台灣超馬好手陳彥博今年目標是挑戰四大極地超馬賽總冠軍，世界四大極地超級馬拉松巡迴賽是以中國戈壁沙漠、埃及撒哈拉沙漠、智利阿他加馬沙漠，以及南極洲等四個險惡地區為舞台，都是進行七天六夜兩百五十公里的長跑賽事。
 
他在五月份首站撒哈拉拿下第二名、六月第二站中國戈壁沙漠獲得第五名，10/2於南美洲智利，挑戰250公里的高原沙漠馬拉松，勇奪冠軍，11/21在南極250公里超馬賽，也是全球四大極地馬拉松賽的終點站獲第二名完賽，以總積分第一取得2016年四大極地賽總冠軍。

此場比賽總共有來自23個國家，62位好手參賽，這是全球四大極地馬拉松賽的最終站。

當地氣候，一天就是四季的變化

南極洲是地球上最為寒冷、乾燥、多風的大洲，也擁有最高的平均海拔。它的沿海和非內陸地區的年降水量只有200毫米（8英寸），因此被視作寒漠，也曾因環境乾燥，被美國國家航空暨太空總署選為登陸火星的試驗地，可見其乾燥程度。
自然環境嚴酷，整年有一千人暫時居住在大陸上零星的觀測站中。只有適應寒冷的植物和動物能生存於此，包括企鵝、海豹、線蟲、緩步動物、蟎、多種藻類和其他微生物，以及凍原植被。
彥伯表示：當地的氣候在一天內可以看到四季，下雨、下雪、突然大太陽超熱、接者變涼爽﹐然後又超冷，很難捉摸天氣，平均氣溫-1度~12度。

想獲勝，先充實心理技能

在這個平常不會有人前往的地方，陳彥博卻要花7天六夜的時間完成這250公里不可能的挑戰，但對他來說，這些挑戰一切都是與自己的奮鬥。

按照慣例，他依然提前來到當地練習，過程之中他也表示訓練強度無法太強，裝備穿著也要因著當地氣候的變化而不停該換；雪地穿著取決與氣候、風向以及體溫的變化，跑步速度和身體的散熱效率又必須考量風寒效應。不過適應良好地彥伯也表示：我想南極絕對是一場完全不同的比賽，並不是耐力好就能夠奪冠，還有必須具備許多技術性的技巧、心理技能、判別氣候先決條件下，才有機會獲勝。

這次依南極天候環境狀況可能到達的地點包括：
The South Shetland Islands南設得蘭群島，是野生動物的避風港，企鵝、南極海豹和南方海象居住的海灘。其他著陸點可能包括Melchior島, Aitcho島，多利安灣，Cuverville島，Portal點，Neko港，Lamaire，夏爾科特港，展位，Pléneau島，Hoovgard島，Waddington灣等。

根據冰雪的情況，還將航行一些美麗的水道，如Gerlache海峽，Neumayer海峽和Lemaire海峽，經過高聳的岩石面和壯觀的冰川之間的狹窄通道。賽事地形非常多變，岩石、積雪、軟雪、冰...等，考驗著選手們的技巧能力。

低血糖、熱量流失？盡全力力拼到底

在比賽開始前，彥表表示在雪地訓練時大腿有些微拉傷，雖然在開賽時有好一些，但收腿的時候仍有些疼痛…

第一天的繞圈賽以14公里為一圈，開賽的第一圈前四位選手不分軒輊，皆在差距15分鐘內完成。賽道經過俄羅斯、烏拉圭與智利和中國的科學研究站，路況為積雪不深、但較濕滑的軟雪路面，持續12個小時比賽。

當天賽道的雪況非常困難，原本是積雪的陡斜坡路段，變成了一個個小冰池，除了會打滑之外，彥博還摔倒好幾次，每踩下去一步，鞋子、襪子就算是防水材質，也全都會濕，相當難受，賽道上的地形困難度一直都很高，甚至超乎彥博的意料之外，全是軟雪，沒有結冰紮實的地形，沒有一步是輕鬆的。

在距離一直不斷被拉開之際，彥博的心中滿是負面情緒思考：「不可能…賽前的調整做得還不錯，為什麼一直被拉開…不可能的…」、「糟糕！如果追不到前三，再這樣下去真的拿不到總冠軍…」也因著這些焦慮，導致身體快速流失大量熱量，甚至嚴重的低血糖症，到了下午4點，前方的選手開始慢下來，此時彥博抓住機會開始急起直追，完成87.2公里暫居第四。
 

