UA鬥陣跑團鬥士挑戰營已經進行了將近兩個月，即將進入最後週期「比賽期的訓練」。80位的團員，在兩個月中進行了肌力、體能、速度、心志的訓練，也在5/14做了模擬競賽的測驗，為目標賽事做賽事中細節的提點，以及訓練前後可做的肌力訓練，一起來看看有什麼需要注意的重點。

賽前培養飲食習慣，放鬆心情減少生理反應

無論是測驗或是一般民眾想要參加10公里的路跑賽，一定會碰到以下問題。以下是徐國峰教練對於各位的解答。
 
許多跑者一定會遇到比賽當天早餐該怎麼吃？吃多少的問題？我們假設比賽當天6:00起跑，推算出門時間，至少提前1個半小時吃早餐。最好的建議是不要隨意改變自己的飲食，許多菁英跑者都曾因為改變飲食而突發某些狀況的經驗，像拉肚子等等，都會影響比賽。最好的適應方法是在賽前於固定的時間吃，且在練習時就要吃比賽當天會準備的食物與補給。
 
延續上面飲食的議題，也有一些跑者，即便沒有吃自己不適應的食物，仍然在賽中會想要上廁所。這是由於生理時鐘所造成的影響，國峰教練建議：每天早上起床先喝500c.c.的水，練習培養早上起床上廁所的習慣，這樣不僅上廁所順暢，也能降低在賽中想上廁所的機率，最後就是放鬆心情，因若太過緊張，也可能會想上洗手間唷！

成敗在於小細節，培養耐熱耐雨習慣

夏天即將到來，尤其台灣天氣又更悶熱，所以比賽當天如果碰到很熱的天氣，除了防曬、降溫之外，重點在於事先預防，做耐熱練習。建議在比賽期的課表中安排每週一次的自主耐熱訓練，這樣便能降低在賽中因過熱而影響比賽表現。
 
除了炎熱之外，天氣比來就不是我們能控制的自然現象，有陽就有雨，所以除了耐熱練習外，也可以養成在雨中跑步的習慣，把鞋子淋濕，降低比賽時的不適感外，也可事先預防鞋子遇水後的摩擦影響。另外，切勿穿新鞋上場比賽，容易磨擦、起水泡。

這些雖然都只是小問題，但破PB會因為所有的小細節所影響，甚至也會引想到心情。

比賽前兩周：別多練，多按摩

比賽期訓練的8個重點，請貼在牆上，隨時提醒自己

1. 不管之前練得如何，最後兩週切勿多跑（讓體能恢復）。
2. 別「多練」，多「按摩」，省去練習的時間就拿來按摩。
3. 多練關節活動度訓練，尤其是髖關節。
4. 練習時吃在比賽中要吃的東西（包含補給品）。
5. 每週一次刻意挑中午跑（國峰教練：比賽期週四課表較輕鬆為耐熱訓練日。如果當日陰天，希望大家自行改成其他日於中午跑）
6. 開始穿比賽當天穿的跑鞋練習，故意挑長距離的課表弄濕跑鞋跑（確認是否會摩擦引起水泡）。
7. 每週至少兩次練習邊跑邊吃（補給），補給品要是你到時比賽時要吃的牌子。
8. 早起時間與比賽當天一樣（計算起床盥洗至會場時間）。

    （最後四週，訓練之外的準備）

1. 第一週─至少兩天早起
2. 第二週─至少三天早起
3. 第三週─至少四天早起
4. 第四週─每天都早起（身體已習慣於比賽當天的起床時間起床）

*國峰教練補充：太早起床沒事情做的話，可以多按摩或者做自己圈選要做的其他四件事情，最後一週要小心照顧自己的身體（福禍相依，賽前課表變少易過於放鬆）。

最後是心理層面的調適，假設週日即將要跑10K，在比賽之前，可以先回想之前練習的時候有碰到什麼問題，將此謹記在心，此外，在比賽的過程中 ，難免會感到疲累，這時候可以回想前5K時的輕鬆感，以降低後半段的勞累感。

除了跑步的訓練菜單以外，在過程中，國峰教練也建議大家可以做以下的6個動作來強化肌肉力量。

 1   棒式鳥狗

步驟1：雙手、雙腳打開與肩同寬，肚子收緊，身體呈一直線預備。
步驟2：手臂用力往地上推，目的在於讓肩胛骨肌肉參與動作，同時讓肩胛骨與肋骨保持齊平。
步驟3：現在開始進行鳥狗動作，依照上述二個步驟來預備動作，不但能夠強化肩胛穩定性，還可以透過手臂及腿的伸展來達到更好的動作。每邊做5個，共作3-5組。

