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波士頓馬拉松：跑者心中最高聖殿
2016-11-21
波士頓馬拉松開始於1897年4月19日，是全球第一個城市馬拉松，也是全世界最古老的馬拉松比賽，當時只有15位跑者參加。從創辦至今，波士頓馬拉松每年一次，從沒間斷過，每年固定在美國愛國者日登場（四月第三個星期一）。在1986年以前，波士頓馬拉松一直沿用古希臘的方式，對優勝者的獎勵只有頭戴橄欖葉編成的花冠，頒發獎杯，而不是現在的獎金或獎牌。
波士頓馬拉松沿襲了其古老的傳統，優美的原野、點對點的快速賽道、空前的現場觀眾，一切都體現著這個古老馬拉松的魅力。但遺憾的是，很多選手都無緣體驗波士頓馬拉松，因為它對參賽資格有著嚴格的限制。但這並沒有阻止人們前去嘗試，正是由於有了這種排他性，才更增加了波士頓馬拉松的吸引力，世界頂尖的運動員都以在這個賽事中奪冠為榮。
波士頓馬拉松 ©runningmagazine.ca
波士頓馬的道路起伏很大，所以男子馬拉松目前沒出現過世界最好成績，反而是女子馬拉松於70~80年代(在女子馬拉松賽事還不多的情況下)產生過3次世界最好成績。
2001年4月16日第105屆，由1996年的亞特蘭大奧運馬拉松亞軍韓國的李鳳柱，衝破兩名肯亞選手的圍堵和奧運冠軍博拉的追趕，奪得冠軍(2：09：43)，他中斷了肯亞人10年的壟斷而舉世轟動。李鳳柱回到漢城時，受到英雄凱旋般的歡迎。
波士頓馬的道路起伏很大，所以男子馬拉松目前沒出現過世界最好成績，反而是女子馬拉松於70~80年代(在女子馬拉松賽事還不多的情況下)產生過3次世界最好成績。
2001年4月16日第105屆，由1996年的亞特蘭大奧運馬拉松亞軍韓國的李鳳柱，衝破兩名肯亞選手的圍堵和奧運冠軍博拉的追趕，奪得冠軍(2：09：43)，他中斷了肯亞人10年的壟斷而舉世轟動。李鳳柱回到漢城時，受到英雄凱旋般的歡迎。
韓國傳奇馬拉松跑者李鳳柱在2001年的波士頓馬拉松上奪得男子組冠軍 ©car.cari.com.my
比賽從波士頓正西方的霍普金頓州立公園(Hopkinton)出發，穿過7個小鎮，最後在位於波士頓市中心的科普利廣場(Copley Square)結束。整個路線的起伏很大，特別是在跑完半程後進入靠近波士頓學院（Boston College）附近的心碎波 (Heart Break Hill)的地段對運動員的體力是很大的考驗。
0公里-8公里：霍普金頓州立公園 (Hopkinton)→弗雷明翰 (Framingham)
起點是霍普金頓州立公園 (Hopkinton)跑至8公里到弗雷明翰 (Framingham)，也是七小鎮的第一個小鎮。
弗雷明翰 (Framingham) ©framingham.com
9公里-20公里：内蒂克 (Natick)→衛斯理學院 (Wellesley College)
到了20公里的衛斯理學院，路旁會有許多女孩為跑者們加油，一飽男跑者的眼福，已經開始累的身體，立即又恢復了過來。
衛斯理學院旁加油的美女們 ©interactives.wpri.com
33.6公里-42.195公里：波士頓學院 (Boston College)→科普利廣場 (Copley Square)
終點為科普利廣場，該廣場聚集了許多數量和種類的重要的建築作品，其中許多是正式的地標建築，包括：老南教堂 (1873)、三一堂（1877）、波士頓公共圖書館麥金樓（1895）、費爾蒙科普利廣場酒店（1912年）、約翰漢考克大廈（1976）等。
©gettyimages.co.uk
報名
