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唐氏症跑者突破障礙 將成首位完成半馬的女孩
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完成四大極地馬拉松,陳彥博用微電影告訴你什麼是真正的冒險
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紐約馬拉松:全世界最瘋狂的嘉年華賽事
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唐氏症跑者突破障礙 將成首位完成半馬的女孩

2017-02-17
話題 跑步 馬拉松 故事 半馬

這位26歲的凱‧威廉森 (Kayleigh Williamson)是一位患有唐氏綜合症的女孩,但在她的內心中,一直有一個大目標:就是期望能打破個人障礙,成為第一個完成在德克薩斯州所舉辦的奧斯汀半程馬拉松的殘障人士,並且希望鼓勵其他人也可以這樣做。

凱‧威廉森 (Kayleigh Williamson) ©.sotx.org

在威廉森心中,最感謝的大概就是她的母親了,由於母親本身就是一位跑步狂熱者,耳濡目染之下,她隨著她的母親對於跑步產生了很大的熱情,並且表示跑步改變了她的生活。
 
威廉森並不是跑步菜鳥,之前她也曾參加過10英里的比賽。所以此次在準備半程馬拉松的時候,威廉森來到了跑步診所RunLab接受訓練,這個跑步診所幫助許多不同的運動員,除了分析一個人的步態,還會介紹交叉訓練或是治療跑步相關的病痛,RunLab表示;雖然他們遇過許多不同的殘障人士,但這是他們第一次訓練有唐氏綜合症的運動員。

威廉森在RunLab訓練的樣子 ©Youtube_kxan

金伯利‧戴維斯(Kimberly Davis)博士是威廉森的一對一個人教練,戴維斯博士告訴記者,她認為患有唐氏綜合徵的威廉森有機會能夠完成奧斯汀的比賽,因她做到了,相信接下來一定也有更多人能打破障礙,完成這項壯舉。
 
戴維斯希望藉助威廉森的事蹟,去感動其他的人,她希望其他家長會注意威廉森的比賽,鼓勵殘障兒童能勇於追求自己喜歡的生活方式。戴維斯說:「威廉森一直努力練習著,到時候我們都要在她身邊跑,為她歡呼,希望她可以衝過終點線,我認為她可以做到。」

©crowdrise.com
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完成四大極地馬拉松,陳彥博用微電影告訴你什麼是真正的冒險

2016-12-20
陳彥博越野跑超馬跑步話題新聞

台灣極地超級馬拉松運動員陳彥博,於南極時間11月25日完成2016年四大極地系列挑戰賽,成為年度四場最佳總積分選手,贏得大滿貫總冠軍,也成為第一位亞洲大滿貫總冠軍的創立者!今日在台灣華山文創光點電影院,播放年度四場賽事微電影,挑戰身心極限的歷程紀錄,讓所有在場觀眾都紅了眼眶。

人生或許就只有這麼一次

紀錄中訴說參賽緣由,當初選擇挑戰4 Deserts系列賽事,就是因為從未有亞洲選手能夠在一年內連續挑戰四大極地賽事,超馬運動員陳彥博希望證明亞洲人的實力,毅然決定挑戰、並設定目標成為第一位亞洲大滿貫選手,取得總冠軍,為台灣在國際間爭得一席地位。
 
對於這支微電影彥博也表示:人生也許只有一次的機會能夠挑戰四大極地馬拉松,無論跑過的路線、遇到的事情甚至這輩子將不會再發生。所以藉此機會將自己的故事紀錄下來,分享給更多人知道。

學會忍受孤單,用信念相信一定會成功

影片中最令人動容的紀錄,莫過於6月在中國戈壁沙漠的賽事,比賽前四天都穩坐領先位置,不料第五日氣溫高達53度,陳彥博不敵熱衰竭襲擊倒下而痛失領先名次。身體的痛苦超乎自己的想像,內心想放棄的念頭更是不斷加深,但其妙的是當每次遇到這些問題時,彥博的腦中總會不自覺得浮現:「在撐半個小時吧!」,彥博表示:「想要克服這些困難,必須要有強大的信念去相信這些理想一定會成功。」
 
