鐵人三項運動是屬於新興綜合性運動競賽項目。比賽由公開水域游泳、公路自行車、公路長跑三項目按順序組成，參賽選手需要一鼓作氣比完全程。西元2000年被雪梨奧運列入正式比賽項目，2006年成為亞運會項目。

歷史起源

鐵人三項起源於美國。1974年2月，一群運動協會的官員聚集在游泳俱樂部舉行的頒獎宴會上爭論：世界上究竟哪一種運動項目最具有刺激性，挑戰性；最能考驗人的意志和體能？有的說是橄欖球，有的說是渡海游泳，也有的說是足球，還有的說是長距離自行車、登山馬拉松等等，他們各持己見，爭論不休。最後，駐守夏威夷的海軍官員約翰·科林斯 (John collins)提出：誰能在一天之內在波濤洶湧的大海游泳3.8公里、再環島騎自行車180公里，最後跑完42.195公里的檀香山馬拉松，中途不得停留，誰就是真正的鐵人。
 
科林斯的想法得到大家的的支持，於是第二天就有15人參加了比賽，其中還有1位女選手，結果其中有12人賽完全程，就這樣一項挑戰自然、戰勝自我的新型運動項目，在這種充滿戲劇性、冒險性的情況下誕生了。當時該比賽第一名的成績為11小時46分。
 
之後人們就把這些項目一次連續組合完成游泳、自行車和長跑，並在運動員體能、速度和技巧上挑戰的綜合性運動項目稱之為鐵人三項，並追認該次比賽為首屆世界鐵人三項錦標賽。

鐵人三項賽事距離

不管距離長短，鐵人三項都是連續完成游泳、自行車、跑步等三種活動的多元運動。有各種距離的三鐵比賽可供參賽者選擇和參加。一般分成四種距離：半程標準鐵人（Sprint）、全程標準鐵人（Olympic）、半程超級鐵人（half Ironman）， 和全程超級鐵人（full Ironman）。
 
而國際鐵人三項聯盟每年都有很多比賽，其中有奧林匹克標準距離的鐵人三項世界錦標賽、在世界各地舉辦的10-12站鐵人三項世界杯系列賽、長距離鐵人三項世界杯系列賽、標準距離和長距離鐵人兩項世界杯系列賽與世界錦標賽，此外還有冬季鐵人三項賽、室內鐵人三項賽、殘障人鐵人三項、青少年鐵人三項賽等。比賽一般分菁英運動員組、青年運動員組和業餘分齡組。

鐵人三項競賽規則

鐵人三項比賽是技巧和耐力的嚴峻考驗，這種艱苦的比賽包括游泳、自行車、路跑3個部分，其中男子和女子的鐵人三項比賽都是一次性的在同一條路線上分別舉行。

 1  游泳

1. 選手須配戴泳帽、泳鏡、著泳裝。
2. 下水起游時不可跳水，選手須注意自身安全及保持安全距離，以免造成傷害。
3. 選手不得穿戴任何助游裝備。比如腳璞、手套、短槳或者浮板等都禁止使用
4. 選手應按裁判指定位置記入選手號碼，直至賽完為止，不得抹消。
5. 游泳競賽時，如身體不適或需救援，應立即停止游泳，高舉泳帽揮動，以利救生人員前往協助。
6. 超越前方選手時，必須在不影響對方的情況下，從左側超越。
7. 集合時須準時到場，並聽從裁判指揮。

 2  自行車

1. 自行車及安全帽必須依大會規定位置佩戴號碼參賽。
2. 無安全帽不得參加比賽。
3. 自行車比賽時，不可裸露上身，得穿騎行服
4. 競賽中，如自行車故障須自行修理，且不得向他人借用工具或零件。
5. 競賽時，嚴禁選手平行或成群集結行進，應保持安全距離。
6. 在轉換區、供水站、轉彎角、狹窄處，折返點等處特別危險，為確保安全，應減速通過。
7. 比賽途中不得更換自由車。
8. 若因車輛損壞，不能繼續騎行時，選手可在不受外力協助下，推車或扛車回到轉換區。
9. 超車時，應保持右側1.5公尺以上間隔，迅速超越，在15秒內無法超越者，應自動回復原位，不得平行；被超越者不得以蛇行阻礙他人超越。
10. 不得借助外力進行比賽，違者取消比賽資格。抵達終點時，選手須將自由車放置於自己的位置，始得進行路跑賽。

 3  路跑

1. .選手須在胸前及背後別上大會發給之號碼布，無號碼布者不得參賽。
2. 選手不得借助其他動力進行比賽，違者取消資格。
3. 比賽中，不得衝撞或阻擋其他選手，違者取消資格。
4. 選手身體不適或體力不支，可向裁判示意，並由裁判取下號碼布停止比賽。

