情人節即將來臨，然而每個人對情人節的定義也不同，有人喜歡浪漫燭光晚餐，有人則認為平凡即是一種幸福，除了燭光晚餐或是浪漫約會外，還有什麼其他的方式一樣能感受到濃濃的情人節氣氛呢？以下有20個精選跑步畫面，這些情侶或夫妻都因有著共同的興趣而結合，一起來看看：

 1  

在一座海拔2803米的奧林匹斯山山頂教堂裡，希臘的馬拉松選手康托斯9Yannis Kontos)和歐嘉(Olga Vartzioti)選擇在這裡結束他們長達20年的戀愛馬拉松，決定結婚開啟一段新的人生甜蜜馬拉松。婚禮儀式結束後，朋友們陪伴這對情侶完成了剩下的馬拉松。

 2  

凱薩琳‧皮瑞斯 (Kathryn Pierce)說：「終點線只是我們幸福人生的起點線。」特別是當我的人生陷入低谷的時候，布蘭登(Brandon)一直是我最有力的支持者，為了這場在終點線上的求婚，他邀請了我的家人和朋友做見證，永生難忘。

 3  

吉姆‧麥肯齊 (Jim Mackenzie)說：我和克里斯汀在九年前相識，並在同一家公司共事，新工作要求我們一起出差，並在世界各地參加跑步活動。從朋友變成情人，就這麼不經意地發生了。順理成章地，我們把婚禮定在了2012年秋天的一場比賽後。她贏得了我的心，我也願意一直跟隨她的腳步過很多很多年。

 4  

蘭登(Landon)和凱瑞(Carrie Messal)相識於週三夜跑，十天後的情人節他們就在田納西州劇院第一次約會了。兩年後，蘭登同樣選擇在情人節這天在美特爾海灘馬拉松的終點向凱瑞求婚。

 5  

我聰明的丈夫，訂製了這個蛋糕作為我們結婚五週年紀念日的禮物。他真是太棒了！蒂海芬 (Crystal DeHaven)指著那個有兩人簽名球鞋的蛋糕甜蜜地說。

 6  

米雪兒‧巴特勒 (Michelle Butler)：「我的未婚夫在波特蘭馬拉松上向我求婚，當時有很多啦啦隊員在場。那也是我人生的第一場馬拉松，我們的婚禮在2014年8月9日舉辦。」

 7  

南希‧摩根 (Nancy Morgan)：「當時，瑞安 (Ryan)正在參加芝加哥馬拉松比賽。說實話，自從波士頓馬拉松上兩個街區爆炸之後，一提起馬拉松我就有點緊張。因此我做了一個詳細的地圖，以便能夠隨時看到他比賽。我正站在旁邊看著他呢，突然發現他衝向了馬路的另一側，並且伸手揮舞。他從隊伍之中跑向我，就在我還反應不過來時，瑞安突然單膝跪地，說他愛我。我根本不記得我是否回答了我願意，只是忍不住地點頭並且微笑。當他要我戴上戒指的時候，我沒有忘記提醒他，他還有13英里要跑。」

 8  

約翰‧那斯 (Johannes Kienzie)：我和珍相識於2009年的世界跑者論壇，之後的幾年，我們一直一起跑步，並逐步了解愛上彼此。2013年的舊金山馬拉松上，我在終點線前向她求婚。

 9  

提姆‧杰諾韋西 (Tim Genovesi)：當我們還在約會的時候，我倆決定一起跑步減肥並保持健康體魄，最終，這項運動使我們更加熱愛彼此。這麼多年來，我們一起跑步的次數以數不清。在一起7年，也已經訂婚了兩年後，我們決定辦一場跑步婚禮。我們選定了一場合適的半程馬拉松，她準備了漂亮的白色連衣裙，我穿上了特別定制的燕尾服。我們的婚禮邀請函印在號碼布上，還邀請了伴郎和我們一起跑步。

 10  

傑若米 (Jeremy M.)：我是個克利爾沃特海灘的餐廳的服務員，五月份我和我的男友組成了一個跑團，專門為帕金森病籌款。當我們趕到紐約籌款的時候，他在我毫不知情的情況下向我求婚了…有意思的是，我們當時竟然一張照片都沒有留下，因此，第二天我們又去那裡補拍了照片。

