睽違6年，北宜公路超級馬拉松重出江湖！將於12月15日在碧潭旁新店國小開跑。北宜超馬共有北宜公路全程55公里、半程27公里，以及8公里三種賽程。賽道混合柏油公路與山間古道，跑者的每一步都踏在日治末期開拓的道路上，參賽同時能用雙腳探訪著名的淡蘭古道支線，感受北宜公路的險峻、發現古道秘境，有如一趟歷史循跡。

北宜公路超級馬拉松首次舉辦是2012年，賽道為柏油公路與山間古道混合，參賽者不用重裝登山，以跑步輕裝就能親近山林。現在主辦單位花費近半年時間，多次深入古道場勘，也與當地交通單位協調，重劃出三種里程組別，讓更多人能享受跑步訪古的樂趣。
 
古道是先民常利用古道搬運木材，在路上鋪圓木枕，上托木馬搬運，有「木馬路」之稱；二次大戰期間，日軍官兵常於此騎馬巡邏，因此又稱為「陸軍路」、「跑馬路」。賽道途中，不僅可遠眺蘭陽平原風光，途經小山神廟、果園、礦區、猴洞坑溪上游、古道勒石、竹蔭道等，山海景觀更是多變豐富。

北宜公路連接台北盆地與蘭陽平原，曾經滿載南來北往車流，直到雪隧開通後人車日益漸少。公路以九彎十八拐、上下坡不斷聞名於全台，是一條騎車難、跑步更難的高度挑戰路線，錯過第一屆北宜超馬的跑友想挑戰一步步翻山越嶺的樂趣，可參加今年12月15日舉辦的北宜超馬，重新找回失落的歷史記憶。

（ 有關2018北宜公路超級馬拉松詳情，請點選活動網站）

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／Dama

競速型跑者注意！美國專業運動品牌HOKA為協助選手踏上殿堂級賽事跑出最佳成績，推出專為菁英跑者設計的高階競速訓練鞋Mach X。看準菁英跑者備賽需求，HOKA首次於Mach 家族加入Pebax®推進板外，更是繼競速王者Rocket X 2後，第二雙採用PEBA中底配置的高階競速鞋款，創造兼具舒適與快速回饋的高彈性腳感，提供菁英跑者備賽期間的速度訓練跑出佳績，更宣示著HOKA經營高階鞋款的企圖與決心！

Mach X首度嵌入Pebax 推進板

Mach X突破Mach家族產品設計框架，以高階競速訓練鞋出發設計，是競速王者Rocket X 2後第二雙採用PEBA中底材質鞋款，以雙層混和中底結構；上層全新PEBA泡棉與Carbon X 3相比回彈提升34%，全新泡棉技術更輕量、彈性更高，在速度訓練下能有極佳的反饋，下層EVA提供絕佳緩震，中層更搭配首次全掌嵌入的Pebax®推進板，高回彈腳感提高提升跑者訓練效率，Mach X多層次中底創造回彈、推進速度與緩震兼具的平衡性能，並為菁英跑者提供多重速度加成。

為適應戶外多樣的訓練情境與地形，Mach X配置全新設計耐磨橡膠大底至易磨損區，有效延長戶外使用壽命與抓地腳感；看見長時間訓練穿著需求，Mach X鞋床更新親膚內襯泡棉網布、加寬鞋提面積，提升跨出每一步的舒適度與保護力。

複合式中底開拓競速鞋新時代

HOKA針對跑鞋回饋、推進力、輕量化、緩震及保護等不同比重推出各家族鞋款，其中高階鞋款就有Rocket X 2、Mach X、Carbon X 3、Mach 5等多款產品，而Mach X的推出更揭示HOKA高階跑鞋將進入取材複合式中底，追求速度的時代。

Mach X、Mach 5以長距離速度訓練出發，同樣具有雙層透氣網布鞋面、具保護力的鞋提與鞋床設計，以不同材質配置HOKA獨家的Meta Rocker滾動式中底，提供舒適、緩震與速度兼具的跑步體驗，Mach X更首次嵌入全掌Pebax®推進板，提供菁英跑者在訓練時能有效模擬競賽速度，無縫銜接競賽。

Rocket X 2結合PEBA泡棉與新型專利碳纖維板，提供跑者最佳推進與極致回彈，為賽事打破極限，Carbon X 3則採ProFly X™混合中底兼具緩震及推進力且重量減輕。

Rocket X 2與Carbon X 3則專注於賽事情境，在HOKA深植的緩震靈魂中，開發出極度輕量、快速回饋與推進力多重平衡的產品，以競速跑者長距離競賽破紀錄神器為定位。

Mach X台灣定價6,280元、男款藍/萊姆綠、女款萊姆綠/太平洋藍，男女共款白/青藍，7/6陸續於指定通路上市。

Mach X販售店點：

直營專櫃門市

•ISPO+ 網路商店

•ISPO 八德門市

•HOKA 品牌體驗店

•ISPO+ 台中逢甲

•ISPO 高雄夢時代

經銷通路

• 馬拉松世界 (台北店/新竹店/高雄店)

