美國毅百特KHS隊23日抵台,備戰26日登場的2017國際自由車環台賽,贊助商KHS功學社特於25日上午10時,在南港展覽館攤位舉辦「美國KHS車隊&百金鐵人張家班&老國手李福祥」簽名會,會場擠滿車友迴響相當熱烈。
車友除了跟美國毅百特KHS隊、百金鐵人張家班及李福祥合照、索取簽名及特製明信片外,會場還準備了KHS小布帽、Bryton 碼表、LEZYNE千元LED前車燈、MAXXIS布袋、Velo 把帶等上百項獎品,讓車友有呷擱有抓,開心到不行。
2017年國際自由車環台公路大賽將於3月26日競輪,共有來自全球五大洲的21支勁旅共襄盛舉,KHS功學社贊助的美國毅百特KHS車隊,也將首度在亞洲自由車公路巡迴賽中亮相,亞洲巡禮第一站就來到台灣。
美國毅百特KHS車隊經理亞伯拉罕表示,該隊在美國南加州有兩個訓練基地,陣中囊括了計時賽、衝刺型和爬坡型等擅長各種賽段和路線的好手,以創新為主軸,不斷追求卓越,朝成為美國最好車隊之一的目標邁進。
此次美國毅百特KHS隊參加環台賽的五位車手,分別是美國籍約瑟芬(SCHMALZ Joseph)、布萊恩(MCCULLOCH Brian)和艾力斯(HOEHN Alex),墨西哥籍的賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo)、以及艾德(FRAYRE MOCTEZUMA Eder)。
25歲,來自墨西哥的艾德(FRAYRE MOCTEZUMA Eder)2016年戰績輝煌,在強敵環伺下穿走2016 ISB Sola Basic Tour個人總冠軍黃衫、Cascade Classic登山王,也是墨西哥全國公路賽第三名,及Pan American Games Road Race第四名。
19歲的美國車手艾力斯(HOEHN Alex)也不遑多讓,2017年賽季剛轉戰職業的他,是頗被看好的車壇新秀,在2016 Tour of Gila獲得總亞軍、2016 Velotec Grand Prix總季軍,和2016勞倫斯巡迴賽第四名。
今年26歲、美國籍的約瑟芬(SCHMALZ Joseph),2016在North Star Grand Prix拿下第四站冠軍、也是2016勞倫斯巡迴賽冠軍,以及2016 Cascade Classic第四站第二名。
33歲的布萊恩(MCCULLOCH Brian),是此次來台的美國毅百特KHS車隊中最年長的,為2016 Mt. Whitney stage race總亞軍,也是第一站冠軍和第二站亞軍。
20歲的墨西哥籍車手賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo),是2016 Valley of the Sun第三站第一名、2016 San Dimas Stage Race第二站和第三站冠軍,也是2016 Vuelta Ciclista Yucatan第三站第一名。
除了美國毅百特KHS車手外,自由車界老國手李福祥,以及鐵人界知名的「張家班」,也在簽名會中和車友相見歡。
代表我國參加過1984、1988年奧運自由車賽,在1984年洛杉磯奧運自由車場地賽獲得第九名的李福祥,全盛時期曾經是男子一公里爭先賽、一公里計時賽等五項自由車全國紀錄保持人。
曾經打破五次亞運紀錄及17次全國紀錄的李福祥,和KHS功學社單車有很深的淵源,「感謝功學社負責人謝文秀,當年義助我車輛及訓練經費,讓我可以馳騁車壇。沒有他,就不會有當年的我」李福祥說。
2015年起接受KHS功學社贊助的「張家班」,在前自由車國手也是教練爸爸「獨行俠」張勝凱帶領下,張嘉家/張婷婷/張家豪橫掃鐵人賽,其中張婷婷剛在安平鐵人賽包辦女子半程賽、標準賽雙料冠軍,姐弟三人金牌總數已達154面。
KHS功學社的樂器和機車事業,和日本山葉關係密切,但創立於1972年的自行車,卻是不折不扣由功學社內部,秉持「以生產機車的技術,來製造腳踏車」的概念,開創出來的。
