運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://sportsplanetmag-aws.hmgcdn.com/public/article/atl_m_20190325155653_495.jpg'), '_blank');){kind=link}
專業跑步教練親授！11個簡單動作，減低跑步的痛苦
2016-11-09
每個人對於跑步的想法不盡相同，有些人喜歡，有些人不喜歡。但不喜歡最常見的原因是認為跑步是一項很枯燥的運動，或是總認為自己無法突破速度而想要放棄，但其實，以上的問題並沒有想像的這麼糟糕，只要改變一點跑步方法，也許就能克服這些障礙。
「跑步需要教學嗎？」當然要。當你學會跑步的時候，除了跑本身之外，還要懂得正確的跑姿以及如何訓練，讓自己跑得更長更遠。一個好的跑步教練，除了讓你跑得更快之外，還能助你跑得更遠且不易受傷。
除了跑得快，還要跑得遠且不易受傷
以下的11個動作可以當作跑步之外的練習，久而久之，也許你會越來越喜愛跑步。接下來請女子跑團知名的教練黃想想來為大家示範：
1 高抬腿
上半身挺直，勿左右晃動，擺動雙臂，使雙腿抬高，左右交替抬起大腿，盡量讓大腿抬至與地面平行的高度；落地的腳保持柔軟與彈性，讓腳尖碰觸地面後隨即彈起。一次20下，做3-5組。
進階版：待熟悉後，可一面抬腿，一面快速向前移動。
2 踢臀跑
這個動作可以伸展大腿肌，讓你在跑步時的後半段跨步姿勢有更佳的延展性。
上半身挺直，勿左右晃動，雙腳交替往後踢，一次30秒，做3-5組。
進階版：待熟悉後，可一面踢臀，一面快速向前移動。
3 側邊跑
這個動作可以訓練心肺和身體的平衡。
雙腳站直，雙手向兩側伸起，左腳向左跨出，接著右腳跟著向左邊快速移動，以跳耀的方式左右來回跑跳。一次30秒，做3-5組。
往左邊跑跳
往右邊跑跳
4 踮步抬腿
上半身保持放鬆挺直，擺動腳的腳跟沿著支撐腳的膝蓋，提膝高度超過水平以上，盡量貼近胸口，手臂成90°自然擺動，。擺動腳在抬膝向上時，支撐腳要往前彈跳小墊步。擺動腳的腳掌隨著落下動作落回支撐腳腳側一個腳掌長度前的距離，切忌大步往前跨。一次30秒，做3-5組。
5 A字跳耀
試著將走路的動作改為跨跳步的形式，運動時增加行進的速度，並且將膝蓋抬高以及自由的擺動手臂大步向前。左右來回，一次30秒，做3-5組。
6 C字跳耀
在執行此動作時，請將身體站直，雙手自然擺動，其中一腳抬高至胸部，在朝右邊打開，像一個C字型，左腳以小墊步的方式，配合右腳抬起的節奏。左右替換，一次30秒，做3-5組。
7 大步跳耀
首先，雙腳站立於地面，輪流抬起左右腳並且向前大步跳躍，過程中保持腳伸直，並且隨著訓練次數增加逐漸加速，左右來回，一次30秒，做3-5組。
8 側交叉步
這動作除了訓練腿部肌力外，還能訓練平衡與敏捷度。
雙腳站直，雙手向兩側伸起，左腳向左跨出，右腳向前跨至左腳，此時骨盆也要跟著向右邊轉。左腳向前跨至右腳，右腳向右跨出。此動作為一個連續性的動作，左右來回，一次30秒，做3-5組。初學者可先減緩速度，練習腳不打結，再加快速度。
9 爆發性跳耀
此動作可訓練髖關節、膝蓋以及腳踝的爆發力。
雙腳站直於地面，將左腳膝蓋抬高向上向前跑跳，似跑步的動作。接著再換右腳膝蓋抬高向上向前跳，雙手如同跑步姿勢一樣，左右擺動，一次30秒，做3-5組。
10 大跳耀
此動作為爆發性跳耀的進階版，除了膝蓋抬高之外，當向前的時候，步伐要比爆發性跳耀來的更大一些，可以訓練到整個腿部肌群，一次30秒，做3-5組。