每當快要倒下的時候,往往影響你最深的不是體力,而是意志力。如果無法堅持的話,第一個倒下的便會是自己。所以,人必須要學會忍受孤單寂寞,若無法忍受,很多事情是辦不到的。

離開城市的喧囂,用笑聲學習活著這件事

極地超級馬拉松與其他超馬最大的不同是必須要背著自己所有的裝備、行李競賽。雖然在訓練時很常感厭倦,在比賽中更是痛苦的無法言喻,但每當結束之後,彥博總會以開朗的笑聲回應今天。他說:「在大自然中可以想去哪就去哪,沒有城市的喧囂,眼前僅有沙子與星空的陪伴。」

當離開大自然回到都市,是讓我們重新學習活著這件事,而不是被限至於人們認為的認為,用成熟的心態面對事情,用同齡的心態面對結果,這也就是為什麼他的笑容總令大家印象深刻的原因。

理想如同超馬,是人生的縮影

花了一年時間,挑戰1000公里,彥博回憶16年來當運動員的心得,從高中起的嚴苛訓練,數不清換過的鞋子以及受過的傷,今天能夠完成四大極地馬拉松,站在這裡就如同人生的夢一樣。對彥博來說,心得只有一句話:「對於人生的理想,真的要非常非常的努力,不管未來遇到什麼問題,它就如同超級馬拉松一樣,是人生的縮影。」

也許這些獎牌與紀錄對他人來說沒有什麼,但對於彥博來說,這是他對於自己熱愛跑步這件事的驕傲,並且也想藉此鼓勵台灣更多的運動員,能夠勇於往自己熱愛的運動項目發展。

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紐約馬拉松:全世界最瘋狂的嘉年華賽事

2016-11-03
賽事六大馬馬拉松跑步話題

世界馬拉松六大滿貫系列賽事 (World Marathon Majors) 之一的美國紐約城市馬拉松賽 (TCS New York City Marathon),號稱世界上規模最大的城市嘉年華。
 
紐約馬拉松創辦於1970年,至今已有46年的歷史,它的聲譽僅次於波士頓,參賽者最多超過10萬人。2015年,超過5萬的完賽者中將近一半的跑者是外國人,是名副其實的國際大賽事。
 
紐約馬拉松起跑時,數以萬計的跑者通過紐約韋拉札諾海峽大橋 (Verrazano–Narrows Bridge) 時,連橋身都上下劇烈震動,場面非常壯觀。沒有哪一場馬拉松可以像紐約馬拉松那樣吸引如此眾多的來自世界各地的選手,這個城市獨特的魅力、比賽壯觀的氛圍以及塞滿賽道兩旁、令人不可思議的觀眾,使得越來越多人投身參與這場賽事。如果你希望感受到世界超級城市馬拉松的活力和熱情,你一定不能錯過紐約馬拉松。

紐約馬拉松萬名跑者通過紐約韋拉札諾海峽大橋時,連橋身都上下劇烈震動,場面非常壯觀。 ©nydailynews.com

全世界最盛大的賽事

根據Running USA的統計,紐約馬拉松是有史以來世界上參賽人數最多的賽事,光是完賽者,2014年便有50,386人,2015年也有49,595人完賽,規模睥睨世界各大賽事。

各地好手必來的一站

80年代,挪威長跑女將Grete Waitz共9次在紐約奪冠,是馬拉松歷史上奪冠次數最多的人。1981年,美國名將Alberto Salazar在這裡創造了2小時8分13秒的世界最好成績,他在1980~1982年間獲得3連冠,Bill Rodgers在1976~1979年共獲得4連冠。1994年,肯亞女選手Tegla Loroupe首次在紐約馬拉松,她那時21歲,身高150公分,體重38公斤,看上去還像未成年的孩子,但她卻以2小時27分鐘37秒一舉奪魁。此後,Tegla Loroupe便成為肯亞最傑出的長跑女將。關於紐約馬令人難忘的一些事件,可以參考這篇文章。

