2017年在韓國東豆川市舉辦的KOREA 50K Trail Race，即將在4月23日盛大舉辦，東豆川市位於首爾北部，距離朝韓軍事分界線僅20公里。賽事設全程組59公里組及體驗組10公里，比賽將從東豆川事體育場出發，翻越Chilbong，Cheonbo, Haeryong, Wangbang和Audeung五座山峰。該比賽是韓國第一場長距離越野跑賽事，也是ITRA（國際越野跑協會）認可的第一場韓國賽事，完賽選手可獲得ITRA 的4個賽事積分！

已往參加過的選手，都對KOREA 50K Trail Race的路線、美景讚不絕口，能獲得ITRA 4個賽事積分，賽事的難度自然不在話下。去年大會設定的關門時間是12個小時，接近40％的選手沒辦法在限時內完成，因此今年特地將時間拉長至15個小時，自然也吸引更多各國越野好手前來挑戰，其中即包含今年(2017)一月參加SUPERACE台灣站獲得團體組冠軍的「高雄鐵人隊」的三位菁英跑者，自稱三傻的他們將代表台灣參與本次經典越野賽事。

「既然是報名團體組，我們就一定會等最慢的那一個，絕對不會自己衝自己的啊！這就是團體賽好玩的地方，不是嗎？」三傻中的大哥－崔毅軍說
在高雄鐵人隊這個大家庭裡，大家都稱他們為三傻，因為不管是訓練上、或是在各種賽場上總是看到他們一起出現，而他們三位在這個傻勁十足的團體中，每個人所扮演的角色倒是分配得非常明確。

崔毅軍（崔傻）－標準運動員體型，出賽得名十拿九穩，據說在鐵人三項場上，沒有人不認識他，因此總是展露出經驗老道的老大哥模樣。
馮國璋（二馬）－在銀行上班，多年前接觸鐵人三項之後，熱愛挑戰的靈魂大爆發，可以說是現今最不安逸的上班族了，
葉寬裕（寬裕）－講話總是慢條斯理，不急不徐，二毛說他是三傻裡的公關，因為只要出國比賽所有機票、住宿都由他一手包辦。
 

對於面對瘋狂這件事我們沒有設限 只要是挑戰通通都來

聽到高雄鐵人隊這個稱號，大概都會覺得他們應該只玩鐵人三項吧？但毅軍表示他接觸鐵人三項已經有很長一段時間，也常出國參與各大國際賽事，一年多前在偶然的機會下接觸到越野跑，他才驚覺原來在鐵人三項之外，還有這種單純只靠著自己身體的能耐，奔走在山野間，歷經溪流、攀岩，這樣衝擊又刺激的比賽，當然一發現這樣好玩的新挑戰，絕對不會忘了要推另外兩個團員一把，把推坑精神完全展露無遺，而三人最近更是剛挑戰完成2017橫台賽。
 

超越極限，是一種不管多痛苦都必須實踐的使命

對於挑戰的不設限，是他們對於自己的要求，所以今年一月報名了SUPERACE台灣站，毅軍說其實第一屆的時候他們就曾有想過組隊參加，但是當他看到報名費要一萬二，然後簡章上還說這三天所有的水、食物、睡袋還有其他參賽用品都要自己背在身上，兩天晚上還要睡帳棚！他就想說「這什麼鬼東西啊，這麼貴，還要自己背東西，誰會報啊！」但自從接觸越野跑之後，就能理解要舉辦這樣的越野超馬賽，不僅距離要拉長至一百多公里，還須將天數增加到三天，這當中所有細節與安全上的安排規劃，都必須要花費相對的時間排除各種困難，才有辦法達成，當然就能明白為什麼SUPERACE會是這樣的玩法與費用。

所以特地找了另外兩傻一起組隊參加，在第二天的賽程中，寬裕因為腳受傷沒有辦法跟上其他兩位的速度，害怕拖累了團隊成績，所以要團員先往終點跑，但身為老大哥的毅軍覺得既然報名團體，就應該要一起進終點，才有意義。最後，在三人互相鼓勵與扶持之下，不僅共同完成了挑戰，更是以團體第一名之姿獲得了KOREA 50K的參賽資格。

用團隊精神累積冒險 共同成長

這次參加KOREA 50K越野賽的團體組，最近收到大會通知信的時候才發現團體組規定三人抵達終點的時間不能相差超過10分鐘，否則將會取消團體競賽資格。當天聽到這消息的毅軍突然激動的說「我們不是報個人組嗎？夭壽！寬裕你趕快去把你的腸胃看好啦！不要又比賽一直拉肚子，拖累大家！」雖然老大哥毅軍這樣嚷嚷著，但整個團隊中最在意團隊精神的非他莫屬了，每一次只要是組隊報名，他都不會將成績放在第一順位，只在意三人是不是能一起完賽，只要有一個人稍微慢下來或狀況不好，他就會馬上展現出老大哥應該有的風範，以最慢的那個人為定速標準，對他而言，能一起完賽的意義比任何成績證明都來的重要，成績只是一個數字上的大小變化，但能一起完成挑戰，卻能獲得無法量化的成就。

