ADA第五屆慈善、聖誕路跑將於今年12月23日於新店碧潭東岸廣場開跑，台北市建築世代會以行動響應公益，特地與台東孩子的書屋一起合作發起戶外路跑活動，延續去年「聖誕公益路跑趣」活動，再次邀請大家以行動響應這份支持，將全民對運動的熱忱轉化為無價的愛心！活動報名費將全數捐贈給孩子的書屋，網路報名從7月19日下午4時起開放，網路報名請連結《活動咖》，相關資訊可參考聖誕公益路跑趣粉絲專頁。

孩子的書屋成立於1999年，迄今已邁向第十八個年頭，主要在照顧台東地區缺乏關懷的兒童，台東由於地處偏遠，人口外流嚴重，在家庭結構不完整的情況下，讓許多孩子被家庭、學校所忽略而自我放逐，孩子的書屋是當地弱勢孩子們的避風港，也是給予他們重新成長的第二個家，我們期許透過ADA第五屆慈善、聖誕路跑的報名費所得，讓那些被大人也被自己放棄的孩子，找回自己、找回自信，重回學習軌道。

ADA第五屆慈善、聖誕路跑，共有12公里、7公里兩個組別，預計各開放2500個名額，報名選手除了可獲得Nike紀念跑衣、美麗華摩天輪免費卷、麗寶樂園折價卷等贈品外，為了回饋跑友，還可獲得一張書屋孩子繪畫的聖誕畫作明信片，另外只要在規定時間內完賽，皆可獲得精美完賽獎牌和多樣豐富的伴手禮，誠摯邀請大家一起共襄盛舉。

ADA第五屆慈善、聖誕路跑

date        2017/12/23(六)，下午16:00起跑。
place      新北市新店區碧潭東岸廣場
races      12公里/7公里

web        活動咖報名網
 

責任編輯／Oliver Wu

彰化縣政府注重民眾健康生活，2/18於彰化縣政府大廳舉辦「百馬金像獎頒獎典禮暨運動科技體驗發表會」，並由彰化縣大家長王惠美縣長親自頒獎，將初馬、百馬以及三百馬等別具意義的獎座送到馬拉松10位跑者手上，除了展現彰化富有健康活力的「希望城市」面貌，體育署副署長林哲宏也特地到場為「來彰化跑步吧！」科技體驗發表會揭開序幕。

50所學校導入智慧跑道ETC

彰化縣政府打造「運動智慧城市」，成功爭取教育部體育署「運動場域科技創新前導計畫」補助經費600萬元，自彰化縣八大區選擇 50 所大小學校的跑道導入「運動科技」設置智慧跑道ETC，設置雲端藍芽Beacon運動科技裝置，透過跑步累積里程數紀錄民眾運動里程，猶如高速公路設置之電子道路收費系統（ETC），且不限運動模式並設置組隊、獎勵等多元機制，讓民眾置身「跑道ETC」使運動這件事變得更日常也更簡單。

累積3K里程免費換咖啡

此次「來彰化跑步吧！」活動代言人王淑麗及計畫總監也在活動現場，帶領與會貴賓與媒體親身體驗。可以想見，未來民眾只要帶上一支手機出門，搭配專屬的智慧型手機 APP，每當跑步或健走一圈時，便可透過藍牙感應跑道旁的旗幟型裝置，即時紀錄民眾的運動里程。另一方面，為了鼓勵與吸引更多民眾參與「來彰化跑步吧！」運動科技體驗，累積 3 公里的運動里程數，即可至鄰近的便利商店兌換價值 35 元限量咖啡兌換券，好好犒賞運動完的自己。另外，完成指定任務者另設有特別獎項，預計抽出按摩椅與美利達自行車等好禮！

積極推動地方運動賽事

彰化縣政府近年更積極投入推廣跑步運動，長年鼓勵地方運動賽事，在彰化不僅有台灣四大馬之一最有人情味的「台灣米倉田中馬拉松」，更有「戀戀二水跑水馬拉松」、「鹿港馬拉松」、「彰化社頭織足健走」、「員林市獅子盃親子路跑」，「二林伯立歐蕎麥公益路跑」，「就愛竹塘米半程環鄉馬拉松」等多場馬拉松賽事活動。