 11  

艾莉-吉布斯 (Allie Gibbs)：當我和史考特一起為路易斯維爾鐵人賽訓練的時候，我們開始約會了。史考特把求婚戒指放在他的跑鞋裡。整個比賽我們都住在一起，他決定在我們完成游泳和自行車比賽後就向我求婚。當我們衝過終點線的那一剎那，他把我拉到一邊，突然就單膝跪地，當著所有的家人朋友甚至陌生人的面，請我嫁給他。真是瘋狂又難忘的一天，也是最完美的求婚。

 12  

蘇珊 (Susan Burhans)：我們的全部都和跑步有關。我們相識是因為他跑步摔傷了頭，我是他的護士，然後，我們開啟了一段長達7年的約會。每週日，我們都會到位於北卡羅來納州的小木屋去度假。那天，一如平常，在中途的時候，他提議休息一下，然後突然向我求婚。我以為他只是興致所至，並不是有備而來，因此讓他再考慮考慮。沒想到，他竟然掏出了一個精緻的木盒子，裡頭是求婚戒指！

 13  

丹‧麥克 (Dan Michel)：2009年的紐約馬拉松，科里(cory)的求婚非常讓我驚訝，他本應該在芝加哥工作的，但是竟然出現在終點線前。有一些密友偷偷幫助他施行了這次求婚計劃。

 14  

傑西卡‧赫利斯特 (Jessica Hollister)：2010年羅伯特(Robert)和我一起為我們的第一個馬拉松備戰訓練，在馬拉松比賽上，他跑在我前頭，整個比賽都將訂婚戒指固定在他的運動短褲上。當我快跑到終點的時候，羅伯特突然單膝跪地，拿出了戒指向我求婚…一切都那麼美好，唯一遺憾的是，我除了說我願意我願意之外，我完全記不起來他對我說了什麼。

 15  

梅蘭尼 (Melanie Bibeau)：馬修 (Mathieu)在2013年的俄勒岡州波特蘭馬拉松賽的終點線前向我求婚。我們來自於加拿大魁北克省的蒙特利爾，這場馬拉松早就在我們的計劃中。2014年8月23日，我們完成了我們的終身大事。

 16  

保羅‧富爾頓 (Paul Fulton)：由於工作關係，我們很早就彼此認識了。但是跑步把我們倆的關係帶到了一個更高的水平線上。在拉格納接力賽後的終點線前，我們結婚了。

 17  

雀爾喜 (Chelsea Knight)：那天早晨六點，皮特(Pete)開車載著我和我們的跑友一起去參加新澤西州馬拉松。跨過終點線的那一剎那，我突然看到西裝革履的皮特，我很驚訝，問他為什麼要穿得那麼正式？當下，他單膝跪地了，拿出鮮花，問我是否願意嫁給他。九月我們結婚了，實在是不能更幸福了，我也非常珍惜這張照片，幸福的我們還有背景中驚訝的朋友和陌生人。

 18  

克林特‧戴維斯 (Clint Davis)：經過了幾個月的籌備，在庫珀河大橋的一場跑步比賽中，我向我女朋友求婚了，我說我不能忍受沒有她的日子了，雖然當時她有點尷尬，可是，毫無疑問地，她同意了。

 19  

約翰‧畢曉普 (John Bishop)：2012年4月28日，我和我岳父第一次跑半程馬拉松，當時，我和我的妻子已經交往了六年，2011年的冬天，我準備好了戒指，並且和家裡討論了結婚的事情，在馬拉松的終點線前，我安排了她的家人和我的家人，一起給我們鼓勵。我單膝跪地求婚，2013年10月19日，我們舉辦了盛大的婚禮。

 20  

梅根‧艾利森 (Megan Allison)：我和我的丈夫都是空軍的現役軍官，海軍陸戰隊的馬拉松比賽訂在10月27日，他們希望我們夫妻倆參加比賽，因此在那之前我們舉辦了婚禮。馬拉松比賽上，我們穿著訂製的情侶T-shirt奔跑在公路上。

最後更新：2019/9/5

台北馬拉松（Taipei Marathon）是台灣規模最大的國際城市馬拉松賽事，也是一年一度的跑步界盛事。每年12月中旬，台北馬以首都最具代表性的城市馬拉松之姿，搭配賽事週邊的博覽會、訓練營、課程等活動，吸引兩萬七千名海內外跑者共襄盛舉，也成為許多台灣跑者每年的目標賽事。2019台北馬拉松將邁入23屆，今年更以「銅標籤賽事」身分亮相，成為台灣第一、也是唯一取得國際田徑總會（IAAF）認證的市區馬拉松，今年也特別優化賽道，減少幅度較大及難度較高的彎道數量，相當適合成為跑者破PB的選擇。

