為因應即將到來的秋冬季節，全球運動專業領導品牌UNDER ARMOUR推出全新複合式保暖科技服飾-「SWACKET」系列，融合UNDER ARMOUR最受歡迎的棉質運動帽T與防風外套兩大產品的設計，並增添多項創新技術，取代以往洋蔥式穿法減輕身體厚重感，提供輕量舒適的換季裝備。

SWACKET運用「UA Storm 1防潑水科技」與雙層「Amour ®Fleece」刷毛面料，並增添防風保護，同時集「防潑水、防風、保暖」三大功能於一身。SWACKET系列是一件抵多件的複合式保暖傑作，讓所有運動員不再苦惱於秋冬鍛練、自在活動不受限！

獨家科技與專業設計，提供運動員絕佳防護！

SWACKET系列使用UNDER ARMOUR獨家「UA Storm 1」防潑水科技，當雨水落在服飾表面時會變成水珠滑落，不會被布料吸收，幫助阻擋雨水滲透，同時維持乾爽舒適的穿著感受，讓運動員即使是在雨天也不怕全身濕透；雙層「Amour ®Fleece」刷毛面料加強保暖性，並增添防風科技，有效抵禦冷空氣與寒風侵入，給予運動員良好的保護，使訓練不受影響。

反光Logo與前臂反光條設計，提升運動安全性，在視線昏暗的清晨與夜晚可以更盡情、更安心地運動；大空間的拉鍊口袋，右側內袋設計讓運動員能夠存放手機，輕鬆上路。SWACKET整體設計兼具實用與流行，讓運動者們的訓練裝備也能擁有時尚、簡約的運動態度！

「SWACKET」系列：

⚡UA Storm 1防潑水科技：當雨水落在服飾表面時會變成水珠滑落，不會被布料吸收，能有效防止雨水滲透進衣服中，提供運動員絕佳的防護效果、透氣性。
⚡雙層Amour®Fleece刷毛面料：加強保暖性，幫助運動員對抗冷空氣，活動時可以更自在不受限；並添加防風設計，有效防止寒風入侵，給予運動員舒適輕巧的防風裝備。
⚡反光設計：衣服上增加反光Logo與前臂反光條設計，提昇安全性，讓運動員在視線昏暗的清晨與夜晚也能安心運動。

資訊、圖片提供：Under Armour

由LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 共同舉辦，全新賽事品牌「LAVA｜Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華」 （以下簡稱為Lava｜Xtrail墾丁越野賽）週末兩日（11月20-21日）於墾丁六福山莊作為主場地盛大登場。Lava｜Xtrail墾丁越野賽首創國內先例，同時納入越野登山車及越野跑賽事，此次賽事一共吸引1,000多人參與，豐富的賽程內容吸引眾多越野好手前來參與，賽事場面熱鬧非凡！

疫情之後奔馳野徑

近十年台灣耐力運動人口倍增，LAVA 台灣鐵人三項公司前後代理 IRONMAN 70.3、IRONMAN 系列賽事，隨後 XTERRA 越野鐵人三項進入臺灣，長年耕耘台灣越野運動讓更多人勇敢踏入山林，馳騁於自然野徑。本次兩大耐力運動賽事主辦單位攜手合作，舉辦Lava｜Xtrail墾丁越野賽，不僅點燃越野登山車運動於國內復甦的契機，更讓今年因疫情受到壓抑，熱愛運動的好手們得以找到舞台大展身手。

週六越野單登山車賽事以及週日越野跑賽事，共計吸引1,000多位越野選手報名參賽，在涼爽天氣之下，兩日賽場熱鬧非凡，包括藝人姚元浩、151林彥君、林柏妤、Windy段慧琳，「鐵人一哥」謝昇諺，以及「下坡車女王」周佩霓、「好動夫妻」王皓正與許見微，知名的三項教練許元耕、身兼教練與菁英選手的江晏慶等等，還有協力廠商共襄盛舉，樹立全新賽事風格。

亞洲車神江勝山親自操刀

首日（11/20）登場的越野登山車賽，邀請登山車國手江勝山（阿丹）親自操刀規劃賽道，包括Cross Country越野登山車賽11公里、26公里，Enduro 全地形耐力賽（6站），以及2.5公里Cross Country限時繞圈賽，吸引國家亞運培訓隊選手以及國內眾多熱愛越野登山車運動的好手前來參賽，最小年紀參賽選手僅有7歲。

開場賽事26公里 Cross Country越野登山車賽男子組冠軍由上個月全運會登山車越野賽冠軍李懿宸奪下，時間 01:43:09。李懿宸表示：「很喜歡這次的賽道，距離賽道設計者阿丹給予的目標還差一點點，但我會更努力往目標邁進。」女子組由蔡雅羽以02:02:17奪下后座。11公里 Cross Country越野登山車賽男子組冠軍由徐子恩以53:48奪下，女子組冠軍則是黃合旬以01:05:20完賽。

