在從事一些心肺有氧耐力運動如跑步、游泳或鐵人三項等等時，都需要足夠的肺活量才可以進行，此時身體需要大量的氧氣來供應肌肉燃燒醣類或脂肪以產生能量。而要有足夠的肺活量，就必須從呼吸肌開始訓練，這樣才能有效提升運動表現，此點對於專業選手們來說更是重要！

一般來說，想提升肌耐力與肺活量，熱門首選往往是「高強度間歇訓練」，但這種高強度訓練並不是人人都適合，若真想從事這種訓練，也必須有專業教練在旁協助指導。許多運動科學研究證實，藉由訓練身體中負責呼吸的肌肉，就能有效提升呼吸效率，讓我們在從事各種運動時能感覺更為輕鬆。

人體在運動過程中，因為身體活動量加劇，對於氧氣的需求量也會倍增，這也是為什麼在運動時心跳會加快以及呼吸會急促且加深的原因。若平時沒有特地對呼吸肌群做訓練，當呼吸肌沒力時，氧氣供應量（最大攝氧量）會受到影響，進而會提前出現疲勞的狀態而影響運動表現。已有研究表明，運動員可藉由鍛鍊呼吸肌提升換氣表現、減緩肌肉疲勞，從而提升運動後恢復狀況。

其實，人體「呼吸肌」訓練並不難做到，藉由簡單器材的輔助，我們在日常生活中就可以執行這些訓練。

為此，我們請到一位專業級鐵人三項教練，藉其豐富的訓練經驗以及對自己身體狀況的了解，對呼吸訓練做一個實際的測試，以下是他的實測心得：

鐵人三項教練劉光武：阻抗訓練是讓呼吸在做重量訓練

劉光武profile

經歷
國泰產險鐵人隊簽約選手
Leader 領袖經理人培訓選手
Lava鐵人三項公司贊助選手
2016台東IRONMAN-51.5KM 分組第一名
2016澎湖IRONMAN-51.5KM 分組第一名
2016關島國際鐵人三項賽 分組第一名
 
證照
中華民國鐵人三項協會B級教練
中華民國游泳裁判教練協會C級游泳教練
BLACKROLL按摩滾筒國際認證教練

正好處於比賽期的光武教練，每天都花許多時間在練習上，並在其間搭配呼吸肌訓練來增強鍛鍊。

劉光武：「一直都有在從事鐵人三項訓練的我，以往在跑步這一項訓練中，真的比較容易感覺喘，而且換氣速度也比較快，每次跑完步都會有種上氣不接下氣的感覺。後來，我接觸到健氣家的呼吸力訓練器，在使用前藉由電子儀器檢測，呼吸的頻率以及肺容量雖比一般沒在運動的人高，但是，呼吸速度頻率及穩定度在數據方面顯示都不太穩定。在經過與健氣家專員的諮詢後，他幫我調整了適合的呼吸訓練器強度，阻力為3，從那時起，我就開始接受訓練。

在經過快四周的訓練時間，我邊運動邊搭配呼吸訓練器之後，可以明顯地感受到，運動時可以吸到較多的空氣，而換氣頻率變的比訓練前相對慢很多，尤其是跑步方面更為明顯，在沒有訓練以前，呼吸都會喘很快之外也覺得相當容易累，就連騎自行車這方面也有類似的狀況。但是在使用過後，不管我在跑步或是騎車時，呼吸這方面有明顯地感受到不像訓練前這麼喘，喘的頻率也變得很慢，還可以呼吸得較深，就連騎車時，也會比尚未訓練前感到更加舒暢許多。根據健氣家幫我做訓練後的電子儀器檢測，發現我的呼吸肌力也比之前更為穩定，可以使用到的肺容積也比之前更多，這些都是這樣的呼吸訓練幫助我在鍛鍊的過程中感到越來越輕鬆的原因。」

劉光武也表示，使用呼吸訓練器時，有種肺部在做重訓的感覺，覺得相當紮實又有運動到肺部的肌群。當訓練完再開始跑步，就覺得非常輕鬆，他形容那種感覺就像是比賽前的訓練會很辛苦，但再回到平常的訓練時，就較為輕鬆，有種先苦後甘的感覺；而在訓練過後，在高強度且遠距離耐力的運動下，換氣的頻率次數變得較少（需消耗的能量也相對減少），呼吸也比訓練前來得更穩定，並且都可以維持在高強度訓練的節奏上。

以下是光武教練使用呼吸訓練器鍛鍊後的數據分析：

此圖分別代表了肺容積（左上）、吸氣速率（左下）、功率（右上，可作為斷定呼吸肌的力量）、單口累積能量（右下），每次測試時，都是吸氣30口，線條重疊度越大、弧線越貼緊上方代表呼吸品質越穩定，從數據上看來，光武教練的曲線都有明顯上升的趨勢，而訓練的時間越久，身體會感受到訓練後的效果，從測量的數據來看也會更加上升。

