美國毅百特KHS隊23日抵台，備戰26日登場的2017國際自由車環台賽，贊助商KHS功學社特於25日上午10時，在南港展覽館攤位舉辦「美國KHS車隊&百金鐵人張家班&老國手李福祥」簽名會，會場擠滿車友迴響相當熱烈。
 
車友除了跟美國毅百特KHS隊、百金鐵人張家班及李福祥合照、索取簽名及特製明信片外，會場還準備了KHS小布帽、Bryton 碼表、LEZYNE千元LED前車燈、MAXXIS布袋、Velo 把帶等上百項獎品，讓車友有呷擱有抓，開心到不行。
 
2017年國際自由車環台公路大賽將於3月26日競輪，共有來自全球五大洲的21支勁旅共襄盛舉，KHS功學社贊助的美國毅百特KHS車隊，也將首度在亞洲自由車公路巡迴賽中亮相，亞洲巡禮第一站就來到台灣。
 
美國毅百特KHS車隊經理亞伯拉罕表示，該隊在美國南加州有兩個訓練基地，陣中囊括了計時賽、衝刺型和爬坡型等擅長各種賽段和路線的好手，以創新為主軸，不斷追求卓越，朝成為美國最好車隊之一的目標邁進。
 
此次美國毅百特KHS隊參加環台賽的五位車手，分別是美國籍約瑟芬(SCHMALZ Joseph)、布萊恩(MCCULLOCH Brian)和艾力斯(HOEHN Alex)，墨西哥籍的賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo)、以及艾德(FRAYRE MOCTEZUMA Eder)。
 
25歲，來自墨西哥的艾德(FRAYRE MOCTEZUMA Eder)2016年戰績輝煌，在強敵環伺下穿走2016 ISB Sola Basic Tour個人總冠軍黃衫、Cascade Classic登山王，也是墨西哥全國公路賽第三名，及Pan American Games Road Race第四名。
 
19歲的美國車手艾力斯(HOEHN Alex)也不遑多讓，2017年賽季剛轉戰職業的他，是頗被看好的車壇新秀，在2016 Tour of Gila獲得總亞軍、2016 Velotec Grand Prix總季軍，和2016勞倫斯巡迴賽第四名。
 
今年26歲、美國籍的約瑟芬(SCHMALZ Joseph)，2016在North Star Grand Prix拿下第四站冠軍、也是2016勞倫斯巡迴賽冠軍，以及2016 Cascade Classic第四站第二名。
 
33歲的布萊恩(MCCULLOCH Brian)，是此次來台的美國毅百特KHS車隊中最年長的，為2016 Mt. Whitney stage race總亞軍，也是第一站冠軍和第二站亞軍。
 
20歲的墨西哥籍車手賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo)，是2016 Valley of the Sun第三站第一名、2016 San Dimas Stage Race第二站和第三站冠軍，也是2016 Vuelta Ciclista Yucatan第三站第一名。
 
除了美國毅百特KHS車手外，自由車界老國手李福祥，以及鐵人界知名的「張家班」，也在簽名會中和車友相見歡。

曾保有五項全國紀錄  李福祥感謝KHS知遇之恩

代表我國參加過1984、1988年奧運自由車賽，在1984年洛杉磯奧運自由車場地賽獲得第九名的李福祥，全盛時期曾經是男子一公里爭先賽、一公里計時賽等五項自由車全國紀錄保持人。
 
曾經打破五次亞運紀錄及17次全國紀錄的李福祥，和KHS功學社單車有很深的淵源，「感謝功學社負責人謝文秀，當年義助我車輛及訓練經費，讓我可以馳騁車壇。沒有他，就不會有當年的我」李福祥說。

鐵人張家班三姐弟  金牌數已達154面

2015年起接受KHS功學社贊助的「張家班」，在前自由車國手也是教練爸爸「獨行俠」張勝凱帶領下，張嘉家／張婷婷／張家豪橫掃鐵人賽，其中張婷婷剛在安平鐵人賽包辦女子半程賽、標準賽雙料冠軍，姐弟三人金牌總數已達154面。

