跑步機可說是家喻戶曉、百年不敗的健身器材。即便現在很流行在戶外路跑，但是這項器材對於許多健身房或是家庭來說，仍是一台必備的用品。

跑步機的起源

1818年，英國一位磨坊坊主的兒子威廉‧丘比特發明了世界第一台跑步機。身為工程師的他，注意到被關在監獄裡頭的犯人不是吃就是睡，生活相當怠惰，若不為他們安排一些工作，即便出獄後，恐也無悔改之心。所以他提出藉由勞動的方式消耗體力並能有所生產，一舉兩得，還能讓犯人們的心態趨向健康。
於是他發明了一種類似於水車的長條滾輪，當滾輪轉動時，囚犯每踏一步就像走了好幾階的樓梯，這樣的方式不僅能讓囚犯消耗體力，還能夠有豐厚生產，效果相當不錯。其實這樣的概念來自於寵物鼠的玩具滾輪，四條小腳不停地在滾輪上跑著，真不知道一天能消耗多少熱量呢！

1965年在北歐芬蘭誕生了全球第一台家用的跑步機，設計師根據傳輸帶的原理改變而成。這台跑步機誕生代表了現代意義上真正的家用跑步機，歐美國家的人開始接受在家裡跑步。不過這台最初的跑步機，也只能在上面快走，如果硬要跑，反而會有些不舒服。
 
1969年誕生了全球第一台心率跑步機，把心率監測安裝在跑步機上，也是全世界的一大創舉，同時也為世界上所發展的健身器材有了明確的方向，運動時心率是人體最好的顯示器，在歐美，以監控心率來控制自己的運動強度以及健身已經是十分普遍的概念，心率健身也成為了很重要的健身指標。將自己的運動心率控制在合理的目標範圍內，可以輕鬆達到減肥效果，同時避免運動傷害，更重要的是，運動還可以訓練人的心肺功能，減少疾病的發生。

不過，跑步機的種類百百種，若要區分，可簡單地從驅動力以及功能兩個類型著手；依驅動力分類：

機械跑步機：是依靠跑步者的腳與跑步帶的摩擦力帶運行的。

電動跑步機：是健身房及家庭較高級的器材，它透過電機帶動跑帶使人以不同的速度被動地跑步或走動。由於被動能形成跑和走，從動作外形上看，幾乎與普通在地面上跑或走一樣，但從人體力學上看，在電動跑步機上跑、走，比普通跑、走省去了一個蹬腿的動作。這也是為什麼每一個在電動跑步機上走跑的人感到十分輕鬆自如，還可使人比普通跑步多跑1／3左右的路程，能量消耗也比在陸地上走、跑還多。另外，由於電動跑步機上的電子輔助裝備功能非常多，可體驗不同的跑步環境，如平地跑、上坡跑、丘陵跑、變速跑等，可根據訓練目的進行選擇。
 

依功能分類：
 
1. 單功能跑步機：從結構上分為兩類：一類是滾輪式跑步機，一類則是平板式跑步機。滾輪式跑步機運行時噪音很大，至今已幾乎被淘汰。平板式跑步機是由人主動在上面運動，所以使人感到與平地跑步一樣。它的電子錶可幫助訓練者記錄下時速、時間、心率、熱量、節拍、距離等，使你隨時了解自己的訓練情況，並進行有目的的調整。

2. 多功能跑步機：一台多功能跑步機是由跑步機、划船器、健身車等功能器材組合而成，以功能多、佔地少而受到一些人的喜愛。它的訓練方法同一般跑步機一樣，但如果與其他健身器材相比，他的舒服、方便，技術動作準確合理上看，多功能跑步機有一定缺陷。

不管是怎麼樣的機種，在購買之前建議先諮詢其品牌的專業人員，他們能更詳細介紹其功用，也能依照你的需求推薦適合你的跑步機。

初學者該如何使用跑步機

很多人跑步的姿勢並不正確，跑步技巧没有掌握好，造成全身肌肉不協調，這些因素容易對關節造成損傷。比如腳落在跑步機上時應當前腳掌著地，在緩衝至整個腳，大腿和小腿的肌肉既要協調又要有一定的收縮張力。這樣落在跑步機上發出的聲音會較小。而有的人，落腳至跑步機上時發出特別沉重，很可能是用腳掌直接落地而缺少緩衝所產生的結果。整個腳撞擊地面，地面對腳對身體有個反作用力，這個反作用力會對腳踝、膝關節產生撞擊，長期下來，容易造成運動傷害。
 
在跑步機上訓練時，請記得肚子收緊，抬頭挺胸，收緊腰背部肌肉。若擺臀或擺手不正確，也容易對姿勢有所影響。擺臂時應當前後擺臂，而非左右，否則會造成重心左右擺動，對膝關節產生不利的影響。

剛開始跑時，建議不要選擇太快的速度，若在對跑步機完全不熟悉的情況下就選擇較快的速度，容易失控、緊張，甚至摔倒。初學者應當先從慢走開始，循序漸進，適應一段時間之後，再慢慢增加時間和速度。平均兩天一次，心率每分鐘120下為宜。
 
