馬拉松跑者一定遇過小腿痙攣的問題，其中各有著不同的因素。實際上，我們對這種肌肉突然衰弱問題仍然不太了解。連美國知名運動醫療醫師Gabe Mirkin (默金博士)也說：「沒有人知道什麼原因引起痙攣。」

不知你有沒有過這樣的經驗，每一次的馬拉松都算成功，但就在某次快要接近終點時，在沒有任何準備之下，你的腿開始抽筋？迫不得已，只好一拐一拐的蹣跚躍過終點線。而後，這個痙攣所帶來的刺痛不僅於腿部，連帶著你的手臂和臉也被網羅。
 
根據醫生的建議，你重新評估自己在過程中的補給，是的！你很重視營養補充，不論是否感到口渴，平均每6英里，一定會盡量補充水分與食物，過去的訓練量也達到一定的負荷程度。為了安全起見，醫生建議你先以休息為主，至少一個星期以後再恢復跑步，期間，你努力的放鬆、休息著。
 
一星期之後你想：「應該可以跑步了吧！」於是興高采烈地跑了不到15分鐘，小腿卻又不聽使喚的開始抽筋…哀呀！到底是什麼問題呢？難道你的身體要你停止長跑了嗎？你想參加年底的台北馬拉松，該繼續冒險練習嗎？是否有解決之道呢？

原來是過度換氣惹的禍

美國運動醫學學院院長William O. Roberts (威廉·羅伯茨)博士表示，他通常將手臂，雙腳和嘴唇發生的刺痛稱為過度換氣綜合徵，該症狀是由過快或過深的呼吸所造成，導致身體排出過多的二氧化碳，引發呼吸性鹼中毒，亦即血液pH值過高，影響了神經系統的正常放電生理過程，部分患者會感到在手、足、唇等部位感到麻痺或微微叮咬感、口齒不清、暈眩、胸痛、心跳加速、手腳冰冷、緊張地笑。患者越緊張，呼吸越快，令症狀出現惡性循環，嚴重者更會昏厥。

該症狀可由生理或心理造成，跑者在跑步的過程中誤以為自己缺氧，加快呼吸，但其動脈血中的氧化量仍然正常，只是二氧化碳含量過低，引致血管收縮，同時因為玻爾效應的影響，讓人體對重要器官的輸氧量減少。

此外，也可能與焦慮有關，當一個人因某些原因而被迫停止鍛煉後而產生的無形壓力，不過這種壓力和焦慮，一般人是無法從表面感受到的。

水份不是喝多少，而是需要多少

過度換氣也與勞力性中暑和低鈉血症有關。排除中暑和焦慮的可能性，還有一種可能是喝了過量的水，導致身體無法脫水而造成所謂的稀釋性低鈉血症，主要原因是腎臟排泄功能障礙和心、肝、腎功能受損而導致水鈉在體內瀦留，故治療措施主要是限制水的攝入和利尿以排除水份。
 
其解決的方法很簡單，可以衡量自己跑步前後的汗水流失量。（跑步後體重+液體攝入量=流汗率）。這將有助於你自己了解需要補充多少水份。
 
補水最重要的不是你喝多少而是你失去多少。如果你在期間喝了很多水，可以試著減少幾天的液體攝取量，看看是否能改變痙攣的問題。雖然，你可能在日常飲食中攝取了足夠的電解質，但如果你不知道你的流汗率而在口渴的時候喝水，也可能會降低低鈉血症的風險。

了解自身情況，從根解決問題

雖然目前，沒有人知道什麼原因引起痙攣，但仍然有許多爭議。有人認為其原因可能是運動員在脫水的情況下過度使用肌肉，而博士也認可這個可能性，他強調：「身體脫水和天氣過熱，也可能使肌肉緊繃。」

過度換氣而引起肌肉痙攣又被稱為腕足痙攣，其中的原因較為複雜。因此，博士也建議經常痙攣的運動者前往醫院評估自我的身體水分和營養習慣以及腎臟功能才能真正有效的解決發生原因。

責任編輯／瀅瀅

為幫助更多三鐵玩家挑戰年度鐵人盛事突破自我，智慧穿戴領導品牌 Garmin 打造全台首個鐵人科學化訓練專班「GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班」，將由鐵人王者張團畯擔綱總教練，親自設計課程培訓學員，並邀請鐵人夢想家吳承泰、鐵人暖男楊志祥、最強素人范永奕、鐵人教練李瑋擔任客座教練傳授寶貴的參賽經驗，組成無可匹敵的鐵人三項師資陣容，規劃長達 16 週共 21 堂實體課程，搭配專屬線上訓練課表及台東移地訓練，涵蓋游泳、騎車、跑步，透過獨步全球的 Garmin 三鐵生態系串聯，包含 Forerunner 系列跑錶、Edge 系列自行車錶、踏板式功率計、智慧雷達及Tacx室內訓練台，以科學化訓練、精準運動數據，將帶給學員最完善扎實的訓練，幫助有效達成個人目標。

