在極限鐵人賽事2023 Formosa Xtreme Triathlon(FXT)二連霸的「鐵人夢想家」吳承泰,以 12 小時 46 分 22 秒再次刷新自己創下的賽道紀錄,如此驚人的成就是怎麼練來的?他在合著的《跑騎全台灣》一書中大方分享「雙北山海連線」這條訓練路線,正是他用來訓練FXT單車段的模擬賽道。
挑戰度:★★★★☆
從台北市天母北路出發往北投,穿越陽明山知名的巴拉卡公路到北海岸,最後再從陽金公路回到天母。沿途可以觀覽陽明山壯景、北海岸瞭望海景,既有距離也有爬坡強度,是一條適合鐵人以及單車訓練的路線。
雙北山海路線指南
總距離:90km;總爬升:約1,872 m
天母北路與行義路交接處(0km)→ 陽明山花鐘(9.5km)→ 巴拉卡公路(15km,全長約13km)→ 三芝市區(36km)→ 石門區北海岸(40km)→ 陽金公路(58km)→ 小油坑入口處(76km)→ 天母北路與行義路交接處(90km)
坐落於台北市離陽明山最近的天母北投一帶,是許多單車愛好者前往陽明山、北海岸的起點,不同於仰德大道、淡水路線的車水馬龍,這裡顯得幽靜且平易近人。出發之前,務必要先添購足夠補給品與裝備,因為這是一條進山出海、無論是賞景或是練心肺、體力都很棒的路線。
出發後會有一段路需要靠自己前進,正如鐵人獨力完成的精神。從天母北路往北投行義路、陽投公路(紗帽路)前進,一開始 就需要持之以恆的耐心。很多人會從淡水開始沿著台2線前進陽明山,但筆者傾向以爬坡取代距離,加上穿越台北市往北投上爬的路線,較台2線更為安全。
穿過陽明山知名景點的花鐘、小熊書房與竹子湖,轉進單車經典路線巴拉卡公路。通往北新庄的巴拉卡公路,是台灣傳統古道之一,在1952年由國軍工兵部隊耗時半年修整而成的戰備道路,由於少有車輛通行加上風景幽靜,遂成為單車朝聖路線。
穿越北新庄下到三芝區,就可以先找尋附近的商店做補給,走過了風景瑰麗、鬼斧神工的陽明山之後,接著是瞭望無際的傍海路線。不同於登山坡度, 海線總會面臨強襲而來的風勢,也會有相當壓力阻絕你的速度。 進入石門區橫貫整個北海岸,來到金山區之後接往陽金公路,接著是後段的爬坡路線。經歷過陽明山的登山路線以及在北海岸強風下馳騁,最後一段沿陽金公路,直到陽明山前山公園處(陽投公路)接上去程路線。 這段上下丘陵多樣的路線雖然辛苦,卻能確保你建立起強大的體能基礎。
Formosa Xtreme Triathlon(以下簡稱FXT)總距離 226 公里,爬升超過 6,000 公尺,無止盡的爬坡加上山下山頂兩極的氣溫,讓賽事成就極限之名。FXT 順利完賽的關鍵是單車段,必須多在兼顧爬坡高度與騎乘距離的路線做訓練,無法到花蓮現地,那麼雙北山海連線是很好的模擬賽道。
訓練重點
就幾屆經驗看來,游泳段要順利完成上岸並不難,但要面臨逆流及讓人失去方向感的側流,所以定向上要非常謹慎,避免為了修正方向而損耗體力。建議增加 500-600 公尺的間歇訓練,有助提升游泳實力,並增加抵禦逆流的信心。
