運動星球
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東京馬拉松：亞洲最值得期待的完美城市賽
2016-11-10
始辦於2007年2月的東京馬拉松是一場大規模的城市馬拉松賽，包括日本國內外應邀選手在内的36,000名參賽者途經東京都中心的名勝古蹟（如皇宫前、銀座、淺草等）跑完全程。比賽當天沿途聲援不斷，參賽者和志工、加油者的息息相融，讓整個東京市區融為一體，加上賽事高規格品質，讓東京馬拉松被世界跑者讚譽為「零缺點的完美賽事」。東京馬在2013年被納入世界六大馬拉松之一，成為Big Six中最年輕的賽事；2017年起賽道路線修改，讓全程更集中市區，相對以往路線更加平坦、快速。（文章最後更新：2019/2/21）
東京馬拉松 ©getrunning.co.nz
東京馬拉松賽當天，在路線沿途的各個地方設置了許多的活動會場，舉辦各種節目慶祝盛大的東京馬拉松節，聲援參賽選手。
比如，以東京的旅遊勝地著稱的淺草雷門前，會舉辦當地的傳統節目「金龍舞」、淺草大鼓舞等。在馬拉松的終點東京BIGSAITO，可以觀賞到抬神轎、森巴舞等表演。這一帶成為觀看馬拉松賽的好景點。同時在其他活動現場，沿途的居民、高中生以及市民團體表演音樂、歌曲、舞蹈、啦啦隊、傳統節目使整個東京融為一體，也使眾多的參賽者和聲援觀眾的人們開開心心度過這個盛大的節日。
比如，以東京的旅遊勝地著稱的淺草雷門前，會舉辦當地的傳統節目「金龍舞」、淺草大鼓舞等。在馬拉松的終點東京BIGSAITO，可以觀賞到抬神轎、森巴舞等表演。這一帶成為觀看馬拉松賽的好景點。同時在其他活動現場，沿途的居民、高中生以及市民團體表演音樂、歌曲、舞蹈、啦啦隊、傳統節目使整個東京融為一體，也使眾多的參賽者和聲援觀眾的人們開開心心度過這個盛大的節日。
日本淺草金龍舞表演 ©bow-asakusa.com
比觀光更有趣的方式，邊跑邊欣賞日本獨有的名勝古蹟
東京馬拉松起點位於東京都政廳（東京都廳舍）第一本廳舍和都議會議事廳前的市民廣場之間。一起來看看途中會經過的美景吧！
東京馬拉松起點：東京都政廳 ©marathontours.co.nz
10公里：日本橋
從起點東京都新宿區繞經皇居外圍後，沿著中央通跑進位於東京車站附近的日本橋。「日本橋」是中央通橫跨日本橋川的一座橋梁，也是其鄰近商圈的地名與町名。日本橋是東京都的道路元標，即日本道路網的起點，跑在這條花崗石築成的橋梁上，暨能欣賞上百年老橋的優雅，同時能見識到商圈與金融區的繁華城景。
©wikipedia.org
15公里：淺草寺雷門
東京馬拉松快到15公里處，可以直面淺草寺的玄關口－雷門（風雷神門）。古代日本為祈禱天下太平穀物豐登造了雷門，在門的左右兩側佇立著威風神氣的風神和雷神鎮守淺草寺，中間掛著一盞高3.9公尺、寬3.3公尺、重約700公斤的巨大紅燈籠，上頭寫著漢字「雷門」，現成為東京都的象徵之一。
淺草雷門 ©japantimes.co.jp
30公里：銀座
銀座位於日本中央區西部，範圍從銀座一丁目至銀座八丁目。賽道從近30K後陸續跑經銀座一丁目、銀座二丁目與銀座三丁目，再轉向晴海通，一路百貨、精品名店林立，跑者可一睹江戶時代以降高級商店街的風采。
銀座和光 ©wikipedia.org
終點42K：行幸通
最後1公里是平行皇居的筆直賽道，道路兩側商辦林立、樹木成排，在最痛苦的時刻能夠轉移精神。當跑者轉出行幸通，這時日本「跑者聖地」皇居就在眼前，而跑者們將在美麗的併木大道間迎向終點線。
©東京マラソン財団 / Tokyo Marathon Foundation
