2016宜蘭冬山河超級馬拉松冬山河親水公園，小週末寒風夜雨中開跑，歷經白天的悶熱氣候，於周六晚間七點圓滿落幕。賽道環繞優美的冬山河親水公園，地形平坦親人，時間限制寬鬆，是許多跑者初次挑戰超馬時的第一選擇。

本屆賽程共有100英哩、100公里、50公里、標馬與半馬等七個組別陸續開跑。相較於過去幾年風和日麗，今年的氣候千變萬化，周五晚間開跑的組別，必須熬過整夜的雨勢與日間悶熱的氣溫。所幸多數跑者皆努力克服了生理與心理的艱困，勉力完成目標。

本屆賽事100英哩最終成績，男子組由孫國欣以17:31:28遙遙領先群雄，穩坐第一名寶座，並破全國男子35歲分齡紀錄目前為Tiny跑團創辦人與教練，平時在許多賽事中擔任配速員的角色；女子組由林其玉以20:47:202的成績，成為唯一一位100英哩完賽女性。100公里日間男子組則由越野好手江晏慶以08:08:57完賽，破全國男子25歲分齡紀錄；女子組由項文宣以10:00:42的成績成為第一名。另外，前宜蘭縣長呂國華也到場參與50公里，以行動支持臺灣的超級馬拉松運動。

超馬跑者協會的好夥伴，野菽家健康棒與amino VITAL專業級胺基酸粉，在賽事結束後替跑者們補充滿滿能量！協會致力於推動綠色賽事概念，本屆賽事許多跑者皆搭乘大會接駁車來往車站，一起支持綠色運動計畫。

跑步的數據指標多樣，對於習慣配戴跑錶的跑者來說，除了配速之外最著重的多是心率，但其實還有其他數據對你的整體表現都相當重要，「步頻」就是其一。調整到適合自己的步頻，無論對跑步表現、跑步效率、受傷風險和恢復能力都有正面影響，不過，並不是每個人都通用 180 步頻，也不是每個人都該跨出大步。本文讓你了解為什麼要注意自己的步頻，以及如何調整到適合自己的步頻。

步頻是什麼？

在跑步中，步頻定義為每分鐘跨出的步伐總數，簡單來說，就是 60 秒內雙腳踩地面的次數。我們跑步的速度等於步頻乘以步幅，因此，如果想跑快一點有兩種選擇：一是增加步頻，二是增加步幅（腳跨出去的幅度加大），而兩者也決定了你的速度。 

一般跑者的步頻多在 170-190 之間，而運動生理學家丹尼爾（Jack Daniels）博士曾觀察田徑場上精英選手後提出，長跑時步頻應在每分鐘 180 次以上。但每個人真的都通用這個數字嗎？優秀的跑者通常比初階跑者有較高的步頻，頂尖馬拉松運動員的步頻通常在 180 次以上，而多數跑步新手約在 156 到 164 之間，由此可見，步頻的多寡確實跟速度有關。

什麼才是適合自己的步頻？

雖然步頻影響速度，但不是單靠加高步頻就能解決速度問題。步頻取決於你的跑齡、跑步能力和身體結構，例如較高的跑者自然會有較低的步頻。

不是每個跑者都要有相同步頻，一些跑者可能以增加步幅提升跑步經濟性（即跑步效率，概念是在固定速度下穩定跑步所消耗的攝氧量，攝氧量越少表示跑步經濟性越好）；另一些跑者可能增加步頻達到同樣的跑步經濟性。相反地，當你透過提升速度、肌力和協調能力成為更好的跑者時，步頻可能就會悄悄地發生變化。

檢視自己的步頻

要知道自己的步頻有很多種方法，最簡單是用碼表計時 1 分鐘、自己算步數；而現在跑錶風行，如果你手上有配戴，那麼直接看跑錶或連結 App 的螢幕顯示就相當清楚。你可能會問：為什麼要檢視自己的步頻呢？我們列出3大原因。

1. 避免過度跨步
過度跨步是跑者常會犯的嚴重錯誤。當步頻低、步幅過大，腳掌過度跨到膝蓋之前落地時，腳掌著地點容易落在腳跟，也會形成剪應力（Shear Stress），而剪應力是造成膝關節受傷的主因，也成為阻止你向前的力量。 為了避免傷害發生，可將腳掌著地位置更靠近身體重心（約落在臀部正下方），同時增加步頻；但就長遠來看，你應該解決的根本原因是增加腿部肌力。

2. 改善跑步速度
「多樣性」是改善的關鍵。你可以使用步頻當作訓練的指標，用高或低不同步頻來跑課表，使身體對各種運動刺激作出反應。隨著時間，你將發現肌力、協調性和速度都默默地提升不少。

3. 發現需要改進的地方
步頻可做為跑步的診斷工具。比方說，在長距離跑步中，你會感到疲累並影響跑步技巧，大多數情況下你不會注意到這些變化，因為身體會試圖維持同樣的配速。如果跑步時試著專注在步頻，將會發現當你開始疲倦時，步頻可能自動往下降，這表示你的跑姿無法維持夠長的時間，需要增加一些多樣性的訓練來改善。

總結

總而言之，如果你想成為一名更好的跑者，應該先增加訓練的多樣性來改善步頻，而不是盲目地改變步頻只為了達到預期數字。相反地，我們應該利用步頻來監測自己跑步的問題，只要聰明地使用，步頻將是一個強大且實用的監測工具。

資料來源／POLAR, 《跑者都該懂的跑步關鍵數據》
責任編輯／Dama  

鐵人三項聽上去是一個很硬的運動，對很多人來說更是遙不可及的項目。但當你真正愛上運動，開始明白挑戰自我的意義時，也許這個項目有天會成為你生活中的一部分。賴曉春就是這樣的例子，不只因為自己有著田徑的背景，不管再累他從不放棄尋找自己的最大底線，百鐵教父這個稱號，不只單純針對於台灣第一位完成100場鐵人賽，更多的是這20年來累積的精華。
 
