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  • 追火車──全球少見傳遞「復刻鐵道路牌環」馬拉松接力賽開放報名
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追火車──全球少見傳遞「復刻鐵道路牌環」馬拉松接力賽開放報名
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跑者該做多少的肌力訓練?
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將海洋保護的使命注入adidas UltraBOOST x Parley
運動星球
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追火車──全球少見傳遞「復刻鐵道路牌環」馬拉松接力賽開放報名

2017-01-10
話題 跑步 新聞 馬拉松

傳遞「鐵道文化」的馬拉松接力賽

新北市鐵道馬拉松接力賽去(105)年首屆開放報名即額滿,成為繼萬金石馬拉松?烏來峽谷馬拉松?金山馬拉松接力賽等,成為跑友口耳相傳新北市四大熱門賽事,今年將於4月16日(日)上午在福隆開跑,公布接力路線跑經第一道曙光-福隆?古隧道-舊草嶺隧道?台灣之眼-三貂角燈塔?極東車站-「石城」?我們的普羅旺斯-雙溪及貢寮、秘境小站-牡丹等旅遊路跑線,這場全球少見傳遞「鐵道路牌環」的路跑賽事訂於1月10日(二)中午12時開始預填資料,1月24日(二)中午12時開始報名,除維持7人組另再新增雙人組,報名額滿即截止。

追火車-全球少見傳遞「復刻鐵道路牌環」馬拉松接力賽開報 新北市觀光旅遊局提供

好友一生必跑的台灣旅遊跑步路線

這次賽事在牡丹、雙溪、貢寮與福隆等四個車站附近交接棒次,路線從福隆海景開始,前往古鐵道-舊草嶺隧道,接續台灣的極東公路藍天碧海美景?「台灣之眼」的三貂角燈塔?海灣及海蝕平台、我們的普羅旺斯-雙溪及貢寮、無人小站-牡丹,賽前或賽後可前往一窺鐵道迷心目中被喻為「國境之東」的「石城火車站」,更鼓勵跑友在地消費,使用大會提供50元消費券,一起跑出小鎮馬拉松經濟,共同興旺雙溪及貢寮商圈?美食、小農、旅館、民宿等六處在地產業。

台灣冠軍三強聯手,近萬人揪團競奪金軌

操刀大會視覺的國際設計大師蕭青陽:「透過時尚設計讓傳統文化接力傳承下去並帶動鐵道觀光」,復刻130年前劉銘傳興建台灣鐵路的鐵軌,製作鍍金獎座及潮酷時尚完賽禮(完賽獎牌??道路牌環套及勵志毛巾),系列獎牌復刻台鐵最古老四款路牌型式-「一圓二方三角四橢」,首屆三角形,今年為圓形獎牌,錯過今年就得再等四年;另外力邀甫獲世界DJ大賽台灣冠軍「DJ DinPei (丁培倫)」加入賽事,用重磅音樂服務跑者,再加上台灣隱型冠軍「興采實業」的世足賽級咖啡紗機能跑衣,以強強組合提供跑友新穎體驗。

超大尺寸獎牌,模仿舊鐵路電氣路牌設計,獨樹一幟。

七人組第一棒限定女性,接力史上顏值最高起跑線跑者

本次賽事有七人成隊的分組,另外新增雙人組。七人組賽程為4公里到14公里不等,雙人組賽程則分別約20公里及27公里,方便不同賽程需求的民眾組隊報名參加,大會也邀請熱愛台灣的外國跑者們組成勁旅並號召全球跑者一起「旅跑到新北」。本次賽事將於1月10日(二)中午12時於官方網站開放網路預填資料,這次的七人組開放600隊(「普悠瑪號」及「微笑號」組)、雙人組300隊,請跑友把握預填資料及正式報名兩個階段時間,並密切注意官方臉書「旅跑新北」及官方網站最新活動資訊!

預填資料日期:106年1月10日(二)中午12時至1月23日(一)中午12時止。
正式報名日期:106年1月24日(二)中午12時到2月13日(一)上午10時止(額滿為止)。

我們跑的不是馬拉松,是文化記憶

知名跑團「街頭路跑」創辦人胡杰:「新路線,超酷的!讓我們跑的比烏龜慢,用眼睛、用心去感受每個轉角帶來的驚喜」。曾參與首屆賽事的網路跑友Blair說「我們跑的不是馬拉松,是文化記憶。我們追的不是火車,我們就是火車」,感受休閒?路跑及文化體驗。

欲得知更多資訊,可加入臉書「旅跑新北」及「新北旅客」粉絲團,隨時掌握賽事第一手消息。

賽事路線

各棒次路線資訊以及檢錄時間

雙人組棒次棒次路線資訊以及檢錄時間

組別說明

全程以接力方式完成,報名組別: 共分 3 組,請於報名時選擇組別,並填入棒次表,七人組並確定每隊至少 1 名女生,並擔任第 1 棒。雙人組棒次性別不限。

這麼有趣的追火車接力賽,趕緊揪朋友一起來跑吧!

