在德國，有一名超級鐵人名叫揚·弗洛丹諾（Jan Frodeno），在他15歲時就非常熱愛游泳，為此還成為了游泳選手，直到2000年雪梨奧運後，他開始踏入鐵人三項的殿堂，並參加德國甲級鐵人三項比賽（Triathlon-Bundesliga），在2002年他獲選進入國家代表隊，並在許多比賽中拿下優異的成績，像是2008年拿下北京奧運金牌，以及2015年還拿下IRONMAN 70.3世錦賽冠軍，同時在那年以及隔年獲得IRONMAN世錦賽冠軍，而且還在長距離鐵人三項（Challenge Roth）保有226km史上最快紀錄，這些輝煌紀錄讓他成為全世界最強的鐵人三項傳奇選手。

德國鐵人弗洛丹諾，在2005年時曾獲得世界盃多項運動第二名以及在2007年則獲得世界錦標賽第六名，當然，他這都比不上2008年獲得的奧運冠軍殊榮。

在2008年時，弗洛丹諾準備要第一次踏入奧運比賽前，都會待在奧運訓練中心受訓，則每星期受訓都會長達45小時，原本都在挑戰鐵人三項的他，有次決定要轉戰到長距離鐵人的領域來挑戰，但是這些原本的訓練對他來說不太足夠，於是他為了要想出更厲害的訓練方法，於是與妻子搬到西班牙的赫羅納，因為這個地方以自行車聞明，而且剛好也可以訓練跑步跟游泳，這對弗洛丹諾來說是非常完美的訓練地方。

搬到赫羅納的弗洛丹諾開始堅持每周花上3～4次在路面路跑，因為不只能訓練身體，也能適應比賽的地面，除了做上這些訓練之外，他也會做一些鍛鍊核心的訓練，因為他認為擁有良好的核心才能有更強壯的身體，像是皮拉提斯，弗洛丹諾認為皮拉提斯可以將呼吸與肌肉伸展結合，還可以鍛鍊到核心，不僅如此，還可以加強專注力，維持身心和諧，這對比賽來說是可以提升更好的表現。

剛開始投入長距離賽事的弗洛丹諾，在訓練過程中常常容易出現配速不當或是半路抽筋等狀況，所以只好休息以及透過皮拉提斯來伸展肌肉，但是在一日復一日慢慢得訓練下，但他逐漸調適心態，在2014年時參加在自己德國家鄉所舉辦的Ironman Frankfurt，並且還拿下冠軍，還打破這項比賽的歷史紀錄。

直到2015年時他參加了在奧地利湖畔捷爾所舉辦的IRONMAN 70.3，這也是弗洛丹諾第一場70.3頭銜。一開始弗洛丹諾洛都落在第二以及第三位的位置，直到最後一個項目跑馬拉松，他突然搶得機會引領頭前，以1:16:32的成績結束半程馬拉松，並成功拿下IRONMAN 70.3世界冠軍，而他的總成績為3:51:19，這對他來說是一場非常硬的比賽，因為前面的選手跟他成績沒差到太多，而且他們相隔的距離也非常近。

賽後弗洛丹諾洛也表示，這是他目前參加過最硬的比賽之一，其他選手的實力也相當驚人，在比賽中完全不敢分心，連呼吸都非常專心，雖然很困難但他還是做到了，到終點的那一刻，聽到全場為他歡呼的感覺真是棒極了！

過了沒久時間，2015年10月10日時，Ironman世界錦標賽在夏威夷盛大展開，清晨六點鐘時，就開始這場刺激的比賽，其中，有一名美國選手Timothy O’Donnell，他與弗洛丹諾根本不分上下，這對弗洛丹諾來說壓力相當大，兩人一直不斷交替領先，最後是Timothy先進入最後一項馬拉松比賽，但弗洛丹諾完全沒有放棄，突然跑很快的追過去並維持領先，並在最後衝刺里程中，弗洛丹諾最後雖然累透了但仍然賣命穩住自己位居領先，最終奪冠，這場是弗洛丹諾的首座世錦賽金牌，所有觀眾與弗洛丹諾的親朋好友都為他歡呼喝彩，弗洛丹諾最後的成績為8:14:40（游泳00:50:50、自行車4:27:28、馬拉松2:52:22），這是他獲得職業生涯中第一場IRONMAN世錦賽勝利，並打破歷史性的一刻，從未有人同時拿下奧運鐵人三項金牌，又獲得IRONMAN世錦賽冠軍的紀錄，當時34歲的他成為同時擁有奧運金牌、IRONMAN 70.3冠軍以及IRONMAN世錦賽冠軍的第一人。

