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  • 兼具意志、挑戰、意志與體能的鐵人三項
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兼具意志、挑戰、意志與體能的鐵人三項
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跑給車追!Wings For Life全球10萬人齊跑 葡萄牙男58.7K奪冠
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華裔帕金森患者成功挑戰紐約馬 運動助其延緩病情
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兼具意志、挑戰、意志與體能的鐵人三項

2017-06-20
知識庫 跑步 鐵人三項 游泳 單車 初鐵515

鐵人三項運動是屬於新興綜合性運動競賽項目。比賽由公開水域游泳、公路自行車、公路長跑三項目按順序組成,參賽選手需要一鼓作氣比完全程。西元2000年被雪梨奧運列入正式比賽項目,2006年成為亞運會項目。

兼具意志挑戰體能的鐵人三項

歷史起源

鐵人三項起源於美國。1974年2月,一群運動協會的官員聚集在游泳俱樂部舉行的頒獎宴會上爭論:世界上究竟哪一種運動項目最具有刺激性,挑戰性;最能考驗人的意志和體能?有的說是橄欖球,有的說是渡海游泳,也有的說是足球,還有的說是長距離自行車、登山馬拉松等等,他們各持己見,爭論不休。最後,駐守夏威夷的海軍官員約翰·科林斯 (John collins)提出:誰能在一天之內在波濤洶湧的大海游泳3.8公里、再環島騎自行車180公里,最後跑完42.195公里的檀香山馬拉松,中途不得停留,誰就是真正的鐵人。
 
科林斯的想法得到大家的的支持,於是第二天就有15人參加了比賽,其中還有1位女選手,結果其中有12人賽完全程,就這樣一項挑戰自然、戰勝自我的新型運動項目,在這種充滿戲劇性、冒險性的情況下誕生了。當時該比賽第一名的成績為11小時46分。
 
之後人們就把這些項目一次連續組合完成游泳、自行車和長跑,並在運動員體能、速度和技巧上挑戰的綜合性運動項目稱之為鐵人三項,並追認該次比賽為首屆世界鐵人三項錦標賽。

1974年15個人挑戰鐵人三項的場景 ©ap.ironman.com

鐵人三項賽事距離

不管距離長短,鐵人三項都是連續完成游泳、自行車、跑步等三種活動的多元運動。有各種距離的三鐵比賽可供參賽者選擇和參加。一般分成四種距離:半程標準鐵人(Sprint)、全程標準鐵人(Olympic)、半程超級鐵人(half Ironman), 和全程超級鐵人(full Ironman)。
 
而國際鐵人三項聯盟每年都有很多比賽,其中有奧林匹克標準距離的鐵人三項世界錦標賽、在世界各地舉辦的10-12站鐵人三項世界杯系列賽、長距離鐵人三項世界杯系列賽、標準距離和長距離鐵人兩項世界杯系列賽與世界錦標賽,此外還有冬季鐵人三項賽、室內鐵人三項賽、殘障人鐵人三項、青少年鐵人三項賽等。比賽一般分菁英運動員組、青年運動員組和業餘分齡組。

楓樹林出版社提供

鐵人三項競賽規則

鐵人三項比賽是技巧和耐力的嚴峻考驗,這種艱苦的比賽包括游泳、自行車、路跑3個部分,其中男子和女子的鐵人三項比賽都是一次性的在同一條路線上分別舉行。

 1  游泳

  1. 選手須配戴泳帽、泳鏡、著泳裝。
  2. 下水起游時不可跳水,選手須注意自身安全及保持安全距離,以免造成傷害。
  3. 選手不得穿戴任何助游裝備。比如腳璞、手套、短槳或者浮板等都禁止使用
  4. 選手應按裁判指定位置記入選手號碼,直至賽完為止,不得抹消。
  5. 游泳競賽時,如身體不適或需救援,應立即停止游泳,高舉泳帽揮動,以利救生人員前往協助。
  6. 超越前方選手時,必須在不影響對方的情況下,從左側超越。
  7. 集合時須準時到場,並聽從裁判指揮。

