2017年在韓國東豆川市舉辦的KOREA 50K Trail Race，即將在4月23日盛大舉辦，東豆川市位於首爾北部，距離朝韓軍事分界線僅20公里。賽事設全程組59公里組及體驗組10公里，比賽將從東豆川事體育場出發，翻越Chilbong，Cheonbo, Haeryong, Wangbang和Audeung五座山峰。該比賽是韓國第一場長距離越野跑賽事，也是ITRA（國際越野跑協會）認可的第一場韓國賽事，完賽選手可獲得ITRA 的4個賽事積分！

已往參加過的選手，都對KOREA 50K Trail Race的路線、美景讚不絕口，能獲得ITRA 4個賽事積分，賽事的難度自然不在話下。去年大會設定的關門時間是12個小時，接近40％的選手沒辦法在限時內完成，因此今年特地將時間拉長至15個小時，自然也吸引更多各國越野好手前來挑戰，其中即包含今年(2017)一月參加SUPERACE台灣站獲得團體組冠軍的「高雄鐵人隊」的三位菁英跑者，自稱三傻的他們將代表台灣參與本次經典越野賽事。

「既然是報名團體組，我們就一定會等最慢的那一個，絕對不會自己衝自己的啊！這就是團體賽好玩的地方，不是嗎？」三傻中的大哥－崔毅軍說
在高雄鐵人隊這個大家庭裡，大家都稱他們為三傻，因為不管是訓練上、或是在各種賽場上總是看到他們一起出現，而他們三位在這個傻勁十足的團體中，每個人所扮演的角色倒是分配得非常明確。

崔毅軍（崔傻）－標準運動員體型，出賽得名十拿九穩，據說在鐵人三項場上，沒有人不認識他，因此總是展露出經驗老道的老大哥模樣。
馮國璋（二馬）－在銀行上班，多年前接觸鐵人三項之後，熱愛挑戰的靈魂大爆發，可以說是現今最不安逸的上班族了，
葉寬裕（寬裕）－講話總是慢條斯理，不急不徐，二毛說他是三傻裡的公關，因為只要出國比賽所有機票、住宿都由他一手包辦。
 

對於面對瘋狂這件事我們沒有設限 只要是挑戰通通都來

聽到高雄鐵人隊這個稱號，大概都會覺得他們應該只玩鐵人三項吧？但毅軍表示他接觸鐵人三項已經有很長一段時間，也常出國參與各大國際賽事，一年多前在偶然的機會下接觸到越野跑，他才驚覺原來在鐵人三項之外，還有這種單純只靠著自己身體的能耐，奔走在山野間，歷經溪流、攀岩，這樣衝擊又刺激的比賽，當然一發現這樣好玩的新挑戰，絕對不會忘了要推另外兩個團員一把，把推坑精神完全展露無遺，而三人最近更是剛挑戰完成2017橫台賽。
 

超越極限，是一種不管多痛苦都必須實踐的使命

對於挑戰的不設限，是他們對於自己的要求，所以今年一月報名了SUPERACE台灣站，毅軍說其實第一屆的時候他們就曾有想過組隊參加，但是當他看到報名費要一萬二，然後簡章上還說這三天所有的水、食物、睡袋還有其他參賽用品都要自己背在身上，兩天晚上還要睡帳棚！他就想說「這什麼鬼東西啊，這麼貴，還要自己背東西，誰會報啊！」但自從接觸越野跑之後，就能理解要舉辦這樣的越野超馬賽，不僅距離要拉長至一百多公里，還須將天數增加到三天，這當中所有細節與安全上的安排規劃，都必須要花費相對的時間排除各種困難，才有辦法達成，當然就能明白為什麼SUPERACE會是這樣的玩法與費用。

所以特地找了另外兩傻一起組隊參加，在第二天的賽程中，寬裕因為腳受傷沒有辦法跟上其他兩位的速度，害怕拖累了團隊成績，所以要團員先往終點跑，但身為老大哥的毅軍覺得既然報名團體，就應該要一起進終點，才有意義。最後，在三人互相鼓勵與扶持之下，不僅共同完成了挑戰，更是以團體第一名之姿獲得了KOREA 50K的參賽資格。

用團隊精神累積冒險 共同成長

這次參加KOREA 50K越野賽的團體組，最近收到大會通知信的時候才發現團體組規定三人抵達終點的時間不能相差超過10分鐘，否則將會取消團體競賽資格。當天聽到這消息的毅軍突然激動的說「我們不是報個人組嗎？夭壽！寬裕你趕快去把你的腸胃看好啦！不要又比賽一直拉肚子，拖累大家！」雖然老大哥毅軍這樣嚷嚷著，但整個團隊中最在意團隊精神的非他莫屬了，每一次只要是組隊報名，他都不會將成績放在第一順位，只在意三人是不是能一起完賽，只要有一個人稍微慢下來或狀況不好，他就會馬上展現出老大哥應該有的風範，以最慢的那個人為定速標準，對他而言，能一起完賽的意義比任何成績證明都來的重要，成績只是一個數字上的大小變化，但能一起完成挑戰，卻能獲得無法量化的成就。

