一位原本沒沒無名的跑者，因為在波士頓馬拉松衝進菁英選手群，還領先了一段路程，於是成為媒體焦點，後來，在媒體的短暫曝光，居然為他帶來了好運。

據Runner’s World網站報導，德瑞克·約雷克 (Derek Yorek) 參加了2015年的波士頓馬拉松，比賽結束之後兩個星期裡，約雷克還在一直在收到來自於各界祝福的臉書私訊、留言和電話。雖然他沒有奪冠，也沒有創造個人最佳成績，甚至可以說，當年波士頓馬是他跑過成績最糟糕的馬拉松之一。但是為了讓他的兩個女兒在電視前能夠看到自己，他在比賽前一英里時拔腿狂奔，甚至超越了菁英跑者群，也是因為此舉，他成為去年波馬各大媒體競相報導的對象之一。

同時，約雷克是失業的，並且可以說是無家可歸的。約雷克當時正與家人開車準備從德州沃思堡搬到奧斯汀，他稍早在當地的奧斯汀自行車店找到一份工作。就在高速公路上，約雷克被店方以電話告知，當初那個職缺已經沒有了。因為要舉家搬到奧斯汀而賣掉房子的他們頓時手足無措，因為他們可能無法負擔一個新家的貸款了。

「在兩個星期的時間裡，我簡直是從雲端重重摔落地面。我那時是Twitter上面被瘋傳的熱門人物，兩週後，我和我兩個女兒突然間連住的地方都沒了。」約雷克回憶時表示，「這真的是瘋狂的一年。」

約雷克不得不去找朋友幫忙，讓他和家人能夠借住幾天。同時，恭賀的訊息還是不斷湧入，約雷克被搞得快爆炸了。

約雷克知道他在2015年4月20日這天就像個瘋子一樣，他在比賽第一英里中幾乎是自殺式的狂奔。比賽前五分鐘，約雷克不顧一切地衝在隊伍的最前面，雖然獲得瞬間的強力曝光，同時也引起廣大批評，萬一絆倒了這些世界頂尖選手們該怎麼辦？萬一引起模仿效應的話怎麼辦？

回顧當時這個瘋狂行為，約雷克並不後悔。這位全馬最佳成績為2小時30分的跑者知道他當時身體狀況很好，才能與那些世界頂尖選手們匹配並領先，還能夠不干擾到他們，「這並不是每個人都做得到的，」他說。這個波士頓馬拉松的瘋狂行為，後來竟也成為約雷克改變人生的救命稻草。

一周之後，約雷克到阿肯色州北部的一家健身中心GPPfitNWA面試並獲錄用。在面談時，這家健身房的老闆談到最近讀到的一個在波士頓馬拉松一個瘋子在前段領先的故事。「我告訴他們我就是那個傢伙，」約雷克說。「那場面試就差不多結束了。接下來我們的話題就一直圍繞著那場馬拉松打轉。」他在同年5月舉家搬到了阿肯色州。

賽後九個月之後，他仍然收到來自於世界各地人們的訊息。最近，一位匈牙利部落客還採訪了約雷克，「這個事件至今還這麼火熱實在很令人訝異，我無法相信人們居然還在談論它。」約雷克說。

一些公司不斷詢問約雷克，希望他能夠在一些大型路跑賽上穿著印有該公司LOGO的衣服跑在前面亮相，一家公司甚至提出了一次1,000美元的待遇，不過約雷克全部回絕了。他表示，他跑在前面僅僅只是為了他的女兒們。

約雷克說他永遠不會忘記當他超越美國頂尖選手 Meb Keflezighi 和那場馬松冠軍 Lelisa Desisa 的時刻。他仍然記得後來的新聞車追逐和接下來令人永生難忘的25英里。「就像是昨天一樣。」

但，約雷克表示，他將永遠不會再去做這樣的事情。不僅因為這是他有史以來最糟的一場馬拉松：在以4分27秒跑完第一英里之後，耗盡力氣的他在接下來的25英里痛苦不堪，而且，他覺得自己沒法再做出一件可以勝過它的事了。

「我在這一生中想盡自己的全力去做一件很厲害的事，」他說。「我認為我能夠贏得一些超大型的比賽，但是我後來覺得別忘想了，我只想做一些事情讓我的孩子們能在電視上看到我，而這件事居然也打動了千百萬人。如果我知道這樣做會有這麼大的效應，我真的應該更早就要開始用一些特別的方式去跑馬了，現在，我真的比以往任何時刻都要快樂。」

