台灣超馬好手陳彥博今年目標是挑戰四大極地超馬賽總冠軍，世界四大極地超級馬拉松巡迴賽是以中國戈壁沙漠、埃及撒哈拉沙漠、智利阿他加馬沙漠，以及南極洲等四個險惡地區為舞台，都是進行七天六夜兩百五十公里的長跑賽事。
 
他在五月份首站撒哈拉拿下第二名、六月第二站中國戈壁沙漠獲得第五名，10/2於南美洲智利，挑戰250公里的高原沙漠馬拉松，勇奪冠軍，11/21在南極250公里超馬賽，也是全球四大極地馬拉松賽的終點站獲第二名完賽，以總積分第一取得2016年四大極地賽總冠軍。

此場比賽總共有來自23個國家，62位好手參賽，這是全球四大極地馬拉松賽的最終站。

當地氣候，一天就是四季的變化

南極洲是地球上最為寒冷、乾燥、多風的大洲，也擁有最高的平均海拔。它的沿海和非內陸地區的年降水量只有200毫米（8英寸），因此被視作寒漠，也曾因環境乾燥，被美國國家航空暨太空總署選為登陸火星的試驗地，可見其乾燥程度。
自然環境嚴酷，整年有一千人暫時居住在大陸上零星的觀測站中。只有適應寒冷的植物和動物能生存於此，包括企鵝、海豹、線蟲、緩步動物、蟎、多種藻類和其他微生物，以及凍原植被。
彥伯表示：當地的氣候在一天內可以看到四季，下雨、下雪、突然大太陽超熱、接者變涼爽﹐然後又超冷，很難捉摸天氣，平均氣溫-1度~12度。

想獲勝，先充實心理技能

在這個平常不會有人前往的地方，陳彥博卻要花7天六夜的時間完成這250公里不可能的挑戰，但對他來說，這些挑戰一切都是與自己的奮鬥。

按照慣例，他依然提前來到當地練習，過程之中他也表示訓練強度無法太強，裝備穿著也要因著當地氣候的變化而不停該換；雪地穿著取決與氣候、風向以及體溫的變化，跑步速度和身體的散熱效率又必須考量風寒效應。不過適應良好地彥伯也表示：我想南極絕對是一場完全不同的比賽，並不是耐力好就能夠奪冠，還有必須具備許多技術性的技巧、心理技能、判別氣候先決條件下，才有機會獲勝。

這次依南極天候環境狀況可能到達的地點包括：
The South Shetland Islands南設得蘭群島，是野生動物的避風港，企鵝、南極海豹和南方海象居住的海灘。其他著陸點可能包括Melchior島, Aitcho島，多利安灣，Cuverville島，Portal點，Neko港，Lamaire，夏爾科特港，展位，Pléneau島，Hoovgard島，Waddington灣等。

根據冰雪的情況，還將航行一些美麗的水道，如Gerlache海峽，Neumayer海峽和Lemaire海峽，經過高聳的岩石面和壯觀的冰川之間的狹窄通道。賽事地形非常多變，岩石、積雪、軟雪、冰...等，考驗著選手們的技巧能力。

低血糖、熱量流失？盡全力力拼到底

在比賽開始前，彥表表示在雪地訓練時大腿有些微拉傷，雖然在開賽時有好一些，但收腿的時候仍有些疼痛…

第一天的繞圈賽以14公里為一圈，開賽的第一圈前四位選手不分軒輊，皆在差距15分鐘內完成。賽道經過俄羅斯、烏拉圭與智利和中國的科學研究站，路況為積雪不深、但較濕滑的軟雪路面，持續12個小時比賽。

當天賽道的雪況非常困難，原本是積雪的陡斜坡路段，變成了一個個小冰池，除了會打滑之外，彥博還摔倒好幾次，每踩下去一步，鞋子、襪子就算是防水材質，也全都會濕，相當難受，賽道上的地形困難度一直都很高，甚至超乎彥博的意料之外，全是軟雪，沒有結冰紮實的地形，沒有一步是輕鬆的。

在距離一直不斷被拉開之際，彥博的心中滿是負面情緒思考：「不可能…賽前的調整做得還不錯，為什麼一直被拉開…不可能的…」、「糟糕！如果追不到前三，再這樣下去真的拿不到總冠軍…」也因著這些焦慮，導致身體快速流失大量熱量，甚至嚴重的低血糖症，到了下午4點，前方的選手開始慢下來，此時彥博抓住機會開始急起直追，完成87.2公里暫居第四。
 

