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AIGLE Macadames 法國手工膠靴 時尚法式搖滾新浪潮再次來襲
2018-04-11
AIGLE源自1853年的橡膠工藝大師，多年來堅持在法國手工生產，並打造出一雙雙舒適、柔軟有彈性又不易變形的膠靴，成就百年橡膠工藝大師的經典傳奇。
AIGLE Macadames 法國手工膠靴 時尚法式搖滾新浪潮再次來襲
去年，膠靴家族最新成員 ~ Macadames 上市，充滿個性風格的中、長筒膠靴，掀起時尚法式搖滾新浪潮，今年夏季，更推出實穿的短筒造型，讓您即便在熱情的夏季，依舊保持個人風格特色。 Macadames 擁有個性搖滾風格的時尚造型並兼具法式優雅的細節設計，以傳承百年的工藝手法打造出如同皮靴的高雅質感。可拆式的橡膠皮環造型搭配上精緻金屬釦環設計，隨性但帶有點個性叛逆的搭配方式，為膠靴帶入更多的面貌與全新的時尚定位，是時尚都會女性最佳的服飾搭配選擇！
AIGLE Macadames 時尚短筒膠靴-黃金棕
AIGLE Macadames 時尚短筒膠靴-咖啡
AIGLE Macadames 時尚中筒膠靴-藍灰
AIGLE Macadames 時尚中筒膠靴-黑色
AIGLE Macadames 時尚長筒膠靴-黃金棕
AIGLE Macadames 時尚長筒膠靴-咖啡
資料來源／AIGLE
責任編輯／妞妞
運動星球
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台灣之光！ 詹喬愉無氧登頂世界第七高峰道拉吉利峰
2022-05-11
台灣登山家詹喬愉（三條魚）順利攀登海拔 8,167 公尺的世界第七高峰－道拉吉利峰(Dhaulagiri)，無氧登頂成功！三條魚今年三月底從台灣出發，遠赴位於尼泊爾的喜馬拉雅山脈，經過數次的物資運補以及高度適應，最終以無人工供氧的方式攀登（以下簡稱 無氧攀登）道拉吉利峰，寫下以最年輕的台灣女性無氧首登成功的記錄。
台灣之光！ 詹喬愉無氧登頂世界第七高峰道拉吉利峰
世界上一共有 14 座海拔超過 8,000 公尺以上的獨立山峰，分布於喜馬拉雅山脈與克拉崑崙山脈，岳界稱之為八千米巨峰。其中道拉吉利峰為第七高峰，在梵語中的意思是「白色的山」。
道拉吉利峰為第七高峰，在梵語中的意思是「白色的山」
冰河裂隙、帳篷遭掩埋 三條魚以驚人意志力登頂八千米巨峰
因當地地形導致天氣多變，白天晴朗無雲，轉眼狂風暴雪且以伸手不見五指的濃霧聞名，故又稱「魔鬼峰」。三條魚此次挑戰曾一度因為天氣太糟，大量冰河裂隙、路繩、帳篷都遭掩埋，考量安全因素而撤退，所幸山神眷顧加上不輕言放棄的驚人意志力，成功登頂她的第五座八千米巨峰。
三條魚這次一度因為天氣太糟，大量冰河裂隙、路繩、帳篷都遭掩埋
三條魚於 5 月 9 日尼泊爾時間下午 1 點狂風中成功登頂，當天晚上 21:00 才返回海拔 7200m 的第三營休息，攀登時間歷時近 24 小時！其驚人的意志力，讓在台灣的留守團隊驚訝又不捨。
台灣留守團隊 9 日上午便緊盯她的個人衛星定位裝置，倒數著：「26,100 英尺！26,200 英尺！！爬升！爬升！！」「登頂啦～！」最後 500 公尺！」、「超過 8000 公尺！」、「最後 160 公尺！」。雖然衛星訊號顯示已經登頂，眾人也都為她感到興奮不已，然而當下卻不敢鬆懈，直到深夜接到三條魚電話，確定她平安下撤至海拔 7200 米的第三營才鬆一口氣。
詹喬愉登頂照
畢竟，以八千米巨峰這種極限攀登的情況下，成功登頂後卻永眠山中的山難案例不在少數，無氧攀登又面臨更大的未知與考驗，且天氣預報顯示隔天天氣將可能更糟，需趕緊下撤。
三條魚擁有數座八千米巨峰的攀登經驗，而這次為她首次嘗試以無氧方式登頂，她表示山頂時風速格外強勁（當天預報顯示海拔 7,500 米以上之風速高達40~45km/h），這一次全靠意志力完登，非常令人敬佩。
詹喬愉無氧登頂道拉吉利峰
登山女神吃和牛豆花恢復、登山復健、挑戰鐵人三項
攀登期間她直說想念大家，而被問及恢復狀況如何時，高興的表示只有回到台灣享用和牛、豆花、芋圓等美食才能恢復。
為了這趟攀登行程，雖然本身就是身手矯捷的登山好手，三條魚平時仍在加以鍛鍊自身體能。擁有多年攀登經驗的三條魚深知，攀登位於極端環境下的八千米巨峰，行前訓練可不能馬虎。她曾於2015年在遠赴吉爾吉斯（Kyrgyzstan）阿拉阿恰（Ala Archa）進行技術攀登，隨後受困於冰河導致腳部神經受損，回台灣後仍積極上山進行「復健」，每天勤伸展、按摩。
三條魚為了讓身體狀況有更完整的鍛鍊，除了日常的登山訓練（如一日雪山O聖）之外，也在2021年參加鐵人三項，突破自身的舒適圈，並進行數次的速攀訓練、耐寒訓練，在相對可控性高的狀態下測試自身體能與裝備的極限。
今年是台灣在八千米巨峰攀登史上是令人振奮的一年，除了三條魚之外，另外兩位登山家呂忠翰（阿果）與曾格爾也在近期完成無氧登頂的成就，相信這對台灣攀登風氣有積極正面的影響。
詹喬愉無氧登頂道拉吉利峰
詹蕎愉國際山岳攀登紀錄