 2  自行車

  1. 自行車及安全帽必須依大會規定位置佩戴號碼參賽。
  2. 無安全帽不得參加比賽。
  3. 自行車比賽時,不可裸露上身,得穿騎行服
  4. 競賽中,如自行車故障須自行修理,且不得向他人借用工具或零件。
  5. 競賽時,嚴禁選手平行或成群集結行進,應保持安全距離。
  6. 在轉換區、供水站、轉彎角、狹窄處,折返點等處特別危險,為確保安全,應減速通過。
  7. 比賽途中不得更換自由車。
  8. 若因車輛損壞,不能繼續騎行時,選手可在不受外力協助下,推車或扛車回到轉換區。
  9. 超車時,應保持右側1.5公尺以上間隔,迅速超越,在15秒內無法超越者,應自動回復原位,不得平行;被超越者不得以蛇行阻礙他人超越。
  10. 不得借助外力進行比賽,違者取消比賽資格。抵達終點時,選手須將自由車放置於自己的位置,始得進行路跑賽。

 3  路跑

  1. .選手須在胸前及背後別上大會發給之號碼布,無號碼布者不得參賽。
  2. 選手不得借助其他動力進行比賽,違者取消資格。
  3. 比賽中,不得衝撞或阻擋其他選手,違者取消資格。
  4. 選手身體不適或體力不支,可向裁判示意,並由裁判取下號碼布停止比賽。

轉換區

在鐵人三項賽每階段的比賽中,會有在不同運動項目間的轉換時間,它們被稱為T1和T2,分別指的是從游泳轉換成自行車,和從自行車轉換成跑步的時間。鐵人老手都知道這些轉換時間也會被列入鐵人的完賽時間計算。在轉換區所花的時間很可能會左右勝負,因此轉換區可不是讓你放鬆的地方,而是要善用在轉換區的時間恢復體力、短暫休憩,並進行營養補給,完成補擦防曬和上廁所等事情。

鐵人三項觀賽禮儀

在會場觀看比賽時,觀眾應按時到場,接受安檢,並避免影響他人觀看比賽和現場轉播。同時,觀眾應遵守有關的比賽現場的規定,禁止進入賽事工作管理區域、穿行比賽通道和賽道隔離設施。經過比賽通道各出入口時,應聽從管理人員指揮。

在賽道沿途觀看比賽時,觀眾要服從管理人員的指揮,不要橫穿賽道,以免影響選手的比賽,或對他們和自身造成傷害事故。要理智觀賽,不得向賽道投擲水瓶和物品。此外,觀眾不得向通過的選手身上潑水或遞飲用水,以及幫助發生自行車故障的選手修車。

鐵人三項運動是高強度的耐力性競賽項目,是對運動員的體力和意志最具考驗的運動項目。比賽中,當運動員通過時,觀眾應熱情地為運動員鼓掌加油。鼓勵運動員戰勝自我的勇敢精神,激發運動員頑強拼搏、勇攀競技高峰的昂揚鬥志,畢竟若沒有這些意志力,真的是一個很困難的挑戰呀!

參考資料

1.  IRONMAN
2.  中華民國鐵人三項運動協會
3.《三鐵鍛鍊解剖書》楓樹林出版,2017

責任編輯/瀅瀅

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跑給車追!Wings For Life全球10萬人齊跑 葡萄牙男58.7K奪冠

2018-05-07
賽事新聞馬拉松跑步話題

2018「Wings For Life全球路跑」昨(6日)晚間7時在桃園航空城願景館開跑,這場首創無固定終點線路跑,吸引全球各地超過10萬名跑者零時差參賽。台灣賽道展開超過4小時追逐戰,最後由來自葡萄牙的Luís Ricardo Beato Pereira以58.7公里奪冠;女子則由瑞典籍Frida Södermark以41公里摘下后冠。

跑給車追!Wings For Life全球10萬人齊跑 葡萄牙男58.7K奪冠

台灣賽道追逐戰超過4小時  葡萄牙男瑞典女奪冠  

「Wings For Life全球路跑」最大特色是無固定終點線,從開跑30分鐘後派出「終結者號(Catcher Car)」捕捉跑者,定期加速直到追上最後一名男女跑者,產生冠軍才結束比賽。今年台灣賽道擔任終結者號駕駛的活動大使是「鐵人之花」汪旖文,她在出發後超過4小時才追完所有跑者,賽後表示:「追上跑者的時候,跑者都非常興奮跟我們道謝,我也回禮感謝,感謝這些跑者用行動支持,一起為不能跑的人而跑。」
 