直到隔年2016年時，他又再度參加了夏威夷舉行的Ironman世界錦標賽，還再次奪得冠軍，在同年，勞倫斯世界體育獎年度最佳極限運動員也搬了這獎項給他。

弗洛丹諾的鐵人三項生涯，從精湛的泳技到踏上自行車，最後終於成為世界上最強的鐵人三項選手，其實這一切成功的背後，還得感謝另一位偉大的支持者就是他的妻子艾瑪（Emma Snowsill）。

弗洛丹諾：「能夠擁有艾瑪我真的很幸運，尤其她了解我所有生活大小事，像是工作、需求、比賽。」

這些歷年來的輝煌紀錄目前都尚未有人打破，也因此讓弗洛丹諾名聲大噪並成為全球知名的超級鐵人，對於這些風采，弗洛丹諾也表示不管在每一場比賽他都不畏懼，因為他準備好了。

2018 年對我來說是充滿挑戰的一年，在今年我將滿 30 歲，就是人稱「馬拉松黃金時期」的階段。長跑是一門需要時間累積的運動，無論是有氧能力的積累、肌肉力量的養成、乃至心態的轉變，都需要時間慢慢調教。三月的時候我人在美國，看著台灣萬金石馬拉松的線上轉播，講者洪國智老師也提到長跑運動員需要 5-10 年的累積，才能迎來真正的結果。而今年距離我的初馬，恰好也滿了五年。
 

我們為什麼分享這篇文章？
作為一份賽後心得，這篇數千字的文章實在長得不可思議。但靜下心仔細閱讀，相信你很快能掉入作者營造出的芝加哥馬拉松氛圍中，跟著他一起期待達成目標，一起在賽道上冒著雨痛苦掙扎，也一起為差一點點未達到的目標失落後樂觀地面對。看一名「嚴肅跑者」、「次菁英跑者」，如何一步步朝台灣「男子馬拉松歷代百傑」邁進，途中有和妻子的互相支持、有跑友間的溫暖友情，當然，也有痛苦和失落。這不就是馬拉松的意義嗎！如同作者的跑友苟良所說「痛苦並且快樂著」。

男子馬拉松百傑榜

從初馬將近五個小時，什麼都不懂就是瞎練瞎跑的階段，到三年前加入灣區華人跑團 BURN，開始了業餘跑者的正規訓練。訓練一年後順利破三，目前成績也漸漸推進到全馬能穩定跑在 2 小時 45 分上下。我開始著眼於台灣長跑競技網「男子馬拉松歷代排名」百傑榜，上頭列了從 1980 年代至今馬拉松認證成績的前一百名男子，站在門口把關的幾位前輩，大約有著 2 小時 37 分左右的成績。

我一直相信著「說出口就辦得到」這樣的理念。幾乎所有事情對我來說都是意念先決，你要能先通過自己那關，深信自己能做到，才有辦法說服其他人，最後再讓它成真。所以我從來不搞煙霧彈這套，賽前制定多少目標，比賽就是跑多少。很偶爾會跑得比預期成績好，那就是連我自己都沒料到的超常發揮，絕對不打安全牌。

站在 2 小時 45 分望著 2 小時 37 分的人，在台灣可能有數十個，可以說是人人有希望，個個沒把握。反正對我來說，就是先喊先贏吧。今年的芝加哥馬拉松，我的訓練課表是 2 小時 35 分，賽前幾週也就大方跟大家表示這就是我第一次向全馬百傑發起挑戰。

長跑訓練，就是滴水穿石

訓練課表雖然很辛苦，但架構並不複雜。一週跑七天，其中兩天會一日兩跑，週平均落在90-100英里，也就是145-160公里上下。漢森訓練法中把間歇、馬拉松配速、長跑三者稱為 Something of Substance (SOS) workout. 我們除了每週六固定長跑以外，視情況安排一到兩個SOS。傳統漢森其實也沒有推崇一週三練，例如它的長跑設計是隔週才進行一次。對我來說週末的長跑還是很重要，所以與其兩週才練一次，改良版是週週練，但是每隔一週才會進行高強度的長跑練習，例如 30-32K@MP+25s, with 10K@98~100% MP 這樣的課表，隔週強度就會因應降低，例如28K@MP+40s.