FXT 順利完賽關鍵是在單車段確保安全進站。為了在騎乘時有良好的發揮,必須妥善安排高轉速與低轉速的交叉訓練,另因賽道是 180 公里的上下坡丘陵,騎乘姿勢的變化相當重要。爬坡練習時可嘗試以趴休息把、站立抽車,或巡航騎乘等姿勢交替運用,從實際騎乘中學習體能分配及肌力適應。騎回雙北山海路線的起點後,可以再去北投紗帽山區轉換跑。
比賽策略
游泳只須確保在時限內上岸,單車和跑步重點在「求穩」。單車賽道多丘陵爬坡,確保在前半段肌肉疲勞不上升太快;中段海岸線要保持低風阻的騎乘姿勢,維持穩定輸出;後段爬坡為了降低重量,可採取約 1 小時短暫休息換水壺補給,平路賽段則 90 分鐘短暫補給。 跑步時開始變冷,體能隨著海拔提升開始下滑,要注意體感和保暖,沒胃口也要補給,否則到後段容易熄火甚至引發高原反應。多數選手 5 小時以上才完成跑步段,因此重點是在穩定、有效率的跑姿下持續跑步。
包含本屆FXT冠軍吳承泰、季軍許仁茂等人的更多訓練路線和比賽策略,請見《跑騎全台灣 : 狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事備戰守則》
• 文章摘自墨刻出版,陳彥良等19位鐵人合著《跑騎全台灣 : 狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事備戰守則》一書。
【本書特色】
台灣第一本以「訓練」為目標的跑步、單車路線工具書
集結全台北、中、南、東18位在地鐵人好手 帶路+帶練
訓練是孤獨的,讓《跑騎全台灣》陪你一起練。
本書精選18位鐵人作者日常進行跑步、騎車訓練的路線,搭配在這些路線上做賽前模擬訓練的私房心法及策略;並結合跑步與騎車訓練專業知識、全台耐力運動團體資訊,提供給喜愛跑步、騎車、鐵人三項、鐵人兩項,以及喜愛運動旅遊的你,一個全面性的在地訓練指南。
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運動已成為大家生活中的一部分,不論是假日出外旅遊安排登山、溯溪、SUP、衝浪等行程,或是平常日下班後慢跑、重訓、瑜珈等運動,面對上山下海、室內外的多元運動場域需求,不少女生在準備服裝上相當困擾,更常見許多迷思,如兩截式泳衣充當瑜珈服、將運動內衣穿下水。為了滿足運動女孩們的需求,專為亞洲女性設計的運動時尚品牌 MOLLIFIX 瑪莉菲絲推出 2021 全新「水陸兩用山海衣」,無論在健身房或戶外大自然都能一件搞定!這次運動星球編輯特別穿上她體驗,超舒適面料加上讓人放心運動的巧思設計,非常推薦給入門等級、或是熱愛戶外運動的女生們入手!
水陸兩用山海衣從研發、設計到生產皆為 MIT,結合品牌自身在運動時尚上的專業力,將服飾機能性大幅升級!其面料裡層選用「PUFY 雙織螺旋導水布」,可將接觸到的水分經由螺旋狀的溝槽瞬間排出表布纖維,有效加速汗水擴散並迅速蒸發;加上表面以「防潑水塗層」處理,降低外部水氣滲透速度,最重要的是它可同時達到防水又極透氣,解決女性每從事一項運動,就得更換一次服飾的困擾。
水陸兩用山海衣的材質除了擁有透氣、排水快又速乾的特色外,其面料更具 SPF30+ 的防曬係數和防氯功能,可有效對抗紫外線的傷害並減少防曬乳的使用,亦不會受到泳池或海水中的氯破壞,讓妳出遊不再大包小包,省去換衣時間,更輕鬆省下行李箱空間!