這次高雄鐵人隊出戰韓國，是由高雄鐵人隊孟亞輝帶隊，SUPERACE也將會有特派記者一同隨行，並在網路上進行即時轉播（4/22~23），想要追蹤高雄鐵人隊的參賽實錄嗎？請隨時關注SUPERACE粉絲專頁。

這幾年，以電動代替石油的交通工具嚴然成為一個趨勢，凡舉機車、自行車甚至未來的大眾運輸工具，科學家們也一直努力研發著。
雖然如此，但是上述的這些無論使用怎樣的科技，依然限制於乘坐之中；而近年運動風氣興盛，是否曾想過能有一種交通工具，讓你在行徑的過程之中，能邊走邊運動呢？

Lopfit的發明者

來自荷蘭的電動跑步車Lopifit，是由布倫·伯格米斯特 (Bruin Bergmeester)所設計，同時他也是一位機械工程師，由於長時間坐在電腦前，桌面工作給他帶來很多痛苦，其中最典型的就是腰背疼痛。為了緩解痛苦伯格米斯特開始鍛煉。有一天在健身房使用跑步機時，他突然認為一個人在封閉的空間跑步，而從小就喜歡動手解決問題的他想：如果能夠將跑步機搬到外面，是一件非常好玩的事情。

以自行車的概念，發明Lopifit

Lopifit電動跑步車從外觀看上去與傳統自行車差別不大，只在於它沒有一般自行車腳踏板和車座，取而代之的是一款類似跑步機的履帶。你只要站在電動健步車跑步，履帶就會帶動後輪前進。此外，車體後方還放置一枚電池，最遠可達到55公里的騎程範圍，沒電時可直接更換或自行充電。
 
伯格米斯特表示，其實開始時他想了很久：「我該如何才能在室外使用跑步機呢？」最後他終於想到在自行車上添加一台電動發動機，Lopifit就此誕生了。而它和電動自行車的相似之處是，只有在騎車的人在加入動力時，發動機才能接合。

衝刺或享受人生？Up To You！

只不過，一般的電動自行車是有輔助腳踏板的，但當你走上Lopifit的電動跑步車時它能夠有所感應，只需打開電源，並透過發動機帶動跑步機後部的傳動鏈，用腳讓電動跑步車向後滑動來啟動發動機，然後，你就可以自由自在的在馬路上奔馳了！
 
如果你想加速，只需在跑步機上快走起來，若想慢慢散步，則可停止腳步，慢慢欣賞風景極可。前頭的兩個手煞車是可以讓你隨時停下來；右邊的手煞車可分離發動機助動裝置，已減慢履帶速度，而左邊的則可以讓跑步機自己停下，讓你不會因為剎車不及而發生危險。

Lopifit的電動跑步車共有七種顏色，後面還有一個如同機車的小放置箱可放置物品，目前一台售價約為68000元，與一般的電動車或自行車相比，著實較昂貴，不過融合跑步的概念，邊跑邊看風景，其實也是不錯的選擇。

跑步是痛苦的懲罰？

一次偶然的機會，讓胡杰在街頭巷弄跑了起來，讓他意外發現原來運動不一定要在運動場上，而且還能啟動自己的快樂開關。

胡杰曾是個拚命加班的上班族，並因壓力過大、食量爆增而胖到八十多公斤。當時，一位有運動習慣的同事覺得胡杰的外表太不美觀了，便主動帶他去大安森林公園跑步。然而，兩人抵達公園後，同事一下子就跑遠了，留下胡杰獨自一人，而他只跑了15秒就想放棄，並再度確認跑步這件事果然跟他想的一樣，就像國小時沒帶作業被罰跑操場那樣，是讓人痛苦的懲罰。

雖然這次的行動以失敗告終，卻觸動了胡杰一些想法。他想，要是有人在一旁講笑話給他聽，並陪他一起跑，情況是不是會好一點？他看著大安森林公園四周的路名，也不禁開始想，住在這裡的人跟路名有沒有什麼關連性呢？之後，他採取的行動是，到台灣師範大學張貼廣告，徵求願意講笑話陪跑的工讀生，但是沒人回覆他，跑步這件事再度被他擺到一旁了。