肯亞長跑女將Tegla Loroupe ©evolutionary.org

路線橫跨紐約市五大區,飽覽大蘋果城市風光

紐約馬拉松的其中一大特色是路線,在紐約大都會的五個城區。

紐約市行政區圖 ©Wikipedia

起點是史泰登島區(Staten Island)的韋拉札諾海峽大橋,途經布魯克林區(Brookyln),跨過新城(Newtown)溪上的普拉斯基橋(Pulaski Bridge)。

途中會經過布魯克林區的布魯克林博物館 ©donnamorganblog.com

進入皇后區(Queens),再跨越東河(East River)上的皇后區橋(Queensboro Bridge),進入聞名遐邇的曼哈頓。

皇后區橋 ©wikiwand.com

沿第一大道向北,跨過威力斯大道橋(Willis Avenue Bridge),短暫進入布朗克斯區(Bronx),折返南下麥迪遜大道橋(Madison Ave Bridge),再次回到曼哈頓,沿著著名的第五大道南下,進入中央公園,抵達終點。

沿著著名的第五大道南下,進入中央公園,抵達終點。 ©newyorkcity.uk

 報名  中籤,聽說很難?

紐約馬拉松的報名過程較為其他賽事複雜,而且很難中籤。

1 抽籤:分成三個組別:紐約市民、外地的美國居民和外國人,分別抽籤,據說外國人 (實際上是指居住在美國境外的人) 的中籤機率高。每一位報名者在申請時需要付11美元的手續費,無論中籤與否,均不退還。
2 特殊資格
(1)紐約路跑協會會員,在前一年參加了9場以上正式比賽,在該協會系列賽事擔任一場志工或者有捐款1000美元 (9+1 Program)。
(2)參加過15次紐約馬拉松。
(3)曾報名前一年紐約馬拉松,不過賽前已正式向主辦單位申請取消者。
(4)菁英選手:凡是在前一年紐約路跑協會(NYRR)舉辦的系列馬拉松賽事中達標(成績如附圖)的選手,無條件獲得當年紐約馬拉松報名資格,剩下的一部分名額,由在其它賽事達標的選手爭奪。
(5)為慈善團體而跑。若贊助紐約馬認可的慈善團體,達一定金額,便可以得到免抽籤保障名額,詳情請見官網說明。
3 旅行社保障名額:為了鼓勵海外選手參賽,紐約馬主辦單位與各國旅行社合作,提供一部分名額由這些旅行社規劃行程招攬沒中籤或不想抽籤的民眾報名參加。(台灣旅行社名單請見附錄)
 

紐約馬菁英選手免抽籤參賽標準 圖片截自紐約馬官網

 路線 

紐約馬拉松的全馬路線橫跨紐約市五大區,地形包括橋樑、階梯、柏油路、石子路、步道等等,比賽時需注意路況轉換。

紐約馬路線圖 ©TCS New York City Marathon

 天氣  紐約馬拉松10年天氣情況

以下是過去10年間紐約馬拉松比賽日的天氣情況。在過去十屆的比賽中,紐約馬整體天氣還算相對乾燥,所以如果你不喜歡下雨,應該也不用擔心。且據美媒報導,即將到來的2016紐約馬拉松的天氣晴朗少雲,清晨最低溫是6.1度C,午後最高溫是14.4度C,不過,在史泰登島起點處等待起跑時,仍要注意保暖!

日期 最高氣溫 最低氣溫 降雨量 天氣情況
2015年11月1日 17.8℃ 12.2℃ 0.00mm 多雲時晴
2014年11月2日 8.9℃ 5℃ 0.00mm 大風、多雲、寒冷
2013年11月3日 12.8℃ 2.8℃ 0.00mm 多雲時晴、微風
2012年11月4日 10.6℃ 3.9℃ 0.00mm 晴、午後轉多雲、寒冷
2011年11月6日 12.2℃ 3.3℃ 0.00mm 晴
2010年11月7日 10.6℃ 2.2℃ 0.00mm 晴、微風、寒冷
2009年11月1日 14.4℃ 9.4℃ 0.254mm 晴、早上有降雨
2008年11月2日 10℃ 3.3℃ 0.00mm 晴、早上有降雨、寒冷
2007年11月4日 13.3℃ 7.2℃ 0.00mm 大部分時間晴朗
2006年11月15日 10℃ 2.8℃ 0.00mm 大部分時間晴朗、寒冷

參賽前,如何準備?