然而，每個跑者的心中，都有一個波士頓，而每一個想跑波士頓馬的人心中，都有一個衝破BQ的信念。BQ的完整名稱是Boston Qualification，指的是波士頓馬拉松的參賽成績門檻，達到一定的成績才能夠報名波士頓馬拉松，當然，不是達到BQ就一定能報名成功，在波士頓馬拉松這個唯快不破的聖殿裡，永遠都在拼配速和手速。自2012年起，改以成績的快慢做為參賽名單的決定排序後，難度更甚以往。
所以若想報名波士頓馬拉松，首先得檢查你的全馬參賽成績，是否達到參賽門檻，即達到BQ（Boston Qualification），這對於業餘跑者而言就像是馬拉松的殿堂級賽事。
波士頓馬拉松的參賽門檻 ©baa.org
2. 全馬成績須在2015年9月19日以後產生至註冊日截止。
3. 成績符合 AIMS認證賽事或美國田徑協會認證賽事，當前國內符合這一要求的比賽如下：
4. 慈善名額：需要參加BAA官方認證的慈善組織的籌款項目，項目完成後，才有機會參加比賽。
日期 賽事名稱 2015年11月 宜蘭國道馬拉松 2015年12月 台北馬拉松 2016年1月 渣打馬拉松、台南古都馬拉松 2016年2月 高雄國際馬拉松、金門馬拉松 2016年3月 新北市萬金石馬拉松 2016年5月 陽明山越野馬拉松
除了符合上述的門檻外，還需要通過最後一關，也就是輪番式（rolling registration）的報名機制，也就是在相同年齡組中，成績越快的越容易中籤。
以2017年的賽事來說，首波開放優先報名的跑者，需超過成績門檻至少20分鐘，若名額未滿，主辦單位才會再重啟報名系統，並逐步放寬10分鐘、5分鐘以及符合低標資格的跑者，直到名額全滿。
路線
霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
看完以上的介紹，是否感受到波士頓馬的神聖了呢？如果一生能有一次機會來到此殿堂，真是至高的榮耀呀！所以跑者們加油，若想為自己的跑步人生訂一個長遠的目標，這場高難度的賽事是再適合不過了，加油，也歡迎你們與我們分享好消息！
©azcentral.com
2017波士頓馬拉松相關資訊
date 2017.4.17（一）
start time/place 馬拉松：9:20（美國標準時間）｜霍普金頓州立公園
course
全程馬拉松：霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
fee/closing time
全程馬拉松：250美元 (約8,000台幣)｜限時6小時
波士頓馬EXPO 2017.04.14~04.16
其他相關資訊請上官網查詢：https://www.baa.org/
報名
然而，每個跑者的心中，都有一個波士頓，而每一個想跑波士頓馬的人心中，都有一個衝破BQ的信念。BQ的完整名稱是Boston Qualification，指的是波士頓馬拉松的參賽成績門檻，達到一定的成績才能夠報名波士頓馬拉松，當然，不是達到BQ就一定能報名成功，在波士頓馬拉松這個唯快不破的聖殿裡，永遠都在拼配速和手速。自2012年起，改以成績的快慢做為參賽名單的決定排序後，難度更甚以往。
所以若想報名波士頓馬拉松，首先得檢查你的全馬參賽成績，是否達到參賽門檻，即達到BQ（Boston Qualification），這對於業餘跑者而言就像是馬拉松的殿堂級賽事。
波士頓馬拉松的參賽門檻 ©baa.org
2. 全馬成績須在2015年9月19日以後產生至註冊日截止。
3. 成績符合 AIMS認證賽事或美國田徑協會認證賽事，當前國內符合這一要求的比賽如下：
4. 慈善名額：需要參加BAA官方認證的慈善組織的籌款項目，項目完成後，才有機會參加比賽。
