奧運金牌與現任世界冠軍得主，大家最熟悉的登山車選手，來自瑞士的Nino Schutter (尼諾‧修特)，日前在義大利北部阿爾卑斯山脈附近的滑雪勝地Val di Sole挑戰今年第六場，同時也是年度最後一場的World Cup XCO世界盃賽事。這場比賽Nino完全地展現了他應有的實力，除奪下職業生涯第26座世界盃冠軍，同時也締造了史無前例的6/6年度完勝紀錄！

本來Nino並沒有把目標放在這場比賽，原因是兩週後在澳洲，即將來臨的是每一位職業選手心中最重要的比賽：世界冠軍錦標賽，Nino身為世界冠軍的衛冕者，當然希望能夠繼續捍衛身上的彩虹衫。
 
但有趣的是，Nino發現World Cup世界盃歷史上並沒有任何一位選手拿下過年度全勝的紀錄，而在2017年度的6場世界盃賽事中，Nino已經拿下前5勝，這對於這位冠軍選手而言，絕對是一個值得挑戰的機會，因此Nino毅然決然的加入了這場比賽。

當然，Nino的競爭對手都不是等閒之輩，包括了他的生涯最敬佩的對手Julien Absalon(朱利安‧阿布薩隆)、奧運與世錦賽勁敵Jaroslav Kulhavy(雅羅斯拉夫‧庫爾哈維)都在這場比賽中。

這場比賽Nino完全地展現了他應有的實力，在充滿陽光的Val di Sole從容的奪下了他職業生涯第26座世界盃冠軍，同時也締造了史無前例的6/6年度完勝紀錄！

Nino在賽後表示：『我非常高興能夠挑戰6/6成功，但是我還不能鬆懈，因為兩週後的澳洲世界冠軍錦標賽才是我真正目標。』讓我們一起見證Nino Schurter這驚人的實力，與他的戰駒SCOTT SPARK 900一起寫下歷史。

資料、圖片提供／SCOTT TAIWAN
責任編輯／Oliver Wu

台東知名溫泉渡假飯店知本老爺酒店與台東城鄉生活運動協會等單位聯手合作，在臺東森林公園活水湖舉辦的「2023臺東普悠瑪鐵人三項賽」五星級酒店主廚進駐補給站，豪華的餐點飲食一曝光讓選手驚呼連連。

知本老爺酒店總經理劉祖寧表示，知本老爺長期投入地方創生除了幫助公益團體「孩子的書屋」照顧更多家庭失能的孩童，也與卑南鄉公所及知本溫泉觀光發展促進協會共同主辦多屆知本溫泉公益馬拉松，帶動地方觀光。

 

邁向第十四屆的普悠瑪鐵人三項

台東城鄉生活運動協會總幹事王臨哲指出，普悠瑪鐵人三項今年邁向第十四屆，著眼於與地方深耕發揚台東特色，無論是從參賽贈品甚至連活動團隊，皆已在地為主。

今年226公里超級鐵人賽將於18日清晨6時下水出發，競賽內容包括在活水湖游泳3點8公里、自行車180公里、路跑42公里，共計226公里；113公里鐵人三項賽包括活水湖游泳1點9公里、自行車90公里、路跑21點1公里，共計113公里。 19日舉行標準51.5公里鐵人賽，包括在活水湖游泳1500公尺、自行車40公里、路跑10公里，共計51.5公里；47.5公里二鐵賽程則於上午7時30分出發，內容包括路跑2.5公里，自行車40公里，接著再進行路跑5公里，另外，小鐵人賽程也在活水湖進行。。

醫護鐵人投身公益

醫護鐵人創辦人陳彥良提出，醫護鐵人長期以醫護公益支援各耐力行賽事，廣結善緣，本次能夠成功促成台東知本老爺酒店與臺東城鄉生活運動協會合作，主要也是透過在賽事支援過程中認識了各領域的先進，進而穿針引線，成為各方樞紐讓資源互通有無發揮加乘的效果。

除了賽事外，醫護鐵人更號召鐵人一同創作投入公益，今年更再次號招圖書《狂飆的18鐵人》作者群，再次出版耐力訓練路線工具書，並預計將版稅收入的一半捐贈與失親兒協會，即將出版的功具書其中一位作者便是台東知本老爺酒店總經理劉祖寧。

經典的高碳水補給品

今年著眼於將資源網絡延伸至台東其他區域，與臺東城鄉生活運動協會便是其中一個重要的里程碑．本次進駐補給站的特色餐點主要為老爺經典高碳水：桂圓核桃發發糕、原味小米甜甜圈、古早味綠豆蒜，還有主廚現烤高蛋白：巴伐利亞德式香腸、京醬芝麻燒雞腿。

比賽期間，台11線至八嗡嗡和平國小，路口將實施局部彈性管制，及中華大橋通往中華路的道路將封閉，改走臨海路進入市區、路跑項目則為馬亨亨單車道進行，屆時岔路口彈性交管，造成不便敬請民眾體諒。

資料提供／醫護鐵人

責任編輯／林彥甫

比利時E3哈雷爾貝克賽，全長206公里，同樣隸屬於UCI世界巡迴賽等級，在晴朗的天候下，不僅比利時的車迷觀賽踴躍，選手們也顯得鬥志高昂。正因本站強度至高，突圍的6名車手，一直遲至120公里才突破防線，成立本站的突圍小組。

在這6名成員當中，包含巴林美利達車隊的斯洛維尼亞小將大衛·佩爾(David Per)，這位22歲的新銳車手，曾拿下2016年環法蘭德斯賽的U23冠軍。小將與突圍車手合作超過70公里，最大拉開至5分鐘的時間差，不僅對車隊有功，也是個人生涯的重要紀錄。

此時的主集團也絲毫不平靜，在前仆後繼的攻擊後，出現另一個6人小組，追趕上領先的兔群，兩組人馬在終點前59公里合成一氣，但在高強度的壓迫下，第一波突圍的成員們已不復見，領先集團列車的乘客越來越少，濃縮至最後的3人，在終點前上演捉對廝殺的戲碼，里約奧運冠軍范阿維馬特(Greg Van Avermaet)是最終摘下勝利的一員。

而巴林美利達成員們，在主集團當中奮力追擊，通過終點之際，我們的主將科爾布雷利終點前仍奮力衝刺，展現高昂的鬥志，本日以單站第7作收。掌握戰略位置的他，把握爬坡前身處集團前緣的原則，成績有顯著的提升，躋身前十的表現，也讓義大利好手對週日上演的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)增添信心。

帶隊的體育總監戈拉·史當格(Gorazd Štangelj)賽後肯定：「車隊今天跑出優秀車隊應有的水平，當然在針對特定賽事的卡位，還是有進步的空間，不過我們目前正朝著對的方向前進。」兩天後的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)，里程數上看250公里，是比利時單日賽的又一場硬仗。

「這兩場的比賽都騎到四分之三的距離然後退賽，感覺比去年好，但是在這裡比賽會有種想哭又哭不出來的感覺，而且也會打擊信心，但是這是我的工作，接下來繼續努力吧。」比起初次叩關，阿凱的表現其實有顯著的躍進，在重返多日賽前，車隊交付的古典賽任務，是凱哥必須個別擊破的關卡。

2017年E3哈雷爾貝克賽成績

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第7名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第25名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第33名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第57名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio) 未完賽
馮俊凱 未完賽
約恩·安德爾·因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽
大衛·佩爾(David Per) 未完賽

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