從數據方面顯示，使用呼吸力訓練器對運動後的表現真的大幅提升許多，這對劉光武教練來說，是非常重要的一個訓練，不論是訓練的強度或是練習的長短，都是非常重要的環節，有越好的呼吸肌力，才會有更好的運動表現。

呼吸訓練器產品除了可以鍛練吸氣肌達到上述目的之外，也能進行吐氣肌訓練。呼吸肌也是核心肌群的一部分，吐氣肌主要在腹部深層位置，在人體訓練吐氣肌時，就如同鍛鍊身體的核心，訓練核心能夠增進運動時的穩定度，讓身體在運動方面更能提升表現。​

現在的呼吸訓練器都做成輕便易攜的規格，如果能將之隨身攜帶、持之以恆地做呼吸訓練，就能輕鬆增進自己的攝氧量，並且改善呼吸品質。因為在從事運動時，往往需要大量且快速地供應身體氧氣才能順利進行，因此都可以透過呼吸訓練器來訓練肺部深層呼吸肌群幫助自己輕鬆吸入更多空氣與換氣。



 

健氣家BRAVO舒呼樂呼吸訓練器 ​

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國際運動品牌361°的2019春夏新品「STRATA 3」日前於美國最大專業跑步博覽會「2018 RUNNING EVENT」(簡稱TRE)首度曝光即獲高度讚譽！361°台灣設計開發團隊首創智能中腰包覆系統「MORPHIT」為STRATA 3注入全新生命力，滿足低足弓跑者的支撐包覆需求。STRATA 3出色的性能表現征服美國RUNNER'S WORLD專業跑步雜誌，自全場眾多品牌中脫穎而出，獲選為2019最佳新品大賞，這款由台灣人所設計開發的旗艦鞋款將由台灣市場昂首起跑，獨家搶先全球於1月16日上市。

首創智能中腰包覆系統

STRATA 3為361°旗艦支撐鞋款，延續二代備受國際好評的穩定及緩震性能，STRATA 3首創MORPHIT-Upper Lacing System智能中腰包覆系統，由鞋面的內嵌式中足固定帶及3D鞋帶懸吊設計，針對不同腳型給予靈活調節的功能，同時強化足弓支撐，由內向外提供穩定性；而全腳掌的QU!KFOAM緩震中底搭配後跟落腳點的雙層QU!KFOAM，提供頂級緩衝的舒適腳感及回彈推進的效能。

超馬選手周俊宏實測：滿足長距離、高跑量需求

361°榮幸邀請到東吳24小時國際超馬賽台灣代表隊選手-周俊宏為STRATA 3進行長距離山路的實測，其與RUNNER'S WORLD提出一致的評價：「第一眼看到361° STRATA 3覺得非常搶眼，很符合現代跑者喜歡亮色系的喜好，而鞋面的調整方式非常巧妙地運用鞋帶穿孔細節，連動地將鞋面緊貼足弓，加強支撐，這點在過往任何品牌的鞋款都沒有見過。實際穿上後，可感受到緩衝和舒適感相當優異，讓上坡路段時維持平穩腳步；下坡則為腳底吸收衝擊力道，幫助跑者在長距離中擁有同等的跑動舒適性，充分滿足高跑量、長距離跑者的耐戰需求。」；其中周俊宏更表示將以361° STRATA 3作為出征4月份日本櫻花道250K超馬的指定鞋款。

低足弓與寬楦族群盡情釋放跑步能量

鞋面設計上，STRATA 3採用無接縫輕量雙層科技網布，兼具延展性及流行感，更以亮眼的螢光藍、螢光橘作為男、女寬楦款配色，面對即將到來的春季馬拉松賽季，STRATA 3也是眾多馬拉松愛好者的最佳首選，期待所有的族群皆能感受頂級支撐及緩震的舒適性，盡情釋放跑步能量！由台灣設計開發的旗艦鞋款STRATA 3將於1月16日於台灣各通路正式開賣。

資料來源／361° Taiwan    
責任編輯／David

橫越台灣超級馬拉松—東方斯巴達松 跑步做公益

號稱「東方斯巴達松」的「橫越臺灣國際超級馬拉松賽」，即將於明年度（2017.4.2）再次舉辦。 艱鉅的路況和嚴苛的天候，為此場比賽最大的賣點。 這也是一場結合公益的慈善馬拉松賽。因超馬跑者堅毅不拔，超越困境，堅持到底的精神，與 漸凍人病友超越漸凍，永不放棄的理念相通，因此每一位參賽者都是「慈善大使」，號召親友每一公 里捐五元。除了鼓勵跑者堅持完成賽事，也將善款捐給漸凍人協會，推動病友「看一片藍天」同儕支 持服務。