| 日期 | 賽事名稱 |
| 2015年11月 | 宜蘭國道馬拉松 |
| 2015年12月 | 台北馬拉松 |
| 2016年1月 | 渣打馬拉松、台南古都馬拉松 |
| 2016年2月 | 高雄國際馬拉松、金門馬拉松 |
| 2016年3月 | 新北市萬金石馬拉松 |
| 2016年5月 | 陽明山越野馬拉松 |
除了符合上述的門檻外，還需要通過最後一關，也就是輪番式（rolling registration）的報名機制，也就是在相同年齡組中，成績越快的越容易中籤。
以2017年的賽事來說，首波開放優先報名的跑者，需超過成績門檻至少20分鐘，若名額未滿，主辦單位才會再重啟報名系統，並逐步放寬10分鐘、5分鐘以及符合低標資格的跑者，直到名額全滿。
路線
霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
看完以上的介紹，是否感受到波士頓馬的神聖了呢？如果一生能有一次機會來到此殿堂，真是至高的榮耀呀！所以跑者們加油，若想為自己的跑步人生訂一個長遠的目標，這場高難度的賽事是再適合不過了，加油，也歡迎你們與我們分享好消息！
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2017波士頓馬拉松相關資訊
date 2017.4.17（一）
start time/place 馬拉松：9:20（美國標準時間）｜霍普金頓州立公園
course
全程馬拉松：霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
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全程馬拉松：250美元 (約8,000台幣)｜限時6小時
波士頓馬EXPO 2017.04.14~04.16
其他相關資訊請上官網查詢：https://www.baa.org/
start time/place 馬拉松：9:20（美國標準時間）｜霍普金頓州立公園
course
全程馬拉松：霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
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全程馬拉松：250美元 (約8,000台幣)｜限時6小時
波士頓馬EXPO 2017.04.14~04.16
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2019渣打馬三萬跑者無懼起跑 蔡依林擔任鳴槍手
2019-01-15
2019 渣打臺北公益馬拉松13日從總統府前熱鬧開跑，這屆共有來自54個國家、近3萬名跑者齊跑，其中最高齡 93 歲，更有超過250組視障跑者及志願陪跑員無懼開跑！代言人蔡依林特別到場擔任3公里休閒組的鳴槍手，天后超親民地揮手為跑者加油，「欄神」陳奎儒與「跳高王子」向俊賢則披上 Be Fearless 披風，象徵帶著視障學生的職業夢想而跑。
渣打馬三萬跑者無懼起跑 蔡依林擔任鳴槍手
蔡依林鼓勵視障學生勇敢追夢
全台規模最大、最多視障跑者參與的「渣打臺北公益馬拉松」今年已邁入第六屆，今年主題為「Be Fearless無所畏懼」。活動代言人蔡依林表示：「今年主題之於我意義非凡，新專輯所探討的話題之一便是面對自身恐懼，學會與之共處並勇敢突破它，和 Be Fearless 概念契合。今天看到許多跑者參與賽事，努力挑戰自我的毅力，令我非常感動。」蔡依林認為，只要目標堅定，即便追求夢想的過程困難再多，最終都能克服。