11 腿部擺盪
雙手扶著扶手或是桌子。雙腿站直於地面，左腿站直，右腿向右上伸直，在擺盪回左下，左腳亦是如此。一邊10下，做3-5組。
運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://sportsplanetmag-aws.hmgcdn.com/public/article/atl_m_20200108162517_192.jpg'), '_blank');){kind=link}
戶外跑步好還是跑步機好？ 最新研究發現要這樣選
2020-01-08
在戶外練跑還是跑步機上練跑比較好？多數人取決於自己的習慣、天氣、跑步目的、甚至是否健身房會員。不過，一篇發表於《運動醫學》的研究發現，雖然一般來說兩者訓練效果相似，但其實會影響你的步態造成些微差異，尤其在傷後復健或恢復跑時，不同傷害應選擇完全相反的選項；研究更打破跑步機傾斜度調1％的傳統觀念，發現原來是特定少數人才需要這麼做！
戶外跑步好還是跑步機好？ 最新研究發現要這樣選
＜延伸閱讀：跑步遇瓶頸？用跑步機拉抬跑速的3大好處與8個提醒＞
對多數跑者而言，在跑步機或戶外跑步，兩者心理感受、舒適度上大不同。例如戶外跑者覺得跑步機簡直是「懲罰」，乏味之外還要吹冷氣吹到頭痛，戶外新鮮空氣和風景好多了﹗跑步機跑者則認為邊看電視邊跑既療癒又殺時間，而且有效率，比戶外颳風淋雨飆汗好得多。
對此，2019年底剛發表於《運動醫學（Sports Medicine）》的系統性回顧與統合分析研究中，研究人員分析了33項比較跑步機跑步和戶外跑步的相關研究，發現雖然兩者都能給跑者相似的鍛鍊效果，但仍有不少細節差異，包括：
1. 步態差異：腳底著地點、膝關節屈曲，以及骨盆的垂直位移（跑步時上下跳動的幅度）。
2. 對於不同傷害部位的跑者，地面硬度等差異會對他們產生最大的影響。
3. 以往觀念將跑步機傾斜度調整為1%和緩上坡，有助模擬戶外跑步，但實際研究結果不完全如此。
1. 步態差異源自跑步時的舒適度
腳後跟著地的情況在跑步機上不常發生，較多是以腳尖或是腳掌著地；但在戶外跑步時，跑者較常出現腳跟著地情形。該研究第一作者、荷蘭馬斯垂克大學健康、醫藥與生命科學博士Bas Van Hooren表示，這種生物力學上的變化，可能是因為身體試圖彌補地表的差異，而細微的差異可能源自你在跑步機上跑步時的舒適度（曾有研究針對不熟悉跑步機的跑者測試步頻，發現他們越不舒服，步頻越容易增加。「步頻」指步伐的頻率，多以每分鐘雙腳踏步的次數steps/min為單位）。事實上，當你在跑步機上推蹬時，輸送帶的速度會稍微改變你的步態。相較於路跑，身體在跑步機上下跳動的幅度降低，可能是因為較高的步頻導致。
在跑步機上不常發生腳後跟著地的情況，較多是以腳尖或是腳掌著地
2. 傷害部位不同，選擇差很大
傷後恢復跑的跑者要注意了！一項研究發現，與戶外跑步相比，在跑步機上跑步時脛骨的應力較低，也就是說，如果你在疲勞性骨折（應力性骨折）休息一陣子後恢復跑，跑步機是較好的選擇。原因可能是跑步機表面的硬度比混凝土路面的硬度小，可減少作用在脛骨上的衝擊力。
相反地，如果傷害部位在小腿後側或阿基里斯腱（跟腱），那路跑對你比較有益。因為一般路面對小腿肌肉和肌腱的作用力可能較小。
在跑步機上跑步時，脛骨的應力較低
3. 跑步機傾斜1%才能模擬戶外？
