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  • 睽違6年 北宜公路超馬12/25跑進秘境古道
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睽違6年 北宜公路超馬12/25跑進秘境古道
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世界六大馬變成七大馬? 成都馬列入世界馬拉松大滿貫候選賽
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用漸進式方法減少跑步中走路休息的頻率
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睽違6年 北宜公路超馬12/25跑進秘境古道

2018-10-15
話題 跑步 馬拉松 超馬 賽事

睽違6年,北宜公路超級馬拉松重出江湖!將於12月15日在碧潭旁新店國小開跑。北宜超馬共有北宜公路全程55公里、半程27公里,以及8公里三種賽程。賽道混合柏油公路與山間古道,跑者的每一步都踏在日治末期開拓的道路上,參賽同時能用雙腳探訪著名的淡蘭古道支線,感受北宜公路的險峻、發現古道秘境,有如一趟歷史循跡。

睽違6年 北宜超馬12/25跑進秘境古道

北宜公路超級馬拉松首次舉辦是2012年,賽道為柏油公路與山間古道混合,參賽者不用重裝登山,以跑步輕裝就能親近山林。現在主辦單位花費近半年時間,多次深入古道場勘,也與當地交通單位協調,重劃出三種里程組別,讓更多人能享受跑步訪古的樂趣。
 
古道是先民常利用古道搬運木材,在路上鋪圓木枕,上托木馬搬運,有「木馬路」之稱;二次大戰期間,日軍官兵常於此騎馬巡邏,因此又稱為「陸軍路」、「跑馬路」。賽道途中,不僅可遠眺蘭陽平原風光,途經小山神廟、果園、礦區、猴洞坑溪上游、古道勒石、竹蔭道等,山海景觀更是多變豐富。

北宜超馬的賽道混合著山間古道,參賽者以跑步輕裝就能親近山林

北宜公路連接台北盆地與蘭陽平原,曾經滿載南來北往車流,直到雪隧開通後人車日益漸少。公路以九彎十八拐、上下坡不斷聞名於全台,是一條騎車難、跑步更難的高度挑戰路線,錯過第一屆北宜超馬的跑友想挑戰一步步翻山越嶺的樂趣,可參加今年12月15日舉辦的北宜超馬,重新找回失落的歷史記憶。

( 有關2018北宜公路超級馬拉松詳情,請點選活動網站)

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯/Dama

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世界六大馬變成七大馬? 成都馬列入世界馬拉松大滿貫候選賽

2019-05-17
六大馬新聞路跑馬拉松跑步話題

喜愛跑馬拉松的人應該都知道世界六大馬拉松,甚至把「蜜糖波堤」六星完賽獎牌獎牌當作人生目標,但你有想過,蜜糖波堤可能出現第7個圈嗎﹖日前世界馬拉松大滿貫聯盟(World Marathon Majors, WMM)正式宣布,中國的成都馬拉松將列入世界級菁英賽的候選賽事,未來幾年若成功通過審查,成都馬拉松將有機會成為除了波士頓馬、倫敦馬、柏林馬、芝加哥馬、紐約馬和東京馬以外的世界第七大滿貫賽事。

世界六大馬變成七大馬? 成都馬列入世界馬拉松大滿貫候選賽 ©成都馬拉松

WMM會同中國體育協會、成都市人民政府以及賽事組織萬達集團,於14日共同宣布,成都馬拉松(以下稱成都馬)將成為世界馬拉松大滿貫的候選賽,將接受WMM多年的觀察評估過程。

成都馬是場相當年輕的賽事,首屆於2017年開辦,在第一、二屆共吸引了54個國家、4萬8000名跑者參與。第三屆預定在2019年10月27日舉行,並於6月開放報名,這屆將擴大參賽人數為3萬人,並將服務、獎金升級,賽道會有所調整,減少後半短的短距離迴轉路徑,而比賽名稱將從「成都國際馬拉松」改為「成都馬拉松」。