臺北啟明學校學生陳瑋婷受邀至比賽現場，與蔡依林一起獲頒賽事裱框獎牌，瑋婷雖家境不佳，卻沒有阻擋她想成為甜點師的決心，也希望未來開一間甜點店照顧家人，用甜點帶給更多人幸福感。
蔡依林與其他來賓一起擔任3公里休閒組鳴槍手（左起：國家發展委員會副主任委員鄭貞茂、英國在台辦事處代表Ms. Catherine Nettleton、活動代言人蔡依林、渣打國際商業銀行總經理林遠棟與中華民國路跑協會理事長范姜瑞）
蔡依林親切揮手為跑者們加油
渣打銀行總經理林棟遠表示，蔡依林在演藝事業上的耕耘及堅持，使她今日成為國際級天后；瑋婷雖然有視力障礙，但更勇敢追求自己的夢想，兩位都是 Be Fearless 的最佳典範！他進一步分享，未來渣打將提升視障就業圓夢計劃，以專案形式幫助有天賦但家境困難的視障學生持續深耕天賦，陪伴他們實踐夢想。實際上，渣打銀行6年來透過馬拉松賽事，已捐出近新台幣6,000萬元，善款成功協助近500位台灣視障朋友找到工作，希望透過活動喚起社會大眾和更多企業，加入關懷視障多元就業及職業夢想的行列。
在賽事中首次挑戰擔任視障陪跑員的臺北市政府體育局局長李再立則說：「透過這次陪跑讓我深深體會到，跑步是沒有國籍、性別和年齡區分的，只要保持身心健康、多互相關懷走出戶外，就可以透過運動獲得健康與快樂。」
陳奎儒、向俊賢身披Be Fearless披風 為視障者打氣
呼應這屆賽衣設計採用臺北市立啟明學校學生林依錚畫作，受邀參與3K休閒組的跳高王子向俊賢與欄神陳奎儒，身披象徵乘載北、中、南視障學生職業夢想的Be Fearless披風站上跑道，並雙手高舉衝過完賽拱門，展現對視障學生就業的支持。
向俊賢分享：「這次特別為所有視障學生的夢想而跑，讓我非常開心！我自己一路上也是受到許多人的支持與鼓勵，希望今天可以讓更多視障朋友與學生知道，有這麼多人都看到你們的夢想、為你們加油。」陳奎儒則說：「希望社會與更多企業可以參與，創造對視障朋友友善的態度與環境，今天想用行動讓視障學生們知道，在追逐夢想的道路上並不孤獨，只要肯努力踏出一步、大家都會為你加油打氣！」
陳奎儒(右) 與向俊賢(左)身披承載視障學生職業夢想的披風
蘇志濱連三週奪全馬台籍冠軍 周庭印、傅淑萍半馬第一
渣打馬拉松具國際IAAF/AIMS認證賽道，眾高手雲集。全馬男子組由肯亞籍Nzyoki Francis Kioko，以2小時22分49秒奪冠 ，曾任視障陪跑員的蘇志濱則連續三週參與全馬賽事都跑出台灣第一，這次以2小時39分20秒摘下台灣男子冠軍；全馬女子組則由台灣籍的蔡昀軒以2小時58分18秒摘下后冠。
半馬男子組由台灣籍好手周庭印，以1小時09分13秒奪冠，賽後他表示，自己剛開始表現沒有很好，希望調整好步伐後，有機會代表台灣參加奧運比賽。半馬女子冠軍則由台灣籍傅淑萍以1小時19分31秒封后。今年新增的13K揪團挑戰組，由「遠征旅跑」8名跑者以6小時30分14秒加總成績摘冠，也獲得下個月一起前往「2019渣打香港馬拉松」挑戰半馬的資格。
視障選手部分，全馬男子視障選手由吳春成與陪跑員林宗翰，以3小時24分53秒奪最佳成績，女子視障選手賴玉琴與視障陪跑員黃敬堯，則以4小時56分38秒摘下冠軍。
蘇志濱以2:39:20摘下台灣男子冠軍
全馬男子組冠軍由肯亞籍Nzyoki Francis Kioko以2:22:49成績獲得
資料來源／渣打銀行
責任編輯／Dama
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一切都是與自己的奮鬥！陳彥博智利超馬奪冠
2016-10-11
