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睽違6年 北宜公路超馬12/25跑進秘境古道
2018-10-15
睽違6年，北宜公路超級馬拉松重出江湖！將於12月15日在碧潭旁新店國小開跑。北宜超馬共有北宜公路全程55公里、半程27公里，以及8公里三種賽程。賽道混合柏油公路與山間古道，跑者的每一步都踏在日治末期開拓的道路上，參賽同時能用雙腳探訪著名的淡蘭古道支線，感受北宜公路的險峻、發現古道秘境，有如一趟歷史循跡。
睽違6年 北宜超馬12/25跑進秘境古道
北宜公路超級馬拉松首次舉辦是2012年，賽道為柏油公路與山間古道混合，參賽者不用重裝登山，以跑步輕裝就能親近山林。現在主辦單位花費近半年時間，多次深入古道場勘，也與當地交通單位協調，重劃出三種里程組別，讓更多人能享受跑步訪古的樂趣。
古道是先民常利用古道搬運木材，在路上鋪圓木枕，上托木馬搬運，有「木馬路」之稱；二次大戰期間，日軍官兵常於此騎馬巡邏，因此又稱為「陸軍路」、「跑馬路」。賽道途中，不僅可遠眺蘭陽平原風光，途經小山神廟、果園、礦區、猴洞坑溪上游、古道勒石、竹蔭道等，山海景觀更是多變豐富。
北宜超馬的賽道混合著山間古道，參賽者以跑步輕裝就能親近山林
北宜公路連接台北盆地與蘭陽平原，曾經滿載南來北往車流，直到雪隧開通後人車日益漸少。公路以九彎十八拐、上下坡不斷聞名於全台，是一條騎車難、跑步更難的高度挑戰路線，錯過第一屆北宜超馬的跑友想挑戰一步步翻山越嶺的樂趣，可參加今年12月15日舉辦的北宜超馬，重新找回失落的歷史記憶。
（ 有關2018北宜公路超級馬拉松詳情，請點選活動網站）
資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／Dama
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身為進階跑者，你必須知道的5個肌肉恢復操
2017-02-03
不跑步的休息日，你會去做些什麼？是睡覺還是大吃大喝？無論做什麼，當你的肌肉感到相當疲累的時候，並不會因為一天的休息而得到徹底的放鬆，真正的放鬆除了休息以外，配合以下的恢復操，才能達到最好的效果，尤其是進階的跑者，這些小細節值得你更注意。
這是一套來自美國芝加哥的Robyn LaLonde教練的恢復操，可以在15分鐘內，增加血液循環，放鬆肌肉，減緩疼痛和疲勞。在休息或很放鬆的時候，可以一周做上一到三次。在做這套恢復操前，首先要做90秒很有活力的熱身，站直彎腰，擺動腿，然後重複做以下五個動作當作一個循環。
1 吸滑水者
站直，雙腳與肩同寬，腳趾和腳向前。放低身體呈深蹲姿勢，然後把右腳伸到斜後方，讓你的腳趾觸地，持續一秒鐘，接著扭動臀部，以跳躍的姿勢向右邊躍出你的左腳，把左腳放到右腳後面，重複另一邊。重複左右的動作30十秒，大約15-20次。
©Mitch Mandel
2 吸反向弓箭步
右腳向後邁出一步，放低臀部，直到你的左大腿和地板平行，右膝蓋接近但不接觸地面，停頓2秒，收縮股四頭肌和腿筋回到起始動作。換腿重複動作一分鐘（每條腿大約各12次）。
©Mitch Mandel
3 吸行走下蹲
呈深蹲的姿勢，臀部往後，抬頭，膝蓋不過腳尖。控制步伐，向右邁出五步，再保持深蹲姿勢，兩隻手臂做五次跑步時的甩臂姿勢，再向左走五步，重複動作，左右兩邊再各重複一次，兩邊各兩次，大概45秒。
©Mitch Mandel
4 吸單臂棒式支撐
雙腳與肩同寬，雙手肘撐於地面，肚子收緊，向前伸直一隻手臂，用另一手臂支撐身體保持平穩，然後儘可能拉長、減緩呼吸。保持十秒後，收回手臂換另一隻手。在一分鐘內兩隻手臂各重複三次。
©Mitch Mandel
5 吸登山式
