德國是世界上第一個建立高速公路汽車網絡的國家。現在，它再度以建立自行車路網成為世界的先鋒。

2015年11月，德國開設了一條從杜伊斯堡 (Duisburg) 到哈姆 (Hamm) 全長將綿延100公里的「自行車高速公路」路線。用「公路」這個名詞來擴大解釋德語的radschnellweg (自行車道)，代表目前開放的路段是一個開始，因為這個路段現在只開放了五公里，但是這一計劃的最終規模和目標有很大的前瞻性。

車道的寬度設置為4公尺（13英尺），足以提供超車時足夠的空間，並且與汽車道完全隔離。杜伊斯堡Duisburg至哈姆Hamm的部分路段還會利用原先廢棄的鐵路用橋樑和立交橋，規劃成一個更安全，更順暢的騎車路線。這樣優異的路網基礎設施，在北歐的城市越來越多，相信終有一天，這些自行車公路會覆蓋德國全國，甚至連結歐洲，形成另一種網路。

這些計劃的規模是相當令人印象深刻的，但是到底有多少人會利用到呢？德國不像荷蘭，大多數的主要城市之間只需兩小時內的騎車時程就可以到達。德國是一個222,000平方英哩大的領土，大致相當於美國亞利桑那州和內華達州的總和，或將近16個台灣全島。像德國這樣熱愛健身及大自然的國家，有可能隨時都有準備上路的踏板愛好者及小社團在騎車，可是對於非休閒的長距離旅行，自行車道似乎不太可能搶走其他形式的交通業務。

對德國而言，這個構想被認為對中等長度的路程有推動的潛力，除了己經提供每天頻繁的自行車族從市內到近郊的往返，還可以被及到更廣泛的地區。例如慕尼黑就已經施行了這樣的計劃，從市區熱鬧的歷史中心延伸出14條兩線道的自行車道，經過郊區連絡周圍的湖泊地區。德國的第四大城市，科隆，則有一個較小的自行車公路計劃可延伸到科隆的西郊小城。

這次開放的哈姆與杜伊斯堡路線是"地鐵城市交通到鐵馬城市交通"構想中最理想的施行地區，由於這個路段位於人口最稠密的魯爾地區Ruhr Region，區域內的工業城市彼此散落於短距離間，城市與城市間佈滿著森林和農田。自行車道完成後，將架構出許多以兩公里半徑範圍，30分鐘騎車路程的自行車路網，然後負責串起將近200萬人的生活。

當然，這個計劃的成功主要癥結也在成本。新魯爾自行車公路的全部費用將近1.8億歐元，目前資金尚未到位，不過整個路線最終應會結合了市級和省級的預算。可以想見的是，並非所有人都相信這樣的項目未來的收益能大於成本，由於自行車路網需要良好的天氣條件才能紓緩現存的鐵路載客量壓力，同時帶動路網週邊設施的商業模式。不論德國內部會持續爭論多久，或者德國的自行車公路現在也仍然處於起步階段，但是，大家應該也不會驚訝這個想法成功的那一天。因為德國人在1920年代開始在全國各地舖設高速公路時，己經面臨過類似的慣性思維和懷疑了。

隨著這一條延伸在魯爾地區的自行車公路的開通，輿論似乎是順風的，尤其從世界、乃至於區域的角度來看，大家仍期待德國的自行車道計劃是減少污染、緩解道路壓力的創世紀之舉。

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北台灣大直ATT店  12月將進駐大直商圈

GO WILD野聚戶外今年積極拓點，12月1日座落於台北大直ATT的GO WILD野聚戶外將正式開幕，屆時將推出各項優惠活動，最新消息請見GO WILD 野聚戶外臉書專頁。

資料來源／GO WILD野聚戶外   
責任編輯／Dama

現代人越來越注重養生，運動健身成為顯學。一個由攀岩愛好者組成的新創公司，希望能吸引更多人加入攀岩運動的行列，花了將近一年的時間籌備研發了互動攀岩系統，結合虛擬實境的互動遊戲與真實的攀岩牆，希望以遊戲方式來吸引一般大眾的目光。

體感遊戲搬上攀岩牆 訓練體力也考驗機智反應

這間名為動科技的新創公司，將時下最夯的體感遊戲機搬上攀岩牆，結合投影的效果，在牆上製作虛擬互動的遊戲，攀爬者一上牆按下開始鍵，就會有數個白色的泡泡在四周出現，攀爬者要在牆上找到這些泡泡，在牆上快速移動，以手或腳把這些泡泡擊破就能得分。遊戲時間可長可短，「但是經過我們數百次的實驗，在牆上待幾分鐘就滿身大汗了！」動科技研發團隊笑著說。

