當你在人生的頂峰,卻不幸罹患了惡疾,你要如何面對接下來的日子?擁有完美人生與家庭的成功企業家拉蒙(丹尼羅維拉飾演),正期待第二個孩子的誕生,此時醫生卻告訴他罹患罕見的「多發性硬化症」(MS),並已經開始發病,自己很快將連100公尺的距離都走不到。此刻的他,並沒有選擇放棄人生,反而決定為了即將出世的孩子成為鋼鐵人,努力配合化療,並在前體育老師的岳父(卡拉埃雷賈德飾演)幫助下,開始練習超級鐵人三項:3.8公里游泳、180公里腳踏車,以及42公里馬拉松。他決心突破疾病限制,跑出自己的鋼鐵之路!
《100公尺的人生》改編自西班牙真人真事,描述一位成功的企業家,在得知自己罹患多發性硬化症後,決心為了家人跑完鐵人三項的感人故事。本片真實人物拉蒙阿羅約(Ramon Arroyo)在32歲時診斷出罹患「多發性硬化症(MS)」,不同於俗稱的漸凍人(肌萎縮性脊髓側索硬化症,ALS),醫生建議拉蒙不要再做激烈運動,未來可能連跑100公尺都會有問題。不過拉蒙卻沒有放棄人生,並秉持人生口頭禪:「投降永遠不是我的選項!」他積極訓練自我,並在九年後參與鐵人三項,甚至是其中最困難的超鐵(Ironman Triathlon)項目,包含3.8公里游泳、180公里腳踏車、42公里馬拉松。由於超級鐵人三項賽事的主辦單位為「Ironman」,也讓拉蒙在訪談時提到:「鐵人三項只是一段距離,我們要成為自己的鋼鐵人,並跑出自己的路!」他最後以12小時37分10秒成績,與妻子及兩個年幼的兒子攜手,共同完成鐵人三項!
這個真實故事激勵了不少人,如今終於改編電影登上大銀幕,由新銳導演馬塞爾巴雷納(Marcel Barrena)執導。馬賽爾曾以《小小世界》榮獲西班牙高第獎最佳紀錄片獎,並入圍有「西班牙奧斯卡」之稱的哥雅獎最佳紀錄片獎。尤其本片演員都是一時之選,找來打破西班牙影史票房紀錄的《風流西班牙》(Spanish Affair)男主角丹尼羅維拉(Dani Rovira)領銜主演,並搭配有「西班牙艾爾帕西諾」之稱的資深演員卡拉埃雷賈得(Karra Elejalde)飾演丹尼的岳父,這也是卡拉繼《風流西班牙》與《風流西班牙2》後,第三度搭檔丹尼飾演他的父親,卡拉並以本片榮獲高第獎最佳男配角獎,同時入圍哥雅獎最佳男配角獎。此外,飾演丹尼妻子的亞麗珊德拉希門涅絲(Alexandra Jimenez)也榮獲高第獎最佳女配角獎肯定!
