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  • UA 推出全新經典傑作—保暖戰衣「SWACKET」
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UA 推出全新經典傑作—保暖戰衣「SWACKET」
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英友達LAVA環屏東自行車挑戰
英友達LAVA環屏東自行車挑戰 美景讓眾多老車手們都讚不絕口
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96歲美國阿公越跑越快 打破自己去年跑山紀錄
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UA 推出全新經典傑作—保暖戰衣「SWACKET」

2016-10-11
配備館 戶外運動 服裝 運動配備 UNDER ARMOUR

為因應即將到來的秋冬季節,全球運動專業領導品牌UNDER ARMOUR推出全新複合式保暖科技服飾-「SWACKET」系列,融合UNDER ARMOUR最受歡迎的棉質運動帽T與防風外套兩大產品的設計,並增添多項創新技術,取代以往洋蔥式穿法減輕身體厚重感,提供輕量舒適的換季裝備。

SWACKET運用「UA Storm 1防潑水科技」與雙層「Amour ®Fleece」刷毛面料,並增添防風保護,同時集「防潑水、防風、保暖」三大功能於一身。SWACKET系列是一件抵多件的複合式保暖傑作,讓所有運動員不再苦惱於秋冬鍛練、自在活動不受限!

©UnderArmour

獨家科技與專業設計,提供運動員絕佳防護!

SWACKET系列使用UNDER ARMOUR獨家「UA Storm 1」防潑水科技,當雨水落在服飾表面時會變成水珠滑落,不會被布料吸收,幫助阻擋雨水滲透,同時維持乾爽舒適的穿著感受,讓運動員即使是在雨天也不怕全身濕透;雙層「Amour ®Fleece」刷毛面料加強保暖性,並增添防風科技,有效抵禦冷空氣與寒風侵入,給予運動員良好的保護,使訓練不受影響。

反光Logo與前臂反光條設計,提升運動安全性,在視線昏暗的清晨與夜晚可以更盡情、更安心地運動;大空間的拉鍊口袋,右側內袋設計讓運動員能夠存放手機,輕鬆上路。SWACKET整體設計兼具實用與流行,讓運動者們的訓練裝備也能擁有時尚、簡約的運動態度!

SWACKET 黑
SWACKET 白
SWACKET 藍
SWACKET 墨綠

「SWACKET」系列:

⚡UA Storm 1防潑水科技:當雨水落在服飾表面時會變成水珠滑落,不會被布料吸收,能有效防止雨水滲透進衣服中,提供運動員絕佳的防護效果、透氣性。
⚡雙層Amour®Fleece刷毛面料:加強保暖性,幫助運動員對抗冷空氣,活動時可以更自在不受限;並添加防風設計,有效防止寒風入侵,給予運動員舒適輕巧的防風裝備。
⚡反光設計:衣服上增加反光Logo與前臂反光條設計,提昇安全性,讓運動員在視線昏暗的清晨與夜晚也能安心運動。

資訊、圖片提供:Under Armour

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英友達LAVA環屏東自行車挑戰 美景讓眾多老車手們都讚不絕口

2020-10-20
路跑單車鐵人三項戶外運動話題新聞

於10月17、18日假屏東縣盛大舉辦第一屆「英友達LAVA環屏東自行車挑戰」,兩天一夜的行程共吸引了將近500多名選手報名參加,沿途依山傍海的絕美景致,深獲許多自行車族群的喜愛。在10/17早上10點於涼山遊憩區集合,由立法委員榮譽顧問余宛如、英友達國際企業總經理洪祥益、台灣鐵人三項董事長林澤浩、最速鐵人男神楊一展等人鳴笛下,正式展開為期兩日的自行車挑戰活動。

英友達LAVA環屏東自行車挑戰
10/17上午10點鳴笛之下正式展開為期兩日的自行車挑戰活動。

從涼山到墾丁

第一日挑戰自涼山遊憩區前往墾丁國小,全長約105公里限時5小時30分。從涼山遊憩區出發,後隨即進入有「幸福公路」之稱的185沿山公路,從路面寬廣的林蔭大道,進入瑪家、筏灣、萬巒,最後在近海的枋寮與台一線相接。一路南下充滿濃濃原住民風味,佳義部落、排灣部落、佳平部落、萬巒、武潭部落、古樓部落等等,路線再沿台一線畫過屏東縣潮州的周圍,接著一路向南進入枋寮和屏鵝公路,沿途盡情享受著海風的吹拂。

經過枋山一路來到楓港,沿途經過擁有著名廟宇福安宮的車城鄉,以及充滿人文氣息的古城恆春後,會先經過度假勝地南灣遊憩區, 再前行幾公里便抵達第一日的終點墾丁國小。

有幸福公路之稱的185沿山公路
第一日挑戰離開起點後隨即進入「幸福公路」185沿山公路,讓選手彷彿進入風景畫般的賽道。

大雨依舊澆不熄熱情

第二日挑戰自墾丁國小前往大鵬灣風景區管理處,全長約155公里限時8小時。從墾丁國小沿鵝屏公路繼續往南,最先印入眼簾的是台灣極南的燈塔鵝鑾鼻,接著繞行往北前往滿州,從台灣的最南端往北行,再經過一小段上坡後進入龍磐公園。在前往佳樂水遊憩區之前,會經過有著強風吹拂的風吹砂,海天一色的遼闊景致,都讓參賽選手留下的深刻。

接著即將進入滿州鄉,經過長樂、八媱、分水嶺,然後抵達港仔。沿途是起伏不定的丘陵地,漸漸進入到旭海和牡丹,緊接著一段約七公里的爬坡,也是環屏東挑戰賽的制高處,一路下滑繞了一圈,回到車城徜徉在 200 與 199 在樹林、草原、風與海的小徑上。

