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  • HOKA ONE ONE 2017春夏新品 劃時代跑鞋科技造福廣大跑者
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HOKA ONE ONE 2017春夏新品 劃時代跑鞋科技造福廣大跑者
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Nike Vaporfly Next%
沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版
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2018 GARMIN LAVA TRI年度冠軍賽屏東大鵬灣站 2/25熱血登場
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HOKA ONE ONE 2017春夏新品 劃時代跑鞋科技造福廣大跑者

2017-01-09
配備館 跑步 鞋子 越野跑

去年(2016)自美國引進的品牌HOKA ONE ONE以結合輕量與緩震著稱,短短一年已廣受超馬、三鐵、越野等重度使用跑者實測肯定,同時影響了各類型的廣大跑步運動者。揮別過往「緩震」等於「重」的瓶頸,品牌首度將跑者們所需的重要兩大元素-「輕量」及「保護」結合,讓跑者在不影響速度的情況下也降低身體的損耗。

而今年HOKA ONE ONE為了滿足更多的跑者需求,再度開發全新科技,運用J型動態導引大底(J-Frame)加強足底邊緣支撐導引性能,讓雙腳在快步落地的同時,提供更多的支撐及保護,同時依然保有回彈性能,帶給跑者更高層次的舒適感受,顛覆以往穩定鞋款厚重、外型不佳的窠臼。

J型動態導引設計,以不同密度的大底結合,讓足部在落地時內側可得到適當支撐,是低足弓跑者的福因。

春夏鞋款在外型上也全面革新,輕量穩定動能鞋款-ARAHI,3D立體印刷鞋面讓內側無接縫,輕量又具支撐性,中底的麻花編外型設計,修飾了「厚底」在視覺上的沉重感,且讓造型顯得更加活潑,預計將成為2017年的跑鞋熱銷款。

進階的高穩定動能跑鞋-GAVIOTA則以中足包覆區塊以及鞋面線性紋路顯現科技感,讓功能及造型兼具。

本季首度引進美國IRONMAN鐵人賽事指定競速款-CLAYTON 2,網狀反光鞋面,設計新穎,抓住眾人目光。

品牌於新品上市推出買鞋送限量軟式運動水壺的優惠,並持續推出跑鞋實測等活動讓跑者體驗,想要了解更多好康及鞋款介紹請上官方粉絲專頁查詢。

資訊、圖片提供:星裕國際

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沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版

2020-02-04
新聞跑步話題馬拉松鞋子NIKE

馬拉松神鞋Nike Vaporfly系列的爭議不斷,終於隨著世界田徑(World Athletics,前名IAAF)1月31日宣布新規定而畫下休止符。新規限制鞋底厚度上限40公釐、嵌入任何材質板子不可超過1片,且必須在公開市場販售4個月以上。這意味著Nike Vaporfly Next%獲准在今年東京奧運登場,不過各界紛紛猜測去年10月Eliud Kipchoge創下破二紀錄所穿的下一代Nike AlphaFly,可能因不符規定而須改版。 

Nike Vaporfly Next%
沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版 ©REUTERS/Christopher Pike

背景:史上最爭議的跑鞋

Vaporfly 於2016年首次發布以來,從4%、Next%,到尚未公開上市的下一代 Nike AlphaFly,一系列厚底跑鞋讓全球長跑紀錄不斷改寫。基普喬蓋(Eliud Kipchoge)在2018柏林馬拉松以2:01:39創下世界紀錄時腳穿4%,AlphaFly更幫他在去年10月在不計算為紀錄的Breaking 2挑戰中,成功打破2小時內完成馬拉松的人類極限。而肯亞女選手科斯蓋(Brigid Kosgei)在2019芝加哥馬拉松以2:14:04秒打破高懸16年的女子馬拉松世界紀錄,腳上穿的是 Next%。另一方面,紐約時報對超過一百萬場業餘路跑賽進行一項研究顯示,使用Vaporfly跑者的速度比穿普通跑鞋的速度快4-5%。

