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波士頓馬拉松：跑者心中最高聖殿

2016-11-21
話題 跑步 馬拉松 賽事 六大馬 波士頓馬拉松

波士頓馬拉松開始於1897年4月19日，是全球第一個城市馬拉松，也是全世界最古老的馬拉松比賽，當時只有15位跑者參加。從創辦至今，波士頓馬拉松每年一次，從沒間斷過，每年固定在美國愛國者日登場（四月第三個星期一）。在1986年以前，波士頓馬拉松一直沿用古希臘的方式，對優勝者的獎勵只有頭戴橄欖葉編成的花冠，頒發獎杯，而不是現在的獎金或獎牌。
 
波士頓馬拉松沿襲了其古老的傳統，優美的原野、點對點的快速賽道、空前的現場觀眾，一切都體現著這個古老馬拉松的魅力。但遺憾的是，很多選手都無緣體驗波士頓馬拉松，因為它對參賽資格有著嚴格的限制。但這並沒有阻止人們前去嘗試，正是由於有了這種排他性，才更增加了波士頓馬拉松的吸引力，世界頂尖的運動員都以在這個賽事中奪冠為榮。

波士頓馬拉松 ©runningmagazine.ca

波士頓馬的道路起伏很大，所以男子馬拉松目前沒出現過世界最好成績，反而是女子馬拉松於70~80年代(在女子馬拉松賽事還不多的情況下)產生過3次世界最好成績。

2001年4月16日第105屆，由1996年的亞特蘭大奧運馬拉松亞軍韓國的李鳳柱，衝破兩名肯亞選手的圍堵和奧運冠軍博拉的追趕，奪得冠軍(2：09：43)，他中斷了肯亞人10年的壟斷而舉世轟動。李鳳柱回到漢城時，受到英雄凱旋般的歡迎。

韓國傳奇馬拉松跑者李鳳柱在2001年的波士頓馬拉松上奪得男子組冠軍 ©car.cari.com.my

比賽從波士頓正西方的霍普金頓州立公園(Hopkinton)出發，穿過7個小鎮，最後在位於波士頓市中心的科普利廣場(Copley Square)結束。整個路線的起伏很大，特別是在跑完半程後進入靠近波士頓學院（Boston College）附近的心碎波 (Heart Break Hill)的地段對運動員的體力是很大的考驗。

0公里-8公里：霍普金頓州立公園 (Hopkinton)→弗雷明翰 (Framingham)

起點是霍普金頓州立公園 (Hopkinton)跑至8公里到弗雷明翰 (Framingham)，也是七小鎮的第一個小鎮。

弗雷明翰 (Framingham) ©framingham.com

9公里-20公里：内蒂克 (Natick)→衛斯理學院 (Wellesley College)

到了20公里的衛斯理學院，路旁會有許多女孩為跑者們加油，一飽男跑者的眼福，已經開始累的身體，立即又恢復了過來。

衛斯理學院旁加油的美女們 ©interactives.wpri.com

33.6公里-42.195公里：波士頓學院 (Boston College)→科普利廣場 (Copley Square)

終點為科普利廣場，該廣場聚集了許多數量和種類的重要的建築作品，其中許多是正式的地標建築，包括：老南教堂 (1873)、三一堂（1877）、波士頓公共圖書館麥金樓（1895）、費爾蒙科普利廣場酒店（1912年）、約翰漢考克大廈（1976）等。

©gettyimages.co.uk

 報名  
 

然而，每個跑者的心中，都有一個波士頓，而每一個想跑波士頓馬的人心中，都有一個衝破BQ的信念。BQ的完整名稱是Boston Qualification，指的是波士頓馬拉松的參賽成績門檻，達到一定的成績才能夠報名波士頓馬拉松，當然，不是達到BQ就一定能報名成功，在波士頓馬拉松這個唯快不破的聖殿裡，永遠都在拼配速和手速。自2012年起，改以成績的快慢做為參賽名單的決定排序後，難度更甚以往。
 
所以若想報名波士頓馬拉松，首先得檢查你的全馬參賽成績，是否達到參賽門檻，即達到BQ（Boston Qualification），這對於業餘跑者而言就像是馬拉松的殿堂級賽事。

