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台北10大最美跑步景點
2017-06-12
相信喜歡跑步的各位，除了平時自己習慣的練習地點外，跑著跑著總會想嘗試更多不同的地點及路線。台北市雖有271.8 平方公里，但由於身為首都，加上時代的轉變，許多美麗的地方陸陸續續被高樓大廈覆蓋，很多人文風景也漸漸消逝。
喜愛跑步的我們，除了學校的操場和公園外，到底還有哪裡可以跑步呢？星球小編特意為大家選出台北10個最美的跑步地方，並親臨現場，跑出玩美體驗，分享給大家。
1 大湖公園位於台北市內湖區成功路五段31號，南面毗鄰白鷺鷥山、遙指五指山，北面為鯉魚山、忠勇山等，屬區域性公園。依山傍水，岸邊蜿蜒曲折，湖面如鏡，視野開闊，拱橋彷彿垂虹，公園景色秀美。其中紅白相間的錦帶橋就是大湖公園的地標(圖中的橋)。
跑步路線
廣大空曠的面積除了能盡情的奔跑外，亦能健行與作其他像是野餐或足球等親子活動，是一個既宜人又舒暢的跑步景點。
交通資訊
地址：台北市內湖區成功路五段31號
捷運：可搭乘捷運文湖線於大湖公園站下車即可到達。
公車路線：可搭乘紅2、247、284、617、620、630可到達。
開車族：可將車輛停於大湖公園旁之湖山六號公園地下停車場後，步行進入大湖公園。
2 大安森林公園內綠意盎然，被稱為「臺北市之肺」，除規劃了專供散步與慢跑的林間步道外，還有活動廣場、公共自行車、露天音樂台、兒童遊戲區、涼亭休憩區…等多樣遊憩設施。
跑步路線
若大湖公園太遠，則可選擇較市區的大安森林公園，它地處市中心，東臨建國南路、西臨新生南路、南側為和平東路、北側為信義路。
東南西北相加起來，一圈剛好為2.2公里，是許多跑友最愛的跑步地點之一。
交通資訊
地址：台北市大安區新生南路二段1號
捷運：搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至大安森林公園下。
公車路線：搭乘公車0東、0南、3、15、18、20、22、38、72、74、204、211、226、235、237、254、278、280、290、311、505、642、662、663、295、672、675即可到達大安森林公園。
開車族：國道1號-圓山交流道下-建國高架道路-信義路出口下-建國南路一段至二段-和平東路二段-新生南路二段、國道3號-木柵交流道-國道3甲號-臺北端交流道下-辛亥路三段-復興南路二段-和平東路二段-新生南路二段。
3 位於台北市士林區與北投區間的磺溪堤頂上，磺溪亦為士林區及北投區的界河。此步道是沿磺溪而設的一條狹長的水岸休閒綠地，步道自磺溪橋至建德橋之間沿溪兩岸。
跑步路線
全長約2.8公里，分左右兩岸，右岸步道屬北投區名稱為「磺溪步道」，左岸屬士林區名稱為「磺溪彩虹健康步道 」，堤岸有栽種櫻花樹等喬灌木樹種，可供散步、健行、慢跑、賞鳥等休閒活動，直直的一條路線，相當適合跑步，也很好計算里程數。
交通資訊
地址：台北市北投區石牌路二段360號
捷運：明德捷運站搭振興醫院免費公車。
公車路線：267.285.606.645.646.902.紅12.紅19到齊賢華廈站下車,再走路到磺溪橋。
開車族：振興公園跟醫院有停車場。
4 社子地區東側是基隆河，西側是淡水河，僅南端與台北市中心在中山高速公路北側附近以陸地相連。南邊是士林區的社子地區、大龍峒、圓山、大稻埕，北邊是北投區與士林區的大部分地區。該社子地區的北端遠望可看見大屯山系、關渡大橋、觀音山。
跑步路線
