國際自由車環台賽即將登場,除了萬眾矚目的黃衫誰屬外,另一道黃金榮耀「金將戰」獎落誰家?也是焦點。720還將把榮耀和粉絲共享,只要在「720armour運動眼鏡」臉書粉絲頁參與分享活動,就有機會把720金將戰紀念款眼鏡帶回家。
每年三月,是台灣自行車界沸騰的季節,緊接在3月22日至25日台北自行車展之後,2017國際自由車環台賽將於26日接棒競輪,這兩大盛會,吸引了來自各國的廠商和菁英車手齊聚台灣,用最環保的車輪轉動,舞出禮讚的路線。
2016年開始,國際自由車環台賽多了道黃金榮耀──台灣第一運動眼鏡品牌720armour贊助提供的獎項「金將戰」。由隨隊採訪的中外媒體票選出五站中,表現最亮眼,有體力也有智慧的選手,獲頒24K金Logo的「金將戰」運動眼鏡。
720armour運動眼鏡表示,這個獎項之所以取名為「金將戰」,除了字面上,「黃金將士敢衝善戰」的意喻外,「金將戰」的發音,也近似台語「真正讚」,代表車手的努力得到肯定。
經中外媒體票選後,2016年環台賽「金將戰」獎項,由在新北市站頂著側逆風,一個人神奇獨推近85公里,奪下生涯首座亞巡賽單站冠軍,並成為環台賽史上首位,包辦單站全部領騎衫的22歲哈薩克維諾隊史德潘(Astafyev Stepan)獲得。
在即將登場的2017年國際自由車環台賽中,720armour除了繼續贊助「金將戰」獎項,也把這個黃金榮耀,分享給替選手加油集氣的粉絲們。
只要於3月30日環台賽最終站,「金將戰」得主揭曉之前,在720armour運動眼鏡臉書粉絲頁參與分享活動,就有機會跟2017的金將戰得主,一起把24K金的運動眼鏡戴回家,成為最珍貴的收藏。
在長時間的騎行運動中,最需要受到保護的眼睛,需要因應不同天候、光線適應調節,作為「金將戰」獎項的720armour運動眼鏡B318,採用飛磁式一秒快速換片,便利設計廣受運動員歡迎。
關於720armour運動眼鏡
HOKA 自國際知名時裝設計師於時裝秀場與實際穿著分享後,引領國內外潮流人士與娛樂圈名人陸續上腳,近年亦在網路討論聲量報告中獲得國內鞋類品牌好感度前五名;其中,Bondi 系列更因厚底外觀設計與舒適機能,成為潮流圈最廣為人知的 HOKA 產品家族。為回應市場期待,HOKA 推出全新 Bondi 8 時尚黑耀版,包含 LOGO 設計的全鞋黑色系簡約風格,為公認最適合消費者穿搭著用的經典配色,亦有 Bondi SR、Bondi X 等多款 Bondi 家族產品,提供消費者更多選擇。
Bondi 歷代鞋款因其時髦外觀與厚底設計,引起潮流圈關注成為時尚穿搭寵兒,今年 7 月新一代 Bondi 8 推出後,其柔軟舒適的 Q 彈腳感廣獲市場好評,為提供消費者更多元的穿搭選擇,HOKA 再推出 Bondi 8 全新時尚黑耀版,鞋面網布線條與中底鞋緣設計較前代 Bondi 7 更顯流線,33mm 的厚底外型創造視覺增高與修身效果,時尚外觀結合舒適機能,街頭穿搭不設限!