*簡章、詳情請見賽事報名網站:http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440

謝佑欣攝影

Running Holidays -2017新北市鐵道馬拉松接力賽
date  2017年4月16日(日)6:00-15:00

place  起點近福隆遊客中心,終點為雙溪高中運動場

報名網站 http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440

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跑者該做多少的肌力訓練?

2017-08-10
知識庫跑者肌力核心肌群核心訓練重量訓練健身跑步

跑者也需要做肌力訓練已是耳熟能詳的觀念。但到底要做多久、多少量、強度為何?各界的說法更是議論紛紜,莫衷一是。最近,知名跑步雜誌Womens Running請到了美國知名的健身教練,同時也是Adidas運動員的Darien Hawkins來與大家談談關於跑者從事肌力訓練的強度及長度。

跑者該做多少的肌力訓練?

什麼時候是加強訓練的最佳時機?

跑者們平均每週該花長的時間做重量訓練呢?這一切都取決於運動員的目標。如果目標是提高成績,那麼三到五天是最佳的訓練時間。如果你的目標是維持當前的身體、生理和性能水平,那麼一周約訓練兩天就可以了。

然而,重量訓練是指調節神經肌肉系統,以動態和重複創造一種克服外部力量的內部張力,因此,才需要多種類型的肌力訓練來提高運動成績。一些對於性能提高的肌力訓練中,最重要的類型是靈活性訓練、SAQ訓練、增強式訓練,核心力量訓練、平衡訓練、綜合性訓練和專項耐力訓練。利用以上這些綜合,來組成一個完整的訓練計劃以提高你的表現。話雖如此,但加強訓練的最好時間,應是你在進行專項耐力訓練訓練 (跑步計劃)之前。

肌力不單是某個部位,而是全身訓練

給我們你的最佳實力(整個身體),每個跑者都應該納入他們的訓練之中。

跑步時,身體會用上幾個主要肌肉群:股四頭肌、大腿後側肌群、臀肌和腰肌。
橋式是穩定神經肌肉間效能化的好動作。單腿深蹲則是練習是平衡和增強的好方法、敏捷階梯訓練對於SAQ(速度,敏捷度,反應)的訓練非常有效。蹲跳是非常穩固的爆發式訓練。而對於全身力量,建議可以使用像波比跳與伏地挺身的動作結合訓練。保持以上動作適當的平衡,是預防受傷和提高運動能力的關鍵。

穩定、強化、營養打造堅實的核心

擁有強大的核心是如此重要。對於堅實的核心,以下是最好的建議。

堅實的核心需要一種漸進和系統性的方法來強化。核心訓練分為三個階段。

第一階段是核心穩定性:這個階段的目的是發展最大的神經肌肉效率和骨盆穩定性。這些練習的目的是在脊柱和骨盆區域間提供少量的運動,主要還是先學會穩定的感覺。

第二階段是強化核心:這個練習同時結合第一階段的訓練,透過更多的全方位的運動;像仰臥起坐、穩定球仰臥起坐、背部伸展等來強化核心。

第三階段是核心力量:核心力量練習意旨提高核心肌肉而產生的力量,這些能使跑者們穩定比賽時速度以及產生力量。這一階段的訓練包括在最短的時間,以最快的速度盡可能地進行藥球拋接訓練。

堅實核心的最後一個組成部分是適當的營養。市面上的加工食品大多對身體沒有益處,所以最根本的方式是每日均衡的飲食,以促進最佳的核心發展。

重量取決於個人目標

許多女性需要學習一個觀念,就是舉重不會使你變成大肌肉,還可以給你很多的力量,讓你變瘦,線條變美。 

重量決定於個人目標。如前所述,如果目標是提高成績,那麼一周訓練需要三到五天,若目標是維持目前的狀況,那麼一兩天就足夠了。至於長跑運動員應該舉起多重的重量,這取決於目標是什麼。如果目標是發展肌肉的穩定性和耐力,那麼次數應該做12到20下,重量應該是肌肉最大負荷程度的約50到70%。如果目標是增加肌肉的大小,那麼次數應該在6到12下之間,重量應該是肌肉最大負荷程度的約75%到85%之間。如果制定的目標是盡可能的強大,次數應該在1到5下,重量應該是肌肉最大負荷程度的約85%到100%。如果目標是發展更多的爆發力,次數應該在1到10下,重量應該是肌肉最大負荷程度的約30%到45%。

避免體重增加的唯一方法

在訓練過程中避免體重增加的一種方法就是一天之中都吃更有目的的食物,意思就是少量多餐。你可以每隔三到四小時吃一餐,平均一天吃五到六頓。另外,在完成訓練後的30分鐘內,可以安排一鍛鍊後的營養補給餐,因為在這段時間內,你的身體會有一個小窗口,可以接受恢復所需的營養和肌肉燃料。
 
