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英冒險家成功登上巨岩，成為25年來第一位征服者！
2016-09-21
對於一位愛攀岩運動者，當你成功登上頂端時，望著眼前熟悉而又陌生的風景，這一路的艱難險阻似乎都不值一提了。但當不斷的失敗爬不上去時，一些攀岩者可能會就此打消念頭並放棄。而有些攀岩者攻頂不是為了看這些美麗的風景，而是為了挑戰自己的極限並戰勝自我，並征服自己內心的恐懼。
位於愛爾蘭梅奧郡的知名「Dún Briste」巨岩，是全世界攀岩家不斷挑戰又重覆失敗的聖地，這一塊從海底浮出的巨岩高達 48.7 公尺高，險惡的攀岩環境以及天氣變化相當容易讓挑戰者喪失意志以及體力。
Dún Briste ©dailymail.co.uk
而英國有位冒險家伊恩·米勒（Iain Miller）在2016年八月份完成這項偉大艱困的壯舉。米勒今年46歲，與隊友計畫後並開始執行這項艱鉅的任務，而在隊友的協助之下，他成為在25年內第一次成功登上這塊巨岩的人，這也是也是歷史上第2位成功的挑戰者，這個長久的歷史就可以知道這一塊岩石有多麼難以征服。
Iain Miller 與他的隊友 ©dailymail.co.uk
Iain Miller 也很開心的在他自己的twitter 上分享攻頂的榮耀
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「臺灣燈塔極點慢旅」國聖港&南雙塔200K挑戰 黃亭茵、周佩霓、王胤之領騎體驗南臺
2017-09-17
「臺灣燈塔極點慢旅」系列之極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰，16日登場，奧運國手黃亭茵和「下坡賽女王」周佩霓共襄盛舉，「爬坡王子」王胤之的女友鄧葵娜愛相隨，文元國小也有三個家庭一起來騎車。
七股國聖港挑戰&騎遊在長官鳴槍下熱鬧登場。
「Light up Taiwan臺灣燈塔極點慢旅」列車16日開抵臺南，交通部觀光局副局長陳淑慧、立委陳亭妃、雲嘉南濱海國家風景區管理處處長徐振能、東北角暨宜蘭海岸國家風景區課長吳慶福、北觀處秘書許金城、墾管處課長蔡豐富等貴賓蒞場為車友打氣。
立委陳亭妃(前)和觀光局副局長陳淑慧(左二)為七股國聖港挑戰活動領騎。
960位車友上午5時30分起陸續從臺南臺灣鹽博物館前出發，由324位參加南雙塔200K超級挑戰車友打頭陣，沿途經過龍山宮、海寮碼頭、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館、國聖港燈塔至終點鵝鑾鼻燈塔，下午三時頒獎給南北雙塔大滿貫車友。
七股國聖港挑戰活動。
挑戰活動「西南低地挑戰」全程約64公里，挑戰西南臺灣的豔陽與夏季季風，共353人參加，36公里騎遊活動「燈峰造極西遊記」，計283人報名，三位活動代言人黃亭茵、王胤之和邱念慈也都親自上場和車友們一起騎車。
參加七股國聖港挑戰活動的車友們開心地和國聖港燈塔合照。
正在備戰全運會的里約奧運國手黃亭茵，繼9月2日參加極南點環鵝鑾鼻挑戰後，再度參加極西點七股國聖港騎遊。黃亭茵表示，相較於比賽，參加活動心情很放鬆，放慢腳步和車友們一起騎車拍照兼賞風景，感覺很棒。
王胤之(左)和黃亭茵(前右)參加七股國聖港挑戰活動。
