天氣越來越熱,不想在平路跑給太陽曬?那就跑進山林森呼吸吧!無論第一次野跑或是初嘗試不久,可能都會困惑「野跑怎麼跑?要準備什麼?」極地超馬好手林義傑自創品牌SUPERACE日前舉辦「SUPERACE 親越野訓練營」,邀來資深跑山達人帶領素人跑者探索內湖打卡聖地-金面山剪刀石。運動星球全程參與,將上下剪刀石行經的階梯、樹根、岩石等越野地形實用技能全收錄,讓你更能享受跑進山林的樂趣。
領跑教練
挺妳工作室執行長、SUPERACE台灣站超馬選手 孫國欣(點哥)
DWD鐵人隊、健身教練 李東翰(馬力歐)
Q1:要扶階梯欄杆嗎?
台灣較多依附山路修建的狹長階梯,而階梯旁通常有欄杆,記住一個通則:上階梯不要扶,下階梯才扶。上階梯為什麼不扶欄杆?因為手在做抓欄杆時產生分力,等於身體多出一個力,同時身體原本作動的重心位置偏移、上半身過度前傾,這時反而浪費力氣,幾十個階梯可能感覺不出來,但如果距離拉長,扶欄杆反而越走越累。至於有些人會懼怕下坡,透過扶欄杆可做緩衝。
一般越野的上階梯技巧性動作:
1.用自己的手做輔助支撐大腿,讓肌群作動的效能較省力。
2.部分人會拿手杖,但使用不好可能更費力。
3.最簡單原始的方法:走上去,以身體帶動微微前傾地慣性往前。
Q2:一步跨一階或兩階?
這個問題沒有標準答案,視你的身材比例決定,與身高無關。每一步跨距讓後側臀大肌的消耗程度不同,所以每個人適合的跨距不一,如果你的上下身比例是1:1,那麼跨一階可能較適合你;如果你腿長身短,可試著跨兩階。
以上初步的判定原則,最終會影響訓練成效,所以訓練前先了解自己的身材比例、劣勢與優勢,再從這個基礎點去提升技巧性和肌群能力。例如你的身材比例適合跨一階,那麼可練習小跳步往上的技術來提升速度。
Q3:負重怎麼上階梯?
以馬力歐教練為例,通常他背著較大的包包負重跑會一次跨兩階,若只背著水上山則會一階一階跑,盡量讓腳接觸地面的時間少、速度快,腳拉起時不要抬太高,剛好接觸到階面即可,以免費力。
Q4:上坡要走還是跑?
要走或跑得視距離、坡度,以及自己的體力。如果坡度很陡寧願用走的節省力氣,等待轉為平緩坡或下坡時再追回來。舉例來說,如果上坡堅持用跑的只贏對手2分鐘,但下坡腿力耗盡可能被對手追回;換個方式,如果上坡時保留體力,下坡時追回3分鐘,那麼總體上還是領先的。想像龜兔賽跑的概念,上坡千萬不要忍不住追別人,點哥提醒:「想把別人拉爆同時,要保持自己不要爆!」
至於上坡的準則是別太快也別太慢,「順、穩」跑完,不要讓自己到坡頂時已無力,且平常應特別注重大腿肌力的訓練。
Q1:怎麼踏樹根?
應該跨過樹根或是踏上樹根?常常取決於樹根在地上的密集程度,但無論如何,當你必須踏上樹根時,踩點應放在腳掌正中間或前腳掌,接著施力彈跳起來,切忌腳掌只有一小部位踏在樹根上,否則另一腳落地時,踏樹根的腳容易因為沒力加上高段落差造成扭傷,或是腳跟被勾到造成身體翻倒。
最重要的原則是將重心留在身體上多一些,才能減少可能的受傷衝擊。舉例來說,如果重心在身體,發生意外可能只是腳卡住樹根;如果重心落在腳上,你可能以為自己的腳已跨過樹根,結果被樹根勾到翻倒。另外要注意的是,如果野跑前下過雨、土壤含水度高,速度盡量放慢以策安全。
Q2:主要道路被人占據時如何超越?
1.從主要道路人群一側的緩坡跑過
2.邊喊借過邊從大家最不愛走的位置(如樹根密集處)超越
Q1:用什麼姿勢向下?
越野跑對膝蓋和腳踝負擔特別大,為了減少衝擊力,下坡時身體保持直立,腿微彎,腳步帶一點跳動側向跑下。做跳動動作主因如果腿直直向下,衝擊力較大,微跳時膝蓋產生第一次緩衝,能減輕衝擊力道。
Q2:如何下坡轉彎?
下坡轉彎處要做到緩衝,可自己練習側向移動,遇到轉彎時身體先轉,腿接著下來就能直接跨出去。
Q1:踏點怎麼選?
碎石坡、岩石坡最重要的是踏點選擇。遇到像金面山的岩石下破地形,點哥會選擇直線跑下,馬力歐則提醒找平面的地方順著跑下。舉例來說,如果你前方有顆大岩石、岩石下方是一個平面,你可選擇直直往下跳,或是手扶岩石、從旁邊繞到比較接近平面的位置再跳下。
路線的選擇取決於你的技巧性和能力,要快還是要保守?決定了你每個踏點選擇。因此越野跑除了消耗體力,腦力消耗更大,因為隨時要想著自己的踏點,並去預設下一個踏點怎麼選擇。
Q2:不敢跑,怎麼走下去?
