迎接初夏,adidas邀請台灣最速男楊俊瀚、路跑女神雷艾美,一同穿上採用獨家HEAT .RDY透氣涼感科技的HIIT服飾系列,展開夏日清爽開練計畫!此次更特別升級其科技面料,男款服飾特別加入「MINIMAL CLING 3D波浪緹花」流汗不貼膚,清爽又舒適;女款則搭載「SWEAT CONCEAL隱藏汗漬科技」,流汗不留下痕跡!此外,雷艾美也穿上adidas Bra & Tight運動內衣與運動緊身褲系列演繹女力運動時尚,鼓勵女性於初夏一起動起來!
即將挑戰2023台灣國際田徑公開賽的楊俊瀚,總是全力以赴征戰賽道。他分享,日常的HIIT訓練是預備賽事不可或缺的環節,能提升訓練耐受度與自身恢復能力,而在選擇訓練服飾時,會以清爽舒適又能有效排汗為首要考量。
楊俊瀚此次穿著的adidas HIIT運動上衣,以adidas獨家的HEAT.RDY科技面料打造,並搭載波浪紋提花紋理的MINIMAL CLING不貼膚面料,能夠減少運動後流汗的黏膩感,加上背部透氣式拼接設計,清爽舒適感更有明顯提升!此外,此款更針對運動時身體的動態變化特別調整側邊縫線與開叉設計,更便於進行旋轉扭動等大動作。下身搭配同樣運用HEAT.RDY科技的HIIT 短褲,褲腳處LOGO設計低調而具質感,隱形拉鍊口袋也讓運動兼具便利性。
甫完成日本名古屋城市馬拉松半馬挑戰的路跑女神雷艾美,認為HIIT訓練可以高效能的維持運動員的體能狀態,愛漂亮的她,運動時也十分在意美觀,此次穿上adidas HIIT服飾,搭載專為女性設計的全新SWEAT CONCEAL隱藏汗漬科技,不僅能解決夏季流汗造成濕黏的不適感,更讓女性能盡情享受揮灑汗水的快感而不再怕尷尬!
而二合一運動短褲搭載AEROREADY 科技面料,加上網布拼接設計讓透氣度大幅升級,激烈運動仍能保持乾爽。雷艾美也開心地表示,迫不及待穿上HIIT服飾進行各樣運動,從跑步、騎單車到在家裡做高強度間歇訓練,都可以自在開練!
而雷艾美也示範了全新adidas BRA & TIGHTS系列,不論是帥氣健身或是優雅瑜珈,都展現充滿女力的運動時尚魅力。其中adidas BRA系列針對亞洲女性身形設計,滿足各式運動需求。薰衣草紫色這套為中高度支撐內衣,專為健身訓練設計,背後網紗材質透氣性高,另一款面料柔軟且貼合身形的經典黑為輕中度支撐內衣,適合瑜珈等輕度運動,也可當作日常百搭的款式。同時搭配訓練緊身褲,面料彈性輕膚,搭載AEROREADY科技,帶來舒適感受。
為陪伴運動愛好者開展炎夏訓練,adidas同步推出PUREBOOST 22 H.RDY運動鞋款,搭載夏季專屬的HEAT.RDY透氣科技,在針織鞋面中加入透氣結構,打擊夏季悶熱。中底搭載全腳掌BOOST,給予充足的能量回饋;STRETCHWEB橡膠大底結合鞋底X形加固,多方向抓地讓穿戴者靈活自如,且具高度支撐力。楊俊瀚也特別分享到,PUREBOOST 22 H.RDY除了腳感舒適外,底部回饋十分有感,無論是室內訓練,或是戶外跑步,都是夏季訓練的絕佳夥伴。
資料提供/adidas
責任編輯/林彥甫
如果您有在觀看IRONMAN世錦賽的相關賽事影片,您會發現其中有一位下半身是彎刀義肢的選手,在眾多運動員群中特別顯眼,他就是雙足截肢的史考特·里格斯比(Scott Rigsby)。身為一位身障運動員,里格斯比對於耐力運動如馬拉松和三鐵等等卻一點也不退縮。他從2006年開始投入鐵人三項運動,並在2007年進入IRONMAN世錦賽的殿堂。下文是Runner’s World在07年底對於他第一次挑戰IRONMAN世錦賽的報導:
在10月夏威夷福特IRONMAN世界錦標賽馬拉松部分的23英里處,里格斯比已經覺得自己的半截下肢快要承受不住了,他甚至痛到幻想著直接摔在一副擔架上被趕緊抬去治療。他已經完成了2.4英里(3.9公里)的游泳、112英里(180公里)的自行車騎行,和幾近完成的26.2英里(42公里)全程馬拉松跑步。這位雙足截肢者的殘肢已經起了水泡、腫脹和擦傷破皮,使得每跑一步他都感覺自己的皮膚像是被壓到周圍的熔岩地裡燒燙的煤炭一樣。但是,當他看到手錶裡的時間已經進行了16小時13分,他意識到,如果他想在17小時大會關門前完成這場比賽,他已經沒有時間可以浪費,而且會對不起自己。於是,他加快了腳步。
