極地超馬好手─林義傑推出機能時尚服飾品牌SUPERACE，從運動員的經驗與需求出發，並結合機能性、環保與時尚設計。昨(10/27) 品牌正式發表，熱愛運動的名模好友王心恬出席發表會，身著SUPERACE演繹運動時尚之美！品牌更以百萬打造全球唯一結合「行動補水x O2O概念試衣間」的行動展示車，將於11月26日「SUPERACE RUN愛水守護日」路跑活動中，讓跑者們隨時補水！凡報名參加路跑賽，就能得到SUPERACE Eco-lor機能布料背心一件、手攜式水壺套等好禮。該品牌商品11月起將於SUPERACE品牌官網，以及實體店家夥伴如拓荒者、277自轉車等通路販售，價位從NT$ 880元~NT$ 8,680元之間，無論設計到用料質感都屬上乘，是熱愛運動又注重生活品質的你不可或缺的運動配備！

SUPERACE依專業跑者需求與規格設計 兼具風格與品味

品牌創辦人林義傑以自己是運動員的需求出發，全程參與產品研發和設計，從布料、設計及細節，親自測試到滿意為止。林義傑提到，跑者需要輕巧、透氣、排汗以及符合需求的裝備，SUPERACE與台灣紡織界機能性布料大廠興采與南緯合作，生產具備專業機能性的風格運動服飾及配備。高端軟殼外套類採用高密度三層貼合技術增強防水、抗風效果的科技面料(科技面料3L，從外到內是織物層、防水透氣材料層、保護層)，具有抗皺、抗撕裂性，堅固耐用，不僅能阻隔外面的強風滲入體內，另一方面又能將身體的汗氣排出，達到真正的乾爽舒適。使用咖啡紗布料，更強化了吸濕排汗、防臭、防晒等功能，讓喜歡戶外運動的名模王心恬直說：「觸感就像第二層肌膚一樣舒適，而且透氣性極佳，無論從事何種運動，都要穿著SUPERACE。」特別的設計巧思還有，在領口邊緣處加入耳機線穿孔功能，後背也有鑰匙口袋設計，方便收納運動時隨身的重要物品。SUPERACE品牌總監成家嘉表示，產品線包含了專業路跑與越野服裝和配備，延聘專業流行服飾設計人才精心打造，滿足臺灣人越來越高的運動需求。

守護水資源 SUPERACE 百萬打造行動補水車

SUPERACE用嚴苛標準與守護地球的決心創立品牌，將「守護」視為品牌精神的一環，持續推動關懷地球水資源，每年SUPERACE在台灣、內蒙、寮國、吳哥窟規劃4大站極地超級馬拉松賽事，並響應國際巨星麥特戴蒙所創立的water.org基金會，藉以落實守護地球水資源的行動。在產品面，SUPERACE的布料特別選用「南緯實業」Eco-lor環保省水染色技術機能性紡織，在製程中可大幅減少80%排水量 與60%碳排放量；SUPERACE除了產品使用環保製程之外，更強調實際行動，百萬打造全球唯一結合「行動補水X O2O概念試衣間」的行動展示車，也在記者會上首度公開亮相。展示車包含了一個特別的創意，除了是可移動的補水站，同時也是品牌試衣展示間，另外更結合Online to Offline的行動銷售功能，未來品牌補水展示車將陸續於各大賽事會場或跑友聚集的大型運動場地，免費提供補水服務。

今年11月26日，SUPERACE將於新北市微風運河廣場，舉辦品牌第一屆大型路跑「SUPERACE RUN愛水守護日」路跑賽，除了表達守護水資源的理念外，結合「行動補水X O2O概念試衣間」的品牌展示車，也會到活動現場讓參賽跑者隨時補水！創辦人林義傑：「每年五百多場的路跑活動中，所耗費的紙杯量非常驚人，台灣每年丟棄的紙杯高達15億個，屬於複合材質的紙杯回收不易，這場活動我們將不提供紙杯，希望大家改用水壺，一起用行動來守護唯一的地球。」品牌特別為此設計一款手攜式水壺套要送給跑者，它可以輔助運動中手拿水瓶的不便利性，更可隨時補充水也不浪費任何一個紙杯。活動目前已吸引數千人報名參加。

