運動星球
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對於滑雪新手，滑雪杖該怎麼選？
2017-01-11
冬季就是滑雪的季節，過去這項運動聽起來是一種極限的挑戰，但近年卻有越來越多人前往國外各地從是滑雪當作娛樂，也有許多單位開始在教導一般民眾滑雪的技巧。
滑雪是一項動感強烈、很富於刺激的體育運動。初學者首先應該學好基本的滑雪技術，要請一名富有經驗的滑雪教練對你進行系統的培訓。初學者在選擇滑雪場地時，坡度不能太陡，6度左右最好，滑雪道要寬，50米左右為宜，要有乘坐式索道來運送滑雪者（牽引式索道不利於滑雪者休息），雪質要好，要有大型雪道機對雪面進行修整和保養，這一點對初學者很重要。
滑雪 ©skiing.about.com
在時間的安排上，學習滑雪的時間不應少於3天，在這期間主要學習高山滑雪器材的使用方法；三種基本的滑降技術、包括直滑降、斜滑降、犁式滑降；兩種轉彎技術，指犁式轉彎技術、犁式擺動轉彎技術。在初級滑雪道上對這些技術反复練習，力求在實踐中掌握要領，切不可只圖痛快和刺激長時間玩直滑降，雖然直滑降很有樂趣，但玩的時間再長，水平也不會有太大長進，應拿出大部分時間學習轉彎技術，因為它是滑雪技術的精華所在。
除跳台滑雪、空中技巧、單板滑雪外，其他項目都會需要使用滑雪杖，滑雪杖是滑雪時用來支撐前進、控制平衡、引導變向、支撐身體的運動器材，是滑雪者控制重心必不可少的一件工具。滑雪杖由杖桿、桿尖、攔雪輪、握把等部分組成；滑雪杖上的佩帶(採用高強滌綸織帶)，可套在手腕上，防止脫落；攔雪輪可防止滑雪杖在雪裡插得過深，在高速滑行的瞬間給滑雪者一個穩定的支點。
如何選擇滑雪杖？
我們在選擇滑雪杖時，應以清薄、不易折斷、平衡感好、適合自己身高為原則。一般由攔雪輪算起，最長不過肩，最短不低於肋骨下方。一般以本人手臂下垂後肘部距地面的高度作為選擇滑雪杖的長度。初學者可選擇稍長一點的滑雪杖，待技術提高後，再選擇短一些的滑雪杖。一般滑雪杖的長度在90-125cm。
©sportsprofi.com
滑雪杖的材質
傳統的滑雪杖為鋁製材質，標準的直徑約18mm，目前仍是市場的主流，因為製作成熟，出租用的便宜雪杖也是鋁材質，競技選手用雪杖也同樣是鋁材質，差別只是強度不同，相同點就是受到不正常的外力都會造成彎曲，這是鋁材質雪杖的缺點。選手級的鋁材質雪杖，重量輕且彈性適中，操控上不會有重手的感覺。隨著科技的進步，細細的碳纖（carbon）雪杖逐漸受到青睞，碳纖質硬不會彎曲（但會斷裂），再加上酷酷的外型，不少的滑雪高手都採用此材質的雪杖，但是價格會較鋁材質雪杖高，而且製造技術影響碳纖雪杖的重量，偏重的雪杖會影響操控。
©pitchengine.com
滑雪杖使用注意事項
滑雪杖是由杖桿、桿尖、攔雪輪、握把等部分組成。另外，為了能很好地握住雪杖，在握把處把桿體加粗25-30mm將會得到良好的效果。握把處的佩帶最好不要過細，要使長短可調，這樣，手大手小和戴不同手套的滑雪者均能使用。
為了使滑雪杖在冰硬的雪面上仍能撐動，下端裝上一個金屬尖是必要的。滑雪杖的總高度應在使用者的肩部以下，滑雪杖的桿體應選用堅實的木質桿或合金鋁管，上下等粗或上端略粗。
©evo.com
此外，大家在專業滑雪比賽中會看到彎型雪杖，即S形雪杖，這種雪杖僅在高山滑雪的部分項目中使用，運動員雙手各持一雪杖，以進行撐動、推進、制動、轉彎等各種形式的運動，並藉以維持平衡與保障安全。在高速滑行到每小時130英里時，任何空氣阻力都會減慢速度，斜坡滑雪中收杆時，彎型雪杖能更好貼合運動員身體，從而減小空氣阻力，符合人體工程學。以冬奧會五個高山滑雪項目為例，速降、全能、超級大迴轉和大迴轉比賽運動員使用的是彎型雪杖，而迴轉比賽運動員所用的雪杖就是常見的直型。
