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圓一個夢 李勝瑋挑戰23天跑步環島
2016-07-26
假如有天想要環島，你會用什麼樣的方式？開車、騎車都不算太稀奇，一個大一升大二的大學男孩，為感受台灣的美，選擇用他的雙腳，繞了台灣一圈，他是李勝瑋。
跑步環島勇士李勝瑋
從單車環島到跑步環島
高中升大學的暑假，李勝瑋選擇與好友騎單車環島，作為告別高中生活的紀念，也因此讓他出現跑步環島的念頭。「跑步環島一直是我夢想，平常有跑馬拉松的習慣，所以希望用雙腳踏遍台灣每一寸土地，並且感受他的美。」李勝瑋堅定的表示，他是台北小孩，過去很少有機會到台北以外的地方，常聽人家說台灣很美麗，但自己卻從未親眼見識過，於是他決定用最能直接感受土地的方式來完成，對他來說，這是他一直以來的夢想。
規劃訓練到達成目標都自己來
和單車環島團體作戰不同，跑步環島，李勝瑋選擇自己出發，從一開始的訓練、行程規劃、啟程到終點，都一個人完成，會用這樣的方式，李勝瑋笑說：「一個人跑可以沉澱心情，想得比較多，不過也因為其他人時間無法配合，加上用跑步的方式，有些人覺得較難以負荷。」找不到志同道合又可以搭配時間的夥伴，李勝瑋決定自己出發，一個人的旅程，反而感受更多。
一路上腳磨出水泡、長雞眼，大量的體能消耗與傷病，未讓李勝瑋回頭或放棄，反而更堅持最初的信念，不斷向終點邁進，這段旅程磨練了他的心智，讓他悟出，面對生活中的挑戰，更應積極面對的道理。
單車環島的電繡牌。 李勝瑋提供
從環島看台灣的美
旅途中，李勝瑋認為花東沿岸是最令他讚嘆的一段路程，與單車環島不同，你可以慢慢跑、慢慢欣賞這專屬於台灣的美麗。「蘇花公路那段，風景真的很美，整個東半部都很漂亮，跑步好處就是可以慢慢欣賞，且跑步還比騎車安全，比較有空間能閃躲大車。」李勝瑋笑說。
對於西半部地區，李勝瑋說印象中除了城市的高樓林立，其他鄉村地帶有許多稻田、鳳梨田等等，這些是過去他從未在台北見過的事物，讓看他見台灣不同地區的風貌。不過，他也提到，雖然台灣大多數的風景都很美麗，但部分地區工廠林立，也不禁感嘆，要做好生態環境的保育，不然破壞這些美景真的很可惜。
在蘇花公路邊跑邊遠眺一望無際的太平洋。 李勝瑋提供
台灣最美的風景：熱情的人們
一路上，李勝瑋遇到不少幫他加油的熱情民眾，「印象最深刻的是有兩個大哥特別幫我載行李、陪跑，減輕負擔外也覺得這一路上自己不是孤單一個人。」從宜蘭要回台北的路上，李勝瑋在深山裡迷路，「因為依賴導航，結果在北宜附近的山路迷路，當地人煙稀少，沒住的地方也沒東西吃，當下很無助，一度想說要回頭。」不過運氣很好的他，遇見一家人出遊在附近紮營，好心收留他一晚，讓他不至於露宿野外。
「真的要注意安全，雖然跑步環島是件有意義的事，但不能因為你沒有把自己照顧好，發生意外後還要麻煩別人。」李勝瑋表示，一路上他感受到台灣人的熱情，但也提醒大家，安全是這一路上最重要的。
一路上遇到很多支持他的朋友。 李勝瑋提供
未來將繼續挑戰
談到未來還想再嘗試嗎？「一定會。」李勝瑋堅定的表示，甚至也不排斥挑戰更大的目標，可能跑的路線會改變，或挑戰更大圈甚至到其他國家跑，但李勝瑋也說：「當然這是理想化啦！自己會計劃未來的挑戰，但也有不少現實面要考量。」
第一次跑步環島，李勝瑋表示沒有想太多，看到有些人是為公益而跑，考慮未來可以再嘗試。「路上想過邊跑邊撿垃圾，讓這段旅程更有意義，但因為準備不足，也沒事先安排，已經揹了很多行李，無法再把垃圾帶在身上。」但如果未來還有機會，他會考慮結合其他有意義的活動。
事前的訓練及與家人的溝通
對於想嘗試跑步環島的朋友，李勝瑋建議：「一定要做好體能的訓練，可以先練習跑馬拉松，等練到一定程度後，再去想跑步環島這件事，畢竟體力不夠，容易發生危險。」
另外，李瑋勝表示，跑步環島前一定要和家人溝通好，因為這個方式挑戰性高，多少有潛在的危險性，最好先徵得家人同意，一路上也別忘記要報平安。
跑上台東的鹿野高台。 李勝瑋提供
自製的宣告牌。 李勝瑋提供
環島準備的衣物用品。 李勝瑋提供
