據Runner’s World網站報導，一位來自美國佛州的70歲老人在2015年的7月完成一項驚人的壯舉，他參加了號稱世界上最艱難的惡水超馬135英里賽（Badwater135，217公里）的雙倍挑戰，不但完成了來回穿越，還加碼登上了美國最高峰惠特尼山的頂峰，然後再沿著原路跋涉一趟146英里（235公里）回到低於海平面85公尺，位於死谷的起點，惡水盆地。這趟挑戰總行程高達292英里（約470公里），他也成為完成這項極限挑戰最年長的選手。

以41小時30分鐘21秒抵達大會終點（惠特尼山登山口）並參加了賽後活動與稍作睡眠休息之後，貝克繼續往上攀爬了11英里，來到了高度為4,421公尺的惠特尼峰頂。這裡才是他這趟壯舉的中途點，接著他轉身往他下半場的146英里出發前往位於死谷的終點。他在8月5日以整整七天8小時又48分鐘完成這場292英里的超級大挑戰，成為史上第29位完成這項壯舉的人，同時也是其中年紀最長者。

這位老先生名叫鮑伯·貝克（Bob Becker），來自美國佛州的羅德岱爾堡，現年70歲的他熱愛跑步，今年四月在他過完70大壽時，決定想要做一件大事，於是他把目標放在這場雙倍並加碼的「惡水超馬賽」。他從2005年開始跑超馬，第一場比賽是「Marathon des Sables」，當時他已經60歲。當《跑者世界》記者問他想要拿什麼來慶祝他的80大壽，他笑答，「我還沒想到那麼遠。」

作為有豐富長跑經驗而且已經參加了許多場100英里以上賽事的健將，貝克也承認，「惡水超馬來回（Badwater Double）並加碼上頂峰」是自己所做過最艱苦的挑戰，在比賽過程中他也有過不止一次想要放棄的念頭，但是好在他堅持了下來。從美國大陸的最低點一直跑到最高點，四千多公尺的直線攀升距離對於普通人來說是已經對身體的一次嚴峻考驗，再加上比賽要迅速折返奔跑，對於身體與體能的要求更為嚴格，更何況是一位70歲的老人。他本來希望可以提早一天完成，不過腳底的水泡、肌肉的酸痛與全身的疲憊拖慢了整個過程。

基於互助的原則，一些他之前支援過的跑者反過來組成了他的應援團。3位在去程、3位回程，一位在登山口他中途休息時幫助他處理物資補給、配速、與支援他在途中所有需要的物品。「這些成員幫助我一路往前進，而且他們實在做得太好了，讓我一路活著，不但讓我適當補充水分，而且好好餵飽了我，」貝克說。

惡水超馬賽一開始只是一場從死谷跑到惠特尼峰的隨性越野賽，1987年首次舉辦時僅有5人參加，總里程與這次貝克跑的相同，是146英里，不過當初並沒有指定路線，所以演變成一場走捷徑大賽。後來美國林務局規定上惠特尼山需要有登山證，因此才改為經典的135英里路線，新的終點位於惠特尼山的登山口。此路線從美國大陸的最低點延伸到最高點，被稱為世界上最艱苦的越野跑挑戰。在這段距離裡人跡罕至，最高處為海拔2,530公尺（登山口），最低處為低於海平面的85公尺，垂直攀升總距離為3,962公尺，下坡的總高度也有1,433公尺，因為大賽舉辦時間選在濕熱的七月，路線的最高溫動輒在攝氏50度、在高山上低溫又會降到零度左右，極大的溫差加上高山症的威脅，艱苦程度可想而知。

貝克這次挑戰的原始路線，一路上到了高度為4,421公尺的惠特尼峰，雖然距離僅增加11英里，但是高度攀升與山路路況相較於前面135英里來說絕對不輕鬆，貝克自己都說，攀登惠特尼峰是這段路程最艱難的部分。「當你從平時習慣的海平面海拔高度跑到海拔4千多公尺的地方，那種高度絕對會把你打倒。」貝克事後回憶道，「我必須多花一天來休息，才能恢復足夠的體力下山。」