跑鞋界原本是個百花齊放的市場,但當 Nike Vaporfly 跑鞋出現,無論精英或是市民跑者都對它趨之若鶩,也因此備受其他廠商、選手等各界爭議,甚至部分人認為該跑鞋技術導致賽事的不平等。隨之,世界田徑(以下簡稱WA)為此招集技術、科技、法律專家以及運動員代表,成立內部專案小組審查,期間外國媒體一度傳聞即將被禁。

2020年初日本箱根驛傳賽場上,逾8成跑者穿同款鞋

WA修改精英運動員比賽鞋新規則

世界田徑於1月31日公布的新規章指出:從2020年4月30日開始,任何運動員參賽時所穿的鞋,必須在公開零售市場(網路或實體店面)販售至少4個月;如果這雙鞋不是所有人都能買到,將視其為原型鞋,不得在賽事中使用。另因為美學或出於醫療需求而客製的鞋款不在此限。

此外,針對跑鞋的規範,即日起任何不符以下規定的鞋子將無限期暫停:
.鞋底厚度不得超過40公釐(毫米)
.鞋子內嵌的板子不得超過一片(無論任何材質),此嵌入板可以是鞋子的全長或部分長度,並放置在同一平面上(不可重疊或平行)
.釘鞋部分,允許使用一片嵌入板或其他裝置,但僅用於將釘子與鞋底連接,鞋底厚度則不得超過30公釐(毫米)。

WA主席 Sebastian Coe 表示:「管理運動鞋市場並不是我們的工作,但我們有責任確保鞋款不會提供任何不公平的優勢,以維護精英賽事的廉正。我們不認為可以排除已在市面上販售一段時間的鞋子,但我們可藉由禁用目前尚未上市的鞋款來畫清規則界線。」不只Nike,同一限令也將對擁有碳纖維板的Hoka One One、New Balance和Saucony等品牌跑鞋一視同仁;任何獲得WA認證的比賽也都必須遵守這項對精英運動員的規定,例如世界六大馬。

發布新規定同時,WA也宣布將成立一個專家工作小組,引導未來鞋款技術的研發(同時考慮該研發可能對法規產生的影響)、評估上市的新鞋,小組評估結果將向競技委員會與理事會報告。

各界猜測:破二鞋AlphaFly改版

如前述,幫Kipchoge 寫下破二紀錄的AlphaFly已開發一段時間,全尺寸量產指日可待,更傳3月份將在東京上市。但外媒《衛報》指出這雙原型跑鞋的鞋底比Next%還厚,可能超過40公釐,而且鞋底可能有超過一層內嵌板(因為尚未公開發表或進行測試,Nike未公布其規格)。各界猜測Nike將必須修改生產模型,將AlphaFly厚度與其他規格減到WA的限制。

Eliud Kipchoge創下全馬破二紀錄時穿著AlphaFly ©ALEX HALADAAFP VIA GETTY IMAGES

Nike方面,在31日宣布新規定後並未特別發表意見,但日前在一份聲明中表示:「我們尊重規則的精神,而我們不會製造任何跑鞋能反饋比跑者本身消耗的力量還多。We respect the spirit of the rules and we do not create any running shoes that return more energy than the runner expends.」

資料來源/World Athletics, The Guardian, BBC, Believe In The Run
責任編輯/Dama

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2018 GARMIN LAVA TRI年度冠軍賽屏東大鵬灣站 2/25熱血登場

2018-02-21
賽事游泳單車跑步鐵人三項話題

「2018 GARMIN LAVA TRI年度冠軍賽-屏東大鵬灣站」將於2月25日假屏東東港大鵬灣青洲濱海遊憩區舉辦,本次賽事共吸引了近1,500名的選手報名參加,交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處、屏東縣政府及各協辦單位均全力支援,相信將帶給選手一場精彩可期的賽事。
 
交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處及屏東縣政府積極提倡運動活動與與觀光休閒結合,藉此帶動在地旅遊經濟效益。本屆「Garmin LAVA TRI年度冠軍賽-屏東大鵬灣站」為連續第五年舉辦,讓選手每年此時利用此賽事參與的機會攜家帶眷來到屏東東港享受特殊的景觀及美食,本屆賽事共有近1,500名鐵人好手參賽,其中有53.5三鐵個人組、53.5三鐵接力組、LAVA72賽組、鐵人二項個人組共4種賽制進行,加上陪同親友及觀賽民眾,預計吸引超過3,500人以上的人潮齊聚東港。
 