轉換區

在鐵人三項賽每階段的比賽中，會有在不同運動項目間的轉換時間，它們被稱為T1和T2，分別指的是從游泳轉換成自行車，和從自行車轉換成跑步的時間。鐵人老手都知道這些轉換時間也會被列入鐵人的完賽時間計算。在轉換區所花的時間很可能會左右勝負，因此轉換區可不是讓你放鬆的地方，而是要善用在轉換區的時間恢復體力、短暫休憩，並進行營養補給，完成補擦防曬和上廁所等事情。

鐵人三項觀賽禮儀

在會場觀看比賽時，觀眾應按時到場，接受安檢，並避免影響他人觀看比賽和現場轉播。同時，觀眾應遵守有關的比賽現場的規定，禁止進入賽事工作管理區域、穿行比賽通道和賽道隔離設施。經過比賽通道各出入口時，應聽從管理人員指揮。

在賽道沿途觀看比賽時，觀眾要服從管理人員的指揮，不要橫穿賽道，以免影響選手的比賽，或對他們和自身造成傷害事故。要理智觀賽，不得向賽道投擲水瓶和物品。此外，觀眾不得向通過的選手身上潑水或遞飲用水，以及幫助發生自行車故障的選手修車。

鐵人三項運動是高強度的耐力性競賽項目，是對運動員的體力和意志最具考驗的運動項目。比賽中，當運動員通過時，觀眾應熱情地為運動員鼓掌加油。鼓勵運動員戰勝自我的勇敢精神，激發運動員頑強拼搏、勇攀競技高峰的昂揚鬥志，畢竟若沒有這些意志力，真的是一個很困難的挑戰呀！

參考資料

1.  IRONMAN
2.  中華民國鐵人三項運動協會
3.《三鐵鍛鍊解剖書》楓樹林出版，2017

責任編輯／瀅瀅

超馬好手陳彥博6日出席智慧穿戴裝置領導品牌Garmin的活動，於樹林三多國中與市民跑者代表，共同捐贈200只Forerunner 45錶款給11所國高中基層田徑運動員。陳彥博不忘以自身經驗鼓勵學生勇敢追夢，並勉勵大家跑步不只追求成績，更是生活、態度，每當穿上跑鞋那一刻，你就是個運動員！

穿上跑鞋那一刻，你就是個運動員！

陳彥博在會中與樹林三多國中田徑隊運動員分享，跑步不只是升學的工具，是一輩子可以熱愛的興趣，即使畢業了、不再是選手，仍可以繼續跑下去。他說︰「我去各國參加比賽認識的選手，發現他們很多本身職業是牙醫、在華爾街上班、戶外極地攝影師，但同時間也是運動員。而當你穿上跑鞋、換上運動服那一刻，你就是個運動員！」

陳彥博指出︰「很多人問我，如果回到學生時期，你會想做什麼？我會希望除了身為學生運動員，還能同時間學更多事。例如，我就讀體育大學每次晨操結束後，大家回宿舍就打電動，但我去跨系輔修運動傷害防護學系的課程，同學覺得我一個陸上學系來輔修運動傷害防護很奇怪，而且每次上課都被老師釘到死，但會做這些，是因為要去期盼︰除了跑步，你希望你的未來是什麼樣子？」

他回憶起2009年第一場海外賽事的糗事︰「當時我很緊張地跟各國選手站在起跑線上，只有我一個亞洲人，外國選手老神在在，問我叫什麼名字？結果我太緊張回答『I’m fine.』，於是，我在第一場比賽裡的英文名字就叫Fine，他一路上都這樣叫我。」 也因此，陳彥博一再強調，無論你是什麼科系，都要把英文念好，因為語言是你靠近世界最快的方法。如果你夢想成為國手，除了注重成績就是語言（英文）。

呼籲運動員注重科學化訓練

科技進步，陳彥博認為現在的運動員需要系統化、科學化的訓練，除了提供科學化數據的相關知識給基層選手，也希望大家更了解涵蓋飲食、訓練、休息、身體結構等專業知識的科學訓練系統。

陳彥博表示，現在我們都需要智慧型手錶和科學化數據來了解自己身體的改變，也包括在比賽中迷航，該怎麼回去原本的賽道？除了靠自己的經驗和知識判斷之外，現在的冒險已經可以用科技的方式，來讓我們確切知道該如何進下一步。不只冒險，競賽、體育、訓練已不再是單純的「盲練」，而是結合很多數據來更清楚了解自己、幫助超越過去的自己。他舉例自己都會觀察訓練狀態、恢復狀態，並測試中樞反應有沒有變慢；另外，他建議基層運動員寫訓練日記，記下每天早上起床的心跳、身體狀況等，這些都會讓自己慢慢深入訓練。

最後，陳彥博提醒基層運動員，無論任何項目，都要把每一場比賽或訓練當作最後一次，「競技運動沒有如果，只有結果。我們不知道機會什麼時候來、什麼時候能有最佳表現，一定要在能跑的時候，盡全力繼續堅持下去。」