 2   站姿抗旋轉訓練

抗旋轉的意思是當你的軀幹被向左或向右拉動時，你需要去抵抗這個旋轉，使你的脊椎不被帶走。你仍然訓練參與脊柱旋轉的肌肉，但這樣做會減少脊椎受傷的風險。

工具：使用一條彈力帶或者輪滑纜繩負重，固定端的高度約在你的胸肌下方。

步驟1：採站姿，雙腳比肩寬，抬頭挺胸面向前方，雙手握住把手，並且將拉力繩拉到腹部的高度然後往你的側方走開幾步。
步驟2：走到適當的距離（阻力）時，雙腳與髖關節同寬，維持姿勢，全身繃緊，然後慢慢將拉力繩想胸前推出，直到手肘打直。
步驟3：當你往側方移動時會有一股旋轉的阻力拉著你的軀幹，這股阻力試圖把你的軀幹旋轉，這時候你需要做的就是利用核心力量繼續維持良好的身體姿勢，對抗旋轉。每邊五次，做3-5組

 3   單腳硬舉

抬頭挺胸，將一腿抬離地面，保持支撐腳微彎，從髖部向前傾身，同時將抬起的腳往後伸展，直到背部與舉起的腿幾乎與地面平行。停頓10秒，然後以反向動作回到起始姿勢，一邊做3-5組。

 4   深蹲跳

步驟1：兩腳距離稍比臀部寬，腳尖稍稍朝外，保持後背挺直。
步驟2：將身體往上跳躍，下來時再蹲下。做10組

 5   單腳跳躍

單腳站立，保持身體平衡，單腳微蹲，用力往上跳，到最高點時身體伸直，並保持平衡。落下時雙腳落地，並放輕動作，以免受傷。回到準備動作做下一次的跳躍，每腳跳6-8下，跳3-5組。

 6   伏地挺身划船

步驟1：採伏地挺身姿勢，雙手從肩膀的正下方穩穩地擺在地板上。身體從頭部到腳跟應成一直線。
步驟2：將身體盡量朝地面壓低，但不碰到地板，同時繃緊核心肌群並屈曲手肘。
步驟3：停頓一下，然後雙手用力壓地，將身體朝天花板的方向撐起，不要將手臂完全伸直。將一隻手抬離地面，並將手肘拉至背後。以反向動作回到起始位置。換邊重複動作。做3-5組

以上重點由UA鬥陣跑團提供，運動星球編輯整理

大多數的跑者為了一個參賽目標而練習，其最終的目的就是希望能跑得更快，所以衝刺訓練其實非常重要。但根據Strength Running的跑步總教練Jason Fitzgerald表示：會做速度訓練的長距離跑者，卻少之又少，這是為什麼呢？
 
因為像節奏跑、間歇跑、斜坡跑、長跑等都是跑者們比較熟悉的經典訓練方法，儘管它們能夠讓跑步速度變快，但實際上這些技術都不比真正的衝刺訓練來的快。那麼，什麼才是真正的衝刺訓練呢？長距離跑者到底是否需要進行衝刺訓練呢？

最快速度就是跑者付出100%的努力所達到的速度，而衝刺訓練通常是短距離跑者的主要訓練方式，它能夠提高跑者的最快速度、加速度和速度耐力。像里約奧運200公尺的金牌得主Usain Bolt，他最快速度能保持的距離大約在30-50公尺。
 
加速度就是跑者從起跑位置達到最快速度有多快，也就是多長時間能夠加速到最快速度。速度耐力則是你的最快速度能夠保持多久？而大部分人只能保持5-7秒，不過對於長距離跑者來說，這一點對於整體的表現並不會產生太大的影響。
 
若你從來沒有測試過自己的最快速度，那麼，在大多數情況下，以上三個的速度要素並不是目前最該在意的。所以，長距離跑者應當在日常鍛煉中加入一些衝刺訓練，有三個原因如下：

提高速度，吸收纖維產生能量

1. 衝刺訓練能夠提高跑者的最高速度。這有利於跑者衝刺階段的發揮，而且能夠掌控更大的速度範圍。同時也有助於慢速跑時感覺容易，特別是在800公尺或是3000公尺的距離比賽中，會有更險著的表現。
 