我的主要訓練夥伴有三個，同樣來自BURN 的苟良（全馬PR 2:34）、蕭昱（半馬PR 1:11），還有住在附近的美國女子選手凱特琳（全馬PR 2:38）我們的長跑實力相差不多，更重要的是個性上也合適。無論是訓練課表的調整、跑步觀念上的交流都很合得來，私底下也是朋友，常常會吃頓飯、喝個咖啡什麼的。其他 BURN 團友例如弋力、靜靜、琬文、白老大等就不一一贅述，認識也都幾年了。也許不總跑在一起，但是天天為彼此打氣，整體就是一個很積極向上的氣氛，如同苟良說的「痛苦並且快樂著」。

每週 12 到 14 小時的訓練，平均150公里的里程持續了20 週，這是今年第二次的 20 週訓練，始於春季波士頓馬拉松結束後一個月。雖然很不容易，但我每一天都很開心。

「冠軍選手」的初馬

除此之外，這次的芝加哥馬拉松還有另外一個特別任務。

那就是我的太太，俗稱的冠軍選手，也即將嘗試她的初馬。冠軍選手是當初我為她取的暱稱，因為年初時《我和我的冠軍女兒》那部電影很紅，當然在電影中主角的女兒最後成了世界冠軍，我太太沒這麼了不起，但她在我的心中早就是冠軍了。為什麼呢？

還記得我們第一次約會的時候，地點是在台北市的郊區象山。那天我們一起吃了晚飯，飯後我提議去附近走走，心裡自然是不懷好意準備要告白。象山，以免你不知道，其實就是一個標高不足兩百公尺的台北市小山丘。對於體力正常的人來說，可能走個 30-40分鐘就能輕鬆愉快地到山頂，就是閑庭散步的程度。我那時候也就是打著這如意算盤，爬到山頂、台北夜景盡收眼底，誰能拒絕我的告白？

當我們爬到山頂，一切準備就緒，我心裡撲通撲通地跳，準備好了台詞。一個帥氣轉身...看到她一臉蒼白蹲在路邊，然後就開始吐了。看到這樣的畫面我不覺得噁心，反而覺得很感動又好笑，原來一路上她都在強忍。我後來才知道其實她從小身體就不太行，甚至從國中之後就幾乎錯過了所有的體育課，而扛著這樣的弱身子，她還是逞強到了山頂。

二話不說，我告白了，甚至忘了她有沒有答應。我們好氣又好笑地在一起至今七年，在三年前結了婚。

說了這麼多，就是想說明她絕對不是你想像中那種具有天賦的跑者。而誤報初馬，單純就是因為嫁錯郎。

我剛開始跑步的時候，她總當啦啦隊長在終點等我。後來我以健康為由，慢慢開始說服她跑步，從一開始只能跑 10 分鐘就說老娘要回家，過了半年可以加入BURN的週末團跑，又經過一兩年可以勉強跑個半馬。當她不幸被芝加哥馬拉松抽上的時候，我倆心裡的擔憂其實遠大於欣喜。作為一個已經跑了 10 多個馬拉松的「前輩」，我鄭重告訴她說馬拉松絕對不是兩個半馬這麼簡單，你如果要跑，那就一定要練。

​從零開始，冠軍選手的訓練

我為她預想的初馬目標是四個小時，參考了她半馬最佳2小時03分，備賽時間超過半年而制定。在我什麼都不懂的年代，全馬四小時對我來說就是遙不可及。後來接觸了訓練後仔細想想，其實跑個5:40/km 的配速對大多數的假日跑者，都不是太過份的事。（5:40/km 配速不過份是指有點跑步習慣的年輕人，以免又有人說我吃米不知道米價）多數跑不到全馬四小時跑者的共同點，就是體力撐不完一個全馬的距離，或者抽筋或者撞牆，最後多半是用走的。

