波士頓馬拉松開始於1897年4月19日,是全球第一個城市馬拉松,也是全世界最古老的馬拉松比賽,當時只有15位跑者參加。從創辦至今,波士頓馬拉松每年一次,從沒間斷過,每年固定在美國愛國者日登場(四月第三個星期一)。在1986年以前,波士頓馬拉松一直沿用古希臘的方式,對優勝者的獎勵只有頭戴橄欖葉編成的花冠,頒發獎杯,而不是現在的獎金或獎牌。
波士頓馬拉松沿襲了其古老的傳統,優美的原野、點對點的快速賽道、空前的現場觀眾,一切都體現著這個古老馬拉松的魅力。但遺憾的是,很多選手都無緣體驗波士頓馬拉松,因為它對參賽資格有著嚴格的限制。但這並沒有阻止人們前去嘗試,正是由於有了這種排他性,才更增加了波士頓馬拉松的吸引力,世界頂尖的運動員都以在這個賽事中奪冠為榮。
波士頓馬的道路起伏很大,所以男子馬拉松目前沒出現過世界最好成績,反而是女子馬拉松於70~80年代(在女子馬拉松賽事還不多的情況下)產生過3次世界最好成績。
2001年4月16日第105屆,由1996年的亞特蘭大奧運馬拉松亞軍韓國的李鳳柱,衝破兩名肯亞選手的圍堵和奧運冠軍博拉的追趕,奪得冠軍(2:09:43),他中斷了肯亞人10年的壟斷而舉世轟動。李鳳柱回到漢城時,受到英雄凱旋般的歡迎。
比賽從波士頓正西方的霍普金頓州立公園(Hopkinton)出發,穿過7個小鎮,最後在位於波士頓市中心的科普利廣場(Copley Square)結束。整個路線的起伏很大,特別是在跑完半程後進入靠近波士頓學院(Boston College)附近的心碎波 (Heart Break Hill)的地段對運動員的體力是很大的考驗。
起點是霍普金頓州立公園 (Hopkinton)跑至8公里到弗雷明翰 (Framingham),也是七小鎮的第一個小鎮。
到了20公里的衛斯理學院,路旁會有許多女孩為跑者們加油,一飽男跑者的眼福,已經開始累的身體,立即又恢復了過來。
終點為科普利廣場,該廣場聚集了許多數量和種類的重要的建築作品,其中許多是正式的地標建築,包括:老南教堂 (1873)、三一堂(1877)、波士頓公共圖書館麥金樓(1895)、費爾蒙科普利廣場酒店(1912年)、約翰漢考克大廈(1976)等。
然而,每個跑者的心中,都有一個波士頓,而每一個想跑波士頓馬的人心中,都有一個衝破BQ的信念。BQ的完整名稱是Boston Qualification,指的是波士頓馬拉松的參賽成績門檻,達到一定的成績才能夠報名波士頓馬拉松,當然,不是達到BQ就一定能報名成功,在波士頓馬拉松這個唯快不破的聖殿裡,永遠都在拼配速和手速。自2012年起,改以成績的快慢做為參賽名單的決定排序後,難度更甚以往。
所以若想報名波士頓馬拉松,首先得檢查你的全馬參賽成績,是否達到參賽門檻,即達到BQ(Boston Qualification),這對於業餘跑者而言就像是馬拉松的殿堂級賽事。
2. 全馬成績須在2015年9月19日以後產生至註冊日截止。
3. 成績符合 AIMS認證賽事或美國田徑協會認證賽事,當前國內符合這一要求的比賽如下:
4. 慈善名額:需要參加BAA官方認證的慈善組織的籌款項目,項目完成後,才有機會參加比賽。
| 日期 | 賽事名稱 |
| 2015年11月 | 宜蘭國道馬拉松 |
| 2015年12月 | 台北馬拉松 |
| 2016年1月 | 渣打馬拉松、台南古都馬拉松 |
| 2016年2月 | 高雄國際馬拉松、金門馬拉松 |
| 2016年3月 | 新北市萬金石馬拉松 |
| 2016年5月 | 陽明山越野馬拉松 |
除了符合上述的門檻外,還需要通過最後一關,也就是輪番式(rolling registration)的報名機制,也就是在相同年齡組中,成績越快的越容易中籤。
以2017年的賽事來說,首波開放優先報名的跑者,需超過成績門檻至少20分鐘,若名額未滿,主辦單位才會再重啟報名系統,並逐步放寬10分鐘、5分鐘以及符合低標資格的跑者,直到名額全滿。
霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
看完以上的介紹,是否感受到波士頓馬的神聖了呢?如果一生能有一次機會來到此殿堂,真是至高的榮耀呀!所以跑者們加油,若想為自己的跑步人生訂一個長遠的目標,這場高難度的賽事是再適合不過了,加油,也歡迎你們與我們分享好消息!