就這麼背著上路吧。 李勝瑋提供
來到地標一定要合照一張。 李勝瑋提供
也是環島知名景點之一。 李勝瑋提供
到台東了。 李勝瑋提供
同宿的朋友。 李勝瑋提供
順道約住當地的同學出來見面。 李勝瑋提供
必訪景點再一張。 李勝瑋提供
交通狀況最驚險、也最耗體力的北宜公路。 李勝瑋提供
終於回到台北。 李勝瑋提供
撰文／粘粘
攝影／楊仁渤
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ASICS向東奧致敬推出METARIDE AMU限量款跑鞋 全臺限量36雙2/7開賣
2020-01-02
專業運動品牌ASICS將於2020年2月7日推出METARIDE AMU限量款跑鞋，這雙跑鞋是與日本重量級建築設計師隈研吾(Kengo Kuma)所聯手推出，除了再次凸顯了ASICS精益求精的品牌特質，更是開創鞋履品牌與建築領域跨界合作的嶄新模式。
ASICS將於2020年2月7日推出METARIDE AMU限量款跑鞋。
即將於2/7上市的ASICS METARIDE AMU限定鞋款，是以2019年初發表的 METARIDE跑鞋為設計藍本，並以降低跑步時能量耗損做為特點的跑鞋，其搭載的GUIDESOLE弧形嚮導科技，能夠更有效率的協助跑者們突破界限跑出自己。而這次攜手隈研吾先生的設計概念，不僅融合了METARIDE的特點，更為METARIDE AMU的外觀設計注入了最新的日本建築概念元素，將METARIDE卓越科技性能與個人環保簡約風格巧妙糅合，賦予出全新跑鞋剛柔並濟的特色。
東奧主場館設計師
隈研吾(Kengo Kuma)先生在建築領域有舉足輕重的地位，他也是2020 年東京奧運會主場館的設計師，除了十分擅長將古典與現代風格融為一體之外，他更崇尚「身心合一」 的理念。這個理念恰好與ASICS「健全的精神寓於強健的體魄」的品牌精神不謀而合，因此在本次的跨界合作鞋款中，兩者更是將該理念帶入設計風格與元素之中，希望藉此聯名設的推出為更多人帶來身體與精神上的鼓勵與支持幫助。
隈研吾(Kengo Kuma)先生以日本建築元素融合ASICS的跑鞋風格，打造出限量METARIDE AMU鞋款。
鞋面構造設計
ASICS METARIDE AMU 中的AMU（編む），日文為「編織」的意思。鞋面設計構造取材自傳統日式竹編工藝，相互交錯的編帶狀材料形成別具風格的跑鞋外觀；這些編帶的位置與形狀經過特別設計，可與針織面料巧妙結合，能舒適的包裹著雙腳，讓跑者在運動時能同時提供穩固兼具彈性的支撐度，為跑者們帶來獨特的跑步體驗。
介於鞋面與鞋底之間的緩衝層中底部位材料則選用源自樹木的纖維素奈米纖維（Cellulose NanofiberCNF），這種輕質又柔韌的纖維是近年來頗受關注的新型高性能材料，其本身天然的暖色調也使中底的顏色格外亮眼。
鞋面設計構造取材自傳統日式竹編工藝，能舒適的包裹著雙腳。
跑鞋X建築
日本重量級建築設計師隈研吾先生表示：「此款跑鞋是我們迄今精心打造出最微型的建築藝術品，借鑒傳統竹編工藝所打造出的外層，與貼合雙腳的柔軟針織內層相得益彰；這是一雙層設計可根據跑者在奔跑中任意屈伸與扭轉等動作，而自動形變並貼合足部的鞋款」。
此次，ASICS將攜手日本建築師隈研吾先生，將豐富多樣的設計元素進行巧妙的融合，創新打造出此款全新設計款限量跑鞋，並在助力於跑者們盡享跑步快感的同時，更令他們得以跑出自己且成就更好的自我魅力。
ASICS攜手日本建築師隈研吾先生，將豐富多樣的設計元素進行巧妙的融合。
四大專利科技
1.柔韌針織鞋面：取材自傳統日式竹編工藝，交錯的條帶形狀材料包裹雙足，為運動提供穩固又不乏彈性的支撐。
2.FLYTEFOAM 中底科技：由纖維素奈米纖維(CNF) 製成的堅韌中底，既穿著輕盈又具有極佳的緩震性，底部FLYTFOAM PROPEL 強化腳掌離地時的反彈力。
3.GUIDESOLE 弧形嚮導科技：符合物理工程學的上翹中底構造使得重心更易轉換，致力於幫助跑者在跑步中減少腳踝部位的能量損耗，令他們跑得更遠且更省力。
