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兼具意志、挑戰、意志與體能的鐵人三項
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2018看見臺灣杉-棲蘭100林道越野賽 3/10破曉跑出臺灣越野新視野!
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2016,我的臺北馬拉松我的夢
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兼具意志、挑戰、意志與體能的鐵人三項

2017-06-20
知識庫 跑步 鐵人三項 游泳 單車 初鐵515

鐵人三項運動是屬於新興綜合性運動競賽項目。比賽由公開水域游泳、公路自行車、公路長跑三項目按順序組成,參賽選手需要一鼓作氣比完全程。西元2000年被雪梨奧運列入正式比賽項目,2006年成為亞運會項目。

兼具意志挑戰體能的鐵人三項

歷史起源

鐵人三項起源於美國。1974年2月,一群運動協會的官員聚集在游泳俱樂部舉行的頒獎宴會上爭論:世界上究竟哪一種運動項目最具有刺激性,挑戰性;最能考驗人的意志和體能?有的說是橄欖球,有的說是渡海游泳,也有的說是足球,還有的說是長距離自行車、登山馬拉松等等,他們各持己見,爭論不休。最後,駐守夏威夷的海軍官員約翰·科林斯 (John collins)提出:誰能在一天之內在波濤洶湧的大海游泳3.8公里、再環島騎自行車180公里,最後跑完42.195公里的檀香山馬拉松,中途不得停留,誰就是真正的鐵人。
 
科林斯的想法得到大家的的支持,於是第二天就有15人參加了比賽,其中還有1位女選手,結果其中有12人賽完全程,就這樣一項挑戰自然、戰勝自我的新型運動項目,在這種充滿戲劇性、冒險性的情況下誕生了。當時該比賽第一名的成績為11小時46分。
 
之後人們就把這些項目一次連續組合完成游泳、自行車和長跑,並在運動員體能、速度和技巧上挑戰的綜合性運動項目稱之為鐵人三項,並追認該次比賽為首屆世界鐵人三項錦標賽。

1974年15個人挑戰鐵人三項的場景 ©ap.ironman.com

鐵人三項賽事距離

不管距離長短,鐵人三項都是連續完成游泳、自行車、跑步等三種活動的多元運動。有各種距離的三鐵比賽可供參賽者選擇和參加。一般分成四種距離:半程標準鐵人(Sprint)、全程標準鐵人(Olympic)、半程超級鐵人(half Ironman), 和全程超級鐵人(full Ironman)。
 
而國際鐵人三項聯盟每年都有很多比賽,其中有奧林匹克標準距離的鐵人三項世界錦標賽、在世界各地舉辦的10-12站鐵人三項世界杯系列賽、長距離鐵人三項世界杯系列賽、標準距離和長距離鐵人兩項世界杯系列賽與世界錦標賽,此外還有冬季鐵人三項賽、室內鐵人三項賽、殘障人鐵人三項、青少年鐵人三項賽等。比賽一般分菁英運動員組、青年運動員組和業餘分齡組。

楓樹林出版社提供

鐵人三項競賽規則

鐵人三項比賽是技巧和耐力的嚴峻考驗,這種艱苦的比賽包括游泳、自行車、路跑3個部分,其中男子和女子的鐵人三項比賽都是一次性的在同一條路線上分別舉行。

 1  游泳

  1. 選手須配戴泳帽、泳鏡、著泳裝。
  2. 下水起游時不可跳水,選手須注意自身安全及保持安全距離,以免造成傷害。
  3. 選手不得穿戴任何助游裝備。比如腳璞、手套、短槳或者浮板等都禁止使用
  4. 選手應按裁判指定位置記入選手號碼,直至賽完為止,不得抹消。
  5. 游泳競賽時,如身體不適或需救援,應立即停止游泳,高舉泳帽揮動,以利救生人員前往協助。
  6. 超越前方選手時,必須在不影響對方的情況下,從左側超越。
  7. 集合時須準時到場,並聽從裁判指揮。