所以退一萬步來說，只要你能夠持續不斷地跑 42.195 公里，哪怕沒多快，就是全馬四小時！

在她同意之後，我就破格收了我的第一個學生，並且開始為她制定起專屬的課表。每週的里程從35公里左右開始，逐漸逼近到40-50公里。我的觀念很簡單，如果你一個禮拜都跑不到一個馬拉松的距離，那就不要跑馬拉松。

就這麼一面帶她跑，一面也照看著她的身體狀況。太太的飲食作息過去幾年早已與我同步，即使自己是個假日跑者，卻過著全馬245市民跑者的生活。在飲食與恢復都很理想的情況下，開始有了超乎課表預期的表現。賽前一個月的半馬調整賽，她跑了1小時53分。至此，我已經對她的初馬準備有了絕對的信心。

20週過去，她從對全馬訓練完全沒有概念，到現在已經可以侃侃而談每個訓練的要點。也懂得訓練的時候出九分力就好，什麼時候該放該收，把全力保留到比賽。如果你有在跟馬拉松課表應該都能同意，把任何一個單週的課表獨自看，都會覺得這沒什麼難的。但是連續操作20週，不偷懶、不受傷、不躁進，那就很難。

​養兵千日，終須一戰：芝加哥馬拉松

盼著盼著，比賽的週末總算到了。

我們在週五傍晚飛抵芝加哥，這個我來過第三次的城市。也許是從來沒有經歷過密西根湖的冬天，我對這個城市印象始終很好。典雅的千禧公園，宏偉的建築，優美的芝加哥河畔，都是值得一遊再遊的景勝。在旅館放置好行李，就直奔馬拉松博覽會拿了號碼布，晚上吃了中餐館口味普通的炒飯。週六整天窩在工業藝術博物館，看皮克斯的展覽。

有些朋友覺得我很難搞，賽前怎麼約都是約不到，但並不是真有多忙，而是幾次異地參賽下來也已經很有經驗了，避免走路、避免社交，所有事情都等跑完步再說。我們畢竟是來比賽的，花了四五個月訓練，如果在最後關頭太過勞累而沒法盡全力比賽，沒有人會因此滿足。

週日天氣預報是攝氏16度，陰雨天，整體算是適合跑步的好天氣，除了濕度一直在90%以上，對於長居在乾燥灣區的我們來說有點吃不消。不過比賽就是這樣，你不會遇到 100 分的條件。給了自己一點信心喊話：賽前訓練完美、肝醣超補到位、天氣良好，明天的我們沒有理由不跑出個人最佳！

週六晚上10點沉沉睡去，中途因為城市的喧鬧醒了一兩次。週日清晨 5 點起床，拉開窗簾一看，發現不小的雨勢還在繼續。洗漱換裝用了早飯，在清晨6點出了房門、6點35分來到安檢門、花了10分鐘過安檢線。此時距離起跑時間只剩下45分鐘，我把寄物袋交給了太太，叮嚀了比賽的策略跟配速：「人生有無數的比賽，但只有唯一一次初馬。好好享受，終點見！」

然後我獨自往 Corral A 的準備區快步走去。

真正到了 Corral A 的門口是6點55分，準備區內只有前五分之一站好了人。中後段的小空地成了跑者們克難的暖身區域，大家繞著30公尺不到的小圈，緩慢做一些簡單的緩跑和伸展。我剛剛從 1 英里以外的地方走來，並不覺得自己還需要額外的暖身，就直接盡量往前靠，加入了那些跑者站定在隊伍前排。

左邊是一位來自日本的小哥，右邊的兩位壯漢說著西班牙文、隱約能聽見英國腔、還見到了瑞士的紅白十字旗幟。芝加哥馬拉松畢竟是世界級賽事，來自全美50州，全球130個國家的跑者們齊聚一堂。前方10公尺是保留給菁英選手的神聖空間，而站在我這個位置上的，就是對於自己成績有所企求，花了相當大時間訓練的嚴肅跑者。

剛開始參加六大馬時，往往覺得自己不屬於第一個起跑Corral，總覺得這裡的人每個都是一身筋肉發達、眼神銳利、有如猛虎出閘令人不寒而慄。不過有了這兩年的參賽經驗，跑過2016芝加哥、2017波士頓和紐約，以及2018 波士頓，這次來到起跑線上，那種緊張感已不復存在，我知道自己就屬於這裡，安定並且自信。

