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速攻眾神的山嶺! 越野之神 Kilian Jornet 無氧攀登聖母峰成功
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DARE 成為Uno-X Development Team 技術合作夥伴 首開「騎勝」獲Tour o
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越野跑風險及態度觀念分享
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速攻眾神的山嶺! 越野之神 Kilian Jornet 無氧攀登聖母峰成功

2017-05-23
話題 戶外運動 越野跑 攀岩 新聞 滑雪

西班牙知名滑雪登山者及超級越野跑者基里安·霍爾內特 (Kilian Jornet) 在5月22日當地時間的凌晨時分為世界最高峰的高山攀登創下了新紀錄,僅在26小時內就以無氧攀登的方式上攀約3,748公尺,成功攻頂了聖母峰頂峰(海拔8,848公尺)。
 
據其團隊所發表的聲明,現年29歲的霍爾內特從聖母峰的北壁一口氣攻頂,沒有使用氧氣筒或繩索等固定用裝備。他於5月20日(星期六)晚上十點左右離開絨布寺附近的珠峰大本營(位於中國西藏,海拔約5,100公尺),21日深夜攀上聖母峰頂,並於22日上午完成正式攻頂紀錄。

Kilian Jornet在聖母峰 ©Kilian Jornet

霍爾內特說,他覺得自己身體狀況不錯,直到他攀登至7,700公尺的高度,此時他開始感覺痛苦,因為肚子開始不舒服。(26,000英尺/7,924公尺以上的高度都被認為是“死亡區”,空氣太稀薄而使人類無法長時間在此生存。)「從那裡開始,我只能慢慢地移動,每隔幾步都得停下來恢復體力,」他下攀抵達聖母峰第二營(Advanced Camp,海拔6,500公尺)時說道。「然而,我在午夜時攻頂了。」霍爾內特本來要回到位於絨布寺附近的北基地營(珠峰大本營,海拔5100公尺),因為腸胃不適問題而改到第二營休息。

天氣預報說5月20-21會有個空窗期,於是霍爾內特決定在20日這天出發。在考慮了幾條可能路線之後,他還是選擇了最傳統的北壁攀登路線。他當晚10點出發後,經過有大塊冰磧的冰川底層,花了4小時35分抵達第二營(Advanced Base Camp),當時時間是凌晨2點35分,他在那裡休息了兩個小時。他表示,一開始必須保持體力,才有辦法面對接下來的考驗。

4:35分,他從第二營出發,開始攻頂路線。當他爬到7,600-7,800公尺處,紀錄片導演/攝影師Seb Montaz在那裡等他,他將為霍爾內特這次挑戰做影片紀錄。當然,Montaz陪他爬了一段並幫他拍攝了一些影片。

儘管腸胃有些不適,霍爾內特覺得自己身體其他部位狀況還不錯,因此他保持前進,就在出發後的第二天午夜,他攀上了聖母峰頂。據他描述,那是個晴朗無雲也無風的夜晚,「我半路上還看到了極為璀璨的夕陽,⋯⋯在山頂,我獨自一人,不過我看到南北坡都有一些探險隊照射過來的燈光,因此我也覺得沒那麼孤寂。」在山頂待了一會,他決定要趕緊下山,因為他得保持體力回到基地營。據統計,70%登聖母峰的死亡意外是發生在下山時。
 
過往已經有幾位登山家在聖母峰建立了幾個快速攻頂記錄,但是霍爾內特聲明自己是沒有使用繩索或氧氣筒攻頂的最快紀錄。1986年,瑞士登山者Jean Troillet和Erhard Loretan不使用繩索或氧氣筒經由北壁登上聖母峰,他們花了43個小時從北基地營攻頂並安全回到原處。2004年,尼泊爾雪巴人Pembra Dorji據報在8小時10分鐘內使用氧氣筒和繩索爬上了珠穆朗瑪峰。

Kilian Jornet速攀聖母峰 ©Suunto

這是這位知名運動員的最新紀錄。他還在勃朗峰、馬特洪峰、德納利、阿卡加瓜和吉力馬扎羅山上締造了速度記錄,作為他「我生命中的峰頂 Summits of My Life」計劃的一部分,他試圖在世界上最著名的一些高峰建立最快的速攀記錄,而聖母峰是這個計畫的最後一站。霍爾內特也是世界上最成功的超級越野跑者之一,他是環勃朗峰超級越野賽(UTMB)的三次冠軍,同時也是「Western States Endurence Run」、「Hardrock 100」等世界頂尖越野超馬賽的冠軍,他在後者除了是當前記錄保持者,也已經拿過三次冠軍。
 
霍爾內特在2014年設定了速攀聖母峰的挑戰計畫。「你需要更謙虛。這個運動是關於挑戰自己,而不是獲勝。」他當時告訴記者說。「你從來不會從勝利中學到教訓。」霍爾內特從2015年開始到聖母峰做訓練,在2016年夏天開始挑戰速攀,終於在今年完成這個絕頂的終極挑戰。