登山式除了能鍛練核心肌群之外，主要鍛鍊到的肌群還有：三頭、肩膀、核心、臀部和大腿等肌群。在雙腿交互往前移動的情況下，應以髖關節為軸心，核心、肩膀及手臂要保持穩定，不可隨著下身的動作而有所搖晃。
以標準棒式姿勢預備，左膝彎曲觸碰至左肘，右膝彎曲觸碰至右肘，左右輪替，重複7次這組動作。
©Mitch Mandel
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大火紋身的Turia Pitt 成功征服IRONMAN KONA世錦賽
2016-11-07
現年 29 歲的澳洲人圖莉亞∙皮特（Turia Pitt）在2011年9月參加一場越野賽時被無情山火毀去全身超過六成的皮膚與好幾根手指。不過，熱愛運動的她並未就此放棄生命，相反地，她不但積極參與復健，重拾跑步游泳等運動訓練，而且克服皮膚可能在水中的壓力，積極的準備參加鐵人三項比賽！就在2016年10月夏威夷可納 (KONA)所舉行的IRONMAN世錦賽上，她和其他選手一樣，完成了3.8公里游泳、180公里的自行車和42.195公里的馬拉松項目，而且，她的成績是令人敬佩的14小時34分30秒！
Turia Pitt成功完賽2016 IRONMAN KONA 世錦賽 ©Michael Klein
2011年一場在澳洲金伯利舉行的100公里越野賽中，因為大會誤判狀況，沒有考慮附近的森林大火而停賽，導致許多跑者遭到了程度不一的燒傷，圖莉亞算是其中相當嚴重的受害者。五年過去，圖莉亞前前後後總共接受了200多次大小手術，也成功控告主辦單位疏失獲得賠償，但是她身上的嚴重傷害已經無法彌補。醫生告訴她，她不應該再從事跑步等劇烈運動了。
不過好勝的圖莉亞並未因此退縮，在積極做復健治療之後，她很快地重拾這些她所熱愛的運動，而且，她將目標延伸到鐵人三項。因為她手指已經被截掉好幾根，因此自行車需要因為她的狀況而做特製改造，包括手把上的煞車，以便能讓她順利使用。
Turia Pitt賽後接受訪問。 ©Mark J. Terrill/AP
由於身上有65%的燒傷，圖莉亞的身體無法正常調節體溫，而且皮膚特別脆弱，因此她也必須穿著特製的鐵人服來抵抗夏威夷的高溫，同時幫助她身體能夠順利排汗。
Turia Pitt在賽後與她的未婚夫Michael Hoskin感動擁抱。 ©Michael Klein/News Corp Australia
賽事當天，當圖莉亞進入最後一項馬拉松的起跑線時，她看起來非常有自信。不過，最後的這段比賽才是對於選手們最大的考驗，因為他們將通過一整片無盡的黑色熔岩地形，由於黑色會吸熱，因此氣溫通常會高達40度以上，光是待在那邊就令人難以忍受，更何況是要跑一場馬拉松。在賽前，圖莉亞也告訴記者說，她認為最後這段馬拉松是最困難的挑戰，她甚至沒有把握能夠完成。「為了這場比賽，比起一般人的標準鐵人三項裝備，我需要準備得更多，我也會穿上抵禦酷熱的白色衣物例如涼爽袖套等等，」她說，「不過，我寧可跌進黑色熔岩的裂縫而失敗，也不想因為沒有來參加而讓我的生命乏善可陳。」
Turia Pitt在賽後與她的未婚夫Michael Hoskin合照。 ©Michael Klein/News Corp Australia
事實上，這是圖莉亞第二次參加IRONMAN超級鐵人三項比賽。她的第一場賽事是今年5月在澳洲Port Macquarie舉辦的IRONMAN鐵人三項競賽，一樣是總長度226公里距離的超級賽事。
IRONMAN世錦賽一向是鐵人三項領域中最高等級的競賽，是鐵人們嚮往的最高殿堂。今年，有2,300位選手共襄盛舉，站上了可納的游泳起跑線。一般參賽組別的總完賽關門時間是17個小時。
Turia Pitt在自行車項目競賽中。 ©Michael Klein/News Corp Australia
Turia Pitt成功完賽2016 IRONMAN世錦賽。 ©Michael Klein/News Corp Australia