擁有令世人稱讚最美麗的太平洋海岸，蘊含著最豐富奇妙多元的南島傳統文化。腳下騎乘著風火輪，穿越北迴歸線塔，穿梭在歷史與現代的故事中，古老的歌謠傳唱著久遠的記憶，部落的傳承與新生飄盪在神秘的秀姑巒平原上，生生不息。

今年由交通部觀光局東海岸國家風景區管理處 (以下簡稱東管處) 所籌畫的「2016台灣自行車節-守護花東 我愛船騎」第三梯次海金沙美式輕旅行將於9/24.25號展開，此次兩天一夜的活動有別於以往傳統的部落行程，將帶領參與活動的朋友們實際體驗早年阿美族人們在秀姑巒溪撒網摸蝦的傳統捕魚方式，還有族人們親手傳授製作Cifar (傳統器皿)，品嘗鮮美的石頭火鍋、在熱情的秋夜晚風裡盡情搖擺的阿美族熱情歌舞，絕對是最令人難忘的美好回憶。

第二天的阿美族膠筏體驗和靜浦->新社(27公里)的太平洋海岸單車輕旅行是此次行程中不可或缺的重頭戲之一。乘船悠遊於秀姑巒溪出海口，沿途不僅可以欣賞兩岸部落美景更能親身體會阿美族古老捕魚文化。

騎乘單車感受海天一色的暢快美景，壯闊秀麗的崎嶇礁岩，構成讓全世界的人們都嘖嘖稱奇的天然奇景。世界最棒的太平洋海岸單車輕旅行，騎累了別擔心，隨時都有遊覽車接駁上車休息，漫騎漫遊享受輕鬆自在的休閒時光。

如此特別的行程，當然有最特別的旅人朋友一同來熱情參與。此次活動邀請了香港網路知名的部落客『Travel with V ＊小V旅行』的版主小V及在6月份『守護花東 我愛船騎』香港旅展中在三場分享會中有獎徵答得主—陳渭光先生及陳麗華女士，這次都邀請了身邊的朋友一起來參與這次海金沙美式輕旅行。在香港旅展時他們都對『守護花東 我愛船騎』的活動非常的有興趣，相信此次來台參加活動，一定會讓這些香港朋友對台灣的部落有全新的認識和感動。

配合交通部觀光局「2016臺灣自行車節」，東管處自6月開始至11月底舉辦「2016守護花東 我愛船騎」單車輕旅行，共有「白螃蟹騎幻行旅」、「達達路水上新思路」、「會呼吸的海之旅」以及「海金沙美式輕旅行」4條不同路線供民眾選擇。

「白螃蟹騎幻行旅」是以水璉、靜浦、南竹湖部落旅程為主，沿途除了欣賞太平洋浩瀚的山海景緻外，更能深入部落體驗獵人生火、慢划秀姑巒溪出海口、認識白螃蟹故鄉的生態與阿美族在地文化，非常適合親子遊。「達達路水上新思路」是以奇美、靜浦、新社、磯崎部落為旅遊動線，感受文化泛舟別於傳統秀姑巒溪泛舟體驗的魅力，極具深度與智慧的創新旅遊，在炎熱的酷暑之下，非常適合大小朋友一同參與。「會呼吸的海之旅」是優遊都蘭、東河、都歷、比西里岸部落為遊程，沿著東海岸騎乘單車，迎者微風，感受部落文化的親切與自然，讓遊人難以忘懷沿途原鄉的美麗純樸。「海金沙美式輕旅行」以奇美、靜浦、磯崎部落的生活人文搭配為主軸，讓您逐步了解原住民生活在台灣島嶼千百年來的生活智慧，絕對不虛此行。

2016台灣自行車節『守護花東 我愛船騎』活動，前兩梯次都已滿梯出團完畢，後兩梯次的活動報名方式都可上『守護花東 我愛船騎』的臉書粉絲專頁和活動官網及伊貝特報名網上查詢。

