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  • 完賽七大洲馬拉松的弦外之音:讓台灣被世界看到
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完賽七大洲馬拉松的弦外之音:讓台灣被世界看到
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越野跑腳採碎石、泥土路面   會增加雙腳負荷嗎?
越野跑腳採碎石、泥土路面 會增加雙腳負荷嗎?
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漫談24小時超馬賽的配速策略
運動星球
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完賽七大洲馬拉松的弦外之音:讓台灣被世界看到

2016-10-27
話題 跑步 馬拉松 新聞

每個人開始跑步的動機不同,有的人是為身體健康,有的則是想要瘦身。《菜鳥跑者的七大洲馬拉松:用熱血挑戰人生無極限!》的作者方俊強,是一位素人跑者,他花了4年的時間跑遍了世界7大洲,這樣聽上去像是一位熱血的跑者,但你一定想不到其實在4年前,John是一位從不運動的人。

《菜鳥跑者的七大洲馬拉松:用熱血挑戰人生無極限!》作者John Fang 方俊強

原來馬拉松不如自己所想簡單

從小六起就隨家人移民至加拿大讀書,一直到大學才再度回到台灣。雖然沒有熱愛運動,但他最喜歡的事情便是旅行。自開始賺錢起只要一有空,便會背起背包,用雙腳看盡世界的各個角落。
 
直到4年前的某一天,他在書店看見高木直子的書《一個人去跑步》,當時的他非常震驚,心想:「一個這麼嬌小的女生都可以跑完全程馬拉松,難道我不行嗎?」說是刺激也好,被影響也罷,因為這樣,他決定開始人生第一場馬拉松。
 
出發前總是需要一些練習,原以為可以輕鬆完勝,沒想到第一次去大安森林公園練跑,不到300公尺就差點昏倒!這時才發現,原來馬拉松不如自己所想簡單,確實有腳就可以完事,但對於身體本身卻是一種綁架。

不為引人注目,只為看見台灣

開始的第一場是2012年年底的北美洲夏威夷初馬,一路到了2013的雅典馬拉松、東京馬拉松…等,與其他跑者最不同的是,John在裡頭的幾場比賽之中,會以一個不同的造型來紀念這場馬拉松,而這些裝扮不是無中生有,也不是為了要引人注目,而是思考後的最佳組合,身為台灣人的他,除了實現自己跑步的理想,最重要的是要讓更多人看見台灣!

北美洲夏威夷初馬

像2014的東京馬拉松,John將自己扮成皇帝的樣子去跑步,除了當地的COSPLAY本身有名外,最重要的是他認為皇帝是最能夠代表華人文化,雖然大家都是亞洲人,但這卻是我們中華民族獨有的,因此當天,他帶著這樣的裝扮完賽42公里。
 
此次的效果也讓John意外受到許多好評,無論是訪問還是拍照,至少那刻的他感覺,又有更多人認識台灣了。

2014東京馬拉松

讓堅持的意念成為繼續往前的動力

在七大洲馬拉松之中,他印象最深刻的是2015年的北非撒哈拉馬拉松,當時的他與其他三位好友相約而去,也是第一次有台灣人參加這場比賽。在那樣炎熱的氣候之下,John卻格外有勇氣的將自己以北極熊的裝扮出發;之所以有這樣的想法,是因為當時跑步路線會繞過幾處難民營,除了希望能讓小朋友開心,也希望大家能夠更重視地球暖化的問題。John說:「當有天地球暖化到一個極限以後,北極熊很有可能真的會出現在這個牠不該出現的地方。」所以無論再熱、再累,當看見小朋友開心的模樣、圍著他轉的單純瞬間,這些快撐不下去的心情,瞬間變成繼續往前的動力。

2015年北非撒哈拉馬拉松

只要能被看到,一切都值!

另一場是2015年11月的南極馬拉松,身為一位資深背包客的他了解;南極這個地方,即使你再喜愛旅行,也未必是大部分的人的首選,因為那是一個沒有任何生物,幾乎同等一片死寂的地方。

在這個零下20度的環境底下,John這次著了一身重達3公斤的關公的軍服上陣,紅色的面具戴在側臉,身上披著綠色傳統服裝,一手拿國旗、一手耍大刀,這樣吸睛的畫面重頭到尾都沒有被冷落。John表示:「關公也是華人文化的象徵,與皇帝相比,更厲害的是神來也!」這樣的裝扮到了接近尾聲時,每個人都對他喊著『台灣、台灣、台灣』,不僅成功了傳遞John所想表達,同時也讓台灣的國旗在世界被看到。

2015南極馬拉松

善用優勢,將運動風氣串起

問起對於國外國內的馬拉松風氣有何不同;John強調,最大的差別在於國外的市民都很支持他們當地的比賽,當然這一種文化的氛圍,在那些國家,這些比賽也都歷史悠久,甚至是頂級賽事。每個國家的風俗民情不同,我們不需要與其他國家比,重要的是如果今天你覺得不夠好,其實可以先從自我改變做起,當自己人都不支持自己人的時候,整個國家的風氣又該如何被提升呢?