報名
東京馬拉松近年來報名人數不斷提高，隨之想要中籤越來越難，全程馬拉松項目從2015年的9.3%到2017年的8.2%，直到2019稍回升到 8.3%。根據2019年東京馬拉松官網數據，馬拉松項目的報名人數共330,271人，卻只有27,370人脫穎而出，如果不採慈善名額方式，要登上東京馬拉松殿堂還真不容易呢！
參賽資格：
．馬拉松（大會當日滿19歳以上）
一般參賽者：需於6小時40分內完賽
輪椅參賽者：需於2小時10分鐘內完賽
．10 km
一般及其他障別參賽者：大會當日滿16歳以上，需於1小時30分鐘內完賽
青年組：大會當日16-18歳，需於1小時30分鐘內完賽
輪椅參賽者：大會當日滿16歳以上，需於35分鐘內完賽
路線
在2017新路線將令選手吃盡苦頭的連綿起伏臨海賽道移除後，現在的路線為：新宿區東京都廳 → 飯田橋 → 神田 → 日本橋 → 淺草雷門 → 兩國 → 門前仲町 → 銀座 → 高輪 → 日比谷 → 東京火車站前、行幸通
©marathon.tokyo
天氣：東京馬拉松開賽的二月底至三月初間正值北半球冬末春初，據JNTO天氣數據，3月份東京的最低溫度4.4℃，最高溫度13.6℃，對於台灣人來說是稍冷的天氣，但對於跑者而言，這樣的溫度有助於破PB。此外，由於東京馬的賽道大部分在城區中心，高樓林立的東京街頭帶來的陣陣側風到時候也許是真正考驗選手們的地方。
裝備：建議準備一件防風輕薄易收納的風衣來幫助你度過起跑暖身時的寒冷。如果怕太冷，在沒有下雨的情況下可準備跑步手套，以維持四肢溫度。
賽道服務：作為世界上規模最大的馬拉松賽事之一，你無需擔心東京馬拉松的賽事組織與服務，每公里都設有廁所、出色官方的補給點、完善的賽事醫療急救體系，讓跑者無後顧之憂地專心奔跑。除了官方提供的補給服務外，近兩百萬現場觀眾還會給你帶來各種你意想不到的熱情和美食鼓舞，如同田中馬一樣，完全不必擔心比賽中會餓著。當然對於想在東京馬上破PB的跑者來說，還是建議自備自己所習慣的能量補充品，畢竟有些日本特色的補給食物也許並不適合當時跑步的情況。
賽前準備：如果你在開賽前一周或者更早抵達東京，那你可以有充分地時間適應當地的氣候和賽道，可趁清晨去馬拉松會路過的經典賽道上跑一跑、適應路段，這是一種很好的賽前體驗，也能幫助比賽當天更快進入狀態。
2019東京馬拉松相關資訊
date 2019.3.3（日）
start time/place 馬拉松& 10K：9:10（日本標準時間）｜東京都廳
fee/closing time
全程馬拉松：日本國內10,800JPY/海外12,800JPY｜限時7小時
10km：日本國內5,600JPY/海外6,700JPY｜限時1小時40分
東京馬EXPO 2019/2/28-2019/3/2
其他相關資訊請上官網查詢：www.marathon.tokyo
報名
東京馬拉松近年來報名人數不斷提高，隨之想要中籤越來越難，全程馬拉松項目從2015年的9.3%到2017年的8.2%，直到2019稍回升到 8.3%。根據2019年東京馬拉松官網數據，馬拉松項目的報名人數共330,271人，卻只有27,370人脫穎而出，如果不採慈善名額方式，要登上東京馬拉松殿堂還真不容易呢！
參賽資格：
．馬拉松（大會當日滿19歳以上）
一般參賽者：需於6小時40分內完賽
輪椅參賽者：需於2小時10分鐘內完賽
．10 km
一般及其他障別參賽者：大會當日滿16歳以上，需於1小時30分鐘內完賽
青年組：大會當日16-18歳，需於1小時30分鐘內完賽