手腳並用,有樹枝抓樹枝、有岩石扶岩石。無論速度,小心是最高指標。
1.越野跑背包:無論距離必帶越野跑背包,短程可帶水袋背包;多天長距離視自身需求,以20公升為主。切記內容物要裝滿,否則跑步時會晃動。
2.水壺:避免容量過少的寶特瓶。
3.食物:短程可帶能量包、能量棒、肉乾等有甜度、有熱量、空間輕薄的食物;多天長距離必帶乾燥包、叉匙兩用餐具。
4.救生毯:以防冷天途中失溫。
越野跑和登山在訓練和補給上的需求完全不同,我們來看一下有什麼差別:
了解所有野跑該注意的事項後,最關鍵、也是最重要的必備條件是:拿出你的熱情和毅力,一起跑上山吧!
圖片來源/SUPERACE
採訪攝影/Dama
南台灣迎春最盛大馬拉松──「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」,將於106年2月12日(星期日)在高雄國家體育場世運大道熱情開跑。今(105)年10月31日晚間9時起於http://www.khm.com.tw開放網路報名。
賽事路線串聯高雄名勝美景,也是全臺唯一以城市中心地標為主要路線的馬拉松,想體驗「最友善的城市馬拉松」的朋友,千萬別錯過!
主辦單位高雄市政府教育局今(28)日於台北市富驛時尚酒店召
開全國記者會。台灣美津濃股份有限公司總經理周宏津、高雄市體育處處長黃煜共同介紹「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」活動特色;同時宣佈本賽事組別包含無敵搶手的全程馬拉松組(42.195公里)6,000名與超半程馬拉松組(25公里)8,000名,以及往年廣受好評的3.5K健康組今年調整且更名為5K休閒組,預估1萬2000名(收費200元)參與,並採網路報名。全馬男子組與女子組總名次第一名,各獲得新臺幣30萬元及20萬元獎金,總獎金高達147萬。此外本屆賽事仍延續舉辦跑者創意造型評選,參賽跑者不妨來玩造型,秀創意。
今年嶄新亮相的5K休閒組路線規劃,從世運大道起點沿著翠華路>右轉海功東路>海功路>左轉進學路>右轉左營大路>右轉實踐路>右轉海富路>右轉海功路>左轉軍校路>右轉世運大道>進入高雄國家體育場南面廣場終點站。帶領跑者進入左營眷村,讓跑者感受眷村歷史文化的建築氛圍與特色;路經海富路海軍體育場旁約500公尺綠色隧道,綠廊兩旁豎立成排樹冠大且樹形優美,樹齡90年歷史以上的列管珍木雨豆樹,使跑者漫步於綠蔭盎然的眷村大道上,藉此將高雄馬打造成為完美城市馬拉松。
高雄市體育處處長黃煜表示,特別感謝冠名贊助商台灣美津濃股份有限公司長期對高雄國際馬拉松的支持與協助,明年更擴大雙方的合作內容,美津濃將提供報名高馬跑者訓練教室專業師資教導正確路跑知識與訓練課程,更會舉辦馬拉松主題演講。而明年雙方更推出「跑高雄馬送你國外馬」的抽獎活動,美津濃將提供4個日本大阪馬拉松的參賽名額;高雄市則規劃4個免費日本長野馬拉松運動觀光名額,以上只要報名高馬且完成繳費就有機會獲獎。
「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」一律採網路報名,上http://www.khm.com.tw,完成報名手續(即繳費完成)之選手,需自行上網列印報到單。報名手續完成者,不論任何理由不得要求更換人名、參賽項目、衣服尺寸或退費。
報名日期自今年10月31日21時起至12月4日24時止(若報名額滿則提前截止)。欲參賽者於網路報名後請列印繳費證明至7-11利用ibon系統繳交報名費,並確認報名事項無誤,一經繳費後即不接受報名事項更改。於線上報名取得繳費序號後,在二天內必須完成繳費動作,未完成繳費者視同尚未報名成功,報名額滿後將無法再行繳費。
跑過兩次高雄馬拉松全馬組的立法委員趙天麟指出,高雄國際馬拉松自深具世運璀璨風華的高雄國家體育場開跑、沿途經過高雄巨蛋、美麗島及中央公園捷運站,隨即行經愛河、左營古城,之後還可以體驗蚵仔寮的漁村風光與沿途民眾熱情的擊掌歡呼與加油鼓勵,最後進入國內第一座獲得國際田徑總會(IAAF)認證的高雄國家體育場田徑場,讓跑者體驗交融高雄都會與鄉村之美,最熱情、最友善的城市馬拉松。
高雄市體育處處長黃煜指出,高雄MIZUNO國際馬拉松沿線每 2.5公里設置水站、海綿站、補給站等,計超過20個補給站。值得一提的是沿途補給站都由地方民間社團認養,有在地路跑社團、廟宇信眾、學校社團、扶輪社等參與,讓所有跑友體驗港都民眾的熱情,再加上沿線超過50個加油團體的熱情歡呼讓參賽跑者愈跑愈有勁,誠摯歡迎跑者一同來體驗「最友善的城市馬拉松」。
2017高雄國際馬拉松