縣府為串聯各場賽事，推出「彰化玩三鐵」、「彰化馬拉松嘉年華」等多項整合行銷活動推廣彰化的運動與觀光特色。今年適逢彰化建縣三百周年，縣府推出「彰化玩三鐵」運動觀光活動，首創百馬金像獎，並邀請彰化「卦山村」在地藝術家-許晉榮先生手工製作「初馬」、「百馬」及「三百馬」的專屬獎盃，彰化縣長王惠美表示很歡迎民眾相揪來彰化跑步運動，鼓勵跑友們到彰化跑步，也讚嘆此次「三百馬」全國70~80歲超級馬拉松紀錄保持人得獎者翁竹雄先生，能以驚人的毅力完成眾多馬拉松賽事。

下一個百年還很長遠，但可以確定的是，彰化始終朝向「馬拉松跑者故鄉」的榮耀奔跑努力。除了結合運動科技體驗虛擬賽道，以提升大眾對於馬拉松賽事的認知與參與度，也融合在地文化特色，推動地方創生，打造彰化成為「運動健康大縣」與「運動旅遊聖地」。

資料提供／筆記網路股份有限公司

責任編輯／林彥甫

短暫的間歇訓練，也能提升「運動後」的燃脂率

以熱量消耗的速率來說，間歇訓練當然快得多。只是間歇訓練過程中主要的燃料是醣類，所以燃脂率相對較低。從前一節我們已經知道「最大燃脂強度區間」不會在散步或超慢跑的低強度，也不會在百米衝刺的高強度，而是落在中強度。但坊間有許多強調短時間的高強度間歇就可以減肥的書，像是「1 天4 分鐘！持續燃脂12 小時！」難道他們說錯了嗎？
 
這類書大都聚焦在同一個需求：「花很少的時間就能減很多肥（脂肪）」，而且這種短時間的運動都是高強度運動。這種說法對想要減肥的人來說，的確很有吸引力，因為把時間當作成本的話，這種減肥方式的CP 值，聽起來比很花時間的LSD 式慢跑高多了。
 
但其實這種說法並不純粹是噱頭，也是有學術根據的。根據來源是EPOC，這個字在台灣學術界的譯名是「運動後過耗氧量」。
 
運動前安靜坐在椅子上時，身體的耗氧量很低，經過幾分鐘激烈的高強度間歇訓練後，再度坐回椅子上，雖然一樣是安靜坐著，但此時的身體會比訓練前需要更多的氧氣，這多出來的氧氣就是EPOC，而且更好的是，這些氧氣大都用來代謝脂肪。
 
簡單地說，就是練跑後身體的引擎還會繼續待轉一陣子，而且不是像熄火的汽車引擎，只是在散熱而已，它還會繼續動用身體裡的能量。在靜止狀態下仍持續待轉的引擎主要以脂肪為燃料，所以稱為「靜態燃脂」，而那些強調「花很少的時間做高強度間歇就能減很多肥」的書，主要就在教人怎麼練才能達到「靜態燃脂」的最大化。
 
某些體適能教練會在網路上批評像《1 天4 分鐘！持續燃脂12 小時！》、《間歇訓練：1 天6 分鐘，燃脂72 小時》這樣的書名太過聳動，感覺燃脂的CP 值更高。不可否認，這樣的書名比較吸睛，有助銷售，從生理學來解釋，這些書所下的標題並沒有錯。我們的確只要用高強度間歇練個幾分鐘就會持續燃脂12 小時，72 小時也沒有問題。因為就算不運動，身體的基礎代謝本來就會燃燒脂肪，而且訓練強度愈高，事後的EPOC 現象就會愈明顯。
 