輪椅參賽者：大會當日滿16歳以上，需於35分鐘內完賽
路線
在2017新路線將令選手吃盡苦頭的連綿起伏臨海賽道移除後，現在的路線為：新宿區東京都廳 → 飯田橋 → 神田 → 日本橋 → 淺草雷門 → 兩國 → 門前仲町 → 銀座 → 高輪 → 日比谷 → 東京火車站前、行幸通
©marathon.tokyo
天氣：東京馬拉松開賽的二月底至三月初間正值北半球冬末春初，據JNTO天氣數據，3月份東京的最低溫度4.4℃，最高溫度13.6℃，對於台灣人來說是稍冷的天氣，但對於跑者而言，這樣的溫度有助於破PB。此外，由於東京馬的賽道大部分在城區中心，高樓林立的東京街頭帶來的陣陣側風到時候也許是真正考驗選手們的地方。
裝備：建議準備一件防風輕薄易收納的風衣來幫助你度過起跑暖身時的寒冷。如果怕太冷，在沒有下雨的情況下可準備跑步手套，以維持四肢溫度。
賽道服務：作為世界上規模最大的馬拉松賽事之一，你無需擔心東京馬拉松的賽事組織與服務，每公里都設有廁所、出色官方的補給點、完善的賽事醫療急救體系，讓跑者無後顧之憂地專心奔跑。除了官方提供的補給服務外，近兩百萬現場觀眾還會給你帶來各種你意想不到的熱情和美食鼓舞，如同田中馬一樣，完全不必擔心比賽中會餓著。當然對於想在東京馬上破PB的跑者來說，還是建議自備自己所習慣的能量補充品，畢竟有些日本特色的補給食物也許並不適合當時跑步的情況。
賽前準備：如果你在開賽前一周或者更早抵達東京，那你可以有充分地時間適應當地的氣候和賽道，可趁清晨去馬拉松會路過的經典賽道上跑一跑、適應路段，這是一種很好的賽前體驗，也能幫助比賽當天更快進入狀態。
裝備：建議準備一件防風輕薄易收納的風衣來幫助你度過起跑暖身時的寒冷。如果怕太冷，在沒有下雨的情況下可準備跑步手套，以維持四肢溫度。
賽道服務：作為世界上規模最大的馬拉松賽事之一，你無需擔心東京馬拉松的賽事組織與服務，每公里都設有廁所、出色官方的補給點、完善的賽事醫療急救體系，讓跑者無後顧之憂地專心奔跑。除了官方提供的補給服務外，近兩百萬現場觀眾還會給你帶來各種你意想不到的熱情和美食鼓舞，如同田中馬一樣，完全不必擔心比賽中會餓著。當然對於想在東京馬上破PB的跑者來說，還是建議自備自己所習慣的能量補充品，畢竟有些日本特色的補給食物也許並不適合當時跑步的情況。
賽前準備：如果你在開賽前一周或者更早抵達東京，那你可以有充分地時間適應當地的氣候和賽道，可趁清晨去馬拉松會路過的經典賽道上跑一跑、適應路段，這是一種很好的賽前體驗，也能幫助比賽當天更快進入狀態。
2019東京馬拉松相關資訊
date 2019.3.3（日）
start time/place 馬拉松& 10K：9:10（日本標準時間）｜東京都廳
fee/closing time
全程馬拉松：日本國內10,800JPY/海外12,800JPY｜限時7小時
10km：日本國內5,600JPY/海外6,700JPY｜限時1小時40分
東京馬EXPO 2019/2/28-2019/3/2
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start time/place 馬拉松& 10K：9:10（日本標準時間）｜東京都廳
fee/closing time
全程馬拉松：日本國內10,800JPY/海外12,800JPY｜限時7小時
10km：日本國內5,600JPY/海外6,700JPY｜限時1小時40分
東京馬EXPO 2019/2/28-2019/3/2