第二站為3公里的繞圈賽，從黑石沙灘開始起跑，該處因地熱效應而無積雪。後續接一公里的雪路陡上坡，沿著火山口邊緣跑，再接回陡坡，踏入軟雪和泥濘中，為非常辛苦的路段。彥博說：「這段上下陡坡很辛苦，雙腿和腳踝都承受很大壓力，7個小時下來，非常痠痛，連同昨天的長里程，夜裏雙腳隱隱作痛，難以入眠。」「南極地形的軟雪、陡坡和酷寒冷風，讓我體能消耗極大，賽道上需要一直補給食物熱能，這兩天已經掉了3公斤，很疲憊。所有選手都顯出疲態了，我會盡全力完成最後一戰，力拼到底！」

這天，彥博和美國選手Kyle完成相同公里數57公里，名次總排第二。

折磨近乎極限，含淚撐下去

第三天的賽道移動到天堂灣Paradise Bay, 位於南極洲的主要陸地。比賽當時天候正下著雪，溫度很低、極冷，主辦單位怕後面幾天氣候開始變差，隨時有可能停賽，於是他們決定拉長競賽時間，比賽10個小時。

其實彥博聽到10小時的當下，心情是一陣絕望，他心想：「這什麼比賽！這什麼規定！為什麼連續三天都是高強度long day！！我是人，不是機器！！我需要休息！看看我的腳、膝蓋，已經腫起來痛到不能跑了，要繞幾圈？我已經繞幾圈了？！還要多久在這無止盡的1.4km狹小圓圈裡！！」

賽道開始即為陡上、長半公尺深的雪路，到達頂點之後是陡下的Z字急彎路線，路線顯然不輕鬆。但看著第一集團選手不斷逼近，只能咬牙的繼續堅持下去…

經過了10小時在體力上、精神上、意志上，極度折磨，那晚，痛苦的彥博帶著淚水，吞了2顆止痛藥才能入睡。

第四天來到Dorian Bay, 持續了3小時的4公里繞圈賽，賽道雪深及膝，因強風過大而提前停止比賽。當天彥博持續維持和Kyle相同公里數，維持在第二名。

拉開征戰國旗，迎接終點

第五天也是彥博比賽的最後一天，眼看大滿貫世界總冠軍這個夢想，就要實現了！雖然僅剩15公里的距離，但賽道依然不輕鬆，Z字形的陡坡，接連驟降的下坡，出發沒有多久彥博就被拉開，同時，鞋子、襪子全濕腳趾受凍以外，腳發炎的狀況越來越嚴重，腳越來越腫，痛到每一步已經幾乎要崩潰…但堅持到最後一刻的彥博，努力地來到了最後一圈。
 
此時他從裝備包側袋拿出那期待已久的國旗，陪著他7年四處征戰的國旗，在風中拉開，開始做最後的衝刺，即使腳已經痛到令人嘶吼，他依然繼續跑著，大口喘氣的跑著，因為終點就要到了！

南極的天空，很巧的在此時，開始溫柔的飄下雪花，彥博表示，這是大自然給予他最棒的終點禮物。

世界總冠軍──他是Tommy Chen，來自台灣！

頒獎典禮時，從主辦單位麥克風講出：「這位年輕人，他完成世界了四大極地賽事，他曾在戈壁沙漠54度高溫中倒下又重新站起，他沒有每一場比賽都贏，但他每場比賽都是拚盡全力，從來都沒有放棄過，讓我介紹，2016年 4大極地，世界總冠軍，他是Tommy Chen，來自台灣！」

在歡呼聲中，彥博手中接下這座總冠軍獎座，雖然一直都不太相信是真的，但也很榮幸創下亞洲首位總冠軍的紀錄。
彥博說：「30歲這一年，是一個階段的結束，也是新的階段的開始，超負荷的一年，也是成長最多的一年，選擇這條路，這一個夢想，雖然痛苦，但，我從來沒有後悔。」

圖片與資訊來源：陳彥博 Tommy Chen粉絲專頁

亞瑟士於8/15發表今年主題路跑活動，鎖定環保主軸及關心台灣森林的生態發展，選在溪頭園區舉辦2018 ASICS RUN FOR NATURE亞瑟士生態路跑。即日起開放報名，活動時間將在12月16日前進森林大自然，攜手跑友體驗最舒服的生態環境。為了讓跑友能一覽溪頭生態園區的各種特色，本次更規劃行前生態導覽，跑者可自由報名，享受豐富的核心暖身訓練課或體驗專業的生態路跑解說，了解台灣獨有的豐沛生態環境。本次除了特製的活動T恤外，完賽更可獲得亞瑟士專業風衣外套、運動襪、獨特完賽獎牌等精緻好禮，打造年底最優質的EASY RUN賽事。