歡迎熱愛旅行、運動及喜歡探索部落、生態文化的朋友們，一起用心守護，用行動來認識最有深度、最匠心獨具的『守護花東 我愛船騎』，世界最棒的太平洋海岸單車輕旅行。

2016台灣自行車節『守護花東 我愛船騎』活動——會呼吸的海之旅

活動官網
官方臉書粉絲團
date 2016年11月12日（六）
web 報名請上伊貝特網站
tel Weilly 0939-625537
E-mail：ysl11251125@gmail.com

在開季完成三場多站賽後，馮俊凱短暫回台參與彰化經典百K，與隊友阿尼奧利(Valerio Agnoli)一同挑戰台灣最具口碑的挑戰活動，與地主的車友們相見歡。而後他隨即前往比利時與隊友會合，參加台灣時間3/22（三）夜間舉行的穿越法蘭德斯(Dwars Door Vlaanderen)，這也是阿凱今年個人第一場古典賽。

簡單將本日賽程一分為二，前半段是一路平坦，沒有夾雜爬坡或重要石板路段，但在85公里後，賽程開始起伏不斷，共有12座登山點等待著一眾好手們。巴林美利達小將因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)加入突圍的行列，奮戰不懈的西班牙小將，後發追擊躋身領先集團，年僅24歲的他，正是擅長古典賽的新生代好手。

賽程步入中、後段，隨著一座座的爬坡襲來，兔群的優勢也逐漸遭到主集團削弱，加上集團歷經攻擊與瓦解的過程，領先的秒差已不復見。當因喬斯蒂回歸主集團之際，再有一批好手群起而上，組成一個新的領先集團。但成員不僅人數眾多，當中更暗藏好手的威脅，大團哪有放行的道理？拉成長長一條人龍，他們以高速牽制著兔群的腳步。

巴林美利達沒有加入這波15人名單當中，因此我們引領追擊的行列，由伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 與盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik)現身主集團前緣，為主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 扮演火車頭，吹響反攻的號角。終點前30公里，領先群再有變化，整合成一個4人菁英小組，手中握有半分鐘的優勢，就此奠定勝基。最終由比利時地主車手伊芙·蘭帕特（Yves Lampaert）單飛進站，地主好手摘下本屆穿越法蘭德斯冠軍頭銜。

賽後，帶隊的運動總監特里斯坦‧霍夫曼（Tristan Hoffman）認為，這場比賽不僅在於個人能力，在每一座爬坡前的卡位也相當重要。他也肯定因喬斯蒂的長距離突圍，完成車隊交付的任務，發揮讓其他隊伍做工的效果，表現值得肯定。也許正如科爾布雷利賽後說的：「是經驗的問題。」值得期待的是，主將感覺自身狀態仍相當不錯，他會把握接下來的兩役，積極為車隊爭取勝利。

而初回歐洲的阿凱，就感受到單日賽的強大火力，雖然心裡早有準備，但賽後的他仍坦言：「很不容易。」在本日賽程中，阿凱的身影也多次出現在主集團當中，被轉播鏡頭捕捉下來。本日惜未能完成全長203公里的賽段，奮戰的腳步止於160公里。結束穿越法蘭德斯，阿凱在3/24（五）、3/26（日）兩天，還有E3哈雷爾貝克賽（Record Bank E3 Harelbeke），以及根特-韋弗爾海姆（Gent-Wevelgem）兩場硬仗，這三場單日賽，均列席世界巡迴賽當中，強度之高不在話下，期待他能延續好身手，繼續在賽場上締造佳績。

2017年穿越法蘭德斯成績

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第53名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第56名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第89名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第94名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio) 第162名
馮俊凱 未完賽
約恩·安德爾·因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽
大衛·佩爾(David Per) 未完賽