經典直筒寬版單寧的下身穿搭,與視覺份量感十足的 Bondi 8 相呼應,實際腳感輕盈無負擔,打造輕鬆簡單、帶點美式休閒風格的日常穿搭。
卡其配色休閒帶點正式,利用 Bondi 8 中底與鞋面本身的流線感與層次、搭配帶點硬挺面料的 Oversize 卡其穿搭,與厚底修身的 Bondi 8 混搭出日雜常見的日系街頭風
工裝趨勢當道,HOKA Bondi 系列為 Urban Outdoor 穿搭首選,Bondi 8 搭配同色系、不同面料質感下著,低調創造同中求異穿搭巧思,加上輕量化鞋身及柔軟鞋舌,打造視覺與穿著都舒適的 OOTD。
男、女款時尚黑耀版 Bondi 8 台灣定價 NT4,980 元,將於 10/7 於指定通路限量推出,Bondi 8 亦有男款 鯊魚灰/迷霧灰、女款 時尚白等多款百搭色系提供消費者創造更多生活風采,更多資訊請鎖定 HOKA 官方粉絲團。
Bondi 家族以「緩震」為核心,針對不同使用情境推出各支線鞋款,Bondi 8 以超輕量中底泡棉與單層透氣網眼鞋面創造舒適腳感;Bondi SR 則具備防潑水皮革鞋面,搭配全新刻痕疏水防滑大底,可從容面對不同地形與氣候變化;Bondi X 為家族唯一置入碳纖維板中底鞋款,提供更強步態轉換與推進腳感,Bondi 家族集舒適、機能與潮流外觀於一身,提供消費者多元選擇。
資料來源/HOKA
責任編輯/Dama
2017國際自由車環台賽戰況超級戲劇化,第三站太早攻擊無功而返的「印第安納瓊斯」艾德溫,守住「不攻擊」的要求,在隊友全力抬轎下以4小時17分10秒,繼第一站後再度稱王。台灣前勁隊陳建良單站排名15,也是亞洲第一。
第四站南投縣站29日上午9時30分自南投縣政府前出發,南投縣長林明溱、副縣長陳正昇、立委許淑華等貴賓均蒞場,為21支來自全球五大洲七大洋的車隊加油打氣。
南投縣站終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。
隨著比賽漸近尾聲,各件領騎衫的競爭日趨白熱化,分秒必爭下各隊莫不使出渾身解數,第四站才出發約一公里,美國依盧密隊賽門、伊朗大不理斯隊蓋德、奧地利律高隊詹姆斯和英國神鷹隊伊恩就發動攻勢,形成四人領先集團。
第一個衝刺王搶分點後,搶到第一的蓋德掉隊,隨後三人領先集團一直到約135公里處被主集團吞沒,戰況回歸原點。最後一個登山點前,另一個四人領先集團成形,但很快又摔了一個,過登山點後艾德溫和另三人加入形成七人領先集團。
七人領先集團衝終點時,美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫以較佳的衝刺技巧,繼首站後再添一座單站冠軍,同時也以積分45分,在衝刺王排名第一,但領先者黃衫落入11小時23分56秒日本右京隊班哲明手中,他也是登山王紅點衫主人。
艾德溫透露,第三站自己太早發動攻擊,第四站前經理克里斯便對他下達「不要攻擊」的指令,由隊友康納、格里芬、賽門和卡麥隆各司其職負責抬轎,他只要終點前卡到較佳位置火力全開就對了,「這個榮耀是屬於全隊的!」艾德溫說。
台灣前勁隊「小黑」陳建良單站排名15,拿下單站亞洲第一,總成績11小時24分54暫居14,和排名11的日本愛三車隊早川朋宏成績一樣,可惜因第一站終點前摔車排名太差,所以目前還是暫居亞洲第二。
前勁隊教練徐瑞德表示,今天本來想全力反攻,在衝終點時搶到較佳名次並拉開秒差,可惜還是功虧一籄,單站團體排名第七,團體總成績也由11名進步到第九名,明天全隊將放手一搏,朝躋身團體前六名的目標邁進。
第五站屏東縣站全程198.8公里,是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。
瑞典米捷亞隊中有兩位身高同為181公分的長腿歐巴麥可和尼寇拉,而且都長得很帥,原來他們是對兄弟檔。之前分屬不同車隊的他們,去年終於變成隊友,首度聯袂參加環台賽,可惜弟弟尼寇拉第一站就摔傷,嘔到不行。
來自挪威的兩人此趟台灣行並不寂寞,因為本身是瑞典米捷亞車隊安全帽贊助商的爸爸,此次也隨行來台。22歲的哥哥麥可之前就曾參加過環台賽,對路線較熟悉,20歲的弟弟尼寇拉,環台賽處女秀便摔傷無法續賽,只能當加油團。
曾經是國內自由車公路「一哥」的前奧運自由車國手陳智豪,時隔17年重新回到最熟悉的國際自由車環台賽賽場,「當按摩師啦!」陳智豪說:「以前專心騎車讓人照顧,第一次負責照顧人,也不能說緊張,但會失眠是真的。」
陳智豪這次是應瑞典米捷亞職業車隊邀請,以隨隊按摩師身份參與環台賽,這也是他繼2000年環台賽,最後一次穿上捷安特車衣參賽後,再度參與國際自由車環台賽。
43歲的陳智豪,曾角逐過九屆國際自由車環台賽,最好的成績是單站亞軍及阿里山站第三名,也是亞特蘭大奧運國手,國家隊退役後,人生大起大落,歷經婚變和兩家車店倒店打擊,近年來轉往健護教練領域,任職於力格運動健護中心。
對於負債,陳智豪選擇正面面對,「現在就每個月法院強制扣薪三分之一還債,看我有生之年能還多少算多少囉!這些年來,雪中送炭的貴人很多,感謝大家陪我走過。」