對於一位跑步愛好者來說，光是每週幾十英里和幾個小時的跑步訓練就足以佔據生活大部分的時間了，根本沒有空閒再多做其他額外的事情。但是當你認知到一個穩固的20分鐘到30分鐘的重量訓練可以成為你下一個階段的進步關鍵，幫助你在半程或全程馬拉松中跑得更好，這就是高強度間歇訓練（HIIT）背後的概念。

以下五個動作，每個動作做1分鐘，可以助你打穩基礎，在馬拉松中跑得更好。

 1   啞鈴下蹲

雙手握住啞鈴，放置於頭部後面，雙腳打開略比肩寬，緩慢地降低身體，直到大腿與地板平行，停留10秒，再慢慢起身，返回到起始位置，做1分鐘。

 2   啞鈴腳踏車式

躺在地面，腰臀貼緊地面，雙腳抬起呈90度，雙手各持一個啞鈴預備。雙腳打如同採腳踏車，左右腳畫圈替換，此時雙手也要隨著左右腳的節奏向前向後推，做1分鐘。

 3   單腳星星式

雙腳打開略比肩寬，右手握住啞鈴舉至頭頂，上半身向左下彎曲，讓右手碰至左腳踝，停留5秒，回到起始位置，換左手握啞鈴，上半身向右下彎曲，讓左手碰至右腳踝，相互交替，做1分鐘。

 4   啞鈴深蹲

雙手握住啞鈴，放置胸前，雙腳打開與肩同寬，腳尖朝外，繃緊腹肌，將臀部後推，膝蓋彎曲，身體往下呈深蹲姿勢，雙手仍放置胸前，在最低點時停頓一下，然後將身體撐起，回到起始位置，做1分鐘。

 5   波比跳

burpee會訓練到全身百分之70以上的肌肉群，包含核心肌群、腳、手臂、腹部、臀部及背部等，除了訓練肌耐力、彈性、活動性外，它對於心肺的訓練也非常的有幫助。

下蹲，將雙手撐在地面，與肩膀同寬，用力將雙腿同時後蹬，成一個掌稱平板式者伏地挺身撐起時姿勢。完成一個伏地挺身，屈腿、向前跳，成為一個俯臥收腹的姿勢，再從俯臥收腹姿勢向上跳，來回動作做10個。

許多的運動在一開始都會充滿動力與熱情，但在經過一段時間的訓練及練習之後，有大多數的人都會感覺到無趣甚至於感受到厭煩，最重要的是身體也處於習慣訓練強度的狀態，這頁就是大家常說的訓練平台期。該如何才能讓身體從重新燃起進步的動能？你可以嘗試看看30-60-90混合式間歇訓練這份課表。

通過高低強度的間歇訓練，可以讓你在短時間內將身體從舒適區域中移動出來，這不僅僅可以幫助你在一般日常的訓練過程中燃燒更多的卡路里，除此之外也能讓訓練的過程中更加的有趣。

何謂HIIT？

高強度間歇訓練(HIIT)是結合短時間高強度的爆發性運動，在一個15-20分鐘短時間的訓練中，重複訓練與休息的時間，基本上它需要較小的運動時間通常都是1分鐘；再搭配上3-5分鐘的休息時間，另外，它的最大心率為85-100％之間，而不是中等耐力活動的50-70％；而高強度訓練就是強度較高且具爆發力的運動，透過高強度的運動，讓身體中的肌肉感受到疲勞、進而開始大量消耗氧氣。 此時高運動強度讓身體耗氧量達到最大攝氧量（身體在運動時可以消耗的氧氣量最大值）時，會啟動一種機制叫做「後燃效應 After-burn Effect」， 簡單來說，就是可以讓身體在停止運動之後，還繼續消耗氧氣，因此也能持續消耗熱量。

間歇訓練就是將訓練與休息時間進行交叉設計，例如動-停-動-停或是高強度-低強度-高強度-低強度的設計，這種訓練的好處就是你可以利用不同的運動來進行，例如短跑、飛輪、跳繩或戰繩等等，也能將許多不同的運動及訓練方式結合成一套HIIT循環訓練。

混合間歇訓練

所謂的混合式間歇訓練就是利用三個不同的強度級別，組合出一套省時又高效率的循環訓練，這套訓練能將身體消耗量提升到一個新的層級，在持續時間從30秒到90秒的訓練範圍內，你的自覺用力係數(Ratings of Perceived Exertion)會從非常重度的9、中等強度的8-7到相當輕度的4-5之間循環。這個時候你可以對照我們經常會看到的標準尺度Borg Scale of Perceived Exertion(Borg RPE Scale,博格量表)，後來更延伸出另一種被稱為Borg CR10 Scale的量表，並將自覺量測範圍從0-20縮減成0-10。這是因為它主要的用途，是讓你在活動時對你的實際心率進行相當好的估計，例如你的RPE是12那就將12乘上10就等於心率120的運動，這時後你就可以知道這運動對於你的身體強度到哪，以及這樣的運動強度對你來說是有氧或無氧運動。

訓練與注意

當妳要採用間歇性訓練的時後，可以採用跑步機或是橢圓機等有氧相關器材，或是採用徒手的跳躍式訓練例如:波比跳或是找個階梯做登梯訓練，在戶外也可以採用跑步或是自行車運用改變速度的方式，在每個時間的間隔裡改變訓練的強度。

