第六站富士山，環日本最具指標性的爬坡賽段，仍舊在細雨和濃霧中進行。由於本站關係到最終的總成績排行，無疑是各隊主將的兵家必爭之地。我們設定的斯洛維尼亞小將諾瓦克(Domen Novak)，今天果真不負眾望，跑出單站第9的成績，直上本屆環日本新人王，實現白衫無縫交接的目標！

而賽前矢言要全力以赴的阿凱，最終留下45分11秒的成績，排名單站第20位。面對最大坡度22%的考驗，連續三年挑戰的凱哥並不陌生；對照去年同一賽段的成績，足足躍進了1分25秒，在全隊當中排名第二；連續幾天繳出強勁表現，總排也來到第20位。

「不管是這一站，還是武嶺，或是哪一段山路，有經過的話就會拿上一次的成績來做一個比較，也算是一個測驗吧。」完賽後受訪的阿凱如是說。除了與國際好手相互比拼，習慣挑戰自己這點，對於職業車手而言，已經是生活當中的日常。

回首2015年首次參賽以來，阿凱每一年都會回到這段11.4公里的賽程，和武嶺一樣，這裡也是他所設定，測試自己狀態的路線之一；雖然昨日突圍超過一百公里，加上本日不甚理想的天氣，多少影響到他的成績，但正值高峰的狀態，已經在這回的年度檢定當中展露無遺。

此外，阿凱也相當有自信，團隊能在明天的伊豆站，為諾瓦克守住領騎衫的榮耀。我們的白衫目前領先排名第二的選手超過2分鐘，在進入最後的東京站前，被視為皇后站的伊豆，也是我們挑戰總排的最後機會，期待這群年輕小將再創佳績，為巴林美利達在總排的表現更上一層！

馮俊凱2015、2016、2017挑戰成績

2015年：44分57秒
2016年：46分36秒
2017年：45分11秒

環日本第六站單站成績

多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第9名
馮俊凱 第20名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第30名
大衛·佩爾(David Per) 第40名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第63名

環日本第六站累計總成績

多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第7名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第19名
馮俊凱 第20名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第52名
大衛·佩爾(David Per) 第61名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

2020 Challenge Taiwan 賽程第二天的頒獎典禮上，賴智傑在友人的引導下，與領騎、領跑員一起走上台，他以 14 小時 05 分 18 秒獲得視障組冠軍！而當主持人喊出賴智傑等人的名字的同時，台下也響起如雷掌聲！

「謝謝我的隊友，沒有你們我做不到。」雖然賴智傑眼睛帶著墨鏡，但仍遮擋不住滿是喜悅的笑臉。

賴智傑從 2017 年開始挑戰鐵人三項運動，他也是台灣第一個完成半程超鐵賽的視障運動員。2018 年，賴智傑又完成了難度更高的 226 公里全程超鐵賽。賴智傑表示，這一次的成績比起過往有大幅的進步，關鍵就在於自行車。

本身就是游泳國手的賴智傑，游泳自然不必擔心，而路跑平時也有規律地進行訓練，獨缺自行車始終無法突破。

為了彌補這個缺點，賴智傑找到了一位自行車好手，不只是賽事當天領騎，也特別抽空互相培養默契，每次練習幾乎都是 90 公里起跳，智傑說，很開心訓練有收到效果，進步很多。

值得一提的是在賴智傑身旁的領跑員 周筱嵐，在陪同賴智傑進行最後一項路跑前，還先參加了 113 公里組的半超鐵（總成績 06 小時 08 分 02 秒），完成後再去和賴智傑會合，繼續領跑！周筱嵐與智傑合作多年、一同征戰各大馬拉松賽與鐵人賽，甚至被喻為「瘋狂二人組」！

或許就如賴智傑所說，「如果沒有引導員，他們可能無法完成一場鐵人三項賽。」但這並不代表視障朋友沒有能力挑戰！無論是視障選手還是其他身心障礙運動員，他們都不應該因為生理缺陷，而被全盤否定任何事物。

身心障礙選手們需要的是「合理的對待與環境」。下次遇到身心障礙選手時，請不要同情，他們只需一句最真誠的：加油！

成績查詢：BraveLog

文章出處／don 1 don

滑板是時下新興的運動，在國內則被歸類於新新人類的產物，其實它的存在已經有五十多年的歷史，不過最近世界各地流行起來，並且慢慢的又被研發出更多不同類型的器材，像是現在風行全日本的滑板車及蛇板便是。但為何滑板這項運動會如此吸引著年輕人，除了每塊滑板都有非常酷炫的圖案之外，再者便是速度、技術與自我挑戰的部份。

滑板的起源和歷史

說到滑板的源起，便要追溯到大約50年代的美國加州，由於當地的衝浪非常興盛，慢慢有人想在陸地上模擬這項運動，於是便將一片木板裝上溜冰鞋的輪子，因而造就了滑板的發明，但此項新興運動仍然未普及。到了60年代，滑板開始被大量生產，並造成一股熱潮，當時滑板所使用的輪子都是以金屬製成，在滑行時非常的不暢順，亦因此使這項運動胎死腹中。及後，由於橡皮輪興密封式軸承的出現，使得滑板再度流行且比起上一個年代更為風行，而弧形滑板場地的開發亦相對的增加，但連連的運動傷害事件卻促使滑板再次進入冷淡期。80年代又新一波的滑板熱出現，但由於場地的缺乏，使滑板玩者朝向兩個不同的形式發展。一些玩家為了延續場地的玩法，便在自家的後院中以木板蓋起簡單的場地，即現在的U型板；而對於無法取得場地的玩家，則開始往街頭發展，因而創造出許多的街頭障礙玩法，現在大部份滑板的玩者，都是以街頭障礙的方式活動。

