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2017國際自由車場地經典賽 台灣車手首日破紀錄進帳八金
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半程超鐵113km跑步段不爆掉   自行車段最佳配速該配多少?
半程超鐵113km跑步段不爆掉 自行車段最佳配速該配多少?
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adidas 2018 Sports Base棒球訓練課程登場  王柏融、李宗賢聯手開練
運動星球
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2017國際自由車場地經典賽 台灣車手首日破紀錄進帳八金

2017-06-25
話題 戶外運動 賽事 單車 新聞

2017國際自由車場地經典賽開賽,首日進行九項決賽中華車手包辦八金四銀四銅,已超越上屆的獎牌總和六金六銀九銅,其中台中市國家儲訓隊陳靖云在青女團隊競速賽和競輪賽都封后,一日兩金最風光。

國際自由車經典賽在高市楠梓自由車場進行首日賽事。 中華民國自由車協會/提供

這項經國際自由車總會授證、三天兩場的場地國際經典賽會,25日起至27日在高雄楠梓自由車場競輪,共有來自荷蘭、哈薩克、日本、南韓和我國等10個國家及地區,共124位車手同場競技,包括國外選手57人,國內選手67人。

新竹縣隊黃健彰(前)在青男集體出發賽,為我國奪得本屆經典賽第一面金牌。 中華民國自由車協會/提供

首日九項決賽中,除了菁英女子全能賽冠軍落入日本鈴木奈央手中外,其餘八個項目金牌,全部都由我國車手包辦。

日本國家隊鈴木奈央(前)奪得女子菁英全能賽金牌。 中華民國自由車協會/提供

青男組十公里集體出發賽,新竹縣隊黃健彰率先抵達終點,為我國拿下本屆第一金,泰國隊瓦圖特第二,台中市隊&國家儲訓隊陳柏維第三。

青女七公里集體出發賽,前三名分別為台中市隊&國家儲訓隊王玉崙、台北市楷加隊陳沛瑜、申騰美利達隊邱靜雯。

2000年4月14日出生,身高173公分、體重67公斤的黃健彰,繼今年在亞洲自由車錦標賽青男組領先計分賽銀後,個人首面國際賽金牌到手,黃健彰說:「最後兩圈時隊友帶著我追,最後一圈才後來居上。」

即將升上新竹仰德高中三年級的黃健彰,從小就愛運動,國小時練田徑長跑,新豐國中一年級時轉練自由車,由於他已經連續兩年在全國中等學校運動會自由車賽中,拿下集體出發賽冠軍,對這個項目特別有信心。

新竹縣隊黃健彰在男子青年10公里集體出發賽拿下大會第一金。 中華民國自由車協會/提供

台中市隊&國家儲訓隊表現出色,蕭世鑫/楊勝凱/康世峰在菁英男子組團隊 競速賽金牌戰中,以1分03秒002打敗哈薩克(1分04秒260),勇奪冠軍;哈薩克第二,南韓第三,申騰美利達隊第四。
 
蕭世鑫表示,團隊競速賽因為距離很短,所以其實沒有什麼戰術可言,「一出發就要火力全開,拿出最佳實力拼了,教練給我們的目標,是騎進1分3秒5以內,算是有達標。」
 
高雄的艷陽也讓車手有些招架不住,康世峰說:「一直流汗,頭暈暈的」5月底到瑞士世界自由車訓練中心受訓一個半月,讓1997年6月30日出生的康世峰獲益良多,「從暖身到收操,所有小細節都不能馬虎,是我學到很重要的觀念。」