因應環境變遷,近年來很多廠商把台灣經驗移植到大陸及越南等地,但功學社單車仍堅持根留台灣,陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail車種,及複合材料的運用,同時在多角化的努力之下,開發了高品質的運動型小折車,連續三年入圍精品獎。
英文名字取為KHS,其實也很本土化。「功學社的本意,是起家有『功』『學』習的『社』團,取音譯後的Kung Hsue She三個字的第一個字就成了「KHS」。
外銷後,很多老外詢問「KHS」的意思?於是當年93歲很用功學英文的已故總裁謝敬忠,就提出義新解:「K 是智慧Knowledge,H 是健康的Health,S 是堅硬強壯的Strength。」2009年則有車友推出新解,說KHS是「 Keep Health Safe」。
第三度在墾丁舉辦的 XTERRA 全球越野巡迴賽,在 3/27、28 火熱展開。如果你還沒準備好挑戰越野三項賽,那麼參加第二天登場的越野跑項目、或是帶著孩子體驗歡樂的 Push Bike 騎跑兩項,也能讓你充份感受到野趣十足的運動嘉年華氣氛。
今年的越野跑路線再升級,區分為 42、28、10 及 5 公里賽程,新增的全馬 42K 距離,讓經驗豐富的好手多了挑戰自我恆毅力的選擇,而短距離的賽程一向是越野跑新手與闔家同樂的組別,整場共計吸引近千名跑者前來參與。
越野跑於上午7點假六福山莊由 42 公里組率先起跑,知名越野跑好手如兩屆XTERRA 長距離越野跑冠軍周青、鍾易霖、在台日本跑者深井亨及 RUNIVORE鄧文禮等等齊聚起跑線,讓比賽增添不少看頭。不過凌晨的大雨讓空氣溼度提高,較前日提昇的高溫也讓選手大喊吃不消,連菁英選手如周青都大感艱難,打趣說「如果 XTERRA 再給我一次機會,我會報 10 公里」。
42 公里賽事路線為石牛溪河床、大山母山、南灣平台、再於赤牛嶺、門馬羅山與良巒溪間的 14 公里重複兩圈之後回到六福山莊。賽事結果,周青不負眾望以04:15:24 奪冠,日本跑者深井亨以 04:41:14 奪得第二,吳承璋在些微差距之下,以 04:42:21 拿下第三。女子組由劉夢蕾以 05:24:37 摘后,王竹賢以 05:25:44 第二,范瑄文則以 05:40:52 居三。
28 公里有許多長跑好手參與,競爭激烈。男子組第一名由首次參賽的鄭瑞竹以02:35:30 奪冠,第二名為吳奇穎,成績 02:45:47,第三名為陳裕朋,成績 02:54:13 。女子組由雷理莎三度衛冕,成績 2:36:13,第二名再度由來自蘇志濱間歇團的楊喬筑拿下,成績 02:48:17,第三名為首次參與越野跑的長跑好手閻筱晴,跑出 03:00:26 的佳績。
10 公里競賽可說是最多民眾參與的組別,熱鬧非凡。鐵人三項好手楊博智以01:03:17 的佳績拿下第一,女子組雷艾美滑倒負傷,但還是以 01:15:28 的成績衛冕后座。
作為 2021 XTERRA Taiwan 主要贊助者之一,玉山銀行由執行長林隆政領軍,一行 50 人浩浩蕩蕩前來參賽。林執行長表示:「我們發現近年來鐵人運動熱愛者持續增加,XTERRA 是全球規模最大的越野鐵人三項賽事,XTERRA 秉持愛護地球、熱愛土地的理念,對土地投入很大的關懷,並專注在人與土地的互動上,與玉山銀行的經營理念很相近。我們在經營業務的同時也想回饋社會,讓社會更美好,很榮幸這次有機會和 XTERRA Taiwan 一起贊助合作,希望讓台灣更多人可以有機會去體驗這種越野鐵人賽事,看到台灣更美好的地方。所以,我們也邀請很多玉山銀行的貴賓和我們的同仁一起來共襄盛舉。」
在越野跑 28 公里組獲得第三名佳績的陳裕朋正是玉山銀行團隊的一員,顯示玉山銀行在推廣運動方面,成果亦是極為斐然可觀。