滑板的種類

娛樂型：娛樂型滑板用於初學者健身運動，俗稱玩具板指僅供滑行的滑板，有指適合8歲以下兒童滑行的滑板。初學者應選擇平坦的滑行場地，在滑行時應戴上護肘、護腕、護膝、頭盔等護具。

運動型：運動型滑板適用於滑行技術水平較高的滑板運動愛好者。由於運動者要做各種高難動作以及各種花樣，因此運動型滑板的所有各部件的強度以及各種性能指標應滿足使用要求。

滑板基本動作

滑行：以前腳放置於板身前段二分之一間，後腳踩踏撐地推進，身體重心放前，則滑板即可向前滑行。

轉彎：有兩種轉彎方法。第一種是以撐地那隻腳收回置於板尾翹起處，施加壓力，令板身前端微微翹屍起，再利用身體腰力做適當角度大小旋轉，即可轉彎。這種方法只適用於滑板速度沒那麼快的時候。第二種方法最常見、也是最方便的。當在滑行時，把身體重心稍微往你身體面對的方向傾，或往你背部面對的方向傾，這樣也可以到達轉彎的效果。

停止：以用力那隻腳伸放地面，以鞋子摩擦地面即可停止。

乍看之下，這項運動需要的裝備簡單，只要一塊板子，但其中可以變化的花式及技巧更是層出不窮，而滑板的其它零件像是板子的用料、輪子的尺寸、培林的好壞，亦是玩家講究的重點，不同部份所發揮的效果也不一樣，在進行花式動作前，建議先練會基本動作，才能安全有保障，同時也得靠不斷地訓練才加更加精進。

滑板的裝備

1、滑板鞋：
滑板鞋的好壞，對一名好的滑手來說也是非常重要的。一般情況下，選擇滑板鞋有以下一些要注意的地方。
板鞋的強度：滑板鞋的鞋底和鞋幫的材料最好是聚胺脂的，鞋面最好是厚實的翻毛牛皮，這樣比較耐磨。
板鞋的舒適性「對於一些技巧細膩的滑手，他們比較喜歡用較溥的板鞋。這些板鞋鞋底比較薄，但通常都有比較厚或帶氣墊的鞋墊，鞋面所用的皮質比較軟，做動作時能清楚的感受到板面上的砂貼著腳面而過。而做動比較猛的滑手一般都選擇比較厚實的滑板鞋。比如鞋底帶氣墊或油墊，鞋舌比較厚實，這樣穿著起來感覺比較裹腳。
2、滑板服裝：
做為一個滑手不可缺少的就是滑板服飾，滑板玩家的衣褲常穿得寬鬆，千萬別以為是買錯尺寸，事實是它是有自由和解放的意義存在。
3、背包：
滑板背包一般功能是較多的。滑手可以根據個人情況，考慮一個大小合適的背包。一般在包內放置有扳手等工具，一些簡單的服裝、備用輪和軸承等備件，夠大的話再裝上一雙板鞋。有的滑板包設計成可以將滑板綁在包上，背起來更方便，不會加大包的體積。紅藥水、OK蹦也可以放置於包的小袋子里。
4、護具：
滑板護具包括頭盔、護膝、護腕（護肘）等 ，建議初學者採用，或者做難度動作時使用，一般在比賽中都要求配帶護具。

滑板與直排輪、極限單車並列三大極限運動，所謂極限運動，是指人透過對工具的掌握和控制，以最大限度發揮人的運動潛能的新興體育項目，大街小巷，高山溪流，藍天大海都是極限運動的場地；其他如攀岩、雪板、街道競疾、極限滑水等難度較高、挑戰性較大的項目也在此列。聽起來很嚇人，但中華民國極限運動協會表示，其實極限運動並不需要短跑選手般的速度、籃球員的高壯體格或是足球員的戰術默契配合，所有極限運動最重要的一項共通點就是：完美的控制所要駕馭的工具。

滑板運動也是衝浪運動在陸地上的延伸。前者受地理和氣候條件的限制，而後者則有更大的自由度。但如果以安全性比較起來的話，它算是極限運動裡面最安全的運動，大人、小孩都很適合。享受造型、自在運動，滑板的樂趣，或許正如人氣天王安迪麥克唐納說的：「你從中找到快樂，而不是任何別的什麼東西。滑板的世界沒有各種各樣的規矩，完全自由，一切由自己創造。」

參考資料

1. 張郁婷滑板教室
2. 閱讀台北
3. 中華民國極限運動協會
4. 台灣word

台灣攀岩團體組織​
1.  中華民國極限運動協會​
2.  張郁婷滑板教室​
3.  JIMI SKATE SHOP​