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  • 三天兩夜橫台超馬 男子新科冠軍日本重見高好、女子周玲君3連霸
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三天兩夜橫台超馬 男子新科冠軍日本重見高好、女子周玲君3連霸
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adidas新一代4DFWD上市  獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
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跑步最常見的錯誤與修正方法
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三天兩夜橫台超馬 男子新科冠軍日本重見高好、女子周玲君3連霸

2018-04-16
話題 跑步 馬拉松 賽事 新聞

2018橫越台灣超級馬拉松於15日下午4時在太魯閣富世結束,來自亞洲5國的瘋狂跑者挑戰三天兩夜44小時橫越台灣,海拔高度最高至武嶺3,275公尺,並在冷熱交錯的三溫暖天氣下艱難完賽。男子前四名為初次挑戰的日本重見高好、台灣好手江耀民、中國林斌及香港羅楚健,日台中港到齊;女子組由台灣女將周玲君完成3連霸,剛在2018台北超馬封后的黃筱純名列第二。

44小時橫台超馬 男子新科冠軍日本重見高好、女子周玲君3連霸

男子組部分,新科冠軍重見高好一路領先,為節約時間,他連到補給站都邊拿補給邊跑走前進;台灣跑者江耀民一掃前兩年挫折,穩定跑在領先群並奪得亞軍,更刷新台灣跑者完賽時間記錄。

日本選手重見高好足足領先其他跑者2小時

女子組周玲君再度克服黑暗公路,以36小時51分38秒三度連霸后冠;賽後她發表告別宣言,表示對三連霸的成績很滿足,特別感謝橫越台灣的最後一次照顧,明年將邁向新的挑戰,留下最好的一刻。

台灣女將周玲君三連霸後滿足地發表告別宣言

賽事於13日晚間8時由台中港開跑,當時潮溼悶熱,讓所有跑者備感艱辛;第二天白天埔里路段歷經艷陽高照,途中與媽祖遶境路線部分重疊,跑者與信徒在台一線上一路相伴;上山後開始和雨神同行,加上落石與濃霧,偶爾還遇到野狗追逐;超過百公里的後半段,跑者更必需獨自在高山中摸黑前行,一場賽事體驗各式氣候三溫暖及各種心理挑戰。雖然氣候因素影響,但今年整體成績較前兩年整整向前推進2小時,刷新賽事記錄,也替未來參賽者設下更高門檻。
 
值得一提的是,今年賽事有人稱台灣超馬醫學之父的高偉峰醫師全程隨隊,帶領超馬醫學研究團隊照顧跑者健康,也定點蒐集跑者生理數據,將在賽後彙整分析,希望用科學研究來解答常見的長跑者幻覺等問題。此外,幫助漸凍人看一片藍天募款活動由跑友號召募款,今年共募集愛心捐款310,531元,讓病友有機會到戶外看到白雲藍天。

台灣超馬醫學之父高偉峰醫師研究團隊全程隨隊

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯/Dama

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adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!

2022-08-26
配備館ADIDAS鞋子跑步

顛覆科學定律,自帶推進力的跑鞋革命上市!adidas 跳脫傳統製鞋框架,運用頂尖 3D 列印技術打造的 4DFWD 跑鞋系列近日釋出全新改版,不僅乘載驚豔全球、品牌首創的幾何網格結構「4DFWD 中底」,帶來較上一代 4D RUN 中底提升 3 倍以上的超強推進力,使跑者每向前邁出一步,都可將垂直壓力轉化為水平推進力,創造往前的推進力。此外,新一代 4DFWD 跑鞋更將鞋面與大底再革新,採用 Primeknit+ 和工藝網眼鞋面,提升包覆度,支撐每個步伐;鞋底則改用抓地力強勁的Continental 馬牌輪胎大底,無論任何氣候都能輕鬆駕馭,重新定義科技跑鞋的新樣貌!

adidas新一代4DFWD上市  獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!

根據研究,無論跑者的能力如何,當腳著地時,向前慣性運動都會中斷,導致步幅之間出現微妙的停止運動。adidas 秉持不斷創新的精神,攜手矽谷科技公司 Carbon,評估了超過 500 萬種 4D 結構變化,並運用歷時 18 年的運動員表現數據,引入數位光學合成技術 (Digital Light Synthesis),精密製成劃時代的「4DFWD 中底」。adidas 新一代 4DFWD 挑戰科學定律,其傾斜結構式的網格設計能將跑步落地時的垂直壓力,轉換為向前推進力,使每一步平均多往前 6.7mm!與上一代的 4D 中底相比,新一代 4DFWD 的推進力達 3 倍以上,更多了 23% 的能量回饋,助力跑者創造屬於自己的運動優勢,帶來更強悍的推進力。

adidas 新一代 4DFWD 傾斜結構式的網格設計,將跑步落地時的垂直壓力轉換為向前推進力,使每一步平均多往前6.7mm
adidas 新一代 4DFWD 傾斜結構式的網格設計,將跑步落地時的垂直壓力轉換為向前推進力,使每一步平均多往前6.7mm

adidas 4DFWD 新一代跑鞋針對重點部位,升級特點如下:

.4DFWD 中底:全掌採創新 4DFWD 中底,經實驗室測試證實,相較前一代 4D RUN 多 23% 能量回饋,多3倍向前推進力,透過創新科技,帶來前所未有的衝刺體驗。

.Continental 馬牌輪胎大底:首度改用抓地力極強的 Continental 馬牌輪胎大底,能面對各種環境與乾溼地面,不論任何氣候都使跑者順暢邁步。

.Primeknit+ 與工藝式網布鞋面:針織襪套式設計完美包覆整個足部,更加輕量透氣且提升穩定度;工藝式網布在跑者所需區域提供一定支撐性。此外,延續品牌一直以來協助終結塑膠廢料的目標,鞋面運用至少 40% 的再生材質製成。

經實驗室測試證實, 新一代4DFWD相較前一代4D RUN多23%能量回饋,多3倍向前推進力
經實驗室測試證實, 新一代4DFWD相較前一代4D RUN多23%能量回饋,多3倍向前推進力

全新 4DFWD 跑鞋外型不只極具前衛未來感,還有多款潮流配色選擇,其中主打款以淺灰及黑色為主調,再以深紫色點綴,鞋舌、後跟與鞋底以一抹搶眼的螢光橘呈現!男女共款則有經典百搭的黑白配色,無論何種風格的跑者都能完美上腳。

adidas  新一代 4DFWD 男女共款,NT7,200
adidas 新一代 4DFWD 男女共款,NT7,200

adidas  新一代 4DFWD 系列鞋款已於全台各店點上市,欲瞭解更多相關資訊,請密切關注 adidas 官方購物網站與官方粉絲專頁。

 

資料來源/adidas
責任編輯/Dama

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跑步最常見的錯誤與修正方法

2018-03-09
運動傷害跑步訓練跑步姿勢觀念跑步知識庫

跑姿錯誤離不開兩件事:支撐體重的位置有誤,或是身體的某些部位在支撐期偏離重心太多。以下是以羅曼諾夫提倡的姿勢跑法為基礎,提出錯誤修正方式,讓您清楚揪出並改正不正確跑姿,跑起來更快、更免於傷害。

跑姿最常見的錯誤與修正

關鍵跑姿的錯誤

1. 落地點在身體重心前方,體重不在前足蹠球部(腳底前部,腳趾與腳掌相接的突起處)。
2. 支撐期身體的某部位偏離重心太遠時,導致神經肌肉協調能力下降、肌肉過度緊繃。

如何修正?
1. 修正體重的所在位置:為了使您的體重能精確落在腳掌蹠球部,有兩個矯正動作訓練效果很好。一種方式是在前腳掌下方擺一小塊磚頭,打赤腳站在上面維持關鍵跑姿並保持平衡,另一種則是改站在藥球上。練習時要時時確認體重只在前腳掌,而非腳跟,這項練習可加深您對體重所在位置的敏銳度。
2. 修正支撐期身體某部位偏離重心太遠的問題:視覺上的一項最能有效改善,先刻意用踮腳與腿尾巴的站姿保持平衡,把感覺記住,同時請您的夥伴拍一張照片,接著換成標準的關鍵跑姿,再拍一張照片。仔細對比兩照片,並移動您的肩膀、臀部、膝蓋、手臂和頭,體會這兩種姿勢的差別。

左:腳跟先著地,落地點在身體重心前方/右:當腳掌著地時擺盪腿留在身體後方,造成剎車效應

落下的錯誤

1.落下是一種運用重力向前產生動量的動作,它幾乎毫不費力,而所有錯誤的源頭都來自一個誤解:肌肉用力可以加速。跑步加速來自落下,而落下的動力完全來自重力,所以實際上我們無法透過肌肉加速。
2.跑者不懂得讓身體自由落下,上半身非常僵硬,這種阻止身體向前落下的動作等同於在剎車。通常當跑者無法掌控當下配速時,就會導致上述結果。
3.落下時的推蹬動作也是常見錯誤,跑者在落下時的加速階段想透過伸直膝蓋或腳踝來推動身體前進,跑者應完全讓重力來牽引身體轉動。推蹬的動作會妨礙身體向前轉動的過程。