台灣超馬好手陳彥博今年目標是挑戰四大極地超馬賽總冠軍，世界四大極地超級馬拉松巡迴賽是以中國戈壁沙漠、埃及撒哈拉沙漠、智利阿他加馬沙漠，以及南極洲等四個險惡地區為舞台，都是進行七天六夜兩百五十公里的長跑賽事。他在五月份首站撒哈拉拿下第二名、六月第二站中國戈壁沙漠獲得第五名，10/2於南美洲智利，挑戰250公里的高原沙漠馬拉松，經過7天6夜的奮戰在10/9賽擊敗逾百位參賽者，勇奪冠軍。此場比賽總共有來自40個國家，131位好手參賽，這是全球四大極地馬拉松賽的第三站。
台灣超馬好手陳彥博於南美洲智利奪冠
當地氣候，如同在火星上跑步
Atacama阿他加馬沙漠當地慢台灣11個小時，光是時差就相當難調整。賽事的氣溫約在-1度到35度不等，其空氣相當乾燥；由於沙漠東部的安地斯山脈阻擋了來自大西洋的濕潤水氣，雖然阿他加馬地處海傍，但該帶水域地區常年受副熱帶高壓控制，盛行下沉的離岸風，加之西邊的太平洋由於秘魯涼流的經過，下層水氣易凝結成雲或者霧，但難以成雨，這些因素的綜合導致阿他加馬沙漠成為世界上最為乾燥的地方，其年平均降雨量小於0.1毫米，有統計更指，1570年至1998年長達400多年時間幾乎未曾下雨！
這尤其在智利北部安托法加斯塔大區已廢棄的城鎮永蓋鎮周邊的地區。比起死亡谷早1500萬年形成的阿他加馬沙漠，其每年平均降雨量只有15公釐，相比於美國加州死亡谷每年66英寸的降雨量，只有死亡谷的1%，如同在火星上跑步。
撐下去！勝負關鍵在於戰術
在這樣惡劣的地理環就與氣候之下，陳彥博必須花七天六夜的時間完成這250公里不可能的挑戰，平均每日需約跑30-45公里不等，才有機會在7天內完賽。所以在開賽前，他已經提前一個星期的時間來到智利做適應。經驗老到的他，在適應期間的狀況都相當良好，即便知道有與他實力相當的選手前來參賽，彥博依然保持鎮定，專注在適應及準備之上。彥博表示：這場賽事勝負關鍵在於；海拔高度的適應能力以及血氧的表現、下肢肌耐力、越野地形的技巧、氣候環境的掌握，接著就要看戰術策略以及臨場表現。
雖然心理壓力相當大，但曾拿過好成績，也重重摔過的他總是告訴自己：「撐下去！我們的基因都有著不服輸的力量，哪怕是一點點機會，我都想，我都想拼下去！」帶著這樣的拚勁以及24號的幸運號碼布，陳彥博於智利時間 10/2早上8:00開始了250公里的賽程，36.4公里的賽道、海拔3,206公尺至Stage2海拔2,629公尺。總上升245M，下降973M。
擊碎心中大石頭，轉換動力繼續往前
第一天賽道經過峽谷、連續起伏山丘和遼闊的沙漠地形，並通過充滿岩石壁畫的印加貿易古道。最終以4小時16分07秒完成36.4公里賽程，暫第四排名。當下的他已經開始懷疑自己，非常的沮喪，「不可能！我不可能落後這麼多！是訓練不夠嗎？！」
冷靜、思考、專注過後，經過一夜的休息，彥博感冒狀況好轉，第二天的44.1公里路程急起直追，賽道地形從沙丘到巨石峽谷，須涉水穿過2~3條零下低溫、非常冰冷的溪流(彥博強調…是極冷)，水深及膝上，並通過古道和隧道。總爬升243M，下降535M。
為了追回領先名次，彥博在檢查點減少休息時間，從CP1(第一檢查點)到CP2追過3名選手。此時領先集團的6位男選手同時並進，彥博告訴自己一定要超越他們，後面的20公里沒有停下來補給和休息，一路持續加速到最後，在均高海拔2500公尺的環境下，非常非常辛苦。
彥博說：「昨天的身體不適和成績不理想多少影響心情，但是他必須擊碎心中的大石頭才能去突破自己，而大石頭就是負面情緒，調整好自己心態轉換動力繼續往前。」
第二天最終以5小時17分鐘 - 第一名領先抵達Camp3終點。
突破重圍，發動攻勢再衝第一
