跑步這項運動深植於日本文化已有數百年，其歷史可以追溯到江戶時代的快遞系統，這需要身形精實的跑者用跑步的方式往來穿過險惡地形去傳遞重要的訊息。不過，在各種跑步運動競賽中，馬拉松已經是日本人最喜愛的一項運動，一些重要馬拉松賽事（例如「箱根駅伝」）的收視率與網上的關注度甚至可以媲美超級盃在美國的盛況，「市民跑者」川內優輝在日本人心目中的地位，與美國人心目中的詹姆斯 (LeBron James) 和培頓·曼寧 (Peyton Manning) 無二──他們都是國家英雄。

甚至，有些虔誠的「馬拉松使徒」會參加一種超級長跑賽事，每天跑兩場馬拉松的距離，而且連續100天不間斷！從專業角度來看馬拉松，在五十年前，是日本人站上奧運馬拉松比賽的領獎台，而非肯亞人或衣索比亞人。1966年，日本選手在世界最快的17個馬拉松成績中占據了15個位置。2001年，高橋尚子在柏林馬拉松成為第一個打破馬拉松2小時20分大關的女選手；最近的一個耀眼成績，則是川內優輝於2013年四次跑進2小時10分大關。

日本的國土只和美國的蒙大拿州差不多大，他們到底是如何練就如此強大的馬拉松技術呢？有沒有什麼跑步的智慧與經驗是值得我們學習的呢？

1.堅如磐石的有氧運動基礎

利迪亞德基金會 (Lydiard Foundation) 的聯合創始人橋爪宣弥曾經是日立公司在1988年至1991年的助理教練，在他看來，單純地跑長跑所打造的、相對慢速但穩定的堅實基礎是日本選手取得成功的關鍵。「知名的鐵人三項選手/教練Mark Allen要求玩三鐵的選手跑得很快，並針對三鐵的跑步距離專注做訓練，但是看起來有點單調無聊的基礎訓練才是讓你成為一個偉大馬拉松選手的關鍵因素。」橋爪宣弥說，「日本跑者把這個信念奉為圭臬。」

橋爪說，高橋尚子的前教練小出義雄曾經有讓他的學員們一個星期跑200英里（約322公里）的訓練紀錄，以便讓他們即使在全程馬拉松的最後五公里還能夠加速衝刺。橋爪也提到，另一位與馬拉松傳奇選手瀬古利彦同樣拜師於知名陸上競技教練中村清的實業跑團教練，會讓他的選手們每天上午跑60分鐘、中午跑90分鐘、晚上再跑60分鐘，以這種強度訓練四個星期作為基礎練習。橋爪把這種訓練叫做「(像嬰兒學步一樣)跪地爬行」的有氧基礎練習；在日本，這種模式已經進行了幾十年。「事實上，越是長距離的項目，越需要以這種訓練來打基礎，因此馬拉松恰好是日本人最喜歡的賽事之一。」橋爪宣弥說。

2.專注熱情努力付出

對於日本馬拉松跑者來說，在跑步上面沒有什麼是可以折衷隨便的。很多西方的頂尖馬拉松選手會將無法突破怪罪於基因，不過這種想法可不會出現在日本的專業馬拉松選手頭腦裡。橋爪宣弥引用傳奇教練中村清的話說：「天賦有其限制，但是努力的付出則沒有。」橋爪認為日本選手仍然在堅持著自己的夢想，「雖然一些年輕的西方跑者們想尋求一些科學證明來看看馬拉松是否值得一試，但日本選手仍然堅持，付出高度的努力能夠克服天賦上的欠缺，這是一種很傻、很老派的『浪漫』。」

暢銷跑步書《Run Strong》的編輯凱文·貝克 (Kevin Beck) 同樣支持這種觀點，他在這本書中也以一個章節描述這種日本馬拉松訓練模式：「我看過在科羅拉多州博德水庫和錦繡中學 (Fairview High School) 做訓練的日本菁英女選手們，她們是我所見過最專注、最努力的馬拉松運動員。」

3.紀律和毅力

以最快速度跑完26.2英里（約42.195公里）的距離對於你的紀律性是一個嚴酷的考驗，不過，日本人對於這件事卻安之如飴。貝克表示，日本人對於「毅力」的詮釋就是「不懈的努力和安靜的煎熬」，這也是「他們所擅長的事情」。貝克表示：「馬拉松是完美的平台，讓『不懈的努力』和『安靜的煎熬』可以得到絕佳的詮釋。瀬古利彦是一頭超遠程的跑步怪獸，他就那麼靜靜地享受著大量緩慢跑步的痛苦，即使超過60公里的距離都能堅持下來，這讓他久負盛名。這種紀律和毅力，對於疲勞與疼痛的承擔，和『再多跑一圈或一英里吧』這樣的動力，都不是想要達到快速成果的跑者所能忍受的。」