就在5月,聖母峰上已有四起意外事件,奪走了四條人命。著名登山家Ueli Steck在今年4月30日嘗試速攀珠峰-洛子峰時也發生意外不幸喪命。這些事件都凸顯了無氧攀登聖母峰有多麽困難,以及霍爾內特能夠一口氣完成有多麽不可思議。

霍爾內特自西藏的絨布寺(下)出發,攻頂之後下攀到位於尼泊爾的Advanced Base Camp (左上)。 ©blog.summitsofmylife.com

知識便利貼|聖母峰上的死亡區 Death Zone
超過海拔8千公尺高度的高山上,由於氣溫極低,任何暴露在空氣中的身體部位都會直接凍傷壞死,永凍的冰層與陡峭的山坡會導致登山者失足摔死,另外聖母峰頂的超級強風也是對於登山者的一大死亡威脅。
不過,在這麼高的海拔上,對於人類最大的生存威脅是氣壓。在8千公尺以上的高山,氣壓是海平面的1/3,意味著含氧量也只有地面的1/3。
以上這些極為嚴峻的條件加起來,致使一般的登山者需要花上12個小時才能從
南坳登上聖母峰頂,而其距離僅1.72公里;而且,必須先在基地營待上40-60天完全適應高山極地氣候條件才能讓身體準備好攻頂。若沒有做好身體調適,一個慣居於海平面海拔的人若突然登上8,500以上的高度,會在2-3分鐘內失去意識。就算在基地營,一般人體血氧濃度只有正常值的85%左右,登上8,500公尺以上高度時,人體血氧程度更大幅降低,導致必須增加約3倍的呼吸次數才能供應身體所需要的氧氣,而大幅提升的呼吸次數會導致身體快速疲憊。
缺氧、疲憊、極端低溫、險峻的環境,致使想要登上聖母峰的登山者有著極高的死亡率(約5%)。至今已有超過200位登山者在超過8千公尺的高度之上喪生,由於要搬動這些死亡者非常困難,因此這些死者就永遠躺在他倒下之處,由於登山者大多身著鮮明的服裝,這些人甚至成為後來登山者的路標之一。
(資料整理自英文版維基百科)

資料來源:Outside、Summits of My Life Blog、Runner's World

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DARE 成為Uno-X Development Team 技術合作夥伴 首開「騎勝」獲Tour o

2018-03-19
賽事單車戶外運動話題

DARE Bikes 自2018 正式成為挪威知名UCI 車隊Uno-X Development Team 的技術夥伴,該車隊是由Uno-X 石油公司和挪威實力最強的Ringerike Sykkelklubb 及Lillehammer CykleKlubb 兩大自行車俱樂部共同經營,培養出多名強大且具有正面運動態度的自行車選
手。

此支隊伍由前國家教練Stig KRISTIANSEN 領軍,隊內擁有2017 U23 挪威國家冠軍Anders Skaarseth 及GC 爬坡主將Tobias FOSS 等多位好手。DARE 與Uno-X TEAM 一拍即合,共同目標是打造一支極具競爭力的歐洲勁旅,朝一級車隊邁進,並推出更具競賽專業的產品。

DARE Bikes 自2018 正式成為挪威知名UCI 車隊Uno-X Development Team 的技術夥伴。

DARE 為此設計車隊版MR1s,車架使用鮮明且富有質感的火焰橘紅為基底,在賽場上成為矚目的焦點。在計時車方面,DARE 更是和Uno-X TEAM 共同測試研發車隊專屬空力武器TSR+,並在德國風洞實驗室實證測試。

Uno-X TEAM 車衣上的「MOT」字樣並非贊助品牌,而是挪威有名的精神標語,意指「Show courage」,和DARE IT 精神不謀而合,這支隊伍已經準備衝擊2018 各大賽事!賽季剛開始,Syver Waersted 在Tour of Rhodes(UCI 2.2)贏得第3 站單站冠軍。團隊總成績及GC 成績以第2 名作收。

Syver Waersted 在Tour of Rhodes(UCI 2.2)贏得第3 站單站冠軍

資訊、圖片提供/Dare Bikes
責任編輯/Oliver Wu

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越野跑風險及態度觀念分享

2016-05-31
觀念越野跑戶外運動知識庫

無論運動經驗有多久、能力有多好,都沒有萬無一失的可能性。能力強,風險管理能力就要更強,因為它是無所不在、不可預測的因子。擁有超過20年登山經驗小鬍子冒險學校的創辦人小鬍子教練,結合過往經驗,無私地來分享給大家,現在就讓我們來聽聽想開始跑前,該做好那些準備?