會特別介紹這個地點除了有美麗的社子大橋以外，主要是接續第三點的磺溪，如果你喜歡這個環境，亦可以從捷運石牌站起跑至承德路七段起、至立賢路直直跑，一路跑到社子大橋再到延平北路8段，這一段空曠的道路充滿了神秘感與探索的心，不僅能深深感受到社子島的歷史，亦能將思緒放空，好好享受屬於自己的跑步時光。
交通資訊
地址：台北市士林區延平北路七段
捷運：捷運石牌站。
公車路線：215僑美站下車，246、536路社子國小下車。
開車族：沿環河北路、延平北路北行洲美橋頭，花卉廣場可停車。
5 景美河濱公園位於景美橋至新店溪口間，其自行車道，往西一路延伸至政大、木柵動物園，往東直到淡水、八里一帶。在鳴遠橋下的涵洞有面白牆塗鴉區，牆面佈滿訴求前衛、色彩強烈的作品。
跑步路線
全長5.27公里，公園租借處→景美溪左岸道南河濱公園→道南橋→景美溪右岸道南河濱公園→捷運木柵線高架橋。路況屬於平坦路段、跑步舒適度佳，沿途景觀相當豐富，大片翠綠的草地及清澈的溪流河水，適合一般初階跑友。
交通資訊
地址：台北市文山區位於景美橋至新店溪口間
捷運：運景美站下車，出站後沿育英街直走，越過河堤，便到達景美河濱公園。
公車路線：搭乘236、237、253、294、295路市公車→至萬芳醫院站下車→步行即可達景美溪河濱腳踏車道。
開車族：國道3號萬芳交流道下→右轉接木柵路→達羅斯福路六段→至景美街即可抵達。停車可停景美國小停車場 (台北市文山區景文街142巷2號)，景美河濱公園就在旁邊。
6 延續上述的景美河濱公園，若您想要挑戰更進階、看見更美的風景，亦可從景美捷運站出發→景文街→景美街→木柵路一段→木柵路三段→開元街→木新路→道南橋→指南路二段→政大一街→政大二街。
跑步路線
全程約5.5公里，這段路程不僅會經過木柵的道南橋，還會經過美麗的政治大學，最後再到秘境政大二街，那裡的街景不但優雅清閒，且人煙稀少，不受打擾。
交通資訊
地址：台北市文山區政大二街
捷運：捷運景美站或是動物園站。
公車路線：欣欣客運 236、237、611、295、指南客運 1501、1503、282、530、小型公車 10、捷運接駁公車 棕3 、棕5、棕6、棕11、棕15、棕18、綠1，至「政大站」下車。
開車族：從國道三號高速公路（木柵交流道 - 國3甲台北聯絡道 - 萬芳交流道）萬芳交流道下北二高-> 右轉木柵路四段-> 左轉秀明路經萬壽橋直行至萬壽路右轉、從台北市東區（經信義快速道路南向）信義快速道路（南向）接萬芳交流道下北二高-> 右轉木柵路四段-> 左轉秀明路經萬壽橋直行至萬壽路右轉、從辛亥路（辛亥隧道）過辛亥隧道-> 直行至興隆路左轉-> 左轉木柵路二段接秀明路過萬壽橋直行至萬壽路右轉、從和平東路（軍功路莊敬隧道）過莊敬隧道，走軍功路-> 右轉木柵路四段-> 左轉秀明路經萬壽橋直行至萬壽路右轉
從羅斯福路（公館）、羅斯福路四段向南走-> 左轉興隆路-> 左轉木柵路二段接秀明路過萬壽橋直行至萬壽路右轉。
7 華山1914文化創意產業園區是大家耳熟能詳的文藝園區，園區前身為「台北酒廠」，為臺灣台北市市定古蹟。在1999年後，成為提供給藝文界、非營利組織及個人使用的藝術展覽、音樂表演等文化活動場地。此外，園區內也有多間餐廳、咖啡館、店舖、藝廊等商業設施。
跑步路線
華山面積廣大，此次要介紹的跑步地區為後區的數前草地，比起跑步，這裡也適合做為健身或快走的好地方，能在接近市中心的地點，看見一大片的草地，實屬難得。
交通資訊
地址：台北市中正區八德路一段1號
捷運：忠孝新生站1號出口步行3-5分鐘，善導寺站6號出口步行約5-10分鐘。
公車路線：忠孝國小：往台北東方向：212、212直、232、232副、262、299、605、605副、605新台五、忠孝新幹線。、往火車站方向：上述路線之外另加202 202區。