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Columbia推出2024最新防震科技Omni-Max 讓戶外冒險再也不設限！
2024-03-15
Columbia在3/14推出2024春夏以「GET HIKED」為主題，推出全新獨家專利「Omni-MAX™科技」鞋款以及頂級鈦系列服飾，專為健行愛好者提供良好保護和功能！同時，宣布啟動Hike Society <玩徒公社>健行俱樂部，結合各類戶外風格玩家，帶領健行愛好者一起深入台灣美麗山林，不僅推要廣山林知識也要建立個人化的戶外生活風格!相關活動資訊將陸續公布於品牌FB社群，想要徒步探索台灣之美就跟著美國戶外運動領導品牌- Columbia一起「出走，千錘百鍊」！
Columbia推出全新獨家專利「Omni-MAX™科技」鞋款以及頂級鈦系列服飾！
多位戶外運動YouTuber參與體驗
Columbia全新春夏機能產品，從外套、防曬襯衫、防水褲、健走鞋等皆充分展現極致科技的「全面適配性」，讓所有戶外活動愛好者都能憑藉Columbia科技裝備，順應多樣性的環境，無後顧之憂地享受與大自然最單純的連結。
品牌也特別邀請熱愛運動旅遊的藝人楊千霈、台灣山系實境紀錄家Steven、甜美系登山救護義消梨子、山岳作家夫妻檔阿泰及呆呆、熱愛台灣極限探險的YouTuber小飛等人，於鹿堀坪古道鮮為人知的消暑山徑健行。
欣賞沿途經過的水圳、溪流、竹林、柳杉林和芒草等豐富多元生態，更在磅礡沁涼的頭前溪瀑布路線體驗健行的樂趣，並測試全新系列商品「Omni-MAX™科技」鞋款KONOS強勁的緩震、穩定性、抓地力及防水特性，搭配頂級防水且柔軟透氣的「OutDry™ Extreme」連帽外套、「Omni-Shield」防曬防潑且抗污長褲、「Omni-Shade™ Board Spectrum」最高防曬係數的排汗連帽衫等多元產品，讓想在今年春夏季探險的徒步旅行者，透過Columbia的保護力與科技性能，輕鬆實踐「出走，千錘百鍊」的新生活宣言！
多位知名戶外運動YouTuber於鹿堀坪古道鮮為人知的消暑山徑健行。
春夏系列搭載強悍科技
今年春夏Columbia推出各式專為徒步旅行打造的全新系列商品，讓渴望探索、熱愛戶外活動的你無所畏懼，輕鬆走遍千山萬水。其中最強新品莫過於使用了全新獨家專利「Omni-MAX™科技」的「KONOS™ TRS OutDry防水極彈健走鞋」，不僅針對足底平衡設計多功能緩衝、超強穩定性和抓地力，讓整體動能更順暢，還搭載能全面阻斷雨水、雜質滲入的「OutDry™科技」確保途中足部乾爽舒適，超強環境適應性則有無論地面乾濕都能穩健前行的「Adapt Trax™科技」，與即使在最崎嶇的地形上也能優化舒適度的「TechLite Plus™科技」。
今年春夏Columbia推出最強新品「KONOS™ TRS OutDry防水極彈健走鞋」讓熱愛戶外活動的你無所畏懼！
Columbia頂級鈦系列
Columbia旗下頂級的Titanium鈦系列，名稱意象取自戶外器材中最輕量、頂級堅固的「鈦合金」金屬材質，透過時尚剪裁設計、頂尖科技、輕量舒適等特色，展現極致科學與美學的完美結合，亦搭載Columbia的頂規科技，如「OutDry™ Extreme防水科技」利用先進的防水透氣結構將防水膜做在外層，能夠有效抵禦暴風雨等級雨水襲擊；獨家防曬科技「Omni-Shade™ Board Spectrum」獲得全球皮膚癌協會認證，擁有UPF 50最高等級防曬功能，讓單穿即能完美隔絕強烈的紫外線UVA和UVB，使防曬也有更友善環保的新選項。
位居亞熱帶地區的台灣，在進入了春夏之際，涼感服飾亦是戶外運動的必備武器，「Omni-freeze Zero ™」號稱人體電冰箱，讓戶外愛好者不再揮汗如雨下，輕鬆徜徉戶外世界!
