晚上睡多久對身體好﹖這個答案可能大家都會回答「7、8小時」。然而晚上睡多久對跑步、騎自行車等耐力運動好﹖可能連運動員自己都滿頭問號。根據發表於《運動醫學與科學》期刊的一項新研究顯示,延長睡眠時間能提高耐力運動表現,更建議每晚睡覺時間超過8小時。
大家都知道睡太少對健康有害,它與體重增加、心臟疾病、憂鬱症等多種身心問題相關。至於睡眠與運動表現之間的關聯,許多研究已發現足球、籃球和網球等技術性運動在睡眠中獲得的好處,但對耐力運動是否有相同影響並不清楚。直到今年6月,終於有一項相關研究發表在《運動醫學與科學(Medicine & Science in Sports & Exercise)》期刊上。
這項研究團隊來自澳洲和新加坡運動科學家,主要測試3晚睡眠延長對耐力運動表現的影響。研究人員招募了9名競技耐力自行車運動員和鐵人三項運動員,並讓他們進行一系列的耐力測試,同時控制他們的晚上睡眠時間﹕分為正常睡眠6.5-7小時;睡眠時間延長30%,平均每晚睡8.25-8.5小時;以及限制睡眠時間比正常減量30%,也就是每晚睡不到5小時。耐力測試部分,運動員們接受速度試驗,模擬在1小時長時間騎自行車中能否達到一定的踩踏數量。
與正常睡眠時間相比,僅兩晚的睡眠減量讓運動員的速度明顯變慢,減量後平均60.4分鐘完成,正常睡眠則58.8分鐘完成計時賽,運動表現下降了3%。另一方面,經過3晚睡眠延長之後,運動員的表現得到顯著改善,計時平均快了近2分鐘(正常時間58.7分鐘,睡眠延長3天後56.8分鐘),運動表現提升了3%。
值得注意的是,在運動員的運動自覺強度評級表中得到相同的評分,無論睡眠狀況如何,他們認為以上速度試驗同樣困難;然而,他們的情緒和「精神運動警覺性」(持續注意力和反應時間)都在較多睡眠時有所改善,並在睡眠減量時受到阻礙。
研究結論指出﹕累積睡眠時間之所以影響運動表現,是透過改變對運動自覺強度的感知力。換句話說,睡得更多,越能讓你在做更多或更強的運動時不會感受到更多痛苦。
研究作者、澳洲迪肯大學墨爾本分部博士候選人Spencer Roberts指出,雖然受試的自行車運動員在延長睡眠後運動表現有提高,但這期間他們的睡眠品質和效率稍微下降,這表示較少量的睡眠延長較可能成功(提升運動表現)。然而事實上,許多運動員的睡眠時間不足8小時,即使是菁英選手,他們也因為忙於訓練和競爭,每晚睡眠時間通常不到7小時。
因此,Roberts建議生活忙碌時,與其在晚上勉強擠進更多睡眠,不如盡可能多爭取零碎時間小睡片刻,並將晚間睡眠延長作為耐力運動比賽的秘密武器。下一次參加目標賽事前幾天,試著將你的晚間睡眠延長30%,跑出個人最佳成績可能比以往更容易!
資料來源/Bicycling US, Medicine & Science in Sports & Exercise
責任編輯/Dama
據日本媒體報導,今日午後三時許,在歷經為期兩天的激烈競爭之後,青山學院大學毫無懸念,再次制霸箱根駅伝這個日本最著名、歷史最悠久的接力長跑賽事第93回的競賽。
青山學院大學在第一天的競賽便以33秒的優勢驚險獲勝,全部10區的競賽也以11小時4分10秒的佳績完成總距離217.1公里的賽程,成為日本歷史上第六所完成箱根駅伝三連霸的學校,之前是駒澤大學在2005年之後被打斷四連霸的成績。
本屆箱根駅伝,日本關東地區有21個學校組隊參與競賽,包括第一天五區的107.5公里與第二天109.6公里的接力競賽。
2014年總冠軍東洋大學隊,在第一天的賽事位居第四,在第二天則急起直追,最終以11小時11分31秒的成績連續兩年獲得亞軍。而早稻田大學隊在第一天位居第二,在最後則落到了第三名的地位。
青學大第八棒下田裕太表現亮眼,將與第二名的勝差拉開到5分半的差距,獲得「區間賞」(賽段冠軍)。
賽事第九區,各校精銳盡出,因為這裡的勝敗將左右賽局。青學大的名將池田生成登場,這位兩屆關東校際半程馬拉松冠軍得主,不負眾望完成他在箱根駅伝最後一次的演出,再將勝差拉開一分鐘,接著是東洋大學逆轉領先早稻田大學。
第10區壓軸賽事,青學大派出四年級的安藤悠哉,安藤堅實的步伐將差距再度拉開,最終以7分21秒的壓倒性勝差,領先第二位的東洋大獲得勝利。箱根駅伝是一個往返式的接力賽,各分為五區,今年的比賽,青學大在第一天的賽程就一路領先,這樣的領先地位也一直延續到終點。
賽事結束,第一名青學大、第二名東洋大、第三名早稻田大、第四名順大、第五名神奈川大(12年來首次進入前10)、第六名中央學院大、第七名日體大、第八名法大、第九名駒大、第十名東海大。