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  • 英冒險家成功登上巨岩,成為25年來第一位征服者!
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英冒險家成功登上巨岩,成為25年來第一位征服者!
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騎車妨礙男性性功能?研究結果可能出人意表!
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世界最長!廈門空中自行車道完工啟用
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英冒險家成功登上巨岩,成為25年來第一位征服者!

2016-09-21
話題 戶外運動 攀岩 故事 新聞

對於一位愛攀岩運動者,當你成功登上頂端時,望著眼前熟悉而又陌生的風景,這一路的艱難險阻似乎都不值一提了。但當不斷的失敗爬不上去時,一些攀岩者可能會就此打消念頭並放棄。而有些攀岩者攻頂不是為了看這些美麗的風景,而是為了挑戰自己的極限並戰勝自我,並征服自己內心的恐懼。

位於愛爾蘭梅奧郡的知名「Dún Briste」巨岩,是全世界攀岩家不斷挑戰又重覆失敗的聖地,這一塊從海底浮出的巨岩高達 48.7 公尺高,險惡的攀岩環境以及天氣變化相當容易讓挑戰者喪失意志以及體力。

Dún Briste ©dailymail.co.uk

而英國有位冒險家伊恩·米勒(Iain Miller)在2016年八月份完成這項偉大艱困的壯舉。米勒今年46歲,與隊友計畫後並開始執行這項艱鉅的任務,而在隊友的協助之下,他成為在25年內第一次成功登上這塊巨岩的人,這也是也是歷史上第2位成功的挑戰者,這個長久的歷史就可以知道這一塊岩石有多麼難以征服。

Iain Miller 與他的隊友 ©dailymail.co.uk

Iain Miller 也很開心的在他自己的twitter 上分享攻頂的榮耀

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騎車妨礙男性性功能?研究結果可能出人意表!

2018-03-20
觀念單車戶外運動話題

騎自行車是一項很好的心肺耐力運動,但有人則會擔心長期的高溫和壓迫摩擦會影響男性下體健康,因而影響性功能。然而,真的是這樣嗎?雖然的確有人因為事故不慎撞傷下體,造成「蛋蛋的哀傷」,不過,根據美國最新研究結果顯示,騎車不但不會妨礙性功能,反而還有可能促進其表現!

騎車妨礙男性性功能?研究表明:可能相反 ©ShutterStock

《Journal of Urology》2018年3月刊登美國加州大學舊金山分校(University of California-San Francisco)的一份研究發表,該研究募集了2,774位自行車騎士、539位游泳者級789位跑者成為受試者,並以問卷的方式評估受試者的性生活及泌尿健康相關功能。根據統計結果顯示,雖然部分自行車騎士更容易出現尿道狹窄的狀況,然而,被歸類為高強度運動者的族群(每日騎超過25英里/40公里),反而具有較佳的勃起功能。

該研究也提到一份麻州男性高齡化研究中,中強度自行車騎士(每天少於3小時)、高強度騎士(每天騎車超過3小時)與非自行車騎士之間,勃起功能障礙在這三個族群間並沒有顯著差異。該研究還提到Schwarzer等人日前所做的一個研究,該研究讓受試者坐在不同坐墊、與騎乘不同長度的時間之後,對於陰莖血液中氧氣的濃度做測試,研究結果發現,雖然騎乘時略有差異,但停止騎車經過10分鐘之後,上述變異組的受試者陰部血氧濃度幾乎相同,因此該研究推論,坐墊對於陰部施加的壓力只是暫時的。

該研究也針對自行車騎士在騎行時採取抽車姿勢(以站立的方式騎車)對於會陰部麻木狀況的影響做了調查。研究發現,騎乘時採取抽車姿勢超過20%者,會陰部麻木狀況有明顯降低;該研究另外一份調查也表明,手把高度高於坐墊時,對於坐墊與恥骨之間神經血管的擠壓狀況也有明顯降低。

採取站立式騎姿有助減緩會陰部麻木狀況。 ©ShutterStock

資料來源/Journal of Urology
責任編輯/Oliver Wu

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世界最長!廈門空中自行車道完工啟用

2017-02-06
趣味新聞單車戶外運動話題

中國廈門規劃了一條「空中自行車道」,已於農曆年前正式啟用,總長近 8 公里,由丹麥知名建築師事務所 DISSING+WEITLING 所設計,它不僅是中國第一,也打破世界紀錄!

世界最長,廈門空中自行車道完工啟用。 ©DISSING+WEITLING

據《廈門日報》報導,這條「廈門雲頂路自行車快速道示範段工程」已於1月底竣工驗收,並對大眾開放。這條空中自行車專用道不僅是中國首創,還運用多個業內領先的技術,從施工到主線完工,僅用不到半年時間。這條「空中自行車道」是一個獨立的騎行系統,自行車道採用鋼箱梁結構,主要沿BRT兩側布置,起點位於BRT洪文站,終點設在BRT縣後站,全長約7.6公里。全線包含11處出入口,有6處出入口和BRT站點銜接,3處與人行天橋銜接,4處與建築銜接。除了和BRT接駁,示範段全線將與11個普通公交站點接駁,未來地鐵建成後,還將與2個地鐵站點接駁。此外,每個出入口都設置了停車平台來供自行車停放。

廈門雲頂路「空中自行車道」設計3D模擬圖。 ©DISSING+WEITLING
廈門雲頂路「空中自行車道」設計3D模擬圖所在位置完工實景。 ©DISSING+WEITLING

車道橋面鋪裝主要顏色為綠色,交匯處採用紅綠兩色,以區分不同車道;車道鋪有防滑層,騎在上面不僅不會打滑,還非常舒適。空中自行車道採用1.5米高的白色護欄,很有安全感;車道夠寬,兩車並行不擁擠,出入口閘機配有智能化交通識別系統,能阻止機動車和電動車進入車道。除普通市民單車、廈門公共自行車、以及市面上的各種共享單車可上路行駛外,「空中自行車道」還特配一款新型的「幸福單車」供民眾使用。

廈門市政府在此車道上提供幸福單車供民眾租用。 ©廈門日報

雲頂路空中自行車道是廈門市規劃的自行車道路系統六條中的一條,未來這六道線路都完成之後,廈門應可成為中國綠色交通模範城市。

©台海網
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