以往人們認為將跑步機傾斜度設定為1-2%和緩上坡，有助於模擬室外跑步強度，並彌補室內空氣阻力的不足。但事實證明，多數跑者不需要這樣做就能得到與戶外跑步非常相似的阻力和推蹬變化。
一般跑者不需要1%來補償在戶外遇到的阻力，主因在跑步機上，你必須以類似在戶外把自己往前推的力量去推動輸送帶，而不僅僅是抬起腳而已。
不過，對於每小時能跑12.8到16公里（配速約3:45-4:41）的神級跑者來說，將跑步機傾斜度調到1%是有幫助的。其原因可見本段開頭所述，可以補償他們以這種速度在室內練跑時缺乏的空氣阻力。
配速約3:45-4:41的跑者在戶外跑步的空氣阻力較大，將跑步機傾斜度調1%可彌補室內練跑缺乏的阻力
總體而言，跑者在跑步機上比較容易因為舒適度、覺得無聊或艱難等各種身心理因素，影響步頻、步幅和垂直反作用力。所以當你有運動傷害或剛恢復不久，必須相當注意跑道表面。但無論如何，只選擇戶外或只選擇跑步機，對任何跑者來說都不是一個好的訓練！
資料來源／Runner's World,《Sports Medicine》
責任編輯／Dama
運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://sportsplanetmag-aws.hmgcdn.com/public/article/atl_m_20190325161206_163.jpg'), '_blank');){kind=link}
相挺高雄國際馬拉松 20大產業提前減排應變防空污
2018-02-23
2018年高雄國際馬拉松路跑活動將於本週日（25日）舉行，高雄市環保局提前於22日啟動各項措施，要求排放空氣污染的主要工廠事業，比照空氣品質不良期間的應變作為，盡最大努力維持賽事期間的空氣品質，讓跑者能有乾淨的空氣。
高雄市環保局蔡孟裕局長表示，該局從春節前一週即請前20大工廠配合，比照空氣品質不良情況，規劃從路跑前三日（22日）開始至當日（25日）連續應變，並暫停吹灰作業。中鋼、中油、台電等單位回覆將採部份機組停俥或降載、停產因應；台塑、長春石化等廠提高污染防制設備效率；三芳化工、光陽工業等調整排休減少作業量；台船減少噴砂及噴漆作業等。
這幾天，環保局將針對左營、楠梓、梓官、三民及前金等各路跑區的污染源加強查核，包括巡查納管工廠、加油站及工地的作業情形、督促各場所作好污染防制措施、要求工廠堆置區及工地加強灑水或覆蓋防塵網並加強洗掃車行路徑，並宣導配合路跑當天暫停或減少各項開挖作業。
環保局也調整了這三天的洗街路線，加強路跑沿線及鄰近道路的洗街作業，活動當天的作業並將提前於凌晨3點完成，避免道路溼滑影響路跑活動。預計每日洗街至少200公里，可減少總懸浮微粒（TSP）8.28噸、懸浮微粒(PM10)1.56噸、細懸浮微粒(PM2.5)0.36噸。
蔡局長表示，高雄市2月的天氣適合路跑，但恰逢空品不良好發季節，因此環保局盡力提前做好各項預防措施，減少當日空氣品質不佳的發生機率。當天也會透過各個空氣品質測站，以及沿路附近的空氣品質微型感測器，監測即時空品狀況。蔡局長也提醒，高雄市冬季空品不良大眾交通免費措施仍在實施中，馬拉松活動當日客運、公車、輕軌仍維持全天免費，建議要去加油的朋友多利用，減少私人交通工具造成的空氣污染。
關心路跑當天空氣品質的朋友，也歡迎關注環保局臉書粉絲專頁以獲得最新訊息。
相挺高雄國際馬拉松 20大產業提前減排應變防空污 FB/高雄國際馬拉松
資訊來源／高雄市政府環保局
責任編輯／Oliver Wu
高雄國際馬拉松主辦單位日前的公告 FB/高雄國際馬拉松