KHS功學社單車  以生產機車技術製造單車

KHS功學社的樂器和機車事業，和日本山葉關係密切，但創立於1972年的自行車，卻是不折不扣由功學社內部，秉持「以生產機車的技術，來製造腳踏車」的概念，開創出來的。
 
因應環境變遷，近年來很多廠商把台灣經驗移植到大陸及越南等地，但功學社單車仍堅持根留台灣，陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail車種，及複合材料的運用，同時在多角化的努力之下，開發了高品質的運動型小折車，連續三年入圍精品獎。
 
英文名字取為KHS，其實也很本土化。「功學社的本意，是起家有『功』『學』習的『社』團，取音譯後的Kung Hsue She三個字的第一個字就成了「KHS」。

外銷後，很多老外詢問「KHS」的意思？於是當年93歲很用功學英文的已故總裁謝敬忠，就提出義新解：「K 是智慧Knowledge，H 是健康的Health，S 是堅硬強壯的Strength。」2009年則有車友推出新解，說KHS是「 Keep Health Safe」。

英國一名探險家亨利·沃斯利 （Henry Worsley）隻身前往南極挑戰橫越冰原大陸，但卻在即將完成挑戰時疑似過度疲勞與缺水而不幸死亡。

根據英國廣播公司 (BBC) 報導，55歲的沃斯利是在2015年11月14日獨自前往南極探險，在沒有任何團隊協助與補給的狀態下，企圖想自己一人完成橫越南極大陸的壯舉，但就在他即將完 成這項挑戰時，他還是無法抵抗大自然的力量，在困坐帳篷2天之後才發出求救訊號，等到救難隊以直升機將他從冰凍世界救出，到達醫院時還是無力回天。

在沃斯利出發69天之後，他已經在白雪茫茫、氣候嚴寒的南極大陸徒步走了913英里 （約1469.3公里），距離終點僅剩30英里 （約48公里），卻因為體力到達極限，在帳篷完全無法移動兩天之後，遂宣告放棄挑戰，並且被救難人員緊急送往祕魯蓬塔阿雷納斯 （Punta Arenas） 市的醫院急救，但最終還是因脫水和疲勞過度而回天乏術，結束了他瘋狂又令人景仰的一生。

只要再走48公里，他就能成為世界上第一個不依靠外力幫助──不需要狗拉雪橇、不需要飛機空投補給物資、不需要隊友同行──完全依靠自己的力量完成穿越南極壯舉的人。

但，他終究還是失敗了，並賠上了自己的生命。

亨利·沃斯利是個退伍軍人，當了36年的兵，曾經在波士尼亞、科索沃和阿富汗服役，育有2名子女。
2015年11月14日，他帶著自己堆滿食物和裝備的雪橇，從南極的 Berkner 島出發。除了挑戰自己，他這次探險還有另外一個目的，那就是為英國軍人慈善基金募捐。「當一個職業軍人36年，這是一個回饋那些不幸在戰場上受傷軍士們的方式。」他說。

在那之前，他曾經在2008年和2011年兩次到南極探險，不過都是和隊友一起完成的。這一次，唯一跟著他的，就是這個堆滿食物的雪橇。因為沒有任何外力幫助，他需要自己拉著這個重150公斤的雪橇向前走。
他在過世前的最後一封送出的簡訊寫道，自己已在南極大陸以71天走了超過900英里，體能狀況開始逐漸崩潰，今天終於付出了代價，很難過必須結束這趟旅程，在如此靠近終點目標前。

求救之後，他被空運到蓬塔阿雷納斯一家醫院，在那裡他接受了手術，醫生發現他的腹部感染了細菌性腹膜炎。他在2016年1月24日被宣告死亡。

他的妻子喬安娜，在一份聲明中說：「在傷心欲絕的悲傷之中，我必須讓你知道，儘管南極後勤和探險隊 (ALE) 和智利蓬塔阿雷納斯麥哲倫醫院的醫務人員傾盡全力拯救他，我的丈夫，亨利·沃斯利，仍在器官功能衰竭之後離開了我們。」