2015 吉爾吉斯（Kyrgyzstan）阿拉阿恰（Ala Archa）技術攀登，登頂 Ratsek peak。（俄羅斯分級 2B，Grade Alpine 分級難度 PD+ 路線）
2018 年 5 月 16 日，台灣第一位女性登上全球第四高峰洛子峰 (8516m)
2018 年 9 月 28 日，台灣第一位女性登上全球第八高峰馬納斯盧峰 (8163m)
2019 年 5 月 15 日，台灣第一位女性登上全球第五高峰馬卡魯峰 (8485m)
2019 年 5 月 27 日，台灣第二位女性登上全球第一高峰聖母峰 (8848m）
2022 年 4 月 5 日，登頂阿麻達布朗技術型山峰 (Amadablum) (6812m)
2022 年 5 月 10 日，無氧攀登全球第七高峰道拉吉利峰(Dhaulagiri)（8,167m)
詹喬愉臉書粉絲專頁：https://www.facebook.com/3xfish
資料來源／彥恩國際經紀
責任編輯／Dama
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破紀錄！電動機車單趟長征19,000公里
2016-07-06
隨著Gogoro電動智能機車的發表，讓我們對於這種新的移動方式有了更多想像與疑惑，到底電動機車可以騎多遠？
去 (2015) 年8月初，美國人湯馬士·湯姆齊克 (Thomas Tomczyk) 騎著他的電動摩托車進入哥倫比亞的翁達市（英文名Honda，位於波哥大西北部約150英里之遙），打破了電動摩托車單趟騎行路途最長的世界紀錄。湯姆齊克以他的2012 Zero S這款電動重型機車，騎了12,644公里（7,856英里），來到這個位於中央哥倫比亞的美麗小鎮。
Thomas Tomczyk騎在南美鄉間小路上。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
Thomas Tomczyk騎到Honda鎮時，打破紀錄的GPS紀錄。 ©blog.motorcycle.com
在這之前的世界紀錄也有超過12,000公里，但那個紀錄其實是得力於一輛廂型車的幫助，為那台電動機車提供充電和維修。湯姆齊克這趟是獨自騎行，得靠自己維修和少數充電站來完成這次壯舉——能提供充電的包括監獄、學校、博物館、住宅、車庫，以及咖啡館等等。
他這趟騎行的最終目標是提升大眾對於永續旅遊的認知。「我想證明以電動摩托車做長途旅行不是未來的想像，而是現今一個可被實行的選擇，」湯姆齊克說。「我和兩個朋友共同創建了一個名為『電能奧德賽 (Electric Powered Odyssey) 』的計畫，通過它，我們希望傳播這種新冒險旅行方式的消息。」
當然，這個壯舉也關於締造一個新的世界紀錄。「我也想成為以電動摩托車從美國騎車到南美洲盡頭的第一人。」沒錯，他正準備進一步往南走，儘管已經打破了紀錄。他的計劃是繼續一路騎車到南美洲南端的巴塔哥尼亞，這意味著他還有6,000多公里要走。
Thomas Tomczyk騎在南美沙漠中。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
他的Zero S機車一天可以騎乘200英里，但每次充飽電只能走大約90英里路。還有其他一些獨有的挑戰，例如荒涼而遙遠綿長的公路和維修資源的缺乏。「在墨西哥北部塔毛利帕斯州一些冷清的道路上騎這台摩托車真是相當大的挑戰，這個地區的基礎建設匱乏和不安全感，令人在車上隨時擔心害怕，」湯姆齊克說。「在拋錨時，與當地維修師傅合作，來維修這台他們從來沒見過的車輛也是一大挑戰。」
當地修車師傅對於這款車感覺新奇。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
Tomczyk必須四處找插座充電。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
但湯姆齊克對這趟長途騎行意志堅決。他擁有超過17年的摩托車長途道路騎行經驗，並有單趟從南非一路騎到歐洲的紀錄。然而，這趟旅行對於他來說，有一點比別人更特別。「今天，在南北美洲的公路上騎傳統摩托車更是一種耐力和耐心的鍛鍊而不是冒險，」他說道。
湯姆齊克和他的團隊一路上會同步拍攝紀錄片，來向世人呈現這種旅行是什麼樣子，與之前任何電動機車的騎行有什麼不同，並透過在Kickstarter網站上面募款來為這個計畫籌得更多資金。此外，他以社交媒體同步更新他這個冒險，在透過Twitter發布和網站更新的同時，他將繼續往巴塔哥尼亞騎去。
在前不著村後不著店的荒漠中，有任何狀況都很棘手。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
Tomczyk已成功騎到南美洲南端。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
駱馬是南美常見野生動物。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
深入南美大陸，才能見到如此美景。 ©facebook/Electric Powered Odyssey