今年台灣賽道由葡萄牙的Luís Ricardo Beato Pereira以58.7公里奪冠,Luís Ricardo Beato Pereira是上屆西班牙賽道女子冠軍Elisabete da Silva Pereira的男友,陪同來台一起參賽,雖共同起跑但後續分開跑,出乎意料地跑出比預期好的成績,不僅追過前冠軍女友,更拿下男子冠軍。Luís Ricardo Beato Pereira分享:「這次最困難的是面對時差和濕熱氣候,讓我非常不適應,而且跑道環狀有坡度,其實不是很好跑,因此開跑的策略就是先保存體力;然而環狀賽道的優點是有非常多人在兩旁幫我加油,更激勵我向前跑。」

台灣賽道由葡萄牙Luís Ricardo Beato Pereira以58.7公里奪冠

女子冠軍則是瑞典籍Frida Södermark跑41公里。她透露:「我過往經常參加超馬比賽,其實這次公里數對我來說只是平時跑的一半,會選擇不同國家參賽,是因為我相信透過跑步是認識一地最好的方法。這次來到台灣桃園賽道,因為接近機場,邊跑還能看到飛機從附近上方飛過,非常特別。」
 
至於從所有賽道勝出的世界男子冠軍,是美國加州賽道的瑞典籍輪椅選手Aron Anderson,他已連續兩屆奪冠,這次成績達89.85公里;世界女子冠軍則是葡萄牙籍選手Vera Nunes,她在德國慕尼黑賽道跑出53.78公里。

瑞典籍Frida Södermark以41公里摘下女子后冠

汪旖文、謝昇諺等國內多位名人  用行動支持公益

台灣賽道現場共六千名跑者,參與者不乏知名人物,除了汪旖文擔任終結者號駕駛,還有擔任加油手的「黃金左手」陳菀婷、Red Bull 運動員滑輪溜冰甜心王佳葳、跳高好手向俊賢、極限單車選手鄭喬鴻、紅面棋王周俊勳、鐵人一哥謝昇諺、節目主持人林柏妤、鐵人主播侯以理、花式籃球球魁陳勇勝、插畫創作人Duncan & 囂搞、塗鴉藝術家Bounce等人。這次更有南非籍Wings For Life大使Zuki Nzo來台參加,身為脊髓損傷患者的她已參加多年,鼓勵跑者們共同「為不能跑的人而跑」。
 
Wings For Life 全球路跑由非營利機構Wings For Life脊髓研究基金會舉辦,每年全球皆有數十個賽道零時差同步開跑,終結者號載有精密的掃描與衛星裝置,追過跑者後即時掃描植在跑者號碼衣中的晶片,而被掃描的跑者即被淘汰。而這場的活動報名費全額捐給脊髓損傷研究,全球總計跑了934,484公里,募款總額多達3百萬歐元(約1億0797萬新台幣)。

「鐵人之花」汪旖文今年擔任台灣賽道的終結者號駕駛

關於Wings For Life 脊髓研究基金會

全球數百萬人在脊髓損傷後都要依靠輪椅生活,這通常是由於交通事故或摔倒造成。Wings For Life是非盈利的脊髓研究基金會,它的使命是找到脊髓損傷的治癒辦法。從2004年起,Wings For Life資助了改變人生的全世界研究項目和臨床試驗,雖然治癒辦法還未找到,但已取得穩固進步。在第一次的Wings For Life World Run 中募集到了3百萬歐元,而這項全球路跑活動未來的報名費和贊助費,將幫助達成他們的終極目標。

資料來源/Wings For Life   
責任編輯/Dama

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華裔帕金森患者成功挑戰紐約馬 運動助其延緩病情

2016-11-22
故事馬拉松跑步人物誌

2015年紐約馬拉松賽,有八位特殊的參賽選手在場上特別引人注目,那就是吉米·崔 (Jimmy Choi) 與其他七位帕金森氏症患者。從2003年被診斷患上帕金森氏症開始,吉米·崔一直堅持運動鍛鍊,從不放棄的他也因為持續的熱血運動而慢慢恢復身體的機能,因而有了「時光倒流的感覺」。

據Runner’s World網站報導,現年41歲的吉米·崔患有帕金森氏症,這種疾病的最主要病理改變是大腦底部基底核與黑質腦細胞的快速退化,無法製造足夠的神經引導物質多巴胺(Dopamine)和膽鹼作用增強有關。腦內需要多巴胺來指揮肌肉的活動;缺乏足夠的多巴胺就產生各種活動障礙。故,當吉米的大腦告訴身體要移動,他的肌肉不見得能夠接收到這個訊息,有些時候,他的肌肉甚至會抽搐顫動不聽使喚。