橋爪宣弥對於這種追求快速成果的慾望用「快餐的心態」來加以形容：「有些跑者在進行馬拉松或者其他類型的長跑比賽的準備時追求極簡快速主義，但是馬拉松是一個循序漸進的工作，你需要花時間來逐步並穩定地建立自己的能力。你只要盡其所能，美好的成果將展現在你面前。」

[註] 利迪亞德基金會 (Lydiard Foundation) 是為了紀念澳洲傳奇跑步教練Arthur Lydiard所創設，旨在將他的跑步訓練系統傳承給新一代的跑者，並提供跑步教練認證，其網址： http://www.lydiardfoundation.org/

2018陽明山超級馬拉松將於本週六(13日)登場！這次設立66公里、50公里、全馬與半馬與健康樂活的短距離組別。寬鬆不緊張的時限，適合初次嘗試山路的跑者，身處在雲霧繚繞的美景、穿梭在白煙嬝嬝的路面，細細品味跑山的誘人之處。本屆再次推出超馬黃色風衣，防風防雨微反光，讓跑者可以風雨無懼地邁開腳步踏上征途。

陽明山超馬是難得一場的台北市山林跑馬路線，用最容易的交通方式即可到達會場。賽道沿著蜿蜒的產業道路中前進，在至善路右轉楓林橋遠離塵囂，一路沿著山徑盤旋進入大屯火山群，經過一向風大寒冷的風櫃嘴、大坪國小、磺興社區後，進入白煙裊裊的秘境跑向焿子坪，在淡淡硫磺味中享受悠靜，其中坡度起伏也極有挑戰性。本賽事補給站的人員必須克服長時間在低溫風雨中執勤的困難，感謝所有熱情登記的志工朋友，因為有你們賽事才能更順利進行。另外今年起，超馬協會舉辦的賽事，只要跑者提出經協會認證的同里程賽事成績證明，在超馬協會的賽事中突破個人最佳成績，就能獲得一座獎盃，以玆鼓勵！由於賽道幅員廣大，山路曲徑蜿延，請注意路標指示、遵守交通號誌並帶足隨身裝備。為避免對環境造成破壞，協會規劃之越野賽道皆在柏油或水泥鋪面之產業道路，讓跑者能安心暢快地跑在草山秘境之中。

每一場超級馬拉松賽事，都需要長時間的耐力與體力，跑者會大量喪失能量！本賽事由台灣味之素提供amino VITAL黃金級胺基酸粉末，為跑者補給滿滿能量。高興產業有限公司提供BreaSole慢跑及馬拉松用鞋墊作為得名獎品，並在現場替跑者服務。現場跑友也可以捐晶片做愛心幫助漸凍人病友，將跑者努力不懈，堅持向前的精神傳遞出去。

詳細賽事資訊請見官網：https://goo.gl/EqCJRF

資料、圖片來源／中華民國超級馬拉松協會
責任編輯／瀅瀅

本週末的通霄很熱鬧！「2017LAVA TRI 鐵人系列賽-苗栗通霄站」，將於5月20日及21日，假苗栗通霄海水浴場舉辦；本活動已連續4年於苗栗通霄舉辦，吸引了超過2,000名選手報名參與。5月20日上午6:30進行53公里鐵人二項組及35公里Try Tri二鐵組賽事，5月21日上午6:30進行51.5公里標準鐵人三項組、上午7:05則接著進行32.75公里Try Tri三鐵組賽事。

本次LAVA鐵人系列賽分標準鐵人三項、鐵人二項、Try Tri三鐵組、Try Tri二鐵組。標準鐵人三項賽事距離總長51.5公里，包括游泳1.5公里、自行車40公里、跑步10公里；Try Tri三鐵組賽賽事距離總長25.25公里，包括游泳0.75公里、自行車26公里、跑步6公里；鐵人二項賽事距離總長53公里，包含跑步3公里、自行車40公里、跑步10公里；Try Tri二鐵組賽賽事距離總長35公里，包括跑步3公里、自行車26公里、跑步6公里。

本次Tri Club鐵人俱樂部對抗賽，南北各地不少鐵人隊伍爭相組隊參賽，包括「台積電鐵人幫」、 「大苗栗哈鐵人」、「康橋國際學校」、「博克多鐵人隊」、「191鐵人隊」、「瘋三鐵」、「DVTT」、「LAVA鐵人概念店」、「台積電鐵人幫」、「國泰產險鐵人隊」，多達9隊創下歷史之最。

運動結合當地觀光特色，也是本次2017LAVA TRI 鐵人系列賽-苗栗通霄站的重要亮點．為結合在地人文特色，5月21日當天，苗栗縣立坪頂國小也出動戰鼓隊參與，為路跑賽段的選手加油打氣；屬於在地社團的大苗栗哈鐵人及坪頂國小也將認養路跑補給站，將為選手提供最強的補給後盾；苗栗縣立苑裡高中則透過參與志工活動，深入參與本次賽事，也讓來自全台的2,000名鐵人選手感受到苗栗的熱情。