沃斯利生前與威廉王子及哈利王子是好友，威廉王子還贊助他這次的挑戰之行。

威廉王子在聽聞沃斯利的死訊後，發表了一份聲明：「哈利和我聽到亨利·沃斯利的去世實在非常難過。他是一位展現了極大勇氣和決心的男性，我們非常榮幸能夠 與他相識。我們已經失去了一個好朋友，但他仍將是激勵我們的典範，特別是那些從他的慈善基金中獲得幫助的軍士們。現在，我們將確保他的家人們在這個非常艱 難的時刻能獲得他們所需要的支持。」

沃斯利挑戰橫越南極的靈感，是受到20世紀初的探險前輩薛克頓 （Ernest Shackleton）所啟發，而薛克頓當時也是未能挑戰成功。

薛克頓的孫女亞歷珊卓拉得知此事之後，亦表示沈重的哀傷。她告訴BBC記者說：「亨利將是冒險界一個巨大的損失。他僅差30英里就成功，實在是非常可惜，也為後人設下了更難以超越的標竿。」

據悉，沃斯利此行從外界募得了總共10萬英鎊 （約新台幣477萬元），將捐助予英國退伍軍人協會。
腹膜炎是腹腔壁層腹膜和臟層腹膜的炎癥，可由細菌、化學、物理損傷等引起。症狀包括腹部腫脹、嘔吐、寒顫、食慾不振和發燒。併發症包括敗血症和感染性休克。

威廉王子為沃斯利默哀

世界足壇最佳英國巨星之一的大衛·貝克漢（David Beckham ）曾與沃斯利一起加入極地探險。

貝克漢：「即使從軍隊退役後，沃斯利依然無私的奉獻，我們已經失去了一位朋友，在這個艱難的時刻，我們必須為他的家人打氣，已經沒有任何語言可以形容失去沃斯利的悲痛了。」

現今環保節能的意識逐漸抬頭，因為可愛的外型與環保的設計讓越來越多人選擇Gogoro當作代步工具，不過今天有一台由Ono Bikes 設計的，不但可以騎得跟他一樣快，在外型上更是比Gogoro 更是帥氣有型。

Archont electro的電動腳踏車，有著哈雷機車一般的酷炫外形，看到這樣酷炫的外型，不禁讓人想穿上帥氣皮衣皮褲，戴上一頂帥氣的安全帽，在忠孝東路來回騎個 九遍，邊大聲唱著鄭伊健的歌曲極速中的「頭搖又尾擺　飛翔境界　不想一世只想一秒被放大，看後鏡中　便能愉快　你漸變小我強大。一下子就能夠秒殺所人的目 光！整條路上就你最亮眼！

雖然他是電動車可是不用怕騎到半路沒電的糗況，因為他本身就是一台電動腳踏車，所以還是有設置腳踏車的踏板，讓你沒電時還可以用腳踩繼續路程順便順便幫電池充電，就算沒電了，還是可以讓你連騎腳踏車都可以帥到掉渣啊！

這樣酷炫的電動車，全車長3公尺，重55公斤，採不鏽鋼材質手工打造，車身的每個弧度，每個線條都是由手工慢慢地打造出來的，再搭配上四段的變速功能來提 升騎乘時的舒適度，且只要充電三個小時可騎乘約97公里左右的距離，在速度方面最快速度可達時速八十公里，已經可以騎得跟機車一樣快了！

另外Archont electro也有推出APP可以與智慧型手機做連結，讓智慧型手機成為他的顯示螢幕，讓使用者可以知道現在的騎程狀況，像是速度以及電池的電力狀況，還可以配上Archont electro的防盜系統，隨時監控電動車的狀況。

至於在售價方面大約為一萬美金左右，折合台幣約30多萬元，不過在台灣因為礙於法令的關係，電動腳踏車速度超過時速25公里就不能上路，所以短時間內還無法看到這台電動車界的哈雷，從你旁邊行駛而過，實在是有點可惜。