華裔帕金森氏症患者Jimmy Choi熱愛跑馬,這是他於2014芝加哥馬完賽後。 ©THE MICHAEL J. FOX FOUNDATION

跑步時 足有千斤重

在跑步的時候,他覺得自己的右腳足足有5磅重。他的肩膀和脖子都抽筋了,嘴裡流出了口水,右臂也只能勉強擺動。有時候,他的腳趾會不自覺的蜷起來,他只能用走的方式來加以緩解。「看起來似乎是我必須要利用地面給自己的腳趾做按摩。」吉米說,但是即使他非常頑強,身體也總是會有不受控制的時候。

不過這並未阻止吉米跑步,到2015年底他已經累積了大約2,000英里的跑步里程。吉米居住在芝加哥的郊區,平日裡他就會在附近的道路和山徑上奔跑。自2012年開始至2016年底,吉米總共完成了70場半馬與11場全馬,其中包括2015年10月初的芝加哥馬拉松,當時他以4小時05分21秒的成績完賽。2015-16他連續兩年參加了紐約馬,而且2016年這場是他的第11場全馬,他在紐約馬最佳成績是3小時56分。透過持續的參加比賽,吉米已經為米高·J·福克斯基金會( Michael J. Fox Foundation)的福克斯團隊(Team Fox)募集了將近10萬美元的善款,這是一個關注帕金森氏症研究的基金會,Team Fox是特別專注於以運動提升大眾對於帕金森氏症的認知從而募款的隊伍。

吉米相信跑步有助於控制自己帕金森氏病症的徵候與延緩其發展。2015年受訪時,他說,「在過去的三年裡,我覺得有一種時光倒流的感覺。」透過福克斯團隊,他聯繫到了一些其他患有帕金森症的患者,其中有七位也報名參加紐約馬,「我們互相幫助,互相扶持,就像家人一樣,這也有助於我的治療。」

Jimmy Choi 完賽2015紐約馬。 ©tcsnycmarathon.org

加入米高福克斯基金會 跑步延緩帕金森氏症症狀

吉米是一名運動愛好者,在高中的時候,他就參與過摔角、籃球和足球運動,大學畢業之後,他在一家網路公司任職。起初,他的手指總是怪異地出現抽搐,他認為那是工作壓力造成而不以為意。2003那年,吉米27歲,醫生診斷出他患有早發性帕金森氏症。在8年的時間裡,他必須服用含carbidopa與levodopa這兩種成分的藥物,這兩種成分的結合能夠補充他大腦所缺乏的多巴胺。但是他不想面對病情,因此只拿藥而不去看醫生。隨着病情的不斷發展,他的自理能力也在不斷衰退,36歲的時候,身高180公分的他體重達到了113公斤,只能拄着枴杖走路了。

當有一天他抱着自己還是嬰兒的兒子Mason下樓,他人生的最低點在此刻來臨,他無法控制自己的身體,結果兩個人都從樓梯上滾了下去。他心想,「這實在太瘋狂了,我還年輕,我不想成為家庭的負擔。」他拒絕向疾病低頭,開始尋求他所謂的「神奇療法」,他報名參加了一個幹細胞醫療臨床實驗,雖然還不確定自己是否得到有效的治療還是心理作用,這個實驗倒是幫助了他,他能夠丟下拐杖走路,然後還能夠慢慢跑起來了。

在一次搭飛機的時候,他閲讀了一本機上提供的Runner’s World雜誌,在其中讀到了一個帕金森氏症患者參與運動比賽還拿到了亞軍的故事。那個故事激勵了吉米,他對自己想,「如果他可以做到,我為什麼不可以?」於是他開始跑長跑,距離也拉長到幾英里。他的第一場路跑賽是Parkinson’s 5K,接著在2012年4月參加了威斯康辛州柯蒂奇格羅夫市(Cottage Grove)的一場半馬賽,然後他就停不下來了。「跑得越多,我就感覺身體越來越好了,」他說。