通過車城後,接下來一路向北,這才是試煉的開始!一路上是毫無遮蔽物的公路,加上無法預測的風向,讓北上的這段路相當辛苦。但是撐過這段考驗,就能來到終點大鵬灣。進入終點站前,先要再直行一圈經過著名的大鵬灣跨海大橋,讓大家體驗在賽道上奔馳的速度感,最後進入大鵬灣國家風景管理處旁的扇形廣場,讓為期兩日的挑戰完美落幕。

從墾丁國小沿鵝屏公路繼續往南
挑戰第二日雖然天空下起大雨,但仍舊澆不熄自行車選手們的熱情。

令眾多老手稱讚的路線

此場賽事也吸引立法委員榮譽顧問余宛如、楊一展、151林彥君、網紅小D、鐵人國手張綺文、郭家齊等人參加。在第二天率先進入終點張綺文和郭家齊,不但都是第一次挑戰長距離自行車活動,更都異口同聲的說:「沿途美景有山有海,這趟騎乘真的太值得了!」另外,許多鐵人及單車社團,台大EMBA車隊、哈鐵人、227競佐訓、DVTT、千沛車隊、正爵880車隊、高美車隊、醫護鐵人等等也都來來參與這次挑戰,這些身經百戰的車隊老手們,都對「英友達LAVA環屏東自行車挑戰」的路線讚不絕口,紛紛表示明年一定要再來參加!

知名鐵人三項教練田偉璋
由知名鐵人三項教練田偉璋和郭修森帶領「高美車隊」參加「英友達LAVA環屏東自行車兩日挑戰」。
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96歲美國阿公越跑越快 打破自己去年跑山紀錄

2016-06-24
戶外運動人物誌越野跑故事高齡

超過90高齡之後,照理說一個人應該行動越來越緩慢,不過這位美國阿公卻顛覆體能極限,居然打破自己的跑山紀錄!

據Runner’s World網站報導,現年96歲,來自賓州州學院市的喬治·艾茲維勒 (George Etzweiler),上週六完跑了在新罕布夏州舉辦的「華盛頓山路跑賽 (Mount Washington Road Race)」,這是他第11次參賽,也是連續第二年跑這場比賽。他的這次參賽,不僅打破該賽事年紀最大參賽者紀錄,更超越自己去年同場賽事紀錄有5分鐘之多!

這場華盛頓山路跑賽全程7.6英里(約12公里),路程長度看起來不怎麼樣,不過這可是一場全程都是上坡的路跑賽,總爬升4,727英尺 (約1441公尺)、平均縱坡有12%的山徑賽,就算今年的男總一Joseph Gray,他也要花上58分16秒的時間才能跑完。艾茲維勒爺爺則是以3小時23分15秒完跑,與他去年的成績3小時28分41秒相比快了5分多鐘,不過他賽後還是告訴跑者世界的記者說,他應該還可以跑得更好。

「顯然,我還是沒有很相信教練的指導或是我自己的能力,所以我沒有在一開始就用力跑,」艾茲維勒爺爺說。「老實說,我在這場比賽全程都沒有太費力,所以跑完之後也還覺得有餘力,這對我跑這場比賽來說應該是好事。」

艾茲維勒爺爺將今年的進步歸功於投入更多的跑步訓練:他就近在像華盛頓山這樣的山坡,每週進行三次的上下坡跑步訓練,並在他的日常鍛鍊中加入了阻力訓練。最近他在一位教練的指導下,完成了一項為期12週的阻力訓練,從而幫助他改善了一些身體穩定性的問題。

這樣的訓練似乎也幫助艾茲維勒爺爺在比賽後能夠迅速恢復,因為他在賽後隔天就立馬花了三天在比華盛頓山陡峭的山脈中健行,做為他來新罕布夏州度假的一部份行程。

「我很開心我還活著。我兩個孩子敦促我去爬山爬了三天,」艾茲維勒說。

「不過,當我在這些山裡健行時,我的腦海裡則一直在盤算著,看我明年能做些什麼來跑得更快一些,」他補充說。

艾茲維勒祖孫三代一起完成了週六的比賽。喬治70歲的兒子拉瑞,和40歲的孫子羅伯特,都成為近年來促使喬治參加一些比賽的推手,並一起陪他上場完賽。

1989年,在他兒子的督促之下,艾茲維勒爺爺在69歲時跑了他人生的第一場華盛頓山路跑賽。在參賽的11年之中,他贏得了七次年齡組別的冠軍,雖然在最近幾年,他這個年齡組通常只有他自己一個選手。

艾茲維勒曾經在美國賓州州立大學擔任電子工程學教授有37年之久。在他49歲之前,他從來沒有一口氣跑過一英里以上。當他開始跑步之後,他減掉了15到20磅。五年前,當他開始吃全素,他又減掉了額外的幾磅體重。

但他還是把他的成功歸功於好運。

「我能夠把事情做好,真的是因為運氣好,」艾茲維勒說。「我覺得我的一生充滿了福氣,常常有好事發生在我身上。」

艾茲維勒爺爺打算繼續參加華盛頓山路跑賽直到100歲,他開玩笑說,他那一場想要風光謝幕。

「2020年,我100歲,當我衝過終點線時,我大概就會馬上倒地不起了」他笑說:「我已經告訴賽事總監說,那年要記得幫我訂一台靈車做準備。」

在賽道中的George Etzweiler ©MEG SKIDMORE / Runner's World
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