SUPERACE官網：superace-sport.com

SUPERACE RUN愛水守護日

date 2016年11月26日（六）
time  早安場－上午8點開跑、晚安場－下午4點起跑 
place  新北市微風運河廣場
race  10公里、5公里
web 報名請上 活動網站

台灣亞瑟士於8月發表今年主題路跑活動，鎖定關心台灣森林的生態發展，選在溪頭園區舉辦2018 ASICS RUN FOR NATURE亞瑟士生態路跑，甫開放一周即吸引600位跑者報名額滿。為了提倡擁抱山林之美、遠離城市的紛擾，亞瑟士今年特別於賽事前日12/15（六）保留溪頭露營區帳位，攜手專業露營品牌LOGOS、活動大使姚元浩舉辦露營野炊晚會活動，讓民眾能夜宿溪頭露營區，體驗伴著蟲鳴鳥叫聲入睡，充分享受亞瑟士所提供的兩天一夜森林生態之旅！

晚會當天除了有「特色帳篷大賽」及「野炊料理評比」，也集結各界好手齊聚一堂，包含長跑精靈蘇鳳婷、田徑好手張智銓、最帥隊長陳菀婷等都表示準備於晚會和大家分享路跑經驗，此外，更特別邀請活動大使姚元浩擔任評審，帶來拿手野炊料理與各位同樂，熱愛戶外活動的姚元浩表示，這次亞瑟士舉辦的生態路跑活動，讓大家路跑、露營一次體驗，除了能徹底沉浸在慢步調的氛圍之中，有更充裕的時間探索生態，露營更可以讓人和人之間更貼近，跟家人更親密，感覺很特別。

而活動評選出的前三名，亞瑟士和 LOGOS也準備精美好禮提供給參加活動的民眾們，包括跑友好夥伴ASICS慢跑後背包、露營攜帶方便的日本TSA 10吋大桔琺瑯鍋、潮流教父-藤原浩也收藏的ASICSTIGER GEL-MAI鞋款、輕鬆打造網美照氛圍的LOGOS葉片串飾燈等，與森林來場約會淨空心靈，享受芬多精森林浴，歡迎各位跑友們及喜愛山林的山友絕對不能錯過！
*本露營活動為免費報名，唯跑者須自理帳篷租借及帳位住宿費用，主辦單位僅協助營區位置保留。
報名網址點這　活動網址點這

資料來源／台灣亞瑟士
責任編輯／David

今年適逢Runner's World創刊50週年，不過當時這本雜誌在1966年創刊時的名稱叫做《長跑新聞 Distance Running News》。當這份雜誌問世時，一個馬拉松的距離為42.195公里，這個距離在今天看來依然如此，但不同的是，隨著世界環境與人口的變遷，馬拉松的發展景況也與50年前大有不同。以下就是Runner's World根據人口統計與時事為讀者所整理的5個重點發展趨勢，且讓我們看看未來在跑步賽事會有怎樣的演變：

 1  馬拉松參賽人數扶搖直上

根據路跑賽事統計協會 (the Association of Road Racing Statisticians，ARRS) 指出，1966年美國有29場馬拉松比賽，其中共有1,593位參賽者挑戰成功。50年來，這些數字逐年飆升，不過中間還是有一些小小的波折。

 2  跑馬選擇越來越多

1966年，全美僅有29場馬拉松比賽，但是，到了2015年卻有1,175場馬拉松比賽，這也許能解釋馬拉松賽為什麼有些無法長期舉辦下去的原因。五十年前，這些比賽的地點僅分別落在地圖藍點下方，如賓州、紐澤西和紐約州等附近的3個點上。時至今日，光同一個地區一年就可能有82場比賽。這個現象表示，跑者對於比賽會有更多的挑剔與選擇，包含沿途風景、過程、場地、樂趣…等等，正因為如此，各式各樣的路跑比賽籌辦者，得想盡各種新奇的方式及主題努力吸引跑者報名參加。