波士頓馬拉松的參賽門檻 ©baa.org

2. 全馬成績須在2015年9月19日以後產生至註冊日截止。
3. 成績符合 AIMS認證賽事或美國田徑協會認證賽事，當前國內符合這一要求的比賽如下：
4. 慈善名額：需要參加BAA官方認證的慈善組織的籌款項目，項目完成後，才有機會參加比賽。

日期賽事名稱
2015年11月宜蘭國道馬拉松
2015年12月台北馬拉松
2016年1月渣打馬拉松、台南古都馬拉松
2016年2月高雄國際馬拉松、金門馬拉松
2016年3月新北市萬金石馬拉松
2016年5月陽明山越野馬拉松

除了符合上述的門檻外，還需要通過最後一關，也就是輪番式（rolling registration）的報名機制，也就是在相同年齡組中，成績越快的越容易中籤。

以2017年的賽事來說，首波開放優先報名的跑者，需超過成績門檻至少20分鐘，若名額未滿，主辦單位才會再重啟報名系統，並逐步放寬10分鐘、5分鐘以及符合低標資格的跑者，直到名額全滿。

 路線 

霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)

看完以上的介紹，是否感受到波士頓馬的神聖了呢？如果一生能有一次機會來到此殿堂，真是至高的榮耀呀！所以跑者們加油，若想為自己的跑步人生訂一個長遠的目標，這場高難度的賽事是再適合不過了，加油，也歡迎你們與我們分享好消息！

©azcentral.com

2017波士頓馬拉松相關資訊

date 2017.4.17（一）
start time/place 馬拉松：9:20（美國標準時間）｜霍普金頓州立公園

course
全程馬拉松：霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
fee/closing time
全程馬拉松：250美元 (約8,000台幣)｜限時6小時

波士頓馬EXPO  2017.04.14~04.16

其他相關資訊請上官網查詢：https://www.baa.org/

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adidas新一代最強跑鞋Ultraboost 21貝克漢上腳體驗極致跑步能量

2021-03-04
跑步配備館鞋子運動時尚運動配備ADIDAS路跑

adidas新一代最強跑鞋Ultraboost 21在外型與科技皆進行全方位升級，，對比第一代Ultraboost超能增量 26%（較Ultraboost 20增量6%）BOOST含量，一現身即刻引爆市場話題。並邀請貝克漢上腳體驗極致跑步能量，蓄勢待發面對未來挑戰、突破自我界限！

adidas貝克漢
adidas新一代最強跑鞋Ultraboost 21邀請貝克漢上腳體驗極致跑步能量。

adidas Ultraboost 21系列跑鞋首發主打配色「曙光黃」運用亮眼螢光黃色，以流線型劃過白色鞋身，半透明鞋側三線標誌則以經典黑呈現；鞋底則增添桃粉色線條，在跑者邁開步伐時點亮雙足。另外，升級加厚BOOST中底科技，在上腳後助跑者引爆無限動能；並搭配上創新Torsion系統加倍穩定支撐，以超凡性能為雙足注入能量超勁的腳感顛覆跑者對能量的想像，而PRIMEKNIT+針織鞋面更是吸引眾人目光焦點。

Ultraboost21增加BOOST含量
比第一代Ultraboost大幅增量26% BOOST含量，給予提供跑者顛覆想像的舒適腳感。

adidas Ultraboost 21特點：

•優化升級BOOST中底：擁有別緻鞋跟曲線的全新Ultraboost 21對比第一代Ultraboost大幅增量26% BOOST含量，給予提供跑者顛覆想像的舒適腳感、穩定支撐與極佳的回彈緩震。

•全新研發Linear Energy Push Torsion系統：搭載全新Linear Energy Push Torsion系統，提升15%的彎曲剛性，帶來豐富且靈敏的能量回饋，有效推進跑者步伐。

•永續環保的PRIMEKNIT+針織鞋面：Primeknit+鞋面加強多方位支撐與延展性，兼具輕量與舒適性能；92%的鞋面採用以回收海洋塑料打造的PRIMEBLUE高性能紗線製成，成就最環保的Ultraboost鞋款，更體現adidas對守護地球環境的堅持。