XC 限時繞圈賽，開賽後國內男女菁英選手同場競速、互別苗頭，李懿宸與宜蘭培訓隊何彥誼全場捉對廝殺，兩人一前一後互相追咬、互不相讓，總計纏鬥 14 圈，進入終點前最後一圈由何彥誼單飛進場拿下勝利。女子組冠軍則是由26公里越野登山車賽車后蔡雅羽以14圈再度攻下一城。

Endruo 全地形耐力賽

本次 Enduro 全地形耐力賽選手挑戰的將是難度更高的路段；飛躍、高速下坡、連續高低起伏落差、急降等路線通通端上檯面，共計 6 個分段，為國內Enduro越野登山車賽之創舉，每一個分段代表不同路線特色，讓參賽選手飛躍美麗且壯闊山林之間。女子組冠軍由「登山車女王」周佩霓奪下，她笑說很開心國內有這樣的賽事讓大家比賽兼聯絡感情，希望 Lava｜Xtrail 未來都可以繼續舉辦。

菁英分齡選手齊聚一堂

第二日（11/21）接續傳遞熱血的 Trail Run 越野跑賽事，越野跑賽事包含 22 公里、11公里、2.5 公里接力組別，其中 2.5 公里接力賽組採用計時繞圈賽制，賽道距離雖短但難度不低。清晨 7 點由 22 公里門馬羅組率先開跑，11 公里南灣組、2.5 公里石牛溪組接續出發。

22公里越野跑奪下冠軍的 Landry Benoit 跑出 01:56:49 的亮眼成績，來到台灣已經七年，他表示很喜歡台灣也很開心可以和江晏慶在賽道上追逐較勁，賽道非常有趣，地形內容豐富也稍有難度，非常值得。拿下第二名的江晏慶表示這次的賽道設計相較 XTERRA Taiwan 稍有差異，需要更多的肢體動作攀爬、平衡，河床部分路段也較為原始，難度的確是比較高。女子組則由王竹賢以02:37:32奪下，她表示賽道設計的很棒，今天天氣很舒服，她有把強度拉高跑出不錯的成績。

11公里越野跑冠軍為前一天拿下11公里登山車賽亞軍的曾詠鉦，時間為55:22，開賽後便一路居於領先位置，他表示賽道頗具挑戰，連兩日比賽有點辛苦不過真的很值得。女子組冠軍魏子勛以01:14:43完賽，她表示享受著涼爽的天氣，身體感覺一直都很好，就這樣維持好狀態一路跑完，非常喜歡這場越野賽事。

落實環保賽事願景

LAVA｜Trail 以越野賽事為主軸，更積極推廣環保賽事概念，鼓勵現場選手自備水袋背包與可重複使用的汲水工具，賽場餐點提供也特別選用自然容器承裝，大幅降低不必要的資源浪費。全程賽道亦備足補給品與醫療資源，讓每一位選手能更安穩的縱情山林之間。

最特別的是完賽獎牌和獎盃採用環保再生玻璃製作，每一個都是手工製作獨一無二，象徵我們對大自然的愛護與熱情；完賽大禮規劃恆春三寶『瓊麻、洋蔥、港口茶』，讓每位選手帶走屬於恆春半島的在地特色，從主辦單位到參賽者，齊心為恆春墾丁獻上一份心力。

Lava｜Xtrail墾丁越野賽首創國內越野登山車與越野跑共同舉辦的賽事，以嘉年華作為主題，賽事氛圍輕鬆自在，選手們在冬日歡聚於墾丁，徜徉競速於山徑之間，在 2021年即將走向終點的此刻，參賽選手齊聚南台灣，在山與海的包圍之下，完成最貼近大自然的越野體驗。