2017波士頓馬拉松相關資訊
對於長跑是否要肌力訓練,已經是吵了超過50年的話題。雖然多數的書籍及研究,已經認為肌力訓練是長跑訓練的必備訓練之一,但是多數人還是認為肌力訓練會造成肌肥大,讓長跑的時候增加身體負擔而無法跑更快。事實上,體重增加反而會增加跑步經濟性,過輕的體重跑步經濟性反而較差。
■ 僅以徒手肌力訓練,最多加上彈力帶為主的訓練方式應該修改。
■ 對於沒進行過任何肌力訓練的跑者,一開始徒手訓練會有一定效果;但幾個月後,這樣的訓練已無法對身體產生足夠刺激。
■ 「肌力及跑步訓練是相互排斥」的論述是錯把初期研究當結果。
■ 影響長跑運動成績的因素可簡單分為能量系統及神經肌肉系統,其中神經肌肉系統訓練在台灣被長期忽略。
菁英選手看起來都非常精瘦,更加深長跑不需要肌力訓練的印象。多數長跑者對於肌力訓練,多停留在健身房裡肌肉線條粗曠的刻版印象,事實上,肌力訓練不是要跑者舉起跟那些肌肉男一樣的重量,而是根據自身體重的倍數來衡量。
肌力訓練到底種不重要呢?結論應該是超級重要,而且文獻已經多到跟山一樣高了。肌力訓練已經比以往更加被重視,但是台灣跑步訓練營或是跑班,都還是以徒手肌力訓練,最多再加上彈力帶為主要訓練方式。這跟我們認知的肌力訓練有非常大的差距。
常見的幾個肌力訓練評估標準,一個好的運動員至少要能深蹲1.5倍自體體重(1RM),臥推1倍體重,當然肌力訓練不只這些項目,現代對於運動員的要求已經跟過往不同,要有力量、速度要快、靈活度要夠。
肌力訓練對於長跑運動的好處,可以降低跑步的疲勞、增加下肢剛性(Stiffness)、增加神經肌肉的整合性(現在這個能力被認為是耐力運動好壞的兩大要素之一,另一個為能量系統)。要有好的運動表現,勢必要做肌力訓練,而徒手肌力訓練對於神經肌肉整合的刺激會不足夠,等於少了一個可以幫助運動表現的能力。
有研究將18 名10 公里能跑在40 分鐘左右的運動員分組,一組進行原本他們舊有的課表,一組則請教練讓他們一週做2次肌力訓練,經過8週的訓練過後,有進行肌力訓練的選手,在10公里的測驗平均進步了65 秒。而以賽道上表現來看,成績能進步的主因,來自最後3 公里能夠維持原本或是更高的速度完賽。因此對於想要在長跑上能夠有好表現的人,應該要有合適的肌力訓練計畫。簡單的分腿蹲、橋式棒式對於初學者有效,但是運動一段時間的跑者並不適合這樣低度刺激的訓練。
長久以來,耐力運動者對於是否該肌力訓練,一直爭論不休。雖然多數的跑步書籍,已經將肌力訓練納入訓練的一環,但多數為徒手負重的訓練。對於沒有進行過任何肌力訓練的跑者,一開始徒手訓練是會有一定效果,但是經過幾個月後,這樣的訓練已經無法對身體產生足夠的刺激,讓身體的肌肉更加強健。
耐力運動是否該逐漸進行較高重量的肌力訓練,我們可以從肌力訓練對於身體產生的生物適應來探討。身體面對外來的刺激,會造成細胞內DNA 節錄不同基因片段,進而產生相對應的蛋白質以及改變身體細微結構來對應,進而對耐力運動表現產生影響。
根據研究,當進行2 週以上的肌力訓練後,身體會對肌力訓練開始產生特定的生物適應,而這些生物適應跟跑步等耐力運動產生的適應機轉並不相同,肌肉的直徑及整體重量都會增加。更多的肌肉量也就更能產生更大的力量,也就需要更重的訓練重量,來對這些肌肉產生足夠的刺激。而一般而言,單純的耐力運動訓練,並不會產生這樣的肌肥大作用(仍然有但是沒有這麼明顯) 。
肌力訓練只是蓋房子的動作,除非你做的運動是健力、健美,否則較大肌力是無法轉化成為專項運動的成績,仍然要進行專項轉化的訓練。跑步需要需要推蹬、穩定核心、落地需要穩定的骨盆,這些都需要有一定的肌力去做維持,能更徵招出最多的肌肉一起出力,勢必能創造更好的成績,同時透過肌力訓練,可以在長跑的過程中避免肌肉疲勞(撞牆)。
如果只進行有氧訓練,身體的肌肉得到不同刺激,會努力增加肌肉內的代謝酵素及粒線體數量,讓身體可以快速產生跑步所需要的能量,同時增加微血管密度,讓肌肉組織可以順利進行新陳代謝。一直以來,為數不少的教練及從事耐力運動的運動員,都認為進行肌力訓練,會危害到他們長跑的表現。