MOLLIFIX 身為專為亞洲女性設計的運動時尚品牌,對於服飾的設計剪裁相當講究,新推出的水陸兩用山海衣除了滿足最基本的高機能需求,更兼顧時尚美型。全系列水陸兩用服飾包含運動內衣、動塑褲、三分褲與防曬外套,為了呈現自由穿梭於不同環境的樣貌,設計概念上以大自然的「深海藍」與「岩石灰」為基調,搭配海洋波紋與石頭紋路印花圖騰,低調簡約更帶點神秘的風格,適合每位熱愛運動的女性。
MOLLIFIX 顧及運動期間的舒適度與安全感,在各項產品設計的細節皆具備不同巧思。系列中熱銷商品之一的「水陸兩用速乾防曬運動內衣」,首創 50 段隱形調節扣,可因應不同運動或個人下圍舒適度自行調整,加上寬版肩帶與固定罩杯設計,舒適穩定不走光。
下著可搭配同系列的「動塑褲」或「三分褲」,其褲型剪裁和拼接設計能有效修飾腿部線條,褲頭調整環可加強褲頭鬆緊,防止進行水中運動時下滑,而後腰的隱形口袋更方便收納各式隨身小物,提升女性在水陸運動時的自信和表現!若需要從事立槳或衝浪等海上活動,建議在運動內衣外套上「防磨外套」,其長袖合身剪裁與拇指孔設計,能夠有效防止皮膚與外在礁岩摩擦受傷,還可增加穿著穩定度!
運動星球編輯這次受邀體驗山海衣,剛看到深海藍款本「衣」,就迫不及待穿上這套既率性又具美感的運動服,做了基礎瑜珈和戶外輕鬆跑等運動。以下實際體驗心得:
運動內衣:因為粗肩帶、50 段隱形調節扣以及與服貼的剪裁,在跑動或是做瑜珈各種體位時,都不需要擔心因為大動作、胸部晃動而造成內衣移位、發生走光窘境,讓人能專注在運動本身。此外,在夏秋高溫下跑步,每次跑完都跟游泳一樣全身濕,如果穿棉質運動內衣就會有很明顯的厚重悶感,這時真能體驗到「PUFY 雙織螺旋導水布」面料非常好的透氣排水功能!
要特別提醒的是,50 段隱形調節扣是 MOLLIFIX 首創,以前編輯從沒嘗試過,所以起初以為是左右環扣起來,其實應該扣在內衣下圍的內層處。相信這個巧思在做水上運動時,更能顯現它的穩定功能!
動塑褲、三分褲:穿 S 號的編輯剛套上動塑褲與三分褲時,褲腰經過臀部感覺很緊,一度懷疑人生是不是要往 M 號邁進?更擔心穿起來像跑步壓縮褲一樣讓整腿緊繃,穿久會有不適感。但在完整套上動塑褲(長褲)之後,發現真是多擔心了!她的彈性纖維讓人舒適好動,甚至做瑜珈腿部大幅度伸展、彎曲的動作時,都不會感受到雙腿和褲襠處過緊或不適。
因應水上活動,例如海邊踏浪、SUP、泛舟這種「會被潑到水但不會全身濕」的活動,編輯也對動塑褲實測潑水效果。如果少量潑水,因為面料有防潑水表層,水珠會順勢流掉不會滲透進去;如果直接沖水或泡在水裡,雖然必濕無疑,但變乾的速度也相當快(根據資料是 30 分鐘速乾,編輯無實測),測試在泡水未乾的情況下穿起來不會有厚重感。另外,兩種褲款的褲頭都有調整環,可防止在水中褲子下滑的窘境;褲腰後方還有隱形口袋,空間放一支 iPhone SE 綽綽有餘。
防磨外套:長袖合身的剪裁設計,讓人穿上外套仍能顯現出腰身的曲線;腰部還設計了摟空網紗,讓身形若隱若現,小露性感。功能上特別巧思是,袖口有拇指孔設計,可防止在水中時衣袖鬆滑;兩側設有斜口袋,方便攜帶隨身小物,但因為口袋深度不深且開放,建議貴重物品放在褲頭內側隱形口袋較好。
外套因為貼身且有一定重量,編輯認為相當適合在海邊、溪邊等開放水域穿搭,可防止皮膚跟礁岩、石頭等摩擦,也有抗紫外線 SPF30+與防風的功能。
資料來源/MOLLIFIX
撰文/Dama