僅開放600個名額

亞瑟士生態路跑今年朝向賽事精緻化，活動僅開放600位跑友參加，分為12公里生態探索組(500名)及5公里生態體驗組(100名)。沿途穿越溪頭園區的重要景點，挑戰飆升的步道高度。5公里組則將通過不同的趣味關卡，與天然環境緊密結合，呼吸新鮮空氣並享受暢跑大自然的絕佳體驗。排除城市路跑的喧擾及車輛廢氣，與大自然共存，一起愛護生態及享受高山樹林氛圍。

蘇鳳婷與陳菀婷搶先試跑

這次賽前試跑活動，特別邀請長跑好手蘇鳳婷試跑12K的路線後表示，生態園區的空氣更好不會吵雜，再加上溪頭山林的路線較為起伏，因此難度頗高但也可趁這樣的機會訓練跑者的腳力與肌力，另外，溪頭環境的大自然氛圍能讓你吸收滿滿的天然精華。而陳菀婷(阿非)則試跑5K後表示，自己平時以跑山當訓練第一次嘗試溪頭路線，沿途遇見很多動物及迎著週圍天然的環境相當舒服，也希望透過親身試跑的分享，邀請愛好路跑的跑友報名，共襄盛舉亞瑟士生態路跑。

2018 ASICS RUN FOR NATURE亞瑟士生態路跑

活動時間   2018年12月16日(日) 06:00-14:30
活動地點   溪頭自然教育園區
活動組別   5K／12K
報名時間   即日起至2018年10月1日17:00，額滿為止
報名價錢   5K／NT$400、12K／NT$1100
主辦單位   台灣亞瑟士
承辦單位   中華民國文化休閒運動協會、中華民國路跑協會

報名詳情請洽台灣亞瑟士活動官網

 

資料來源／台灣亞瑟士
責任編輯／David

Nike Free是一項讓運動愛好者盡情享受自然律動的科技（如你所知，該技術讓運動員掙脫運動鞋的束縛，讓雙腳擁有更好的自然律動觸感和反應），如果你認可這個說法，而且發現Nike Free技術已經應用到從跑步到滑板的一系列全新鞋款中，想必會十分高興。

Nike Free的三個細節

1 Nike Free科技誕生於2004年。採用Free技術的第一款鞋款是Nike Free 5.0 V1跑步鞋。

2 最初的Nike Free系列以編號方式來命名，從0（赤足般的穿著感受）到10（標準跑鞋），分別代表著跑鞋的緩震係數。該編號系統已於2016年停止使用。

3 Nike Free鞋款的橡膠外底帶有刀刻凹槽花紋（深切凹槽）和反向彎曲凹槽，使雙足在直線運動和多方向運動時能靈活彎曲，同時使腳趾活動自如。

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極簡設計
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鞋款移除鞋墊，讓雙足直接接觸泡棉鞋底，鞋底可隨步履動作自如伸展。

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在波比跳時鞋頭內襯貼片能夠對足內側腳趾提供保護作用，在做各種靠牆訓練時，後跟能夠幫助降低阻力，例如倒立俯臥撐。

敏捷性和力量訓練

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輕盈非凡的Flywire與鞋帶融為一體。額外添加一層柔軟泡棉緩震配置，賦予足部舒適包覆效果，為橫向運動營造出眾的支撐表現。

出色的抓地力
高磨損區域添加橡膠貼片，造就非凡抓地力，在多向運動時避免打滑。

更寬的觸地面積
後跟與先前款式相比平坦度升級，而且額外添加一層材料，造就出色耐久性和結構感。

滑板

史上第一款Nike SB Nyjah 滑板鞋於2月27日發表，最新推出的黑色配色版本，靈巧貼合足部腳感舒適。目前男女款可透過nike.com和指定零售商購買。

鎖定貼合
簡潔的內部設計緊密包覆雙足，因此鞋帶鬆散一點也沒關係。

透氣細節設計
側邊和內側的細縫帶來透氣性，隱隱露出具有鎖定效果的內襯結構。

無縫連接
輕盈耐久的橡膠表層使得鞋面時刻貼合滑板接觸面，而且自主適應性提升，使得動作範圍不受限制。

全新三角型抓地紋路
分隔式外底設計（靈感來自Nike SB先前鞋款的經典人字形抓地紋路）增強關鍵部位的抓地力和靈活性。

資料來源／ NIKE
責任編輯／妞妞