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  • 倫敦馬拉松跑者放棄追求成績,攙扶身體僵硬跑友進終點
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倫敦馬拉松跑者放棄追求成績,攙扶身體僵硬跑友進終點
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ASICS GEL-KAYANO 29
ASICS支撐型跑鞋之王 GEL-KAYANO 29輕量升級 帶領跑者「穩定起步 省力回彈」
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波馬老手給參賽新手的全程跑步策略
運動星球
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倫敦馬拉松跑者放棄追求成績,攙扶身體僵硬跑友進終點

2017-04-24
話題 跑步 馬拉松 六大馬 新聞 故事

倫敦馬拉松於英國時間4月23日順利落幕,這場堪稱最慈善的馬拉松之中,除了菁英選手贏得榮耀的畫面之外,還有感人的一幕要與大家分享。

倫敦馬拉松跑者放棄追求成績,攙扶身體僵硬跑友進終點 ©LONDON MARATHON

倫敦馬拉松的參賽者馬修·里斯(Matthew Rees)是Swansea Harriers跑步俱樂部的成員,眼看就要過到終點線的那一刻,他卻停了下來,因為他看見了另一位跑者大衛·懷特(David Wyeth)身體僵直、雙腿彎曲,似乎體力不支,於是他前去幫助懷特完成了比賽。

里斯向大會記者表示:「只差最後一個彎道,我就要完成了,正在我準備衝刺之時,我看見他幾乎要昏倒,卻又想試圖再次站起。這讓我感到難過,同時也覺得如果我能幫助他順利通過終點線比起我自己衝刺的那幾秒來的更有意義。」

Matthew Rees ©PA

 
 
如果你對於人性信心漸失,那麼就去觀看一場馬拉松賽吧。── Kathrine Switzer(波士頓馬拉松首位女性跑者)

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ASICS支撐型跑鞋之王 GEL-KAYANO 29輕量升級 帶領跑者「穩定起步 省力回彈」

2022-07-27
跑步ASICS運動裝備鞋子路跑配備館

GEL-KAYANO作為ASICS亞瑟士支撐型跑鞋之王,提供一般至低足弓和跑姿過度內旋的跑者長距離跑步首選。這次推出的GEL-KAYANO 29相較於前一代,將首度升級搭載 FF BLAST+中底科技,應用於上層中底結構中,能綜合提升輕量及緩震性能,並擁有更回彈的腳感。

ASICS GEL-KAYANO 29
ASICS支撐型跑鞋之王 GEL-KAYANO 29輕量升級 帶領跑者「穩定起步 省力回彈」

而LITETRUSS 中足穩定系統提升鞋款運動時的足弓支撐力,並有效防止足弓內傾,提高鞋款穩定性,確保跑者獲得充分保護。另外,升級的工程彈性針織鞋面,以優異的透氣性帶給跑者清爽舒適。低調的外置後跟杯高度降低,同樣保持穩定支撐和舒適貼合;除此之外,整體重量也採用輕量化的技術,與上一代相比降低約10公克的重量,讓更加輕盈的腳感帶領跑者,在長距離訓練和比賽中自在暢跑。

GEL-KAYANO
整體重量也採用輕量化的技術,與上一代相比降低約10公克的重量。

形象大使林敬倫 跑出GEL-KAYANO 29輕盈步伐

亞瑟士邀請專業運動形象大使林敬倫示範穿搭全新GEL-KAYANO 29跑鞋和ACTIBREEZE跑步服飾,GEL-KAYANO 29 男款主打色採用湛藍色作為主色調並搭配亮橘色線條點綴,男女鞋款共推出了十種不同配色,展現GEL-KAYANO 29多色魅力,ACTIBREEZE透氣科技輕量快乾散熱,已成為夏季訓練不可或缺的裝備,新款跑步背心搭配虎紋印花,象徵跑者活力精神。

GEL-KAYANO 29和ACTIBREEZE服飾即日起於ASICS官網、ASICS全台直營和經銷店點販售。

 