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

身為Nike旗下滑板選手之一的柯銘堯與陳俊安，在滑板界中可是相當著名的二位選手，更長期為台灣的滑板運動進行推廣以及教學，因為身為選手的關係，時常前往世界各地比賽，對於各個國家的滑板文化也更有體會，也從這些經驗中看見台灣滑板圈存在的一些困境以及契機。近些年滑板這項運動在台灣漸漸增加曝光度，越來越多人開始參與，但是滑板終究不是主流的運動，甚至合格運動場地都少之又少，可是當滑板人口的人口逐漸增加時，究竟會為這項運動帶來什麼樣的前景或是隱憂呢？這次透過與兩位選手的專訪，讓所有人對於滑板的世界可以有更深一層的認知，並且探討現在的滑板環境與未來。

滑板發展的困境

在兩人參加過世界許多的比賽後，更發現台灣的滑板運動相對弱勢，比起許多國家，台灣相當欠缺完善的場地或是環境，就連滑板運動發展較晚的中國大陸，都比台灣有著更好的環境與風氣，導致在台灣許多想要接觸滑板的人，比較無法得到適合的教學觀念傳遞，以及場地的缺乏，造成許多的問題，像是在街頭上溜滑板被驅趕，或是造成一些安全性的問題。

同時，現在台灣的極限運動場地，多半是複合式的，就是同一個場地，可以讓滑板、直排輪以及特技單車同時使用，但是這樣的場地其實都不適合這三種運動單獨使用，這是目前相當可惜的一塊地方，不過隨著許多滑板人的努力，越來越多正式的滑板場地也開始出現。當這些基本的必備條件開始建立起來之後，對於滑板的觀念也會慢慢導正，只要培養好正確的基本觀念以及基本動作，以及在正確的場地練習，其實滑板是相當安全，更是一種展現自己的風格的運動。

滑板的推廣

近年來許多的滑板品牌與滑板店開始積極舉辦滑板的教學體驗營，主要教學無經驗的新手，雖然短期的活動教學無法教導太多高難度的動作，但是絕對可以建立起最重要的基本觀念以及動作，唯有熟練這些動作時與觀念時，才可以挑戰更加進階的動作，同時也可以藉由活動認識許多的滑板前輩，跟著這些人練習，無論對於技術的精進或是人際圈的拓展都有很大的幫助，因為活動串起許多滑板人之間的聯繫，讓新手更容易繼續在這項運動中發展，也會逐漸增加滑板人口，讓滑板運動更加的流行，這樣的活動對於滑板風氣的提升的確是一大助力。

現在的高中、大學也逐漸成立了滑板社團，讓更多的學生可以在教練的教學下，以及安全的環境開始練習，雖然擁有這樣社團的學校還不是很多，但是對於想學習滑板的學生來說，這是最好的入門學習環境。陳俊安提到，學校社團這樣的教學模式，更可以帶動更加年輕人的風氣，未來甚至可以將這樣的風氣拓展到國中小，就像國外許多的學校已經開始將滑板運動視為學校的體育課項目之一，讓各年齡層的學子都可以體會不同類型運動的刺激。

如何開始滑板

現在許多人剛開始滑板，大多是因為現在潮流文化的興起，看著這些滑板手的打扮，或是在街頭溜版時率性的風格，讓許多年輕人開始對於這項運動產生興趣。的確，看到這些老手的行頭，似乎滑板不需要太多裝備，只要一塊板，舒適好看的衣服與鞋子，但是在這樣的外表之下，其有著很多的經驗累積，才能如此輕鬆地做出這些動作。

但是當開始接觸滑板時，恣意地直接上街頭滑板其實是非常危險的行為，有時候路面上的狀況，不僅會傷害到自己，更有可能傷害到他人。柯銘堯選手建議，對於新手在選購完後滑板後，基本的保護配備也都需要備齊，在一開始接觸時最好穿著完善的護具，才能保證自己的安全，雖然護具對於部分動作會有影響，但是唯有做好保護，才是讓每項運動可以繼續下去的最基本的觀念。最後他們更鼓勵許多的滑板店家，在售出同時也能對於滑板新手做基本的教學，並且講述正確的運動觀念，如此一來不僅可以降低玩滑板時的風險以及達到更好的推廣機會。

撰文／Macario Pei
​攝影／鄧穎謙