像Tabata 或30~200 公尺的高強度短程間歇，的確可以達到兩種效應：其一，訓練過後靜止狀態下的燃脂率會比沒有訓練的人來得高；其二，若把時間當作成本，脂肪燃燒的克數當作效益。高強度間歇訓練的「報酬率」，會比低強度的長距離訓練來得高，意思是相較於慢跑，它所費的時間較短。只是這種訓練方式不太會改變體質，使身體裡的脂肪酵素濃度增加，所以肥肉去得快，回來也很快。

燃脂體質，要從超慢跑開始練起

這兩種減肥方式並無對錯之分，就像投資一樣：報酬率愈高，風險也愈高。高強度訓練若無有氧體能與好的肌力做基礎，很容易受傷，而且也不容易持久，因為無法享受到運動的樂趣，變成只是為了消脂而訓練，才4~6 分鐘，腦內啡都還沒分泌出來就結束了，許多運動的美好滋味是在30 分鐘以上才會顯現的。
 
更重要的是，這種高強度間歇的訓練方式只是像特效藥，若想要大幅提升燃脂率，還是要耐著性子進行低強度長跑才能根本性地改變體質。只有在乳酸閾值（強度3 區）以下練跑，才能最有效地刺激到肌肉裡的粒線體、微血管、燃脂酵素與紅肌，有刺激才會進步。
 
所以低強度LSD 式的訓練跟高強度間歇訓練⁵ ，兩者在燃脂上的差別主要在於時間與效應，前者主要的燃脂時間是在訓練中，後者則在訓練後；以效應來說後者就像特效藥，但復胖率很高，因為它並沒有從本質上提升燃脂酵素，原本燃脂率就不高的人，一停止不練，肥肉很快就會長回來。

熱身跑與緩和跑的重要性

圖表8 . 5 說明了運動前，身體的攝氧量很低，剛開始訓練時因為身體忽然動起來，還不習慣，所以會形成暫時性的「缺氧」。這也是為什麼我們在剛開始練習時會覺得特別痛苦，過了一陣子「熱開」後，反而覺得舒服。熱身的重要性，由此可見。尤其在重要比賽時，先把身體熱開，可以避開起跑前幾分鐘的「缺氧」現象。
 
我們也都有過類似的經驗：運動結束後，呼吸與心跳還要花上一段時間才能逐漸恢復，就算呼吸恢復平靜，心率也降下來了，身體的攝氧量並不會立即降到訓練前的狀態。運動後這些相較安靜的基礎值所額外消耗的氧氣量，在運動科學界就稱為運動後過耗氧量（EPOC，圖表8 . 5中的綠色區塊）。

理所當然地，訓練強度愈高，時數愈長，休息愈短，EPOC 愈高。這對想減肥的人來說當然是好事，但對想要藉由規律訓練來變強的耐力運動員來說，EPOC 愈少（圖表8 . 5 中的綠色面積愈小）代表恢復愈快。恢復的速度對多日賽超馬跑者或環法自行車手來說，可是決定勝負的關鍵，所以他們要了解的重要課題是「如何減少賽後的EPOC」。最有效的方法就是要收操，對跑者來說，在練完主課表後最好不要立即休息，要再進行緩和跑。研究顯示，在高強度間歇訓練結束後進行慢跑，EPOC會比直接休息來得低，意思就是緩和跑的確會幫助恢復，使你明天還能保持一定的訓練品質。

【注】5 這裡所提的高強度間歇是指跑步200 或400 公尺，以及Tabata 這一類的間歇訓練，並不是指肌力訓練。這一類高強度間歇因為沒負重所以不太容易增加肌肉量。但如果是進行會形成肌肥大的肌力訓練，因為肌肉量變多了，燃脂率也會跟著提高。這就像提高燃脂率的兩個門派，一個是LSD 派，另一個則是肌肉派，雖然門派的進路不同，但都能達到相同的效果。

書籍資訊
◎圖文摘自徐國峰、莊茗傑新書《跑者都該懂的跑步關鍵數據》——當你深刻認識、掌握自己的身體密碼，便能更安全地打造更強的自己。
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