第二站為3公里的繞圈賽，從黑石沙灘開始起跑，該處因地熱效應而無積雪。後續接一公里的雪路陡上坡，沿著火山口邊緣跑，再接回陡坡，踏入軟雪和泥濘中，為非常辛苦的路段。彥博說：「這段上下陡坡很辛苦，雙腿和腳踝都承受很大壓力，7個小時下來，非常痠痛，連同昨天的長里程，夜裏雙腳隱隱作痛，難以入眠。」「南極地形的軟雪、陡坡和酷寒冷風，讓我體能消耗極大，賽道上需要一直補給食物熱能，這兩天已經掉了3公斤，很疲憊。所有選手都顯出疲態了，我會盡全力完成最後一戰，力拼到底！」

這天，彥博和美國選手Kyle完成相同公里數57公里，名次總排第二。

折磨近乎極限，含淚撐下去

第三天的賽道移動到天堂灣Paradise Bay, 位於南極洲的主要陸地。比賽當時天候正下著雪，溫度很低、極冷，主辦單位怕後面幾天氣候開始變差，隨時有可能停賽，於是他們決定拉長競賽時間，比賽10個小時。

其實彥博聽到10小時的當下，心情是一陣絕望，他心想：「這什麼比賽！這什麼規定！為什麼連續三天都是高強度long day！！我是人，不是機器！！我需要休息！看看我的腳、膝蓋，已經腫起來痛到不能跑了，要繞幾圈？我已經繞幾圈了？！還要多久在這無止盡的1.4km狹小圓圈裡！！」

賽道開始即為陡上、長半公尺深的雪路，到達頂點之後是陡下的Z字急彎路線，路線顯然不輕鬆。但看著第一集團選手不斷逼近，只能咬牙的繼續堅持下去…

經過了10小時在體力上、精神上、意志上，極度折磨，那晚，痛苦的彥博帶著淚水，吞了2顆止痛藥才能入睡。

第四天來到Dorian Bay, 持續了3小時的4公里繞圈賽，賽道雪深及膝，因強風過大而提前停止比賽。當天彥博持續維持和Kyle相同公里數，維持在第二名。

拉開征戰國旗，迎接終點

第五天也是彥博比賽的最後一天，眼看大滿貫世界總冠軍這個夢想，就要實現了！雖然僅剩15公里的距離，但賽道依然不輕鬆，Z字形的陡坡，接連驟降的下坡，出發沒有多久彥博就被拉開，同時，鞋子、襪子全濕腳趾受凍以外，腳發炎的狀況越來越嚴重，腳越來越腫，痛到每一步已經幾乎要崩潰…但堅持到最後一刻的彥博，努力地來到了最後一圈。
 
此時他從裝備包側袋拿出那期待已久的國旗，陪著他7年四處征戰的國旗，在風中拉開，開始做最後的衝刺，即使腳已經痛到令人嘶吼，他依然繼續跑著，大口喘氣的跑著，因為終點就要到了！

南極的天空，很巧的在此時，開始溫柔的飄下雪花，彥博表示，這是大自然給予他最棒的終點禮物。

世界總冠軍──他是Tommy Chen，來自台灣！

頒獎典禮時，從主辦單位麥克風講出：「這位年輕人，他完成世界了四大極地賽事，他曾在戈壁沙漠54度高溫中倒下又重新站起，他沒有每一場比賽都贏，但他每場比賽都是拚盡全力，從來都沒有放棄過，讓我介紹，2016年 4大極地，世界總冠軍，他是Tommy Chen，來自台灣！」

在歡呼聲中，彥博手中接下這座總冠軍獎座，雖然一直都不太相信是真的，但也很榮幸創下亞洲首位總冠軍的紀錄。
彥博說：「30歲這一年，是一個階段的結束，也是新的階段的開始，超負荷的一年，也是成長最多的一年，選擇這條路，這一個夢想，雖然痛苦，但，我從來沒有後悔。」

圖片與資訊來源：陳彥博 Tommy Chen粉絲專頁

榮獲國外網站ASIA TRI評選為「2018 亞洲最佳越野三項賽事」的「XTERRA Taiwan全球越野巡迴賽－台灣站」，於3月31日（日）進行越野跑項目，吸引近千名國際好手參加。