不過，既然跑步鞋都買了，胡杰就決定天天將它穿在腳上，心想要是哪天能跑個3分鐘，就算成功了。

受好奇心驅使，跑步變得有意思

某天，機會降臨了。由於胡杰每天都會到西門町等老婆小湯包下班，但老婆說的下班時間跟實際下班時間經常相差半小時到一小時，他只能站在樓下枯等，偶爾上去催一下。而這天，他注意到巷子裡有模型店要倒閉了，把所有東西都擺到路旁拍賣，覺得有趣，就跑過去看，接著，他發現不遠處有另一家店，也感到好奇，於是又往那家店跑，就這樣，他發現自己竟然跑了30秒還想繼續跑，最後總共跑了5分鐘。他說，因為不知道下一步會看到什麼而往前跑，這種受好奇心吸引而跑步的過程，讓人好快樂。

從這天起，胡杰利用等小湯包下班的時間，開始採田字形跑西門町附近的巷子，跑步時間慢慢從5分鐘拉長到30分鐘。他說，以前的生活都受限於雜誌報導，總是跟著上面的介紹去玩、去過生活，而自從他開始在街頭跑步後，才發現這世界很有趣，有很多他一輩子沒見過的畫面，感覺就像跑在夢裡似的，實在太快樂了。

跑步是生命的壯遊

後來，胡杰在工作上遇到瓶頸，便辭去工作，每天帶著悠遊卡，坐到某個捷運站下車，然後開始隨意亂跑，要是迷路了，就坐計程車回捷運站。他說，這樣也是生命的壯遊，他總感覺自己就像是探險英雄印地安納瓊斯。

跑了半年後，胡杰開始在FB上分享，決定要帶朋友跑遍台北的每條路，讓他們一起來感受這份快樂。朋友們雖然反應熱烈，卻總是約好之後，當天又突然有事，讓他漸漸發現，大家還是很害怕跑步這件事。

揪跑揪出快樂跑團

不久後，總算出現第一位成行者。這位年過四十的前同事許大哥，突然興起參加鐵人三項運動比賽的想法，卻始終沒有行動。胡杰便主動提議要先帶他去路跑，為了確保成行，他特別跟許大哥約在其住家附近的榮星花園，從那裡出發後，接著跑無牆的美術館－敦化北路，看一路上的藝術裝置，再轉跑忠孝東路，欣賞建築風景，最後跑建國北路回家，總共7公里。

胡杰說，他本以為這次跑完後，許大哥會知難而退，再也見不到他。沒想到許大哥竟然覺得很好玩，頻頻問他下次要跑哪裡。於是，他又為許大哥設計跑北美館再到士林夜市的路線，從不同角度看台北。後來，許大哥還約了其他朋友，胡杰為了確保大家都會參加，特別設計邊跑邊接人的路線，要是人沒下來，他們就會上樓到辦公室找人。結果，每個參加者都覺得路跑過程實在太有趣了，興奮和快樂勝過了對跑步恐懼和跑步時的痛苦。

胡杰的老婆小湯包，一開始並不相信路跑是快樂的，雖沒有反對，卻也沒有加入。後來，胡杰設計了西門町探險路線，特別把小湯包從公司接出來跑。小湯包看到成員們很快樂，覺得這是很正面的事，也欣然加入了這個行列。

街頭路跑以創意玩出世界知名度

就這樣，「街頭路跑」社團成立了，胡杰每週都會設計不同主題的路線，帶團員們在台北街頭闖蕩。在這些主題裡，都有胡杰對生命及人生的思考，像是跑遍台北三家中頭獎機率最高的「成名在望」、穿過風水寶地北門的「承接天恩」等等，靈感都是源自他在街頭上發現的有趣風景，加上深入研究在地故事，而串聯起來的獨家路線。

在每次的路跑活動中，胡杰都會拍下大家笑容滿面的照片，放在街頭路跑粉絲專頁上，讓上海的Nike公司感到好奇：「為何大家都在笑？而不是汗流浹背，滿臉痛苦專注的神情？」甚至特別來台跟團路跑。胡杰也因此被選為Nike全華人地區五個代表跑步故事之一。

以跑步探索未知　好奇心是跑步的前進力

胡杰說，若是由好奇心帶著你往前跑，你就會很開心；若是由距離帶著你往前跑，你就很難露出笑容。他表示，以前上班時，總是不斷重覆從自家到公司再回家的繞圈圈路線，就像隻黃金鼠。而現在，每天都充滿了各種可能。以前，他習慣每件事都要先規劃好，現在他反而覺得規劃是一種限制。探索未知是有魔力的，接踵而來的各種新刺激，會讓人停不下來，繼續向前探索。

胡杰/profile

「街頭路跑」社團創辦人，著有《玩跑步》。

撰文／洪禎璐
攝影／鄧穎謙