頂級Titanium鈦系列搭載Columbia多項頂規科技，能夠有效抵禦暴風雨等級雨水襲擊！
其中OutDry Extreme™ Wyldwood Shell鈦系列OutDry防水外套，以頂級科技面料精心打造，擁有防水、透氣、排汗、耐磨等多項先進技術，並且不含常見用於防潑的全氟碳化物(PFC-Free)，讓布料觸感更加柔軟、輕量，不僅穿戴無負擔，對環境也更友善，襯裡使用的透氣網布，能讓您內外保持一致的乾爽，適合高強度戶外運動的最佳穿著；這款外套還設有大而實用的口袋、反光細節以及可調節的導水兜帽等考慮到下雨使用情境的細節設計，以確保傾盆大雨下也能有效保護臉部以獲得清晰視野。Columbia用多樣化貼心設計全方位升級使用者的戶外體驗，不斷科技突破和開創聰明新時尚，只為滿足熱愛戶外活動的你，可以輕鬆長時間享受大自然!
OutDry Extreme™ Wyldwood Shell鈦系列OutDry防水外套，擁有防水、透氣、排汗、耐磨等多項先進技術！
資料提供／LeBags俊嶽企業
責任編輯／林彥甫
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輕量化碳纖科技的極致表現 SCOTT發表2017全系列自行車款
2016-09-21
來自美國的自行車知名品牌SCOTT，9月20日在台中大坑山區的心之芳庭戶外花園會館舉辦了SCOTT 2017新車發表會，現場匯聚了全台灣的SCOTT授權經銷商與國內各知名媒體等專業人士齊聚一堂，感受這家以輕量化碳纖科技聞名全球的自行車品牌所呈現的最新產品。
里約奧運雙金榮耀 + 男女雙料世界冠軍
在2016里約奧運會場上，剛於8月的世界錦標賽中生涯第5度奪得世界冠軍頭銜，來自瑞士的男子XC越野登山車選手Nino Schurter (尼諾‧修特)，再度以SCOTT為他準備的最新款登山車應戰。
Nino從2008年北京奧運拿下銅牌後立下奪金志願，歷經四年前的2012倫敦奧運銀牌，為了這面夢寐以求的金牌，八年來的等待與嚴格訓練，終於在今年2016里約奧運在他的職業生涯正式鍍金，向世人展現這面得來不易的奧運金牌。而Nino在2016這兩場重要比賽中所使用的這台尚未公開的全新車款，就是SCOTT將在2017正式推出的重磅武器 -- 全新改款的New SPARK。
Nino Schurter以全新SCOTT SPARK車款出賽2016兩大賽事。
全新SPARK使用了當今最輕量與強韌的碳纖紗HMX-SL，密集使用特殊工具如FEA軟體協助訂製碳纖的疊層，專屬的EvoLap科技幫助我們在虛擬的產品上模擬不同的應力，並依此調整車架的結構，藉此我們建造出高科技的車架組，含後避震器僅重1750公克，是到目前為止世界最輕量的雙避震登山車架。
SCOTT表示：『讓New SPARK成為高性能車架組關鍵特點之一就是全新誕生的Turnnion後避震器座。這個設計讓我們能夠創造出市面上最短的後避震結構總成，這也是目前SCOTT家族史上最先進的車架結構！』全新SPARK將單轉點下擺式連桿，改成單轉點搖臂搭配Trunnion後避震器座，並且將後避震器上下反置，比較碩大的那一端朝下，讓大部分的重量落於車架較低處，藉此創造出數個優點，由於Trunnion後避震器座的寬距、下管、主轉點三者完美整合，讓SCOTT得以運用碳纖材料讓車體發揮最大的潛力。
同一時間，與世界冠軍Nino同屬SCOTT-Odlo車隊的22歲瑞典女子小將Jenny Rissveds (珍妮‧瑞絲凡斯)，完全複製了師兄Nino的勝利模式，先是在世界錦標賽中跨組別直接挑戰精英組成功奪得XC世界冠軍，穿上彩虹衫，並在緊接著的里約奧運中一舉贏得金牌。兩人都同樣是使用了New SPARK，令這台尚未上市的新車，增添全球市場的狂熱與期待。