研究顯示,騎自行車、在跑步機上跑步和太極氣功與其他運動都有助於減緩帕金森氏症的徵候。科學家推測體能活動能夠提升腦中多巴胺的份量或者形成一種新的大腦與肌肉的溝通管道來取代這種疾病對於原來大腦與肌肉溝通機制的摧毀。吉米相信這種熱愛跑步的心態——專注於搖擺雙臂與抬起腳步跨足往前的動作——能幫助他重拾身體的機能。「這是一種肌肉的記憶或只是一種習慣,」他說,「現在當我走路,我能夠走得穩定多了。我在上下樓梯時也能夠更平衡穩定。」

在2012年9月,吉米參加了芝加哥半程馬拉松賽,接著他將自己的眼光放在10月的一場全馬。不過當時這場馬拉松的全馬已經報名額滿,他只有尋求公益募款的途徑來讓自己有機會上場跑。就在此時,他發現了TEAM FOX這個組織,也很快地投身其中,成為活躍的一員。基金會的負責TEAM FOX的員工史蒂芬妮·帕朵克(Stephanie Paddock)很清楚地回憶到在芝加哥馬拉松上第一次遇到吉米的情景:吉米在自己的頭上剃了一個基金會的狐狸LOGO,後來他每年參加這場比賽都會理同樣的髮型,不過之後還加上了芝加哥的市旗與天際線在狐狸後面。

吉米在臉書上也為同樣是帕金森氏症的TEAM FOX成員成立了一個社團。他們在其中交流跑步技巧、分享自己的挑戰,並組織了一個隊伍,要挑戰一場在春天舉辦的50英里接力賽。「每隔一段時間我就會在上面看到一些跑步跌到或是在路跑中遇到跑步或擺動雙臂有困難的訊息,」史蒂芬妮說道,「不過,我常常馬上就會看到一整串加油打氣的往來回應,那感覺真的很窩心。」

Jimmy Choi 與 Team Fox 隊員。 ©THE MICHAEL J. FOX FOUNDATION

未來目標是挑戰IRONMAN超級鐵人賽

現在吉米每週訓練跑大約50英里的總里程。他通常選擇晚上等孩子們都入睡之後才外出跑步。帕金森氏症的一個症狀就是失眠,因此對於他來說夜間跑步是最輕鬆舒服的。他平均每次運動時,每小時要吃一次上述的藥,但有時需要多吃一點來讓他的肌肉更有活力。因此,他跑的路線總是圍繞著藥局或是他兩位兄弟或是父母的家,他們都住在不遠的社區。

當被紐約馬主辦單位問到參加2016紐約馬的目標時,吉米說他自己設定在3小時20分內完賽,不過他也沒有把握拖著還是有點跛的右腿可以順利完成。然而,對於他的長程目標,他倒是有點興奮,因為他想挑戰IRONMAN超級鐵人賽。「游泳對於我來說是最有挑戰性的,」他說,因為他若參賽肯定會在水中待超過一小時,「不是因為我沒法游那麼遠,而是,我在水裡面怎麼吃藥?」

不過這些在未來可能都不是問題,因為已經有一些實驗性的研究出現了,例如有一種防水的灌藥器可以持續地供應藥液,或者有種療法可以讓他完全免除對於藥物的依賴。這些可能性也成為提供吉米持續募款的動力之一。他的妻子雀兒雖然不跑步,不過一直都是他的最佳啦啦隊隊員,他們夫妻倆也在今年春天籌辦了第一場路跑賽「Shake it Off 5K」,這名字來自於泰勒絲的同名歌曲,也來自於吉米想要擺脫帕金森氏症的那種筋攣顫抖,更來自於他想要從他生命中種種挑戰中重新站起來的那種動力,他想要鼓勵大家擺脫病魔的控制走出來,活出更快樂的人生。

在2015年9月的時候,他八歲的女兒卡琳娜也為TEAM FOX完成了自己人生裡的第一個鐵人三項比賽,並且為這個組織募到了2,500美元的善款。「當完賽時,她對我說的第一件事就是,我可以去哪裡報名下一場比賽呢?」吉米笑著說,「她像老爸一樣愛運動,這實在令我很開心。」女兒的成功也激勵着自己,吉米表示,儘管紐約馬拉松是一場非常艱難的賽事,但是自己還是會勇敢地往前跑去。

Jimmy Choi 到處參加路跑賽為米高福克斯基金會募款。 ©THE MICHAEL J. FOX FOUNDATION
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