 特色  1 跑經古城門、多項城市地標
自2017年起，賽事路線以「古城巡禮」為概念基礎，納入承恩門（北門）、麗正門（南門）、重熙門（小南門）和景福門（東門）等歷史古城門，此外，沿途還可見忠烈祠、圓山大飯店、台北市立美術館、台北故事館、光點台北、台北車站、總統府、台北101、仁愛路林蔭大道、國父紀念館、中正紀念堂、美麗華、大直橋及河濱公園等地標性景點，充分呈現台北市古今融合的城市風貌。

 特色  2 全馬限時嚴格  挑戰性高
全程馬拉松限時330分鐘（5.5小時），半程馬拉松限時180分鐘（3小時）。一般全馬關門時間有6小時、更有較寬鬆的7-8小時（世界六大馬拉松的關門時間都在6-8小時之間，但其中波士頓馬拉松設有參賽資格門檻），台北馬的5.5小時關門時間，相較許多馬拉松賽事嚴格，也增加全馬的挑戰性。而2019年更開放指定賽事有達到一定完賽時間的優秀選手免抽籤報名，將激勵更多優秀跑者共襄盛舉。

 特色  3 越來越好玩的台北馬EXPO
國際間許多較具規模的馬拉松賽事，都會在賽前規劃馬拉松博覽會，讓跑者現場報到、領取物資之餘，能參觀或購買各式運動產品，或參加馬拉松相關活動與講座。
 
台灣的馬拉松EXPO發展較國外晚，台北馬在2015年首創「adidas Running EXPO跑步博覽會」，算是台灣馬拉松博覽會的先驅，之後規模一年比一年盛大。2018年台北馬EXPO於12月6-8日在世貿三館舉辦（2019年資訊尚待公布），除了報到處，另有國際賽事區、路跑用品區、形象展示區、祈福牆、拍照區，以及講座區安排名人分享經驗。此外，賽前搭配訓練營、課程等多樣活動，讓台北馬不只一天比賽，更像路跑界的年度嘉年華會。

起、終點：台北市政府前市民廣場

台北市市民廣場是台北馬拉松的固定起、終點站，也是許多台北城市路跑的活動場地。起跑後，沿著仁愛路林蔭大道一路像總統府前進，5K之後進入台北市西區，也是能欣賞最多名勝古蹟的賽道路段。

6-12K：台北古城區巡禮

跑至仁愛路一段，首先會看到東門（景福門），接著轉至信義路繞行中正紀念堂，並經過總統府、小南門、南門、北門等歷史古城門。

16-36K：河濱美景

台北市的河濱公園、運動場林立，綠地遍布，是民眾練跑、做各類運動最熱門且舒適的空間。賽道約16公里處自基16美堤疏散門進入河濱，沿途經美堤河濱公園（往南港方向）→彩虹河濱公園→成美右岸河濱公園→南湖右岸河濱公園，接著出水門轉至安康路、上成功橋到左岸續接河濱路段，從南湖左岸河濱公園→成美左岸河濱公園→觀山河濱公園→迎風河濱公園，再由原線折返迎風河濱公園→觀山河濱公園，從基6塔悠疏散門離開河濱。

約40K處：基隆路地下道

約40K左右，賽道下基隆路匝道並進入基隆路地下道，跑在黑暗的地下道中，路面轟隆隆的車聲不絕於耳，是相當特殊的經驗，這也代表終點就在不遠處。出地下道後轉至信義路，待跑回市府路，就可以迎接終點的來臨。

 賽事歷史 

1986第一屆
台北馬拉松從1986年3月9日舉辦首屆，當時由台北市政府主辦、中華民國田徑協會協辦，從總統府前廣場起跑，全馬42.195公里的限制資格，現在看起來相當嚴格，參賽者須有4小時完賽的成績才能參賽。除了台灣本地選手，也有日本、澳洲、馬來西亞、新加坡、菲律賓與香港等地共計2,269名選手參加。
 
1990停辦
1990-2000年台北市在進行捷運施工，在市區道路舉辦的台北馬因而停辦，期間主辦單位中華民國田徑協會也祭出因應措施，包括在台北馬停辦兩屆後，於1992年移師國道，命名「台北國際國道馬拉松比賽」，也成為台灣有史以來第一次將馬拉松賽事移到高速公路上的比賽。