這次高雄鐵人隊出戰韓國，是由高雄鐵人隊孟亞輝帶隊，SUPERACE也將會有特派記者一同隨行，並在網路上進行即時轉播（4/22~23），想要追蹤高雄鐵人隊的參賽實錄嗎？請隨時關注SUPERACE粉絲專頁。

日本大神級越野跑者鏑木毅來台4天進行越野跑集訓，並應The North Face品牌之邀，與台灣越野好手台灣越野跑好手、TNF100專業教練團黃崇華、劉治昀、陳仲仁、江晏慶以及雷理莎進行台日越野跑者交流。鏑木毅因創辦世界級賽事UTMF環富士山超級越野賽而聞名，更曾在全球越野跑界最具影響力的賽事「UTMB環白朗峰超級越野耐力賽」榮獲季軍，今年他將以50歲之姿六度挑戰UTMB。是什麼力量讓他不受年齡限制、50歲仍勇敢追夢﹖在這篇文章中，大神鏑木毅的不藏私分享。

人生前半段挫敗不斷  過去的挫敗變成現在的能量

鏑木毅1968年生於日本群馬縣，學生時代是田徑隊成員，然而大學時期因受傷而離開田徑隊。畢業後，他考上人人羨慕的公務員，在群馬縣政府工作，這時期工作、跑步兩頭忙，讓他延宕到28歲才參加第一場越野賽，並在初試啼聲就意外獲得勝利。之後幾年，他的榮獲包括山田昇紀念盃七連霸、2005年稱霸日本三大賽事（日本山岳耐力賽、富士登山競走、北丹澤12小時山岳耐力賽）、TNF100北京國際越野跑挑戰賽冠軍、美國超馬西部100英里耐力賽亞軍…等，戰績輝煌，更曾歷經5屆UTMB環白朗峰超級越野耐力賽（其中2009年跑出最佳成績第三名）。
 
現年50歲的鏑木毅對著現場觀眾與攝影鏡頭講起話來，仍帶有禮貌謙遜的靦腆感。他坦言﹕「我不是一個喜歡跟人競爭的人，小時候甚至常被人欺負、考試也不好，人生的前半段經歷很多挫敗，更在大學時代離開了自己喜歡的田徑。」然而，小時候的挫敗反而轉化成往後的能量！鏑木毅說﹕「雖然我在短距離競賽中跑不快，可能連前幾名都進不了，但在UTMB這種超過100公里的賽事能獲得第三名的肯定，主因不是腳步快，而是過去的挫敗成為我現在的能量，是挫敗支持我一步步往前。」

越野跑對大神的意義﹕做自己喜歡的事最快樂

鏑木毅從2007年正式參加國外賽事後就深深著迷，更在2009年4月後辭掉公務員工作，專心成為職業跑者。在此之前都一邊工作一邊練跑的他表示，當時每天只有工作、跑步、睡覺，時間被分割地非常細，但如果問為什麼工作這麼累卻不斷想參賽﹖他的答案是：「是夢想推動著我、支持著我」。
 
當初為何決定成為職業跑者﹖鏑木毅心中動念原因是「希望能做更多自己想做的事，想要率直地活著」。他相信，人不管幾歲都應該有夢，夢想不會被年齡阻斷！或許很多旁觀者會認為他活到50歲了，為什麼要苦毒自己、忍著訓練造成的傷害也堅持練跑﹖鏑木毅強調「因為這是做自己喜歡的事情，快樂最重要！」他透過持續跑步，在美麗的山道中獲得體能和各方面重新恢復的力量，正因為這療癒的過程，能讓他在原野中忘記工作、家庭、人際關係上的煩憂，同時能挑戰自己的極限，他認為在做這件自己喜歡的事時，其實是人生一大享受。
 
鏑木毅也指出﹕「雖然身為職業跑者若沒達到一定成績，會有贊助品牌帶來的壓力，但在我參加過30多國賽事，跑步過程我都不會去想要得第幾名，反而是享受當地山區的美。賽事對我來說是另類的旅行，沉浸在當中非常喜樂。」

50歲重回UTMB賽道   不斷追求更好的自己

「UTMB環白朗峰超級越野耐力賽」是全球最頂級極限的越野跑賽事，賽道穿過法國、瑞士和義大利三國，環繞白朗峰整整一周，總長度168公里，累計海拔高差9,600+公尺。鏑木毅從2007年第一次參加UTMB（當時成績第12名）就愛上國際越野賽，並在2009年榮獲UTMB季軍後，把再次參加UTMB當成是50歲夢想目標，這期間更5度參與同一賽事。
 