賽事成績：

11月20日（六）越野登山車 26公里

Cross Country越野登山車賽

男子個人組

1.#2001 李懿宸 01:43:09

2.#2004 龔裕哲 01:47:36

3.#2008 許元耕 01:47:57

女子個人組

1.#2101 蔡雅羽 02:02:17

2.#2102 陳姿吟 02:08:40

3.#2117 李易珊 02:29:56

11公里 Cross Country越野登山車賽

男子個人組

1.#1029 徐子恩 53:48

2.#1008 曾詠鉦 53:56

3.#1009 陳佳勇 55:02

女子個人組

1.#1048 黃合旬 01:05:20

2.#1047 周驊 01:06:02

3.#1043 徐嘉君 01:15:26

11月21日（日）越野跑 22公里越野跑

男子組個人

1.#5005 Landry Benoit 01:56:49

2.#5160 江晏慶 02:01:54

3.#5001 吳宇穆 02:04:17

女子組個人

1.#5158 王竹賢 02:37:32

2.#5035 陳宏芹 02:38:37

3.#5066 楊繕鎂 02:51:14

11公里越野跑

男子組個人

1.#7097 曾詠鉦 53:22

2.#7076 謝昇諺 57:05

3.#7116 黃大原 01:01:01

女子個人組

1.#7120 魏子勛 01:14:43

2.#7268 王麗婷 01:16:35

3.#7151 林麗娟 01:17:24

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資料提供／台灣鐵人三項公司

責任編輯／林彥甫

台灣第一人登上世巡賽舞台

對於現年26歲的台灣自由車粉紅小鋼砲黃亭茵來說，2016是個甘苦並陳的一年。走過短期加盟義大利車隊的光華，艱苦吞下里約奧運的挫敗，再加上大腿肌肉萎縮的陰影，明年對於黃亭茵應該是可以揮別這些陰霾、精采可期的，因為她將繼續加盟義大利時維多·富通 (Servetto Footon) 車隊並簽下一年正式約，亦將如願成為登上女子世界巡迴賽 (UCI Women’s WorldTour) 台灣第一人，屆時，她將能披上國旗在世巡賽舞台亮相。

肌肉萎縮 奧運挫敗 未能減損粉紅鋼砲決心

2016年5月崇明島賽事的亮眼表現，勇奪兩個單站冠軍、獲總排名第二後，讓台灣女子自由車選手黃亭茵得到許多職業車隊關注的目光，而亭茵也隨即得到以客座選手的資格，短期加盟義大利Servetto Footon車隊參與最高級別的女子環義大賽。

儘管之後暫時無約在身，不過黃亭茵在世錦賽、環沖繩與全錦賽的優異成績依舊吸引了不少車探們積極爭取。最終粉紅小鋼砲選擇再續前緣，二度與Servetto Footon攜手合作，只是這次身份地位大不同，2017年是以正式簽約選手進軍職業車壇，也是台灣首名女子投身世巡賽的旅外職業車手。

「7月參加環義賽，讓我見識到世界級職業選手的能力，平均時速40公里、連爬坡都有30公里，這些人實在是太強了！」黃亭茵在2016時代騎輪節受訪時說道。但是，雖然有國際車隊光環與經驗加持，黃亭茵環義回國後卻發現右膝疼痛，檢查後發現是「因為長期姿勢不良，導致右大腿內側肌肉萎縮，雖然勉強去參加里約奧運，但成績連自己都不滿意。」黃亭茵沒有太多休息時間，一方面出席各大單車活動，二方面還是要維持龐大的訓練量來為明年賽季做準備。

加盟職業車隊 朝世界頂尖選手成長

著眼於2018雅加達亞運會，而國內又幾乎無賽可比的狀況下，黃亭茵仍需要有賽事洗禮才能持續成長，因此加盟職業車隊是必然要走的一條路。同時由於亭茵為2018亞運的重點奪牌選手之一，必須要爭取亞運培訓隊的資源挹注，所以這次和Servetto Footon的合作條件為：未來一年隊上將提供她在車隊出場賽事所需的一切經費，個人則是並未向車隊支領薪水。

此外，在面臨高達9支國際車隊搶人的情形下，與日本女子旅外選手交流並多方考量後，黃亭茵依舊選擇了Servetto Footon。這是由於雙方已有1次的合作經驗，可以減少彼此相互熟悉的時間；二來則是在贊助品牌方面，亭茵還是可以帶著自己習慣的美利達戰駒、BONT車鞋、XFORCE運動眼鏡、KMC鏈條及Velo座墊等裝備投入賽場，節省摸索新器材的磨合期；亭茵也感謝申騰美利達車隊的栽培，以及長期支持她的企業，所以希望能夠讓支持她的品牌，可以因為她的旅外征戰而被更多人看見。

即將邁入2017年的新賽季，黃亭茵會參加哪些世巡級別賽事，需等待車隊一月份後才會正式定案，而她也將先準備即將在二月就到來的亞錦賽，隨後才會動身前往歐洲與隊伍會合。

[註] 黃亭茵加盟的時維多·富通女子職業車隊於2013年成立，目前全隊共有16名女子車手，其中冠名贊助的SERVETTO是義大利家具品牌，而FOOTON則是足底健康用品品牌，目前在國際自由車總會中的全球40支女子職業車隊中排名第21，隊中最著名的是瑞士冠軍車手妮芙 (Jolanda Neff) 和29歲的俄羅斯隊長波多琴娜 (Anna Potokina)。