鐵人三項賽事暨冠軍組賽事於2月25日上午7時00分熱血登場,競賽距離總長為53.5公里,分別是游泳1.5公里、自行車42公里、跑步10公里,亦設有接力組,鼓勵更多民眾參與。鐵人二項賽事於上午7時25分開賽,競賽距離總長為55公里,分別是路跑3公里、自行車42公里、跑步10公里。本次賽事新增全台獨創72公里中距離體驗賽制-LAVA72,競賽距離為游泳1.5公里、自行車55公里、跑步15.5公里,總長達72公里讓想挑戰長距離鐵人三項賽的選手,有了一項體驗中長距離賽事的機會。
 
「2018 GARMIN LAVA TRI年度冠軍賽-屏東大鵬灣站」是一場充滿在地特色的比賽,游泳將在清澈的青洲濱海遊憩區海域進行,自行車封閉國道南州大鵬灣段及環灣大道,讓選手享受極速騎乘的樂趣,路跑賽段則在環灣大道進行,可飽覽秀麗的鵬灣大橋、大鵬灣的潟湖、濕地生態景觀,賽後主辦單位也將結合胖卡協會提供多樣化的美食,讓選手品嚐好滋味!
 
「2018 GARMIN LAVA TRI年度冠軍賽-屏東大鵬灣站」賽事也與華山.創世基金會-東港站合作做公益,只要每有一位選手完成賽事,台灣鐵人三項公司就將捐出50元公益款項給華山.創世基金會,用來守護更多的獨居老人,「 2018 GARMIN LAVA TRI年度冠軍賽-屏東大鵬灣站」將於2月25日(日)上午7點開賽,歡迎民眾前往觀賽並替選手加油打氣!

2018 GARMIN LAVA TRI年度冠軍賽屏東大鵬灣站 2/25熱血登場

「2018 GARMIN LAVA年度冠軍賽-屏東大鵬灣站」各項賽事距離及比賽項目
 
2月25日賽事
  • 2017冠軍錦標賽(冠軍組)
游泳: 1500m,自行車: 42km,路跑: 10km
  • 53.5KM鐵人三項賽個人組及接力組
游泳: 1500m,自行車: 42km,路跑: 10km
  • LAVA72鐵人三項賽個人組及接力組
游泳: 1500m,自行車: 55km,路跑: 15.5km
  • 鐵人二項賽
路跑: 3km,自行車: 42km,路跑: 10km

「2018 GARMIN LAVA年度冠軍賽-屏東大鵬灣站」賽事日程表
賽事日程表
2/24(六) 10:00-17:00 標鐵 / LAVA 72 / 兩鐵 選手報到
10:00-17:00 標鐵 / LAVA 72 / 兩鐵 選手交車檢錄
10:00-17:00 鐵人博覽會
2/25(日) 05:00-06:30 標鐵 / LAVA 72 / 兩鐵 選手交車檢錄
06:40 轉換區關閉 (逾時後所有選手不得交車,並取消比賽資格,請所有選手務必準時交車)
06:40~06:55
07:10-07:20
標準賽選手集合 (青州濱海遊憩區沙灘)
鐵人二項選手集合 (青州濱海遊憩區大門口)
07:00 冠軍錦標賽比賽開始 (游泳出發)
07:05 鐵人三項標準賽(個人及接力)及LAVA 72 (個人) 比賽開始 (游泳出發)
07:25 鐵人兩項賽比賽開始 (路跑出發)
07:00-13:00 鐵人博覽會
10:30-13:00 選手領車 (憑選手號碼布)
11:35 賽事結束
12:30 標鐵及兩鐵 頒獎典禮
13:00 LAVA 72 頒獎典禮

資訊、圖片提供/台灣鐵人三項有限公司
責任編輯/Oliver Wu

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