驕陽無阻全力進攻　野跑路線更升級

越野跑賽事分為26、10、5公里三組，於早上9點假六福山莊起跑，大會也貼心提供自墾丁青年活動中心來回的接駁車服務。今年XTERRA Taiwan納入更多美麗秘境，提升為26公里的距離，其中設置了9處補給站提供水、運動飲料及補給食物等等，總爬升度為1,098公尺，沿途經過石牛溪、赤牛嶺、門馬羅山、良巒溪河床等等；10公里賽程約爬升海拔344公尺；5公里組約爬升海拔126公尺，不管是哪一個組別，都是充滿野溪、熱帶雨林、山坡、土徑等各種不同的地形、可跑性非常高的經典越野賽事。

越野跑26公里組仍由去年優勝者周青以2小時16分27秒再次奪下冠軍，從開賽兩三公里取得領先位置後，全程都保持領先狀態；第二名則由自英國的Douglas Hall拿下，昨天才跑完XTERRA越野三項亞洲錦標賽的他，表示台灣的路線非常值得回味，所以早在報名時就決定連續兩天都參賽。

女子組方面，今年吸引更多跑者參賽。去年優勝的雷理莎儘管開跑前狀態不佳，甚至在河床上失足跌倒，仍舊再度奪下26公里組女子冠軍；第二名為來自蘇志濱間歇團的楊喬筑，第三名為蔡孟珊。

今年天氣晴朗、氣候炎熱，大會特別提醒選手多補充水分；賽後也有許多選手紛紛表示賽道風景優美、路況條件有很多變化，有充滿粗糙石塊的溪底河床和一望無際的遼闊草原，令人心情開闊，不過稍強的側風倒是讓選手感到有些吃力，特別是草原上有許多「牛黃金」，拔腿狂奔之餘還要隨時注意腳下，實在是充滿挑戰也充滿趣味的一條越野跑賽道。

WONDERKiDS 滑步車越野賽　讓小朋友體驗在大自然騎乘的樂趣

今年的XTERRA TAIWAN越野跑除了賽事之外，會場也設置了多樣化的活動，包含象徵著XTERRA越野精神的熊鷹版畫，鼓勵跑者親自參與製作，以及結合丸鐵運動所舉辦的WONDERKiDS滑步車越野賽，吸引許多父母帶著年幼的孩子一同玩樂，傳遞XTERRA品牌活動所代表的歡樂氣氛，也讓國際越野賽事品牌能持續深耕台灣這塊美麗的土地。

為了讓選手完賽用餐能有多樣選擇，大會貼心安排了數輛行動餐車「胖卡」提供各式亞洲風味美食，例如炒麵、關東煮、炸雞、檸檬愛玉、黑糖珍珠奶茶、雞蛋糕等等，以餐券兌換即可享用，多樣選擇讓外國選手及陪伴家人們紛紛豎起大拇指說讚！

充滿嘉年華氣氛的XTERRA競賽

回顧XTERRA在全球超過33國，每年舉辦超過300場的系列賽，融合了美好、歡樂氣氛，彷彿一場大型派對般的XTERRA，不只是世界規模最大、風行最久的越野賽事，更是讓選手及其家人感受暖心的闔家活動，其對自然環境的關切、對選手以及在地民眾的友善，深刻傳達『Live. More.』理念，期盼將台灣推向國際的舞台，讓世界透過越野賽事認識台灣。

採訪攝影／運動星球

如果你喜歡越野跑，一定在賽事或活動之中看過一個營養品品牌「Runivore」，不過，你可知道，這是個在台灣創立的品牌嗎？

三個中年酒友變跑友 挑戰超馬後創立營養品牌

身為一個熱血跑者，你往往都會注意要儘量添購必要的配備，例如跑鞋、跑服、壓縮褲、腿套、跑襪、運動帽、心率錶等等，但我們在注重這些外在配備時，卻常常忽略我們內在的基本能量來源。能量攝取對跑者的表現是非常重要的一個環節，而最大的能量來源就是透過飲食，正確又健康的飲食是影響我們在從事跑步或其他運動，甚至是參加賽事成績的關鍵。如果飲食攝取不正確以及沒有充分的補給到營養，對於我們的身心健康與運動表現都會有很大的影響。 