另外，1995年為了配合高雄市舉辦台灣區運動會，加上北捷仍在施工期，籌辦馬拉松比賽的新單位中華民國路跑協會決定在區運會前兩周舉辦「1995年高雄國際暨區運馬拉松比賽（1995 Kaohsiung International Marathon）」，這項比賽成為台灣有史以來首度將國際級馬拉松比賽南移的例子。
 
2001強勢回歸
隨著台北捷運10年建設落成，台北馬強勢回歸，在2001年11月4日恢復舉辦，地點轉至台北市市民廣場，賽程分為全馬42.195公里組，半馬22公里組、11公里及3公里組，參加人數近5,000名。
 
2004-2008 ING台北馬拉松
ING安泰人壽冠名贊助台北國際馬拉松，此期間比賽冠名為「ING台北馬拉松」，並與ING紐約馬拉松成為系列賽，接軌國際。更率先引進晶片計時技術、首度於大量招募志工參與賽會行政工作，賽事專業化大幅提升。但2008年10月ING安泰人壽被富邦金控併購，「ING台北馬拉松」也走入歷史。
 
2009-2013富邦冠名
「富邦馬拉松」是許多跑者記憶猶新的台北馬名稱。2009至2012，因富邦金控合併ING安泰人壽，也同時承接對台北馬的贊助，賽事冠名為富邦台北馬拉松。2013年更名為「台北富邦馬拉松」，賽程分組多達6組，其中競賽組人數首度突破4萬人、健康組人數破6萬人，寫下路跑最輝煌的歷史。不過因為路線和台北市交通衝突，引來許多爭議和反思。

2015 停止冠名－台北馬拉松
2015年是台北市長柯文哲執政第一次逢台北馬，一改過去號稱十萬人的大拜拜式賽制，開始精緻比賽人數，只保留全馬、半馬、10K三組（2016年刪除10K組別），人數銳減至2.7萬人；同時停止接受各單位冠名贊助，正式更名為「台北馬拉松」。
 
2017-2018 古城巡禮、向國際認證邁進
精緻化後的台北馬僅保留全馬與半馬組，全馬7千人、半馬2萬人。為了讓來自海內外各地的跑者體驗台北之美，2017年起，台北馬以「古城巡禮」為概念基礎，規劃具有人文歷史的路線（賽道沿途景點請見「賽事特色1.」），打造出其他城市無法複製的特色。
 
台北馬是台灣少數通過獲得AIMS（國際馬拉松暨長跑協會）賽道認證的賽事，2018年更以「邁向銅標認證」做為賽事主軸，設定為國際認證觀察年，依IAAF（國際田徑總會）路跑標籤認證規範進行賽務規劃，目標是成為台灣第一個取得IAAF認證的市區馬拉松。

2019 國際認證銅標籤賽事、邁向金標

今年台北馬拉松首度經國際田徑總會(IAAF)認證為銅標籤賽事，是台灣第一個通過銅標籤認證的市區馬拉松，選手們可透過台北馬拉松取得更多世界排名積分。台北馬主辦單位更在宣告記者會上喊話，未來將以通過IAAF金標籤認證為目標，希望能成為台灣跑者的驕傲、讓世界馬拉松好手聚焦台灣！

 路線 

全程馬拉松
台北市政府市府路(起點)→市府路→信義路→松智路→松高路→逸仙路→仁愛路四至一段→中山南路→信義路→杭州南路→愛國東路→愛國西路→行經麗正門→小南門→中華路一段→北門廣場→忠孝西路一段→重慶南路→凱達格蘭大道→中山南路→中山北路一至三段→北安路→明水路→樂群一路→基16疏散門→美堤河濱公園→彩虹河濱公園→成美右岸河濱公園→南湖右岸河濱公園→基12長壽疏散門→安康路32巷→安康路→成功橋→向陽路196巷→重陽路57巷→松河路→基2成功疏散門→成美左岸河濱公園→觀山河濱公園→迎風河濱公園原線折返→觀山河濱公園→基6塔悠疏散門→塔悠路→塔悠路原線折返→延壽街→健康路325巷→健康匝道→環東高架→下基隆路匝道→基隆路地下道→信義路→市府路(終點)

半程馬拉松
台北市政府-市府路→信義路→松智路→松高路→逸仙路→仁愛路→中山南路→中山北路→北安路→明水路→樂群一路→堤頂大道→麥帥二橋→環東高架→下基隆路匝道→基隆路地下道→信義路→市府路→終點:台北市政府