卡拉埃雷賈得在訪談時透露,在他答應演出的時候,其實男主角人選還沒確定,他因此推薦製片邀約丹尼演出,不僅是因為丹尼畢業於體育相關科系,他本身具備的喜感,也為本片許多幽默橋段帶來精采呈現,讓全片笑淚交織,感動無比。值得一提的是,劇組在本片的西班牙首映會上,邀請許多西班牙多發性硬化症的相關團體前來觀賞,也讓眾多飽受疾病之苦的觀眾,十分感謝劇組拍攝這部電影,為他們帶來很大的希望與鼓勵。演員群也現身支持,女主角亞麗珊德拉表示:「這部電影是比我生活更重要的事。」丹尼也特別推薦:「這不是一部悲傷的電影,它會感動你,會讓你哭,但那不是因為悲傷。拉蒙在得知自己生病之後,花費三年時間待在家裡,想自己不能走路該怎麼辦,但這個故事也是要告訴你,不要認為自己什麼事都無法完成,更不要讓任何人跟你說『你做不到』!」
100公尺的人生 (100 metros)
中長距離鐵人賽的勝負關鍵,自行車配速可以說是非常重要的一環。因為自行車距離不是 90km 就是 180km,配速快一點慢一點也許就會差到數十分鐘。另外如果配速失誤,跑步正常發揮與抽筋爆掉,21km/42km 差距更是可能拉大到半小時甚至 1-2 小時,因此,自行車段要如何配速真是要好好研究一番。
一般來說,在 113km 的半程超鐵賽,也就是 Half Ironman 距離,自行車段 90km 的配速,我們會建議選手控制在 FTP 75% 強度左右,才能在比賽有正常發揮。當然如果你是自行車訓練非常札實、跑步實力也很強的選手,也可以控制在 80% 左右去騎乘。
那我們要如何判斷跑步有沒有正常發揮呢? 我都是這樣判斷,半程超鐵的最後 21km 路跑成績,比起你的半馬最佳成績來看,多出 15% 以內都算正常發揮。如果在 10% 以內就是神級表現,超過 20% 都可以算是爆掉,超過 30% 就算是去散步健行的。
以我這幾年帶過的學生來說,最後半馬能夠跑在 PB 的 10% 以內也是有,但是真的很少,一般可以在 15% 以內就算是非常不錯的發揮。 剛好月初我有多位課表學員參加這次 IM70.3 台東站,就拿他們的數據來分析不同配速後,跑步段的表現如何。
首先我們看自行車段的配速 IF,最低是 0.70、也就是 NP 是 FTP 的 70%,最高是 0.88。跑步表現最佳的 C 與 D 選手,分別配速是在 0.70 與 0.76,都是在合理甚至偏低範圍。跑步爆最慘的自行車是用 0.88 去配,幾乎是 All-out 全開。另外他因為習慣用低轉速 70rpm 左右騎車,也是爆掉的一個重要關鍵。另外二位騎到 0.80 以上的,跑步也都跑得不好。
再來看一下變動指數 VI,一般我們建議最好能控制在 1.05 以下,也就是全程穩定輸出。跑步表現較佳的二位 C/D 選手,都穩定控制在 1.05/1.03。二位選手在 1.10 以上的,跑步也都表現比較差。IM70.3 台東的路線算是相當平坦,途中會遇到兩次上下坡,但是要控制在 1.05 以內其實並不難。 這次表現最好的 C 與 D 選手,剛好也是我的課表學員中,訓練最穩定與扎實的,可以發現如果平常訓練很穩定,生活很正常,比賽可以有好表現的機會就比較高。而 D 選手甚至騎車最後十幾公里還爆胎降速騎完,成績並沒有太大影響。
雖然說正常建議自行車配速是在 75% FTP,不過你有沒有想過,假設用 80% 去騎,或是用 70% 甚至 65% 去騎,對於整體成績影響如何? 這個其實很難有定論,如果沒有真的去嘗試也很難知道結果怎樣。
對於幾位訓練比較札實,自行車與跑步成績都很不錯的選手,我會建議他們可以挑戰 80% 配速。如果是跑步原本就稍弱的,我會建議用 70% 穩穩完成,希望跑步可以穩穩跑完。有時候騎車犧牲個 3-5 分鐘,跑步反而可以快 10-15 分鐘,算是一個很不錯的交易。
以上數據可以給大家參考一下,其實配速並沒有規定一定要多少,但是每個人可以根據自己的能力如何、訓練狀況、甚至要考量當天氣候與風勢,決定最適合自己的配速。
如果你可以完跑 5 公里或 10 公里,想開始跑一場半程馬拉松(21公里),可以按照18周(4個月)的訓練方式來完成一場半程馬拉松的賽事,訓練計畫是針對 5 公里可以跑在 32 分鐘內的跑者(女跑者為 35 分)。
注意,如果你可以跑完 10 公里的話,可以跳過前 5 周的訓練,直接用第 6 周訓練練習。
如果已經有 2 場半程馬拉松的經驗,想挑戰全程馬拉松,可以按照下列課表來練習,於賽前 16 周(3個半月)開始準備。
適用對象:已經完成半馬的跑者,平常每周都有練跑 2 次以上的跑者,每次跑步距離都至少 10 公里以上(含10公里),如果每周跑量超過 40 公里者,請直接進入第 3 周的課程即可。