身為世界最著名、規模最大、也是最為瘋狂的馬拉松賽事,由於沒有門檻限制,參賽選手的能力和水平也相對參差不齊,所以事前的準備也就變得很重要了!如果你是第一次前往紐約參加此賽事的跑者,2009年紐約馬拉松的冠軍得主Meb Keflezighi也在以下給了一些賽前準備和訓練的方式,讓你在之中快速適應,並降低壓力。

1. 前往比賽會經過的路段練習

紐約很大,在賽前若想在當地進行練習,建議可選擇比賽中會經過的路段;中央公園、哈德遜河步道、史泰登島綠地、布魯克林大橋和展望公園以及因伍德山公園。最推薦的地方是中央公園,同時也是人最多的地方,但可以率先體驗最後幾公里的賽道,主辦單位在賽前一週就會在中央公園路線上架好圍欄與大會佈置,因此會有非常多跑者前來試跑與拍照,如果不想人擠人,那就選擇其他地方吧!

2. 提前規劃,著重細節

​每場比賽都有自己的特色,紐約馬拉松最大的特色就是50,000名跑者在同一處起跑。因此,在賽前可以提前了解一些紐約的歷史,在比賽的早上给自己留好充分的時間、規劃好賽後離開的路線,提前把名字寫在Tshirt的前面。

2009年紐約馬拉松的冠軍得主Meb Keflezighi ©silive.com

賽前保暖

由於參賽人數過於龐大,起跑時會將跑者分成很多區段分批起跑,也由於當天必須提早搭乘接駁車到起跑處,從抵達等候到實際起跑,中間可能已經間隔到3小時以上,由於11月清晨的紐約市的氣溫對於台灣人來說已經算是非常寒冷,因此起跑前等候時的保暖至關重要,建議您準備一套可以丟的舊衣服穿在外面,等到起跑時就在柵欄前脫下丟掉,也有人在通過冷風颼颼的韋拉札諾海峽大橋之後才丟在路旁垃圾桶。

紐約馬起跑點空拍 ©ESPN

方便問題

在起跑等候區流動廁所相對不足,有許多跑者會在起跑處史泰登島的韋拉札諾海峽大橋兩旁做起跑前的最後解放,經過時要注意閃避。在5公里後,沿途會設置有流動廁所,不過後面出發的跑者可能需要自備衛生紙。紐約市內免費公共廁所寥寥無幾,因此會有許多人沿途就地解決,男生來說還好,不過女性跑者可能還是得忍耐到有流動廁所之處了。

安檢甚嚴

由於波士頓馬拉松爆炸案,近年來美國大型馬拉松賽事的安檢規格都越來越嚴,規模最大的紐約馬拉松自然也不例外,而且還是各大賽事中規格最高的,若你想在跑馬時搞怪或稍微有點與眾不同,可能就會有被請出場的風險,準備時務必詳閱大會安全規範事項公告。有關紐約馬安檢問題,請參閱這篇文章。

紐約馬拉松 TCS NEW YORK CITY MARATHON
date 每年11月第一或第二個星期
start time/place 馬拉松:09:40(美國標準時間)|
Staten Island 史泰登島


course
全程馬拉松
:
史泰登島途經布魯克林、皇后區、布朗克斯區,終點為曼哈頓公園
fee/closing time
全程馬拉松:美國國內US $295、NYRR會員US $255/海外US $358|限時6.5小時

報名抽籤期間 2017.1.17~2.17

其他相關資訊請上官網查詢:http://www.tcsnycmarathon.org/plan-your-race/run-in-2017

紐約馬拉松高度和路線圖

[附錄] 有提供紐約馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
雄獅旅行社
福泰旅遊
良友旅行社

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