台中市國家儲訓隊蕭世鑫(右起)、楊勝凱、康世峰聯手奪得男子菁英團隊競速賽金牌。 中華民國自由車協會/提供

三人的小師弟陳柏維/曾至鴻/林文品也不遑多讓,在青年男子組團隊競速賽冠軍戰中,以1分08秒141打敗哈薩克(1分08秒825),也拿下金牌。

台中市國家儲訓隊左起林文品、曾至鴻、陳柏維聯手摘得男子青年團隊競速賽冠軍。 中華民國自由車協會/提供

女子菁英組團隊競速賽,申騰美利達隊奧運國手黃亭茵和小學妹張瑤聯手,以48秒898出線,輕取52秒737的台中市隊&國家儲訓隊李佳芸/王慈均,拿下金牌。

申騰美利達隊黃亭茵(左)與張瑤(右)奪得女子菁英團隊競速賽后冠。 中華民國自由車協會/提供

青女組冠軍戰情況剛好相反,台中市隊&國家儲訓隊陳靖云/王伶瑄以50秒603,打敗申騰美利達隊邱靜雯/張雅雯(51秒979),獲得冠軍,哈薩克第三。

台市市國家儲訓隊陳靖云(右)與王伶瑄(左)聯手獲得女子青年團隊競速賽金牌。 中華民國自由車協會/提供

陳靖云隨後又在青女組競輪賽封后,個人第二金入袋,申騰美利達隊邱靜雯第三 。大甲高中二年級的陳靖云,國小時練田徑短跑項目,因為好奇在國中一年級下學期接觸自由車。
 
這也是她繼泰國亞洲盃場地賽拿到爭先賽金牌後,再度在國際賽掄元,也是第二度參加國際自由車場地經典賽的她,第一次在這項比賽拿到金牌,而且一次就拿到兩面。

台市市國家儲訓隊陳靖云摘得女子青年團隊競速賽及競輪兩面金牌。 中華民國自由車協會/提供

菁英女子組競輪賽,台中市隊&國家儲訓隊王慈均奪冠,申騰美利達隊張瑤第二,香隊馬詠茹第三。就讀台體大競技系二年級的王慈均,國小是田徑隊擲部選手,國中時同時練自由車和手球,進入大甲高中後才專心練自由車。

台市市國家儲訓隊王慈均摘得女子菁英競輪金牌。 中華民國自由車協會/提供

2016年里約奧運競輪賽銀牌選手Matthijs Büchli,在菁英男子組爭先賽小試身手,一路過關斬將闖進冠軍戰,將和日本深谷知広爭金。

奧運銀牌荷蘭布利奇在男子菁英爭先賽輕鬆晉級金牌戰。 中華民國自由車協會/提供

本屆賽事共計分為四個組別:男子菁英組、女子菁英組、男子青年組、女子青年組,賽會共有六個賽項:爭先賽、競輪賽、500公尺計時賽、1公里計時賽、團隊競速賽、集體出發賽,以及最受矚目的個人全能賽。
 
TVBS首度全程網路全球直播精采賽事,民眾可在手機上隨時觀看賽況,提高全民參與感,一起瘋自由車,直播網址:https://youtu.be/G4DfylZmXek。

台市市國家儲訓隊王慈均(右二)摘得女子菁英競輪金牌。 中華民國自由車協會/提供

這項賽事集聚眾多國內外頂尖車手,要帶給全台民眾難得一見的體驗,邀請所有民眾至高雄市楠梓自由車場共襄盛舉,為台灣選手加油。即時戰況報導,相關活動資訊請上「中華民國自由車協會」官方網站www.cycling.org.tw查詢。

日本國家隊鈴木柰央(左)奪得女子菁英全能賽金牌,隊友橋本優彌(右)獲得銅牌。 中華民國自由車協會/提供

責任編輯/Oliver Wu

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黃柏青
黃柏青

半程超鐵113km跑步段不爆掉 自行車段最佳配速該配多少?

2022-03-31
跑步單車鐵人三項戶外運動運動部落

中長距離鐵人賽的勝負關鍵,自行車配速可以說是非常重要的一環。因為自行車距離不是 90km 就是 180km,配速快一點慢一點也許就會差到數十分鐘。另外如果配速失誤,跑步正常發揮與抽筋爆掉,21km/42km 差距更是可能拉大到半小時甚至 1-2 小時,因此,自行車段要如何配速真是要好好研究一番。

半程超鐵113km跑步段不爆掉   自行車段最佳配速該配多少?
半程超鐵113km跑步段不爆掉 自行車段最佳配速該配多少? ©Victoire Joncheray on Unsplash

一般來說,在 113km 的半程超鐵賽,也就是 Half Ironman 距離,自行車段 90km 的配速,我們會建議選手控制在 FTP 75% 強度左右,才能在比賽有正常發揮。當然如果你是自行車訓練非常札實、跑步實力也很強的選手,也可以控制在 80% 左右去騎乘。

半程超鐵自行車賽段的 FTP 強度與比賽可控制預估
半程超鐵自行車賽段的 FTP 強度與比賽可控制預估

跑步 21km 的合理成績範圍

那我們要如何判斷跑步有沒有正常發揮呢? 我都是這樣判斷,半程超鐵的最後 21km 路跑成績,比起你的半馬最佳成績來看,多出 15% 以內都算正常發揮。如果在 10% 以內就是神級表現,超過 20% 都可以算是爆掉,超過 30% 就算是去散步健行的。

以我這幾年帶過的學生來說,最後半馬能夠跑在 PB 的 10% 以內也是有,但是真的很少,一般可以在 15% 以內就算是非常不錯的發揮。 剛好月初我有多位課表學員參加這次 IM70.3 台東站,就拿他們的數據來分析不同配速後,跑步段的表現如何。

自行車強度與穩定度是關鍵
自行車強度與穩定度是關鍵

首先我們看自行車段的配速 IF,最低是 0.70、也就是 NP 是 FTP 的 70%,最高是 0.88。跑步表現最佳的 C 與 D 選手,分別配速是在 0.70 與 0.76,都是在合理甚至偏低範圍。跑步爆最慘的自行車是用 0.88 去配,幾乎是 All-out 全開。另外他因為習慣用低轉速 70rpm 左右騎車,也是爆掉的一個重要關鍵。另外二位騎到 0.80 以上的,跑步也都跑得不好。

