日本跑壇新星大迫傑日前剛在芝加哥馬拉松刷新日本紀錄，本月12日首度訪台，無論在記者會或與粉絲分享中，他不諱言自己不喜歡輸的感覺，因此每天都想著突破框架、挑戰極限；然而他表示心中並沒有終極目標，因為「只要設立了終極目標，就等於限制了自己。」完美詮釋出「限界を作るな」（無視極限）的格言。

為了不被侷限  獨自離開日本赴美受訓

大迫傑10月7日在芝加哥馬拉松以2小時5分50秒奪下大會第三，更刷新日本紀錄，榮獲日本破全馬高額獎金1億日圓。結束芝加哥行程後，大迫傑隨即旋風訪台，在記者會與開放粉絲的分享會中，他回想自己雖然在芝馬途中因為天氣狀況不好，一度擔心是否能達標，但後來靠著毅力撐下去，到完賽前已知道自己能達標，於是帶著雀躍的心情跑過終點線。
 
27歲的大迫傑回憶自己的跑步史﹕國小時期他是棒球隊員，在打棒球跑壘時意外發現自己跑步的天分，於是升中學後放棄棒球，正式投入田徑練習。走向職業後，大迫傑下了最重大的決定，正是毅然決然放棄日本企業，轉而走跟大多日本跑者不同的路－加入「Nike奧勒岡計畫（Nike Oregon Project）」。
 
他表示，進入計畫之前，曾參加2010年的世界青年田徑錦標賽，在大賽中看到來自世界各地頂尖選手，受到相當大的震撼。他認為，如果繼續留在日本接受傳統訓練，能力可能被侷限住，於是轉而投入奧勒岡計畫，也成為計畫中唯一亞洲跑者。
 
離開日本一個人到美國受訓，艱辛是必然的。但大迫傑表示，雖然必須放棄與家人的相處時間，但也因為獨自在異鄉發展，能夠非常專注在訓練上，「回頭看，覺得當初下的決定相當正確。」

不設終極目標   為的是不斷打破極限

大迫傑除了打破日本全馬紀錄，也是日本3,000公尺和5,000公尺的紀錄保持人。最令外界驚訝的是，2017年他挑戰人生首場馬拉松，就直指波士頓馬拉松（世界六大馬拉松之一，被譽為跑者最高殿堂），並跑出全場第三名佳績。為何第一次就選擇難度相當高的波馬﹖大迫傑說，其實有考慮過同年的東京馬拉松，但東京是他的家鄉，壓力較大，況且波馬擁有六大馬中最有挑戰性的賽道，如果這麼難的賽道都能跑完，那未來跑其他賽道會相對輕鬆。
 
大迫傑運用反向操作來突破自己，在訓練上則是穩扎穩打地一步步朝目標邁進。「我的速度並不是突然變快，而是在日常生活與平日訓練間逐漸進步。」大迫傑表示，他在每一場大賽的半年前就會擬定目標，並跟教練商討計畫，一邊訓練一邊調整自己的步伐，且不斷提醒自己不能懈怠，往目標衝刺。如果努力後未達標，雖然跟大家一樣會感到失落，但他會靜下來想自己有哪些不足，以便下一次改善。
 
問及大迫傑是否想挑戰「破2」（全馬2小時內完成，目前被視為人體極限）﹖他說破2當然是理想之一，但目前正值賽季，會先擬定較合理的目標。然而「破2」並不是他的終極目標！「我心中沒有終極目標，因為只要設立了終極目標，就等於限制了自己。不為自己設限、不斷打破自己的極限，是身為一名菁英跑者應有的態度。」

冒風雨、上陡坡  來台三天跟台灣跑者深度交流

大迫傑來台三，展開WE FLY台北跑步之旅，除了在記者會和粉絲見面會中分享經驗，也親自下廚體驗製作跑者專屬的「疾速跑餐」，並參加「Nike學生長跑菁英疾速訓練營」，與台灣高中、大學長跑菁英分享「大迫式」訓練技巧，並在大雨中親自陪學生跑完接力最後一棒。大迫傑說：「台灣的年輕跑者跑得非常快，他們所展現對速度的追求與堅持讓我印象非常深刻！只要能夠持續紮實訓練、堅持達成目標，就能夠突破自我極限，完成所有挑戰！」

此外，大迫傑與台灣菁英運動員張嘉哲、謝千鶴、陳雅芬、周庭印及曹純玉一同參與「菁英核心訓練營」，展開長跑界經驗交流。更不畏惡劣天氣和無情的連續陡坡，跑上瑞芳區跑者訓練聖地「不厭亭」。在台北的最後一天，大迫傑現身貓空練跑路線，為固定在此路段訓練的台灣菁英跑者補水，和跑友一起為首度訪台畫下美好的句點。