對此充滿疑惑嗎？如果在下次比賽的前一天晚上，不妨亂吃一通試試看，例如吃一大堆油炸的鹹酥雞之類的食物，以及一大瓶可樂等等高熱量的飲料，吃飽喝飽滿足後再看看第二天會跑出什麼成績，結果一定會令你失望。 

創立Runivore的越野跑者鄧文禮對此有深刻體悟：「吃對東西以及有規律的運動，真的很重要，而且健康是必須每天經營的。如果能提供對跑者和其他生活營養平衡有益的高品質天然之超級食物，那再好也不過了！」

背負著健康使命的鄧文禮，與友人為了所有跑者的健康著想，於是聯手打造出「Runivore」這品牌。他期許自己和所有跑者都能開心又健康地一直跑下去。

不過，創立健康品牌的背後，有個心酸又有點勵志的小故事。三個常泡夜店的中年酒友，因為想要揮別創業失敗的中年危機，在2011年失心瘋地承諾要參加一場100公里超級馬拉松。經過一整年的訓練，終於在2013年3月成功挑戰台灣最艱難的超級馬拉松之一：勇闖南橫100K！

在這一整年的訓練中，他們發現台灣的跑者對於跑步所需的的「燃料」往往不太注重，然而看看國外，可以發現各國跑步健身相關雜誌，對於飲食補給的討論往往佔據重要篇幅版面，可見對於國外的跑者來說，飲食和配備或訓練方式是同等重要的。

在研究並嘗試了許多各種「跑步補給秘方」之後，這三位跑者終於找到了適合跑者的「超級食物」，原來就是風行已久的天然保健食品奇亞子（Chia Seeds）。

奇亞子Chia Seeds：跑者的超級食物

鄧文禮表示，2010年他們在《天生就會跑》這本書中認識到一個善於跑步的民族傳說和超馬文化，這本書讓他深深地對這項運動著迷，也是激發他們成為超馬選手的大功臣。那時候，他們都是一群缺乏經驗的跑者，嘗試了書裡所介紹的各種方式，包含光腳跑步、輕量鞋、漸進式訓練等等，除了食用奇亞子這點，其他訓練一直都在維持，但是這些訓練幾乎可以說是曇花一現。有天週末的早晨，鄧文禮與友人相約進行約10公里輕鬆鍛鍊路跑，他們決定在跑前食用奇亞子，想不到第一次在跑前喝了奇亞子之後，他們竟然經歷了從未有過的輕鬆感，還非常順利跑了18公里，整個路程從沿西門到碧潭的河邊。從那次食用奇亞子後，他發現奇亞子帶來的營養價值對於跑步或身體狀況的提升，毫無疑問有相當大的幫助，因此決定開始推廣這種「跑者的超級食物」。

根據許多研究指出，奇亞子富有相當多的營養成分，在食用後會充滿許多力量。奇亞子不僅熱量低還富含許多纖維，讓任何運動員在食用過後能增加飽足感，還不會增加多的卡路里。奇亞子內含豐富的蛋白質，對素食者以及減重族群來說，蛋白質相當重要的補給，而奇亞子亦富有豐富的omega-3、鈣質，可以幫助人體對抗發炎、消水腫、降血壓以及膽固醇、穩定血糖，促進骨骼生長還可以有效的穩定情緒以及改善心情。

現今奇亞子已經被視為每日飲食所需的必備品，它不僅對一般人來說可以充分補給日常所需，對於跑者來說還能大大提升能量。不管你是在經過山徑跑還是參加馬拉松、超馬或是鐵人競賽，奇亞子對這些運動員來說確實是不可或缺的重要營養補給來源。

Runivore為跑者提供最方便健康的營養補給

對一般跑者來說，通常無法隨時攜帶著奇亞子來食用，Runivore 為了解決許多跑者的煩惱以及需求，還特別推出便利攜帶的奇亞子能量棒。這款奇亞子能量棒是跑者不可或缺的補給來源，對參加超馬、馬拉松或是鐵人三項的比賽都是最佳的小幫手。它不僅純天然、攜帶方便，營養價值又高！不像許多外面所販賣的補給品，裡面充滿了許多人工添加物與色素，就算你有足夠的運動，吃多還會傷身，Runivore的奇亞子能量棒，完全是以天然的食材如奇亞子、椰棗乾、燕麥、杏仁果、蔓越莓乾、南瓜子、葡萄乾等等，經過最安全的調理加工過程所製成，吃得到天然的榖物及果實風味。

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