據WMM指稱,馬拉松賽是中國發展最快的群眾體育賽事,根據WMM官方統計數據,2018年共多達6,155名來自中國大陸、香港、澳門和台灣的選手參加世界六大馬。跑步界指標性國際雜誌Runner’s World以及六星完賽者表示﹕「從全球營銷的角度來看相當合理,因為中國有潛在巨大且蓬勃發展的跑步市場。

六星完賽獎牌 ©Boston Marathon FB

另一方面,對於全球6000多名六星完賽者,這意味著什麼呢﹖目前尚未有任何事情確認。但我們可以想像,如果成都馬受審成功,未來你想拿到六星完賽獎牌獎牌,那你需要花更多時間跑7場,而且這粒蜜糖波堤會更大、更重。

資料來源/Runner's World, AbbottWMM
責任編輯/Dama

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用漸進式方法減少跑步中走路休息的頻率

2017-06-26
健走觀念跑步訓練跑步知識庫

對新手跑者來說,走路是一種常見的訓練工具,而且跑步距離越長,越會用到。這當然是有益的,就像在間歇訓練的期間,走路休息是個相對的恢復期,它能實現幾個重要目標:

用漸進式的4種方法減少跑步中走路休息的頻率

  1. 步行休息可降低心率,防止新手跑者在本該輕鬆地訓練中訓練的太過辛苦。
 
  1. 它讓初學者能單獨完成更長的距離。
 
  1. 走路休息在心理學的角度上能讓初跑者更輕鬆的面對長距離。當可以停下走路時,似乎也不太有挑戰性。
 
顯然,跑步時有很多好理由停下走路。但走路休息能持續適用嗎?美國Strength Running的跑步總教練Jason Fitzgerald建議:最好不要!因為一旦跑者達到一定的健身程度,走路便會影響提升程度的前進,就像小孩子不會永遠依賴自行車上的輔助輪,初學者們也會因為這樣,很可能意識不到他們其實可以更快地完成更多里程數。

如何避免在跑步中的走路休息?

首先,得先了解跑者為何在開始時要利用走路休息?因為這是很有幫助的,雖然目前並未有證據支持,在跑步時利用走路休息可以避免受傷,但在跑步時夾雜走路休息並不足以預防運動傷害發生。
 
相反,走路休息應該被視為持續跑步的墊腳石,在經過4-6週訓練後,大多數跑者將準備開始減少走路休息次數,最後將此完全移除於訓練之中。所以,你所能做的第一件事就是以減少走路間隔時長來避免步行休息。

假設你本來習慣步行2分鐘,那就嘗試減少到90秒或1分鐘。一旦跑者的步行休息時間減少到1分鐘或更少,你就可以開始減少以走路休息方式的頻率。如果你通常跑2分鐘走1分鐘,那你就可以延長跑步時間,跑3分鐘走1分鐘,不斷重複這種模式,直到不久後你就能跑7-10分鐘,走30秒。

需要時才走路

這種漸進式的方法好處很多:
 
  1. 防止跑者跑得太多太快。
 
  1. 可從心理上控制,使跑者不會感到很沮喪。
 
  1. 隨著程度提高,延長跑步時間,可以提升自信心。
 
 一旦你可以跑7-10分鐘且只需更短時間的休息時,就可以到下一步了:「只有在需要時走路」而不是完全不走路,需要時的理念會讓跑者對走路並不感到內疚,同時還能適應跑更長時間。很多跑者只有在覺得心率太快或呼吸困難時才會選擇走路,且是控制在一個輕鬆舒適、能夠對話的狀態之遮中。
 
使用這種需要時才走路的方式持續2-3週,絕大多數跑者都漸漸能成功避免走路,在不休息的情況下完全跑完每週的里程。

當然,如果你覺得你需要停下來走走,那你就應該停下來。高溫、高濕、高海拔,甚至大風都是跑步的障礙,會使跑步更加困難。隨著走路的減少,跑者將能增強自信心,並且增加每週里程而成功提高程度。最後,將使你跑步跑得更快。

責任編輯/瀅瀅

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