Garmin獨創精準科學化訓練 助挑戰亞太最大鐵人賽CT

透過 Garmin 台灣用戶數據觀察，近年跑步與騎乘自行車人口及活動頻率正穩定成長， 2021 年至 2022 年間，跑步運動成長 21%，騎乘自行車亦成長 17%；而一直以來提供 Garmin 科學化訓練支援跑者與車友締造個人佳績的「Garmin Run Club (GRC)」與「Garmin Cycling Club (GCC)」亦受到熱烈歡迎，參與人數持續增加。

此外全亞太區最具規模的鐵人賽事「Challenge Taiwan」將於 2023 邁入第 11 年，全項目 6,200 個賽事名額短短 3 天售罄，可見台灣三鐵玩家熱烈參與賽事趨勢。Garmin 全新創立全台首個鐵人科學化訓練專班「GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班」，透過 Garmin 三鐵生態系串聯科學化數據分析、實體訓練課程、賽前移地訓練，助學員突破 2023 Challenge Taiwan。

總教練張團畯：課程核心理念為「莫忘初衷」

「GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班」總教練張團畯表示：「此次課程核心理念為『莫忘初衷』，鼓勵學員挑戰過去的自己，凝聚大家的力量，創造不一樣的訓練營，我相信能夠入選的選手一定都有相當的應戰能力，不管是身理、心理甚至是生活，我希望學員經過 16 週 21 堂課的訓練，真正學習到『發揮堅持的毅力』、『提升自我觀察身體的敏銳度』、『自律地生活』、『把課表運用在未來自我的訓練』，課表規劃讓學員身心靈都能夠承受的內容與質量。」

除了由總教練張團畯負責標準距離課程，訓練班同時邀請多位客座講師組成黃金陣容，包含鐵人夢想家吳承泰分享長距離賽事經驗、鐵人暖男楊志祥傳授跑步技巧、最強素人范永奕擔任移地訓練講師示範自行車項目、鐵人教練李瑋教學游泳及長距離賽事，5 人組成超夢幻三鐵教練團。 

為滿足學員取得最佳成績的野心，Garmin 於訓練營中更特別規劃為期 3 天的台東移地訓練課程，預計四月安排入住台東知本老爺酒店，讓學員事先熟悉賽道路線及地理條件，為比賽做足準備。總教練張團畯表示：「訓練班以實體課程搭配 Garmin 三鐵生態系、精準科學化分析、長時間完整數據紀錄，讓學員看得到自己的進步，除了固定場域訓練，也會安排移地到台東訓練，讓學員親自熟悉賽道路線，不論體能和心態都能做到最充足的準備。我覺得訓練已經是一件蠻疲累的事情，不希望學員覺得訓練過程乏味無聊，所以課程設計會讓大家都能夠在歡笑中渡過，並且因材施教，尊重每一位學員。」

「GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班」將於明年 1 月開訓至 4 月中結訓，為期 3 個半月，凡年滿 18 歲並已報名參加「2023 Challenge Taiwan」個人項目之選手即具有「GARMIN TRI 營戰三鐵訓練班」報名資格，報名時間自 11 月 24 日至 12 月 9 日截止，報名詳情請見活動官網。

資料來源／Garmin
責任編輯／Dama

根據紐約路跑協會統計的數字，於6日舉行的紐約馬拉松參賽人數，很可能成為有史以來規模最大的馬拉松。
 
此次報名參賽紐約馬的選手共有51,995人，其實際完賽人數共有51,388人，高達98.8%。整體的統計結果下來，應是史上參賽人數最多的馬拉松。

其實在2014年的時候，紐約馬拉松的參賽人數就已達到50,530人，與今年的巴黎馬拉松相比，則只有41,708位選手參賽。其次排名第三的為芝加哥馬拉松，今年也有40,608名選手參賽。

2016年各大馬拉松的參賽人數

名稱	日期	參賽人數
紐約馬	11月6日	51388
巴黎馬	4月3日	41708
芝加哥馬	10月9日	40680
倫敦馬	4月24日	39072
東京馬	2月28日	36150
柏林馬	9月25日	36054
大阪馬	10月30日	29431
波士頓馬	4月18日	26606
橫濱馬	3月13日	22594
洛杉磯馬	2月14日	20617

關於11/6紐約馬拉松其他有趣的數據：

1. 女性完賽者：21,457人
2. 男性完賽者：29,931人
3. 非美國人民參賽者，最多完賽人數的國家：義大利，共有2602人完賽
4. 各國代表參賽選手人數：124人
5. 年紀最大的男性完賽者：來自洛杉磯，84歲的Richard Gonzalez

  6. 年紀最大的女性完賽者：來自紐約，88歲的Bertha McGruder

此外，國外參賽者的中籤機率也相對提高，根據紐約路跑協會的統計數字，2015年，外國人平均中籤率為18%，今年，中籤率已提高到23%。希望往後，能有機會前往紐約一探究竟的人數能越來越多。