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針對「高、中、低足弓」、「愛好運動者」、「空間狹小或硬底鞋」推出各系列鞋墊 給雙腳舒適的腳感！

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亞太地區最大鐵人三項Challenge Taiwan，在24、25兩日賽事圓滿落幕！這屆共有6000位選手一同參與，連西班牙外媒都來電確認數字並給予讚嘆。Challenge Family亞太區執行長羅威士Jovi表示：「感謝所有家人回到鐵人的家鄉，台東，Challenge Taiwan就是一個大家庭，我們享受且珍惜著一年一度的大團聚，各位鐵人就是我們的家人，歡迎回家。」

鐵人主播夏嘉璐首次擔任視障陪跑員 參與113K接力

主播夏嘉璐也是鐵人愛好者，她第一次擔任視障陪跑員就是在CT鐵人113公里賽上，這次搭配的視障選手是路跑好手－洪國展。面對第一次合作，夏嘉璐表示：「每一次練習都覺得在視障跑者身上學到很多，陪跑是完全嶄新的課題，兩個人彼此的步伐及頻率必須一致，彼此互相信任，互相配合！非常開心能有這次機會。」本次搭配的隊友為姜育安、洪國展，以及另一名陪跑員姜義村，完賽成績為6:54:54。夏嘉璐本次賽會中參加51.5公里的賽事，也順利以3小時52分成績順利完賽，鐵人主播稱號實至名歸。

226K項目最強士官長王金晴發威奪得第一

素有「最強士官長」之稱的王金晴一直活躍在台灣各大賽事中，在這次Challenge Taiwan也抱持著挑戰自己最佳成績的心情參加226公里項目。面對王者鐵人一哥謝昇諺在一開賽游泳及自行車賽段的強勢表現，士官長表現得不疾不徐，照著自己的步驟穩定前進，從開賽游泳段落後，直到自行車賽段，漸漸展露出壓迫的氣勢，最後在路跑賽段一舉追過謝昇諺抵達終點，完賽成績為9：19：35，拿下冠軍。謝昇諺雖然沒能守住優勢，仍以穩定配速堅持到終點，完賽時間為9：27：44贏得第二名。「我的生活就是運動」226女子組冠軍李宜芳表示，她平日維持著有質量且規律的訓練，以12：07：15的成績完成比賽。

WAYPOINT三帥初挑戰226公里 成績優異順利完賽

低調三鐵王者吳冠融、鐵人奶爸楊志祥、半馬百傑林群馨三位昔日實力堅強的國手組合，在本次賽事中代表著Waypoint初次挑戰226公里的超級鐵人賽。在游泳賽段中，吳冠融以58：02成績首先上岸，並且在自行車賽段中穩定領先其他兩帥，但是保持規律訓練的鐵人奶爸楊志祥表現一樣不俗，一路追趕在吳冠融後面，並且在路跑賽段一舉贏過吳冠融，最後兩人分別以10：26：30跟10：28：23完成比賽。第三帥林群馨面對初226表現亮眼，以11：18：03的成績抵達終點。

張家豪挑戰113公里 初試啼聲得第一

素來都參加51.5公里項目的張家豪，在Challenge Taiwan挑戰113公里個人項目。游泳賽段由王威凱以25分成績領先，快速進入轉換區，直到自行車賽段，都還維持著三分鐘差距的優勢，但是張家豪在最後的路跑賽段，以4分內的優異速度超車，21公里僅花1小時23分，並以4：22：22成績獲得113公里項目第一。

謝漢霖、黃于嫣分列51.5公里男女冠軍

25日的天氣有別於24日的不穩定，適宜的溫度及濕度更適合選手發揮實力。松山家商鐵人隊的邱柏升率先以2：22：24抵達終點，奪得M16的冠軍，在頒獎典禮時表示，即使平日教練的訓練很嚴苛，他還是很感謝教練的栽培。才剛摘下普悠瑪51.5公里后冠的黃于嫣以2：23：55成績登上女子組冠軍，體格越見精實的于嫣分享，只有把身體訓練的結實了才有足夠能量應付比賽。「菁英選手的訓練永無盡頭」，鐵人老闆謝漢霖則以2：16：43的成績奪得男子組第一名。