•耐磨STRETCHWEB 360大底：外底升級優化，並搭配高性能馬牌橡膠，展現絕佳抓地力。新設計完美協調Boost中底，適合多元天氣和地面條件。

•3D立體鞋後跟：符合人體腳型所設計的3D立體鞋跟完美貼合、包覆雙足。

adidas Ultraboost 21同步推出繽紛多元配色，男款推出以靚白、黑魂、火紅、閃耀黃為主的飽和色系鞋款；女款則有大勢奶茶色、溫柔粉藍、浪漫粉紅、百搭純白等，滿足跑步需求與穿搭風格，展現跑鞋潮流新風範。

adidas Ultraboost 21系列跑鞋現已上市，欲瞭解更多台灣販售資訊，請密切關注官方粉絲專頁。

資料提供／adidas

責任編輯/David

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警訊！衛福部：台灣人普遍運動量不足

2016-05-09
跑步話題路跑觀念趨勢生活

好可怕，台灣這麼多人不運動，真的應該要多加油了。> <

[中央社消息] 衛福部國健署4/21公布資料顯示，15歲以上國人，7成6運動量不足。與OECD主要會員國相較，台灣人身體活動量不足率高居第一，台灣、英國、日本是運動量不足的前三名。

衛生福利部國民健康署今天公布103年台灣運動地圖，資料顯示，15歲以上國人身體活動量不足率（每週運動未達世界衛生組織150分鐘以上中度身體活動建議量）為76.3%；年齡層則以35-39歲的人身體活動量不足情形最嚴重。

國健署並與經濟合作暨發展組織（OECD）的29個國家（不含智利、冰島、以色列、南韓、瑞士）比較，台灣身體活動量不足率排名第一。

台灣（76.3%）、英國（66.5%）、日本（65.3%）是運動量不足的前三名；美國的運動量不足率為43.2%、德國是30.4%、荷蘭更只有20%，都是人民運動量較高的國家。

[延伸閱讀] 教育部體育署澄清 我國身體活動量OECD排名為中段

有關104年4月21日衛福部發布新聞稿表示，我國國人身體活動量不足率與OECD國家相較排名第一高乙事，教育部體育署鄭重澄清。

體育署表示，WHO所稱身體活動量應包括工作(含家務)、交通及休閒時的身體活動，衛福部本次調查範圍僅以休閒時之運動為身體活動量之定義，未計入交通及工作之身體活動量，致造成低估我國民眾身體活動量充足者比率之結果。

體育署於103年委託臺北市立大學辦理103年運動城市調查，計畫主持人之一陳信中助理教授表示該案調查為求謹慎，特別加入世界衛生組織(WHO)之GAPQ問項，並含括工作、交通、休閒時之身體活動，研究結果顯示，國內有百分之55.7的民眾，達到WHO建議之每週身體活動量MET之標準 (600分鐘) 。若以臺灣男性與OECD國家之男性身體活動量作比較，臺灣男性可排在第11名；臺灣女性則可排在第19名，顯示臺灣正朝向愛運動的方向邁進。

另輔仁大學體育系何健章助理教授表示：「身體活動調查資料應包括：家務性（household）、工作性（work）、通勤性（transport）、休閒性（leisure time）等四大類；受訪者係為一般民眾且具有全國或各縣市代表性（subnational population）；盛行率的估計需依年齡、性別分層進行分析，每一個年齡、性別層樣本數至少50名以上，衛福部所調查問卷僅以民眾過去一周是否有參與運動之問項，用以代表身體活動不足，也是可能造成低估我國身體活動量充足民眾比例的原因。」

體育署表示，感謝各機關、單位一起來關心民眾養成規律運動的習慣，規律運動人口比率已從95年的18.8%提升至103年度的33%，105年度將提供更符合國人需求的全民運動政策，以提升國人健康與生活品質。

註：GPAQ：全名為Global Physical Activity Questionnaire，中文翻譯為全球身體活動問卷，是全球用來調查各國身體活動現況之問卷，其中包括工作、交通、休閒及坐式生活各方面身體活動時間及活動強度等問項。

新聞來源： 體育署

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