2. 衝刺訓練能夠刺激腿部吸收更多的肌纖維來增加能量產生。有了大量的肌纖維之後，非常有利於在比賽最後的衝刺階段。
 
3. 這樣的速度訓練能提升跑步效率，當體內儲存了這些額外的肌纖維，即使遇到困難的路段，如跑上坡，或是進入了疲勞期，也能夠堅持更長的時間，而不會因為這些理由而導致體力與速度下降過快。

知識便利貼｜肌纖維與運動表現
不同肌纖維在運動中的參與，與運動的努力程度有關，輕鬆的運動中，慢縮肌纖維來應付即可，稍吃力時，吃重的運動慢縮肌與快縮肌通力合作地參與運動。此外肌纖維型雖然與運動表現有相當程度的關係，它卻不是關乎勝負的唯一關鍵。
（資料來源：國立台灣師範大學）

衝刺訓練不簡單，先暖身再戰

衝刺訓練非常具有挑戰性，不光是因為訓練強度大且休息少，而是因為它會增加中樞神經系統的壓力。這種壓力是神經肌肉中挑戰大腦和肌肉之間的通信路徑，它們需要很長的恢復時間。雖然衝刺訓練可能不像艱苦的鍛煉，不過若是第一次嘗試之後，絕對會讓你非常有感。
 
所以，跑者進行衝刺訓練之前需要熱身運動，例如輕鬆跑、弓箭步等。以下有4種訓練麼模式，它們的難度勢逐漸增加的。
 
1. 每次8秒山坡跑，60-90秒步行恢復，共做四次。
2. 20公尺全速跑，90秒-2分鐘步行恢復，共做四次。
3. 25公尺全速跑，2分到2分半鐘走路進行恢復，共做六次。
4. 30公尺全速跑，2分到2分半鐘走路進行恢復，共做六次。

關於長距離跑者進行衝刺訓練時，有兩個重點，第一是訓練量不能太大；衝刺訓練不是訓練中的重點，但卻是重要的工具之一，所以適量即可，也避免不必要的運動傷害，二則是竭盡全力；以循序漸進的方式，堅持4-6週的速度訓練之後，長距離跑者就會發現自己的速度漸漸提高。很快地，這些優點將回饋到未來更長的距離之中，你將能不斷的突破個人紀錄，並感覺到這些辛苦都是值得的。

2016年，第一場鐵道馬拉松接力賽在新北雙溪、貢寮地區盛大開跑，你 #追火車 了嗎？2017年第二屆即將開跑，滿滿的火車意象，加上依山傍溪的美景，喚起你最動人的鐵道回憶，再寫最美好的旅跑記憶，千萬不要再錯過了！

鐵道馬拉松接力賽 傳遞懷舊交通運輸精神

鐵道馬拉松接力賽為全球少見、台灣首見「路跑、鐵道及旅遊」的運動盛事，以傳遞鐵道路牌環(套)接力方式，跑經太平洋岸、舊草嶺隧道、海岬海灣及海蝕平台、雙溪河岸、宜蘭線鐵道旁公路，並於福隆等四個車站附近交接棒次；賽事精神為「若想跑得快，就一個人跑；若想跑得遠，就一群人跑」；本屆將首度設置美學與音樂雙設計師共同為跑友服務，教父級設計大師蕭青陽負責本次完賽禮及週邊設計製作，再力邀台灣頂尖DJ負責編排音樂激勵跑友；另台鐵全套四款電氣路牌型式，分別為「一圓二方三角四橢」，首屆大會完賽獎牌依其傳統形制復刻為三角形，今年設計為圓形，錯過今年要再等四年，才能完整收集。

賽事路線

不僅追火車 還要搭火車

這場鐵道馬拉松有趣的地方是，參賽者需搭乘火車到下一站的起跑點集合，因此，跑者們不僅要追火車，還要趕上班次，才能在指定時間前抵達起跑點，趣味十足。

各棒次路線資訊以及檢錄時間

雙人組棒次棒次路線資訊以及檢錄時間

組別說明

全程以接力方式完成，報名組別: 共分 3 組，請於報名時選擇組別，並填入棒次表，七人組並確定每隊至少 1 名女生，並擔任第 1 棒。雙人組棒次性別不限。

這麼有趣的追火車接力賽，趕緊揪朋友一起來跑吧！

*簡章、詳情請見賽事報名網站：http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440

Running Holidays -2017新北市鐵道馬拉松接力賽

date  2017年4月16日（日）6:00－15:00

place  起點近福隆遊客中心，終點為雙溪高中運動場

報名網站 http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440