資料提供／星裕國際

責任編輯／林彥甫

跑鞋的防滑、抓地力及耐磨度，過往全靠硬質的橡膠大底發揮效用，但大面積橡膠材質直接影響了跑鞋重量，如何能兼顧橡膠大底的效能與輕盈腳感呢﹖UNDER ARMOUR顛覆傳統製概念，捨棄橡膠大底，研發UA Flow一體式中大底技術，並推出全新科技跑鞋UA Flow Velociti Wind，大量減輕跑鞋重量並保有中底避震緩衝、推進回饋與穩定性能。UA跑步教練Hank陳政翰實測後，表示UA Flow Velociti Wind將是間歇訓練、路跑比賽的最佳戰友！

UA Flow中底技術最早出現在去年底上市的Curry Flow 8籃球鞋款，也是UNDER ARMOUR首款採用UA Flow中底技術的鞋款。NBA金洲勇士隊當家球星Stephen Curry曾表示，UA Flow中底技術提供無法置信的輕盈感受，即便沒有橡膠外底的防護，仍然可以帶來極佳的抓地力與絕佳的柔軟回彈，幫助創造更卓越的運動表現。

Hank陳政翰教練搶先實測心得

擅長科學化分析跑步訓練、並曾任奧林匹克路跑賽官方訓練班教練的Hank陳政翰搶先體驗UA Flow Velociti Wind科技跑鞋 (白、黑、紅三色，$4,980)，他表示：「UA Flow Velociti Wind科技跑鞋大膽捨棄了橡膠外底，跑動瞬間感覺相當輕盈，緩衝與回彈力表現出色，並且在短距離速度訓練中保持絕佳的抓地力與穩定度，鞋底流暢性也很好，讓腳步交換時靈活度非常高。」沒有橡膠大底最容易讓人擔心鞋底耐磨度，對此，已著UA Flow Velociti Wind實測近50公里的Hank說：「鞋底實際上比想像中會有的磨損輕微。」

「UA Flow Velociti Wind是UA最輕量的跑鞋款式，這雙鞋將會是我今年比賽的最佳戰友，也會拿來做日常的間歇訓練。」不過Hank提醒：「考慮到跑鞋的里程壽命，平常的長跑訓練我應該會穿其它跑鞋，等到接近比賽前的訓練再開始使用UA Flow Velociti Wind。」

UA最輕量跑鞋 凌駕速度敏捷推進

UA Flow Velociti Wind擺脫橡膠外底以減輕整體重量，為UNDER ARMOUR至今跑鞋陣容中最輕 量的款式。UA Flow科技材質柔軟、緩衝性佳，卻同時擁有強勁韌性與抓地力，讓腳步無論轉彎、煞停及加速時都能穩定且快速應對，將橡膠大底效能完美呈現的全新UA Flow科技，給予 跑步愛好者與運動選手截然不同的輕盈、敏捷與疾速體驗。

跑者進行以速度為目標的訓練時，跑鞋整體穩定度與靈活性是很關鍵的一環，UA Flow Velociti Wind的UA Warp編織鞋面，從生物力學角度考量設計，彌補了多數人認為「編織鞋面穩定性差」的印象。鞋面織帶能依據跑步動作提供絕佳支撐性，並準確地在跑步過程中跟著腳步活動放鬆或收緊，完美貼合足部發揮出色性能，讓動作保持流暢並全程感受安穩不受拘束地奔馳快感。

延續UA智能跑鞋系列的數據分析功能，UA Flow Velociti Wind中底同樣置入了感應晶片，不須充電且能離線使用，與跑步應用程式「UA MapMyRun」連接便能獲取即時的個人訓練數據以及語音教練給予的訓練提醒，使訓練更有效率，同時也能依照個人目標和習慣規劃長期訓練挑戰。獨家「觸地角度」數據功能改善跑步姿勢與習慣，大幅降低受傷風險。輕量競速的機能搭配應用程式科學化訓練輔助，讓UA Flow Velociti Wind幫跑者全力朝目標大步邁進！

編輯實測：完美的流暢感

運動星球編輯Dama本身是馬拉松跑者，今（16）天搶先體驗UA Flow Velociti Wind，剛穿上它首當其衝的印象就是極度輕盈的腳感；起跑後，雙腳相當流暢地被帶動向前；體驗新鞋在街頭試跑800公尺，無論要加速、閃避路面物品、轉彎時，跑鞋都能提供相當穩定的支撐力，這是我穿過的編織鞋面跑鞋支撐度相當優異的一款。UA Flow Velociti Wind設計採競速取向，著地時有直接地面接觸的腳感，編輯雖然是長期習慣以厚底跑鞋參賽的跑者，不過這雙鞋的優異性能讓我想拿來做為半馬以內距離的比賽鞋！

資料來源／UNDER ARMOUR
採訪撰稿／Dama
攝影／David