250公里7日賽進入第3天，其賽道為39公里，累積總里程將達到120公里。質極度粉碎、表面鹽質脆乾且空心，就像冷凍的花椰菜“frozen broccoli”一樣，腳一踩下去是會塌陷的，難以著力也無任何踩踏反饋，非常難跑，還有許多高高低低的斜陡沙丘，一路上很吃腳力，喻為如火星地表的環境下，下肢力量的運用技巧對選手來說是一大考驗。彥博說：「昨日半夜睡在帳篷內非常地冷，凌晨三點我被冷醒、難以入眠且睡墊還開始漏氣，沒有體脂肪的我睡得相當疼痛，沒有一天能夠入睡，幾乎都是淺眠或是被冷醒，一天比一天還要劇烈疲憊。」
第三天的比賽很困難，剛開始的25公里，6位男選手集團式前進，想要超越我取得好位置。起跑時覺得很疲累，前兩天的乳酸累積和睡眠不足，讓我一開始速度拉不開…但他咬緊牙告訴自己堅持信念，一步一步跑起來，和德國選手Ben一起前進，到了25公里處和前方集團選手會合，開始多位選手的拉鋸戰，每個人都想取得領先。」最後4.9公里彥博發動攻勢，急起直追其他選手，以4小時40分完成最艱難的路程再度以第一位回到終點。
經過三天的奮戰突破重圍，第四天的地形難度相當，且長度更長一些。起跑地形從火山群開始，下切陡坡沙丘到灌木林溪流山谷，然後通過沙漠森林，選手必須在茂密的尖銳樹枝叢中穿梭，接著到達鹽質沙礫地形，12公里的空曠鹽砂地表，沒有遮蔽的路段下，此處高溫幾乎達到40℃，極度乾燥。
即使起滿血泡，也要撐到最後
為了備戰第五天的Long Day，前面20公里經過連續高高低低的沙丘，彥博持續用較慢的速度在跑。其他選手注意到他的策略，試圖想要追趕他、追上名次。一開始他和德國選手Ben暫居11、12名位置，後面的路程，他們兩人應用戰略交替領跑，直到30公里處達到領先位置，排序前2、3名。
彥博表示：第五天跑得很辛苦，腿開始感到痠痛，尤其後面CP3(第三檢查點)到CP4的路段，有岩石、沙地礫石，鹽質的碎石掉到我鞋子裡，踩起來非常非常地痛，加上後面14公里很熱，氣溫很高，北愛爾蘭選手Neill進全力衝刺向終點，這樣的競爭也加重了彥博的壓力，對於明天的一決排名競賽日，他有信心能突破重圍嗎?
第六天的Long Day 73.3公里，不負眾望的陳彥博以8小時53分08秒完成。過程中前24公里兩個檢查站，彥博保持穩定速度前進，並未第一進站，後續穩紮穩打追回排序。最終於智利時間下午5點半以第一名抵達Camp6終點，較第二名北愛爾蘭Neill選手快20分鐘。此時的彥博已經相當疲累，即便準備了大1.5號的越野跑鞋，腳趾與大拇指指甲的血泡已很難穿下，但他表示仍會全力完成比賽，用盡洪荒之力去跑完最後的10公里。
還沒完成，雙腳以起滿血泡，非常痛
只要有一絲機會，都應該要全力以赴
在這幾天的過程之中，每每當他想要倒下時，他總會握緊拳頭鼓勵自己；撐下去，再撐一下吧…拜託一定要撐過去，如果在這裡倒下，就沒有任何機會了，戈壁的熱都撐過了，這算什麼！加拿大700km都撐過了，我辦的到的！
帶著這樣的堅持與毅力，最後一天，彥博開始發瘋的拔腿狂奔，忘了疼痛，忘了痛苦，不斷以每公里4-5分速衝刺著，大口呼吸著，在2400m的高原衝刺呼吸著，告訴自己：只要有一絲機會，都應該要全力以赴。
就這樣他一路追過了2-3名的選手，接下來，就只剩第一名的Neill了，奔馳了8公里，經過了最後一個CP7檢查站，此時的他，大腿、阿基里斯腱、肩膀，已經痛到快炸裂，嘴唇也乾裂，開始有點高山症頭痛的現象，但彥博不管這一樣，一心只想撐到終點。
前前後後開始最後的互相衝刺與較量，直到最後的5km，他開始將距離與其他選手拉開，像是沒命的不斷衝刺，每一步推蹬，腳下每一顆細沙、每一個石頭，都是如此熟悉，右轉過了己的大岩石與沙丘後，前方出現了終點線！
圖片與資訊來源：陳彥博 Tommy Chen粉絲專頁