申騰美利達隊教練楊東蓁共帶了60位車手參加，「挑戰和騎遊活動結束後，我們會再從臺南騎車回高雄。」由於申騰美利達陣中有一票國手，大夥打趣說：「他們前面是在『郊遊』而已，活動結束從臺南騎回高雄那段才會流汗。」
對於這個說法，六月在臺灣盃國際自由車場地經典賽中，同樣拿下二金一銀一銅的申騰美利達隊「肉包」邱靜雯和張瑤笑說：「算是啦！不過因為前面有前導車在壓速度，不能騎快，所以要騎比較久才騎得完，有些熱就是。」
七股國聖港挑戰活動代言人邱念慈(左起)、王胤之和黃亭茵。
曾拿過臺灣登山王自行車挑戰季軍的「爬坡王子」王胤之，臺南行女友鄧葵娜愛相隨，放眼未來，王胤之說：「我想帶國內、外車友們，用雙輪深度體會台臺灣之美，歡迎車友透過臉書粉絲頁《TOURpi》，跟我一起騎樂臺灣。」
王胤之(左)和女友鄧葵娜和國聖港燈塔合影。
極點慢旅系列有各種不同長短距離，很適合全家一起參與，高二的蔡秉曄和小五的蔡宗志，便和爸媽一起來騎車，在金融業服務的蔡爸爸表示，宗志小學三年級便開始騎車，這次從網路上看到這個活動，覺得挺有意思的，便一起來參加。」
蔡秉曄(左起)和蔡宗志和爸媽一起參加七股國聖港挑戰&騎遊。
臺南市文元國小有三組家庭相揪來騎車，王怡堯和王鈺婷夫妻帶者小五的王品博和小三的王品翰，擔任警察的陳明杰和太太蔡瑞容，帶著兒子陳冠霖和陳柏諺，電子業的黃偉凱和林秋月，也帶著小四的黃壬暉，一起享受騎鐵馬的樂趣。
臺南市文元國小有三個家庭一起組隊參加七股國聖港挑戰&騎遊。
資訊、圖片提供／中華民國自行車騎士協會
責任編輯／Oliver Wu
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立槳衝浪一定得站在浪上？這款水翼槳板讓你「水上飛」
2016-07-02
印象中，划SUP總是溫溫吞吞的，就算是競速型的划法，拼命用槳划著前進，時速頂多16公里，這樣的玩法，終究無法滿足尋求更刺激、更極限的玩家。來自夏威夷茂宜島的水上極限運動員凱·藍尼 (Kai Lenny) 近日研發出了一款「水翼槳板 (SUP Foilboard with Hydrofoil)」，讓你可以像競賽帆船一樣「水上飛」，真是太酷了啊！
Kai Lenny研發下一代「水翼槳板」 ©totalsup.com
凱·藍尼，這位年僅23歲，卻已經是六次SUP世界錦標賽冠軍的極限玩家，他的名字「Kai」在夏威夷語中便是「水」的意思，顯然，他注定就是為水而生的。從一般的衝浪項目、立槳運動到風箏衝浪，從小便在海上活動的他無一不專擅，也早早在世界水上運動界闖出名號。
©gfycat.com
為了能將立槳運動推到更高速的層級，藍尼將高速帆船、競賽風帆，甚至短板衝浪板底部常見、一根倒T字形的「水翼 (hydrofoil)」裝在競速型槳板下方，並成功以這樣的模組在水面上衝出了兩倍的速度，而且最棒的是，不需要用槳一直划也能維持速度一段時間，若是在順風的狀態下，不用划動也能夠持續前進，不過操作者顯然要對衝浪這項運動已經有一定程度的熟悉度，對於海浪和風如何影響自己前進有些瞭解才行。當然，在離水面幾十公分高的地方，僅以一根水翼支撐，您的核心肌群也得訓練到能夠保持身體和槳板的穩定才行。
裝了水翼的衝浪板 ©SROKA Hydrofoil
裝了水翼的衝浪板 ©sportmag.si
裝了水翼的風箏衝浪板 ©kitegeneration.com
競速型風帆下方都裝有水翼 ©surfertoday.com
藍尼與一家廠商合作，即將在年底推出一套水翼槳板，有興趣也可以前往該網站了解訂購。
©naishsurfing.com