開車族：園區提供24小時停車服務，機車每小時25元，汽車平日每小時40元，假日每小時60元。停車場：入口處在忠孝東路上
8 國父紀念館位於台北市信義區仁愛路、忠孝東路四段和光復南路、逸仙路之間，鄰近台北101、信義商圈和威秀影城。
跑步路線
它外頭的中山公園佔地約為11公尺，綠意盎然、垂柳迎風搖曳的翠湖是欣賞台北101的最佳場所之一，不僅如此，那裡處處充滿優遊自在的鴿子，在跑的過程中，想像自己來到西班牙巴塞隆納感恩大道廣場的模樣，邊跑邊與鴿子起舞，真是太浪漫了。
交通資訊
地址：台北市信義區仁愛路四段505號
捷運：搭乘板南線的列車，於捷運「國父紀念館」站下車，於4號出口出來，就可以到達。
公車路線：搭乘：204、212、232、235、240、254、259、261、263、266、270、 282、288、299、504、672、忠孝幹線、仁愛幹線。
開車族：走建國高架。，過民權東路匝道後，約3公里就是忠孝東路匝道；請於忠孝匝道下依號誌左轉走忠孝東路。過復興南路、敦化南路、光復南路口，右手邊既是國父紀念館。 停車場：捷運國父紀念館站2號出口旁有僑安停車場、臨近有臺北市政府地下收費停車場、國父紀念館委外經營之第一停車場(光復南路麥當勞對面)及第二停車場(忠孝東路入口)
9 位於中和烘爐地山的知名 土地公廟，是北臺灣最有名的 土地公廟之一，再見到土地公爺爺之前，從山下到山頂是一條長約2公里，坡度約有多少的山，雖然號稱2公里，但因為路線相當具有挑戰性，所以跑起來就像是5公里一樣，相當艱辛，許多跑友也因這樣的挑戰慕名而來，不只白天，若選擇晚上前去挑戰，則可以看見整遍新北市的夜景唷！
跑步路線
捷運南勢角站→興南路1段→興南路二段→興南路二段347-1號(挑戰開始)→往上跑至烘爐地頂端
交通資訊
地址：新北市中和區興南路二段399巷160-1號
捷運：南勢角站四號出口，沿興南路步行約2公里至烘爐地站；或轉乘捷運接駁公車（自強國中－烘爐地）至終點站烘爐地站；接駁公車於週末假日延駛至山腰烘爐地停車場。
公車路線：搭乘台北聯營公車249、670，於烘爐地站下車，左轉興南路二段399巷步行約500公尺到達登山口，沿登山步道步行到達福德宮。
開車族：
10 連接基隆河岸兩岸的內湖區潭美街與松山街兩端。橋跨台北市松山區及內湖區的景觀橋，是座鮮紅色S型曲線的橋體，全長167公尺，夜晚點燈照映河面相當美麗，是市民散步、休閒的好去處。
跑步路線
基隆河左岸自行車道由林安泰古厝旁的疏散門為起點，於南湖左岸河濱公園為左岸自行車道的終點，全長約22.2公里。路面寬大，氣候舒爽，相當適合於黃昏時前來，邊跑邊觀賞夕陽照映在彩虹橋上的餘光。
交通資訊
地址：台北市松山區松河街180號
捷運：搭捷運或火車至松山站，可以從左側的八德路四段709巷進入，穿過饒河夜市再接進饒河街221巷裡，走到底就可以抵達彩虹橋入口了。
撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙
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僅差25秒！ NIKE BREAKING2 挑戰精彩落幕
2017-05-07
Eliud Kipchoge衝破終點線
Zersenay Tadese衝向終點
Lelisa Desisa到達終點
重溫歷史時刻
您可以在 Nike Taiwan Facebook 上再次重溫 Nike Breaking2挑戰 的全程精彩畫面。
關注 Breaking2 紀錄片
Breaking2 挑戰計畫的偉大歷程將通過與《國家地理》合作的一支紀錄片進行紀錄，並將於今年夏天推出，敬請期待。
資訊、圖片提供：Nike
