生氣流停滯的阻力大幅減少，對應在後上叉與中管的銜接設計上也俱備相同的顯著優勢。
2017年度，SCOTT台灣總代理極鴻公司特別引進限定版FOIL RIO EDITION這款有著超炫塗裝外型的新車，SCOTT表示此款車架組將限量全球100台，台灣地區已確定可爭取到30台名額，想要珍藏擁有經典車款的朋友，可得把握機會了。
台灣鐵人三項頂尖選手鉄人J帥亦到場表達對於SCOTT單車的欣賞與熱愛，他手持的是三鐵車PLASMA車架。
SOLACE車系主打耐力長征的吸震科技
SOLACE車系主打吸震科技，訴求騎乘的最大舒適度。
CONTESSA SOLACE是專為女性打造的車款，車身塗裝極為搶眼，明快又不落俗套。
CONTESSA SOLACE白綠金色彩跳脫女性配色窠臼。
ADDICT車系主打輕量／攻擊
ADDICT車系主打輕量，包覆HMX碳纖紗等級的車架與前叉僅有1305g。
IAM Cycling的Jarlinson Pantano獲得2016環法賽Stage 15冠軍，他的座騎就是IAM專屬的ADDICT 20車款。