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adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限！
2022-08-26
顛覆科學定律，自帶推進力的跑鞋革命上市！adidas 跳脫傳統製鞋框架，運用頂尖 3D 列印技術打造的 4DFWD 跑鞋系列近日釋出全新改版，不僅乘載驚豔全球、品牌首創的幾何網格結構「4DFWD 中底」，帶來較上一代 4D RUN 中底提升 3 倍以上的超強推進力，使跑者每向前邁出一步，都可將垂直壓力轉化為水平推進力，創造往前的推進力。此外，新一代 4DFWD 跑鞋更將鞋面與大底再革新，採用 Primeknit+ 和工藝網眼鞋面，提升包覆度，支撐每個步伐；鞋底則改用抓地力強勁的Continental 馬牌輪胎大底，無論任何氣候都能輕鬆駕馭，重新定義科技跑鞋的新樣貌！
adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限！
根據研究，無論跑者的能力如何，當腳著地時，向前慣性運動都會中斷，導致步幅之間出現微妙的停止運動。adidas 秉持不斷創新的精神，攜手矽谷科技公司 Carbon，評估了超過 500 萬種 4D 結構變化，並運用歷時 18 年的運動員表現數據，引入數位光學合成技術 (Digital Light Synthesis)，精密製成劃時代的「4DFWD 中底」。adidas 新一代 4DFWD 挑戰科學定律，其傾斜結構式的網格設計能將跑步落地時的垂直壓力，轉換為向前推進力，使每一步平均多往前 6.7mm！與上一代的 4D 中底相比，新一代 4DFWD 的推進力達 3 倍以上，更多了 23% 的能量回饋，助力跑者創造屬於自己的運動優勢，帶來更強悍的推進力。
adidas 新一代 4DFWD 傾斜結構式的網格設計，將跑步落地時的垂直壓力轉換為向前推進力，使每一步平均多往前6.7mm
adidas 4DFWD 新一代跑鞋針對重點部位，升級特點如下：
．4DFWD 中底：全掌採創新 4DFWD 中底，經實驗室測試證實，相較前一代 4D RUN 多 23% 能量回饋，多3倍向前推進力，透過創新科技，帶來前所未有的衝刺體驗。
．Continental 馬牌輪胎大底：首度改用抓地力極強的 Continental 馬牌輪胎大底，能面對各種環境與乾溼地面，不論任何氣候都使跑者順暢邁步。
．Primeknit+ 與工藝式網布鞋面：針織襪套式設計完美包覆整個足部，更加輕量透氣且提升穩定度；工藝式網布在跑者所需區域提供一定支撐性。此外，延續品牌一直以來協助終結塑膠廢料的目標，鞋面運用至少 40% 的再生材質製成。
經實驗室測試證實， 新一代4DFWD相較前一代4D RUN多23%能量回饋，多3倍向前推進力
全新 4DFWD 跑鞋外型不只極具前衛未來感，還有多款潮流配色選擇，其中主打款以淺灰及黑色為主調，再以深紫色點綴，鞋舌、後跟與鞋底以一抹搶眼的螢光橘呈現！男女共款則有經典百搭的黑白配色，無論何種風格的跑者都能完美上腳。
adidas 新一代 4DFWD 男女共款，NT7,200
運動星球
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美國超馬教練Danny Dreyer 丹尼‧爵爾：用氣功來跑步
2016-05-26
你有聽過氣功跑步嗎？你知道跑步其實不只是針對身體的訓練，還可以幫助心靈達到平衡效果嗎？運動星球在第一時間，搶先採訪到關於丹尼‧爵爾的氣功跑步小秘訣，一起來看看！
Danny Dreyer 丹尼‧爵爾