從國小一路到大學，田徑生涯從沒離開過曉春的世界，隨便一跑就是10年。雖然在學校的成績不是最好的那一位，但是體育這兩個字對他來說就像是家常便飯，更是一件不可或缺的事。

初鐵領悟：即便有再好的體能，也不能投機取巧

大二的時候，系上學長邀請曉春一起參加鐵人三項比賽，雖然喜愛運動，但當時的他並沒有馬上答應，因為他覺得平常跑步已經相當累了，沒有必要再折磨自己，但是那份熱愛挑戰的靈魂在他身體裡仍熊熊燃燒著，經不起學長的三託四請，於是曉春便答應這場邀約。
 
鐵人三項：跑步、游泳、騎車。仗著自己的體能，即使後面兩項從沒認真訓練過，但曉春仍認為：「一切在我的掌握之中。」於是在沒有練習的情況下，直接進入了比賽會場。在開賽前一天到會場試游，赫然發現自己根本無法勝任這1500公尺…不只喘不過氣，由於姿勢的不正確，整個身體都呈現著不舒服的狀態。當時的他非常恐慌，同時也深深體悟，即便有再好的體能，也不能投機取巧。為了面子和承諾，曉春知道自己沒有放棄的理由，在那個比賽的當下，看著大家同樣奮力地往前游，對比著旁邊救生員想要拉你一把的模樣，曉春心想：「這是我人生的初鐵，就算再累再痛苦，我也不能丟臉。」這樣的好勝心推著他，讓他用盡了100%的力量游完了這1500公尺的距離。
 
雖然當下比完後他告訴自己：「我以後再也不要比鐵人三項了。」但是他體內的熱火卻沒有因為這場比賽而被澆熄。幾個月後的某個寧夏，他細細回想當時的情況「如果我能在比賽前多花一些時間練習游泳和騎車，那麼我的極限會是在那裡呢？」於是這次換曉春邀約學長參加半年後的比賽，就這樣慢慢練習、摸索，一玩就是20年。

發掘極限，延續運動的快樂

鐵人三項最迷人的地方就是三項皆必須靠自己完成，但相對來說，也是最孤獨的地方。因為當你累得時候，除了旁邊的加油聲外，剩下的都還是得靠自己的意志力完成。
 
經過校隊、國家隊的操練，2007年時，曉春已經有了50幾場的鐵人三項比賽經驗。喜歡挑戰極限的他，也在那段時間轉去越野挑戰賽。越野挑戰賽包含的項目有：游泳、溯溪、垂降、攀岩、獨木舟、登山車、越野跑…等多種類型的結合，曉春說：「不是我不愛了，而是這樣能結合過去鐵人的訓練，塑造不同的水平。」除了能發掘自己更多的極限外，也因為這樣持續著他對運動的快樂。

如果我不做選手，還能做什麼？

運動員們在經歷長期的訓練比賽過程中，沒有人是不受傷的，當然曉春也不例外。在2009年，他跟著朋友去歐洲參加雪橇的比賽，跟其他項目比起，對雪橇較不是那麼熟悉的的他，意外地在比賽中翻車了…造成他腳上的前十字韌帶徹底斷裂而短時間無法正常運動。對於很多運動員來說，那可能是一個相當心痛的事，曉春當然也難過，但相較於過去還是現役選手時，那時的他已經漸漸成熟，得失心不如從前，這次的受傷反而更讓他重新思考：如果我不做選手，還能做什麼？
當年的運動風氣不比近年，有些人雖然開始運動，但是對於他所從事項目的專業知識依然這麼的缺乏。曉春很早就觀察到這一點，雖說鐵人三項必須獨自完成，但是經驗可以大家一起共享。正所謂聞道有先後，術業有專攻，他決定和幾位厲害的選手將這10幾年來的經驗集合起來，開辦了台灣第一堂鐵人三項訓練營，一起傳遞運動的正確觀念，除了校隊與科班生之外，他想要讓一般人也能享受這樣的運動風氣。
 
在這幾場的訓練營之下，曉春不只收到許多回饋，更從中發掘這是一個可以長期經營下去的理念。除此之外，他也發現台灣能夠買到專業的鐵人三項用品的店面並不多，有的頂多是體育用品店…收集這些經驗，他在2010年正式成立了自己的瘋三鐵工作室。曉春說：「用不同的方式將興趣不斷延續下去，是我這一路以來最大的收穫。」這樣心智上的轉換，不僅讓自己的內心更加成長，同時也能幫助更多人。

鐵人三項之所以迷人是因為……

「未來我能夠比賽到幾歲就要比到幾歲。」曉春說。對於許多50歲才開始玩三鐵的長輩，他感到相當欽佩。他認為他們都能不因為自己年紀大了，而放棄挑戰，自己也更要堅持這20幾年來所累積的成就。不僅如此，能在比賽中與好友見面、聊天，才是他覺得最幸福的事。
 
鐵人三項是一個可以讓你的目標不斷往上提升，給自己一個不一樣的視野的運動。它之所以不會乏味是因為它有三個項目，若想參加，這三項皆必須完成，所以並不會因為只有某個項目而感到無聊。想要進入鐵人三項的世界，只需要維持正常的運動習慣。但前提一定要通過游泳的訓練，游泳是三項中最困難的一個門檻，但只要會了，加上其他兩項的勤快練習，有天方能上場。如果沒有競賽車，一般的腳踏車一樣可以練習，重點是持續，一定能挑戰成功。

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