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25次打破世界紀錄 長跑皇帝 Haile Gebrselassie 獲AIMS頒終生成就獎
2016-10-10
國際馬拉松與長跑賽事協會 (The Association of International Marathons and Distance Races, 以下簡稱AIMS) 日前宣佈，他們在11月11日的年度最佳馬拉松跑者獎 (AIMS Best Marathon Runner, BMR) 餐會上將會頒發終生成就獎給衣索比亞「長跑皇帝」海勒·格布列塞拉希 (Haile Gebrselassie)。
AIMS的會員是由世界110國家的超過410場長跑賽事的主辦單位所組成，其中包括號稱「世界最速賽道」的柏林馬拉松，而格布列塞拉希光是在柏林馬拉松，就曾於2006-09年連續四年拿下冠軍，並且在07年和08兩年都打破馬拉松世界紀錄。這位被公認為世界長跑史上最偉大的衣索比亞籍運動員，也曾在2006-08連續三年獲得AIMS年度最佳運動員 (World Athlete of the Year Award) 的成就。
格布列塞拉希得知消息說：「我非常開心AIMS的會員和贊助者今年選擇將這樣的殊榮頒發給我。我非常期待能夠出席頒獎典禮，我也很高興能在馬拉松的發源地雅典來和世界上從事長跑的所有朋友們一同參與這個盛會。」
「我們很榮幸能夠有機會表揚格布列塞拉希的個人成就，以及他對於世界馬拉松和長跑運動的推廣方面種種無人能及的偉大貢獻。」AIMS 總裁 Paco Borao 說道，「海勒的成功對於無論是非洲還是世界各地的人們無疑地都有極大的激勵作用，他對於長跑運動的專注與奉獻，已經成為我們追隨的模範。」
長跑皇帝 Haile Gebrselassie ©IAAF.org
長跑皇帝的故事
格布列塞拉希這位被公認為史上最偉大的長跑運動員，他在長跑界的地位與菲爾普斯在游泳界的地位可說有過之而無不及。他在生涯中參加過400多次比賽，曾獲兩面奧運萬米金牌、9項世界錦標賽事冠軍頭銜，其中包括4項萬米賽、1項半馬賽和四個室內田徑賽項目。在馬拉松方面，他也曾多次獲得柏林、杜拜、阿姆斯特丹和福岡等等國際馬拉松賽事的冠軍。在世界紀錄方面，從室內2千公尺、萬米賽到馬拉松，他名下總共有27項紀錄。這樣傳奇的一位「長跑皇帝」，究竟背後有怎樣的成長故事呢？
©sporting-hereos.net
成長歷程與訓練
格布列塞拉希1973年4月18日出生於衣索比亞阿魯西高原一個貧窮的農民家庭，家裡共有九個孩子，他排行第八。格布列塞拉希一家靠種植玉米和稻米為生，在他的一篇自述中，他說自己小時候甚至沒見過自來水。格布列塞拉希每天要跑10公里去上學，途中會穿過森林、狹谷與河流。晚上放學的時候，他也要跑同樣的距離回家。這個每天為了上學而來回跑的20公里里程，為格布列塞拉希未來的跑步生涯打下了堅實的基礎。
由於貧窮，小時候的格布列塞拉希一直是光著腳跑步，直到18歲時，他才第一次穿上跑鞋，不過當時他覺得非常不適應，因為它們「太沉重了」。更坎坷的是，他母親在他七歲時去世，因此他和其他兄妹一樣，必須早早肩負起幫父親擔起家計下田工作，整個童年就是一部辛酸史。
在他衝線並贏得眾人歡呼之際，觀眾們可能會注意到他的跑姿，一隻手臂總要比另一隻抬得要稍高一些，而且更貼近於身體——這並不符合身為一個專業跑者應有的姿勢，原來這都是因為他當年經常夾著書本跑步所導致的習慣。
