參與美利達《Next CK - 尋找下一個馮俊凱計劃》的台灣小將王家豪，於昨日（9/3）首次登上義大利單日賽TROFEO ALBA ROSA的賽場，在強度極高的條件下，他屢屢嘗試突圍未果，最終雖受抽筋影響，未能完成全部的賽程(DNF)，但並沒有打擊小將的鬥志，反而是越挫越勇，激起他積極求進的企圖心。

家豪也在賽後分享道：「我的第一場比賽結束了，今天的比賽數據，是我以往訓練、比賽，都從未那麼高過，接下來該好好的恢復，準備下一場賽事。」在通過這場震撼教育後，小將會在下個週末9/10（日）再次出征，我們期待遠征歐陸的台灣小將，能再次突破自己，繳出更好的表現！

「我覺得還要多比賽，身體才能適應這種刺激，光靠訓練的進步有限，我喜歡這種環境，下一場再多加油吧！」王家豪說。

隨著旅歐生活逐漸適應，美利達《Next CK - 尋找下一個馮俊凱計劃》合作的義大利車隊Team Colpack，也由車隊經理安東尼奧(Antonio Bevilacqua)、運動總監吉安路卡(Gianluca Valoti)，與林園小將王家豪共同討論，為台灣小將安排了義大利當地的賽程！

9/3（日），家豪首戰第二屆TROFEO ALBA ROSA，這是一場位於卡爾瓦傑塞德拉里維耶拉(Calvagese della Riviera)的單日賽。全長111.6公里（9.3 km X 12圈），屬於青年級別的繞圈賽事；由於歐陸夏季日照時間充足，比賽訂於下午3點出發，對於家豪來說，無疑也是整趟歐陸之旅的重點所在。

回顧個人在義大利的第一站，家豪提到，集團在放行後，不斷出現試探性的攻擊，在高速的節奏下，前3圈他的心跳都來到190的無氧區間；前仆後繼的突圍，家豪也嘗試著積極參與，可惜始終無法成功脫離主集團的掌控。

比賽來到中段第6圈，在強度極高的狀態下，家豪開始出現抽筋的現象：「我不能被收掉。」雖然他不斷向自己喊話，但在雙腳不聽使喚的情況下，最終完成本站中8圈賽程，無法達成賽前設定的完賽目標。

不過，歐陸賽場的首次實戰，家豪在沒有隊友的情況下，學習著觀察其他隊伍的戰術執行，他也在賽後檢討自己的體力配置：「我想了自己犯的錯誤，我把體力消耗太多在前面幾圈，太過於頻繁的想逃脫與攻擊，導致我賽事後半段，體力無法負荷。」

以職業車手為目標，第一次的失利，並沒有打擊小將的鬥志：「我的第一場比賽結束了，今天的比賽數據，是我以往訓練、比賽，都從未那麼高過，接下來該好好的恢復，準備下一場賽事。」在通過這場震撼教育後，小將會在下個週末9/10（日）再次出征，我們期待遠征歐陸的台灣小將，能再次突破自己，繳出更好的表現！

附註：因個人因素，另一位參與《Next CK - 尋找下一個馮俊凱計劃》的陳建州選手，已自願放棄資格，並於日前返回台灣。

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資訊、圖片提供／美利達自行車
責任編輯／Oliver Wu

《跑騎全台灣-狂飆的18鐵人》歷時一年多的精心籌備，由醫護鐵人創辦人陳彥良再次邀請，來自各領域的18位傑出鐵人高手，共同完成這本《跑騎全台灣-狂飆的十八鐵人 x 32 條私房跑步單車訓練路線 x 38 場亞洲經典賽事守則》的超強訓練著作。也是首本由所有總統候選人與佛光山共同推薦的突破性訓練書。同時也是《狂飆的18鐵人台灣經典賽事與備賽攻略》的延續作品！

 

有鑑於《狂飆的18鐵人台灣經典賽事與備賽攻略》在2021年首次問世，在出版連續兩個月內榮登momo購物新書暢銷排行榜冠軍寶座（2021/11/12-2022/1/11），同時也在momo購物雙11書籍銷售總排行榜中位居榜首，加上博客來新書排行榜中排名第三的佳績之下，再次於2023年中旬推出最新力作《跑騎全台灣-狂飆的18鐵人》。 這本此外，本書將直接將書籍版稅的一半捐贈給失親兒福利基金會，以支援受疫情影響的公益事業，完美呈現了各界對於全民運動共識與支持公益的融合。