 3  女性跑者增多，雖以短程賽事為主，不過也越來越多人跑全馬

Bobbi Gibb在1966年參加波士頓馬拉松比賽，她是參與及完成馬拉松賽的女性選手第一人，而她象徵了一個開始。1984年，美國選手瓊．班諾特 (Joan Benoit Samuelson) 在1984贏得奧運首次舉辦的女子馬拉松賽冠軍，隨後在名嘴歐普拉參加馬拉松比賽的宣傳效應 (Oprah Effect) 催化之下，儘管當時女性完賽者仍占少數，之後便有越來越多業餘的女性跑者參賽。這些日子以來，全美國馬拉松參賽人口的女性完賽者佔總人數的44％，女性跑者參與馬拉松賽的比例較過去有了相當顯著的增幅。其實，女性跑者僅在全程馬拉松項目仍無法超越男性跑者的總數，否則如今光是半馬賽程，女性跑者就佔了61%，更別說在2010年之後，女性跑者的總數已經超越男性。「參加一場馬拉松，除了本身的體力之外，更需要許多輔助的訓練與補給，與更多的睡眠。但大部分的女人還是以家庭為重，於是要她們放下身邊的事物來專心練習馬拉松，也就顯得困難。」賽事主辦者與專業跑者Kathrine Switzer說道，「女性參加全程馬拉松的人數也許很快會超過男性，因為隨著時代的變遷，她們也漸漸感受到運動的重要勝過於整理凌亂的家裡。」

 4  最瘋跑馬的國家已經不再是美國

50年前，在美國舉辦的馬拉松比賽佔全球總數超過60%，而且一半以上的參賽者都是美國人。不過這樣的主導地位也早已接近了尾聲，世界各地的不同國家的跑馬風氣正在快速興起。

2015年，日本馬拉松賽的完賽選手達到579,795名，首次超越美國成為馬拉松強國。雖然日本馬拉松賽以男性參與居多，不過近年也從4：1大幅縮短至1.3 : 1。目前中國的馬拉松人口也在急劇增加，相信再過幾年也會超過美國，以上種種都說明了為何美國的馬拉松主導地位接近了尾聲。

 5  其他距離路跑賽事越來越受歡迎，不過全馬才是厲害跑者的競技場

如果你在1966年是一個重度跑者，那麽你應該是一位很棒的馬拉松選手。不過後來短距離的路跑賽越辦越多，吸引了更多的民眾來參與，雖然路跑賽事統計協會只能收集菁英選手的資料 (男性全馬最佳紀錄2小時20分以內、女性2小時50分以內)，不過透過了相關統計數據同時也讓我們了解到，為何短距離的路跑會受到歡迎。正如，1970年代後期第一個10K路跑賽誕生，直至1990年代，參加5K和半馬的菁英跑者人數呈現大爆發。以賽事與參賽者來看，5K距離到半馬賽事在最近15年之間迅速增長，此外，越野賽和超馬兩種賽事最近則逐漸崛起，成為重度跑者的新寵。

下一個50年仍是馬拉松盛世

與50年前相比，各種跑步比賽已經越來越多樣化，雖然增長數字有變緩，不過馬拉松的場次和參賽人數還是逐年攀升，而在菁英跑者方面，在2000年之後，參加全馬的比例也已經大幅增加。為何菁英跑者越來越愛馬拉松？有一部分的原因是馬拉松比一般路跑賽更有利可圖，自1998年起，全馬賽光是在冠軍獎金金額就已經翻多了一倍，但直到今日，一些田徑賽事獲勝者的獎金卻依然沒有什麼增長，這個原因往往是由於，許多馬拉松和路跑賽都是由企業贊助，而一些田徑賽都是由協會組織主辦，獎金額度當然天差地遠。以上種種因素加起來，讓Runner's World的編輯們仍信心滿滿：即使在下一個50年，最熱門的路跑賽事距離依然會是全馬42.195公里。