「那是我讓自己所承受過最劇烈的痛苦,」住在亞特蘭大,當年39歲的里格斯比說。「我開始與自己對話:『這就是你努力了這麼久所要完成的。如果你能做到,你就可以改變世界。』」
的確,里格斯比並非僅僅是在誇大吹牛。他站到賽道上,為的就是扭轉世人對於殘障者的刻板印象,並成為世界上第一個完成IRONMAN超級鐵人三項比賽的雙腿截肢者,而且重新定義殘障運動員的潛力。
在1986年7月,里格斯比當時是一個18歲的高中美式足球運動員,然而一次車禍意外改變了他的人生。他和其他兩位朋友坐在一台拖車後面,在一條狹路上被一輛從後方違規超車,卻撞上拖車的18輪卡車夾住,里格斯比就這樣被拖行了328英尺,然後他被壓在拖車下。他的右腿在第一次手術就立即被截肢,在未來的一年裡,他另外接受了16次大大小小的手術。醫生說,他要等到18個月之後才能重新下床走路,而且未來別想跑步了。「我經歷了一個無法接受事實的階段,以為它還會再長出來,」里格斯比說。「那真是一段非常難熬的日子。」
五年後,里格斯比開始就讀喬治亞州立大學,並同時在校內開始游泳和騎自行車。但,他還是想跑步。他說,「如果你告訴我,我不能做某件事,我就會自己找到方法來做到。」有一天,他終於鼓起勇氣上操場跑步,但在第四圈時,他已被重建的左腳無法承受衝擊力道,於是他腳上植皮之間的接縫被撕裂。這個挫折對於里格斯比打擊至深。「以我的『看起來完好』的腿來說,我覺得自己像一個囚犯,」他說。
在隨後的七年中,里格斯比自大學畢業,從事了各種銷售和建設工作,但還是陷入了憂鬱症,不過它後來還是被治好了。終於在1998年,他決定將他的左腿也截去膝蓋以下的部分。「裝好我的新義肢,我便可以從一個『專業』的病人變成平常人,」他說。「我終於有一雙很好的腿了。」
里格斯比玩鐵人的靈感來自於2004年12月,就在他讀到《跑者世界》雜誌其中一篇關於莎拉·賴納特森(Sarah Reinertsen)的故事時。賴納特森是第一位挑戰夏威夷IRONMAN超級鐵人三項世界錦標賽、單腳膝蓋以上截肢的女性。「我從來沒有做過鐵人三項,但當我意識到,還沒有雙足截肢者完成一場超級鐵人賽,」里格斯比說,「我決定,這就是我要的挑戰。」
意念所趨,障礙一一被排除。2006年,里格斯比成為第一位完成奧運距離鐵人三項(標鐵)和半程超級鐵人三項的雙腿截肢者。2007年3月,他以5小時4分成為第一位完成ING喬治亞馬拉松的雙足截肢跑者。三個月後,里格斯比終於來到了在愛達荷州舉辦的福特IRONMAN Coeur D'Alene(科達倫)超級鐵人三項比賽的終極目標前。他費力完成了游泳和自行車賽程,但是,頸部和背部疼痛迫使他不得不在馬拉松賽上半途而廢。
里格斯比的下一個機會就在這場夏威夷的超鐵世錦賽。在2007年10月13日,可納的氣溫在華氏85度左右(約攝氏29度)、濕度也很高。在終點前等候的朋友們都越來越坐立不安,不確定里格斯比是否會在時間截止前回到終點。最後,他們終於看見他從阿里大道(Alii Drive)跑下來並越過終點線,大會的計時器上面顯示時間是:16小時42分46秒。
「大部分截肢者都會越來越不愛活動,並最終會成為肥胖、憂鬱症和糖尿病的高危險群患者,」里格斯比的訓練夥伴,Getting2Tri基金會的執行長邁克·倫哈特說道。「史考特為人們提供了勇氣和靈感,並為他們展現自己的潛能。」
他知道他自己還可以對他人有更大的影響。2007年1月,里格斯比創辦了自己的非盈利性組織,為殘障運動員提供訓練和指導方面的協助。「一旦你完成某事,會很容易乘上成功的浪潮,並享受15分鐘的名聲,」里格斯比說。 「我要堅持到底,並告訴人們,你可以善用上帝給你的生命,並用它來做一些非比尋常的事。」
「也許其他無論是身強力壯或截肢的人會看到我的故事,然後說:『你知道嗎?生活雖然艱難,但如果這個人能做到,為什麽我不可以?』」
里格斯比目前仍活躍於IRONMAN與馬拉松的賽場上,並積極給予殘障運動員各類協助,同時也到處去演講,以他自身的故事來激勵、啟發大家。