產官學政都關注的一本書

這本書受到許多產官學政領域的關注！包含民眾黨主席柯文哲、新北市市長侯友宜、中華民國副總統賴清德，以及佛光山都監院院長釋慧傳的共同推薦；這也象徵著一個歷史性的交匯點；這涵蓋政治領域和精神文化的全新里程碑。在書名為《跑騎全台灣-狂飆的18鐵人 x 32 條私房跑步單車訓練路線 x 38 場亞洲經典賽事備戰守則》的每一頁之間，18位優秀的鐵人完賽者共同分享了他們對運動、健康和共識的深刻理解。這不僅凸顯了各產官學重量級人士對於體育運動的高度關注，更是佛光山積極參與全民運動倡導的實際體現；這種合作不僅在政治層面引起了廣泛關注，同時在道德和價值觀方面也具有引導作用。

 

提供32條訓練路線

臺灣首本以「訓練」為主題的跑步和單車路線工具書，集結了18位在地鐵人的專業知識，為讀者提供32條訓練路線的介紹和專屬地圖，包括作者所設計的路線里程、爬升、補給點、交通等實用資訊。同時，書中還分享了38場國內及亞洲經典耐力賽事的模擬訓練重點和比賽策略。

專業教練在書中提供了課表安排、跑姿改善和裝備選擇等實用建議，同時，書中還從不同角度探討了跑步和單車愛好者需要注意的問題，以及可能面臨的挑戰和應對方法。另外，書中還彙集了臺灣北、中、南、東各地的耐力運動團體豐富的經驗和資訊，為讀者提供更多實用指南。

首場簽書會於高雄登場

此書的首場簽書會將於8月26日在高雄市旗山糖廠廠長辦公室舉行，統籌作者暨醫護鐵人創辦人陳彥良與作者群中網紅一輪、何航順將參與此次活動，而9月6日則將在臺北市商周書房舉辦新書分享暨作者簽書會，則由書中18位鐵人作者之一的名模王心恬與陳彥良領銜主持。

《跑騎全台灣-狂飆的十八鐵人 x 32 條私房跑步單車訓練路線 x 38 場亞洲經典賽事守則》購書連結。

邀請有興趣的市民朋友歡迎到以下的活動與書中部份的作者們相見歡：

『一輪與醫護鐵人美濃約騎派對』

活動日期：8月26日07:30至10:30

活動地點：高雄旗山糖廠

『跑騎全台灣：狂飆的18鐵人新書發表會』

活動日期：9月6日19:30至21:00

活動地點：台北市商周書房一樓

『跑吧！孩子 2023知本溫泉公益馬拉松』

活動日期：2023年11月5日 06:00至14:30

活動地點：東遊季7-11前廣場

資料提供／醫護鐵人

責任編輯／林彥甫

巴林美利達一級職業車隊出賽環阿爾卑斯第一站，歸功於弗魯姆(Chris Froome)的攻擊，在第二座大山登頂前，領先集團已經有著巨大的篩選，最終確認昨夜的決勝成員。率先出擊的畢爾包(Pello Bilbao)，與後方好手拉出些微的秒差，直抵終點的西班牙好手，摘下環阿爾卑斯首站冠軍，主將波索維沃(Domenico Pozzovivo)名列首站第6名。

「我的狀態很好，很高興今天拿到這個成績。先前已經知道，終點前的地形不適合我的屬性，但我順利跟上了主要成員的腳步。」波索維沃所在的6人集團中，包含弗魯姆、皮諾(Thibaut Pinot)等名將，第一站結束他暫居總成績第6，落後畢爾包10秒的時間，這份成績，也獲得帶隊的運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)肯定。

「今天主要都在維斯孔蒂旁邊，最後一個爬山前的平路，都在幫他們卡較前面的位置；到了真正要爬山時，我的任務結束，就依照自己的感覺配速上山。但是我感覺腿的狀況沒很好，騎起來很吃力！ 」挑戰年度第一場多日賽，從阿凱本站完賽感言不難探出，站站大山的環阿爾卑斯，的確具有極高的挑戰性。

而同場出賽的中國好手王美銀則分享道：「今天主要任務是協助主力波索維沃，盡量在他身邊，有問題及時處理。義大利的比賽沒有難度低的，十幾二十幾公里爬山都是很正常，今天整體感覺要比第一場賽事（巴黎魯貝）好很多，腿上很有力量，但是對這種長距離爬山我的確沒有優勢，會通過每天的高強度讓自己回升狀態。」

除此之外，同樣值得關注的，還有車隊的烏克蘭小將馬克·帕登(Mark Padun)。他不僅協助主將拿下靠前的名次，自己也在第12位進站；頂著21歲的年紀，與一眾前輩同場競技，表現一點也不遜色。期待他能延續環巴斯克的強勁表現，持續展現絕佳的實力！

環阿爾卑斯第1站單站成績

多米尼克·波索維沃(Domenico Pozzovivo) 第6名
馬克·帕登(Mark Padun) 第12名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第27名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第60名
王美銀 第112名
馮俊凱 第133名
安東尼奧·尼巴利(Antonio Nibali) 受賽前高燒影響，未出賽

圖片來源／Bettiniphoto
資訊提供／巴林美利達一級職業車隊
責任編輯／Oliver Wu