來自紐奧良，今年39歲的詹姆士‧費舍爾James Fisher，是一位電視台的總監，過去從不運動的他，自2012年起開始加入跑步行列，到底試什麼契機使他想開啟不同人生呢？
 
2011年的時候他的第二次婚姻破裂，父親也在同年去世。當時33歲的他幾乎精神崩潰，導致體重嚴重超標，重達147公斤。費舍爾表示：「我當時認為自己活不到40歲，甚至無法看著我的兒子長大。」

從胖爸爸變成帥爸爸

一次偶然的機會，費舍爾來到了健身房，他想嘗試一下跑步機，做一些有氧運動。但嘗試了之後他卻深受打擊，因為自己連慢跑400公尺都做不到。雖然如此，但是那天他還是在跑步機上走完了5公里，雖然花費很久的時間，卻也意外地發現自己突然愛上了跑步。
 
而後，費舍爾開始盡力的跑步，不管是在健身房還是公園，只要能跑步的地方，都會出現他的身影。5年後的現在，他從一個只能完成5公里的胖爸爸變成一位可以輕易完成50英哩的帥爸爸，他表示：自己目前正在為邁向100英哩做準備。

想完成超馬，唯一的方法是？

現在，費舍爾的練習方式是平均每週跑步五天，其中有兩天；甚至清晨與中午都各跑一小時，他說：「這是唯一能完成超級馬拉松訓練的方法了。」畢竟，費舍爾還要工作，以及照顧孩子。
 
在日常訓練中，費舍爾都是盡全力去跑。當然，也要看自己的感覺和身體狀況。他說：「如果我感覺很棒，我就會跑得更遠，或者進行速度訓練。但如果我感覺自己需要休息，我就會進行輕鬆跑或者直接休息。」在周末，他通常至少會練習32公里，此外，還會安排其中一天進行肌力訓練。

人生最棒經歷莫過於肯改變

2015年，費舍爾第一次完成了半程馬拉松比賽，2016年又完成了全馬。他表示當自己在跑人生初馬的時候，邊跑邊覺得許多人都在跑馬拉松，卻沒有太多人跑超級馬拉松。也因此這個原因與決心，現在他已經完成了三項超馬比賽，也正為9月份的100英哩超馬和11月份的48小時比賽而訓練。
 
「跑步拯救了我的生命，我真的相信，如果有人想像我這樣改變自己的生活，都是有可能的；從當年的病態肥胖，到如今跑超級馬拉松，是我人生中最棒的經歷之一。」費舍爾說。

台灣史上首支前進南極點長征隊，即將於11月25日展開探險，團隊包含極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人，將進行為期30天的660公里越野探險。團隊於13日從台北出發後轉往智利，並於19日飛抵聯合冰川做最後準備，在團員開啟冒險前，主辦單位橘子關懷基金會公開亞洲南極長征隊這半年來的密集訓練菜單，此菜單由極地教練陳彥博親自規劃，以三大系統高強度體能訓練逐步提高隊員的體能耐力。

三大系統高強度訓練菜單

南極長征開始前，為培養隊員面對艱鉅環境挑戰的能力，陳彥博開出高強度的三大訓練系統，包含「平日訓練」、「移地訓練」與「高海拔訓練」。 
 訓練  1 平日訓練
平日訓練是強化體能的基本訓練，也是最磨人耐心的基本功，隊員每周需進行至少1次慢跑1小時或緩跑10公里；2-3次拖輪胎訓練，每次負重10-20公斤的輪胎，並從慢跑2小時換增至3小時。
 
陳彥博表示，長征隊每日在南極高原需拖雪橇行進14小時、超過30公里，如同每日揹著30公斤重的托盤，從台北走到桃園反覆30天。因此，兩個訓練項目是培養力量和核心肌肉穩定性，讓隊員有足夠體力應付每天的未知挑戰。

 訓練  2 移地訓練
為提前適應寒冷環境，長征隊4月初時遠赴冰島移地訓練，透過滑雪100公里長征，提前熟悉冰川裂縫的營救技術，並進行滑雪技能強化等訓練。
 訓練  3 高海拔訓練
南極高原平均海拔2350公尺，為及早熟悉高原高度、稀薄空氣與環境，隊員分別在10月進行了奇萊主山南峰及南華山高山訓練，11月初更連續3天分別從武陵農場單攻桃山、池有山及雪山主峰。

對於高強度三大系統訓練菜單，隊員們起初覺得不難，有冒險王稱號的夢想導師宥勝甚至覺得小兒科。但宥勝回想起訓練過程﹕輪胎和地面有強大的摩擦力，甚至在海裡、沙灘上、野地裡練習，雖然只有10-20公斤的輪胎，拖3個小時下來，就像揹著小孩從台北走到桃園一樣，還不能放生他，只能咬緊牙關撐著完成。

在心情低谷時，陳彥博都會在一旁喊：「保持微笑，保持心情愉悅」，宥勝表示當下其實很想揍人，但照著做後發現真的很有效，宥勝笑說：「當下臉部的表情就會呈現出一種很扭曲的掙扎加上很詭異的微笑，然後難關就這樣一步步跨越了。」