來自高雄的王怡文與何麗君夫妻是丸鐵運動的學員,兩位都熱愛運動,這次同樣帶著兩位小朋友一起參加 5 公里的賽事,其實他們每年都有參加 XTERRA 的賽事。兩位從事鐵人三項運動已有 7 年時光,有適合的賽事會找小朋友一起跑,包括小鐵人的比賽。一家人平常訓練時,跑步在中正體育場、騎車在丸鐵的訓練台,游泳除了泳池,兩位也會到開放海域游泳。下個月馬上有台東鐵人三項比賽的兩位,把每一場賽事都當做一邊比賽一邊玩的訓練,認為和朋友一起到處比賽是一件非常開心的事。
運動界知名的雷艾美(Emmie Ries)、雷理莎(Lisa Ries)與雷達達(Linda Ries)三姐妹一起參加越野跑比賽,艾美和理莎又分別摘下 10K 與 28K 后冠,一舉一動成為場上焦點。雷艾美表示,這次雖名為 10 公里,但其實總長有 12 公里,賽道大致和之前相同,她也知道跑到哪裡就快到終點,石頭路、河床她很會跑,但這次比較沒注意到的是土路,她在 10K 左右一個斜坡,在下切時不慎滑倒,還好只是側摔僅有皮肉傷。
雷理莎則透露自己比較喜歡越野跑,不過它的難度的確比較高,她也表示自己因為前陣子受傷,故近來比較少練習越野跑,有的話比較會著重在練坡度,會到高雄的柴山去練習。理莎透露墾丁的賽道最難的就是坡度和天氣,天氣較熱就會容易脫水,她也讚許大會路線設計得很好、「標示也做得很清楚,都不會迷路」,所以她蠻喜歡 XTERRA 的比賽。
參加 5 公里越野跑的妹妹雷達達則表示,自己每次參加路跑比賽都是「被推坑」,跑到一半在痛苦掙扎時,想到剛過世的媽媽,便有勇氣支持自己往前跑,「眼前的路,我知道就是人生」。而只要有雷家姐妹一起出現的場合,雷爸爸往往就是最好的後盾,低調的雷爸爸總是默默地支持三姐妹,給予無私的關懷和鼓勵,並照顧理莎四歲半的小孩。
28 公里男子組優勝者鄭瑞竹表示自己是第一次參賽越野跑,自己每年目標除了守住高雄馬冠軍,再者就是在國外賽事突破個人最佳,不過因為疫情關係很可惜許多比賽都取消,也不能到國外比賽,很高興有 XTERRA Taiwan 這樣的賽事可以讓選手們為自己做一個階段性的目標測驗。瑞竹透露自己從國中田徑隊開始,20 歲之後開始進入馬拉松的領域,接下來想參與更多和跑步相關賽事如越野跑和定向越野,有機會更有可能進軍鐵人三項。
瑞竹透露,自己的確是小看了越野跑,以設定的四分半速度跑到 18 公里後完全無法維持,只能跑跑走走完成,但「真的是很棒的經驗,未來有機會希望自己可以準備好一點再來參賽」。瑞竹同時表示,自己是在丸鐵運動服務,而丸鐵便是一個國內少有的鐵人三項專門訓練機構之一,在南部可說著力甚深,創立宗旨便是從小到老都可以在丸鐵開心運動,運動是讓家庭和諧團結最好的方式,是人際關係很重要的調和劑,希望把運動推廣到更多家庭。
連續三年參加 XTERRA Taiwan 的楊博智,前日參加越野三項比賽因為登山車機械故障影響成績,只能以安全為優先完成比賽,不過第二天的越野跑參加 10 公里競賽就無懸念奪冠。博智透露,自己最拿手的是 113 的比賽,XTERRA 雖然自己對越野跑較有把握,但比較喜歡登山車的項目,對他來說感覺比較新鮮。
相較於激烈競賽的刺激感,在六福山莊另一邊,由 XTERRA Taiwan 與 Vertex 丸鐵運動合辦的 WONDERKiDS 兒童滑步車競賽就充滿歡樂的笑聲。Vertex 丸鐵運動修森教練表示,本次結合越野元素,特別規劃為越野兩項比賽,除了滑步車之外,還安排家長與小朋友共同跑 1 公里,下切到一部分的河床讓家長帶著小朋友一起體驗越野跑,回到會場的轉換區再進行小朋友的越野滑步車賽段,讓這個比賽更刺激、更有趣。
XTERRA 透過賽事帶領參與者感受大自然的美好與挑戰,鼓勵人們經由的探索未知領域,喚醒生命中的熱情,勇於自我挑戰。比賽從來就不只是個人的事,運動也可以全家一起來。錯過今年這場沒關係,2022 年 03 月 26、27 日喬起來,到國境之南來一場野趣十足的 XTERRA 運動嘉年華。
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採訪攝影/運動星球