貝克耗時41小時30分鐘21秒抵達大會的終點，惠特尼山登山口，他整段135英里的路程都沒有睡覺，而且，因為這段是大會的正式賽事，路上有其他96位參賽者，他覺得因為這種競爭性，使得他去程的表現比預期得要好，他在這段「Badwater 135」超級越野賽中獲得第60名。

可能因為不想錯過大會的賽後慶祝活動與和其他跑友交流的機會，貝克只在登山口的旅館睡了三到四小時，也因為睡眠不足，他從山頂下到基地營之後就「當機」了，在他能夠開跑往回程出發前，他多休息了一天，他在回程時也在隊友的車上或沿途的旅館裡多做了幾次短暫的睡眠，雖然他忘記到底睡了幾次與多久。

貝克的挑戰還沒結束。在最後的42英里時，側風特別強，常常把他往路邊推，尤其是最後的18英里。「我知道我要轉到最後一段的惡水路上，你都可以嗅到老穀倉的味道了，」他說，「但是就在我正要轉方向的瞬間，側風倏地變強把我吹倒。這好像是上帝跑來跟我說，『兄弟，你以為這樣就結束了嗎？這裡有另一個挑戰給你。』」

要在佛羅里達這樣的平地準備惡水超馬賽這樣的登山越野賽的訓練實在不容易。還好貝克有一位指導他超過10年的超級教練兼朋友麗莎·史密斯-巴特欽(Lisa Smith-Batchen)，她是兩次惡水超馬賽冠軍，還是唯一一位完成一口氣跑四趟惡水超馬的女性。從2007年開始，巴特欽帶領著貝克不斷參加大大小小的超馬賽事，也參加過好幾次惡水超馬，但是今年還是貝克第一次挑戰往返的雙倍距離，在完成這個壯舉之後貝克也表達了對於巴特欽的感謝。

貝克不僅成為這個惡水超馬來回並加碼上頂峰壯舉最年長的挑戰成功者，還成為了12年以來的完賽第一人。在接受採訪時，他表示：「我從來沒有懷疑自己可以順利完成這次越野跑，但是在比賽過程中我不止一次的希望比賽就此結束。我能夠完成這個壯舉，必須要感謝我七位應援團隊友們的鼎力協助與支持。當然，沿途所有觀眾的加油打氣也是一個重要因素，他們的支持是你繼續前進的最大動力。」

台灣極地超馬好手陳彥博曾寫下一年內勇奪四大極地總冠軍、帶領台灣史上第一支南極長征隊等令人讚嘆的紀錄。他17日於「山也行GO MT.」記者會中表示，投入運動18年，未來不只跑極地超馬，更會考取多樣冒險證照，朝更多元項目的極地冒險賽事前進，期許未來成為多方位「冒險運動員」。

戶外生活選物店「山也行GO MT.」於17正式宣佈由陳彥博擔任品牌代言人。會中他表示﹕「投入運動到現在已18年（參與極地超馬約10年），以前我大部分時間都在跟大自然相處，而未來會在極地冒險上會有更多學習，例如今年有雪地等很多冒險的國際證照需要考取，也將去約旦、柬埔寨比賽；明年則規畫參加世界級的複合式冒險比賽。

陳彥博極力挑戰多元賽事，並跨界拍攝電影紀錄片，該紀錄片《出發》將於今年5月31日正式上映。走過人生重大的里程碑，陳彥博期許未來成為多方位冒險運動員，除了發展多方位選手生涯，更希望藉由自身影響力推廣大眾走出戶外、體驗生活的單純美好。他強調﹕「冒險並不是一般人不能去做的，冒險只要你能勇敢踏出第一步、做好風險管控，相信大家都可以跟我一起去參賽！」