甫獲2020東京奧運納入比賽項目的運動攀岩，根據國際運動攀岩總會（International Federation Sports Climbing，後簡稱IFSC）2015年的統計，約有三千五百萬人投入，隨著室內攀岩場的興起，近幾年將攀岩當作健身運動的場地及人口更呈起飛之勢。亞洲攀岩發展最早的日本，從2008至2015，室內攀岩場數字從96成長到435，成長率450%。在澳洲，2008年至今，攀岩場的會員數則從2萬3千多名成長了將近三倍，到達6萬5千人。

攀岩走向普及 新手也可輕鬆上場

動科技表示，攀岩從以往的極限運動形象，慢慢地走向一般大眾，成為下班或課餘很好的運動方式，關鍵就在日漸增加的人工攀岩場。這些攀岩場的普及，讓這項初學者可以不需要添購許多的裝備，或擔心安全技術不足，只要一身輕便的運動服，馬上就可以享受全身伸展的樂趣，很有效率的達到運動健身的效果。

耗時研發 進軍國際

看好攀岩市場商機，各種創意滿滿的攀岩商品也開始出現。動科技指出，互動攀岩的想法從一年多前開始萌生，因為新創有限的人力和資源，摸索了一年才終於把想像中的互動化為真實的產品，做出台灣第一個、在全球也居於領先地位的互動攀岩牆。「我們希望，不只是將攀岩這項好玩的運動推廣給更多人，也期待能以台灣研發的自有品牌，進軍國際！」

從入門開始 與攀岩場館合作 漸進發展

研發過程中，一度碰到體感軟體和攀岩牆「水土不服」的困擾。「體感機的設計是讓人正面對著它來操作，但人一上牆，就是背面朝著體感機，在辨識上一度發生混淆。而且攀岩牆的牆面有各種不同的傾斜角度，一旦角度改了，體感機的程式就要跟著調整」，研發團隊舉例說明。

動科技說，這套系統從入門的遊戲開始，希望吸引初學者的目光，接下來會持續研發更多產品，提供給進階者、教練，甚至頂尖選手的訓練相關軟體。目前該公司首先與台北市的紅石攀岩場合作，舉辦各種有趣的體驗活動及企業團體課程。

高手過招 展現飛簷走壁絕技

動科技於2016年11月25日率先於紅石攀岩場舉辦了一場「高手過招」的表演賽，邀請了國內頂尖攀岩好手共襄盛舉，親身體驗這款遊戲的挑戰性與刺激性。雖然攀在牆上視角較為有限，無預警出現的投影泡泡令眾好手們也顯得稍稍手忙腳亂了些，不過在工作人員們「左上、右上、旁邊還有一個⋯⋯」等等口令協助之下，還是一一順利完成遊戲，並紛紛表示「很有挑戰，不過很好玩」。

以下為此次參與好手名單：

小傑(曾俊傑）：現任國手及男子甲組冠軍，亦為資深教練。認真訓練，橫行各大比賽，聞者莫不為之色變。

周俊明：人稱首席，佔據台灣攀岩界第一名的位置多年而得名，並曾多次在亞洲杯錦標賽獲得佳績，獨樹一幟。

林嘉翔：攀岩界的新星，台灣青少年代表隊選手之一，從小積極培訓，朝向專業選手目標邁進，前途不可限量。

秦子翔：亮眼的新秀選手，多次入選青少年代表隊，年紀輕輕岩齡卻已超過十年，出國比賽經驗豐富，實力不可小覷！

杜懿修：攀岩新星，目前互動攀岩賽的紀錄保持人，迅速掌握遊戲技巧，將攀岩訓練的成果良好轉化為得分利器，冠軍呼聲很高。

關於動科技互動攀岩公司
動科技由一群攀岩人組成，對於攀岩運動有著極高的熱情，希望將這項好玩的運動推廣給更多人！致力於研發互動攀岩技術的軟體及硬體，適合既有攀岩場使用，同時動科技也研發整套的互動攀岩牆，適合有一小塊空間可以讓人休閒和運動的機關行號、健身房或學校等。運動即遊戲，遊戲及運動是我們的宗旨，全世界都是我們的揮灑空間，希望台灣能多一個在世界上發光發熱的品牌。

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