肌力訓練不會讓你感到飢餓,反而讓你更有力量。此外,肌力訓練需要更多的卡路里;訓練強度越大,消耗的卡路里越多。這就是為什麼均衡飲食與適當的營養如此重要。

資料來源/Womens Running、《跑步肌耐力訓練解剖全書》
責任編輯/瀅瀅

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將海洋保護的使命注入adidas UltraBOOST x Parley

2017-06-29
生活流行運動時尚鞋子跑步配備館

adidas 將於6月28日推出全新配色款的UltraBOOST Parley系列鞋款,為 UltraBOOST、UltraBOOST X 與 UltraBOOST Uncaged等極限跑鞋系列再添新款,將海洋保護的使命注入跑鞋的設計中。adidas 與 Parley攜手合作,採用 Parley Ocean Plastic™海洋回收塑膠,將adidas以性能作為優先考量的經典設計,改版再進化。

此次所推出的 Parley 系列,設計靈感汲取自藍色大海,而嶄新的鞋款配色則盼能喚醒珊瑚白化危機對於海洋生態所造成威脅之議題,也象徵人類與海洋之間應當和平共處,停止與海洋的爭戰,攜手終結海洋塑膠的汙染,Parley AIR 策略團隊的名稱即為「Avoid」避免使用塑膠、「Intercept」終止塑膠廢棄物,以及「Redesign」塑膠材料進化設計的縮寫。

除了每雙鞋的鞋面平均需要約 11 個寶特瓶的塑膠材料來進行製作,UltraBOOST Parley、UltraBOOST X Parley 以及 UltraBOOST Uncaged Parley 鞋款的鞋帶、鞋跟織帶、鞋跟後襯、鞋跟內襯,以及鞋墊外皮皆以回收物質製作而成。adidas Parley 系列呈現卓越性能以及前衛設計,不忘傳達永續環保概念 – 希望藉此喚醒大眾對於海洋污染的集體意識,並啟發正向效應。

adidas-Parley-系列呈現卓越性能以及前衛設計,不忘傳達永續環保概念。

全新跑鞋主要特點包含:
  • Primeknit鞋面編織技術 – 完整包覆足部,賦予雙足舒適服貼的輕量感受;面料95%以上採用 Parley Ocean Plastic™ 海洋回收塑膠製成。
  • 服貼的後跟支撐系統 – 為足跟提供支撐性結構設計,使跑者得以自在暢快的自由活動;採天然素材製作而成。
  • Torsion system防扭轉系統 – 運用可回收材質精心打造,從腳跟到腳趾的自然反射動作,該系統皆能給予完整支撐 。
  • Continental™馬牌輪胎大底 – 優異抓地力結合 BOOST 緩震技術,穩定貼合每位跑者所邁出的步履,提供更加流暢且更具彈性的律動。
  • BOOST科技中底 – 技術領先業界,極致彈力,提供無與倫比的舒適感受,緩衝效果絕佳,有效儲存步伐動能,並予以反饋;採用可回收材質製成
  • Parley UltraBOOST X 搭載獨家 Adaptive Arch 懸空足弓設計,跑步時也能確保雙足活動自如,兼具舒適與優異的支撐功能。
 
adidas 跑步產品總監 Matthias Amm表示:「adidas 相信透過運動所激發的能量能夠使環保創新概念更加茁壯,消費者也能因此做出正向改變。adidas x Parley 系列推出全新純白配色,這不僅是一種時尚宣言,也同時為環境發聲。人類與海洋汙染之間的爭戰已延燒多時,純白配色即代表著我們與海洋間的和平意象。」

Parley-UltraBOOST-X-搭載獨家懸空足弓設計,跑步時也能確保雙足活動自如。

環保團體 Parley for the Oceans 創辦人 Cyrill Gutsch 說道:「我們所呼吸的每一口氧氣主要是由海洋所產生的。即便如此,我們並沒有停止對海洋的塑膠汙染,我們持續傷害海洋生態,導致許多美妙的物種瀕臨絕種。破壞行為對珊瑚礁造成傷害,使其失去原有色澤,彷彿是在舉白旗投降。我們應該要和海洋和平共處,也藉此確保人類未來的福祉。全新鞋款不僅是一雙鞋子,更是一個象徵,將消費產品與海洋生態緊密連結的嶄新方式。」

除此之外,作為全球行動的一部分,adidas 也於六月發起「adidas x Parley 一起跑步,守護海洋」全新路跑活動,期望透過運動的正能量,啟發全球正向效應,為海洋健康多跑一里路。

關於ADIDAS & PARLEY​
2015年4月,adidas 宣布與Parley for the Oceans建立合作關係,該公益機構主要提倡海洋生態保護意識。身為創辦會員,adidas支持Parley for the Oceans在教育與公關方面所做的努力,以及全面性的海洋塑膠清潔計劃(Ocean Plastic Program) (A.I.R.;AVOID 拒絕浪費。INTERCEPT 阻止汙染。REDESIGN 進化設計),藉此終結海洋汙染。
如欲了解更多資訊,請造訪:http://www.adidas.com.tw/parley

責任編輯/瀅瀅

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