 2  自行車

  1. 自行車及安全帽必須依大會規定位置佩戴號碼參賽。
  2. 無安全帽不得參加比賽。
  3. 自行車比賽時,不可裸露上身,得穿騎行服
  4. 競賽中,如自行車故障須自行修理,且不得向他人借用工具或零件。
  5. 競賽時,嚴禁選手平行或成群集結行進,應保持安全距離。
  6. 在轉換區、供水站、轉彎角、狹窄處,折返點等處特別危險,為確保安全,應減速通過。
  7. 比賽途中不得更換自由車。
  8. 若因車輛損壞,不能繼續騎行時,選手可在不受外力協助下,推車或扛車回到轉換區。
  9. 超車時,應保持右側1.5公尺以上間隔,迅速超越,在15秒內無法超越者,應自動回復原位,不得平行;被超越者不得以蛇行阻礙他人超越。
  10. 不得借助外力進行比賽,違者取消比賽資格。抵達終點時,選手須將自由車放置於自己的位置,始得進行路跑賽。

 3  路跑

  1. .選手須在胸前及背後別上大會發給之號碼布,無號碼布者不得參賽。
  2. 選手不得借助其他動力進行比賽,違者取消資格。
  3. 比賽中,不得衝撞或阻擋其他選手,違者取消資格。
  4. 選手身體不適或體力不支,可向裁判示意,並由裁判取下號碼布停止比賽。

轉換區

在鐵人三項賽每階段的比賽中,會有在不同運動項目間的轉換時間,它們被稱為T1和T2,分別指的是從游泳轉換成自行車,和從自行車轉換成跑步的時間。鐵人老手都知道這些轉換時間也會被列入鐵人的完賽時間計算。在轉換區所花的時間很可能會左右勝負,因此轉換區可不是讓你放鬆的地方,而是要善用在轉換區的時間恢復體力、短暫休憩,並進行營養補給,完成補擦防曬和上廁所等事情。

鐵人三項觀賽禮儀

在會場觀看比賽時,觀眾應按時到場,接受安檢,並避免影響他人觀看比賽和現場轉播。同時,觀眾應遵守有關的比賽現場的規定,禁止進入賽事工作管理區域、穿行比賽通道和賽道隔離設施。經過比賽通道各出入口時,應聽從管理人員指揮。

在賽道沿途觀看比賽時,觀眾要服從管理人員的指揮,不要橫穿賽道,以免影響選手的比賽,或對他們和自身造成傷害事故。要理智觀賽,不得向賽道投擲水瓶和物品。此外,觀眾不得向通過的選手身上潑水或遞飲用水,以及幫助發生自行車故障的選手修車。

鐵人三項運動是高強度的耐力性競賽項目,是對運動員的體力和意志最具考驗的運動項目。比賽中,當運動員通過時,觀眾應熱情地為運動員鼓掌加油。鼓勵運動員戰勝自我的勇敢精神,激發運動員頑強拼搏、勇攀競技高峰的昂揚鬥志,畢竟若沒有這些意志力,真的是一個很困難的挑戰呀!

參考資料

1.  IRONMAN
2.  中華民國鐵人三項運動協會
3.《三鐵鍛鍊解剖書》楓樹林出版,2017

責任編輯/瀅瀅

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2018看見臺灣杉-棲蘭100林道越野賽 3/10破曉跑出臺灣越野新視野!

2018-03-08
賽事越野跑跑步話題馬拉松

國內第一次由體育署指導推動,2018看見臺灣杉-棲蘭100林道越野賽請即將在本週六(10日)淩晨五時在宜蘭縣棲蘭森林園區起跑。這場首度開放棲蘭森林秘境作為賽事場域,以臺灣高山森林生態指標的臺灣杉三姐妹為賽事亮點,選手參加本賽事可親臨目睹檜林奇景,認識臺灣山林與推動越野運動產業化。本賽事由中華民國超級馬拉松運動協會籌辦,今(8)日上午10時特別在榮民森林保育事業管理處舉行賽前記者會。

2018看見臺灣杉-棲蘭100林道越野賽 3/10盛大開跑

教育部體育署林德福署長表示,為推廣全民越野跑運動風氣,經過9個月縝密研議籌劃,選定棲蘭100線林道,作為屬於臺灣品牌的越野賽事,目前取得國際認證,未來將成為國際越野經典賽事之一,吸引國際越野選手參賽,同時將越野活動結合在地觀光產業。體育署也作好了準備,這一場賽事就是開啟臺灣山林越野賽事,朝全民化、產業化與國際化之發展。這場賽事宣示臺灣越野準備好了!