身為山也行品牌代言人，自身也是戶外運動愛好者，陳彥博表示他在選擇運動裝備時，喜歡簡約舒適、能長久使用的服飾配備，而他因應各種不同挑戰，在裝備選擇上除機能性之外，更在乎多元與實用性，這點跟代言品牌山也行GO MT.不謀而合。

記者會中陳彥博不僅擔任商品導覽員，他提到有在現場的媽媽想爬嘉明湖，特別選在母親節前夕獻上一份大禮，裏頭有透氣排汗衣、防水外套、登山鞋、保溫瓶等戶外裝備。陳媽媽收到兒子的大禮笑得合不攏嘴，直呼「很驚喜！」她表示事前不知道兒子要送禮物，並對陳彥博笑說「很期待你帶我去爬山！」

關於山也行GO MT.

資料來源／山也行GO MT.   
採訪撰稿／Dama
攝影／Moose

跑者推嬰兒車跑馬拉松的情形並不少見，但是推著一台上面載著兩個1歲寶寶的雙人推車，還可以打破世界紀錄，那可就有點難度了。就在最近，金氏世界紀錄剛剛認可了一項推雙人嬰兒車跑完半馬的最快新紀錄。

據英國媒體《Saffron Walden Reporter》報導，2015時年40歲的馬丁·史帝爾 (Martin Steer)，在該年11月1日推著他一對剛滿1歲的雙胞胎兒子，完成了史帝夫尼奇 (Stevenage) 半程馬拉松。馬丁以1小時56分鐘的時間完跑這場半馬，刷新了推著搭載兩位寶寶的雙人推車完跑半馬的世界紀錄，而11月1日這天正好也是他孩子們的第一個生日。沿路有大約40位馬丁的朋友和家人夾道列隊為他和他的孩子們歡呼。

馬丁說：「我太太和我都熱愛跑步，當我們的孩子誕生後，我們還是想繼續跑。因此，我們花了一筆錢添購了一台華麗的鐵人雙人嬰兒推車，以便能夠推著他們到處去跑步。」

「要能夠被金氏世界紀錄認可，你得做許多事。首先我必須呈送完賽時間證明、兩份證人的證詞，說明我有一路推著兩個小孩跑完全程，開跑與完賽的照片，還有要請這場賽事的負責人出面跟他們說明。」

「這一路下來，我發現我的雙臂反而是最疼痛的，因為有額外的重量，還要出力控制方向。這真是一個與以往截然不同的路跑經驗，因為之前通常痛的是我的腿。」馬丁說，「我只是想做一些讓這兩個男孩日後可能會因此而覺得驕傲的事。而且，能夠讓他們參與這個記錄也真的很棒。」

馬丁的妻子莎拉，2015年也滿40歲，她也在2016年2月舉辦的多尼湖半程馬拉松 (Dorney Lake Half Marathon) 嘗試締造女性推雙人推車的半馬紀錄。

這對愛跑鴛鴦當前還有另一個更偉大的任務——完成在世界七大洲跑7場馬拉松的大挑戰。明年十月他們將嘗試這個挑戰的第七也是最後一場 - 在智利Attacama沙漠的火山馬拉松。在此之前，馬丁夫妻倆已經在南極、倫敦、塞拉利昂、中國北京的長城、墨爾本，和美國加州沙加緬度各跑了一場馬拉松。

完成所有七場賽事之後，主辦單位會將馬丁和莎拉列名在​​專屬的「七大洲馬拉松俱樂部 (Seven Continents Club)」，目前其中只有106位男性和28位女性成員。

儘管跑了這麼多場馬拉松​​比賽，馬丁仍堅持認為他不愛跑步。他說：「我不認為自己是一個狂熱的跑者，事實上我並不是那麼喜歡跑步這種行為，我只是喜歡到戶外活動。」