或許你曾有過這樣的經驗，為了讓半馬成績突破2小時，自己已經努力了一年的時間，但在還沒有成功之前，卻已經漸漸失去了訓練的動力和積極性。實際上，這種情況在很多跑者身上都出現過，那麼應該怎麼應對呢？

從失敗中學習更多

美國跑步教練珍妮·哈德菲爾德 (Jenny Hadfield)給了以下這些建議，她表示：自己最沮喪的一次跑步經歷就是參加波士頓馬拉松賽資格賽失敗，她痛哭流涕之後，重新分析了自己在了資格賽中自己的配速。而後，她開始獨自參加一些小型比賽，雖然途中難免失望傷心，但漸漸地她進步更多，最後成功了。
 
哈德菲爾德表示，失敗為成功之母，失敗並不可怕，重點是要能從失敗中學到更多的經驗，而不是重視在比賽中的學習。在每次比賽後，將重點放在什麼是對的、什麼是錯的，在下一次的比賽之中，思考該如何修復這些錯誤。如果你總是讓完賽時間定義你的表現，這不僅會削弱你的信心，還會成為追求成功的一個障礙。建議可以使用數據（速度、心率、天氣、課程、訓練，健康）來分析你未來的表現。

當比賽失敗之後，哈德菲爾德建議跑者先思考以下5個問題：
 

1. 比賽地形：有些跑者在平地上能跑出好成績，有些跑者則比較擅長彎曲的路面，找到自己擅長的地形之後，下一次比賽就專門找這樣的地形。

 

2. 比賽配速：首先就要想到自己在起跑階段是否速度過快，因為這很容易讓跑者在後程沒力，難以突破個人最佳成績。

 

3. 天氣情況：溫度和濕度都會影響跑者的表現，若在合適的情況下，跑者往往能發揮出穩定的程度，如果是在高溫濕熱的天氣下跑步，對比賽的表現結果影響較大。

 

4. 風向：嘗試在逆風之中，保持更多會耗費能量。如果可能的話，跑者可以選擇順風的比賽，這樣有助於穩定比賽結果。
5. 訓練狀況：要想跑出最佳成績，就必須在訓練週期內付出100%的努力，哪怕因為受傷或者生病耽誤一周都會影響到最後的結果。

無論程度高低 一切重頭來過

被稱為狂人的愛因斯坦：「一遍又一遍地重複作同一件事，而期待會有不同的結果。」
所以當透過失敗的比賽總結出一些經驗教訓之後，就可以開始對訓練計劃進行調整。即使你已經有一些堅實的訓練和比賽的基礎，你的訓練計劃仍需要加入其他更高難度的訓練，包括競賽跑、長跑，或各種速度跑以及山坡訓練。

如果你過去沒有練習節奏跑的習慣，可以從現在開始為接下來的目標設計一個具有結構性的培訓計劃；有許多跑者都以一周為一個單位進行練習，一天長距離跑或者是其中兩天輕鬆跑。
 
另一方面，如果你已經在做速度訓練或其他艱苦的訓練，也許你也需要調整菜單，例如：加入輕鬆跑的規劃。因為如果你的練習速度總是屬於無法對話的速度，每次訓練過後，相對來說也會減慢身體的恢復，當到下一次的訓練或是比賽時，可能因此影響到最終的結果。

重新檢視訓練課表吧！在比賽前的準備時間足夠嗎？一周的跑量是否太多或太少？你是從何時開始練習長跑的呢？利用縮小範圍的方法可以幫助你確定當結果並非你所想像時，是否有訓練期間的程序和內容有關呢？

責任編輯／瀅瀅

在傳統理念中，長跑跑鞋需要在輕盈的同時緊貼地面。然而，為了實現這種理念也需要作出一些妥協。例如在緩震性能有限的情況下，跑鞋應如何實現能量回彈的最大化？

能否找到這些問題的答案，對於Nike Breaking2 這一大膽嘗試的成功至關重要。挑戰者Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese此次將穿著採用全新Nike ZoomX 中底的 Nike Zoom Vaporfly Elite 戰靴，為前進的每一步提供最強勁的推動力。