25.75青少年組、小鐵人、小小鐵人勇往直前不退縮

Challenge Taiwan賽事中，最為特色的是推廣鐵人就是家庭運動的概念，因此不少選手都是舉家前來參加。在今年的25.75青少年組、小鐵人、小小鐵人有高達共1100位小選手參賽，多位小選手們從開賽時，就表現出專業選手的氣勢，以標準的姿勢躍入水中，進行角逐。25.75公里（半鐵）項目的選手，競爭相當的激烈，第一名戴立喆以1:11:56的成績率先抵達終點，巾幗不讓鬚眉，陳均妤以1:12:56一分之差的成績獲總成績第二名、女子組第一名的好成績。最多家長一同參與的小鐵人、小小鐵人項目，在一早就擠爆活水湖，看見小鐵人在比賽，有些家長比小鐵人更緊張跟激動。本次賽事因為活水湖水位不足的關係，小小鐵人游泳項目本來為踏浪，更改為跑步200公尺，Push Bike 1.2公里，最後跑步800公尺。現場氣氛歡樂又帶刺激，相信對於家長跟小朋友而言都是難忘的體驗。

各領域高手齊聚初挑戰三鐵

今年Challenge Taiwan參賽選手來自各個領域的佼佼者。知名女登山家詹喬愉Trifish首次挑戰自己未曾嘗試過的三鐵運動，就是看看自己在不同的運動領域裡的極限在哪裡。知名馬拉松好手光頭神童李翰暄也是第一次挑戰鐵人賽事。體育主播侯以理更是每年挑戰Challenge Taiwan賽事測驗自己的體能。

十周年升格亞錦賽 2022 CT與世界各國好手相約台東

2022年的Challenge Taiwan即將邁入具象徵意義的第十年，Challenge Taiwan工作團隊致力於將歡樂跟家庭元素融入專業的鐵人三項比賽，讓所有來參加的選手們都能夠享受比賽，愛上Challenge Taiwan。Challenge Taiwan 亞太錦標賽將提升規格、追求更高品質，邀請愛運動的鐵人家人們，一同於明年4月23、24日回家團聚！

資料來源／Waypoint
責任編輯／Dama

陳彥博，台灣傳奇性的極限運動員，完成世界7大洲、8大站極地超級馬拉松賽事的亞洲第一人，又接續在2019年底拿下約旦250公里及柬埔寨220公里賽事亞軍和冠軍。這樣頂尖運動員究竟是用什麼方法準備賽事﹖運動星球專訪到陳彥博，他除了首度大方公開以往準備賽事的訓練方法和細節，更提出給一般市民跑者的具體建議。

準備一場比賽的時間週期﹖

我（以下皆指陳彥博本人）最完整的訓練是抓比賽前半年，到了賽前約3個月會切換進賽季的訓練系統（即一般稱的強化期）；不過，一年365天都會持續不斷地做基礎訓練。如果要細分準備一場比賽的各階段，扣除比賽，可分為基礎期、耐力期、技術期、高強度期、調整期、蜜月期6期。

田徑是運動之母，所有運動都是從田徑衍伸出來各種變化性的運動。所以我的訓練是以馬拉松訓練課表開始，等到恢復原來的身體狀態，再著手進行山徑訓練。而這些方式都是透過我大量的比賽經驗、認識自己的身體能力而規劃的，所以雖然分享我的經驗，但要注意，不能用我的方式套用在其他選手上，因為每個人的心態、肌力、平衡力等運動能力都不同。

陳彥博的比賽6階段訓練方法

1. 基礎期：這是至少在比賽前半年必須進入的階段，以恢復身體各項能力為主。所謂恢復身體能力，例如我在賽後休息1-2星期，有些敏捷度、上下坡跨越、身體多方向移動能力可能會下降，在基礎期就會做一些變化性訓練，讓身體各項能力回到基礎標準。我在基礎期的耐力跑會拉得很長，約20-30公里，相當於其他人賽前訓練課表跑的里程數；而到了賽前訓練，我的耐力跑會跳到50-100公里。

2. 耐力期：先以5-10公里耐力跑壓上速度，例如我10公里的目標是40分鐘，如果無法達到，就得繼續停留在耐力期的課表，先以重複1星期為單位，再視是否達到相關數據決定要不要進入下一個階段。