資料來源／Nike    
採訪攝影／Dama

2020 開廣飛跑盃超級馬拉松於 31 日在大佳河濱公園開跑，這屆配合 2021 年將辦理 IAU 50 公里世界錦標賽，特別改換地點擴大舉辦並且試跑賽道。結果賽事成果大躍進！50 公里錦標賽由陸軍超馬好手洪一仁以 3 小時 12 分 59 秒奪冠，並將全國紀錄向前推進 5 分鐘，距離 IAU 國際級標準僅剩 7 分之差，大大將台灣超馬短距離項目水準再次提升。同場更有多達 6 位跑者成績達標 IAU 國家級標準（男子 03: 25:00、女子 03:58:00），讓賽事獲得銀牌標籤認證，成為亞洲頂尖 50 公里賽事！

作為世錦賽熱身賽，50 公里賽吸引許多超馬好手、甚至是全馬菁英齊聚挑戰。開跑時氣候涼爽，非常適合長距離賽的超馬，但在開闊的河濱賽道上，跑者必須與逆風奮戰。

男子組競爭激烈，洪一仁一路以強大的經驗優勢引領在前，第二至五名難以預測，最終依序由翁相擇、張景敦、李智群、林志傑四位跑馬好手陸續完賽；前四名皆達到國家級標準。

女子組方面，由女子全國紀錄保持人楊喬筑與超馬新人朱盈穎較勁，最終由楊喬筑搶先衝線，蟬聯后座，兩人的成績皆達國家級標準！第三至五名則由楊馥菁、郭金鳳、陳怡如獲得。

值得一提的是，張景敦、林志傑、朱盈穎、楊馥菁、郭金鳳等人都是初次挑戰超馬就成為場上黑馬，刷新多項分齡紀錄。台灣開廣股份有限公司蔡晉暉總經理特別頒發總排名獎金，鼓勵國內優秀跑者從 42 公里跨入 50 公里，繼續挑戰飛跑紀錄。

開廣飛跑盃自創辦以來，以培養超馬界優秀人才、締造國內佳績為宗旨，十年來提供超馬選手優質平台，創造與提升台灣超馬環境與紀錄。明年同一時間 2021 年 10 月 31 日，將於大佳河濱同一場地舉辦 50 公里世界錦標賽。

國際超馬總會對台灣運動風氣、協會各項工作皆有高度認同，除了各國代表隊菁英參與的 50 公里，將另設全民都可參與的短距離組別，屆時將有來自約五十個國家地區、上百名運動員及隨行人員齊聚台北。邀請台灣各地跑者將時間留下一起參與這場難得的盛事！

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／Dama

2019納米比亞超馬是「世界四大極地超級馬拉松」其中一場系列賽事，參賽者需在7天內負重9公斤背包完成250公里，長途遠征卻連洗澡都不能洗。曾獲世界四大極地超馬大滿貫總冠軍的林義傑今年受主辦單位邀請參賽，並全身穿戴自家品牌SUPERACE配備，讓台灣超馬品牌在「世界四大極地超級馬拉松」亮相。

2019納米比亞超馬的參賽者必須歷經168小時的極度惡劣乾燥氣候，白天氣溫在攝氏35度左右，夜晚會降至0度，日夜溫差極大。今年主辦單位邀請15年來獲得「世界四大極地超級馬拉松」大滿貫的總冠軍們一起參賽，共有來自40多國、120多位參賽。林義傑領軍的台灣代表隊則穿上自家品牌SUPERACE隊服，面對這場超硬賽事。

據統計，一場250公里的超級馬拉松，需邁開30萬多步，手臂來回擺動超過30萬次，對胸部造成60萬次以上的摩擦，頸部出現30萬次，檔部出現60萬次，膝蓋則會有130萬次伸縮。為了這場賽事，SUPERACE針對當地氣候、地勢、長距離的運動行為，打造最適合超馬選手的服裝配備，主要是讓選手察覺不到這些對身體的阻礙。

在版型上，SUPERACE特別針對東方人的骨架進行調整，透過對人體版型的了解，觀察身體最容易摩擦的部位，將死板的剪接線調整為符合人體的弧線，在運動中更能包覆身型。同時，將容易摩擦肩胛骨的肩線往前挪移，避免車線縫份在運動中所造成的摩擦感。2019年新款也將袖子改為拉克蘭袖，使肩膀到袖子一體成型，不會因為肩膀寬窄而影響到臂膀的活動。舒適度升級的服裝配備，受專業超馬選手一致推崇。

資料來源／SUPERACE   
責任編輯／Dama