如何修正?
1. 彎腰跑:以臀部為中心畫一鉛直線,檢查軀幹與此直線的相對位置,就能確認偏差的幅度。刻意誇大彎腰的幅度後回到脊柱挺直的姿勢,有助於您區別兩者差異。
2. 雙腳彈跳與採關鍵跑姿的單腳彈跳,這兩項都可避免彎腰動作

左:彎腰跑/右:推蹬動作

拉起的錯誤

1.拉起的標準是,無論配速如何,腳掌要在落地後拉到臀部正下方,腳掌離地高度不是重點,關鍵是支撐期的騰空腳須一直留在臀部正下方。拉起的主要錯誤是腳掌落地後,騰空腿還在臀部後方,這是因為錯過拉起的時機,或完全不記得要拉起腳掌。
2.用抬膝與抬大腿的方式使腳掌離地。主動用前腿抬膝是不正確的拉起動作,這個動作跟常見的「高抬膝」訓練有關。

如何修正?
從一個很簡單的想法下手:想著在臀部正下方拉起腳掌,腳掌騰空時移動軌跡接近橢圓形,這不是刻意做的,為了達到完美的拉起動作,必須心理具備正確的知覺意象:騰空後直接從地面拉起腳掌。練習拉起知覺與力量的方式很多,可在腳踝上負重、綁彈力繩、在健身器材上練,若沒有工具可請夥伴協助,夥伴以手施加在腳踝處當阻力。

著地的錯誤

1.對跑者來說,殺傷力最大的問題即是用腳跟著地,而這個問題或多或少都跟「足背屈」有關,也就是足間上翹、足背屈向小腿。
2.著地時重量壓在腳掌外側,一般稱為「足外翻」。 3. 依姿勢跑法的著地標準是:著地時腳掌要在身體正下方,而且全身重量盡快轉移到前腳掌蹠球部;然而很多人會一直想著腳掌要落在臀部正下方,但這是不對的,這種錯誤根植於跑者想快點安全回到地面,而表現在跑者上便成「主動落地」,意思是用力讓腳掌加速落下,而非讓它自由落下。

如何修正?
必須先了解跑步動作是為了「落下」所以才要「拉起」,因此須不斷反覆學習拉起和落下技巧,一連串的拉起與落下訓練都是為了讓您產生體重落在前足蹠球部的特定感覺。可從雙腳原地彈跳開始,接著進到原地跳繩,彈跳動作可幫助發展前足蹠球部著地的知覺。

 

書籍資訊
◎ 圖文摘自臉譜出版,尼可拉斯.羅曼諾夫博士、約翰.羅伯遜 著作《Pose Method 游、騎、跑三項運動技術:開發技術知覺、掌握關鍵姿勢,在順應自然下進行科學化訓練,提高動作的經濟性並且避免受傷》一書。

本書特色
書中的訓練法跟現今主流的美式觀點非常不同,深入「Pose Method」您將會通透:
• 人在移動時牽涉到哪些力量,這些力量之間的階層關係為何?
• 練技術,指的就是練習順應自然的動作模式。
• 如果游、騎、跑三項運動技巧中存在某種相同元素,那是什麼?
• 所謂有效率的技術是運用最多免費外力,動用最少肌肉力量的動作。
• 要練成完美的技術,必須先理解什麼是標準動作,才做得到以及進行動作矯正。
• 游泳的水感是指知覺對體重變化差異性的敏感程度。
• 游泳不應該向後推水,那要如何加速?
• 游自由式轉肩和轉動臀部的真正原因為何?
• 為何騎乘畫圓的用力模式不只無法提高速度,反而會浪費體力?
• 如何騎在同樣的檔位與轉速時輸出更大的功率?
• 騎車的迴轉速是隨著轉移到踏板的體重而被動變化的,不應主動加快踏頻。
• 什麼是跑步加速的關鍵技巧?該怎麼練?
• 跑步的步幅只是落下角度的結果,切勿在加速時刻意加大步幅。
• 三項運動的加速度動力來源皆是重力,那麼:
• 如何運用支撐的概念來提高游泳技術?
• 如何運用力矩的概念來增加自己騎行時的輸出功率?
• 如何運用體重與失重的概念來學習輕鬆加速的跑步技巧? 無論您是運動教練或愛好者,只要用心閱讀並實際跟著本書的技術動作進行訓練,必能體驗到訓練與進步的樂趣,而且這套理論不只用在游泳、騎車和跑步的技術教學,也可運用在其他運動上。

• 更多臉譜出版《Pose Method游、騎、跑三項運動技術》一書資訊 請點此


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