事實上，跑者間常說「以賽代訓」，最初就是選手遇到上述狀況而必須延後目標賽事，會把原本的目標賽事改成訓練的一環（而不是週週馬以賽代訓，實際上可能造成過度訓練）。

3. 技術期：訓練開始加入山徑跑，並加上補給、飲水、裝備等練習，技術期重點是讓身體的各種表現達到最高。我會在賽前兩個多月開始上水袋做山徑訓練、研究比賽的各種地形，此時的練習路線以公路（通常是產業道路）穿插山徑，也會開始壓表計時。以跑坡練習知名的風櫃嘴為例，我會從中央社區出發切進山徑，出山徑後再到風櫃嘴最高點，並在特定路段壓表計時，這樣做是為了要了解自己克服類似路段的能力是否提升，例如跑陡坡時肌力夠不夠﹖閃避的反應是否變慢﹖

．身體動力鏈：動力鏈指身體活動時神經、肌肉及骨骼的連動關係，流暢的動力鏈在山徑跑中相當重要﹗如果控制不好，常見一些選手從山徑跑進公路後就會沒力，有些選手卻能在接公路後還能穩定地跑3分40秒配速，這就是因為後者在山徑裡動力鏈做得非常好，沒有浪費過多肌力。山徑跑包含了踏點、推蹬力量、轉彎等各種不同速度的轉換，一個山徑賽中可能要連續接五十次以上這樣的轉換，所以這些技巧都必須熟練加強。
．補給與裝備：技術期要熟悉比賽中各種系統，也包括什麼時候喝水、吃補給﹖吃多少﹖哪個能量膠品牌自己比較能適應﹖補給、咖啡因、藥物放哪個位置、能在多快時間拿到﹖另一方面，也包括山徑跑必備的指南針定位（目標定位法）、反光鏡、比賽地圖等使用技術，以及起床後需要準備多久時間﹖我習慣開賽前90分鐘起床，包含廁所、吃早餐（讓胃排空1小時）、收睡袋當熱身、擦防曬、把東西收拾好後開始做動態熱身，直到賽前10分鐘就定位，這些流程一步步都有練習過，讓自己完全掌握情況。

4. 高強度期：跟技術期相近，約在比賽前兩個多月開始進入高強度期。這期我會把所有課表的目標時間往上壓，而每週分為「大練」和「小練」。

．小練：通常在週二、週四5點出門訓練，約20-30公里計時跑山路。
．大練：目的是讓身體習慣不同高山山徑的狀況，一天須承受海拔起降1,500公尺以上。例如我會選周五六日上山，在各山脈訓練，例如花兩天時間跑南投清境→武嶺→花蓮天祥→太魯閣牌樓→鯉魚潭；或是第一天從清境切奇萊單攻，第二天去西峰單攻，總里程約30-40公里。大練時建議盡量快上快下，不住山屋，可以住山下較舒適、有熱水沖的小木屋，以確保完整休息。另外要注意的是，在高山可能遇到任何高山症症狀，越野跑選手因為有快速移動能力，所以遇到任何症狀就要趕快下山；同時也要準備急救毯、威而鋼、丹木斯、鈉離子阻斷劑等高山症藥物。

5. 調整期：我個人覺得調整期是最難的時期，之所以困難，因為我目前還無法掌握身體狀態的巔峰期，也就是讓細胞隨時隨地準備好參加一場大賽的狀態。不過，我現在最慢2週、最快4週前就會開始調整；賽前1週提早到當地適應濕度、作息放慢，晚上九點半睡早上五六點起床，讓身體作息回到這樣的狀態；此外也要調整飲食、補充維生素、訓練自己固定時間排便、胃排空，有利讓體重降低不造成比賽負擔。

6. 蜜月期：比賽後可以盡情放鬆、吃自己想吃的食物，並做一些交叉訓練。每當我的賽後蜜月期都會打桌球、打籃球、划船…等，可以選擇做任何自己喜歡的運動，只要維持運動體能就好，也才不會厭倦。

兩場賽事間隔較近怎麼辦﹖

2019上半年我因為忙於《出發》紀錄片宣傳，目標賽事都壓在年底，約旦250公里與柬埔寨220公里兩場賽事相隔不到兩個月。每次當我遇到兩場賽事相隔較近，第一場賽事比完會把基礎期和耐力期刪掉，直接回到技術期，而高強度期的大練可能只做1-2次。最重要是了解自己的身體狀況，可透過測驗速度等數據，看速度就知道自己能不能承受比賽狀況；再者，兩場比賽時間的間隔也是訓練策略的考量關鍵。