2019台北馬拉松相關資訊

Date 2018.12.15（日）
Start Time/Place 全馬6:30、半馬7:00｜台北市市民廣場
Fee/Closing time
全馬：NT$1,800｜限時330分鐘
半馬：NT$1,200｜限時180分鐘

9月4日至9月30日17時開放登記報名，詳細資訊請上活動網站或台北馬拉松粉絲專頁查詢

資料來源／台北市政府體育局、維基百科、交通部觀光局
責任編輯／Dama

2017天利盃梅花湖全國鐵人三項錦標賽收兵，鐵人界常勝軍「張家班」硬是了得！因電子變速沒電，臨時換騎姐姐計時車的張婷婷雖然騎車時卡卡的，仍和弟弟張家豪雙雙在半程鐵人賽完成女、男子組四連霸。

這項比賽8日上午8時在宜蘭縣冬山鄉梅花湖風景區進行第二天半程賽、半程接力賽，總計今年共有三千多人參賽，熱鬧滾滾，賽後隨即頒獎閉幕，大夥相約明年梅花湖見，再拼輸贏。
 
張婷婷和張家豪6日先比全運鐵人賽標準賽、7日上午比全運混合接力賽、下午比天利盃鐵人賽標準賽，8日接著比半程賽，三天內連比四場超拼。
 
張婷婷半程賽四連霸到手但有些波折。「熱身時我才發現車子電子變速沒電，姐姐把她的計時車讓給我騎，但因尺寸不同，騎車時趴的姿勢怪怪的，我在自由車第一個折返點先追到大家，接著伺機單飛，以1：02：31率先進終點。」
 
至於原本要在尋求五連霸的「張家班」大姐張嘉家，因在全運時腳扭傷，於7日天利盃標準賽棄賽，連霸數字停在「四」，8日勉力上陣，完成前兩項在女子組中排第二，僅次於張婷婷，但跑步時腳實在太痛，最後還是放棄了。
 
張婷婷抵達終點後沒多久，張家豪回來了，完成時間是58分21秒，在天利盃半程賽男子組同樣寫下四連霸，也是S16組冠軍。
 
張家豪表示，今天基本上都按自己的配速跑。「游泳還可以，是第二個上岸的，自由車出去後我就領先，但因為腿真的感覺有點酸，肌肉緊繃，最後5公里時速有掉下來，我也利用時間調整一下自己呼吸，避免自己抽筋。」
 
最後雖如願完成半程賽四連霸，但張家豪對自己的成績並不是太滿意，「我的目標是要追上比我早六分鐘出發的姐姐婷，結果還是差了一點沒追上。」
 
天利盃鐵人賽結束之後，「張家班」接下來還有台東鐵人賽、全運會以及台灣登山王自行車挑戰，行程還是滿檔。
 
其餘各組冠軍如下：S13組朱智陽、S20組楊晁青、S30組安凱廷、S40組陳智湧、W13組陳姵瑀、W20組柳怡卉、W30組薛淳方、W40組謝靜修。

主播岑永康想幫兒子破浪  卻驚覺竟只能瞄到車尾燈

主播岑永康和張珮珊帶著一對兒女，和親戚合組兩隊一起參加天利盃梅花湖鐵人賽。「本來想幫兒子Ethan破浪，但最近一次一起游泳，才發現自己只能瞄到他的車尾燈。」岑永康有子初長成的喜悅溢於言表。
 
天利盃梅花湖鐵人賽共有三千多人參加，不少民眾攜家帶眷一起來，顯示鐵人三項是項老少咸宜的運動，對於增進親子關係也有很大的助益。
 
主播岑永康和一對兒女Ethan、Sammi，也首度聯袂來參加混合組比賽，但三人卻不同隊。「Ethan和Sammi和我弟媳莊珠玲一隊，我和叔叔張松青和另一位弟媳易采瀅一隊。」
 
談到兒女對運動的興趣，岑永康說：「從小我就把他們當放山雞養啊！珮珊是早班主播，我是晚班的，為了讓她回家時可以好好休息，每天一早我們把他們帶出去運動兩個小時，這樣回到家他們也累攤了，就不會吵到需要休息的媽媽。」
 
國三的大女兒Sammi說：「對呀！那時爸爸每天早上都把我和弟弟帶去運動，隨便我們玩什麼運動都行，玩累了回家我們倒頭就睡。」對曾參加過小鐵人，此次只負責第二棒自行車的Sammi來說，根本一點也不累，「很好玩啊！」她說。
 