以台灣來說,我們最大的優勢是特別能堅持冷門的種類,關於挑戰百馬這類型的賽事,其實國外這樣的人口遠比台灣少很多,所以也許我們可以試著利用自己的優勢,將整體的風氣串起,變成台灣獨有的文化。

運動與人生一樣,做就對了!

7大洲馬後,John平安一肢未少的回到台灣,卻在等待早餐動也不動時扭到腰,去醫院照了磁核共振,顯示出腰椎有異物壓到神經。目前雖在休養中,但已愛上運動的他也藉由休息的時間開始培養新的興趣「潛水」。

經過了七大洲馬拉松的洗禮,他也更清楚的了解到該如何與自己的身體和心靈對話,也因此現在在水中的他,更能靜心的傾聽水要給他的訊息。
 
未來還能不能跑?John也不知道,但他知道的是運動就與人生一樣,當想實行的時候,做,就對了!

撰文/瀅瀅
圖片提供/方俊強

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 運動科學網
運動科學網

越野跑腳採碎石、泥土路面 會增加雙腳負荷嗎?

2022-04-25
運動部落新知下半身肌群運動科學網跑步越野跑

近年,越野跑(Trail running)活動越來越熱門,顧名思義為在山徑中進行跑步活動。山徑中路面類型十分多樣,一些公路跑者會擔心越野跑比較「傷腳」,但實際影響是如何?當我們在不同路面運動,對於人體的下肢有何影響呢?

2021 年美國的學者做了一項有趣的研究,招募了 15 位業餘跑者,其中有 12 位為女性,3 位男性,並讓受試者在戶外的泥土路、碎石路面及一般路面上進行跑步。

越野跑腳採碎石、泥土路面   會增加雙腳負荷嗎?

首先受試者先進行動態暖身,於 0m、10m、40m、50m 處放置三角錐,前後段各有 10 公尺讓受試者加速至自選速度,中間 30 公尺則會要求受試者盡量維持於相同速度,後段也會有 10 公尺進行減速緩衝,受試者會依序在三種不同路面進行跑步測試,各路面的坡度皆在小於 10 度的範圍,且會於右腳的脛骨遠端內側黏貼一個三軸加速規蒐集相關的資訊。

實驗操作示意圖
實驗操作示意圖。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

此為加速規所測得的訊號,紅色方塊處為腳跟觸地的瞬間(initial contact);藍色圓圈處則為脛骨合加速度峰值,灰色長框處為峰值前的 75 毫秒,用此來界定腳跟觸地的時機點。

腳跟觸地的時機點
腳跟觸地的時機點。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

在本次研究的分析參數中,其中有一個重要的參數為脛骨合加速度峰值 (peak tibial resultant acceleration),此參數的大小可以反應著地力量及負荷 (loading force/rate),當跑步時,人體承受過大的力量時,也就是說此項參數過大,會使得運動傷害的發生率提高。

有趣的是,研究人員在實驗結果發現跑者在不同路面跑步下的步頻、脛骨加速度、減震能力等生物力學參數都沒有顯著性的差異,換句話說,以同樣的坡度但不同路面下進行跑步,其實不會增減傷害發生的機會。

菱形連線為每一位受試者在三種不同路面下的脛骨合加速度峰值;圓形連線為所有受試者的平均值
菱形連線為每一位受試者在三種不同路面下的脛骨合加速度峰值;圓形連線為所有受試者的平均值。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

根據以往研究文獻,學者們也發現水泥路面及人工跑道、草地、木棧道對於脛骨加速度的大小無顯著差異。然而,不同跑速、持續時間以及跑者的疲勞程度等因素是否會造成結果上的差異,仍然有待後續的研究多作探討。總而言之,儘管在山徑跑步的時候,可能會有更多的路面變化及坡度落差,不過依此研究,可以建議跑者們,若是日常在路面訓練感到乏味時,不妨可以到山林當中,除了擁有清新的空氣之外,也能享受多樣地面變化所帶來的新鮮感!

參考文獻: Garcia, M. C., Gust, G., & Bazett-Jones, D. M. (2021). Tibial acceleration and shock attenuation while running over different surfaces in a trail environment. Journal of Science and Medicine in Sport, 24(11), 1161–1165.

撰文/楊珮瑜、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站,原文:越野跑步,會增加下肢的負荷嗎?