「長距離賽是內心足夠強大的人才能勝出，越野跑本身能帶給我的，是不斷地超越自己！」鏑木毅表示，所謂挑戰成功的定義，不僅是比賽結果，而是追求的努力過程。以他目前的體能無法和年輕人爭奪冠軍，但仍不斷想追求更好的自己，即使因為年齡和體能不一定能夠達到以前的高度，但即便不爭奪第一名，也同樣能在這條賽道上享受與大家共同的經歷、一起感受越野跑帶來的樂趣。

帶著創辦UTMF的初心看台灣越野跑﹕有機會超越日本

鏑木毅身為一名亞洲人，當他見識到國際級賽事後，希望亞洲越野跑的能見度能在其發源地歐洲提升，於是創辦了「UTMF環富士山超級越野賽」，主要是希望把類似UTMB的活動辦在世界著名的富士山，讓全世界越野跑者認識富士山的另一種美。
 
而今年將第六度挑戰UTMB的鏑木毅，特地安排來台4天進行越野跑集訓。訓練路線從北台灣啟程，穿過曲折蜿蜒的山路到棲蘭神木區群，再到五峰旗的南湖北山；之後從畢祿羊頭縱走、清境到武嶺，再攻奇萊南峰與南華山，沿途都是台灣絕美風光。亞洲國家這麼多，為何鏑木毅特選來台進行集訓第一站﹖他表示，除著獨特極美的自然環境，相比日本超過3,000公尺高山只有十餘座，台灣則有70％面積是高山，不到3.6萬平方公里上分佈超過268座海拔超過3,000公尺高峰，地形和地貌多樣性特殊，具有絕佳的天然環境優勢發展越野跑活動。
 
鏑木毅更進一步大讚「台灣的自然環境是越野賽事的瑰寶」，雖然台灣的越野跑賽事近三、四年才開始起飛，但他認為，台灣舉辦國際越野賽事的可能性非常高，且條件不亞於其他國家。他更進一步舉例，日本在10年前發展越野跑活動，從剛開始的一、兩萬，到目前約有30萬越野跑愛好者，而台灣或許會成為超越日本越野跑人口的國家。

資料來源／The North Face   
採訪撰稿／Dama
攝影／Moose

從事鐵人三項運動的朋友越來越多了，常有人問到，參加半程超級鐵人賽甚至超鐵賽時要如何進行營養補充？專業運動營養學家、三鐵運動員，同時是紐約一個營養諮詢機構Nutrition Energy的創辦人勞倫·安東努西(Lauren Antonucci)為您解答：

漸進訓練到半程超級鐵人三項肯定需要一些營養規劃。我訓練我的運動員去不斷地問自己，他們在一場耐力競賽如70.3或更長的時程中是否攝入足量的三個關鍵養分。這三種關鍵養分就是你新的營養口頭禪：水分、鈉、碳水化合物！

水分

飲用足夠的水分是實現你的競賽目標最重要的營養因素。

目的是在騎自行車上每小時至少喝下一瓶量的水分/運動飲料。

均勻分配飲用量；每15-20分鐘喝6-8盎司(177-237ml)，以優化胃排空，並盡量減少晃動你的胃。

測試你的個人出汗率（在一個60分鐘跑步的前後全裸站上磅秤來秤重，跑完要擦乾身上的汗水），把環境因素納入考量，然後調整你的飲料攝入量。

跑步時，喝下幾乎與你出汗率等量的水分。根據自己的實際步速，計算一下每英里（或公里）需要喝多少水。（例如：若你每英里的步速是7.5分鐘/每公里5分速，每小時排掉24盎司的汗液，那麼你每英里需要喝3盎司或每公里喝2盎司的水。）

鈉

- 鈉是你在一個70.3的半程超鐵賽中必須隨著流汗被排掉而適時補充的關鍵電解質。

- 汗中的鈉含量多寡因人而異。你在激烈運動後，臉上和身上是否常有已經風乾的鹽份？如果沒有，水和運動飲料交替飲用對你來說可能較為適當。如果你有，過程中可以多喝運動飲料，並可以考慮耐力飲品（台灣沒有安東努西提到的開特力耐力飲料或Infinit Nutrition的飲品，可以考慮市面上含胺基酸的運動營養飲料），以確保有足夠的鈉和防止抽筋。

- 考慮額外的鈉補充或可以補充電解質的藥片。市面上有許多不同的電解質藥片產品，各有不同的強項，因此謹慎閱讀產品標示，並諮詢運動營養師來幫助確定適合你的補給量。

碳水化合物

- 在賽事中每小時可以攝取30-60克的碳水化合物。

- 運動飲料中的碳水化合物含量也要納入計算。

- 在自行車上帶上一些能量凝膠、能量口嚼錠或甚至以碳水化合物為基礎的能量棒。

- 在跑步時也帶上能量凝膠或能量口嚼錠/能量磚等等。記得隨身攜帶一瓶水！

- 不要停止補充這些能量或水分，直到你衝過終點！