再來看一下變動指數 VI,一般我們建議最好能控制在 1.05 以下,也就是全程穩定輸出。跑步表現較佳的二位 C/D 選手,都穩定控制在 1.05/1.03。二位選手在 1.10 以上的,跑步也都表現比較差。IM70.3 台東的路線算是相當平坦,途中會遇到兩次上下坡,但是要控制在 1.05 以內其實並不難。 這次表現最好的 C 與 D 選手,剛好也是我的課表學員中,訓練最穩定與扎實的,可以發現如果平常訓練很穩定,生活很正常,比賽可以有好表現的機會就比較高。而 D 選手甚至騎車最後十幾公里還爆胎降速騎完,成績並沒有太大影響。

鐵人賽是比誰先進終點、不是誰先進 T2

雖然說正常建議自行車配速是在 75% FTP,不過你有沒有想過,假設用 80% 去騎,或是用 70% 甚至 65% 去騎,對於整體成績影響如何? 這個其實很難有定論,如果沒有真的去嘗試也很難知道結果怎樣。

對於幾位訓練比較札實,自行車與跑步成績都很不錯的選手,我會建議他們可以挑戰 80% 配速。如果是跑步原本就稍弱的,我會建議用 70% 穩穩完成,希望跑步可以穩穩跑完。有時候騎車犧牲個 3-5 分鐘,跑步反而可以快 10-15 分鐘,算是一個很不錯的交易。

以上數據可以給大家參考一下,其實配速並沒有規定一定要多少,但是每個人可以根據自己的能力如何、訓練狀況、甚至要考量當天氣候與風勢,決定最適合自己的配速。

/ 關於黃柏青 /
黃柏青

筆名:柏青哥
鐵人運動專欄作家
焦耳極限訓練中心總教練
USAT Level II Endurace Coach
美國鐵人三項協會長距離LII認證
Ironman Certified Coach 美國鐵人三項協會認證教練
USAT Level 1 coach/ Level 2 Endurance Coach
美國Peaks Coaching功率訓練認證教練
NSCA CPT 美國肌力體能協會認證私人教練

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adidas 2018 Sports Base棒球訓練課程登場  王柏融、李宗賢聯手開練

2018-08-07
生活新聞戶外運動球類話題

台灣棒球好手王柏融與李宗賢聯手擔任客座教練,7月30日在台北101旁的adidas 101球場,現場示範並指導UBL大專院校棒球運動聯賽的年輕球員。今夏,位於台北101旁的adidas 101球場變身為「2018 Sports Base運動基地」,為跑步、籃球、棒球等各種項目的運動愛好者,打造體能訓練與專業技巧課程。繼日前楊俊瀚在adidas runners跑步課程中分享訓練心法,王柏融和李宗賢也接下教練棒,分別傳授重量訓練、強化下肢力量的重要。

adidas 2018 Sports Base棒球訓練課程登場 王柏融、李宗賢聯手開練

被稱為「新生代打擊王」的中職好手王柏融在adidas 2018 Sports Base棒球課程中,親自示範打擊姿勢,並公開平日體能訓練的菜單。「大王」王柏融強調揮棒時身體平衡的重要性,也談及年初赴美訓練,回台後特別加強核心肌群的訓練重度,希望藉此提升打擊的穩定性與爆發力。
 
王柏融近期維持不錯的打擊手感,日前刷新中職球員累積生涯500支安打的最快紀錄,王柏融表示:「為了提升打擊表現,我持續加強重訓,之前教練幫我微調打擊姿勢,我也找到適合自己的節奏,期待下半季再突破自我。」王柏融也勉勵年輕選手,加強體能訓練與提升棒球技巧都很重要,只要有毅力與決心,訓練成果會反映在場上的表現。

王柏融從赴美訓練回台後,特別加強核心肌群的訓練重度,藉此提升打擊的穩定性與爆發力

去年奪下「金手套」獎的「花賢」李宗賢傳授場上守備經驗,透過訓練用彈跳球模擬場上的不規則彈跳,能讓手眼協調能力更進階,提升場上守備表現。李宗賢提到,自己在體能訓練上首重強化下肢力量,在守備時可有效提升移位的速度與敏捷性。近期傷癒復出蓄勢待發,李宗賢表示,之前除了復健,也透過體能訓練強化肌肉力量,希望幫助自己在打擊或守備上建立更強的信心,也找到更好的節奏。
 
此外,王柏融與李宗賢也分享平日的體能訓練菜單,並與專業體能教練陳壹豪一起指導來自各校的學生。

李宗賢在體能訓練上首重強化下肢力量,提升守備時移位的速度和敏捷性

adidas每年皆於adidas101球場舉辦Sports Base專業訓練課程,幫助運動愛好者在各種運動領域發揮潛力。今年共推出籃球、跑步與棒球3項專業訓練課程,日前陸續邀請NBA球星James Harden,短跑健將楊俊瀚,以及棒球好手王柏融和李宗賢,將豐富的實戰經驗與體能訓練秘訣親授給台灣年輕運動員。
 
資料來源/adidas    
責任編輯/Dama

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