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 運動科學網

在國立台灣師範大學的實驗室裡,一群由相子元教授帶領的研究團隊正全心投入運動科學研究,和你一樣對未知的領域充滿探索熱忱。

面對運動科學興起的熱潮,許多人想瞭解正確的運動資訊卻不知道從何下手? 運動科學網持續更新經過科學驗證的運動知識與運動觀點。不論是創新產品、研究結果,甚至是專業理論,我們都會轉譯成簡單易懂的文字,讓讀者利用最短的時間瞭解運動的最新趨勢。

為了讓健康的運動觀念進入日常生活,我們創立了運動科學網;為了讓正確的運動知識提升生活品質,我們創立了運動科學網,我們致力於運動科學的研究,希望這些努力不僅僅侷限於學術領域中,而是讓熱愛運動的普羅大眾更健康快樂地運動。

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陳瑞龍

漫談24小時超馬賽的配速策略

2016-11-09
馬拉松跑步運動部落陳瑞龍專欄

關於選手在跑步賽場上表現的因素當然有許多,天候狀況、賽道類型、選手的心理素質(企圖心、強悍、穩健、刻苦、堅韌……等)、選手特質、對自身的了解、身體條件、紮實訓練、賽前調整、配速策略、補給計畫、臨場表現……等等,都關乎著選手的成績表現。

有關24小時繞圈類型賽事,在此僅就配速策略探討,有些選手認為後段都會舉步維艱,所以趁前段身體狀況良好多累積里程;而有些選手認為在前段稍稍放慢速度,以保留體力平均分配,盡可能維持後段不致掉速過大,維持較平均的速度在場上奔跑著,發揮較佳的效能表現。

24小時超馬賽,對於身體和心理都是極大的考驗。 運動星球/鄧穎謙攝影

原良和醫師前來東吳24小時賽場,在場上三年的表現來看,2012年前12小時跑了161公里,約14小時因大腿拉傷退賽。2013、2014年把速度放緩,分別完成了273公里和創下了285公里的紀錄(除了配速外,當然還有其他因素在其中)。

原良和在2014東吳超馬賽雙破紀錄奪冠。 陳瑞龍提供

大陸北京的單盈博士在2015年香港24小時賽中,前12小時跑了128公里,最後完成212公里,而在同年底東吳賽事中前段跑了126公里,最終也達到了220公里的國際標準(當然不只有配速單一因素,但是配速策略確也影響深遠)。

單盈在2015東吳超馬賽 運動星球/鄧穎謙攝影

全國100公里以上多項女子紀錄保持人周玲君,在2014年新生公園24小時賽和冬山河100英里賽兩場的比較,達到100公里的時間24小時(9:07)比100英里(9:37)賽快了30分鐘,但是達160公里時,100英里賽(16:17)卻比24小時賽(16:33)快了些許。

周玲君在2015冬山河100英里賽 陳瑞龍提供

大陸廈門大學趙紫玉教授,在2014年新生公園24小時賽跑出了222公里,同年底東吳開賽鳴槍後一馬當先,3小時不到就完成了42公里,最終以225公里作收,事隔不到2個月的時間,在2015年初香港24小時賽事中,採用了關家良一的配速建議,跑出了243公里的個人紀錄,一位選手要在兩個月不到的時間,僅透過練跑能夠進步18公里是非常困難的,而且保持這樣的配速策略下,在2015東吳賽場上仍然達成240公里的好成績,所以240公里以上的好成績和配速策略有絕對的關係。

趙紫玉在2015東吳超馬賽 運動星球/鄧穎謙攝影

從以上四個例子來看,同一個人的配速策略不同,最後的成績表現也有很大的差異(尤其是趙紫玉、單盈與周玲君),所以配速策略關乎著成績的表現甚深。

一般而言24小時賽事中,選手在後12和前12小時的里程差異,如果能夠維持在20公里以內,應該可以說後段還維持很不錯的表現。然而,2015年12月19日在美國鳳凰城,也舉辦了一場標準田徑場24小時繞圈賽,其中男子組第二名,名字叫Bob Hearn的選手,前12小時跑了122公里,是不是最後能夠上230公里已經是很好的成績了?但是Bob在後12小時卻跑出了118公里,以240公里的成績達到國際標準奪得第二名,可以說幾乎維持一個速度在24小時的賽事中奔跑著,賽事期間Bob也貫徹著每跑八圈走一分鐘的調整策略(從Bob 自己整理比賽紀錄得知),是不是也很令人驚異呢?

Bob Hearn 陳瑞龍提供

至於是不是適合所有的選手?可以多試試各種不同方式,看看那個模式可以有較佳的表現,當然也可以參考上述幾位選手的例子,來調整成自己的配速策略,以省去摸索和測試的時間。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松,雖因公無法全程參與,卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人,38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

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