11 月 12 日(六)下午 14：00 至 16：30，重慶南路上的「築空間」將舉行一場超馬經驗分享會。 橫越賽的參賽跑者中，許多人同時也是「2016 斯巴達 246KM 超級馬拉松」選手。台灣代表團在此 場比賽創下完賽率 80%的優異表現。這些好手將齊聚一堂，除進行「2017 年橫越臺灣馬拉松賽」競 賽說明外，並同場分享「斯巴達 246KM 超級馬拉松」的心路歷程。 此場也邀請漸凍人協會林詠沂副理事長以及跑者陳瑞龍分享「2016 橫越臺灣國際超級馬拉松賽」 跟跑，與「從廈門到北京」歷經 38 天，全程約 2300 公里的超馬心得。

舊賽事新亮點 橫越賽 TIPS：訓練準備與參賽秘訣

此次超馬經驗分享會由漸凍人協會和中華民國超級馬拉松跑者協會聯合舉辦。主要分享給更多 願意投入公益的跑者。因有別於一般馬拉松賽事，超級馬拉松動輒數百 KM 的里程數、嚴酷的環境以 及天候，往往都令人望而卻步。為了鼓勵選手堅持完賽，中華民國超級馬拉松跑者協會別出心裁地邀 請參賽跑者擔任慈善大使，號召親友每一公里捐五元，善款用於公益，捐贈漸凍人協會。

素有「東方斯巴達松」之名的「2017 橫越臺灣國際超級馬拉松賽」也將沿用此一模式，活動當 - 2 - 天將由賽務負責人蘇榮發為有興趣參與的跑者解說明年的賽事。往年因太魯閣國家公園路況不穩，使 參賽者無法順利完賽，明年將加入備案路線，並增加休眠區，讓舊有的賽事增添新的亮點。超馬跑者 協會郭豐州秘書長更特別分享橫越賽 TIPS：訓練準備與參賽秘訣，期待更多跑者充分準備，順利完賽。

不讓「東方斯巴達松」專美於前，創下本屆雅典斯巴達馬拉松最佳完賽率(14 位代表跑者有 12 位完賽)的台灣代表隊成員，也將親臨現場，侃侃而談這場重現「馬拉松戰役」信差跋山涉水奔至雅 典的艱困賽事，精彩可期。這也是超馬跑者協會多年來積極舉辦超馬賽事，培植超馬好手的成果。

2016 從廈門到北京 2300 公里 陳瑞龍為漸凍人而跑 多日賽經驗分享

去年參加 2800 公里環法賽順利完賽的跑者陳瑞龍，原已報名「2016 橫越臺灣國際超級馬拉松 賽」，因原先報名的巴西聖保羅 1500 英里繞圈賽延期，而在橫越賽前毅然退賽，邀約朋友一同從廈 門跑到北京，途經江西瑞金、景德鎮、安徽合肥、江蘇徐州、山東沛縣、德州、河北霸州，穿越武夷 山、越渡長江、跑越黃淮平原，歷經 38 天，全程約 2300 公里，最終成功跑到北京。陳瑞龍跑者每 天更新自己的跑步進度，還不忘邀請親友為漸凍人協會募款，他將親自向眾人分享這段夢境般的跑步 旅程，和多日賽的珍貴經驗。

人生賽道上，漸凍人與超馬跑者堅忍不拔、堅持到底

漸凍人協會林詠沂副理事長身為病友，卻有著與跑者共同堅忍不拔的精神，他親臨「2016 橫越 臺灣國際超級馬拉松賽」參賽跑者經過的路線，沿途為跑者加油。甚至還因路況不佳而在高海拔的清 境農場受困了一夜。但這絲毫沒有影響林副理事長的前進，當天他將對參與的跑者描述這段特別的跟 跑經驗。

11/12活動流程如下：

時間	活動流程
13:30~14:00	報到
14:00~14:05	致詞　(漸凍人協會陳大謀理事長/超馬協會郭豐州秘書長
14:05~14:20	漸凍人協會林詠沂副理事長分享
14:20~14:50	從廈門到北京－－2300公里　（講者：跑者陳瑞龍）
14:50~15:15	2017年橫越臺灣超馬賽說明會　（講者：超馬協會競賽組組長蘇榮發）
15:15~15:25	橫越賽TIPS：訓練準備與參賽秘訣　（講者：超馬協會郭豐州秘書長）
15:25~15:40	休息交流時間
15:40~16:15	斯巴達246公里經驗分享　(講者：郭志霄、周俊宏)
16:15~16:30	Q & A

超越漸凍、超馬經驗分享會​相關資訊

date 2016年11月12日（星期六）
place  築空間展覽廳B（台北市中正區重慶南路一段二號B1）
fee     免費報名 (人數限制30-50)
web    報名請填寫表格 (11/11 18:00截止)