支持運動員不間斷

Garmin亞洲區行銷與業務協理林孟垣表示：「自第一支Forerunner錶款推出後，Garmin持續開發符合跑者的專業功能，以大數據分析、進階感測器，為跑者提供最完整的科學化數據。在錶款研發之外，Garmin更透過多元管道支持台灣體壇，積極贊助國內馬拉松國手、職業鐵人等運動員；並重視下一代選手的培訓，自2017年開始，持續贊助中長跑指標學校訓練錶款與基金。在長期支持國內跑步運動發展，與教練、選手深度接觸之下，使Garmin瞭解基層運動員在訓練時，若能有教練以外的設備輔助自主訓練，一定能跑得更好、更遠，讓訓練更有效率。因此推出『去吧！跑出傳奇』買一捐一公益活動。在市民跑者們熱情響應下，公益限量錶款於電商平台上架一小時內搶購一空，還一度搶到平台當機，感受到市民跑者們與Garmin一起支持種子運動員，共同將跑步夢想接力給台灣未來的希望。」

受贈學校樹林三多國中田徑隊教練蔡孟儒表示，非常謝謝Garmin一直以來都很低調地在照顧台灣基層的田徑選手，包括Garmin設備、比賽經費、跑鞋，以及Garmin的科學系統教學，該校田徑隊18位選手都蒙受照顧。

採訪攝影／Dama 

由渣打國際商業銀行冠名贊助的「2018臺北渣打公益馬拉松」，這兩年都在賽前召募視障陪跑員，希望透過民眾的親自參與，讓視障關懷的議題能持續下去。今日(6)的「視障陪跑訓練營」，特別召集了「跨欄王子」陳傑及藝人Selina，與34位陪跑員一同受訓，為即將到來的賽事日（2018.1.28）做準備，並且驗收Selina和穎芝的練習成果。

渣打國際商業總經理林遠棟表示：『今年是臺灣渣打銀行贊助馬拉松的第五年，我們很高興在渣打的推動之下，愈來愈多的視障朋友走出戶外參與跑步活動；更多的民眾採取行動成為陪跑員，讓跑步昇華成更有意義的公益活動。今年的視障報名人數多達210組，成長5%；申請陪跑員人數高達267位，成長30%，雙雙刷新記錄。這對持續推動視障就業關懷的渣打銀行是很大的鼓勵與肯定。』渣打銀行即將連續擔任四屆視障陪跑員的人資長陳瑋芝也出席訓練營，與跑者分享她的陪跑經驗。

首度體驗志工陪跑　陳傑自嘆不如

練營中，為了要感受視障朋友在跑步中所需的協助，陳傑首次矇上雙眼體驗「黑暗路跑」，只能憑著陪跑員的聲音與對環境的敏銳向前奔跑，陳傑分享：「田徑是我的專長，照理說我的反應應該要很敏捷，但在黑暗裡我因看不見前方而遲疑，甚至無法很快進入跑步狀況，反而要花多一點時間去適應、相信引領自己的人。十分敬佩能夠自在奔馳於賽道上的視障跑者們。」
 
陳傑佩服視障朋友的毅力，但仍以運動員身份分享基礎「3大完賽要素」。對於即將挑戰2018賽事的陪跑員與視障跑者們，有著莫大的幫助。第一是「好體能」，建立起好的體能才能順利完賽並且降低運動傷害的機會。第二是「好默契」，透過練習成為彼此的助力，才能往更好的成績邁進。第三，是陳傑這半年來最難忘的「加油」，因為他在世大運比賽中，獲得觀眾滿滿的加油聲，讓他有奮力一搏的信心。因此，他邀請大眾一起為視障跑者加油！

2018臺北渣打公益馬拉松成果豐碩　持續陪伴跑者們成長

渣打銀行於2013年結合社福團體、企業及政府的資源，成立「渣打看得見的希望視障就業平台」，支持視障人才多元就業，幫助視障者能獨立自主地生活、讓企業在進用人才的同時實現社會責任；此外，也透過贊助國內最熱門的運動賽事「臺北渣打公益馬拉松」，期待透過這個每年近3萬人齊聚的平台，喚醒社會大眾對於視障就業議題的關注，而截至2018年，渣打銀行與渣打集團也透過賽事將累計捐出近新台幣5,500萬元，持續推動台灣的視障就業及全球防盲救盲計畫，更幫助了近400位視障者投入各行各業。
 
2017年11月更是藉由全台首次「北中南500Ｋ視障接力」寫下全新的歷程碑，將視障者的多元能力、值得更多元的就業機會推上高峰，也因而使更多視障跑者、陪跑員選擇「2018臺北渣打公益馬拉松」成為挑戰殿堂！因此「視障陪跑訓練營」扮演著相當重要的角色，透過專業老師、視障跑者與視障陪跑員的分享，帶領陪跑員們學習在陪跑的過中要換位思考、以視障朋友的方位為中心，透過時鐘方向說明方位，適時告知環境中的變化外，擁有同理心也是建立彼此信任基礎的關鍵。期待陪跑員們能與視障跑者一同享受運動帶來的美好、也能幫助視障跑者在賽道上跑出自己的一片天、更多企業加入關懷視障就業議題的行列。
 

圖片、資料來源/渣打銀行
責任編輯/瀅瀅