林敬倫
形象大使林敬倫示範穿搭全新GEL-KAYANO 29跑鞋和ACTIBREEZE跑步服飾。

資料提供/台灣亞瑟士

責任編輯/林彥甫

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波馬老手給參賽新手的全程跑步策略

2018-04-11
六大馬觀念馬拉松跑步話題

跑者的至高殿堂「波士頓馬拉松」因為擁有世界最悠久的歷史、具挑戰性的賽道及嚴格的參賽門檻,是許多跑者一輩子的目標。來自美國奧勒岡州波特蘭的Peter Bromka足足參加過5次波馬,2017年還以2小時28分優異的成績完賽。身為業餘跑者和作家的他在五次深刻體驗後,對其他參賽新手提出最具體的跑步策略。

波士頓馬拉松老手給參賽選手的全程跑步策略 ©B.A.A.

波馬為什麼讓跑者深深著迷?

首先,Peter強調波士頓馬拉松(以下簡稱波馬)之所以成為他心目中「全美最老且最好的馬拉松賽事」,是以下原因深深吸引著他:
選擇性:選手沒辦法不經努力就能拿到波馬入場券,因為有BQ(Boston Qualification)成績門檻作為參賽的限制標準,為了達到BQ努力訓練好幾年的大有人在。
變幻莫測:如果說芝加哥或柏林馬拉松是快速球,很難打且可能直擊中你;波士頓就是個變速球,難以控制,讓許多有優秀的選手感到困惑。
粉絲聚集:賽道行經8個城鎮,當你跑經途中,各城鎮民眾的支持激勵聲不斷增加,從小郊區住宅到大學校園、延伸到市中心,粉絲的加油聲不絕於耳。
不確定性:天氣變幻無常,風亦敵亦友,山丘能幫助你同時傷害你
充滿驚喜:波馬賽道的不一致性使人放棄原本設定的預期,並完全投入比賽中,反而可能讓表現超出預期。

Peter Bromka(中)參加過5次波馬,他稱波馬是心目中「全美最老且最好的馬拉松賽事」 ©JODY BAILEY

參賽全程策略

接著,Peter提出簡易版和較複雜的綜合版兩種策略,並以里程數區分,讓你了解在哪段里程怎麼跑對自己最有利。

經典16-10

16指的是控制前16英里(26公里),10則是進攻最後10英里(16公里)。幾乎不會有選手說「我希望前16英里跑得更快,反正最後10英里不是挑戰。」所以,在剩下10英里前必須留存一些體力,好讓自己比大多數人有更好的狀態。
 
必須保留一定的體力去應付著名的心碎坡(Heartbreak Hill),這段上坡位在約20.5英里(33公里)處,長約600公尺,你可輕易看見跑者們用緩慢的速度翻越山丘,每一位選手前半段是否保持良好狀態,在這裡一目了然。

Peter Bromka跑在心碎坡之巔 ©Peter Bromka

綜合策略

前5英里下坡:下坡處別多浪費一秒鐘,但也別揮霍你的腿力。
5-15英里平路:保持狀態和姿勢並小心前進,這段路程是美麗的小鎮和著名的「尖叫隧道(Scream Tunnel)」,也是賽道中點處,盡可能保持低心率和穩定情緒。
16英里才是比賽真正開始:16至21英里(25.7至33.8公里)位在牛頓鎮四座山丘間,是賽事中最具挑戰性的一段。牛頓山並不那麼陡峭,但很艱難,你可把它當作平時的間歇訓練:1英里強度低、2英里強度高,並且重複3次。因為16、19及22英里處是下坡,而三段下坡緊接的都是約2英里的艱難坡段,而在這段路上必須記住一個訣竅:下坡攻擊,上坡保持體力。
終點線前:當你到達25英里時,不容任何藉口、不須任何羈絆,即使疲累到哭爹喊娘也不要放棄,並把所有力量釋放出來,用所有的熱情和渴望往前奔跑,夾道兩旁的人群們會用加油聲支持你抵達終點線。

即將抵達終點線前將所有力量釋放出來,用所有熱情和渴望往前奔跑 ©B.A.A.

資料來源/Runner's World、B.A.A.    
責任編輯/Dama

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