一陣喧鬧之中，菁英跑者們出場了。緊接在甫破世界紀錄柏林馬拉松之後，第四十一屆芝加哥馬拉松仍是菁英薈萃。

英國代表是現代五千和萬米之王Mo Farah（2016里約奧運5千、1萬公尺雙料金牌）
美國有挑戰芝加哥衛冕的王者Galen Rupp（2017 年芝加哥馬拉松冠軍）
日本代表市民跑者之王川內優輝（2018 波士頓馬拉松冠軍）、日本新生代長跑新星大迫傑（2017波士頓馬拉松銅牌）

站在前排的跑者瞬間化身為小粉絲，為自己支持的偶像們吶喊助威。我墊起腳尖，只能勉強看到川內顯眼的埼玉縣廳外套，還有高出大家一個頭的Galen Rupp。

後就跟我兩年前的印象一樣，沒有倒數就聽到一聲槍響，賽事展開！

​奔跑於大廈叢林中，只有自己能相信

由於站的位置很好，我在槍響後不到十秒就過了起跑線。芝加哥馬拉松有30%左右會跑在市中心的大廈叢林裡，而這也造就了GPS會失準的一大特色。我有備而來，早在賽前就取消了手錶的自動計圈。賽道上每一英里都有時鐘，手動計圈再加上提早準備的配速手環，即使沒有GPS，還是能夠知道自己跑在什麼配速...如果一切順利的話。

比賽一開始就進入了地下道，跑者們踏著穩健的步伐前進。以Mo Farah為首，剛剛距離只有10公尺不到的菁英集團，瞬間就消失在視線範圍內，但此時我還無暇想其他的事，試圖在第一個計時板出現前掌握自己的體感配速。

我真希望能跟你們說全馬2:35的世界曲高和寡，有如一場只有自己的比賽...然而事情根本不是這樣！

在芝加哥馬拉松這樣層級的賽事，即使是全馬2:35的配速，周圍的跑者還是多如牛毛。有不發一語專注配速的、有不顧後果一股腦向前衝的、更有一邊跑步一邊談笑風生的，若不是腳下踏著風馳電掣的5:50/mi（3:37/km）配速，你根本無法辨別。

芝加哥賽道的地勢雖然平緩、地面還是會有些許凹凸起伏。特別是幾座來回芝加哥河上的鐵網橋，在雨後顯得格外棘手。我不得不緊盯前方路面以防絆倒，等到回過神來，竟然錯過了第一英里的計時板！不確定自己的配速，只好維持著稍微保守的體感，直到看到第二英里的計時板，上面顯示12:04，也就是6:02/mi的配速。起步偏慢了，但總比跑太快好。

這樣的配速在訓練中我已跑了無數次，而今天的體感雖然並不勉強，但也沒有想像中來得輕鬆。猜想高濕度多少還是造成了影響，不過還不構成降低配速的理由。穩穩當當來到第6英里，感覺身體已經暖身完畢，照計劃進入5:55/mi的目標配速。

一波未平一波又起，此時下起了一場陣雨。一開始還感覺挺慶幸，毛毛雨有助於降溫。後來越來越感覺不對勁，雨勢好像沒有要停下來的意思。鞋襪一下就浸濕了、上衣也吸收了水份牢牢貼附在胸前、感覺特別不舒服。林肯公園附近的地勢開闊，陣陣強風吹來把集團打散。我瞇著眼睛盯著距離十公尺外的一名跑者，咬咬牙跟了上去。

途中只瞧了一次心跳，斗大的黑色粗體字顯示180，我嚇了一跳便再也不敢看。

​一場與自己的戰鬥

配速手環上有27行字，標記了每一英里應該跑的配速跟累積時間。我大概每4英里看一次錶、對一次時間，然而每次對錶，都比預期要慢了十多秒。到了半馬的13.1英里，時間是1:18:23，比預期慢了將近一分鐘。我想著三年前首次全馬破三的那場比賽，就是前半馬跑 1:31、後半馬強勢 1:28 給跑出來的，試圖給自己一些激勵。Negative Split對所有人來說都很難，但如果是我，也許就能做到。