跑步時一定要選擇合適自己的鞋子，在跑步機上跑步時，最好穿著慢跑鞋，慢跑鞋比一般球鞋輕，鞋底也比較軟，適合在跑步機上做使用。
 

無論選擇哪一種器材做為持續運動的動力，只要願意動，就是很好的開始。如果不知道該從何開始，可以先諮詢身旁較有經驗的人或是專業的教練，相信有天能找到屬於自己適合的健身器材。

南台灣最受矚目的馬拉松賽事「2023高雄富邦馬拉松」將於今年11月25、26日熱鬧登場。7/10舉行報名記者會，今年賽事主題以「RUN AHEAD RUN BEYOND向前超越」為主題，邀請市民及跑者以大步邁進、向前超越的精神，在賽事中突破自我。現場特別邀請到活力四射的應援大使蘇晏霈以及Fubon Angels穿上鮮亮的跑衣出席走秀，為活動增添更多活力與期待。此外，今年更首創「特色補給站」，將高雄的夜市美食融入比賽中，讓參賽者也能品嚐到在地美食，豐富賽事體驗。

國立臺灣師範大學特殊教育學系姜義村教授表示，去年與高市府運動發展局共同首度推動運動平權，讓高富馬成為全臺灣第一個讓輪椅可以上場比賽的馬拉松，今年不但持續推動，還有競速輪椅、一般輪椅，而且今年視障組更將參賽者以男女分組，讓視障組的參賽者擁有跟一般組的參賽權利，特別感謝富邦人壽的支持，讓高富馬成為全臺灣馬拉松界的驕傲，期待今年的賽事，也非常感謝大家支持身障運動平權。

高市府運動發展局局長侯尊堯表示，高富馬不只是城市馬拉松，也是先進理念的實現，例如富邦人壽近年提倡RUN FOR GREEN的永續環境計畫，為每一位完成里程碑的跑者種下一棵樹；去年我們也開始為運動平權而跑，相信這樣良善的理念會在高雄人心中紮根。今年馬拉松也將在地夜市小吃搬到補給站，讓參賽選手在競賽過程中也能享用夜市美食，大口吃、用力跑，大步向前、全力超越！RUN AHEAD RUN BEYOND，歡迎全台跑者來高雄跑步、吃美食，體驗最深刻、最富地方人文特色的跑旅文化。

另外恐龍變裝趣味競賽將在11月25日休閒組賽事當天登場，邀請選手一同化身可愛恐龍，進行恐龍競速比賽，將是全新充滿趣味的賽事體驗。

提供線上訓練課程

本次馬拉松賽事為突顯高雄港都特色，規劃出全台最具多樣化風景特色的路線。跑者將感受到港都多元化的自然及人文風景，更有全台少見跑進軍區的馬拉松賽事路線，體驗高雄昔日的軍港特色風華。在訓練方面，由 Garmin 提供Garmin Sports線上訓練計劃及線上競賽，並由BROOKS和丸鐵合作推出實體訓練營，透過線上與實體訓練營活動提升參賽跑者的競速及長跑能力，輔助跑者再創佳績。

打造友善運動城市

為鼓勵多元族群參與為目標，延續去年平權理念，以邀請制舉辦競速輪椅組及運動輪椅組半程馬拉松及休閒組競賽，及提供視障組跑者參賽中陪跑者服務，落實運動平權，打造高雄成為運動友善城市。

由高雄市政府主辦、富邦人壽冠名贊助的高富馬持續朝向淨零碳排方向前進，今年活動手冊、完賽證書皆將採用電子化方式，選手物資全數以紙袋發放，避免過度包裝。此外，賽事車輛也將使用電動前導車及電動機車，體現出環保減碳、友善地球的實踐。

此外，本次馬拉松的跑衣由寶特瓶環保紗製作，運動插畫家設計師傑洛米（傑洛米腿抽筋）操刀設計，設計理念來自於高雄這個山海匯聚的城市，多元的城市景觀，並將高雄的地標建築、都市景色、山海景觀與ESG環保理念融入設計，讓跑者在享受運動健康生活的同時，也為環境永續盡一份力，共同打造更美好的生活。同時今年為鼓勵馬拉松組選手，更加碼贈送由美國專業跑步運動品牌BROOKS所贊助的完賽衣。

響應RUN FOR GREEN計畫

冠名贊助單位富邦人壽表示，為持續蓬勃國民運動風氣，今年已連續第四年冠名贊助高雄富邦馬拉松，感謝高市府運發局一起推動創新突破，讓賽事實現與全民共享、與環境共好的承諾，富邦也積極落實保險本業的公平待客原則，支持高雄富邦馬拉松接軌國際、提倡運動平權，為身障運動好手提供優質的競技舞台；同時，更熱情邀請跑者們一起響應「RUN FOR GREEN」計畫，只要每完成40公里跑程並至活動網站登錄，富邦就為跑者種下一棵樹，希冀將更多愛跑民眾的運動足跡，轉化為愛護地球的綠色影響力。