例如我去年初帶領「前進南極點長征隊」，回台後整個肌肉型態都不對了，因為在南極我用髂腰肌跟脛前肌做越野滑雪動作，但跟越野跑使用的肌群完全不同。因此，我花了整個上半年重新打基礎，也把2019的賽季壓在下半年，並針對我比較拿手的項目參賽。事實上，我會先規劃好未來5年的賽事，每年平均2-3場重點賽事，加上海外較小場的100K或50K比賽。像去年的250公里約旦極地馬拉松雖然是場年輕賽事，但規模大，而且2020後將舉辦世界盃極限賽，因此成為我鎖定的賽事。

許多市民跑者到了賽季喜歡報很多場全馬，或是相隔不到一兩個月訂了兩場目標賽事（例如台北馬和渣打馬）。陳彥博對此笑說「人不要貪心！不可能兩場都是重點賽事。」國外多數頂尖馬拉松選手一年最多兩場目標賽事，雖然也有例外，像是日本的川內優輝，但他有精實的訓練來支撐。至於兩場離很近的賽事要把重點放在哪一場﹖建議選擇第一場為重點，第二場則抱著較輕鬆的心態。

假設兩場賽事只隔一個月，那這之間做節奏跑和有氧跑就好。因為一場大賽後免疫力下降，人變得精神狀況不好、容易感冒，建議賽後1週做走跑、游泳、放鬆、有氧舞蹈等交叉訓練。追求成績的跑者（全馬SUB3）比賽1周後再回復有氧跑和節奏跑，且建議維持10K或半馬內就好。

另外建議，在每一場賽後到開始訓練前，可先做自我檢測看是否恢復充足，例如在完全不疲勞的狀態下透過一趟順跑，了解自己目前的能力表現。總而言之，只要感覺到自己肌肉緊繃、沉重，或是早上起床的安靜心跳比平常高、反應神經變慢，那就代表是疲勞的身體反應。

陳彥博的放鬆與飲食秘方

訓練和恢復是一體兩面的，我在比賽前會多做放鬆，例如在強度訓練後冰水療、伸展、泡溫泉。但無論如何，我自己最推薦的恢復方式是「睡到飽」。例如賽前一週我一定會每天睡滿8小時，賽前1天則不出門整天休息，因為極地超馬連續7天期間通常無法熟睡，所以要確保賽前把睡眠補足。 

至於飲食，「肝醣超補」必須在專業營養師監督規劃下進行，如果控制不好可能造成反效果。在正常情況下，人體內每千克肌肉約儲存著 15 克的肝醣，建議一般市民跑者做「肝醣超載」，也就是在攝取的總熱量不變下，將食物組成替代成較多比例的碳水化合物。我自己在賽前（3-4天）會做肝醣超載，研究發現這種準備方式可以提高體內的肝醣儲備（25 克 / 每千克肌肉）。此外，訓練時必避免高GI食物和精緻糖類。

補給和衣著裝備建議

以快速移動的越野跑選手來說，裝備輕量是最重要的！像我只會準備水、鹽錠、能量膠、蛋白棒當作補給。通常我1小時補2顆鹽錠（視每家產品劑量不同），比賽時會在檢查站之前先咬碎，再到檢查站配水吞下，一個檢查站平均花5-15秒做補給。設想，如果一個檢查站節省30秒，一場比賽6個檢查站就可省3分鐘，這就是策略和技巧。不過，對於休閒跑者，帶些軟糖、梅子糖，可在比賽痛苦時尋求一些味覺上的改變。

至於衣著，追求速度的選手仍以輕量為主，像我連羊毛襪都選擇較薄的。但建議一般休閒跑者可帶選擇舒適性高、可停駐式的衣著系統，例如較厚的羊毛襪在踏地時腳踝會較舒適，但仍以快排輕量為原則。

最後，陳彥博提醒，現在很多人剛開始跑步就想短時間內參加全馬比賽，其實很容易受傷！建議準備第一年先完成半馬，第二年再挑戰全馬賽事。如果沒跑步習慣、跑量不夠就報名全馬，受傷機率很高，也可能造成運動傷害以及潛在風險。真正重要的是，多了解自己的身體、對自己的健康負責，累積技術、專項和身體表現都需要慢慢來。

原來，再強大的運動員，都是靠穩扎穩打的訓練、規劃、自我認識和嘗試，一步步累積而來的。陳彥博面對比賽並不是「哪時候開始」準備，而是「隨時隨地都在準備」！

圖片來源／RunForDream夢想工作室
採訪攝影／Dama