從半馬到20英里，可能是整場比賽難度最高的一段。幾次進出市區後，跑者們來到芝加哥的西南郊，也就是人煙比較少的區間。這時候跑者們的間距也漸漸拉開，從一開始的激情喧鬧，到現在逐漸回歸平靜。加油民眾少了，你眼裡只剩眼前的賽道，聽著跑者們踏過一個又一個水窪的腳步聲。

儘管是城區，我腦中的畫面卻像是跑在長長的隧道裡：賽道、跑者、還有遠處的光，其餘什麼都看不到也聽不見，在眼裡晃過卻無法在腦中留下印記。

一個踉蹌！差點滑倒。

下雨天的賽道格外濕滑，柏油路就算了，一不小心踩到水溝蓋上，ㄧ隻腳滑個老遠。我不得不重新把全副精神再次集中在眼前的柏油路上，用最小的位移閃避並不完美的路況。那個「不太費力就跑進馬拉松配速」的良好體感，自始至終都沒有出現。

說句老實話，雨勢與風勢並沒有那麼離譜，頂多只有波士頓的三分之一強。但在配速已不如預期下，這樣細微的影響再次被放大。即便我自認內心強壯，在此時也不免出現了一些負面情緒：「搞什麼，波馬那種鬼天氣，今天怎麼又是這樣？」「地板好滑，根本出不了力」「今年已經練了三千多英里，卻離百傑越來越遠？」

第20英里是我全程配速最慢的一段，已經慢到6:19/mi（3:55/km），相當於 2 小時 45 分的配速。我暗自明白百傑這個夢想不會是今天了，而且眼看就要一瀉千里。

當時我並不知道的是，距離6英里之外的領先者Mo Farah已經展開了最後衝刺，拉開與亞軍Mosinet Geremew Bayih的距離，創造了歐洲馬拉松紀錄新猷。我當然更無法想像僅僅生涯第三馬的大迫傑，竟然緊追在Mo的後頭不到一分鐘就過了終點，成為今年第二個打破日本國家紀錄的男人。

​痛苦吧、煎熬吧、這就是馬拉松！

"You smile, and your body will smile too." - Eliud Kipchoge Kipchoge在一個月前的柏林馬拉松，成為了馬拉松史上最快的人類。直到最後衝刺階段，即便痛苦萬分，他的臉上仍保持著從容的微笑。記者問他怎麼辦到的，他說：「當然會覺得痛苦！但是只要保持微笑，我就能告訴自己、告訴身體能夠辦到。」20英里以後的世界，無論是菜鳥跑者、或是頂尖運動員，都是一樣痛苦的。我勉強自己擺動雙臂，在臉上掛上一抹苦笑，告訴自己：「這就是他Ｘ的馬拉松！」

"Jay! let's go Jay!"

第23英里處的轉角傳來了加油聲，朝聲音方向望去，是個似曾相似的面孔。我一時想不起他是誰，用最小角度點了一下帽沿向他表示感激。剩下最後5公里了，無論如何都不可以敗給自己。所有人都在痛苦、每個人都在努力，如果現在保留了任何一點，過了終點線我就無法面對自己。

用牙咬開了最後的能量膠，也是今天的第六個，加速通過了最後一個水站，我已放棄追蹤當下的配速，催下去！催下去！看著心跳攻上了190幾，雖然沒有明顯撞牆的感覺，但我真的沒辦法再加速。身體的感覺就像奔跑在水裡，明明這麼努力，腳步卻沒辦法跨出最美的弧線。

來到最後的直線密西根大道，民眾開始聚集，歇斯底里地吶喊著。回應著他們的期待，包含我在內的所有跑者卯足的最後一絲力氣，衝上最後的羅斯福坡。最後的左轉，看到遠方的計時板來到2 小時40....

終點線旁的觀眾席稀稀疏疏，彷彿是因為下雨的關係，就連付費的VIP席都沒有甚麼人氣。我在最後關頭超越了一名看似放棄的跑者，對他喊了一聲 "Come on! Let's bring it home!"