國二的Ethan遺傳到岑永康的游泳細胞，也是游泳校隊，之前雖然比過小鐵人，但畢竟是第一次要在開放水域梅花湖游泳，岑永康還是難免有些擔心，所以決定分成兩隊比，這樣一起游也有個照應。
 
問他緊張嗎？Ethan笑說：「我？不會啊！是爸爸緊張我啦！」岑永康說：「我本來還想說一起游時，可以幫他破浪，沒想到最近一次跟他一起游泳，發現自己竟然只能瞄到他的車尾燈。」原來，兒子真的長大了。
 
比完賽後，Ethan跟姐姐Sammi一樣都覺得很興奮，「游的時候有一點點累，但一游完，精神又來了！」談到和爸爸的泳技大車拼，Ethan得意地說：「長距離的話，爸爸就游不過我了！」
 
岑永康對孩子的管教很嚴，國中之前不給他們用智慧型手機，「2009年時為了出書，我家才安裝網路的，我覺得，孩子成長的過程如果太早接觸3C，彼此間互動會變很冷淡，並不是好事。
 
那老婆張珮珊怎麼沒一起比？岑永康說：「她呀！討厭流汗，但珮珊是很稱職的啦啦隊、攝影師和補給人員喔！」

辣媽賈永婕是鐵人賽常客 天利盃全家總動員

藝人賈永婕是鐵人賽常客，今年天利盃梅花湖鐵人賽全家總動員，除了小兒子恩恩才九歲，還只能當啦啦隊外，全都下場當鐵人，比完後又化身人形立牌，大夥忙著跟她合照之餘，也不忘誇：「本人比電視上更漂亮！」
 
辣媽鐵人賈永婕不只自己愛運動，全家也都是運動咖！此次天利盃鐵人賽，老公王兆杰參加標準鐵人賽，賈永婕和13歲的女兒羽羽報名女子組半程接力，賈永婕游泳，羽羽一個人負責騎車和路跑兩項，15歲的安安則參加女子半程賽。
 
遺傳到賈永婕176公分的高聎身材，170公分高的安安已是個亭亭玉立的美少女，但第一次在開放水域比賽，安安坦承一開始有些不大適應。
 
「我今天下水時間比較慢，游的時候發現自己會一直游歪，我提醒自己游快一點，結果花了15分鐘，比之前快了一分鐘，騎車花了46分鐘，之前到台東比賽我在轉換區耽擱太長時間，有記取教訓，這次光轉換區就省了好幾分鐘。」

我的爸爸is鐵人 這家全家力挺鐵人賽

穿上印著「我的爸爸is鐵人」字樣的T恤，在天利盃梅花湖鐵人三項賽會場趴趴走，這，仝家人會不會太高調了些？！一點也不！他們沒呼攏你，他們的爸爸，真的是鐵人！
 
天利盃鐵人賽8日在梅花湖收兵，會場有一群人，從大人到才一歲的奶娃，所穿的白色T恤上，都印著紅色、醒目的「我的爸爸is鐵人」字樣，讓人不注意到他們也難。
 
細問之下，他們不只衣著特別，姓氏「仝」(音同)更特別，相當少見。此次仝家父子檔一起報名參加天利盃男子組半程鐵人賽，教職退休的爸爸仝智利負責第二棒自由車，做土木工程的仝宜中游第一棒，健身教練弟弟仝宜正跑最後一棒。
 
為了替父子檔加油，賽前家人特別客製化九件T恤，印上「我的爸爸is鐵人」字樣，開了三部車從台北到宜蘭梅花湖，沿途還規畫旅遊行程，比賽兼覽勝，大夥都覺得很棒。
 
那為何會想印上：「我的爸爸is鐵人」字樣呢？曾經完成過一次226超級鐵人的仝宜中說：「我們的爸爸仝智利是鐵人，我和弟弟的孩子的爸也是鐵人啊！所以啊！」

資訊、圖片提供／中華民國鐵人三項協會
責任編輯／Oliver Wu

《運動星球》徵稿，針對運動產業、訓練教學、應用資訊、健康話題等議題，需要您的獨特觀點，歡迎專業人士來稿共同交流。投稿請寄service@sportsplanetmag.com，文長至少800字，圖片請標註來源，並請附上個人100字內簡介，文章若採用將由編輯潤飾，標題及圖片如需修改將事先與您連絡討論。