中華民國超級馬拉松運動協會理事長吳勝銘,代表全國跑友向體育署署長表示最高謝意,促成台灣首場林道越野賽事,也感謝榮民森林保育事業管理處開放提供棲蘭森林園區作為賽事路線。同時也說明主辦單位賽事籌辦過程,相關賽務工作都準備好了,就等週六鳴槍開跑。

退輔會森保處張明洵總技師提到,在棲蘭山林區林道開拓過程中,盡可能保留原始地形地貌,讓臺灣杉三姊妹、鴛鴦湖等成為臺灣重要生態保護區,開拓前輩詹昭火今天也特地蒞臨記者會見證;森保處作為賽事場地主人,誠摯歡迎國內外選手來棲蘭森林園區參賽,深入認識生態與森林保育,有助讓森林保育事業發展更多元化。該處特別針對先前雨季與低溫雪況,己經完成林道倒木清除與路面維護,提好安全賽事環境。

棲蘭100林道越野賽特別與在地文化產業元素結合,用臺灣扁柏原木製作獎盃,採購在地大同鄉泰雅手作織布披肩與頭帶,作為優勝獎品與完跑紀念品;同時也廣邀國內外參賽精英選手,包括二位在地傑出越野選手林俊良與林毓桓也將參賽支持本賽事。

本賽事感謝體其他協辦單位、行政院農委會林務局、力麗觀光開發股份有限公司及賽事冠名贊助的Columbia俊嶽企業股份有限公司、主要贊助中華電信股份有限公司、協力贊助台灣味之素股份有限公司、SLASTIK哈樂維創意休閒有限公司、RUNIVORE台灣奇亞子股份有限公司等企業。力麗觀光開發股份有限公司董事長蔡宗易更在致詞中表示,全力提供完善場地、住宿與交通運輸等協助協助,期待由本次賽事帶動台灣運動與觀光結合新產業能量。
 
官方網站:https://www.tutultra100.com/
FB粉絲團:https://www.facebook.com/groups/519213628414830/

體育署長林德福致詞

資訊、圖片來源/中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯/Oliver Wu

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鄭匡寓
鄭匡寓

2016,我的臺北馬拉松我的夢

2016-12-29
專欄鄭匡寓運動部落馬拉松跑步

2011年富邦台北馬拉松是我的初馬,那一天,我以4小時41分的成績完賽。那時候的眼界不夠寬,只知道富邦台北馬、高雄馬跟金門,不久後才知道原來台灣這麼盛行馬拉松賽事。於是我就連續報了好幾場賽事,盡情享受賽事的樂趣。

一直到2013年,我才從玩樂賽事的心境,轉到了訓練挑戰的心態,但2013年台北馬調整失敗,跑出近五小時的成績。2014年跑了好多超馬,準備8月的環島長跑。2015年足底筋膜炎受傷、加上兒子才出生,工作轉換跑道,所以休息了好長一段時間。2016年則是幾乎所有時間都涉獵在越野跑上頭。

簡單地說,我的臺北馬賽事場地記錄就停留在2011年。因為那是我的初馬賽事,所以心情上無論如何都希望能跑出像樣的成績。刷場地記錄!