戴昌盛(小鬍子)

喜好3000公尺以上高山獨行越野,並於81年完成了百岳。曾任國家公園、林務局、警察隊、消防局、特種部隊、山訓、雪訓、攀岩教官…等。中華民國山難救助協會總會技術顧問、The North Face登山、攀岩、冰攀課程規畫執行、Merrell疾速健行課程規畫執行。

小鬍子教練

你對這些轉變的差異和進入面對環境的風險判斷及自我管理了解多少?

如果本身不是登山出生者或是從未接觸過山林,而是直接從跑步跑向山林,其實不只是你對山不熟悉,山對你也不了解。當你對它陌生的時候,危險性也相對提高,因為你隨時都處在於風險之中。

越野跑的風險有4個部份:
  1. 自己:這是最重要的一個部份。在做任何事情之前,當你對自己的能力範圍和底線不夠瞭解時,就永遠不知停損點在哪。每個人的底線不同,例如,有些人只要座車就會暈車、走到懸崖邊就會有懼高的感覺,甚至他從來不知道當自己到達某一高度的山時,會有高山症或是各種身體不適的狀況產生…這些也許是天生生理造成的因素,也是不能勉強的,尤其處在高山環境時,只要一個環節出錯,後面很多事也可能跟著遭殃。所以當想挑戰自己前,首先得先了解自己的底線在哪裡,這世界上必有適合你挑戰的地方。
  2. 共同使用者:能有人一起陪伴前往是很幸福的事,但是在選擇夥伴的時候,建議選擇與自己能力相當的人,因為這樣兩人才能互相幫忙,如果之間差距太大,不但幫不到忙,反而會更辛苦。途中,難免會遇到一些我們看不見、意想不到的動物和環境。雖然擁抱山林是振奮人心的事,但當遇到其他的登山客或挑戰者時,也別忘了幫他加油打氣,登山禮儀就是表現自我氣度的最好時機。所以在出發前,把功課做足是最重要的事,包含將會遇到的路段、危險環境…等等以及如果遇到野生動物 (蛇、蜂…等)的襲擊該如何自救等常識,這些示意想不到但是絕對會用上的。
  3. 環境:在山林間,可能會遇到的環境有:步道、階梯、石頭、泥沙、土壤、樹木、枝、葉、根、竹子、溪流河床、沙洲、岩壁、濕地、水池、斷崖、崩壁、落石、閃電、冰雪、植物、有刺植物、動物、人工置物…等多項生態。其中樹木、枝、葉、根是最常見的,會撞到樹木而受傷,抓到枯枝而掉落懸崖、踩到濕得葉片而滑倒、踢到樹根而跌倒,這些是難免也無法百分之百避免,所以如何自救才會在環境中最關鍵的事。
  4. 不可測的因素:測試你的心理夠不夠強大。當一人在黑夜中行走時,跟著你的往往只有自己的腳步聲,但是會不會有其他的聲音或是事情,往往是我們無法預測的。寧可信其有,學會保護自己最重要。

風險問題關鍵在於準備不足遇上麻煩

墜崖、失溫、迷路、運動傷害、穿刺傷、動物、閃電、體力不支、獨自一人…等。而這些也是不可測的因素,所以預防勝於治療,如果我們的準備足夠,其實當這些問題發生時,能解決的方式也更多、更快速。越野獨行就是要為自己的風險承擔負責,所以做好最大的準備,失誤就會減少很多。

登山一定要準備的物品

做足功課後,在上山前也別忘了以下東西,它們能幫忙你度過許多難關。
衣服、褲子、鞋、帽、領巾、風衣外套、護目鏡、腿套、綁腿、水袋、吸管、衛生紙、夾鏈袋、補給食物、頭燈、登山杖、哨子、繩索、健保卡、悠遊卡、零錢、手機、GPS(指北針) 、功能手錶、衛星電話、醫護包、緊急避難物。

登山用品相關 ©Knox Yang

該如何做好越野跑的準備?

醫護:首先要有基礎的醫護知識,懂得保護自己,在荒山野嶺難免有受傷的時候,如果有這些常識,至少知道該如何自救。
避難:等待救援是漫長的,在出發前得先做好功課,找著可避難的地方。.
留守:出發前一定得讓家人或朋友知道要去的時間、地點、計畫,這樣當你發生事情時,至少還有人能幫忙你找救援。
 
安全的路是留給有充分準備的人,所有的學習開始先得找一個有經驗的人陪伴,並做好事前的風險評估,不是能力強、經驗夠就一定能勝任一切。待所有的準備都做好之後,也別忘了再一次的風險評估,包含當日天氣及自身身體狀況…等,量力而為,才能平安地全身而退。
 
冒險不代表風險比較高,但風險跟冒險準備有絕對關係,有準備的出發,就能快樂的跑向大自然,它們隨時歡迎你。

安全的路是留給充分準備的人
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