Finish Time: 2:40:41

過了終點線，我在原地呆站兩秒，如跑馬燈般閃過了千頭萬緒：20週的訓練、賽前的宣言、跑友們的打氣...。我轉身向終點線鞠個躬，感覺一陣電流從腳底直竄頭頂、胃部隨之痙攣。

好像是老天爺在告訴我，雖然還有一點點不甘心，但這就是你今天能繳出的最好表現了。

走回取物區的路上，上百名義工溫情地給了上千次的恭喜。抬頭看著逐漸放晴的天，也只好給老天爺一個苦笑。一陣鼻酸後紅了眼眶，但是眼淚沒有掉下來。

那是結合了辛苦與不甘心的五味雜陳，同時又覺得拼戰至此，哪裡還有什麼遺憾？

冠軍選手的拼戰

我找了一張寄物區旁邊的板凳，一面滑著官方APP看賽事結果，一面也追蹤幾個跑友的情況。太太已經順利過了25K，而且跟我不一樣，她一點都沒有慢下來的意思。這是我第一次幫自己以外的人設計課表，而賽前最長的訓練就是17 英里 (27 公里)。儘管理論上能夠完成，實際上會發生什麼事誰也說不清楚，畢竟是初馬。

「希望她有記得吃能量膠，希望她的配速不要急躁，希望她不要被風雨影響太多...」 還有一個多小時的時間，我就趁著機會跟其他跑友寒暄閒聊，多數人對今天比賽的感受都差不多：「說不上嚴苛，但也遠比想像中不容易」。拋開了賽前的緊張氣氛，賽後的閒話家常好不愜意。美中不足是雖然官方提供了Goose Island啤酒，但在這寒風中沒看到幾個人願意伸手去拿來享用。

手機追蹤看見太太穩健通過了40K，我明白她沒問題了。我換上了保暖衣物，慢慢往終點線方向走回去。

Finish Time: 3:53:54

她以 6 分鐘之譜完美達標，後半馬甚至只比前半馬慢了一分鐘，比我這個所謂教練跑得更沉著、更穩定。 披著銀白色斗篷的人群中，看著她從遠遠的地方走來，疲憊的神情中透露著燦爛的笑。給了她一個擁抱，知道這次的首馬，會成為她一輩子的記憶。

遇見更好的自己

隔天走在安靜的千禧公園，幾乎每個見到的遊客都是昨天的完賽者，彼此互道恭喜。這個從五月就開始的馬拉松賽季，就這麼結束了。

有些人像是Mo Farah、大迫傑、或是太太一樣取得了預期的成功；更有人像是Galen Rupp, Gwen Jorgensen, 川內優輝，或者是我一樣留下了些許遺憾，但這就是馬拉松一再教給我們的事。

有句話出自印跑團的Tian前輩：「總之，比賽不是目的，只是在Dream Big， Work Hard之後，看看能不能Finish Strong，看看那個更強的自己。」

你無法掌握一切，只求在各種條件下全力以赴，才能在終點線上遇見更好的自己。

至於很多人關心的下一步呢？

選手在比完賽隔天就已經生龍活虎，無傷且恢復良好，能夠正常行走一兩個鐘頭。很高興她這次有了理想的參賽經驗，沒有說出「我再也不跑了」，更沒有開除教練。下一步是先要脅她好好把賽事心得寫完，下一場比賽目前尚未規劃，但是應該會發生。

我的下一場目標賽事將會是明年三月的東京馬拉松，會以海外次菁英（Semi-Elite Overseas）的名額參賽。這場比賽將是我第一次離開美國參加世界六大馬，很緊張也很期待。屆時也很期待與跑友見面！

當然，請賽後再找我（笑）

致謝

芝加哥馳跑團：義工、攝影
BURN 跑團
所有支持我們的家人、朋友

附錄一：全馬 SUB4 課表 by Jay的跑步筆記（單位為公里）

附錄二：芝加哥馬拉松Top 10

附錄三：賽事成績

關於許立杰沒有受過一天田徑訓練，長大才發現自己很喜歡跑步；參加過兩屆波士頓馬拉松，全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州，與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB：Jay的跑步筆記

喝水是日常生活的一部分，在馬拉松比賽中更是必需品，你可能不會因為喝水而運動表現變好，但當你在脫水情況下，表現一定會變差甚至造成傷害。既然補水如此重要，那麼該怎麼喝才能恰到好處？以下針對跑步前1小時和跑步途中的補水策略，讓你能精確了解並精準算出聰明的喝水方法。