擁有二分之一的華人血統超馬教練 丹尼．爵爾，學習太極拳近20年，並且把「氣」的原理運用到跑／走等運動的訓練內容中，3月25日至3月27日來台舉辦連續三場的運動系列講座，親臨主講並現場示範結合氣功的跑步技巧，與國內同好分享創新的運動訓練方法，一起愉悅的享受跑步。他也是前全美排名超馬選手，在全球設立工作坊並提供各種跑步比賽與活動相關課程，長期巡迴各地為跑者們演講，曾受CNN、NBC、與探索頻道等媒體專訪，也曾是跑者世界、跑步時代雜誌的封面人物。
氣功跑步，光從字義上面看好似一個相當專業的名詞，但實際上是強調身心靈平衡，透過姿態觀想焦點，放鬆緊張的肌肉、調整不當的姿勢，讓你能以最有效率且不會受傷的方式，享受愉快的氣功跑步人生。
在開始練氣功以前，爵爾教練就已經擁有25年的跑步資歷了。在遇到他的太極拳導師前，也曾有一度想要放棄跑步的念頭，因為當時的他經常遇到能力很強的田徑選手，但觀看他們訓練的過程，爵爾始終想不透到底為什麼他們能跑得這麼快？！同時也認為自己肯定無法做到。直到他開始學習太極拳，發現氣功這個東西是一個非常深奧且具有強烈的心靈意義。於是他開始認真思考，該如何將氣功和跑步做結合，讓我們都能從心開始跑步，而不單只是用強硬的身體去做訓練。
Danny Dreyer丹尼‧爵爾教練
氣功跑步，從丹田開始
在氣功跑法中的首先重點是，要將身體對直，才能勇往直前。然而這樣的方法不僅能運用在跑步上，如果你還不懂怎麼開始運動，其實可以先從生活開始學習。
在日常生活裡，不管做任何事都需要運用到丹田及核心。當你在與別人談話時，除了要注意對方的話語，還要適度讓自己放鬆。就像是一個陰陽的概念，陰是內縮，所以必須是把別人的話吸收進來，而不單只是我們聽到他講了什麼。
例如在擁抱的時候，大部分人習慣將對方抱過來，但爵爾教練則是習慣將別人帶過來，這就是一種有沒有使用對直原則的概念。即使只是一般的提東西、握手、開車…等，也都必須運用到核心的力量。他認為跑步或健走不只是運動，更是生活中的一部分。從運動中學習如何利用能量把它運用在生活當中與人的相處上，也是另一種更深層的含意。
氣功跑步，從丹田開始
運用原則，感受成果
丹尼教練也將上述的原則，運用在對於自己的訓練與家人和朋友身上。因為了解，所以使他能一直有動力地跑下去，而不只是像個目標一樣，非要逼著自己要做到什麼不可。他甚至發現，如果堅持遵守這些原則去進行，結果呈現遠比自己想像的要好太多了。
然而氣功跑步本身的重點，不在於跑步的成績要多好，而是去運用原則，讓自己的身體放鬆、前傾、對直，調整身體的狀況，自然而然，就會明顯感受到自己在跑步的速度上，有了顯卓的進步。
逐漸感受自己的進步
關於核心肌群
在許多書上或是教練口中總會提到關於核心肌群的訓練，我們總認為一定要有強健的核心肌群，運動才能更穩定，更長久。但爵爾教練說：「有強健的核心的肌群，不代表就能做到對直的姿勢，相反來說，有好的對直姿勢，核心肌群就會用更好的方式去運作，自然而然，就能跑得更遠更長了。」所以即使有強大的核心肌群，但若姿勢不正確、不對直，這些肌力依然發揮不出功能。
關於骨盆前傾
許多人由於長期坐著的關係，常有骨盆前傾的問題。若要矯正此問題，醫師或治療師最常建議我們做有關於骨盆矯正的動作。但是爵爾教練認為，並不是每個人運動前都非要矯正骨盆的問題，如果身體姿勢正確，一樣能跑得很好。當你在跑的時候，身體只需一點點傾斜，讓重力作為主要向前推的力量，想像自己快要跌倒時的感覺，把腳抬起來，自然而然就不會只單用腿的力量在跑步。這樣不只是讓自己跑得更輕鬆，同時骨盆前傾的問題也能一併得到解決。
用重力作為向前推的力量