4.鞋跟GEL 緩震膠科技：鞋跟底部的GEL 緩震膠帶來持續的緩震性能，減少人們腳掌觸地時所受到的衝擊。
ASICS METARIDE AMU跑鞋全球限量2020雙，台灣限量販售36雙，將於2020年2月7日起亞瑟士台北旗艦店及台灣亞瑟士官網開賣，建議售價NT$10,800。
資料提供／台灣亞瑟士
責任編輯／David
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三獲IRONMAN 70.3世錦賽門票未進 楊志祥備戰全運鐵人賽
2017-10-05
曾經三度搶到70.3世錦賽門票，竟然只過其門而不入！回首來時路，6日將參加全運會鐵人三項競賽的「鐵人暖男」楊志祥期勉自己：「面對挑戰，可以更勇敢一點！」同時強調：「再讓我拼到世錦賽資格，我絕不再躊躇！」
106年全國運動會鐵人賽將於10月6日、7日在宜蘭梅花湖登場，八月剛服完兵役退伍的楊志祥，之前在標準鐵人賽最佳名次是第六名，混合接力賽則在上屆拿到第三，本屆將以拼進標準賽前五名、混合接力前三名為目標。
鐵人暖男楊志祥積極備戰全運會鐵人三項賽，將以拼進標準賽前五名、混合接力前三名為目標。
1992年3月13日出生的彰化溪湖囝仔楊志祥，是愛在戶外趴趴著的陽光男孩，國中被教練相中網羅進田徑隊，後來進入虎尾高中體育班。「比賽得名是種肯定，但運動真正讓我著迷的，不是名利，而是樂觀的態度和正能量。」
每場比賽都有冠軍，不同世代自有不同王者引領風騷，楊志祥說：「比起奪冠，我更珍惜為賽事作準備，以及比賽時和對手切磋的感動，這比單純為了拿冠軍而比賽，讓人更踏實。」
英雄最怕傷來磨，高中有一次比接力賽時，楊志祥右後大腿嚴重拉傷，整整六周無法正常訓練，一直到現在，身體有時還是會受到不平衡的影響，但他告訴自己：「既然喜歡這項運動，就該『樂觀面對，享受痛苦』。」
楊志祥一對一指導學員游泳。
楊志祥原本主攻跑步，因緣際會又接觸自由車和游泳，愛上了三合一的鐵人三項運動。「游泳、跑步加上自由車，進行這三種不同項目運動時，身體的感受完全不同，我覺得這個轉換的過程，是鐵人三項最迷人的地方。」
進入台北市立大學水上運動學系後，楊志祥鐵人生涯攀上顛峰。2010年和2011年，三度艱辛取得IRONMAN 70.3世錦賽門票，但令人意外的是，他竟然連一次也沒去參加。
「當時有經費問題和身體上的顧慮，再者自己有點膽怯，畢竟隻身一個人出國比賽這件事，對當時的我來說太巨大，顧慮太多又不夠勇敢，就這樣，雖然我三次取得70.3世錦賽資格，但最後一次也沒去比。」
楊志祥期勉自己，面對挑戰可以更勇敢些。
回頭看看以前走過的路，楊志祥想法已大不同。「面對挑戰時，其實可以再勇敢一點，踏出去一步算一步。現在的我，仍朝著這個目標前進，希望能夠通過，那個七年前無法進入的終點拱門。」
楊志祥生涯印象最深刻的比賽，是2013年全大運鐵人賽，完成游泳和自由車兩項排在第十、落後三分鐘的他，當時只想用最快的方式跑完每一步，結果在跑步項目後來居上拿到第三名，也因為這個成績，讓他取得鐵人三項專任教練資格。
楊志祥積極備戰全運會鐵人賽。
台北市立大學體育研究所畢業後，楊志祥於去年八月入伍，因為當兵時不能自由運用時間，壓縮到訓練和休息，一度很不適應，體會到鐵人選手訓練也會侷限於身份，讓他有感而發在網誌寫下：「臨時演員也是演員，分齡選手也是選手。」
今年八月退伍出社會後，楊志祥更深刻感受到，職場如戰場，除了要善於規畫自己的時間和人生外，也必須有所取捨，「什麼都想要，結果可能什麼都做不好。」
對楊志祥來說，「學會做好自己」是鐵人生涯最大的收穫。「比賽很現實，認真地準備，才有機會得到對等的成績，如果以僥倖的心態作準備，就會很誠實地表現在成績上，一點也僥倖不得。」
自承有輸過、但沒怕過的楊志祥，甫受邀加入720團隊，藉由品牌資源的挹注，希望接下來的每一天，自己能夠「無懼則強，勇敢面對每個挑戰！」
楊志祥剛加入「720大家庭」。
資訊、圖片提供／720 armour 運動墨鏡
責任編輯／Oliver Wu