流失水份是影響運動表現的關鍵

首先，愛跑步的你必須先知道補水為何如此重要，據英國利茲貝克特大學（Leeds Beckett University，前稱為利茲都會大學）運動與肥胖學教授Paul Gately指出，而運動過程中，尤其像全程馬拉松這類高強度運動，水成為左右運動表現的關鍵因子。
 
日常生活中，我們通過皮膚出汗、尿液糞便、以及呼吸頻率而流失水份；其中流汗是讓身體調節體溫、維持核心溫度的重要方法，而這樣的「水合作用」受運動強度、運動時間和天氣影響，例如在溫暖環境下，人體流汗和呼吸頻率都會增加。
 
科學研究顯示，當人在運動前後因為脫水減少2%以上體重，代表著在跑步這類耐力運動上的表現可能下降，馬拉松比賽當然也不例外，常見輕中度脫水症狀包括頭痛、頭暈目眩、口乾及口渴。

建議補水量

以大原則來看，根據國際馬拉松醫學指導協會（IMMDA）建議，馬拉松跑者在比賽間，每小時應喝下400至800毫升（ml）液體。越是在溫暖環境且跑速越快的跑者，液體補充需越多；在越涼爽環境且跑速慢的跑者則越低。
 
若想進一步精算比賽途中每一次該補充多少水，可參考以下維杰．費德醫學博士提出的方式，讓你更清楚比賽時需要的補水量：
 
跑步前
少於1小時且運動強度低，開跑前喝177-237ml水；如果在濕熱環境下跑5-10K，可加入一些運動飲料；若10K以上，跑前1小時喝237-473ml水或運動飲料，開跑前再喝118-237ml。
 
跑步中
基本原則是每15分鐘177-296ml水，如果天氣悶熱、跑時長，水中可加入電解質，目標是維持身體汗水流失量在體重2%以內。有一簡單的流汗率方法能幫助衡量跑步前後的汗水流失量，也有助於了解跑步間需要補充多少水分。

流汗率計算

跑步前後體重差（g）＋ 液體攝入量（g）= 流汗量（g）
流汗量 ÷ 跑步時數（hr）= 每小時需補充的液體量（g）
每小時需補充的液體量 ÷ 4 = 每15分鐘需補充的液體量（g）

e.g. A跑者跑前體重61公斤，跑後60公斤，跑步時攝取680克液體
61,000g - 60,000g + 680g = 總排汗量1,680g
1,680g ÷ 2hr = 每小時應補充840g水或運動飲料
840g ÷ 4 = 每15分鐘（約每次補給）應補充210g水或運動飲料

小提醒

1.注意鈉補充
跑步時大量排汗，而汗液的主要成分是鈉，鈉是人體內重要的電解質，這就是為什麼運動時要頻繁補充電解質和水，否則容易導致肌肉動作遲緩或抽筋。長距離跑步時最好頻繁補充少量水分，而非一次大量攝取，因為液體分量少身體較易吸收；馬拉松比賽中建議每20分鐘喝113-237克運動飲料，並在每個休息站或每1.6公里時交替喝運動飲料和水。
 
值得注意的是，糖尿病患者應該避免補充運動飲料，因為運動飲料醣含量高，不應以運動飲料來補充鈉，建議喝稀釋的生理食鹽水代替。
 
2. 別等渴了再喝
據國內跑步教練陳柏長醫師建議，由於台灣天氣炎熱，台灣賽事更常有水站距離遙遠或不固定距離的問題，最好不要等到渴了才喝，否則可能會有渴了找不到水站的窘境。而國外如歐美很多賽事約1.5公里就有一個水站，加上天氣比台灣冷，事先需要規劃多久補一次、一次水站要補多少水。

註：以上單位依資料原文撰寫，克（g）是質量單位，毫升（ml）與立方公分（cc）是容積單位，視密度不同換算結果稍有差別，若以水計算，1g=1ml=1cc

資料來源／LONDON MARATHON、《完全跑步聖經》、陳柏長醫師的跑步筆記、藥害救濟基金會
責任編輯／Dama