拿著無時刻表機票  19日飛抵南極聯合冰川　

「前進南極點」冒險計劃即將在11月25日正式開始，長征隊19日已從智利Punta Arenas飛往聯合冰川，進行通訊測試與極地適應。南極氣候嚴峻，從Punta Arenas飛往南極具不確定性及危險性，班機起降完全靠天氣預報和機師判斷，隊員們在Punta Arenas拿到的是一張無時刻表的機票，飛不飛全看天意，需隨時等待天氣的「破口」才能起飛。事實上，原定是18日起飛，但因聯合冰川颳起每小時90km的颱風級強風，能見度不高，飛機延遲了一天，讓長征隊19日才正式出發。

在聯合冰川，隊員看不到南極可愛的企鵝，也不會體驗破冰船，有的只是更多未知的冒險與挑戰。在前進冰川前，彥博感性說到：「有別於以往的個人參賽，這次需要帶著團隊一起前往南極，遠征冒險660km越野滑雪到南極點，壓力非常大。過程還需協助物資運送籌辦、裝備系統、醫療照護、風險管理...等，都是學習。」
 
越接近冒險啟程時刻，團隊也繃緊神經，時時刻刻都在檢查裝備細節，身為隊長、橘子關懷基金會創辦人劉柏園向隊員信心喊話：「這會是一趟非常艱苦的旅行，我們即將邁向地球的極南，在無任何電信訊號的環境裡，只有完成660公里的挑戰，才會再與現代世界接連，我心中有種義無反顧的壯志飛揚。而我最開心的，是能和這麼棒的團隊一同出征，未來一個月裡的每一步，我們都會有許多領悟，我們要期待自己表現得夠好，帶回來與朋友們分享，更帶給社會一些激勵。」

關於橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍，極地超級馬拉松運動員陳彥博、知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師，和兩位青年林語萱與吳昇儒，共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊；十年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州，將負責全程隨行紀錄。多位勇於實踐夢想的代表，挑戰資源極度匱乏、環境極度惡劣的南極點，希望持續把「做大夢」的精神、「冒險」的勇氣傳達給新世代年輕人。

資料來源／橘子關懷基金會   
責任編輯／Dama

2018紐約馬拉松剛於11月4日落幕，今年男女子冠軍都由非洲常勝軍包辦，男子組由波士頓馬拉松兩屆冠軍、近五年四度跑進紐約馬前三的衣索比亞好手Lelisa Desisa奪下；而在賽前就被喻為多強爭后的女子組，最後由四屆紐約馬冠軍「熟面孔」Mary Keitany獲得，極受矚目的上一屆紐約馬后冠Shalane Flanagan則退居第三名。

紐約馬拉松為世界六大馬拉松之一，今年共有約125個國家超過5萬名選手，從史坦頓島起跑，橫穿紐約市五大區，最後在曼哈頓第五大道上進入中央公園終點線。
 
今年第48屆紐約馬在陽光明媚的好天氣下開賽，Lelisa Desisa（勒利薩．戴西沙）以2小時05分59秒奪下男子組冠軍寶座，28歲的他來自衣索比亞，曾獲2013年世界田徑錦標賽男子馬拉松亞軍，更是2013和2015年波士頓馬拉松男子冠軍。Desisa的同胞Shura Kitata以2:06:01兩秒之差屈居第二；去年紐約馬冠軍、肯亞越野長跑好手Geoffrey Kamworor則以2:06:26獲第三名。

女子組部分，肯亞好手Mary Keitany（瑪麗．凱塔尼）以2小時22分48秒領先奪冠，遠遠超過第二名選手Vivian Cheruiyot （2:26:02）3分鐘之久。而男女組別中唯一進入前三名的美國選手Shalane Flanagan，2017年成為40年來第一位在紐約馬封后的美國女冠軍，今年則以2:26:22居第三。
 
Mary Keitany現年36歲，堪稱是紐約馬的熟面孔，這次勝利已是她過去五年來第四次在紐約馬封后。除此，她在倫敦馬拉松跑出世界歷代第二傑，更曾是女子半馬世界記錄保持者，並曾創過10英里、20公里、25公里的女子世界紀錄（均已被打破）。

男子總排名
 1  Lelisa Desisa (Ethiopia) 2:05:59 
 2  Shura Kitata (Ethiopia) 2:06:01
 3  Geoffrey Kamworor (Kenya) 2:06:26 
 4  Tamirat Tola (Ethiopia) 2:08:30 
 5  Daniel Wanjiru (Kenya) 2:10:21

女子總排名
 1  Mary Keitany (Kenya) 2:22:48
 2  Vivian Cheruiyot (Kenya) 2:26:02 
 3  Shalane Flanagan (United States) 2:26:22
 4  Molly Huddle (United States) 2:26:44
 5  Rahma Tusa (Ethiopia) 2:27:13

資料來源／CNN, TCS New York City Marathon
責任編輯／Dama