這款概念跑鞋是為每位精英運動員量身打造的，經過了一系列嚴謹的研究來實現 Breaking2 這一大膽的挑戰願景，當“少即是多 (less is more)”的理念在過去是主流，“越多越好 (more is more)”的方式很可能將主導未來的跑鞋趨勢。

“外型必須以功能為出發點。我們將空氣動力學知識運用於一種代表速度的、顯眼的標誌性美學。”Nike探索研究團隊跑步創新部門資深設計總監Stefan Guest表示。

reaking2 裝備性能設計靈感

如此顛覆性的設計遵循綜合各部分功能的原則，避免功能的重疊，這款跑鞋採用數十年來專業跑鞋所常用的材料，但用全新的方式，更具目的性的將其完全重新整合。

傳統跑鞋（平底鞋）剖面比較平緩，而 Nike Zoom Vaporfly Elite 的漸進式 Nike ZoomX 中底緩震，前掌高度卻達到絕無僅有的21公厘，同時與傳統泡棉相比明顯更輕盈、柔軟且更加靈活。獨特的中底設計目的在給運動員提供更高的能量回傳，且兼具超強的緩震性能，Nike Zoom Vaporfly Elite 將運動員的生理特徵、生物力學分析與尖端工程結合在一起。

由此構成一個包含超輕、高回彈的 Nike ZoomX 中底和單向碳纖維板的全新動力系統。最終打造依據尖端空氣動力學設計而成的鞋底並加以彰顯速度的標誌性圖案，搭配專為運動員量身訂製的1:1貼合 Flyknit 鞋面包裹雙腳。

“ Nike ZoomX 真正實現了 Nike Zoom Vaporfly Elite 的創新。”Nike鞋類創新副總裁 Tony Bignell表示，“突破性的全新 Nike ZoomX 中底和弧形碳纖維板共同提供靈活緩震，並將腳尖離地的能量損失最小化。”

除了21公厘的前掌高度以外，Nike Zoom Vaporfly Elite 還具有9公厘的高度落差，能儘量減輕阿基里斯腱的損傷。這也反映在碳纖維板獨特的“鏟形”幾何形狀上，從中底的標誌性swoosh中也可以看到。除了提供足夠的推進力之外，碳纖維板的主要功能還包括提升抗彎強度，提高以上三位運動員每一步的跑步效率，並將比賽過程中的能量損耗最小化。

 “我們知道硬度很大的跑鞋在跑步效率上擁有極大的優勢。” 全球跑鞋速度部門資深總監Bret Schoolmeester指出，“但硬度太大會導致負荷從腳部移向小腿，在跑步過程中致使疲勞感逐漸增強。針對 Nike Zoom Vaporfly Elite，我們研發出了一種非常特殊的幾何形狀，以緩解這個問題。” 

Nike運動研究實驗室生物力學高級研究員Geng Luo博士解釋說：“鞋底採用碳纖維板的目的是減少跑者在彎曲腳趾時的能量損耗。弧形碳纖維板的硬度足以實現這個目標，並且由於其特殊設計的幾何形狀，這一過程並不會增加小腿的負荷。”

採用全新 Nike ZoomX 中底的 Nike Zoom Vaporfly Elite，其性能系統將幫助Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese於今年晚些時候在義大利Monza賽道進行馬拉松突破2小時大關的極限挑戰。

英運動員的的 Breaking2 服裝則徹底重塑了傳統馬拉松裝備的舒適度、合身度和重量。首先，是運用無縫移線針織技術的運動背心，提升關鍵部位的通風性能。這種方法還能依據每個運動員的身體掃描資料和個人偏好完全量身訂製。緊身運動短褲也一樣——相比標準的短褲，長短和緊身等級都可以個性化訂製。此外，緊身短褲還運用了Nike Aeroblade 紋理以幫助減少阻力。護套能幫助運動員抵禦低溫，而 Nike Aeroblade 貼條則有助於減少小腿關鍵部位的阻力。最後，運動員的襪子專為配合跑鞋而設計，實現更出色的透氣性能，並提供更好的足弓支撐。

接下來，Nike Zoom Vaporfly Elite 的獨特構造和顛覆性中底預示著 Nike Zoom 跑鞋的未來—— Nike Zoom Vaporfly 4% 和 Nike Zoom Fly 跑鞋組合以及全新的 Nike Air Zoom Pegasus 34 。