1970年代,大學教授Robert Hickson 在長期跑步之後發現自己的肌肉量下降,於是做了個研究,發現跑步會對肌力成長產生負面影響。這樣的研究結果開始在跑步圈流傳,認為肌力及跑步訓練是相互排斥,有氧訓練也應該要跟無氧訓練分開。
跑者不該練太多重量訓練,增加肌肉會讓跑步的負擔更高,會影響跑步成績已經變成多數跑者的信條。但是Hickson 後續的研究發現,經過10 週的重訓,跑者可以在Vo2Max(最大攝氧量)的強度下,多跑12%的時間。
Hickson後來又找了長期進行跑步訓練的跑者,讓他們接受10 週的實驗,實驗組每週額外進行3 次肌力訓練,原本的跑步訓練繼續維持,結果發現這些有進行肌力訓練的跑者,跑步成績進步13%。而為何一開始Hickson的研究耐力運動跟肌力訓練會互斥? 經過分析實驗設計,發現可能是過度訓練導致恢復不足,而非肌力訓練會危害到耐力運動。
影響長跑運動成績的因素很多,但是可以簡單分為能量系統及神經肌肉系統。過往我們的間歇跑、長跑很多著重在訓練能量系統(但是卻沒有好好運動補給,黑人問號),而神經肌肉系統訓練在台灣可以說是被長期忽略,不少選手也不知道該如何好好肌力訓練。
有效的肌力訓練(不是練健力、健美,訓練目標不同方式也不同),可以:
.增進跑步經濟性
.增加乳酸代謝速度(提高乳酸閾值)
.增進最大速度
.增加肌肉抵抗疲乏的能力
.增加無氧運動能力
肌力訓練,可以帶來的成績效益比多數跑者想像還大。核心穩定,讓每踏下的一步,阿基里斯腱可以吸收更多的能量,讓同樣速度需要的能量更少,骨盆更加穩定,每一步的觸地時間更短,可以計算看看每減少0.1、0.2 秒的觸地時間,對於馬拉松可以進步的時間有多少。更好的肌力,讓跨出的步幅更大,如果每一步可以因此增加1 公分,完賽時間的差距,就可能是2-3 分鐘的不同。要增進馬拉松成績,除了練跑更要合適的肌力訓練。
經歷
Pose Method® Level 1 認證教練
Garmin 亞太區跑步教練培訓
RAD 自我肌筋膜放鬆國際指導員
醫師高考及格
衛生福利部署定專科醫師
部落格 陳柏長醫師的跑步筆記
FB 陳柏長醫師 跑步讀書室
2017臺北超級馬拉松,於今天(2/10)三點寒風低溫中開跑,48小時賽能否在今年成功挑戰成為世界唯一金牌賽事備受注目。國際超馬總會派出新任亞洲代表主席朴吉洙來臺,除了代表總會關注賽事,更身兼技術委員視察賽事規程與場地。本屆雖然遇霸王寒流來襲,但相較於前一屆的風雨低溫,對於長距離賽的選手反而是最佳的氣候,有望成功挑戰48小時的金牌賽事!
本屆賽事吸引海外高手目光,中日兩國分別組了兩支10人以上的頂尖隊伍來臺。來自日本連續兩屆臺北超馬賽冠軍大滝雅之(OTAKI, MASAYUKI)、世界48小時與24小時女子紀錄保持人工藤真実(KUDO, MAMI)、沖山健司、竹田賢治、堀竜麿…等,日本隊陣容十分堅強!中國隊由超馬教授趙紫玉領軍、除了有趙紫玉、單盈兩位24小時賽達男子國際級標準(240公里)的高手,流沙極限賽的2名完賽大將蘭福生、陳學軍…等15位大將,擺出黃金陣容。當然,臺灣本地選手也不容小覷,張智銘、楊皇蘭、吳清章等熟面孔;還有許多高手如去年24小時女子冠軍黃筱純,擁有三項國家女子紀錄的周玲君,也將第一次挑戰48小時賽事!
這場賽事作為全球頂尖48小時銀牌賽事之一,雖然寒流鋒面來襲,選手只需要注意保暖不要失溫或受傷,便會是個適合衝破個人最佳紀錄的一場賽事!參與的跑者需要長時間活動肌肉與直立身體,耗費大量的體力與能量!特別感謝弘陽食品提供的健康美味的野菽家營養棒,台灣味之素提供選手們BCAA胺基酸能量包,喬山健康科技贊助具有高蛋白質與豐富礦物質的SIMPLY 7藜麥脆片,讓參賽者們能在賽後人手一件迅速補充失去的能量恢復元氣!