Nino Schurter與Jenny Rissveds在2016登山車世錦賽奪冠後穿上彩虹衫合影。
Nino Schurter在里約奧運再度以精湛技巧奪冠。 ©Pascal GUYOT/AFP
Nino Schurter所騎乘的新SPARK車款。
Jenny Rissveds出賽使用的SPARK車款。
賽道常勝軍空力公路車FOIL，極限量引進RIO EDITION塗裝
在2016年公路自行車賽三大賽與古典賽中出盡鋒頭的年度風雲車，當真非SCOTT旗下代表空氣力學科技的FOIL莫屬了。
目前使用SCOTT公路車作為戰駒的兩支World Tour職業一級車隊『ORICA-BikeExchange』和『IAM Cycling』在2016年賽季可說是風風光光，綜觀世界知名的三大賽：環義大利、環法國、環西班牙，這兩支車隊在今年共奪下10座單站冠軍，其中包括了哥倫比亞超新星Esteban Chaves (艾斯特班‧查維斯)分別站上環義總排名第2和環西總排名第3的頒獎台，以及英國小將Adam Yates在環法大賽中取得總排名第4的好成績，並贏得了最佳年輕選手的白衫榮耀。
Esteban Chaves以優異表現站上2016環義總排名第2。
雖然在2016環法賽遭遇充氣拱門摔落壓傷的意外，Adam Yates最終還是取得總排第四的佳績。 ©Cycling Weekly
但是在今年最為人津津樂道的賽事新聞，就發生在俗稱『北方地獄』的春季古典賽之王Paris-Roubaix (巴黎-盧貝賽)上， ORICA-BikeExchange車隊中 37歲資深戰將Matthew Hayman (馬修‧哈曼)以黑馬之姿，一舉擊敗連續四屆衛冕的Tom Boonen，成為這場全球最困難石板路公路賽事的年度冠軍，而且，他所使用的戰駒，就是當時全新登場的空氣力學公路車--FOIL。
Matthew Hayman粉碎Tom Boonen在Paris-Roubaix五連霸美夢。
全世界都在好奇，為何一台空氣力學公路車，居然可以在石板路上有如此驚人的表現，並且在最後的衝刺賽段一舉得勝？
全新改版的FOIL是全球最輕量的空氣力學公路車之一，覽觀全車從車頭管到後勾爪，每一吋都經過精密的空氣力學計算，完美的導入剛性與舒適的元素，搭載了一雙低角度的後上叉，極細的管型讓騎乘感受變得更好，特別在嚴苛的環境下更加顯著，整體設計的空氣力學中管在垂直吸震性上比前代增加了86%，前叉的吸震性也提升了11%。
FOIL從頭至尾都具備了絕佳的空力外型，在低角度的側風來襲時所帶來的效能尤其明顯。降低的車架下管與頭管連結位置，搭配與車體整合設計的崁入式前叉，結構上的改變可以消除原有前叉肩蓋後方的落差，讓可能產生氣流停滯的阻力大幅減少，對應在後上叉與中管的銜接設計上也俱備相同的顯著優勢。
2017年度，SCOTT台灣總代理極鴻公司特別引進限定版FOIL RIO EDITION這款有著超炫塗裝外型的新車，SCOTT表示此款車架組將限量全球100台，台灣地區已確定可爭取到30台名額，想要珍藏擁有經典車款的朋友，可得把握機會了。
台灣鐵人三項頂尖選手鉄人J帥亦到場表達對於SCOTT單車的欣賞與熱愛，他手持的是三鐵車PLASMA車架。
SOLACE車系主打耐力長征的吸震科技
SOLACE車系主打吸震科技，訴求騎乘的最大舒適度。
CONTESSA SOLACE是專為女性打造的車款，車身塗裝極為搶眼，明快又不落俗套。
CONTESSA SOLACE白綠金色彩跳脫女性配色窠臼。
ADDICT車系主打輕量／攻擊
ADDICT車系主打輕量，包覆HMX碳纖紗等級的車架與前叉僅有1305g。
IAM Cycling的Jarlinson Pantano獲得2016環法賽Stage 15冠軍，他的座騎就是IAM專屬的ADDICT 20車款。