2023高雄富邦馬拉松報名

第一階段報名將在112年7月10日下午3點起至7月31日23時59分止開始早鳥價報名，第二階段報名則在8月1日中午12點開始，至8月20日23時59分截止（或額滿為止），跑者可上運動筆記-賽事報名網站（網址），亦可電洽報名客服專線：0908-068225。

更多活動報名資訊，請上「高雄富邦馬拉松」的FACEBOOK粉絲團查詢，期待在今年的高富馬賽事中，和所有的跑友們一起享受跑步的快樂，體驗高雄的人文風采。

責任編輯／林彥甫

「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」於本月7日及8日於屏東東港大鵬灣青洲濱海遊憩區舉辦。TryTri三鐵組及二鐵組賽事於今（7）日上午07:30於青洲濱海遊憩區揭開序幕，本次賽事由屏東縣政府擔任指導單位、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處為協辦單位；本屆賽事共有逾1,800名鐵人好手參賽，其中有902位選手參加515標鐵個人組、63組515標鐵接力組、298組選手參加TryTri賽制、348位選手參加鐵人二項個人組、另外還有近50名小鐵人參與LAVAKIDS賽事。

屏東縣政府及交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處長期關注屏東縣運動發展，讓今年已邁入第四屆的「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」參賽人數更向上提升，可見這場比賽獲得各界鐵人三項運動愛好者的肯定。

TryTri組賽程7日上午於青洲濱海遊憩區揭開序幕，TryTri三鐵男子組前三名及成績分別為吳承泰（00:40:59）、楊志祥（00:41:32）、蘇立安（00:42:27），TryTri三鐵女子組前三名為潘昱婷（00:47:45）、黃瑜（00:48:30）、孫培瑀（00:48:52）。TryTri二鐵男子組前三名及成績分別為楊順益（00:52:30）、嚴福志（00:57:50）、金文凱（00:58:11），TryTri二鐵女子組前三名為林依華（01:03:09）、邱子語（01:03:13）、黃琳真（01:06:16）。

而7日下午舉辦的LAVAKIDS小鐵人則有近50位小鐵人參賽，認真可愛的模樣為鐵人賽事增添不少趣味，讓來自全台灣各地的鐵人選手及眷屬感受到無比的歡樂氣氛。

2016冠軍錦標賽、51.5公里標準鐵人三項賽事及鐵人二項賽事，將於8日上午06:55於青洲濱海遊憩區沙灘下水開賽，比賽精采可期，也歡迎屏東鄉親能親臨現場為鐵人三項選手加油。

「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」各項賽事距離及比賽項目

1月7日賽事
Try Tri三鐵賽個人組及接力組
游泳500m，自行車13km，路跑3km
Try Tri二鐵賽個人組
路跑: 3km，自行車: 13km，路跑: 3km
LAVAKIDS小鐵人賽
游泳: 100m，路跑: 500m

1月8日賽事
2016冠軍錦標賽(冠軍組)
游泳: 1500m，自行車: 40km，路跑: 10km
51.5KM標準鐵人賽個人組及接力組
游泳: 1500m，自行車: 40km，路跑: 10km
鐵人二項賽
路跑: 3km，自行車: 40km，路跑: 10km

「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」賽事日程表

賽事日程表
1/7(六)	06:00-07:10	TryTri自行車交車檢錄
	07:10	轉換區關閉
	07:30	TryTri男子組游泳Rolling Start出發 (Try Tri男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
	07:30	Try Tri 鐵人兩項第一項路跑於青洲濱海遊憩區大門集結出發
	07:35	TryTri女子組游泳Rolling Start出發 (Try Tri女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
	09:00-17:00	鐵人博覽會
	09:00-11:00	轉換區開放取車
	09:30	TryTri比賽結束
	10:00	TryTri頒獎典禮
	13:00-17:00	標準賽及鐵人二項賽、LAVAKids選手報到 (賽事當天不接受報到，請選手務必準時完成報到)
	13:00-17:00	標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄
	14:00	LAVAKids比賽開始 (游泳出發)
	15:00	LAVAKids比賽結束
1/8(日)	05:00-06:30	標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄
	06:40	轉換區關閉 (逾時後所有選手不得交車，並取消比賽資格，請所有選手務必準時交車)
	06:40~06:50 07:10-07:20	標準賽選手集合 (青州濱海遊憩區沙灘) 鐵人二項選手集合 (青州濱海遊憩區大門口)
	06:55	冠軍男子組游泳出發  (同時出發)
	06:56	冠軍女子組游泳出發  (同時出發)
	06:57	分齡男子組游泳Rolling Start出發(分齡男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
	07:02	分齡女子組游泳Rolling Start出發(分齡女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發)
	07:10	鐵人二項賽比賽開始 (路跑出發)
	10:30-13:00	選手領車 (憑選手號碼布)
	07:00-13:00	鐵人博覽會
	11:35	賽事結束(預計)
	12:15	頒獎典禮