有一兩年,我只跑半程馬拉松賽,當作一種體力上的刺激,也感受一下與跑者們相濡以沫的情感。但靈魂知道,他還在等我。

左起深井亨、鍾易霖與鄭匡寓 鄭匡寓提供

2016年的五月多,我跟深井、易霖聊起『要不要以台北馬拉松為目標進行團體訓練』的話題,於是『破三小』就成立了,目標是馬拉松突『破三小』時。課表的訓練安排交給大哥深井亨,因為他熟悉長跑大國日本許多訓練的法則,時不時也會提出意見跟我們分享。

6月初的五千公尺計時跑,我只跑了22分20秒。之後陸續有許多更新課表,YASSO 800、400公尺間歇跑、10000公尺TT等等,深井說跑課表一點都不難,難的是要緊抓秒數與完成率。雖然不是頂好的跑者,但我們三個人常常是在田徑場邊喘著氣,彼此砥礪著堅持完成。

勤能補拙,易霖很愛用的tag。易霖是我們三個人之中,跑量最高的人,每個週末都看著他登上哪個大山、作了哪一段長程的訓練。雖然總是帶著很輕鬆的語氣,但易霖是默默用功的那種跑者,很值得學習。
我們的團練常常會配上不同的人,包含Willie來跟我們跑一回間歇、有空就來一塊練習的珍珠跟蘇憶雲,到後期的宥銓。我們也會亂入Willie的河濱Runivore 5公里賽,深井還因此拿獎....XD。

2016年開始越野跑之後,我週末有空檔就會去承天禪寺練爬坡,三公里一個loop的繞圈至少跑個4~5圈,或是早上去大同山跑跑。除了週二土城團團練外,週四破三小團練外,週末我只有維持健康程度的跑步,沒有作長距離訓練(敗筆),但確實有落實混合式健身的課表。

團練的要緊事,就是彼此會逼彼此去完成。鬆懈從來不是錯事,但練習時鬆懈,一旦轉換到比賽時,就變成很容易放棄的藉口。所以除非是爆掉了,否則我們盡量都會逼迫自己到底。

深井說:「比賽時有點怕怕的很好。」有一次賽前,我告訴他很緊張時,他這麼回應我。那一次,我在越野賽站上凸台。練習時有點怕怕的、有點焦慮很好,比賽時有點怕怕的、有點焦慮很好,因為那代表你正嘗試跨越自己的極限、跳出舒適圈外。待在舒適圈裡,我們才不會害怕。

賽前最後十天,我們去到師大附中練跑最後的Build up 15公里跑。那天我完成15公里的練跑後,深井問我有沒有守住目標值,我回答他有。於是他告訴我,你應該沒問題了。

馬拉松博覽會現場 鄭匡寓提供

台北馬拉松前兩天,我去了馬拉松運動博覽會,買了Adidas Adizero Adios 3。我對自己說,這是330完賽的禮物(先喊)。

鄭匡寓提供

台北馬比賽當天,我站在B區起跑點的柵欄外頭,天氣沒有帶寒,可以想像天亮之後就會開始熱起來。起跑前我對自己喊話:「不要擔心,你該做的都做了,接著就是驗收自己的成果。」上一次跑馬拉松甚麼時候,我回想了想,好像是2014年吧。

起跑的第一公里在人群中穿梭,只跑出5分半的速度,後頭就一路連著四分多的速度前進。2016年都在跑越野,我從跑越野賽中得到一個啟示,當你一直努力地前進時,不管速度快慢,都會覺得時間過得很快。
我曾經跟土城團猴妹說過:「跑步不是只有你一個人在跑,你的後頭有我們。」身為跑者的我們或多或少都背負著別人的期待、還有來自他人的鼓勵與祝福。跑起來很辛苦,但一點也不寂寞。

「深井不知道有沒有跑好?」「易霖在谷關沒事吧?」「沒看到宥銓,他還好嗎?」不知道為什麼,我突然想起他們。

Willie自拍超嘻哈 鄭匡寓提供

當我還在想這些時,就看到Willie一個人獨自出現在街道上大喊加油。我只能伸手回應他的鼓勵。Willie前陣子在冬山河馬拉松也突破了個人的PB,雖然他的身型看起來比較像個拳擊手,很壯,但他其實是馬拉松315的好手。