在訓練的過程中請保持水分的補充，因為30-60-90混合間歇訓練是一項超過30分鐘的訓練，你因該在每個混合訓練區間結束時補充水份。此外，不需要每個時間間隔都保持相同的速度；當你的訓練往後延伸時身體就會產生疲勞，因此，你可能就必需要減慢運動速度或降低阻力以保持建議的運動量，就算你每次都使用相同的動作或是器材，但身體的狀態與能量將不會每次都相同。接下來就讓我們參考下列的時間表來進行訓練吧！

30-60-90混合間歇訓練參考表

這是一種屬於高強度的訓練模式，有可能會不適合剛開始接觸運動的初學者們，因此，在開始鍛煉計劃之前，請務必諮詢你的醫生或是專業的教練，特別是如果你患有慢性疾病或有身體健康上的問題，請不要輕易的嘗試。

資料參考／bodybuilding

責任編輯／David

「2017國際奧林匹克路跑」將於本週日（5月7日）在宜蘭運動公園活力開跑！主辦單位特別於3日（三）下午在教育部體育署大樓舉行賽前記者會，中華奧會秘書長沈依婷、教育部體育署主任秘書王漢忠、NU SKIN行銷總監杜可雯等一同出席分享國際奧林匹克路跑三十週年，推廣「愛與30」公益捐款，結合公益、身心靈健康雙贏的理念，成就推動台灣運動發展的大能量。

中華奧會秘書長沈依婷出席記者會表示自1988年起響應國際奧會的號召，致力推廣全民運動，積極發揚奧林匹克精神，迄今已邁入第三十屆，本屆活動現場將規畫展出【30周年回顧】專區，透過歷屆國際奧林匹克路跑紀念文物及刊物回溯當年賽事的風光年華，喚起跑者當年參加國際奧林匹克路跑的初衷及熱血，不管是新手或是高手，也能期許下一個嶄新的自我不斷追求卓越。
 
教育部體育署主任秘書王漢忠指出藉由中華奧會舉辦路跑活動鼓勵更多民眾投入運動，提升我國全民運動風氣，宣揚奧林匹克精神強調的公平、和諧與團結特色，促進奧林匹克理念深植人心，期待透過本項賽事的成功舉辦，讓臺灣更多企業看到我國體育活動的蓬勃發展與進步，進而共襄盛舉，讓全民體育發展邁向新境界。
 
NU SKIN行銷總監杜可雯提到，NU SKIN的使命是要在世界各地凝聚一股善的力量，希望成為台灣社會向上提昇的力量，自1998年成為中華奧會合作夥伴，今年第九度擔任國際奧林匹克路跑贊助企業，長年協助中華奧會在國際上推動各項運動賽事，希望為台灣體壇貢獻一己之力，提高台灣在國際舞台上的能見度。

記者會中邀請活動代言人「最強上班族跑者」陳瑋琳與「最強消防員跑者」蘇志濱兩位馬拉松男女百傑，分享將運動融入生活當中成功發揚奧林匹克精神的運動人生，同時兩人互相下戰帖將於本週日（7日）國際奧林匹克路跑活動決戰高下讓今年賽事更加精采有看頭！另外，現場透過時空明信片為今年國際奧林匹克路跑所有參賽選手加油祝福，也為宜蘭全運會喝采祈福，除此之外，還特別準備五環蛋糕歡慶國際奧林匹克路跑三十週年，希望大家永遠記住這特別的30週年。

主辦單位提醒５月７日（日）凌晨１２時起至上午10時，活動會場週邊道路進行區段管制，5/7（日) 活動當日凌晨0時至上午10時運動公園南側全線公園路79巷前東西向車道全線管制；上午4時30分至上午10時公園路(中山一路至凱旋路)東西向車道全線管制；上午4時30分至上午10時凱旋路(公園路至南津路段)南北雙向車道全線管制；上午5時至7時建蘭北路 (凱旋路至宜科一路)東西向車道全線管制；上午5時至上午7時宜科一路（建蘭北路至公園路南側全線）往北向車道管制、往南向車道調撥；上午4時30分至上午10時凱旋路(建蘭北路至溪洲路段)南北向車道全線管制；上午4時30分至上午10時凱旋路至南津路口(浮洲橋頭)使用東西向車道全線管制，禁止任何車輛進入。
　　
另外，上午4時30分至上午10時，溪洲路（凱旋路至長提路)使用東西向車道全線管制、長堤路（溪洲路至員山路）使用東西向車道全線管制、長堤路/員山路二段路口使用東西向車道全線管制，禁止任何車輛進入。

管制期間敬請駕駛人提前改道行駛，行駛替代道路，運動公園南側公園路方向可改行運動公園北側公園路；凱旋路南北向車輛可改行中山路一段；浮洲橋東西向車輛可改行南橋路及清華二路；溪洲路東西向車輛可改行南橋路及清華二路；長堤路東西向車輛請改道員山路二段、成功路。

活動當天各重要路口將實施交通管制，道路交管時禁止任何人、車在賽道上行駛或穿越，直到賽事完全結束後才開放通行，恢復正常交通。宜蘭縣政府警察局呼籲，如果無法提前改道而受到交通管制，請民眾耐心等待，造成不便之處，敬請見諒！詳細管制時間及改道資訊請至中華奧會活動粉絲專頁 https://goo.gl/0Pr3r9 及活動咖報名官網 https://goo.gl/71aCBA 查詢。