他的父親曾經問過他，跑步有什麼用，能夠賺大錢嗎？然而他心裡比誰都清楚，他單純只是因為熱愛跑步這件事。沒錯，對於跑步的熾烈熱情才是敦促他不斷努力並獲得無比成功的基礎。直到1993年，格布列塞拉希贏得10000米世錦賽冠軍之後，他父親才確信他能更靠跑步來謀生，可以不用像其他兄弟姐妹們一樣務農，也可以過優渥的生活。
16歲那年，正在跑步的他被著名田徑教練科斯特 (Woldemeskel Kostre, 1947-2016) 選中，18歲時進入國家隊。從此，格布列塞拉希開始重寫他的人生篇章。當時他第一次參加馬拉松，獲得第99名的成績，於是，此後他選擇了更加刻苦的訓練。在科斯特的監督之下，他每週要跑220公里，時間是每天早上5點到9點和下午2點到5點。正是這樣對於訓練的堅持，讓他的長跑生涯達到了世界水準。
©sporting-hereos.net
傳奇田徑教練科斯特 (Woldemeskel Kostre) ©IAAF.org
踏上傳奇之路
格布列塞拉希憑藉天賦和努力，很快地在世界中長跑領域中嶄露頭角。1992年的世青賽10000米決賽中，格布列塞拉希在最後200米逆轉超越對手奪冠，對手還為了保住領先優勢而出手往他頭部揍了一拳。從此，這位長跑皇帝就這樣拉開了自己傳奇職業生涯的序幕。
以下是他職業生涯的一些亮點：
● 1993年，參加德國斯圖加特 (Stuttgart) 田徑世錦賽，獲男子萬米冠軍、5000米亞軍
● 1995年，參加瑞典哥德堡 (Gothenburg) 世錦賽，以27:12.95獲男子萬米冠軍
● 1996年，參加亞特蘭大奧運會，以27:07.34獲男子萬米冠軍
● 1997年，參加雅典田徑世錦賽，獲男子萬米冠軍
● 1999年，參加西班牙塞維爾 (Seville) 世錦賽，獲男子萬米冠軍
● 2000年，參加雪梨奧運會，以27:18.20獲男子萬米冠軍
Haile Gebrselassie於2000年雪梨奧運男子萬米奪冠 ©sportal.co.nz
● 2001年，參加英國布里斯托世界半馬錦標賽，以1小時00分03秒獲男子冠軍
● 2002年，在卡達以27分02秒打破男子10公里路跑賽世界紀錄
● 2008-2010，參加杜拜馬拉松，蟬聯三屆冠軍
● 2006-2009年，蟬聯4年柏林馬拉松冠軍，並成為世界上第一個馬拉松跑進2小時4分大關的人
● 他還是第一位5000米跑進13分 (1994年)、萬米跑進27分 (1995年) 的選手
● 格布列塞拉希獲得榮譽無數，1998年榮膺第18屆傑西·歐文斯獎，當選國際田徑總會年度最佳男運動員；2001年還獲國際奧委會授予奧林匹克勳章
● 他職業生涯共打破25次世界紀錄註，「長跑皇帝」的頭銜當之無愧
Haile Gebrselassie 25項世界紀錄（總共27項，其中兩項未獲IAAF認可） 畫面翻攝Wikipedia
光榮謝幕
2010年，格布列塞拉希曾因膝蓋受傷而被迫退出紐約馬拉松，並宣佈退休。然而經過數月的醫療與康復，他感覺自己傷勢好轉，便重返長跑舞台。當時，他說了一句話感動了很多人：「我覺得，我停不下來。」的確，馬拉松是一種充滿魔力的運動，不僅在比賽途中難以停下腳步，人生也是一場漫長的馬拉松比賽，大家都情不自禁地向著終點不斷奔跑，而且停不下來。
然而，人生沒有永遠的巔峰。2015年5月10日，42歲的他在曼徹斯特萬米賽結束後宣佈結束自己25年的長跑生涯。他坦言：「在2010年之前，我從未想過退休這個字眼，我也從未提過離開的想法。不過，我認為是時候停下來了，暫且來從事一些其他的事情，把機會留給年輕人吧。」
前任國際田徑總會主席迪亞克對格布列塞拉希的退役表示惋惜：「我實在無法想出什麼頭銜能夠授予這位超級巨星，對於地球上的人們而言，他早已超越了運動的範疇。」
格布列塞拉希於2015年正式宣佈退休 ©Andrew Boyers/Reuters