JAY Chen 拍攝 鄭匡寓提供
JAY Chen 拍攝 鄭匡寓提供

我一直專注在前進的步伐上,沒能好好注意其他人的加油。面對來自旁邊友人的呼喊聲,我也只能鬼吼兩句回應。經過Q爸李國憲一把打造的淇譽啦啦隊,滿街口的ShowGirl啦啦隊,我也只能多看兩眼,深怕多看一眼就會被聶小倩吸走一樣。看到大佳路跑團許多好友柏宇、嘉文、群子,以及位於各地的熟人如冠汝等人都是台北馬拉松的補給人員兼加油志工,心底覺得非常感動,真心地感謝他們。

陳水蛙大哥拍攝 鄭匡寓提供

跑了好久之後,我遠方瞄見了N大跟智群的330Pacer氣球。下一秒就看見穿著『我生日而且我當兔子』背心的宥銓,我大概遲疑了三秒才叫他。兩人一同跑了一陣,但其實都喘到沒法好好講話。

不久後竟然看到智群從身邊走過,他大概是去上廁所所以稍微落後。我輕聲喚了他。馬拉松好手跟馬拉松弱腳的差別就是,他可以很輕鬆地跟我對話,還問我要不要能量包。但我只能用單字回應他:「不用,謝謝,你加油。」然後就默默地被海放了。智群是個很棒、很熱情的人,之前的一次講座活動向他學習了很多東西。我原本懷疑他根本就是外星人,直到看見他手把手寫下的訓練日誌跟課表規劃,才知道他真的是地球人XD。

攝影雞,Jacky Yan 拍攝 鄭匡寓提供

2016年都在跑越野,我從跑越野賽中得到一個啟示,當你一直努力地前進時,不管速度快慢,都會覺得時間過得很快。

ㄟ....這段好像說過了耶。

上頭的這段話,如果用在35公里之後將會是另一個層面的顯示:當你一直努力地前進時,不管速度快慢,都會覺得時間過得很慢。35公里之後,我的配速從四分多掉到五分多,甚至幾次出現想走路的念頭。我知道我跑得完,也知道我跑得下去。

但長距離練跑不只是練脂肪代謝跟微血管、或是耐力而已,有一者的層面是練習『不動心』。不因為疲勞而產生放棄的念頭、不因為肌肉痠痛而產生走路的念頭,維持著旺盛的鬥志堅持到底。

最後的三公里上到全馬半馬的匯流處,如果有學過李連杰的乾坤大挪移該有多好...(明明就是張無忌),我不停地左竄右拐,儘管工作人員大喊:「半馬靠左,讓全馬的選手靠右通過。」我甚至看到有人在隧道裡突然停下腳步、拿起手機自拍,那一幕我笑了出來(隧道內自拍是哪招?就算有閃光燈也...)。

最後的一公里,我告訴自己,我不是一個人在跑。

身後有著彼此勉勵、鼓舞鬥志的好友,身後有著支持我運動的家人,身後有許多熟識的朋友無私地為我們加油打氣。我不是一個人。

拱門前,我看見智群跟鄒宏傑在門口伸手要跟330的選手們擊掌。我伸出手指對他們示意感謝,拍過他們的手。下一秒,我開始捨不得臺北馬拉松就這麼結束了。

大會時間3小時29分34秒,最差也保得住的成績。

回到終點,我回頭向拱門鞠躬致敬。這一場賽事結束了,但人生路還很漫長呢。永遠都有說不盡的感動,還有說不完的謝謝。

照慣例,比賽完一定要分享一下美食與肌肉痠痛。要感謝建宏JOE開了這個聚餐活動,把大夥都聚在一起。但我還是不會把鬍子帥哥的名號讓給你的XDDD

鄭匡寓提供

關於鄭匡寓因為減肥而開始運動,從此就戀上跑步。
透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。
多年研究運動科學及跑步技術,每天都在追求更進步的自己。
同時是個患有癲癇的運動員,所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

/ 關於鄭匡寓 /
鄭匡寓

因為減肥而開始運動,從此就戀上跑步。透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。多年研究運動科學及跑步技術,每天都在追求更進步的自己。同時是個患有癲癇的運動員,所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

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